石灰穩(wěn)定土施工方案

1、石灰穩(wěn)定土施工方案1.編制依據(jù)1. 建設(shè)單位提供的工程設(shè)計圖紙及其它相關(guān)設(shè)計文件。2. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范。3. 通過現(xiàn)場調(diào)查獲得的資料。2.工程概況1.鶴伴六路道路工程的主干道中基層采用32cm后的石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)，分兩層鋪筑，第一層為12%的石灰穩(wěn)定土16cm厚，第二層為14%的石灰穩(wěn)定土16cm厚，壓實度96%，非機動車道與人行道采用14%的石灰穩(wěn)定土16cm厚。12%石灰穩(wěn)定土的工程量為5951.336m³，14%石灰穩(wěn)定土的工程量為8651.504m³。3.施工安排及進度計劃 石灰穩(wěn)定土施工計劃工期為40天，綜合考慮施工現(xiàn)場的實際情況及設(shè)計圖紙等因素后，

2、擬將鶴伴六路的石灰穩(wěn)定土施工劃分為3個施工段A (ho+000-h0+620)、 B(h0+620-h0+680)（鶴伴六路與醴泉五路的十字交叉口區(qū)域）C(h0+680-h1+207.225)，施工安排（具體工期安排詳見石灰穩(wěn)定土工程施工進度橫道圖）如下：1.A (ho+000-h0+620)：該施工段的計劃工期為23天，待該施工的土底基層施工完成并驗收合格后便可進行試驗段的施工（h0+000h0+200），通過試驗段來確定機械設(shè)備組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。該施工段可以使用挖掘機將雨污水管道施工多余的土方甩至石灰穩(wěn)定土的施工區(qū)域內(nèi)，同時也可將施工段挖出的多余土方運至該施工區(qū)域用于灰土拌

3、合，然后用推土機整平，隨后進行碼灰、路拌機拌合、整形、碾壓、檢驗、養(yǎng)護等工作。待試驗成功后，便可根據(jù)試驗段的施工方法、碾壓遍數(shù)和機械組合，進行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工，先對主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進行施工，主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后便可進行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對非機動車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進行施工。2.B(h0+620-h0+680)（包括鶴伴六路與醴泉五路的十字交叉口區(qū)域）：該施工段的計劃工期為17天，因該施工段對現(xiàn)有路面進行拆除，所以該施工段的石灰穩(wěn)定土施工應在最后進行（其他施工段在與之銜接處應預留臺階）

4、，所以該施工段的石灰穩(wěn)定土施工比較滯后，待A施工段和C施工段將多余的土方（預留拌合灰土所需的土）外運后，將現(xiàn)有路面進行拆除，拆除完成及拆除物外運完成后才能進行石灰穩(wěn)定土施工。該施工段施工時可根據(jù)試驗段的施工方法、碾壓遍數(shù)和機械組合，進行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工，先對主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進行施工，主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后便可進行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對非機動車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進行施工。3.C(h0+680-h1+207.225)：該施工段的計劃工期為22天，該施工段施工時可依據(jù)試驗段的施工方法、碾壓遍數(shù)

5、和機械組合，進行大規(guī)模石灰穩(wěn)定土施工。石灰穩(wěn)定土拌合所需的土方可以是雨污水管道施工剩余的土方，也可以將施工段挖出的多余土方運至該施工區(qū)域用于灰土拌合。施工時先對主路施工區(qū)域內(nèi)的12%的石灰穩(wěn)定土進行施工，主路的第一步12%石灰穩(wěn)定土完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后便可進行第二步14%石灰穩(wěn)定土的施工。主路的石灰穩(wěn)定土完成后便可對非機動車道及人行道區(qū)域的14%的石灰穩(wěn)定土進行施工。4. A施工段和C施工段同時進行石灰穩(wěn)定土施工， A施工段石灰穩(wěn)定土施工時，應從h0+000向h0+620方向進行施工，C施工段石灰穩(wěn)定土施工時應從h1+207.225向h0+680方向進行，待A施工段和C施工段施工完成后

6、可對B施工段的現(xiàn)有路面進行拆除，拆除完成后方可進行石灰穩(wěn)定土施工。4.石灰土施工部署4.1施工工藝流程圖施工準備施工放樣材料試驗合格上 料灑水悶料整 平初步穩(wěn)壓攤鋪石灰密實度試驗碾 壓養(yǎng) 護整 型拌 和檢查含水量4.2施工準備工作：（1）原材料試驗1、取有代表性的土樣進行下列試驗：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、擊實試驗、碎石或礫石的壓實值、有機質(zhì)含量（必要時）、硫酸鹽含量（必要時）。2、如使用碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等級配不好的材料，宜先改善其級配。3、檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。4、根據(jù)設(shè)計文件的要求，按土壤種類及石灰質(zhì)量確定配合比。確定石灰土最佳含水量、最大干容重。5、通過試驗段施工，確定

