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文檔簡介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 火車購票系統(tǒng)需求分析1引言隨著科學技術(shù)的發(fā)展,計算機領域不斷取得日新月異的研究成果。計算機在代替和延伸腦力勞動方面發(fā)揮越來越重要的作用,在日常生活中隨處都離不開離不開計算機。尤其是在交通發(fā)達的今天,要管理大量的車票銷售,計算機優(yōu)勢更加體現(xiàn)出來。在數(shù)字化的今天,為了加強火車售票的管理必須依靠計算機,使火車售票員更好的對游客的管理更加有序、到位,基于上述種種原因,開發(fā)火車站售票系統(tǒng)更加顯得重要,我們結(jié)合本次課程設計開發(fā)以下的火車站售票系統(tǒng)方案。2.編寫目的本需求分析報告的目的是規(guī)范化本軟件的編寫,旨在于提高軟件開發(fā)過程中的能見度,便于對軟件開發(fā)過程中的控制與管理,同時提
2、出了本火車售票系統(tǒng)的軟件開發(fā)過程,便于程序員與客戶之間的交流、協(xié)作,并作為工作成果的原始依據(jù),同時也表明了本軟件的共性,以期能夠獲得更大范圍的應用。本文檔供項目經(jīng)理、設計人員、開發(fā)人員參考。3.功能需求 本售票系統(tǒng)應該具備如下功能:1瀏覽功能列出當前數(shù)據(jù)庫文件中車票的所有記錄可選定一項紀錄,顯示說有域2查詢功能分為對車次信息的查詢和客戶對已訂車票信息的查詢。要求: 1) 對車次的查詢,可以按照發(fā)車車次進行查詢。 2) 也可以按照區(qū)間查詢。 3) 車次信息包括:車號、出發(fā)地、目的地、發(fā)車日期、開出時刻、到站時刻、票價、座位類型
3、設定。 4) 車次信息只允許用戶查詢,不能修改。 5) 在查詢到的結(jié)果中要有對發(fā)車時刻,到站時刻的排序功能。3添加功能增加一條車票的信息3修改信息通過系統(tǒng),客戶根據(jù)自己的需求找到滿意的車次,再輸入個人信息后直接通過網(wǎng)上售票確定已預訂選中的車票。要求: 售票記錄應包括:乘客名、車號、發(fā)車日期、訂購票數(shù)、總價。 4.退票 可退票,通過查詢系統(tǒng),客戶可以根據(jù)自己的名字找到自己的訂票信息,通過退票模塊退去已購車票。旅客要在列車開出之前到退票窗口進行退票,售票員將會扣除一定的手續(xù)費,并且將該票的信息退回到數(shù)據(jù)庫中,退出的車票還能繼續(xù)出
4、售。 5.購票 在售票窗口售票員根據(jù)旅客預定的車票,或是根據(jù)旅客指定的車次查詢是否有可用座位、或是根據(jù)旅客提供的車站查詢經(jīng)過此站的所有車次,然后再按照旅客要求的發(fā)車日期、發(fā)車時間、車廂類型、車票類別(全票、半票)、車次類型等要求選擇合適的車次,然后結(jié)算并打印出車票給旅客。6.預定6. 預定根據(jù)旅客指定的車次查詢是否有可用座位、或是根據(jù)旅客提供的車站查詢經(jīng)過此站的所有車次,然后再按照旅客要求的發(fā)車日期、發(fā)車時間、車廂類型、車票類別(全票、半票)、車次類型等要求選擇合適的車次進行預定。 4.性能需求 為了保證系統(tǒng)能夠長期、安全、穩(wěn)定、可靠、高效的運行,本系統(tǒng)
5、應該滿足以下的性能需求。 1.準確性和及時性 系統(tǒng)處理的準確性和及時性是系統(tǒng)的必要性能。系統(tǒng)應能及時而且準確的根據(jù)用戶權(quán)限及所輸入的信息做出響應。由于本系統(tǒng)的查詢功能對于整個系統(tǒng)的功能和性能完成舉足輕重。作為系統(tǒng)的很多數(shù)據(jù)來源,而車票的數(shù)量和時間又影響用戶的決策活動,其準確性和及時性很大程度上決定了系統(tǒng)的成敗。在系統(tǒng)開發(fā)過程中,必須采用一定的方法保證系統(tǒng)的準確性和及時性。 2.易用性 本系統(tǒng)是直接面對用戶的,而用戶往往對計算機并不是非常熟悉。這就要求系統(tǒng)能夠提供良好的用戶接口,易用的人機交互界面。要實現(xiàn)這一點,就要求系統(tǒng)應該盡量使用用戶熟悉的術(shù)語和中文信
6、息的界面,從而保證系統(tǒng)的易用性。 3.系統(tǒng)的標準性 系統(tǒng)在設計開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。所有這些都要符合國家標準,各鐵道部統(tǒng)一。如規(guī)范的數(shù)據(jù)庫操縱界面、作為業(yè)界標準的TCP/IP網(wǎng)絡協(xié)議及ISO9002標準所要求的質(zhì)量規(guī)范等;同時,在自主開發(fā)本系統(tǒng)時,要進行良好的設計工作,制訂行之有效的軟件工程規(guī)范,保證代碼的易讀性、可操作性和可移植性。4.系統(tǒng)的響應速度 機票預定系統(tǒng)系統(tǒng)在日常處理中的響應速度為秒級,達到實時要求,以及時反饋信息。在進行統(tǒng)計分析時,根據(jù)所需數(shù)據(jù)量的不同而從秒級到分鐘級,原則是保證操作人員不會因為速度問題而影響工作效率。5數(shù)據(jù)描
