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文檔簡介

1、1、施工依據(jù)及規(guī)范、標準1.1 施工依據(jù)1.1.1XX 碼頭二期工程施工圖紙1.1.2XX 碼頭二期工程施工圖總說明1.2 施工規(guī)范1.2.1 港口工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ221-981.2.2 港口工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTJ221-98 局部修訂1.2.3 港口工程混凝土結(jié)構設計規(guī)范 TJ267-981.2.4 混凝土和鋼筋混凝土施工規(guī)范 GB50204-921.2.5 工程技術管理辦法1.2.6XX 二航局程序文件、管理手冊及X)二航局三公司管理分手冊1.3 技術標準1.3.1 現(xiàn)澆碼頭樁帽模板制作允許偏差:(1)木模板:長度和寬度± 5 mmn相臨兩板表面錯牙 表面平整度

2、1 mm5 mm(2)底 模:長度和寬度± 3 mm表面平整度5 mm表面平整度3 mm四角相對高差5 mm1.3.2現(xiàn)澆碼頭樁帽模板安裝允許偏差:1軸 線:10 mm2前沿線:5 mm3標 高:+0-10 mm4截面尺寸:±10 mm5頂面兩對角差:15 mm6長度:+5-10 mm7全高豎向傾斜:3H/1000mm8 側(cè)向彎曲矢高:L/1000且不大于 25 mm預埋件、預留孔位置:10 mm(L為構件長度,H為構件全高)1.3.3 閃光對焊接頭處彎折角不得大于 4,接頭處軸線偏移不得大于 0.1d ,同時不得 大于 2mm。電弧焊接頭外觀檢查,在清除焊渣后逐個進行,要

3、求焊縫表面平順,無明顯的 咬邊、凹陷、氣孔和裂縫,電弧焊焊接尺寸允許偏差:接頭處鋼筋軸線的曲折角度4接頭處鋼筋軸線的偏移0.1d或3mm(兩者取小值)焊縫厚度-0.05d-0.1d-0.5d1 mm焊縫寬度焊縫長度咬邊深度1.3.4 鋼筋的類別、根數(shù)、直徑和間距按設計規(guī)定制作,其允許偏差應符合:長度+5, -15 mm彎起鋼筋彎折點位置20 mm箍筋邊長點焊鋼筋網(wǎng)片尺寸10 mm長、寬 10 mm網(wǎng)眼尺寸 10 mm對角線差 15 mm翹曲10 mm鋼筋骨架綁扎與安裝允許偏差:鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+5, -15 mm寬度+5, -10 mm高度+5, -10 mm受力鋼筋層(排)距10 mm

4、受力鋼筋間距15 mm彎起鋼筋彎起點位置20 mm1.3.51.3.6 原材料稱量時,其偏差不得超過:水泥、摻合料 2%粗、細骨料3%水、外加劑2%截面尺寸擱置面平整度 擱置面標高 側(cè)面豎向傾斜 外伸鋼筋位置2工程概況本工程主要包括以下內(nèi)容:1.3.7現(xiàn)澆樁帽混凝土質(zhì)量檢查允許偏差位:+20,-10 mm5 mm+5,-10 mmH/100 mm20 mmPH(管樁樁帽和管樁樁頂加強部分的施工碼頭平臺樁基及引橋部分樁基礎為 1200mmPHC筋混凝土管樁,總共204根; 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樁帽,共126個,具體尺寸見構件清單,共126im混凝土,現(xiàn)澆碼頭 橫梁,共26個,見構件清單,共3857.2

5、m3混凝土,為水上現(xiàn)澆重點部分。引橋每排 3 根樁,碼頭除第一排8根樁外226排每排7根樁。構件清單構件名稱構件數(shù)量構件尺寸所在排架及位置ZM12725002200X600碼頭126排, 1排2個,其余各一個ZM22122002200X500東引橋1218SZM1192500>6000>2890碼頭 2、3、4、5、6、9、10、11、12、15、16、17、18、21、22、23、24、25、26排SZM1a32500XJ000X890碼頭7、13、19排SZM1b32500 000 >2890碼頭8、14、20排SZM2192500 900 >2590碼頭 2、3、

