七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)

1、七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)措施。施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組，由施工隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)室主 管、專職質(zhì)檢員、 專業(yè)工程師和各作業(yè)班組長(zhǎng)組成，在項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì) 量管理領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，制定本施工隊(duì)施工范圍內(nèi)工程的創(chuàng)優(yōu)措 施、質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃，并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)。各作業(yè)班組成立工序檢查小組， 根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)， 擬定具體 的分項(xiàng)工程實(shí)施計(jì)劃，并落實(shí)到具體施工人員，嚴(yán)格要求，實(shí)行全員 全過程進(jìn)行質(zhì)量控制，對(duì)各施工段的關(guān)鍵工序，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。質(zhì)量保證體系 經(jīng)控技組思 濟(jì)制 術(shù)織想 保保保保保 證 證 證

2、證 證 提 推 項(xiàng)目高 經(jīng) 單位工程廣 掌經(jīng)理質(zhì)部質(zhì)量 濟(jì)一次驗(yàn)交新審測(cè)技握量管意 責(zé)合 格率達(dá)技核量術(shù)規(guī)任到 100% 術(shù)圖定交范 理領(lǐng)識(shí) 制 、紙 位 底 、 導(dǎo)及 新驗(yàn)控制工標(biāo) 機(jī)構(gòu) 全員 QC 教育，樹藝 施工控制 立質(zhì)量 16 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理專計(jì)財(cái)設(shè)安橋職測(cè)劃務(wù)備全梁質(zhì)量負(fù)負(fù)負(fù)工工檢工責(zé)責(zé)責(zé)程程 工程人人人師師程師 師 施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組組長(zhǎng)：隊(duì)長(zhǎng) 副組長(zhǎng)：技術(shù)主管、副隊(duì)長(zhǎng)17 / 34南 京 江 北 大 道 城

3、 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)安質(zhì)室主任 專業(yè)工程師 專職質(zhì)檢員 作業(yè)班組長(zhǎng) 工班工序檢 查小組 工班 QC 小組 質(zhì)量檢測(cè)及控制程序質(zhì)量檢測(cè)及控制程序詳見 “質(zhì)量檢測(cè)及控制程序圖 ”。質(zhì)量控制內(nèi)容：進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝精度、過程檢驗(yàn)、地 層加固、地下管線及建筑物的保護(hù)、成品保護(hù)和檢驗(yàn)。質(zhì)量檢查制度：建立操作人員自檢、班組互檢、工序交接檢，和 工前檢查、工中檢查和工后檢查，以及分項(xiàng)分部檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和隨 機(jī)抽查的內(nèi)部檢查制度。質(zhì)量檢查程序：工班自檢結(jié)束，報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)隊(duì)質(zhì) 檢工程師；質(zhì)檢工程師檢查合格后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部；安質(zhì)部

4、驗(yàn) 收合格并簽認(rèn)后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查。以層層把關(guān)，確保工程質(zhì)量。 質(zhì)量保證措施1、施工組織管理措施（1）施工前，項(xiàng)目經(jīng)理要主持編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量保證措施， 制定本項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃， 并領(lǐng)導(dǎo)組織實(shí) 施。在施工過程中， 全部施工人員要嚴(yán)格按照項(xiàng)目經(jīng)理部制定的各項(xiàng) 技術(shù)文件認(rèn)真執(zhí)行。（2）搜集并掌握與項(xiàng)目有關(guān)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、施工操作規(guī)則、 國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，據(jù)此制定施工方案、各項(xiàng)工序的作業(yè)指導(dǎo)書。（3）施工過程中，要對(duì)施工組織實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，視實(shí)際情況， 不斷完善、優(yōu)化施工組織方案，使之最合理、最科學(xué)、最切合工程實(shí) 際。（4）加強(qiáng)對(duì)職工隊(duì)伍的全面質(zhì)量管理教育。工程開工前和施工