7、機械設(shè)備組合效果、壓實虛鋪系數(shù)和施工方法。（2） 材料要求1、稍具粘性的土壤(塑性指數(shù)大于4)砂性土、粉砂土、粘性土均可使用；以塑性指數(shù)1015的粘性土為宜；用石灰穩(wěn)定無塑性指數(shù)的級配砂礫、級配碎石、未篩分碎石時，應添加15%左右的粘性土；使用塑性指數(shù)偏大的粘性土時，應進行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應大于15mm。2、土的有機含量超過10%，硫酸鹽含量超過0.8%時不宜用石灰穩(wěn)定。3、石灰宜用13級的新灰。對儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧化物的含量，決定使用辦法?？紤]具體情況建議使用袋裝熟石灰、磨細的生石灰，不宜在現(xiàn)場消解塊灰，必要時對熟石灰進行篩分處理（10mm方孔）。

8、生石灰的技術(shù)指標見表1-13。鈣質(zhì)和鎂質(zhì)消石灰技術(shù)指標應符合國家現(xiàn)行標準公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJO34）的有關(guān)規(guī)定。 表1-13 生石灰的技術(shù)指標級別 項目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰一級二級三級一級二級三級灰渣（%）不大于71117101420活性氧化物（%）大于858070807565氧化鎂含量5>5 注：灰渣系未消解殘渣含量（5mm圓孔篩篩余）。4、凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。5、磨細生石灰，可不經(jīng)消解直接使用，塊灰應在使用前2-3天完成消解，未經(jīng)消解的生石灰塊應篩除，消解石灰的粒徑不得大于10mm。6、對于儲存較久或經(jīng)過雨期的消解石灰應先經(jīng)過試驗，應根據(jù)活性氧化物

9、的含量決定能否使用和使用辦法。（3）機具設(shè)備1、石灰土施工主要機械：自卸車、挖掘機、推土機、振動壓路機、路拌拌和機、刮平機、三輪壓路機、灑水車。2、小型機具及檢測設(shè)備：蛙夯或沖擊夯、鐵锨、水準儀、全站儀、3m直尺、平整度儀、灌砂筒等。（4）作業(yè)條件1、下承層已通過各項指標驗收，其表面應平整、堅實，壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關(guān)規(guī)定。2、施工前對下承層進行清掃，并適當灑水潤濕。3、恢復施工段的中線，直線段每20m設(shè)一中樁。4、相關(guān)地下管線的預埋及回填等已完成并經(jīng)驗收合格。5、安全交底與技術(shù)交底以文件形式下達至施工隊伍并辦理簽字手續(xù)后歸檔保存。4.3施

10、工工藝（1）測量放樣恢復路基中線，測量標高，樁上注明樁號，標上填筑高度，坡腳線用白灰線畫出，試驗路段填筑過程中，每施工一層恢復一次中樁和邊樁。（2）石灰土的施工的要求1、石灰土施工的最低施工溫度應在5以上。2、石灰土施工根據(jù)設(shè)計厚度為16cm一層進行施工。3、用拖拉機把石灰運到路基上，利用人工在指定位置碼灰?guī)?，?jīng)監(jiān)理驗收合格后把灰均勻攤平在路基上。4、灰土拌合機拌合后，推土機進行穩(wěn)壓一遍，平地機根據(jù)測量人員標高放點整平。5、必須保濕養(yǎng)生，不能使石灰土表面干燥 。（3）石灰土拌合1、現(xiàn)場拌和前應將下層表面雜物清除干凈，所備土應將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，并用壓路機碾壓1遍，使其表面

11、平整。2、將石灰按規(guī)定的用量均勻地攤鋪在整平的表面上，即可進行拌和 。用路拌拌和機進行拌和1-2遍（具體拌和遍數(shù)視拌和均勻程度而定）。前次拌和與后一次拌和應橫向重合100cm，防止出現(xiàn)漏拌。拌和過程中派專人跟隨拌和機檢查拌和深度和均勻度，對拌和不均勻的部位及時進行重拌，拌和深度要到底，拌和后的土粒徑不大于3cm，并根據(jù)素土含水量調(diào)節(jié)石灰土最佳含水量，碾壓前由試驗人員現(xiàn)場對灰土取樣進行石灰劑量滴定，如石灰劑量不足應立即進行補灰重拌。 （4）整型1、拌和完畢后，為減少改善土的水分流失，應及時用推土機進行穩(wěn)壓，推土機在穩(wěn)壓過程中嚴禁出現(xiàn)漏壓，并同時進行含水量檢測，若含水量偏小，應及時灑水，灰土拌和符

