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文檔簡介
1、山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司年產(chǎn)20萬噸已內(nèi)一期工程項目質(zhì)量處理解決專項方案一、工程概況山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司年產(chǎn)20萬噸己內(nèi)酰胺一期工程項目的灰土擠密樁工程,建設單位為山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司,設計單位為中國天辰工程有限公司。擬建場地位于山西省晉城市澤洲縣巴公鎮(zhèn)。位于澤州縣,南接城區(qū),北連高平,太焦鐵路、207國道、晉長二級路縱貫南北,轄44個行政村,50個自然村,總?cè)丝?.2萬口人,總面積112平方公里。1.2 設計及施工要求1.2.1 設計要求灰土擠密樁ZH-1,地基處標理深度為3.5米,樁長3.5米,樁徑0.4米樁距1米,樁頂標高為-2.1,0.000相當于絕對標高786.8
2、0,樁身土采用3:7灰土,填料平均壓實系數(shù)不小于0.97,土的最小擠密系數(shù)不小于0.88.處理后的復合地基承載力特征值160kpa,壓縮模量不小于12mpa。有效樁頂標高以上預留松動土層厚度為500mm,在灰土擠密樁施工完畢后,將松動土清除,回填500mm厚3:7灰土墊層,其壓實系數(shù)不小于0.95.1.2.2 工程施工要求 A:成孔擠密,應間隔分批進行,成孔后應及時夯填,處理時應由內(nèi)(或強夯區(qū)一側(cè))向外間隔(12)孔施工。 B樁孔內(nèi)的灰土填料,土料中的有機質(zhì)含量不應超過5%,且不得含有凍土,渣土垃圾粒徑不應超過15mm,石灰可選用新鮮的消石灰或生石灰粉,粒徑不應大于5mm,消石灰有效CaO+M
3、gO含量不得低于60%. B孔內(nèi)填料的夯實質(zhì)量,應及時抽樣檢查,其數(shù)量不得少于總孔數(shù)的2%,每臺班不應少于1孔,在全部孔深內(nèi),宜每1m取土樣測定干密度,檢測點的位置應在距孔心2/3孔半徑處,孔內(nèi)填料的夯實質(zhì)量,也可通過現(xiàn)場試驗測定。 C施工質(zhì)量檢驗應按照建筑地基處理技術規(guī)范(JGJ2079-2012)7.5.4.7.5.5條的要求:成樁后應采取復合地基載荷試驗法檢測地基承載力,檢測數(shù)量不小于總樁數(shù)的1%,且每項單項工程不少于3點,檢測位置現(xiàn)場確定,要有代表性。1.3有關技術規(guī)范及標準本施工組織設計編寫及施工中所遵循的有關技術標準,規(guī)范及資料如下:a、建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020
4、22002;b、工程測量規(guī)范GB5002693;c、建筑地基處理技術規(guī)范JGJ792002(J2202002);d、濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范GBJ2590;e、孔內(nèi)深層強法技術規(guī)程第二章 施工方案2.1成孔作業(yè)灰土擠密樁成孔方法采用沉管擠密,成孔擠密應由外向里,間隔12孔進行,成孔后應立即進行夯填,沉管時采用ZJ40導桿式柴油錘,樁尖定位對準樁中心,調(diào)平樁架后,使樁管垂直后方可升錘,待樁管深度超過1米后,并能保證樁管方向,穩(wěn)定后,再加大落距,繼續(xù)錘擊,直到達到設計深度為止。沉管過程中,如發(fā)現(xiàn)錘跳過高,速度過慢等現(xiàn)象(一般表現(xiàn)由于土質(zhì)堅硬或遇到石塊等),則宜控制油門,減少落距,并密切觀察樁管垂直度