5、過程中，定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行全面質(zhì)量管理教育，牢固樹立 “百 年大計(jì)，質(zhì)量第一 ”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命 ”的觀念，不掌握操作工藝、 不明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的人員嚴(yán)禁上崗操作。 廣泛開展群眾性的質(zhì)量管理活 動(dòng)，一切從實(shí)際出發(fā)，實(shí)事求是，精心施工，不斷提高工程質(zhì)量。施工單位 控制內(nèi)容 監(jiān)理工程師 建立質(zhì)量保證體系 檢查 組織機(jī)構(gòu)框圖 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 工序管理 自檢制度 質(zhì)量日常工作 監(jiān) 控 監(jiān)控18 / 34審 質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)框圖 查試驗(yàn)組織檢查審查設(shè)計(jì)審 查代用檢查到場(chǎng)檢查到場(chǎng)檢查隱蔽檢查質(zhì)量預(yù)防質(zhì)量南京江北大道 城市化改造工程 JBDD-11 標(biāo)段 七里河中橋單位 工程施工組織設(shè)計(jì)2、技術(shù)圖紙復(fù)核制度 （1

6、）從業(yè)主處所獲得的施工圖紙，必須經(jīng)項(xiàng)目總工程師和專業(yè)工程師認(rèn)真審查復(fù)核，確認(rèn)該圖紙正確無誤 后，才可使用。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)放給工程隊(duì)的施工圖紙，工程隊(duì)技術(shù)主管要 親自或指定其他工程技術(shù)人員對(duì)施工圖紙進(jìn)一步進(jìn)行復(fù)核， 并進(jìn)行現(xiàn) 場(chǎng)核實(shí)，確認(rèn)無誤后才能使用。 施工圖紙經(jīng)復(fù)核發(fā)現(xiàn)有誤或與現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際不符的， 要立即上報(bào)并必須進(jìn)行修正， 在尚未辦理修正或變更設(shè)計(jì) 手續(xù)前，不準(zhǔn)使用。如屬應(yīng)急圖紙且經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤，要在征得相關(guān)單位 對(duì)錯(cuò)誤的澄清，同時(shí)注明錯(cuò)誤之處并簽認(rèn)后，方可使用，防止用錯(cuò)圖 紙?jiān)斐墒┕ゅe(cuò)誤。（3）經(jīng)發(fā)現(xiàn)有誤的施工圖紙?jiān)谧鲝U之前， 用紅筆標(biāo)出錯(cuò)誤之處； 如屬在圖紙發(fā)放之后發(fā)現(xiàn)有誤，立即書面通知

7、施工人員，停止使用。（4）施工圖紙?jiān)诖_認(rèn)停止使用后， 全部收回， 并標(biāo)注紅色 “作廢 字樣。 3、技術(shù)交底制度（1）施工前，項(xiàng)目總工程師和主管工程師親自抓技術(shù)交底工作， 將工程特點(diǎn)、 工程內(nèi)容、 施工部署、施工方法、施工順序、進(jìn)度安排、 設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求等以書面形式向各部門和施工隊(duì)施工管理人員 進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底， 施工階段由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員和施工隊(duì)技術(shù) 主管將單位、分部、分項(xiàng)工程的工程內(nèi)容、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、操作要求、技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等向現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及施工員進(jìn)行交底， 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底由現(xiàn)場(chǎng)技 術(shù)人員向施工員和作業(yè)人員進(jìn)行分項(xiàng)技術(shù)交底。 技術(shù)交底應(yīng)有配套的 安全、質(zhì)量、環(huán)保及文明施工措施。2）隨著施工進(jìn)展

8、，在前階段即將結(jié)束、后階段尚未開始、工序變更即將進(jìn)入下道19 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)工序之前，分階段進(jìn)行技術(shù)交底。4、測(cè)量復(fù)核制度所有測(cè)量工作中的計(jì)算均須由兩人獨(dú)立完成， 一人計(jì)算， 一人復(fù) 核，定位放樣測(cè)量必須用不少于兩組人員、兩種方法進(jìn)行檢核，無誤 后請(qǐng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)， 合格后方可進(jìn)行下一步作業(yè)或交接； 所有測(cè)量的外業(yè) 記錄格式須符合規(guī)范規(guī)定要求，原始記錄應(yīng)清晰、整潔，不得涂改， 原始記錄、計(jì)算及成果書都應(yīng)妥善保存。5、隱蔽工程檢查制度 工程開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部要制定本工程的全部隱檢項(xiàng)目報(bào)業(yè)主及 監(jiān)理工程師

