2液力變矩器ppt課件

1、液力變矩器液力變矩器遼寧省交通高等專科學(xué)校汽車系某車低速時(shí)從某車低速時(shí)從0開始加速時(shí)加速性很開始加速時(shí)加速性很差，高于差，高于50km/h后一切正常。后一切正常。考慮考慮: : 分析可能的原因，并排除分析可能的原因，并排除液力變矩器的功用和組成液力變矩器的功用和組成液力變矩器的工作原理液力變矩器的工作原理典型液力變矩器典型液力變矩器主主要要內(nèi)內(nèi)容容包括主動(dòng)的泵輪、從動(dòng)的渦輪和工作介質(zhì)包括主動(dòng)的泵輪、從動(dòng)的渦輪和工作介質(zhì)ATF油。油。以一對(duì)風(fēng)扇為例進(jìn)行說明以一對(duì)風(fēng)扇為例進(jìn)行說明只起傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，而不改變轉(zhuǎn)矩的大??；只起傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，而不改變轉(zhuǎn)矩的大??；只有存在循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)才能傳遞動(dòng)力；只有存在

2、循環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)才能傳遞動(dòng)力；只有存在轉(zhuǎn)速差只有存在轉(zhuǎn)速差nbnw才能存在循環(huán)運(yùn)動(dòng)；才能存在循環(huán)運(yùn)動(dòng)；nW nw，ATF流向?qū)л喺?，流向?qū)л喺妫珼0，W=B+D nw0，接近，接近0.85nB時(shí)，時(shí)，ATF與導(dǎo)輪葉與導(dǎo)輪葉片相切，片相切，D=0，w=B nwnB，ATF流向?qū)л啽趁妫飨驅(qū)л啽趁?，D0，w=B-D三元件液力變矩器三元件液力變矩器工作輪的數(shù)目工作輪的數(shù)目為三個(gè)，主要由泵輪、為三個(gè)，主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成。渦輪和導(dǎo)輪組成。四元件液力變矩器四元件液力變矩器采用兩個(gè)導(dǎo)輪，分別裝在各自的單向離合采用兩個(gè)導(dǎo)輪，分別裝在各自的單向離合器上，形成雙導(dǎo)輪。器上，形成雙導(dǎo)輪。1、單向離合器、單向

3、離合器單向離合器的作用：?jiǎn)蜗螂x合器的作用：又稱為自由輪機(jī)構(gòu)、超越離合器。其功用是又稱為自由輪機(jī)構(gòu)、超越離合器。其功用是使某元件只能按一定方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上使某元件只能按一定方向旋轉(zhuǎn)，在另一個(gè)方向上鎖止。鎖止。單向離合器的分類：?jiǎn)蜗螂x合器的分類：滾子式單向離合器；滾子式單向離合器；楔塊式單向離合器。楔塊式單向離合器。、外座圈、外座圈、滾子、滾子、彈簧、彈簧、彈簧保持座、彈簧保持座、內(nèi)座圈、內(nèi)座圈檢查單向離合器，如果滾柱破裂、滾珠保持架斷檢查單向離合器，如果滾柱破裂、滾珠保持架斷裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽，應(yīng)更換新件，如果在裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽，應(yīng)更換新件，如果在鎖止方向上打滑或在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向

4、上卡滯，也應(yīng)鎖止方向上打滑或在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上卡滯，也應(yīng)更換。更換。 現(xiàn)象：車輛加速起步無力，不踩加速踏板車輛不走，但現(xiàn)象：車輛加速起步無力，不踩加速踏板車輛不走，但車輛行駛起來之后換擋正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常，失速轉(zhuǎn)車輛行駛起來之后換擋正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常，失速轉(zhuǎn)速比正常值低速比正常值低400800rpm。 檢查：檢查： 用專用工具插入油泵驅(qū)動(dòng)用專用工具插入油泵驅(qū)動(dòng) 轂和單向離合器外座圈的轂和單向離合器外座圈的 槽口中。槽口中。 然后用手指壓住單向離合然后用手指壓住單向離合 器的內(nèi)座圈并轉(zhuǎn)動(dòng)它。器的內(nèi)座圈并轉(zhuǎn)動(dòng)它。 檢查是否順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)檢查是否順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn) 而逆時(shí)針方向鎖止。而逆時(shí)針方向鎖止。