6、4、5、6、9、10、11、12、15、16、17、18、21、22、23、24、25、26排SZM2a32500 900 >2590碼頭7、13、19排SZM2b32500 900 >2590碼頭8、14、20排SZM3192500>4900 X2590碼頭 2、3、4、5、6、9、10、11、12、15、16、17、18、21、22、23、24、25、26排SZM3a32500 >5900 >590碼頭7、13、19排SZM3b32500 >5900 >590碼頭8、14、20排SZM412500 >6900 >890碼頭1 排SZM5

7、12500>5200X2590碼頭1 排SZM612500 >6200 X2590碼頭1 排YHL2-12130000 X1500( 860) X 3400東引橋12排YHL2-13130000 X1500( 860) X 3400東引橋13排YHL2-14130000 X1500( 860) X 3400東引橋14排YHL2-15130000 X1500( 860) X 3400東引橋15排YHL2-16130000 X1500( 860) X 3400東引橋16排YHL2-17130000 X1500( 860) X 3400東引橋17排YHL2-18130000 X1500(

8、 860) X 3400東引橋18排PHL1130000 X1500( 860) X 3400碼頭1排PHL2130000 X1500( 860) X 3400碼頭2排PHL3130000 X1500( 860) X 3400碼頭3排PHL4130000 X1500( 860) X 3400碼頭4排PHL5130000 X1500( 860) X 3400碼頭5排PHL6130000 X1500( 860) X 3400碼頭6排PHL7130000 X1500( 860) X 3400碼頭7排PHL8130000 X1500( 860) X 3400碼頭8排PHL9130000 X1500(

9、860) X 3400碼頭9排PHL10130000 X1500( 860) X 3400碼頭10排PHL11130000 X1500( 860) X 3400碼頭11排PHL12130000 X1500( 860) X 3400碼頭12排PHL13130000 X1500( 860) X 3400碼頭13排PHL14130000 X1500( 860) X 3400碼頭14排PHL15130000 X1500( 860) X 3400碼頭15排PHL16130000 X1500( 860) X 3400碼頭16排PHL17130000 X1500( 860) X 3400碼頭17排PHL18

10、130000 X1500( 860) X 3400碼頭18排PHL19130000 X1500( 860) X 3400碼頭19排PHL20130000 X1500( 860) X 3400碼頭20排PHL21130000 X1500( 860) X 3400碼頭21排PHL22130000 X1500( 860) X 3400碼頭22排PHL23130000 X1500( 860) X 3400碼頭23排PHL24130000 X1500( 860) X 3400碼頭24排PHL25130000 X1500( 860) X 3400碼頭25排PHL26130000 X1500( 860) X

11、 3400碼頭26排3 施工測量控制3.1 施工測量依據(jù) 根據(jù)監(jiān)理工程師已經(jīng)確認的平面控制點和高程控制點作為帽、梁施工測量的依 據(jù)。3.2 測量儀器 為提高施工精度,測量布放建筑物軸線以及高程時采用拓普康GTS 602型電子全站儀。3.3 施工測量的精度(1) 施工放樣的方向角允許誤差值為土 T。(2) 施工放樣與施工基線距離的允許誤差值為±1 /2000 ,且不大于 5cm。3.4 沉降位移觀察點 在澆筑面層沿口時,將沉降位移觀察點布置在沿口上,作為永久性沉降位移觀 察點。設置的位置和觀察點的位置和頻次須得到監(jiān)理工程師及業(yè)主的確認,并做好 觀察記錄。4 樁帽、橫梁施工4.1施工工藝

12、:嵌巖樁完成鑿除樁頭調(diào)整夾樁木安裝靠船構件搭設平臺焊接吊筋圍囹加固鋪設樁帽底模安裝埋件安裝埋件立樁帽二層側(cè)模澆筑上橫梁砼檢查調(diào)整第二次澆筑樁帽安裝預制梁4.2夾樁、吊筋焊接嵌巖樁完成后,重新調(diào)整夾樁木標高,并加固,然后將25吊筋調(diào)至PH管樁中 間,在夾樁木上縱向沿樁兩側(cè)各放一根 28槽鋼,用25吊筋焊接在縱向槽鋼上, 吊掛與夾樁木共同承受施工荷載。樁帽最大澆注體積為6X 2.5 X 1.2=18m3,去掉樁身體積,實際體積為15.29m3,澆注重量為38.225t,用四根25吊筋可滿足承載力 要求,單根吊筋承受的拉力為4.778t。最大計算跨距為3.2m,經(jīng)驗算,兩根28的槽 鋼可滿足承載力要