9、審批。 施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行施工人員自檢、專業(yè)檢查 工程師檢查和監(jiān)理工程師終檢的制度， 未經(jīng)專業(yè)檢查工程師檢查和監(jiān) 理工程師檢查合格的任何工序不得自行轉(zhuǎn)入下道工序， 隱蔽部位不得 覆蓋。6、試驗(yàn)檢驗(yàn)制度規(guī)范計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)工作。 組建合格的項(xiàng)目工地試驗(yàn)室， 按試驗(yàn)檢 測(cè)程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)工作，不得漏檢，定期對(duì)測(cè)量、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn) 儀器進(jìn)行檢驗(yàn)、校正或送有資質(zhì)的部門進(jìn)行檢驗(yàn)、標(biāo)定。7、技術(shù)資料管理制度工程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)文件和資料，由工程技術(shù)部門負(fù)責(zé)填寫、整理、分 類。施工過程中，要隨時(shí)收集、記錄和整理各項(xiàng)施工資料，以便于竣 工文件編制，做到工程施工完成，竣工文件也編制完成。8、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作 重要工程

10、部位、重要工序除按設(shè)計(jì)控制外，都應(yīng)以測(cè)量、試驗(yàn)和 監(jiān)測(cè)信息為依據(jù)，必要時(shí)設(shè)置試驗(yàn)段采集相關(guān)參數(shù)以指導(dǎo)施工。下達(dá)計(jì)劃、調(diào)整工序、 技術(shù)交底應(yīng)有質(zhì)量保證措施，制定重要工 序、難點(diǎn)部位控制點(diǎn)的實(shí)施方案都要制定質(zhì)量保證措施及操作注意事 項(xiàng)。對(duì)難點(diǎn)工程或工序， 組織專家、 技術(shù)人員和作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)攻 關(guān)，從難點(diǎn)分析入手，有針對(duì)性地研究、制定技術(shù)方案、操作工藝和 實(shí)施措施，提高施工技術(shù)水平。加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)。 本標(biāo)段工程施工要以監(jiān)測(cè)信息為依據(jù)， 對(duì)重點(diǎn)監(jiān) 測(cè)項(xiàng)目必須在施工中及時(shí)地、不斷地進(jìn)行，準(zhǔn)確獲取量測(cè)數(shù)據(jù)，加以 整理、回歸分析并及時(shí)反饋以指導(dǎo)施工。9、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制 按照工程物資管理程序 ，先對(duì)供貨

11、 商進(jìn)行全面的調(diào)查，編制供方調(diào)查表 ，將合格的單位暫定為初選 供貨商，再請(qǐng)供貨商提供需進(jìn)行再試驗(yàn)產(chǎn)品的樣品，送試驗(yàn)室檢測(cè)， 然后收集、 整理供貨商認(rèn)定過程中的有關(guān)資料， 對(duì)初選供貨商進(jìn)行評(píng) 價(jià)，根據(jù)對(duì)供貨商的調(diào)查和評(píng)價(jià)情況， 負(fù)責(zé)認(rèn)定合格供貨商， 編制合 格供方名冊(cè)，建立檔案。自合格供方名冊(cè)中，綜合選擇合格的供料方，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后 簽訂供貨合同。 每批產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)時(shí)，索取的相關(guān)技術(shù)證件（技術(shù)證件 要求填寫齊全，如鋼材爐號(hào)、水泥批號(hào)等） ，認(rèn)真做好進(jìn)貨檢驗(yàn)和試 驗(yàn)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，不合格的產(chǎn)品不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)已進(jìn)貨的供貨商進(jìn)行質(zhì)量跟蹤， 對(duì)質(zhì)量下降的單位， 提出限期 改正措施，限期不能解決問題，取