5、,直到正常方可進行錘擊。樁管達到設計深度后,應立即關油門,徐徐拔出樁管,認真檢驗深度、孔徑,如發(fā)現(xiàn)局部輕微縮孔現(xiàn)象,立即進行修正,使達到設計要求。檢測樁機移位樁位放樣樁機就位、校正錘擊成孔提錘樁孔質(zhì)量檢驗夯實孔底分層填筑混合料夯實填料篩分拌和2.2樁孔回填成孔后,孔底在填料前必須夯實,灰土擠密樁填料采用37灰土,孔內(nèi)深層強夯樁填料采用水泥土,分層回填夯實。石灰石采用新鮮消石灰,其粒徑不得大于5mm。土料宜采用粉質(zhì)粘土,但不得使用塊狀粘土和砂質(zhì)粉土,不得含有松軟雜質(zhì),土料應過篩,篩網(wǎng)孔不大于15mm。水泥品種鋁酸三鈣含量不大于5%的普通硅酸?;彝僚浜媳葹?7灰土,配合比應同施工員定出樣標后,再施
6、工,灰土應拌合均勻,顏色一致,當天拌合應當天使用,隔夜灰土不得使用,為控制灰土質(zhì)量,施工中應對照樣標檢查,灰土拌合中必須控制灰土含水量與最優(yōu)含水量之差不超過2%。否則,晾曬或灑水處理。雨季要做好防護設施。夯錘直徑260280mm,錘重250Kg,提升高度80CM,夯前檢查孔徑、孔深,先夯底至發(fā)出清脆聲為止。人工填料時,應指定專人嚴格按規(guī)定要求進行,待夯擊次數(shù)符合規(guī)定后,才能再次填料,嚴禁用送料車直接向樁孔內(nèi)倒入,也不能多人同時向樁孔填料。每次填料不大于一鍬,每次錘擊不小于兩擊。每一樁孔的填料數(shù)量、夯實時間等均應進行嚴格控制,及時認真做好記錄??變?nèi)深層強夯樁施工前應先試樁,然后根據(jù)試樁結(jié)果確定填
7、料標準、質(zhì)量、數(shù)量、最優(yōu)含水量和夯錘(不小于3t)的落距、擊數(shù)等,填料應攪拌均勻,fcu不小于2.5MPa,有機質(zhì)含量不得超過10%,水泥用量不得少于按配比試驗確定的重量,料場應設專人負責配料。 灰土墊層施工 本工程樁基施工完成后,挖掉上部500厚的虛樁部分后,上部采用3:7灰土進行回填,灰土壓實系數(shù)大于0.97.注意事項(1)土料宜用基坑中挖出的好土,不得含有建筑垃圾,灰土中土塊的最大粒徑不得大于15mm,白灰用散裝熟石灰粉,最大粒徑不得大于5mm,否則必須2.3質(zhì)量檢測2.3.1原材料質(zhì)量檢驗擠密樁所用白灰、土的質(zhì)量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:施工單位每批按相關規(guī)定進行進場檢驗。監(jiān)理單位按施
8、工單位抽樣數(shù)量的20%見證檢驗或10%平行檢驗。檢驗方法:抽樣試驗2.3.2施工質(zhì)量檢測(1)擠密樁的數(shù)量、布置形式、樁長應符合設計要求,其檢驗應符合新建鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準有關規(guī)定。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢查擠密樁的數(shù)量和布置形式,監(jiān)理單位檢查按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查擠密樁的長度。檢驗方法:觀察尺量,計數(shù)、測量鋼管的長度刻線(2)孔內(nèi)填料應分層回填夯實,其壓實系數(shù)不應小于0.97(輕型擊實)。檢驗數(shù)量:施工單位抽樣檢驗總樁數(shù)的2%,且不少于3根。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的20%見證檢驗且不少于1根。檢驗方法:動力觸探(N10,N63.5)(3)灰土擠密樁復合地基
9、承載力應符合設計要求檢驗數(shù)量:總樁數(shù)的2,監(jiān)理單位見證抽驗。檢驗方法:平板載荷試驗。 (4)灰土擠密樁樁位、垂直度直徑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合下表的規(guī)定。擠密樁樁位、垂直度、直徑允許偏差及檢驗標準序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位樁間距*5%3% 尺量2垂直度1.5%測量3直徑+50mm尺量灰土擠密樁工程質(zhì)量檢驗標準項序檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1樁長mm500測樁管長度或垂球測孔深2地基承載力設計要求按規(guī)范方法3樁體及樁間土干密度設計要求現(xiàn)場取樣檢查4樁徑mm-20用鋼尺量一般項目1土料有機質(zhì)含量5試驗室焙燒法2石灰粒徑mm5篩分法3樁位偏差
