汽車制動(dòng)性能檢測(cè)

1、汽車檢測(cè)與診斷汽車檢測(cè)與診斷7:47汽車制動(dòng)過程汽車制動(dòng)性能檢測(cè)參數(shù)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)及工作原理汽車軸重的檢測(cè)7:477:47 7:47 汽車制動(dòng)過程，從駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)開始汽車制動(dòng)過程，從駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)信號(hào)開始計(jì)時(shí)，至制動(dòng)完全釋放，制動(dòng)過程分為四個(gè)階段，如計(jì)時(shí)，至制動(dòng)完全釋放，制動(dòng)過程分為四個(gè)階段，如下圖：下圖：駕駛員反應(yīng)駕駛員反應(yīng)時(shí)間時(shí)間制動(dòng)器作用制動(dòng)器作用時(shí)間時(shí)間持續(xù)制動(dòng)持續(xù)制動(dòng)時(shí)間時(shí)間制動(dòng)釋放制動(dòng)釋放時(shí)間時(shí)間7:471.駕駛員反應(yīng)時(shí)間駕駛員反應(yīng)時(shí)間 t t1 1t t 1 1 駕駛員反應(yīng)時(shí)間t t1 1 抬起腳到踩制動(dòng)踏板的時(shí)間t t 1 1+ t t1 1 約0.0. 3 31s1s7

2、:472.2.制動(dòng)器作用時(shí)間制動(dòng)器作用時(shí)間 t t2 2tt2 2 踩踏加力時(shí)間tt2 2 制動(dòng)力增加時(shí)間t t 2 2 + t+ t2 2 0.20.20.9s0.9s7:473.3.持續(xù)制動(dòng)時(shí)間持續(xù)制動(dòng)時(shí)間 t t3 3 制動(dòng)力不變，制動(dòng)減速度基本不變7:474.4.制動(dòng)釋放時(shí)間制動(dòng)釋放時(shí)間 t t4 4制動(dòng)力的消除時(shí)間。一般在0.20.21.0s1.0s之間。注：這段時(shí)間過長(zhǎng)不僅會(huì)耽誤隨后起步行駛的時(shí)間還可能在制動(dòng)過程中因出現(xiàn)車輪抱死而使車輪抱死而使汽車失去控制，即使駕駛員放松制動(dòng)踏板，制動(dòng)力不能立即釋放，也會(huì)危及安全7:477:47 可以用臺(tái)試或路試法檢測(cè)汽車制動(dòng)性能，只要檢測(cè)指標(biāo)符合

3、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，則認(rèn)為汽車制動(dòng)性能合格。 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（GB 7258-2012）路試法檢測(cè)制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性制動(dòng)減速度制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間臺(tái)試法檢測(cè)制動(dòng)力制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間左右車論制動(dòng)力差7:47 7:471.1.制動(dòng)距離法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)距離法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（1 1） 制動(dòng)距離制動(dòng)距離 從從腳接觸制動(dòng)踏板腳接觸制動(dòng)踏板起到起到車輛停車車輛停車時(shí)止所行駛過的距離。時(shí)止所行駛過的距離。 如圖：如圖：S=SS=S2 2+S+S3 3（2 2） 制動(dòng)穩(wěn)定性制動(dòng)穩(wěn)定性 制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑、以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能s s2 2s s3 37:472.2.制動(dòng)減速度法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)減速度法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 制動(dòng)減速

4、制動(dòng)減速度度 是是指汽車制動(dòng)時(shí)，指汽車制動(dòng)時(shí)，汽車速度下降的快慢程汽車速度下降的快慢程度度 特點(diǎn)：特點(diǎn)：汽汽車制動(dòng)車制動(dòng)力力 制制動(dòng)減速動(dòng)減速度度 制制動(dòng)距動(dòng)距離離 制制動(dòng)效果越動(dòng)效果越好好平平均減速度均減速度FMDDFMDD作為汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)參數(shù)作為汽車制動(dòng)性能的評(píng)價(jià)參數(shù)。FMDD=7:473.3.制動(dòng)力法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)力法檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)定義定義：車輛變速便會(huì)產(chǎn)生慣性力,剎車運(yùn)動(dòng)過程所產(chǎn)生的慣性力汽車制動(dòng)力的大小取決于兩方面因素，汽車制動(dòng)力的大小取決于兩方面因素，一是取決于制動(dòng)器制動(dòng)力，而制動(dòng)器制動(dòng)力與汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)一是取決于制動(dòng)器制動(dòng)力，而制動(dòng)器制動(dòng)力與汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)狀況；