12、消其供料資格。5.2 施工質(zhì)量控制措施5.2.1 工程測(cè)量質(zhì)量控制措施（1）測(cè)量隊(duì)伍：在項(xiàng)目經(jīng)理部成立測(cè)量組，測(cè)量組負(fù)責(zé)進(jìn)行編 制測(cè)量計(jì)劃， 以投標(biāo)人下屬精測(cè)隊(duì)的測(cè)量成果為基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)、 加密 控制網(wǎng)點(diǎn)和重點(diǎn)建筑物的控制測(cè)量； 在施工隊(duì)設(shè)測(cè)量室， 負(fù)責(zé)日常施 工測(cè)量和放樣測(cè)量。XXXX 年代、維修經(jīng)歷、現(xiàn)階段機(jī)械性能等狀況詳細(xì)調(diào)查紀(jì)錄； 檢查操作工人的技術(shù)水平、操作能力、上崗證等；提供測(cè)量?jī)x器的檢 驗(yàn)證書等。1.3 測(cè)量放樣 放樣前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的平曲線要素及樁基位置計(jì)算出樁基中 心坐標(biāo)，經(jīng)復(fù)核無誤后現(xiàn)場(chǎng)放樣。點(diǎn)位放好后進(jìn)行坐標(biāo)復(fù)測(cè)，確認(rèn)無 誤后放樣下一點(diǎn)。放樣完畢后測(cè)量放樣3 / 34南 京

13、 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)點(diǎn)之間的距離， 與設(shè)計(jì)值比較用以復(fù)核放樣的準(zhǔn)確性。 放樣儀器 站點(diǎn)和后視點(diǎn)要用控制網(wǎng)上的點(diǎn)。當(dāng)放樣點(diǎn)不通視而不得已轉(zhuǎn)點(diǎn)時(shí)， 用三角閉合網(wǎng)把轉(zhuǎn)點(diǎn)納入整個(gè) 控制網(wǎng)，且三角網(wǎng)必須有一基準(zhǔn)邊屬于原閉合控制網(wǎng)。 在轉(zhuǎn)點(diǎn)完成后 報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核、 備案。在復(fù)核的誤差值不超過規(guī)范允許值后 即可用之作為基準(zhǔn)點(diǎn)放樣。沿線在地面堅(jiān)實(shí)牢固的位置布設(shè)高程控制點(diǎn)， 無條件可以用混凝 土埋設(shè)鋼筋頭設(shè)置。經(jīng)復(fù)測(cè)后須滿足四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)精度要求。 測(cè)量前復(fù)核圖紙上的設(shè)計(jì)高程，無誤后按設(shè)計(jì)值施測(cè)。1.4 技術(shù)交底熟悉、了解

14、、讀懂圖紙，由設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審后，編制施工技 術(shù)交底單，由項(xiàng)目總工程師向分項(xiàng)工程專業(yè)單位技術(shù)人員和管理人員 進(jìn)行技術(shù)交底。 分項(xiàng)工程專業(yè)單位技術(shù)人員再向班組施工人員技術(shù)交 底。使每一位參建人員都知道施工步驟、施工方法、施工工藝以及質(zhì) 量要求和施工安全注意事項(xiàng)。1.5 老橋拆除七里河中橋拆除分兩階段實(shí)施， 第一階段輔道橋的非機(jī)動(dòng)車和行 人改道主線橋通行，拆除輔道舊橋建新橋；第二階段，新輔道橋建成 后，車輛改道新輔道橋通行，封閉主車道，拆除主橋并在原位置建新 主橋。先填土修筑進(jìn)場(chǎng)施工便道， 破碎機(jī)從施工便道現(xiàn)場(chǎng)， 站在施工便 道上破碎老橋， 切割取出鋼筋， 在新橋橋墩位置修筑工作平臺(tái)建造新 橋，

