關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制方法研究

1、關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制方法研究【摘要】本文主要對(duì)公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制進(jìn)展了簡(jiǎn)單討論，通過簡(jiǎn)要闡述了加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制所具有的重要意義，并指出了公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制工作中存在的主要問題，并在此根底上有針對(duì)性的提出了加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制的有效措施?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；方法研究引言：我國(guó)經(jīng)濟(jì)開展帶動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的飛速開展，而公路橋梁作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的根底設(shè)施，在公路交通中占有重要的地位，也會(huì)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)開展產(chǎn)生非常重要的影響。本文對(duì)我國(guó)公路橋梁產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素進(jìn)展分析，提出了控制公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量的方式，使公路橋梁等工程工程的使用和效勞各方面

2、的質(zhì)量都得到保證。一、公路橋梁施工前期質(zhì)量控制方法公路橋梁施工前期質(zhì)量控制是工程質(zhì)量控制的前提和根底，必須引起相關(guān)單位的高度重視，主要應(yīng)從以下方面加強(qiáng)施工前期的質(zhì)量控制。1、編制施工組織設(shè)計(jì)及方案工程部應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)展精心編制，并在日后的施工階段中不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。同時(shí)根據(jù)工程技術(shù)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，編制每個(gè)分項(xiàng)工程的詳細(xì)施工方案，在分項(xiàng)工程施工前，都必須進(jìn)展施工技術(shù)交底，使操作人員掌握各項(xiàng)施工方法、技術(shù)以及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以保證施工方案從技術(shù)人員到作業(yè)操作人員得到全面施行。2、組織圖紙會(huì)審在施工前，施工單位必須組織所有參建單位進(jìn)展細(xì)致、嚴(yán)格的圖紙會(huì)審。重點(diǎn)審核圖紙是否存在

3、錯(cuò)誤，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在不同、圖紙中是否有遺漏和互相矛盾之處，施工工藝和方法是否具有可行性、是否可以保證施工質(zhì)量等，技術(shù)管理人員應(yīng)對(duì)工程的特點(diǎn)、質(zhì)量要求、施工方法等進(jìn)展全面理解和掌握。3、施工現(xiàn)場(chǎng)控制在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)施工設(shè)施，裝備調(diào)試施工機(jī)具及標(biāo)定試驗(yàn)機(jī)具，搜集施工測(cè)量資料，為開工前的各種材料的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)做好準(zhǔn)備工作。二、公路橋梁施工階段質(zhì)量控制方法公路橋梁施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為施工階段，施工階段的質(zhì)量控制應(yīng)以合同條款為根據(jù)，相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn)，通過對(duì)工程人員、施工機(jī)械、施工材料、施工技術(shù)、施工平安等方面的控制來(lái)確保施工階段質(zhì)量到達(dá)工程設(shè)計(jì)的要求。1、工程人員的控制工程管理

4、負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員必須具備較強(qiáng)的工程管理、質(zhì)量規(guī)劃和檢查、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)的才能；施工人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)條件，擁有較高的技術(shù)技能、一絲不茍的工作態(tài)度，以及嚴(yán)格遵守和執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和操作標(biāo)準(zhǔn)的思想觀念。在施工的過程中根據(jù)監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的工藝流程進(jìn)展施工，填寫好施工記錄表和施工日志。2、施工機(jī)械的控制工程施工應(yīng)按照合同條款裝備足量、可以滿足工程施工要求的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備。施工機(jī)械應(yīng)裝備合格的質(zhì)量保證證書、出廠合格證明以及操作說(shuō)明書等資料，做好機(jī)械的驗(yàn)收記錄、安裝調(diào)試記錄、運(yùn)行質(zhì)檢記錄等。在機(jī)械的使用過程中，操作人員應(yīng)遵循操作規(guī)程進(jìn)展操作，按照人機(jī)固定原那么，落實(shí)定機(jī)、定人、定崗位責(zé)任的制度

5、。同時(shí)保持機(jī)械的良好運(yùn)行狀態(tài)，定期對(duì)其進(jìn)展養(yǎng)護(hù)和維修，減少零部件的磨損，延長(zhǎng)其使用壽命，以進(jìn)步設(shè)備的運(yùn)行平安性和可靠性。此外，常用的精細(xì)檢測(cè)儀器應(yīng)妥善保管，確保其正常的準(zhǔn)確度和靈敏度。3、施工材料的控制首先，施工單位應(yīng)對(duì)材料供應(yīng)方的信譽(yù)和材料質(zhì)量保證才能進(jìn)展審核，建立材料供應(yīng)檔案；其次，做好材料入場(chǎng)施工前的檢驗(yàn)工作，對(duì)主要原材料水泥、鋼筋、砂、碎石等、半成品進(jìn)展質(zhì)量檢查，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展抽樣檢查，遵循先檢后用的原那么，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并做好材料的入庫(kù)、領(lǐng)用、進(jìn)場(chǎng)等記錄。4、施工技術(shù)的控制在公路橋梁的施工過程中，施工人員應(yīng)掌握灌注樁、地基、沉井、支架、拱架、模板、軸線、預(yù)留孔洞

