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文檔簡介
1、101煤礦絞車工考試題姓名: 職務: 成績: 一、判斷題(每題2分,共50分)1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。( )2.絞車運行中,司機不得與他人交談。( )3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時閘緊兩個閘。( )4.特殊情況使用保險閘后,必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。( )5.兼作行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。( )6.調(diào)度絞車處理松繩時,應由兩人操作,一人開車,一人用手進行引繩。( )7.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:每一職工都有權制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章指揮。( )8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構,即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。( 9.二級制動的優(yōu)
2、點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。( )10.操作絞車,不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。 ( ) 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。( )12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。( )13.絞車司機在執(zhí)行停送電時,應嚴格執(zhí)行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴禁約時停送電。 ( ) 14.盤式制動閘的優(yōu)點主要是制動力大,動作快,重量輕,外形尺寸小。( )15.油類火災可以直接用水撲滅。( )16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補油回路的作用是向主液壓泵補充泄
3、漏損失的油液和進行熱交換。( ) 17.絞車運行時,盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。 ( )18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程,應分別占總行程的3/4和1/4。( )19.滾筒直徑在1.6米及以上時,必須配正、副司機,每班不得少于2人,在絞車司機緊張時,可由實習期間的司機暫時擔任副司機( )20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。( )21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時,應依照測點直徑磨損的百分制的平均值來判斷。( )22.對于功率超過75KW,且頻繁啟動的絞車應選用隔爆型軟啟動器,以便于設備緩慢、平穩(wěn)啟動。 ( )23
4、.絞車操作工必須站在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作;嚴禁一手操作,一手處理爬繩。 ( )24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。( )25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。( )二、選擇題(每題2分,共30分)1.滾筒上應經(jīng)常纏留( )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。 A 2 B 3
5、160; C 42.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質鉚釘,不得使用( )質鉚釘。 A塑料 B 鋼 &n 3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( )mm。 A 3 B 4
6、60; C 54.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于( )mm。 A 2 B 2.5 C 35.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的( )倍。 A 3 &
7、#160; B 2.5 C 26.絞車運行中減速器溫度不得超過60,電動機外殼溫度不得超過( )。 A 50 B 60 C 707.提升絞車使用滑動軸承時,油圈侵入油池深度應保持( )D(油圈直徑。 A 0.5
8、0; B 01.0.4 C 0.68.絞車停送( 后或檢修后,開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗,確認正確、靈活,方可作業(yè)。 A 10h B 8h C 6h9.提升信號必須獨立,信號電源電壓不得大于( 。 A 36V
9、; B 127V C 400V D 660V10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數(shù)專為升降人員用的小于( 必須更換。 A 6 B 7 C 8 D 911.提升鋼絲繩必須( 檢查一次。 A每班
10、 B 每天 C每周12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到( 時,必須更換。 A 10% B 15% C 20% 13.絞車深度指示器上有( )等安全保護裝置。 A減速警鈴 B過卷 C過流