10、滿堂布樁0.4d條基布樁0.25d用鋼尺量4垂直度1.5用經(jīng)緯儀測樁管5樁徑mm-20用鋼尺量注:樁徑允許偏差是指個別斷面。特殊工藝關鍵控制點控制特殊工藝關鍵控制點控制序號關鍵控制點控 制 措 施1施工順序分段施工2灰土拌制土料、石灰過篩、計量,拌制均勻3樁孔夯填石灰樁應打一孔填一孔,若土質(zhì)較差,夯填速度較慢,宜采用間隔打法,以免因振動、擠壓,造成相鄰樁孔出現(xiàn)頸縮或坍孔4管理施工中應加強管理,進行認真的技術交底和檢查;樁孔要防止漏鉆或漏填;灰土要計量拌勻;干濕要適度,厚度和落錘高度、錘擊數(shù)要按規(guī)定,以免樁出現(xiàn)漏填灰、夾層、松散等情況,造成嚴重質(zhì)量事故 第三章.施工注意質(zhì)量問題及處理措施3.1樁
11、縮孔或塌孔,擠密效果差:地基土的含水量在達到或接近最佳含水量時,擠密效果最好。當含水量過大時,必須采用套管成孔。成孔后如發(fā)現(xiàn)樁孔縮頸比較嚴重,可在孔內(nèi)人工填入少些干散砂土、生石灰塊或磚渣,稍停一段時間后,借助柴油錘及沉管的自重,再將樁管插入土中,重新成孔。如含水量過小,應預先浸濕加固范圍的土層,使之達到或接近最佳含水量。必須遵守成孔擠密的順序,應先外圈后里圈并間隔進行。對已成的孔,應防止受水浸濕且必須當天回填夯實。施工時應保持樁位正確,樁深應符合設計要求。為避免夯打造成縮頸堵塞,應打一孔,填一孔,或隔幾個樁位跳打夯實。3.2樁身回填夯擊不密實,疏松、斷裂:成孔深度應符合設計規(guī)定,樁孔填料前,應
12、先夯擊孔底3-4錘。根據(jù)地試驗測定的密實度要求,隨填隨夯,對持力層范圍內(nèi)(約5-10倍樁徑的深度范圍)的夯實質(zhì)量應嚴格控制。若錘擊數(shù)不夠,可適當增加擊數(shù)。3.3灰土比例3:7的測定回填料應拌合均勻,且適當控制其含水量,一般可按經(jīng)驗在現(xiàn)場直接判斷,每個樁孔回填用料應與計算用量基本相符。最主要一條是控制三七灰土含水量。過干、過濕都不好。我們現(xiàn)場掌握原則,手握能成團,輕輕一捏即散為原則。3.4成品保護基礎底面以上應預留0.7-1.0m厚的土層,待施工結(jié)束后,將表層擠松的土挖除,分層夯壓密實后,立即進行下道工序施工。雨期或冬期施工,應采取防雨、防凍措施,防止灰土受雨水淋濕或凍結(jié)。第四章.安全健康與環(huán)境
13、管理4.1施工過程危害及控制措施施工過程危害及控制措施序號作業(yè)活動危險源控制措施1振動或錘擊沉樁機、沖擊機操作傾倒或錘頭突然下落,造成人員傷亡或設備損壞。振動或錘擊沉樁機安放平穩(wěn),經(jīng)常檢查設備情況2現(xiàn)場施工人員或物件掉入孔內(nèi)。應加蓋板3施工用電觸電電氣設備應設接地、接零,并由持證人員安全操作。電纜、電線應架空環(huán)境因素辯識及控制措施環(huán)境因素辯識及控制措施序號作業(yè)活動環(huán)境因素控制措施1土方出場揚塵道路經(jīng)常灑水2機械使用廢油施工現(xiàn)場使用或維修機械時,應有防滴漏措施4.2安全管理保證措施 制定詳細的安全施工方案,并在施工過程中嚴格落實執(zhí)行。認真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施