5、失速試驗(yàn)失速試驗(yàn) a. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度； b. 拉起駐車制動(dòng)手柄，左腳踩下制動(dòng)踏板；拉起駐車制動(dòng)手柄，左腳踩下制動(dòng)踏板； c. 將換擋桿置于將換擋桿置于D或或R位；位； d. 右腳將加速踏板迅速踩到底，在右腳將加速踏板迅速踩到底，在5s內(nèi)讀出內(nèi)讀出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。一般為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，此轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。一般為21002300rpm。思考題：?jiǎn)蜗螂x合器打滑為什么會(huì)造成汽車起步思考題：?jiǎn)蜗螂x合器打滑為什么會(huì)造成汽車起步困難和低速加速不良？為什么單向離合器損壞會(huì)困難和低速加速不良？為什么單向離合器損壞會(huì)導(dǎo)致失速轉(zhuǎn)速低？導(dǎo)致失速轉(zhuǎn)速低？簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱TC

6、CTorque Converter Clutch）功用：把泵輪、渦輪剛性連在一起，減少液力變功用：把泵輪、渦輪剛性連在一起，減少液力變矩器在高速比時(shí)的能量損耗，提高傳動(dòng)效率，提矩器在高速比時(shí)的能量損耗，提高傳動(dòng)效率，提高汽車在正常行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并防止高汽車在正常行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，并防止ATF油過熱。油過熱。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液及ATF油溫度正常，不得低于油溫度正常，不得低于5365；擋位開關(guān)指示變速器處于前進(jìn)擋選桿處于擋位開關(guān)指示變速器處于前進(jìn)擋選桿處于D位），且檔位在位），且檔位在D2、D3或或D4檔；檔；制動(dòng)燈開關(guān)必須指示沒有進(jìn)行制動(dòng)；制動(dòng)燈開關(guān)必須指示沒有進(jìn)行制動(dòng)；車速必須

7、高于車速必須高于3765km/h；節(jié)氣門處于開啟狀態(tài)。節(jié)氣門處于開啟狀態(tài)。（1) 不鎖止不鎖止a. 現(xiàn)象：油耗增加，高速不快現(xiàn)象：油耗增加，高速不快 。b. 原因：原因：控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)：電路：信號(hào)、電路：信號(hào)、ECU、電磁閥、電磁閥閥體：柱塞卡住、閥體裝配閥體：柱塞卡住、閥體裝配TCC更換）更換）（2) 常鎖止常鎖止a. 現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常，但選檔桿置于動(dòng)力檔后發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常，但選檔桿置于動(dòng)力檔后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。熄火。b. 檢修：拆檢檢修：拆檢液力變矩器有噪聲，當(dāng)輕踩制動(dòng)踏板后噪聲立刻消失，液力變矩器有噪聲，當(dāng)輕踩制動(dòng)踏板后噪聲立刻消失，放松后噪聲又出現(xiàn)，反復(fù)測(cè)試現(xiàn)象依舊，則可判