6、等施工工序的詳細(xì)要求，安排好工序間的搭接、施工方法的使用、工種配合等施工事項(xiàng)。對(duì)于關(guān)鍵施工技術(shù)要進(jìn)展重點(diǎn)控制，如路面防排水技術(shù)、路面防治裂縫技術(shù)、壓實(shí)技術(shù)、填料技術(shù)、橋梁根底施工技術(shù)等。此外，施工過程中還應(yīng)重視新工藝、新技術(shù)對(duì)于進(jìn)步工程質(zhì)量的作用，力求不斷改進(jìn)施工技術(shù)程度。5、建立施工質(zhì)量管理體系在施工階段，工程部應(yīng)制定和落實(shí)一整套完善的質(zhì)量管理制度，如，施工質(zhì)量保證措施的管理制度、施工質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度、施工質(zhì)量責(zé)任制、施工質(zhì)量檢查監(jiān)視制度等，不斷強(qiáng)化工程人員的質(zhì)量意識(shí)，明確各崗位的職責(zé)，進(jìn)而促使各部門、各崗位對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)展嚴(yán)格把關(guān)。6、施工平安控制公路橋梁的施工平安控制是施工消費(fèi)順利進(jìn)展的重要保

7、證，也是確保施工質(zhì)量的重要前提。施工單位應(yīng)建立完善的平安管理制度，明確平安崗位職責(zé)，執(zhí)行平安獎(jiǎng)懲制度，將有效的平安措施落實(shí)到位。強(qiáng)化施工平安監(jiān)視檢查，對(duì)施工中的防火、防盜、防爆、高空作業(yè)、用電平安、機(jī)械設(shè)備操作平安等事項(xiàng)進(jìn)展定期或不定期的檢查，力求做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。7、處理好質(zhì)量、工期、本錢三者之間的關(guān)系降低本錢是施工單位獲取最大經(jīng)濟(jì)效益的重要手段之一，但是本錢必需要在保證施工質(zhì)量和工期的前提下進(jìn)展合理控制，決不能以犧牲質(zhì)量為代價(jià)獲取工期的縮短和本錢的下降，施工單位在顧及自身經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)，必須兼顧社會(huì)效益，將公路橋梁的施工質(zhì)量放在消費(fèi)的第一位。三、公路橋梁開工階段質(zhì)量控制方法公路橋開工階段的

8、質(zhì)量控制是施工質(zhì)量控制的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是審查工程質(zhì)量是否合格的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于確保工程投入使用后的平安性和可靠性具有重要作用，主要應(yīng)從以下三個(gè)方面對(duì)開工階段的施工質(zhì)量進(jìn)展控制。1、檢驗(yàn)工程質(zhì)量工程技術(shù)管理人員應(yīng)搜集整理各項(xiàng)材料、構(gòu)件、設(shè)備的質(zhì)量合格證明資料，各種隱蔽工程記錄、材料檢驗(yàn)資料、施工記錄等質(zhì)量記錄，并對(duì)設(shè)計(jì)影響構(gòu)造平安的試樣和試塊及其他材料進(jìn)展取樣檢測(cè)，對(duì)重要分部工程進(jìn)展重點(diǎn)抽樣檢測(cè)。驗(yàn)收單位還應(yīng)組織工程消費(fèi)、質(zhì)量、技術(shù)等專業(yè)技術(shù)人員共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展檢驗(yàn)評(píng)定。一旦檢查出施工質(zhì)量存在缺陷，應(yīng)馬上予以糾正，并且在糾正后進(jìn)展復(fù)查以確保其施工質(zhì)量。2、評(píng)定施工質(zhì)量公路橋梁在開工之后，必須對(duì)其整個(gè)工程進(jìn)展最終的實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)。工程質(zhì)量控制人員應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)搜集和整理的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)展分析，評(píng)定工程質(zhì)量，包括單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定，并對(duì)影響施工質(zhì)量的原因及其可能引起的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)展分析。3、工程驗(yàn)收工程公路橋梁工程驗(yàn)收工程主要包括地基的驗(yàn)收、沉入樁的驗(yàn)收、灌注樁的驗(yàn)收、模板拱架和支架的驗(yàn)收、鋼筋的驗(yàn)收、混凝土的驗(yàn)收、預(yù)應(yīng)力混凝土的驗(yàn)收等幾方面。完畢語(yǔ)：綜上所述，隨著現(xiàn)代化交通