14、解決,堅決把事故消滅在萌芽之前。對關鍵部位、崗位,時刻要設專人負責,制訂防范措施。根據(jù)施工實際情況,編制詳細的安全操作規(guī)程、細則,制訂切實可行的安全技術措施,抓好“安全五同時”。4.3安全制度保證措施制定分部經(jīng)理,技術主管,專職安檢工程師,安全員的崗位職責;制定安全檢查制度、獎懲制度和安全質(zhì)量申報制度;根據(jù)國家,鐵道部、地方政府的法律,法規(guī)及相關文件要求,制定詳細的安全操作規(guī)程;制定重點、關鍵工序的施工安全作業(yè)指導書;制定特殊崗位及特殊施工環(huán)境的安全保證措施。認真執(zhí)行“一日三檢制”,“交接班檢查制”,及時檢查安全措施的落實情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在工程施工的全過程中,各級領導和各單位,各部門
15、要始終做到“三個堅持”和“四個加強”?!叭齻€堅持”:堅持“安全第一”的思想;堅持“預防為主”的原則,在不同施工階段,開展各種安全活動;堅持“四不放過”的制度,認真總結(jié)經(jīng)驗教訓。“四個加強”即:加強安全工作的領導,充分發(fā)揮各方面、各部門的作用;加強組織紀律和法制教育,提高安全生產(chǎn)的自覺性;加強安全檢查工作,及時消滅事故隱患;加強自身建設,不斷提高隊伍素質(zhì)。4.4安全用電保證措施嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。現(xiàn)場照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。配電箱、開
16、關箱內(nèi)設置漏電保護器。配電箱設總?cè)劢z、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。嚴禁不同電壓等級共存于同一移動開關箱內(nèi)。架空線須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。安裝、維修或拆除臨時用電工程必須由電工完成,電工必須持上崗證,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。嚴禁機電設備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷作業(yè),夜間作業(yè)時有足夠的照明設施,工作視線不清時不作業(yè)。工地電力干線采用非裸導線架設,統(tǒng)一布置電力線路,不準私接亂拉電線;鋼筋加工設備有漏電保護或外殼接地裝置,嚴禁帶電移動電焊機。 第五章. 現(xiàn)場灰土擠密樁事故產(chǎn)生的原因及處理方案灰土
17、擠密樁在施工過程中采用錘擊沉管成孔,在個別樁成孔時發(fā)現(xiàn),大概在樁地下3,4米以下出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象,事故發(fā)生后甲方、監(jiān)理方、設計方、總包方、施工方共同商議,從水文地質(zhì)、施工方法等方面深入分析縮頸原因 1)水文地質(zhì)原因:經(jīng)詳細分析該工程地質(zhì)報告,地下水位在勘察期間處于非豐水期,而在施工期間處于豐水期,致使土層含水率增大,土體的含水量高。在承壓水頭的作用下,提取沉管時,由于空氣壓力的影響致使地下水向孔口方向涌水移動。造成該處的樁體縮頸,該層承壓水的作用是導致縮頸現(xiàn)象的主要因素.2)施工原因:樁體施工時應采取合適的施工順序,一般應先外排后內(nèi)排,同排的要間隔1, 2個孔進行成樁施工,必要時大型的工程可劃分工作段分別施工,以避免振動擠壓造成相鄰樁產(chǎn)生縮徑或斷裂:施工時應成一孔填一孔,成孔后要清底夯實、夯平。并立即用3:7灰土夯填,回填一層夯實一層,每次夯擊數(shù)不少于8次,要避免出現(xiàn)松散、夾層、漏填現(xiàn)象,否則也會發(fā)生縮頸或斷裂,甚至更嚴重的事故;提管速度不當也會造成事故發(fā)生,提管過快易造成樁徑偏小或斷樁. 綜上所述,本工程產(chǎn)生樁體縮頸的主要原因是:該場地沒經(jīng)過強夯處理故土質(zhì)松軟;其次是水文地質(zhì)因素,最后是施工方面因素,經(jīng)商
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