8、定鎖止放松后噪聲又出現(xiàn)，反復(fù)測(cè)試現(xiàn)象依舊，則可判定鎖止離合器有故障?？赡茉颍弘x合器有故障?？赡茉颍阂毫ψ兙仄餍褂停i止壓力不足，由打滑引起噪聲；液力變矩器泄油，鎖止壓力不足，由打滑引起噪聲；鎖止離合器鎖止壓盤與液力變矩器殼體因變形接觸不良造成鎖止離合器鎖止壓盤與液力變矩器殼體因變形接觸不良造成打滑；打滑；液力變矩器殼體端面擺動(dòng)或失去動(dòng)平衡造成旋轉(zhuǎn)時(shí)共振引起液力變矩器殼體端面擺動(dòng)或失去動(dòng)平衡造成旋轉(zhuǎn)時(shí)共振引起噪聲；噪聲；對(duì)電控鎖止電磁閥控制鎖止離合器的，若鎖止電磁閥回位彈對(duì)電控鎖止電磁閥控制鎖止離合器的，若鎖止電磁閥回位彈簧因使用時(shí)間過長(zhǎng)而疲勞時(shí)，也會(huì)因鎖止油壓不良而產(chǎn)簧因使用時(shí)間過長(zhǎng)而疲勞

9、時(shí)，也會(huì)因鎖止油壓不良而產(chǎn)生噪聲。生噪聲。鎖止離合器出現(xiàn)故障，不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲，而且會(huì)鎖止離合器出現(xiàn)故障，不僅會(huì)產(chǎn)生噪聲，而且會(huì)影響鎖止離合器的鎖止和解鎖?？蓪④囁俜€(wěn)定在影響鎖止離合器的鎖止和解鎖?？蓪④囁俜€(wěn)定在80km/h，保持車速穩(wěn)定的同時(shí)踩制動(dòng)踏板，使，保持車速穩(wěn)定的同時(shí)踩制動(dòng)踏板，使踏板臂和制動(dòng)開關(guān)剛剛脫離，此時(shí)應(yīng)解除鎖止，踏板臂和制動(dòng)開關(guān)剛剛脫離，此時(shí)應(yīng)解除鎖止，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣真空度都有所增加，如果無即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣真空度都有所增加，如果無任何變化，則鎖止離合器沒有工作，沒有鎖止或任何變化，則鎖止離合器沒有工作，沒有鎖止或不能解除鎖止；不能解除鎖止；若車速穩(wěn)定若車速穩(wěn)定80km/

10、h，突然緊急制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄，突然緊急制動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，說明鎖止離合器不能解除鎖止；火，說明鎖止離合器不能解除鎖止；油門逐漸踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨著升高，則鎖止離油門逐漸踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨著升高，則鎖止離合器未鎖止；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，則鎖止。合器未鎖止；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變，則鎖止。1） 檢查液力變矩器的外部檢查液力變矩器的外部目視檢查液力變矩器的外部目視檢查液力變矩器的外部有無損壞和裂紋，油泵驅(qū)有無損壞和裂紋，油泵驅(qū)動(dòng)轂外徑有無磨損、缺口動(dòng)轂外徑有無磨損、缺口有無損傷。如有異常應(yīng)更有無損傷。如有異常應(yīng)更換液力變矩器。換液力變矩器。將液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)將液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，用千分表檢查變飛輪上

11、，用千分表檢查變矩器軸套的徑向跳動(dòng)誤差。矩器軸套的徑向跳動(dòng)誤差。2） 液力變矩器的清洗液力變矩器的清洗自動(dòng)變速器的液壓油污染多表現(xiàn)為在油中可自動(dòng)變速器的液壓油污染多表現(xiàn)為在油中可見到金屬末。這些金屬粉末大多數(shù)來自換擋執(zhí)行見到金屬末。這些金屬粉末大多數(shù)來自換擋執(zhí)行元件的磨耗。元件的磨耗。 當(dāng)自動(dòng)變速器曾有過熱現(xiàn)象或當(dāng)自動(dòng)變速器曾有過熱現(xiàn)象或ATF被污染后，被污染后，應(yīng)該清洗液力變矩器。清洗液力變矩器可以采用應(yīng)該清洗液力變矩器。清洗液力變矩器可以采用專用的沖洗機(jī)進(jìn)行，也可以手工清洗。專用的沖洗機(jī)進(jìn)行，也可以手工清洗。倒出變矩器中殘留的液壓油；倒出變矩器中殘留的液壓油；加入干凈的加入干凈的ATF，用