15、新橋施工結(jié)束后用挖機(jī)挖出破碎的混凝土塊、 施工平臺(tái)及施工便 道，恢復(fù)河床和駁岸。4 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)二、施工工藝流程2.1 樁基構(gòu)筑工作平臺(tái)-放樣-鉆機(jī)就位-埋設(shè)護(hù)筒，放入泥漿護(hù)壁-旋 挖鉆機(jī)開始鉆孔鉆到中風(fēng)化巖層后更換沖擊鉆繼續(xù)向下鉆孔 成 孔后進(jìn)行第一次清孔， 并測(cè)定深度 -放入鋼筋籠 -放入導(dǎo)管 -進(jìn)行第 二次清孔 - 進(jìn)行水下混凝土灌注 -拔出護(hù)筒，成樁2.2 立柱開挖 - 破樁頭、測(cè)樁 -放樣，綁扎、焊接立柱鋼筋 - 樁頭補(bǔ)澆到 頂 -拼裝立柱模板 -立柱混凝土澆筑 - 拆模、養(yǎng)護(hù)2.3

16、 蓋梁放樣 -搭設(shè)蓋梁托架、 鋪底模 -綁扎、焊接蓋梁鋼筋 -拼裝蓋梁 側(cè)模板 -蓋梁混凝土澆筑 -拆除側(cè)模板、養(yǎng)護(hù) -拆除托架、底模2.4臺(tái)帽開挖T破樁頭、測(cè)樁T放樣、澆筑墊層T綁扎、焊接臺(tái)帽鋼筋f 拼裝臺(tái)帽模板f臺(tái)帽混凝土澆筑f拆除模板、養(yǎng)護(hù)2.5 先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁臺(tái)座準(zhǔn)備 鋪放鋼絞線 張拉錨固鋼絞線 綁扎梁體鋼筋 立 側(cè)模 澆筑底板砼 穿氣囊芯模 澆筑腹板和頂板砼 養(yǎng)生 松張 出坑堆放。本次首件工程施工的為一槽 5 片 16m 先張法預(yù)應(yīng)力空 心板。5 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)三、施工步驟及工藝

17、說明3.1 樁基 第一步：旋挖鉆機(jī)的就位并對(duì)中，鉆頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)。 第二步：鉆頭輕輕著地，旋轉(zhuǎn)，開鉆。最好以鉆頭自重作為鉆進(jìn) 壓力，以更好的保證樁基平面位置的準(zhǔn)確性。第三步：當(dāng)鉆頭里裝滿土砂料時(shí)，鉆機(jī)停鉆并旋回關(guān)活門，然后 慢慢提升鉆筒至孔外。注意孔內(nèi)地下水位情況，及時(shí)補(bǔ)充水，以防坍 塌。第四步：鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)，將鉆頭內(nèi)的土砂料傾倒在土方車或堆放場(chǎng)地。 第五步：關(guān)上鉆頭活門， 旋挖鉆機(jī)旋回到原位， 鎖上鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)體。 第六步：放下鉆頭第七步：埋設(shè)護(hù)筒，放入泥漿。如果現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)都是比較好的粘性 土，可以考慮不注入泥漿或清水，直接鉆進(jìn)。如果需泥漿作為孔樁護(hù) 壁，泥漿材料選用膨潤(rùn)土或粘土、聚丙烯酰胺以

18、及燒堿制作，制備泥 漿在泥漿池或泥漿箱內(nèi)進(jìn)行，可加入適量燒堿可提高泥漿的粘度。第八步：鉆孔完成，進(jìn)行第一次清孔，并測(cè)定深度。 第九步： 放入鋼筋籠。 第十步：放入導(dǎo)管。第十一步：進(jìn)行第二次清孔。 第十二步：進(jìn)行水下混凝土灌注。 第十三步：拔出護(hù)筒，清理樁頭沉淤回填，成樁。3.2 立柱開挖以挖機(jī)為主，人工為輔，根據(jù)相應(yīng)墩位的土質(zhì)情況按照1：0.51：1放坡。先用全站儀已放出樁中心，四周各留出 1m 的工作寬 度，再按照放坡比例定出基坑上口邊線，用灰線劃出，用挖機(jī)開挖。 注意在開挖過程中避免踫撞樁頂鋼筋、 工作吊筋和聲測(cè)管。 開挖至樁 頂標(biāo)高以下約 1m 位置停止，如此位置樁頭仍非實(shí)體混凝土（混凝