13、求。碼頭前沿樁帽全部采取二次澆筑,第一次整體澆筑至下橫梁底面,待下橫梁澆 筑后,再澆筑下橫梁底標高以上橫梁兩側(cè)的樁帽部分。夾樁及樁帽模板示意圖4.4底模鋪設橫梁與樁帽底模鋪設采用木膠板組合模板拼裝。 在槽鋼上橫向鋪設100mrX 100mm 方木,間距200mnrr250mm (在砼方量大的樁帽適當加密),縱向鋪設30mr厚的木板, 間距150mm在其上面再鋪設竹膠板。為防止混凝土在澆筑時產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象, 樁周圍 均用海綿條或硅膠填縫,確保砼外觀質(zhì)量。橫梁底模平面布置見下圖所示橫梁底模平面圖4.5鋼筋綁扎、埋件安裝鋼筋在施工現(xiàn)場鋼筋房進行加工和制作, 主筋采用閃光對焊連接。加工好的半成 品用船運

14、至安裝現(xiàn)場,進行綁扎、安裝。鋼筋在遇孔、樁的處理按設計和規(guī)范進行。 綁扎質(zhì)量要求:線條整齊;間距符合規(guī)范和設計要求;各面的保護層厚度符合設計 要求;無漏綁現(xiàn)象;所有鋼筋的數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種及加工尺寸均必須符合規(guī) 范及設計要求,保護層墊塊強度不小于構件砼強度,尺寸符合設計、規(guī)范要求。所 有預埋件的埋設均符合設計和規(guī)范要求。4.6靠船構件安裝安裝靠船構件的樁帽(SZM系列樁帽)在底模鋪設前,先將靠船構件吊安固定在 底模支撐槽鋼上,利用事先預埋的安裝槽鋼進行對拉加固(見圖)。樁帽鋼筋綁扎完 后,按要求進行焊接。在安裝靠船構件 KG 1在夾樁時須在夾樁木上外幫32槽鋼、 吊筋直接吊掛此槽鋼,目的為

15、了擴大安裝空間??看瑯嫾惭b位置需經(jīng)測量放樣, 確保前沿線型一致。1-» 1Lv夾樁木樁帽底模圖靠船構件加固圖4.7側(cè)模安裝和固定為確?,F(xiàn)澆砼的外觀質(zhì)量, 方便施工,本工程采用木骨架、 竹膠板組合模。 其特 點:質(zhì)量輕、易操作、大面積、方便更換、外觀效果較好等。模板采用幫包底的方 式進行架立,人工組拼安裝。用100mM 1OOm方木作橫帶,間隔400mm100mM 150mm 方木作豎帶,間隔500mm必要時進外幫20mm槽鋼,用20m螺桿上下對拉。對拉 螺桿數(shù)量和下層螺桿一樣,外穿PV(管。底、側(cè)模間設海綿條或雙面膠進行止?jié){。 為 確保模板支設的穩(wěn)定性,內(nèi)增設交叉斜筋。模板、支架均

16、支撐牢固、可靠,符合施 工要求。模板及支架的材料規(guī)格、 間距施工前均通過驗算, 確保滿足施工受力要求。4.8 混凝土澆筑碼頭樁帽混凝土采用泵送混凝土澆筑, 為加快施工進度, 適當考慮砼采用浮吊吊 送入模。混凝土澆筑按規(guī)范要求注料,分層澆筑,每300m一層。砼振搗采用50mm 的插入式振動棒進行人工振搗,梅花形布點,振搗充分密實。由于樁帽和下橫梁之間嵌合部分施工難度較大, 樁帽分兩次澆筑, 第一次澆至下 橫梁底標高 6.48 米,第二次澆筑在下橫梁澆筑完成后進行,分層澆筑的樁帽,側(cè)模 兩次成型。 第二次澆筑砼前 , 對已澆筑砼面按照水平施工縫規(guī)范要求鑿毛處理后,并清理干凈,方可進行澆注,澆注前作

17、接漿處理。4.9 拆模、養(yǎng)護模板拆除應按規(guī)范要求進行。側(cè)模拆除必須保證成型后的砼的棱角不被破壞, 砼強度須達到圖紙要求的設計強度才可拆除底模。砼養(yǎng)護按標準規(guī)范進行,拆除側(cè) 模后及時修補,再用塑料薄膜進行覆蓋、包裹養(yǎng)護。4.10 樁帽上部施工樁帽混凝土強度達到設計強度的 75后,即可進行下橫梁施工。 橫梁施工按照規(guī) 范進行,然后進行樁帽上部施工。5 材料進場驗收5.1 原材料質(zhì)量控制考察供應商-(監(jiān)理批準)簽訂供貨合同一原材料進場一供應商提供材質(zhì)證 明文件一物資供應部核收一庫存、保管、養(yǎng)護一試驗室取樣,提供試驗報告一質(zhì)檢 部審核使用物資部門對關鍵性材料如水泥、鋼材等加強控制,匯同質(zhì)檢、試驗部門及