12、力搖晃、振蕩液力變矩器，清，用力搖晃、振蕩液力變矩器，清洗內(nèi)部，然后排凈油液；洗內(nèi)部，然后排凈油液；再次向變矩器中加入干凈的液壓油，清洗后倒出，再次向變矩器中加入干凈的液壓油，清洗后倒出，反復(fù)進(jìn)行這樣的操作，直到排出的油液干凈為止；反復(fù)進(jìn)行這樣的操作，直到排出的油液干凈為止；用清洗劑清洗變矩器零部件，只能用壓縮空氣吹干；用清洗劑清洗變矩器零部件，只能用壓縮空氣吹干；用壓縮空氣吹所有的供油孔或油道，確保清潔。用壓縮空氣吹所有的供油孔或油道，確保清潔。3液力變矩器內(nèi)部干涉的檢查液力變矩器內(nèi)部干涉的檢查主要指導(dǎo)輪和渦輪、導(dǎo)輪和泵輪之間的干主要指導(dǎo)輪和渦輪、導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉。如果有干涉，液力變矩器

13、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪聲。涉。如果有干涉，液力變矩器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪聲。a. 導(dǎo)輪和渦輪之間的干涉檢查導(dǎo)輪和渦輪之間的干涉檢查將液力變矩器與飛輪連接側(cè)朝下放將液力變矩器與飛輪連接側(cè)朝下放 在臺(tái)架上，然后裝入油泵總成，確在臺(tái)架上，然后裝入油泵總成，確 保液力變矩器油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主保液力變矩器油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主 動(dòng)部分接合好。動(dòng)部分接合好。把變速器輸入軸渦輪軸插入渦把變速器輸入軸渦輪軸插入渦 輪輪轂中，使油泵和液力變矩器保輪輪轂中，使油泵和液力變矩器保 持不動(dòng)，然后順時(shí)針、逆時(shí)針反復(fù)持不動(dòng)，然后順時(shí)針、逆時(shí)針反復(fù) 轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪軸，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有轉(zhuǎn)動(dòng)渦輪軸，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有 噪聲，則更換液力變矩器。噪聲，則更

14、換液力變矩器。渦輪軸渦輪軸油泵油泵總成總成液力變矩器總成液力變矩器總成b. 導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉檢查導(dǎo)輪和泵輪之間的干涉檢查將油泵放在臺(tái)架上，并把液力將油泵放在臺(tái)架上，并把液力變矩器安裝在油泵上。變矩器安裝在油泵上。旋轉(zhuǎn)液力變矩器使液力變矩器旋轉(zhuǎn)液力變矩器使液力變矩器的油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部的油泵驅(qū)動(dòng)轂與油泵主動(dòng)部分接合好。分接合好。定住油泵并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液力變定住油泵并逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液力變矩器，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有矩器，如果轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢或有噪聲，則更換液力變矩器。噪聲，則更換液力變矩器。液力變矩液力變矩器總成器總成油泵油泵總成總成4更換液力變矩器更換液力變矩器把液力變矩器安裝把液力變矩器安裝到變速器上

15、時(shí)，要使油到變速器上時(shí)，要使油泵驅(qū)動(dòng)轂的缺口完全落泵驅(qū)動(dòng)轂的缺口完全落入在油泵主動(dòng)齒輪的凸入在油泵主動(dòng)齒輪的凸塊內(nèi)，并檢查自動(dòng)變速塊內(nèi)，并檢查自動(dòng)變速器殼體前端面與液力變器殼體前端面與液力變矩器前端面的距離。如矩器前端面的距離。如果該距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，果該距離小于標(biāo)準(zhǔn)值，自動(dòng)變速器裝到車輛上自動(dòng)變速器裝到車輛上之后會(huì)壓壞油泵齒輪。之后會(huì)壓壞油泵齒輪。5渦輪花鍵檢修渦輪花鍵檢修現(xiàn)象：前后檔不走，但油壓正常?，F(xiàn)象：前后檔不走，但油壓正常。檢查：拆檢，目視檢查即可。檢查：拆檢，目視檢查即可。案例一、自動(dòng)變速器前部漏油案例一、自動(dòng)變速器前部漏油故障現(xiàn)象：據(jù)駕駛員介紹，變速器前部漏油，換過幾次油封，故障現(xiàn)