19、土 含有泥漿混合物）則繼續(xù)向下開挖，直到露出實(shí)體混凝土為止。再人 工清理并夯實(shí)基坑底。用空氣壓縮機(jī)破除樁頂混凝土，到達(dá)樁頂以上 0.3m 時(shí)，改用人 工鑿除剩余部分混凝土到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 破樁頭過程中盡量避免對(duì)聲測(cè)管 和鋼筋籠的踫撞。破樁頭結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行樁基檢測(cè)。鋼筋加工、焊接與安裝 鋼筋加工前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。工程所用的鋼 筋須平直、無局部彎折， HPB235 鋼筋調(diào)直后再使用。焊接立柱鋼筋之前在立柱外圍搭設(shè)鋼管腳手架操作平臺(tái)， 鋼管采 用48*3.5mm小鋼管。按設(shè)計(jì)樁基豎向鋼筋在樁頂1.5m范圍向圓心 方向以 7：150的比例彎折，完成由樁直徑向柱直徑縮小 XXXX 年無 人

20、員輕傷以上事故和其它一般以上事故，給予全員人均獎(jiǎng)勵(lì)，主要26 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人給予5 10倍獎(jiǎng)勵(lì)。（3）對(duì)防止各類事故有突出貢獻(xiàn)的人，給予特別獎(jiǎng)勵(lì)。（ 4）對(duì)發(fā)生傷亡事故，機(jī)械事故，交通事故，火災(zāi)事故，行車 事故的主要責(zé)任者， 采用責(zé)任者及相應(yīng)責(zé)任人， 有責(zé)任的單位負(fù)責(zé)人 及事故單位根據(jù)事故種類、情況給予不同程度的行政、經(jīng)濟(jì)處罰。6. 1 .4安全施工技術(shù)措施本工程主要涉及的安全措施包括以下幾個(gè)方面：臨時(shí)輔助工程、 汽車運(yùn)輸、施工用電、用火安全及消防、高處作業(yè)、機(jī)械設(shè)備使用、 吊裝移動(dòng)大型設(shè)

21、備、防雷防臺(tái)防汛等。1 、臨時(shí)輔助工程安全措施（ 1 ）臨時(shí)設(shè)施按相應(yīng)的國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求施工。（ 2）臨時(shí)房屋防火、防洪和防暑滿足要求， 并配備消防設(shè)施。 （3） 臨時(shí)供電及照明線路滿足施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)要求，電力裝置全部使用室外型號(hào)，由專業(yè)人員安裝， 并確保正確安裝、接駁，電力安全工具定期檢查。( 4)搬運(yùn)大型構(gòu)件不得超重、偏載和超限。長(zhǎng)大構(gòu)件掛安全標(biāo) 志，裝卸有專人指揮。2、汽車運(yùn)輸安全措施( 1)嚴(yán)格遵守公路交通規(guī)則和城市交通規(guī)則，施工車輛禮讓城 市交通運(yùn)輸車輛，確保不影響浦珠路等施工影響道路交通暢通。( 2)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)檢修，保持良好的車況。發(fā)

22、現(xiàn)問題及 時(shí)解決，排除安全隱患，嚴(yán)禁車輛帶病出車。( 3)施工運(yùn)料汽車嚴(yán)格按載重裝載，嚴(yán)禁超載和超高超限。施 工材料和施工人員分車裝載，嚴(yán)禁客貨混裝。( 4)汽車做到專人專車，嚴(yán)禁無證駕駛，嚴(yán)禁非專職司機(jī)動(dòng)車。 汽車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)汽車進(jìn)行日常維護(hù)和安全檢查。( 5)嚴(yán)禁酒后駕車，保證汽車司機(jī)休息良好，嚴(yán)禁疲勞駕駛和 超速行駛。 ( 6)所有在本工程運(yùn)輸?shù)能囕v及機(jī)械，保持清潔明亮， 不污染城市衛(wèi)生。 3、施工用電安全保證措施 ( 1)為保證施工用電 安全，在施工中嚴(yán)格采用 TN-S 系統(tǒng)(三相五線制)供電系統(tǒng)，并滿 足施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-88規(guī)定要求。( 2)配電系統(tǒng)中配電箱應(yīng)