7、述5.1靜態(tài)數(shù)據(jù)火車票:列車車號 (int SerialNumber)列車始發(fā)時間 (struct time SetOut)列車始發(fā)站(char DeparturePoint)列車終點站(char TerminalPoint)票務:列車車號 (int SerialNumber)已售出車票票數(shù)(int FixedNumber)額定載量(int FixNumber )5.2動態(tài)數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù):根據(jù)界面提示,鍵盤輸入操作;查詢方式:查詢車次、查詢始發(fā)站;旅客購買時的票務信息,售票員添加、購票、退票時的票務信息; 售票員備份數(shù)據(jù)恢復所需的數(shù)據(jù)備份文件;輸出信息:查詢車次確定的數(shù)據(jù)庫記錄的子集;統(tǒng)計結(jié)果;
8、車次信息錄入、刪除(成功或失敗);車次信息查詢、購買的操作結(jié)果;數(shù)據(jù)備份輸出的數(shù)據(jù)備份文件;內(nèi)部數(shù)據(jù):查詢操作建立的索引;5.3數(shù)據(jù)詞典1)售票工作人員日志數(shù)據(jù)字典 名字:售票工作人員日志 別名:售票員工作日志 描述:記錄售票工作人員出勤信息的文件,以供統(tǒng)計售票工作人員出勤情 況 定義:售票工作人員日志=日志編號+售票員編號+售票員登錄時間+售票員退出時間 2)訂票信息數(shù)據(jù)字典
9、160; 名字:訂票記錄 別名:訂單信息 描述:存放訂單信息的文件,以供用戶查詢,并作相應操作 定義:訂票記錄=用戶名+車號+發(fā)車日期+訂購日期+訂購票數(shù)+總價 3)售票信息數(shù)據(jù)字典 名字:買票記錄 別名:售票信息 描述:存放售票信息的文件,以供用戶查詢,并作相應操作 定義:買票記錄=買票編號+售票員編號+旅客編號+買票數(shù)量+買票時間
10、60; 4) 退票信息數(shù)據(jù)字典 名字:退票記錄 別名:退票信息 描述:存放退票信息的文件,以供用戶查詢,并作相應操作 定義:退票記錄=退票編號+售票員編號+旅客編號+退票數(shù)量+扣除金額+返還金額+退票時間
11、; 5)列車??坑涗洈?shù)據(jù)字典 名字:列車??坑涗?#160;別名:列車??啃畔?#160;描述:存放列車停靠信息的文件,以供用戶查詢列車有哪些??空炯叭我鈨烧局g的到達時間、出發(fā)時間、里程數(shù)、歷時、各種座位票價、各類座位數(shù)量等信息等,并作相應操作 定義:??坑涗?停靠編號+列車編號+車站編號+到達時間+發(fā)車時間+兩站里程數(shù)+歷時+硬座價格+硬臥價格+軟座價格+軟臥價格+特等座
12、價格+一等座價格+二等座價格+高級軟臥價格 6)列車信息數(shù)據(jù)字典 名字:列車記錄 別名:列車信息 描述:存放列車信息的文件,以供用戶查詢列車車次、等級、起點站、終點站、 各類座位數(shù)量等信息,并作相應操作 定義:列車記錄=列車編號+運費序號+
13、列車等級+起點站+硬座總數(shù)量+軟座總數(shù)量 +硬臥總數(shù)量+軟臥總數(shù)量+特等座總數(shù)量+一等座總數(shù)量+二等座總數(shù)量+高級軟臥總數(shù)量+無座總數(shù)量+當前剩余硬座數(shù)量+當前剩余軟座數(shù)量+當前剩余硬臥數(shù)量+當前剩余軟臥數(shù)量+當前剩余特等6運行需求6.1用戶界面采取對話框方式,多功能窗口運行6.2硬件接口(1)硬件接口:支持x86系列PC機(2)網(wǎng)絡硬件接口要求:現(xiàn)實中要求具有高速以太網(wǎng)組網(wǎng)一實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)銷售,但是在理論實驗驗證軟件本身的目的來看,無需網(wǎng)絡通訊接口。6.3軟件接口運行于Windows2000及更高版本。6.4故障處理正常使用時不用出錯,對于用戶的輸入錯誤應及時給出適當?shù)母恼畔⑻崾?,若運行遇到不可恢復的系統(tǒng)錯誤,也必須保證數(shù)據(jù)庫完好無損。7其它需求(1)可用性:該軟件也
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