18、時做 好各項檢查統(tǒng)計工作,對提供關鍵性材料的供應商建立檔案。5.2 材料檢測5.2.1 水泥根據(jù)GB50204-200規(guī)范規(guī)定檢查數(shù)量,按同一生產(chǎn)廠家、同一等級、同一品種、 同一批號且連續(xù)進場的水泥,袋裝不超過 200噸為一批,散裝不超過 400噸為一批, 每批抽樣不少于 1次。5.2.2 粉煤灰 粉煤灰的質(zhì)量必須穩(wěn)定并附有質(zhì)量檢驗書,摻用應按現(xiàn)行國家標準粉煤灰混凝土應用技術規(guī)范(GBJ146進行。5.2.3 外加劑 外加劑的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標準及現(xiàn)行行業(yè)標準混凝土外加劑 ,并按規(guī)范規(guī)定進行取樣檢測合格后方可使用。5.2.4 砂按同分類、規(guī)格、適用等級及日產(chǎn)量每 600噸為一批,不足 60

19、0噸亦為一批,日 產(chǎn)量超過 2000噸,按 1000噸為一批,不足 1000噸亦為一批。5.2.5 碎石按同品種、規(guī)格、適用等級及日產(chǎn)量每 600噸為一批,不足 600噸亦為一批,日 產(chǎn)量超過 2000噸,按 1000噸為一批,不足 1000噸亦為一批。日產(chǎn)量超過 5000噸,按 2000噸為一批,不足 2000噸亦為一批。5.2.6 帶肋鋼筋鋼筋按批進行檢查和驗收 , 每批重量不大于 60噸。 每批由同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格和鋼筋組成。允許由同一牌號、同一 冶煉方法、同一澆注方法的不同罐號組成混合批,但各爐罐號含碳量之差不大于 0.02%, 含錳量之差不大于 0.15%。5.2.7 圓

20、盤條盤條成批驗收 , 每批由同一牌號、同一爐(罐)號、同一尺寸和盤條組成,其 重量不得大于60噸。允許由同一牌號的A級鋼和B級鋼,同一冶煉和澆鑄方法、不同 爐罐號的鋼軋成的盤條組成混合批。 但每批不得多于 6個爐罐號,各爐罐號含碳量之 差不得大于 0.02%, 含錳量之差不得大于 0.15%5.2.8 鋼筋焊接焊接以300個同類型接頭作為一批 , 不足300個時仍作為一批計6主要船機設備、儀器及需求計劃用于樁帽施工主要施工機械設備、儀器序機械裝備型號數(shù)量制造額定功率備注號(試驗儀器)名稱規(guī)格年份1攪拌機1mi1200140KW2拖泵HBT801200060KW3裝載機ZL50120024浮吊1

21、6t25混凝土攪拌車3m3220055對焊機EA-100012002100 KW6空壓機1M420022 KW7電焊機BX-400-18200031.2KVA8鋼筋設備彎曲機等620029木工設備電鋸等3200210全站儀GTS-6021200111經(jīng)緯儀J21200112水準儀S3120007施工進度計劃7.1進度計劃碼頭樁帽的混凝土澆注預計在2006年2月上旬開始,到2006年4月底結(jié)束;碼頭下橫梁的混凝土澆注預計在2006年2月中下旬開始,到2006年5月上旬結(jié)束;碼頭上橫梁的混凝土的澆注預計在 2006年4月上旬開始,到2006年5月中旬結(jié)束。 7.2施工計劃執(zhí)行和保證流程(1)季度計