16、象：據(jù)駕駛員介紹，變速器前部漏油，換過幾次油封，但行駛不久又漏油了。頂起車檢查，發(fā)現(xiàn)漏油比較嚴(yán)重，而但行駛不久又漏油了。頂起車檢查，發(fā)現(xiàn)漏油比較嚴(yán)重，而且都是油。且都是油。診斷與排除：拆下變速器檢查，油封無明顯損壞。換一個(gè)新診斷與排除：拆下變速器檢查，油封無明顯損壞。換一個(gè)新油封后，出廠兩天，又因漏油返修。油封后，出廠兩天，又因漏油返修。拆檢后，油封完好，但發(fā)現(xiàn)變矩器后端與油封接觸的軸拆檢后，油封完好，但發(fā)現(xiàn)變矩器后端與油封接觸的軸頸磨損不均勻一側(cè)磨痕較寬）。懷疑是與軸頸偏擺有關(guān)，頸磨損不均勻一側(cè)磨痕較寬）。懷疑是與軸頸偏擺有關(guān)，使用千分表接觸軸頸部位檢查，偏擺量超過允許最大值。使用千分表接觸

17、軸頸部位檢查，偏擺量超過允許最大值。采取在液力變矩器與飛輪接合的螺孔間增減墊片的方法，采取在液力變矩器與飛輪接合的螺孔間增減墊片的方法，調(diào)整軸頸的偏擺量，并記好墊片的位置和數(shù)量。安裝后解決調(diào)整軸頸的偏擺量，并記好墊片的位置和數(shù)量。安裝后解決了漏油問題，故障排除。了漏油問題，故障排除。案例二、佳美轎車更換變速器后發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)案例二、佳美轎車更換變速器后發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)故障現(xiàn)象：更換自動(dòng)變速器后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。故障現(xiàn)象：更換自動(dòng)變速器后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)。診斷與排除：廠接修車輛，故障是自動(dòng)變速器損壞。但診斷與排除：廠接修車輛，故障是自動(dòng)變速器損壞。但廠沒有維修過自動(dòng)變速器，解體后零件弄亂且裝不上，

18、廠沒有維修過自動(dòng)變速器，解體后零件弄亂且裝不上，將變速器送到廠修理。修理好后由廠裝車。幾天后車將變速器送到廠修理。修理好后由廠裝車。幾天后車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，遂將整車拖入廠檢修。據(jù)駕駛員輛的發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，遂將整車拖入廠檢修。據(jù)駕駛員反映，先是發(fā)動(dòng)機(jī)無力，變速器溫度太高，最后發(fā)動(dòng)機(jī)被反映，先是發(fā)動(dòng)機(jī)無力，變速器溫度太高，最后發(fā)動(dòng)機(jī)被卡住而不能轉(zhuǎn)動(dòng)?？ㄗ《荒苻D(zhuǎn)動(dòng)。先在曲軸前部轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，根本無法轉(zhuǎn)動(dòng)。于是拆下變速器，先在曲軸前部轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，根本無法轉(zhuǎn)動(dòng)。于是拆下變速器，進(jìn)一步檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)了。再仔細(xì)檢查變速器，油泵進(jìn)一步檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)了。再仔細(xì)檢查變速器，油泵殼體已過熱變色。解體變速器，油泵外殼