11、 D過速 14.專用升降物料用的鋼絲繩,如果在1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總面積達到( ),必須更換。 A 5% B 10% C 12% 15.升降物料用的鋼絲繩自懸掛時起12個月時進行第一次檢驗,以后每( )個月檢驗1次。 A 3
12、; B 6 C 12 三、填空題(每空1分,共20分)1.煤礦安全生產(chǎn)方針是: 、 。2. 煤礦安全規(guī)程制定的目的: 、 。3. 通常所指的煤礦“三大規(guī)程”是: 、 、 。4. 要求絞車信號裝置 兼?zhèn)洌?可靠。5.絞車下放重物時 不給電。6.按照綱絲繩纏繞方式的不同,絞車可分為 絞車和 絞車。7.升降物料的鋼絲繩,自懸掛時起 個月進行第一次試驗,以后每隔 個月試驗一次。8.提升鋼絲繩以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減少量達到 時,必須更換
13、。9.主要提升裝置必須要有 、 司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必須由 操作,副司機 。 10.絞車滾筒上鋼絲繩必須有不小于 圈的余繩,用以減輕固定處的張力。一、判斷題1.提升鋼絲繩的捻向有左向捻和右向捻兩種。()2.絞車運行中,司機不得與他人交談。()3.使用常用閘與工作閘控制的絞車,必要是可同時閘緊兩個閘。(×)4.特殊情況使用保險閘后,必須對鋼絲繩、絞車進行認真檢查。()5.兼作行人的運輸斜巷,要設置紅燈信號,行車時紅燈亮。()6.調(diào)度絞車處理松繩時,應由兩人操作,一人開車,一人用手進行引繩。(×)7.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:每一職工都有權制止任何人違章作業(yè),拒絕任何人違章
14、指揮。()8.礦用鋼絲繩都是絲一股一繩結構,即先由鋼絲捻成繩股,再由繩股捻成繩。(9.二級制動的優(yōu)點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。()10.操作絞車,不允許電動機在不給電的情況下松閘下放重物。 ( ) 11.絞車長時間停車或司機離開操作臺時,必須將保險閘閘住,切斷電源。( )12.在單鉤提升時鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自身重力之和。()13.絞車司機在執(zhí)行停送電時,應嚴格執(zhí)行誰停電,誰送電,中間不得換人。嚴禁約時停送電。 () 14.盤式制動閘的優(yōu)點主要是制動力大,動作快,重量輕,外形尺寸小。(
15、15;)15.油類火災可以直接用水撲滅。(×)16.液壓絞車的液壓系統(tǒng)補油回路的作用是向主液壓泵補充泄漏損失的油液和進行熱交換。(×) 17.絞車運行時,盤形閘閘瓦間隙應不大于2mm。 ()18.絞車制動手柄的工作行程分為工作行程和儲備行程,應分別占總行程的3/4和1/4。()19.滾筒直徑在1.6米及以上時,必須配正、副司機,每班不得少于2人,在絞車司機緊張時,可由實習期間的司機暫時擔任副司機(×)20.斷絲鋼絲的面積是按整根鋼絲繩斷絲面積加起來計算的。(×)21.在計算鋼絲繩的直徑磨損量時,應依照測點直徑磨損的百分制
16、的平均值來判斷。(×)22.對于功率超過75KW,且頻繁啟動的絞車應選用隔爆型軟啟動器,以便于設備緩慢、平穩(wěn)啟動。 ()23.絞車操作工必須站在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面出繩側操作;嚴禁一手操作,一手處理爬繩。 ()24.鋼絲繩的安全系數(shù)等于實測的合格鋼絲繩拉斷力總和與其所承受的大靜拉力之比。()25.絞車開動過程中禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。()二、選擇題1.滾筒上應經(jīng)常纏留( B )圈鋼絲繩,用以減輕固定處的張力。 A 2
17、; B 3 C 42.鉚固絞車閘帶,必須使用銅質鉚釘,不得使用(B)質鉚釘。 A塑料 B 鋼 &n 3.閘木磨損后,固定螺栓的頂端與閘木曲面之間的距離不得小于( C)mm。 A 3
18、; B 4 C 54.煤礦安全規(guī)程規(guī)定:盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙應不大于(A)mm。 A 2 B 2.5 C 35.絞車滾筒邊緣高出最外層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的(B)倍。
19、160;A 3 B 2.5 C 26.絞車運行中減速器溫度不得超過60,電動機外殼溫度不得超過( C )。 A 50 B 60
20、0; C 707.提升絞車使用滑動軸承時,油圈侵入油池深度應保持( B )D(油圈直徑。 A 0.5 B 01.0.4 C 0.68.絞車停送( C 后或檢修后,開車前必須將信號裝置、制動裝置等進行試驗,確認正確、靈活,方可作業(yè)。 A 10h B 8h &
21、#160; C 6h9.提升信號必須獨立,信號電源電壓不得大于( B 。 A 36V B 127V C 400V D 660V10.提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數(shù)專為升降人員用的小于( B 必須更換。 A 6 B 7 C 8 D 911.提
22、升鋼絲繩必須( B 檢查一次。 A每班 B 每天 C每周12.提升鋼絲繩以鋼絲繩的標稱直徑為準計算的直徑減少量達到( A 時,必須更換。 A 10% B 15% C 20% 13.絞車深度指示器上有( A B D )等安全保護裝置。 A減速警鈴 B過卷 C過
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