22、劃根據(jù)總進度計劃由項目部編制。(2)月、周、日作業(yè)計劃由生產(chǎn)計劃部門制訂,并落實到各班組及各分部。(3)對月、周、日計劃完成情況, 定期進行檢查, 每天進度由各分部控制和掌握, 每天的調(diào)度會議由分部負責人召開,每周由項目經(jīng)理召開定期調(diào)度會調(diào)整資源,采 取措施確保周、月計劃完成,并將計劃完成情況報業(yè)主和監(jiān)理。(4)項目部每周二召開一次生產(chǎn)調(diào)度會, 檢查上周計劃完成情況, 分析解決存在 的問題,安排下周生產(chǎn)計劃,并根據(jù)現(xiàn)場情況適時調(diào)整生產(chǎn)資源。7.4 工程進度計劃監(jiān)督(1) 計劃執(zhí)行監(jiān)督工作職責1 )每天對照周計劃檢查各項工作進度是否按計劃進度進行。如有滯后現(xiàn)象,及時查明原因,并書面通知執(zhí)行人或部

23、門, 督促他們采取措施, 限期趕上進度計劃。2)每月底對各項計劃做執(zhí)行情況評估、 總結(jié), 提出書面考核及改進意見, 及 時報給項目經(jīng)理,同時通報各有關責任人。(2) 組織保證措施1)建立水上樁帽施工生產(chǎn)指揮系統(tǒng),做到政令暢通,對生產(chǎn)計劃周密安排, 加強計劃的嚴肅性,樁帽施工分 7段開工作業(yè)。2)科學組織,精心施工,嚴格管理,確保樁帽施工的工期目標。3)選擇技術過硬的專業(yè)施工隊伍,配備有充足的技術工人與勞動力。4)配備充足的機械設備,加強設備維修力量,使設備發(fā)揮正常的工作效率。5)根據(jù)本工程的工程總體計劃,組織合理的施工流程,使樁帽施工各工序 形成流水作業(yè),根據(jù)海上施工作業(yè)情況并采取多班、連續(xù)作

24、業(yè),以滿足工程需要。6)檢查當日各工序完成情況,研究解決施工存在的問題,布置落實次日的 生產(chǎn)任務,做到當日任務當日完。8 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施8.1 質(zhì)量目標 工程施工質(zhì)量滿足顧客的要求 , 合同履約率 100%;工程( 產(chǎn)品) 合格率 100%。 工序一次驗收合格率95%返工損失率1%°。分項程優(yōu)良率 90%.8.2 質(zhì)量預控措施針對樁帽、橫梁施工,特制定以樁帽、橫梁施工施工質(zhì)量措施:8.2.1 質(zhì)量保證的管理措施8.2.1.1 思想保證宣傳、貫徹 “質(zhì)量是企業(yè)的生命線 ”的思想,對職工進行質(zhì)量控制、 管理的教育, 提高職工的質(zhì)量意識。堅持 “質(zhì)量第一、信譽為本、用戶至上 ”的宗

25、旨。8.2.1.2 組織保證1)建立健全質(zhì)量保證體系機構。2)設立質(zhì)量保證部,負責按IS09002質(zhì)量保證體系的內(nèi)容與規(guī)定,指導并控制 施工生產(chǎn)及質(zhì)量管理全過程,使生產(chǎn)與質(zhì)量處于先進體系的受控狀態(tài)。8.2.1.3 制度保證1)制定并不斷完善保證質(zhì)量的各項規(guī)章制度,并堅決貫徹執(zhí)行。2)貫徹執(zhí)行“誰管理誰負責, 誰操作誰負責 ”的質(zhì)量管理原則。 將質(zhì)量責任制推 行到各管理、操作中去,作到質(zhì)量工作 “人人有事管,事事有人管 ”。3)實行質(zhì)量方針目標管理。將質(zhì)量目標、職能分解到每一部門,每一崗位,落 實責任到人。4)在定期的生產(chǎn)調(diào)度會、 不定期的生產(chǎn)碰頭會上, 布置、檢查生產(chǎn)工作的同時, 必須布置、檢

26、查工作質(zhì)量和工程質(zhì)量,使生產(chǎn)、質(zhì)量工作同步進行。5)定期進行質(zhì)量大檢查,不斷總結(jié)提高,并隨時接受上級的質(zhì)量檢查與指導。6)堅持施工質(zhì)量程控制度。 從施工準備, 方案確定到材料選擇與采購; 從生產(chǎn)質(zhì)量責任體系布置、生產(chǎn)實施到分部分項工程檢驗,編制詳細的程控程序與制度,全過程、全方位地保證工程質(zhì)量7) 編制樁帽施工作業(yè)指導書、 技術交底制度。 進場后請設計人員進行施工技術 交底,介紹設計意圖、質(zhì)量要求、工程注意事項等,工程開工前由單項技術主管向 該分部工程施工人員進行單項交底, 介紹樁帽施工施工方案, 質(zhì)量要求、 技術措施、 注意事項等;由工段長或班組長作分項交底,介紹工作內(nèi)容、質(zhì)量要求、操作要點