23、實(shí)行 “三級(jí)配電兩級(jí)漏電保護(hù) ”，設(shè)置 室內(nèi)總配電屏或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱， 移支式開關(guān)箱， 漏電 開關(guān)保護(hù)器設(shè)在后兩級(jí)。3)保護(hù)零線必須在配電室或總配電箱、分配電箱處作重復(fù)接 地外，還必須在配電線路的末端處做重復(fù)接地(4) 配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的連接線采用絕緣導(dǎo)線，接頭不得松動(dòng)， 不得有外露帶電部分。配電箱、開關(guān)箱必須防雨、防塵、有鎖。(5) 每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行 “一機(jī)一閘， 一漏一箱”(6)漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo) GB6829-86漏電電流動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器) 的要求，開關(guān)箱內(nèi)的漏電 保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1

24、S。( 7)照明燈具的金屬外殼必須做保護(hù)接零。單相回路的照明必 須裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外燈具距地面不得低于3m,室內(nèi)燈具不得低于 2.4m。( 8)在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電源電壓不大于24V。( 9)在低壓線路裝置中,嚴(yán)格利用大地作零線供電。不得借用 機(jī)械本身金屬結(jié)構(gòu)27 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)做工作零線。(10) 移動(dòng)式機(jī)械的電源導(dǎo)線(或臨時(shí)電源)必須采用絕緣良好 的橡皮護(hù)套銅芯軟電纜, 其中必須有一根專用的接地線。 電源導(dǎo)線不 得直接綁扎在金屬殼上。（11）發(fā)生人身觸電時(shí)，立即切斷電源，然后對(duì)

25、觸電者作緊急救 護(hù)。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者接觸。（12）室外電線采用絕緣導(dǎo)線架空線路和絕緣電纜埋地線路， 架空線路距地面不得低于3m,電纜直接接地的深度不小于 0.6m。（ 13）電器施工人員必須持證上崗，非專職電工禁止裝拆、亂弄 電氣設(shè)備。（14）編制用電施工組織設(shè)計(jì)。做好變電所、總配電室、總配電 箱、供電線路、各類電箱及電器設(shè)備、接零接地系統(tǒng)、移動(dòng)機(jī)具、移 動(dòng)照明燈具、手持電動(dòng)工具加強(qiáng)檢查、 維修和保養(yǎng), 對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所、 部位加強(qiáng)監(jiān)控、檢查。4、用火安全及消防保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)消防條例 ,建立防火責(zé)任制和 義務(wù)消防隊(duì),設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施,并保證其完好備用。

26、（ 2）重點(diǎn)部位（危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、木工房等）必須有防火制度,有 專人管理, 并按國(guó)標(biāo)設(shè)置警告牌和配置相應(yīng)的消防器材。 建立動(dòng)用明 火審批制度,按規(guī)定劃分級(jí)別,明確審批手續(xù),并有監(jiān)護(hù)措施。（3）現(xiàn)場(chǎng)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù) 消防隊(duì)員、班組防火員等。（ 4）層層簽訂消防責(zé)任書, 把消防責(zé)任書落實(shí)到重點(diǎn)防火班組、 重點(diǎn)工作崗位。 （5）一般臨時(shí)設(shè)施,每 100m2 配備 2 只 9 升干粉 滅火機(jī)，臨時(shí)木工間等每25m2配1只種類合適的滅火機(jī)，發(fā)電機(jī)房 配砂桶。（6）鋼筋焊接現(xiàn)場(chǎng)要有防火設(shè)施，附近不得有易燃、易爆等物 品，焊接場(chǎng)地必須設(shè)擋火板，操作人員配戴防護(hù)用品，防止?fàn)C傷和失 火

27、。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批安全制度，加強(qiáng) 消防監(jiān)護(hù)措施。動(dòng)用明火的作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗；電 焊工在支用明火時(shí)隨身帶好 “二證 ”（電焊工操作證、支火許可證）、“一 器”（消防滅火器）、“一監(jiān)護(hù)”上崗（監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書） 。（8）實(shí)行 “三級(jí)動(dòng)火審批制度 ”，在每次動(dòng)火前必須嚴(yán)格按照動(dòng) 火審批制度執(zhí)行，確保用火安全。（ 9）加強(qiáng)防火管理，易燃物品派專人看守，油庫(kù)遠(yuǎn)離住地，避 免發(fā)生火災(zāi)。 施工中使用帶有揮發(fā)性易燃材料時(shí)， 須有良好的通風(fēng)條 件，并嚴(yán)禁在近處有明火。（10）施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工實(shí)際情況，配備足夠的滅火器材，并安 置在醒目和便于取用的地方。5、高處作業(yè)安全技