12、合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪溝槽等，使表面大致平整。用振動壓路機穩(wěn)壓1-2遍。利用控制樁用水準儀或掛線放樣，每10m為一斷面，每斷面按設(shè)計高程打5個灰點，整平時要有專人看護灰點，用石灰粉作出標記，平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。2、灰土接頭、邊沿等平地機無法正常作業(yè)的地方，應由人工完成清理、平整工作。整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)，切忌薄層找補，備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補，嚴格按灰點控制高程。進行整平時嚴禁薄層貼補。（5）碾壓1、經(jīng)攤鋪及整型的灰土應立即在全寬范圍壓實，并在當日完成碾壓，必要時灰土須晾曬或灑水，使之達到

13、最佳含水量，再進行壓實。2、進行碾壓時，首先用輕型壓路機進行碾壓，然后采用重型壓路機碾壓，對碾壓速度進行嚴格控制，先慢后快。首先慢速碾壓，最大速度不超過3km/h，待土層基本穩(wěn)定后，再合理增加速度。先用壓路機穩(wěn)壓一遍，然后用振動壓路機振動碾壓四遍，三輪壓路機碾壓兩遍。在碾壓過程中，應達到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。碾壓連續(xù)作業(yè)，中途不停頓，配備足量壓路機，以減少碾壓成型時間，配備為振動壓路機2臺，三輪壓路機2臺，碾壓過程中行走順直，低速行駛。3、一個路段完成之后，應按批準的方法及時做壓實度檢驗，如果未達到所需的壓實度要求，則應重新碾壓，直至達到壓實度合格標準。4、兩工作段的銜接處搭接拌和，前

14、一段拌和后，留58m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌合，并與后一段一起碾壓。5、未經(jīng)壓實的混合料被雨淋后，均應清除并更換 。6、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車 。如必須在其上“調(diào)頭”，應采取措施，以保護石灰土表面不受破壞。（6）檢查驗收1、試驗人員必須在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度(及時拿出試驗結(jié)果)，壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。2、成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施處理。按規(guī)范要求的檢驗頻率對灰土進行壓實度、寬度、高程檢驗，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收。（7）養(yǎng)生碾壓成活

15、后即進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期間封閉交通，禁止車輛通行，如分層連續(xù)施工應在24h內(nèi)完成。5.雨季施工措施鶴伴六路的施工工期內(nèi)包含雨季，所以應做好雨季施工措施。1、備用的石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆蓋，四周挖排水溝排水，防止運到路上的集料過分潮濕，并應采取措施保護石灰免遭雨淋。2、縮短攤鋪長度，攤鋪的石灰土當天成活。3、及時掌握天氣情況，合理安排石灰穩(wěn)定土工程的施工。6.質(zhì)量控制要點（1）為防止含水量過高時造成表面彈軟，過低時造成表面松散，施工時應加強對碾壓前含水量的控制，拌和前應對土、石灰等原材料的含水量進行檢測，拌和時必須加大對出廠灰土含水量的檢測力度，含水量超標的灰

16、土不得出廠。（2）為防止石灰土拌和不均勻，應根據(jù)具體情況對石灰或土進行過20mm的方孔篩處理；同時檢查拌合機械的拌軸的間隙，延長灰土的拌和時間，并嚴格控制含水量。（3）為防止灰土基層的縮裂，應加強養(yǎng)生管理；正確調(diào)整土料級配；及早進行上層施工。（4）拌合石灰土的土質(zhì)應符合設(shè)計要求，土塊應經(jīng)粉碎。（5）使用的石灰質(zhì)量應符合設(shè)計要求，塊灰須經(jīng)充分消解才能使用。（6）石灰和土的用量應按設(shè)計要求控制準確，未消解的生石灰塊必須剔除。（7）路拌深度應達到層底。7.安全管理措施（1）施工前應將安全交底以文件形式下達至施工隊伍，辦理簽字手續(xù)后歸檔保存。（2）現(xiàn)場要設(shè)置專職安全員，負責調(diào)度現(xiàn)場施工人員及車輛。（3）機械操作人員必須持證上崗，專人專崗。（4）現(xiàn)場配合機械施工人員必須集中注意力，面向施工機械作業(yè)。（5）操作人員佩戴相應的勞保用品。8. 成本控制措施（1）制定合理、科學、操作性比較強又可以保證質(zhì)量與工期的成本相對低的施工方案。（2）合理安排施工計劃，盡量采取