車用減震器油系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究

1、 維普資訊 潤(rùn) 滑 油 年 第 卷 注 ： 亞 特 公 司 方 法 要 求蒸 發(fā)損 失 不 超 過(guò) ； 江 和 中 國(guó) 石 油方 法 蒸 發(fā)損 失 不 超 過(guò) 。 菲 寧 研 制油 品的評(píng) 定 試驗(yàn) 。為 了提 高產(chǎn) 品市 場(chǎng) 占有率 ， 細(xì)化 了產(chǎn) 品種 類 ， 豐 富 了產(chǎn) 品層 次 ， 車 減 震 器 油產(chǎn) 品有 全 合 成 型 一 汽 全 合成 型 一 、 、 半合 成 型 、 物油 型 ， 礦 以滿 足 不 同層 次 消費(fèi)者 的需 求 。汽 車減 震 器 油性 能 數(shù) 據(jù) 見(jiàn) 表 、 摩 托 車減震 器油性 能 數(shù)據(jù)見(jiàn) 表 。 減震 器 油 是 廠 家 專 用 油 ， 國(guó)外 稱 為

2、， 查到 的 資 料很 有 限 ， 據(jù) 日本 和福 斯 公 所 根 司 的技 術(shù) 規(guī)格 ， 照 其 理化 性 能 和模 擬試 驗(yàn) 項(xiàng) 目進(jìn) 參 行產(chǎn) 品研 發(fā) ， 目前 ， 已開(kāi)發(fā) 出 的減 震器 油 某些 指 標(biāo) 遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超 過(guò)福 斯 的標(biāo) 準(zhǔn) ， 在 國(guó) 內(nèi)主 流 減 震 器 廠 完 成 了 并 表 長(zhǎng) 城 汽 車減 震 器 油 的 性 能 評(píng) 定 結(jié) 果 維普資訊 第 期 崔海鷗 車用減震器油 系列產(chǎn) 品的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究 表 長(zhǎng)城摩托車減震器油性能評(píng)定結(jié)果 臺(tái)架試驗(yàn) 和行 車試 驗(yàn) 按 照汽 車筒 式 臺(tái)架 試驗(yàn) 方 法 ， 我們 對(duì)礦 物 油 型 的減 震 器 油 分 別 進(jìn) 行 了 示

3、 功試 驗(yàn) ， 速度 特性 試 驗(yàn) 、 溫度 特 性 試 驗(yàn) 、 耐久 性 試 驗(yàn) ， 驗(yàn) 臺(tái) 試 架 復(fù) 原 阻力 （ 和壓 縮 阻 力 （ 數(shù) 據(jù)如 表 ） ） 表 ， 萬(wàn) 次示 功試 驗(yàn)后 ， 力衰 減不 到 ， 在 阻 遠(yuǎn)小 于衰 減標(biāo) 準(zhǔn)要 求 。并 進(jìn) 行 了行 車 試 驗(yàn) ， 結(jié)果 顯 示 在 減 震器 萬(wàn)次循 環(huán) 之 內(nèi) ， 不漏 油 ， 阻力 衰減 正常 。 表 示 功 試 驗(yàn) 結(jié) 果 時(shí) 表 時(shí)示 功試 驗(yàn) 結(jié) 果 表 時(shí) 示功 試 驗(yàn) 結(jié) 果 腳 表 萬(wàn) 次 后 示 功 試 驗(yàn) 結(jié) 果 腳 維普資訊 潤(rùn) 滑 油 年 第 卷 結(jié) 論 內(nèi)外 同類產(chǎn) 品水 平 。 （ ） 品

4、已形成 價(jià) 格 梯 度 ， 價(jià) 比優(yōu) 良 ， 有 相 產(chǎn) 性 具 （） 以聚 一烯 烴 為主 作 為減 震 器 油 的基 礎(chǔ) 油 與酯 類油 配伍 ， 加入 部分加 氫精 制基 礎(chǔ) 油 ， 添加 多 并 種 添加劑 ， 調(diào) 配 出汽 車 減 震 器 油 、 托 車 減 震 器 可 摩 油， 完全滿 足企 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) 。 當(dāng) 的市場(chǎng)競(jìng) 爭(zhēng) 力 。 參考 文獻(xiàn) ： 中國(guó)汽車協(xié)會(huì)汽 車減 振器分 會(huì) 年 汽車減 振器行 業(yè) 研 究 報(bào) 告 ： （ ） 制 的汽車 減震 器 油 具 有優(yōu) 異 的粘 溫 和 低 研 溫性 能 、 好 的抗 磨 性 能 和 比較 理 想 的氧 化 穩(wěn) 定 性 較 能 ， 以滿 足多 種 的苛 刻 要 求 ， 國(guó) 內(nèi)主 流 汽 可 經(jīng) 車減 震器 和摩 托 車制 造 商 的試 驗(yàn) 驗(yàn) 證 ， 能 達(dá) 到 國(guó) 性 陳守慶 摩托