27、 及注意事項等。8.2.2 質(zhì)量保證的關鍵工序施工過程控制措施 總則:對施工過程進行有效控制,保證煤碼頭樁帽施工全過程處于受控狀態(tài)。8.2.2.1 施工前控制2) 編制施工總進度計劃、勞動力計劃、大型船機設備計劃和材料計劃。3) 詳細制定各分項工程的施工工藝。提出 質(zhì)量控制點和相應的控制計劃, 對關鍵工序?qū)嵭械湫褪┕ぁ?) 組織有關人員詳細閱讀設計文件,透徹理解設計意圖。8.2.2.2 施工過程控制1) 施工計劃控制 由項目經(jīng)理部各職能部門編制、落實、檢查和督促日、周、月生產(chǎn)計劃 執(zhí)行情況。每周二召開一次生產(chǎn)調(diào)度會,檢查落實施工進度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等 工作,協(xié)調(diào)人、機、物,控制工程形象進度

28、。每月召開一次質(zhì)量例會,專題研究工 程情況和改進措施。2) 設計變更控制 無論何種原因需作出設計變更時,必須經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師簽認同意后方可 施工,并將變更文件妥善保管,作為竣工驗收的依據(jù)。8.2.3 質(zhì)量保證的技術措施1) 要有專門的質(zhì)量要求、 質(zhì)量目標、質(zhì)量標準及質(zhì)量措施等, 并認真貫徹執(zhí)行。2) 認真填寫好各種技術交底單。要求填寫內(nèi)容詳實,要求明確,重點突出,措 施可行,可操作性強,交底后簽字歸存。3) 認真作好圖紙消化, 熟悉圖紙內(nèi)容, 作好書面記錄, 未經(jīng)審查的圖紙不準交 付施工。4) 作好施工方案優(yōu)化工作,以優(yōu)異的方案,先進的技術,精良的設備,保證施工質(zhì)量。5)編制好各工序的施工操

29、作規(guī)程,以保證工程質(zhì)量8.3分項工程驗收樁帽施工分項工程驗收實行三檢制”的工序控制:自撿-互檢專 檢自檢:樁帽施工每一作業(yè)班組設一名兼職質(zhì)量員, 負責對本班組完成的工序 按檢驗評定標準的要求進行檢查、驗收,填寫自檢卡經(jīng)施工員簽認后交下道工序。互檢:由下道工序班組兼職質(zhì)量員對上道工序質(zhì)量進行檢查簽認。專檢:工序在自檢、互檢合格的基礎上,由專職質(zhì)量員進行并與自檢卡核對 符合后方可轉(zhuǎn)入下道工序的施工。并填寫分項工程質(zhì)檢表”或 隱蔽工程驗收單交監(jiān)理復檢簽認。隱蔽工程須滿足隱蔽工程驗收制度,即班組自互檢一分項技術負責人填寫隱 蔽工程驗收單f質(zhì)檢員檢查簽字f監(jiān)理單位驗收f辦理驗收手續(xù)f隱蔽9安全目標、安全

30、保證體系及安全保證措施9.1安全管理目標負傷事故頻率0.3%。以零”為奮斗目標。不發(fā)生重大工傷事故,杜絕重大交 通、海損事故,杜絕死亡事故,不發(fā)生重大火災,不發(fā)生重大責任事故。9.2安全保障組織機構項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的施工生產(chǎn)安全領導小組,主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主抓安全,專職安全員負責日常安全管理工作項目經(jīng)理:姜春華項目生產(chǎn)副經(jīng)理:蔣芳保項目專職安全員:朱斌各班組兼職安全員各生產(chǎn)班組9.3安全保證措施針對碼頭樁帽施工,特制定以下安全保證措施:9.3.1安全思想教育安全教育要從思想上重視,觀念上更新,變要我安全”,為我要安全”。施工人員進行正規(guī)的上崗安全培訓,學習局有關安全制度,講解 安全工作責任重于泰 山,防患于未然”的道理,同時讓施工人員了解安全危險點和控制點,使大家心中有數(shù),處事不驚。在工程施工中塑造

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