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文檔簡介
1、產(chǎn)品知識(shí)講座產(chǎn)品知識(shí)講座 一、延龍產(chǎn)品介紹二、延龍公三、汽車基礎(chǔ)四、汽車分類五、汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則(GB/9417-88)六、車輛識(shí)別代號(VIN)七、汽車基本術(shù)語八、公告說明九、自卸汽車常識(shí) “汽車”(auto)英文原譯為“自動(dòng)車”,在日本也稱“自動(dòng)車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車)其他文種也多是“自動(dòng)車”,唯有我國例外。按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.12001對汽車的定義:由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:載運(yùn)人員和(或)貨物;牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。本術(shù)語還包括:a)與電力線相聯(lián)的車輛,如無軌電車;b)整車整備質(zhì)量超過400k
2、g的三輪車輛。美國汽車工程師學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ 687C中對汽車的定義是:由本身動(dòng)力驅(qū)動(dòng),裝有駕駛裝置,能在固定軌道以外的道路或地域上運(yùn)送客貨或牽引車輛的車輛。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK 0101 中對汽車的定義是:自身裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和操縱裝置,不依靠固定軌道和架線能在陸上行駛的車輛。三、汽車基礎(chǔ)汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(工作原理): 電流通過初級繞組時(shí),在點(diǎn)火線圈的鐵心中形成磁場。積蓄了磁場能。當(dāng)分電器凸輪將觸點(diǎn)頂開時(shí),初級電路被切斷,初級電流迅速下降,鐵心中的磁場也迅速消失,于是在點(diǎn)火線圈的次極繞組中
3、感應(yīng)出高壓電動(dòng)勢。由于次極繞組是初級繞組的80100倍。所以其感應(yīng)電動(dòng)勢可達(dá)1500020000V,配電器把高壓電傳送給工作缸火花塞,擊穿火花塞的間隙,產(chǎn)生點(diǎn)火花。汽車底盤1、底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成2、底盤分類:一類、二類、三類、四類。3、汽車驅(qū)動(dòng)形式 : 42、44、62、64、66、84、88等。底盤分類一類底盤:即整車。 二類底盤:是指帶有駕駛室的底盤,完整車輛去掉貨箱(車廂)及專用裝置的機(jī)械整體。 二類底盤一般提供給汽車改裝廠改裝成為專用汽車或特種車等,二類底盤廣泛應(yīng)用于農(nóng)用車,油罐車,灑水車,吸糞車,吸污車,化工液體運(yùn)輸車,倉柵車,載貨車,自卸車,隨車吊,粉粒物料運(yùn)
4、輸車、散裝水泥車,高空作業(yè)車,清障車,牽引車等。三類底盤:完整車輛去掉車身或駕駛室、貨箱(車廂)及專用裝置的機(jī)械整體。 四類底盤:散件狀態(tài)的三類底盤。 驅(qū)動(dòng)形式 汽車驅(qū)動(dòng)形式有42、44、62、64、66、84、88等。 其中前一位數(shù)字表示汽車車輞總數(shù),后一位數(shù)字表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù)。采用42驅(qū)動(dòng)形式的汽車結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低,多用于轎車和總質(zhì)量小些的公路用車輛上。總質(zhì)量在1926t的公路用汽車,采用62或64的驅(qū)動(dòng)形式。為了提高越野汽車的通過性,應(yīng)采用全輪驅(qū)動(dòng)形式。 布置形式 汽車的布置形式是指發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋和車身(或駕駛室)的相互關(guān)系和布置特點(diǎn)而言。汽車的使用性能除取決于整車和各總成的有關(guān)參數(shù)以外
5、,汽車的布置形式對使用性能也有重要影響。1轎車布置形式轎車的布置形式主要有發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)三種,少數(shù)轎車采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)。2貨車布置形式 按駕駛室與發(fā)動(dòng)機(jī)相對位置的不同,貨車有長頭式、短頭式、平頭式和偏置式。 長頭式的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛室前部,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有少部分位于駕駛室內(nèi)時(shí)稱為短頭式,發(fā)動(dòng)機(jī)位于駕駛室內(nèi)時(shí)稱為平頭式,駕駛室偏置在發(fā)動(dòng)機(jī)旁的貨車稱為偏置式。 平頭式的貨車,其主要優(yōu)點(diǎn)如下:汽車總長和軸距尺寸短,最小轉(zhuǎn)彎直徑小,機(jī)動(dòng)性能良好;汽車面積利用率高。主要缺點(diǎn)有:前軸負(fù)荷大,因而汽車通過性能變壞;汽車正面與其它物體發(fā)生碰撞時(shí),特別是微型、輕型