5、狀況；二是與地面附著力的有關(guān)，而地面附著力取決于輪胎與路面的附著條件。二是與地面附著力的有關(guān)，而地面附著力取決于輪胎與路面的附著條件。7:47制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的分類制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的分類按測(cè)量原理反力式慣性式按試驗(yàn)臺(tái)支撐車輪的 方式滾筒式平板式按檢測(cè)參數(shù)測(cè)制動(dòng)力式測(cè)制動(dòng)力式測(cè)制動(dòng)距離式測(cè)制動(dòng)距離式綜合式綜合式按試驗(yàn)臺(tái)同時(shí)測(cè)車軸數(shù)的不同單單軸軸式式雙軸雙軸式式多軸多軸式式7:471.1.單單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)構(gòu)7:471 1、電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)滾筒、電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)滾筒 ; ;2 2、踏下制動(dòng)踏板，車輪對(duì)滾筒產(chǎn)生與、踏下制動(dòng)踏板，車輪對(duì)滾筒產(chǎn)生與制動(dòng)力相反的作用力，

6、方向與滾筒的制動(dòng)力相反的作用力，方向與滾筒的旋轉(zhuǎn)方向相反；旋轉(zhuǎn)方向相反；3 3、通過浮動(dòng)的減速器殼體、測(cè)力杠桿、通過浮動(dòng)的減速器殼體、測(cè)力杠桿將車輪對(duì)滾筒的反作用力傳給力傳感將車輪對(duì)滾筒的反作用力傳給力傳感器器 ；4 4、得到制動(dòng)全過程中滾筒對(duì)車輪的制、得到制動(dòng)全過程中滾筒對(duì)車輪的制動(dòng)力的過程變化曲線動(dòng)力的過程變化曲線 ；1.1.單單軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量原理軸反力式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)量原理7:472.2.慣慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)試驗(yàn)性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)試驗(yàn) 慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是利用其旋轉(zhuǎn)飛輪的動(dòng)能模擬車慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是利用其旋轉(zhuǎn)飛輪的動(dòng)能模擬車輛在道路上行駛的動(dòng)能，使車輛在試驗(yàn)

7、臺(tái)上能模擬在道路輛在道路上行駛的動(dòng)能，使車輛在試驗(yàn)臺(tái)上能模擬在道路上制動(dòng)時(shí)的工況來(lái)檢測(cè)制動(dòng)性能。上制動(dòng)時(shí)的工況來(lái)檢測(cè)制動(dòng)性能。慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)參數(shù)：汽車制動(dòng)減速度汽車制動(dòng)距離汽車制動(dòng)時(shí)間7:4711飛輪飛輪 2 2傳動(dòng)器傳動(dòng)器 3 3、6 6一變速器一變速器 4 4一測(cè)速發(fā)電機(jī)一測(cè)速發(fā)電機(jī) 5 5、9 9一光電傳感器一光電傳感器77一可移導(dǎo)軌一可移導(dǎo)軌 8 8、1212一電磁離合器一電磁離合器 10 10一移動(dòng)架一移動(dòng)架 11 11一傳動(dòng)軸一傳動(dòng)軸 13 13一萬(wàn)向聯(lián)軸器一萬(wàn)向聯(lián)軸器 14 14一后滾筒一后滾筒 15 15前滾筒前滾筒1616舉升托板舉升托板1717移動(dòng)架驅(qū)動(dòng)液壓缸移動(dòng)架驅(qū)動(dòng)液壓缸1818夾緊液壓缸夾緊液壓缸1919第三滾筒第三滾筒2020第三滾筒調(diào)節(jié)液壓缸第三滾筒調(diào)節(jié)液壓缸2.2.慣慣性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)試驗(yàn)性式滾筒制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)試驗(yàn)7:473.3.平平板試驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)與工作原理板試驗(yàn)臺(tái)基本結(jié)構(gòu)與工作原理