28、術(shù)措施（1）高處作業(yè)人員在各項(xiàng)安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品未解決 和落實(shí)之前，不能進(jìn)行施工。（ 2）對(duì)各種用于高處作業(yè)的設(shè)施和設(shè)備， 在使用前都必須檢查、 驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)完好、合格后，才能投入使用。（3）高處作業(yè)人員，每年要進(jìn)行體檢。凡患有心臟病、高血壓、 精神病、癲癇病等人員，不得從事高處作業(yè)。4）高處作業(yè)人員的衣著要靈便，但決不可赤膊裸身。嚴(yán)禁穿 拖鞋、硬底鞋和易滑帶釘?shù)难バ＃?）架子工必須持證上崗。28 / 34南 京 江 北 大 道 城 市 化 改 造 工 程 JBDD-11 標(biāo) 段 七里河中橋單位工程施工組織設(shè)計(jì)（ 6）高空作業(yè)嚴(yán)禁拋物，凡有可能墜落的物件都必須清除或加 固。（ 7）施

29、工中發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，必須立即 彌補(bǔ)和消除，必要時(shí)停工整改。 所有的安全標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意 不得擅自拆除。（8）高處作業(yè)超過十米必須設(shè)置避雷裝置。（9）高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施必須經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收和定期、不 定期檢查，并作好記錄。（ 10）高處作業(yè)嚴(yán)格按有關(guān)強(qiáng)制性條文及有關(guān)行業(yè)規(guī)定進(jìn)行管 理，做好臨邊防護(hù)。 6、機(jī)械設(shè)備使用安全措施（ 1）各種機(jī)械操作人員，必須持證上崗。不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給 無本機(jī)操作證的人員操作。（ 2）各種機(jī)械配有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵 部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。（3）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作 時(shí)

30、，機(jī)械臂距架空線必須符合安全規(guī)定。（4）各種機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)、性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、 防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌、規(guī)則牌。（5）運(yùn)輸車輛服從指揮，信號(hào)齊全，不得超速，遇障礙物時(shí)減 速鳴笛，制動(dòng)器齊全，性能好。（6）定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安 全問題，按照 ”四不放過 ”的原則進(jìn)行封閉處理。7、吊裝移動(dòng)作業(yè)安全措施 （1）吊裝、移動(dòng)作業(yè)前檢查繩扣、 掛鉤、鋼索、滑車、吊桿、軌道、臨時(shí)支撐等部件，確認(rèn)良好后方可 作業(yè)。作業(yè)時(shí)， 必須有信號(hào)工專人指揮，同時(shí)注意作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)備的 安全，嚴(yán)禁任何人攀登吊立、滑動(dòng)中的構(gòu)件，起重臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi) 和移動(dòng)范圍內(nèi)

31、嚴(yán)禁站人或通過。（2）嚴(yán)禁起吊超過規(guī)定重量的物件，不得用來運(yùn)送人員。其中 吊裝的鋼絲繩，定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、 腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，必須及時(shí)更新。（3）起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不 得任意調(diào)整和拆除。 并指定專人定期檢查， 檢查項(xiàng)目必須符合有關(guān)規(guī) 定。（4）起重作業(yè)中，司機(jī)必須先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí)，重物 在吊離地面 XXXX 年檢、尾氣年檢工作，定期維護(hù)保養(yǎng)。（2）使用具有揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時(shí)，設(shè)置專門地方貯存， 做好密封、防泄漏措施，并做到隨用隨開，用完蓋好，減少揮發(fā)、杜絕泄漏，保證良好的通風(fēng)，嚴(yán)防遺灑。（ 3）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不得焚燒油氈、油漆和其他可產(chǎn)生有毒有害煙 塵和