6、平頭貨車,使駕駛員和前排乘員受到嚴(yán)重傷害的可能性增加。 長頭式貨車的主要優(yōu)缺點(diǎn)與平頭式貨車的優(yōu)缺點(diǎn)相反,而短頭式介于兩者之間,但更趨于與長頭式優(yōu)缺點(diǎn)相近。長頭式貨車的前輪相對車頭的位置有三種:靠前、居中、靠后。前輪靠前時(shí)因軸荷分配不合理,已不采用;前輪靠后時(shí),輪罩凸包會(huì)影響駕駛員的操作空間;前輪居中時(shí)外形美觀、布置勻稱,故得到廣泛應(yīng)用。汽車車身車身按照受力情況可分為非承載式、半承載式和承載式(或稱全承載式)三種,大多數(shù)中級、普通級、微型轎車和部分客車車身常采用承載式結(jié)構(gòu)(五菱之光系列為此類);貨車通常采用非承載式車身汽車電氣設(shè)備電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。二、內(nèi)燃機(jī)名稱及型號編制規(guī)則
7、內(nèi)燃機(jī)名稱及型號編制規(guī)則 首部:為產(chǎn)品系列符號和換代標(biāo)志符號,由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示,但需主管部門核準(zhǔn)。 中部:由缸數(shù)符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。 后部:結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號,以字母表示。 尾部:區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí),由制造廠選用適當(dāng)符號表示。內(nèi)燃機(jī)型號由以下四部分組成內(nèi)燃機(jī)型號由以下四部分組成二、內(nèi)燃機(jī)型號的排列順序舉例: ()汽油機(jī) 1E65F:表示單缸,二行程,缸徑65mm, 風(fēng)冷通用型 4100Q:表示四缸,四行程,缸徑100mm,水冷車用 CA6102:表示六缸,四行程,缸徑102mm,水冷通用型,CA表示系列符號 8V100
8、:表示八缸,四行程、缸徑100mm,V型,水冷通用型 CA488:表示四缸,四行程,缸徑88mm, 水冷通用型,CA表示系列符號 ()柴油機(jī) 195:表示單缸,四行程,缸徑95mm, 水冷通用型 165F:表示單缸,四行程,缸徑65mm, 風(fēng)冷通用型 X4105:表示四缸,四行程,缸徑105mm,水冷通用型,X表示系列代號 汽車輪胎基本知識(shí)1、例:185/70SR14 185:輪胎名義斷面寬度mm) /70:輪胎名義高寬比(扁平率) S:速度符號(或H等) R:子午結(jié)構(gòu) 2、輪胎直徑計(jì)算方法: 直徑=輪胎寬度x扁平比x2+25.4x輪轂尺寸 英寸換算率:1英寸=25.4mm 215/45 R1
9、7 直徑:17*25.4+215*45%*2=625.3彈簧: 利用材料的彈性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使變形與載荷之間保持規(guī)定關(guān)系的一種彈性元件。彈簧彈簧的種類1、若按照其所承受的載荷性質(zhì),彈簧主要分為拉伸彈簧、壓縮彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧和彎曲彈簧等四種。2、若按照彈簧形狀又可分為螺旋彈簧、碟形彈簧、環(huán)形彈簧、板彈簧、盤簧等。按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.12001汽車主要分為乘用車和商用車.( GB/T3730.1-2001是通用性分類,適用于一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策和管理的依據(jù)。 )乘用車:在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過9個(gè)座位
10、。它也可牽引一輛掛車。分為普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車和專用乘用車等11類;商用車:在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車,并且可以牽引掛車。乘用車不包括在內(nèi)。商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類??蛙嚰?xì)分為小型客車、城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細(xì)分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。 四、汽車分類1國標(biāo)GB/T 15089-2001對汽車作如下分類:(GB/T15089-2001主要用于型式認(rèn)證,是型式認(rèn)證各技術(shù)法規(guī)適用范圍的
11、依據(jù) )M類車:至少有四個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛。 M1: 包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過9座的載客車輛。 M2: 包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9個(gè),且最大設(shè)計(jì)總重量不超過5000Kg的載客車輛。 M3: 包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9個(gè),且最大設(shè)計(jì)總重量超過5000Kg的載客車輛。N類車:至少有四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛。 N1: 最大設(shè)計(jì)總重量不超過3500Kg的載貨車輛。 N2: 最大設(shè)計(jì)總重量超過3500Kg,但不超過12000 Kg的載貨車輛。 N3: 最大設(shè)計(jì)總重量超過12000Kg的載貨車輛。汽車分類21、載貨汽車: 微型貨車Ga14t2、越野汽車: 輕型越野汽車Ga=5
12、t中型越野汽車5t=Ga24t3、自卸汽車: 輕型自卸汽車Ga14t礦用自卸汽車4、牽引車: 半掛牽引汽車5、專用汽車: 箱式汽車罐式汽車起重舉升汽車倉柵式汽車特種結(jié)構(gòu)汽車專用自卸汽車6、客車:微型客車L10m 特大型客車7、轎車: 微型轎車 V4L8、備用分類號9、半掛車: 輕型半掛車Ga34t注:、Ga廠定最大總質(zhì)量(單位:t噸);L車長(單位: m米); V發(fā)動(dòng)機(jī)排量(單位: l升).、載貨汽車、自卸汽車、半掛車Ga為公路 運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量;越野汽車Ga為越野車運(yùn)行時(shí)廠定最大總質(zhì)量。、中型、大型客車包括城市客車、長途客車、旅游客車及團(tuán)體客車;特大型客車指鉸接客車和雙層客車。 汽車分類
13、表示方法汽車分類表示方法中國汽車分類標(biāo)準(zhǔn)將汽車分類為8類:五、汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則GB9417-1988_汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則例如:例如: LZL5027XXYC3LZL5027XXYC3GB16735-2004道路車輛車輛識(shí)別代號(VIN)六、車輛識(shí)別代號(VIN)七、汽車基本術(shù)語1.整備質(zhì)量(kg): 汽車完全裝備好的質(zhì)量,包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。2.總質(zhì)量(kg): 汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量。3.額定載質(zhì)量(kg): 汽車在道路上行駛時(shí)的最大裝載質(zhì)量(不含人)。4.軸距(mm): 汽車前軸中心至后軸中心的距離。5.輪距(mm): 同一車橋左右輪胎胎面中心線間的距離。6
14、、載質(zhì)量利用系數(shù): 是指最大允許裝載質(zhì)量(含額定乘員質(zhì)量)與整備質(zhì)量之比, 它直接反映了汽車的設(shè)計(jì)與制造水平。7、準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量: 該車最大許可的拖掛車的最大總質(zhì)量。8、外形尺寸(長X寬X高)(mm): 9、內(nèi)尺寸(長X寬X高)(mm): 10、排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB18352.3輕型汽車污染物排放限值及測量方法 、 GB18285-2005點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法 GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車 11、發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 是指發(fā)動(dòng)機(jī)做功的快慢。 發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫做這發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 符號為:P 常用單位為:w(瓦特)。12、接近角() :13、離
15、去角():14、前懸(mm):汽車最前端至前軸中心的距離。15、后懸(mm):汽車最后端至后軸中心的距離。16、最高車速(km/h):汽車在水平良好路面上汽車能達(dá)到的最好行駛車速 。八、公告說明1、延龍公司公告(有效公告55個(gè),共計(jì)130多個(gè))2、公告查詢方法: http:/ 汽車新產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫)3、實(shí)例講解 延龍牌LZL5027XXYC3Q廂式運(yùn)輸車 延龍牌LZL5120ZLJ加蓋自卸式垃圾車九、九、 自卸車的定義自卸車的定義 自卸汽車是利用本車自卸汽車是利用本車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)液壓舉升機(jī)構(gòu)液壓舉升機(jī)構(gòu),將其車廂,將其車廂傾斜一定角度卸貨;并依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車。傾斜一定角度卸貨;并依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車。 普通自卸車: 按裝載質(zhì)量me分: 1)輕型自卸車 me3.5t 2)中型自卸車 3.5tme8t 3)重型自卸車 me8t 按貨物的傾卸方向分: 后
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