真題二2015.6.28

1、真題二（2015.6.28）1、 點火線圈中央高壓線脫落，會造成（ ）。A、 點火錯亂 B、點火過火 C、高壓無火 D、高壓火弱2、 關于避免爆震的措施， 說：降低進氣溫度；說提前點火時刻，對于以上說法（ ）A、 正確B、正確C、都正確D、都不正確3、 二級維護前檢測桑塔納LX型轎車，輪胎氣壓應符合規(guī)定：前輪180KPA，后輪190KPA，車輪動不平衡量為（ ）。A、0 B、2 C、3 D、44、 下列式子中不能用來計算電功的是（ ）。A、 B、C、D、5、 關于發(fā)電機異響故障，說發(fā)電機異響故障的原因可能是傳動帶松緊度調整不當；說發(fā)電機故障的原因可能是發(fā)電機軸承潤滑不良。你認為是以上觀點（ ）

2、。A、 B、C、D、6、 下列關于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項是（ ）。A、 企業(yè)可提倡勤勞 B、“一分鐘反應看成是八分鐘”C、1996年亞洲金融危機是“飽暖思淫欲”的結果 D、“節(jié)省一塊錢，就等于凈賺一塊錢7、 （ ）或服務質量是企業(yè)生產經營活動的結果。A、 勞動 B、工作 C、產品 D、商品8、 普通電磁繼電器由（ ）和觸點組成。A、 鐵心 B、銜鐵 C、永久磁鐵D、電磁鐵9、 雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效，此時（ ）。A、 主腔不能工作 B、踏板行程減小 C、踏板行程不變 D、制動效能降低10、 關于喇叭不響故障，說喇叭不響故障的原因可能是繼電器觸點燒蝕；說喇叭不響故障原因可能是氣

3、隙過大，你認為以上觀點（ ）。A、 B、C、D、11、 （ ）不是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。A、 制動總泵、制動踏板行程調整不當 B、空氣壓縮機傳動帶打滑 C、制動閥調整不當 D、制動鼓摩擦片沾污、水、表面焦炭化摩擦片碎裂，磨損過大12、 用安培定則（即右手螺旋法則）來判斷直流電的磁場方向，正確的說法是（ ）。A、 大拇指的指向為磁場方向 B、彎曲四指的指向為磁場方向 C、與大拇指指向相反的方向為磁場方向 D、與彎曲四指指向相反的方向為磁場方向13、 （ ）不是氣壓正常，但氣壓制動系統(tǒng)制動失效的原因。A、 制動閥氣閥卡滯，關閉不嚴 B、制動軟管、制動器室膜片破裂C、制動閥進氣閥打不開 D、空

4、氣壓縮機傳動帶打滑14、 在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應能保證機動車在坡度為20，輪胎與路面間的制動系數不小于（ ）的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，其時間不應少于6MIN。A、0.7 B、0.8 C、0.9 D、1.015、 噴油泵調試時，應做好（ ）使用準備工作。A、 噴油泵試驗臺 B、噴油器試驗器 C、噴油器清洗器 D、壓力表16、 （ ）導致前排乘員電動座椅不能動。A、 熔斷器故障 B、主控開關搭鐵不良 C、主控開關搭鐵線斷路D、乘員側開關故障17、 下列（ ）是制動跑偏的原因。A、 前懸掛彈簧彈力不足 B、輪胎異常磨損 C、減震器性能減弱 D、單側懸掛彈簧彈力不足18、 桑塔納200

5、0型轎車主減速器的主、從動齒輪嚙合間隙為（ ）MM。A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.3019、 充氟試漏是向系統(tǒng)充注（ ）蒸氣，使系統(tǒng)壓力高達0.35MPA，然后用鹵素燈檢漏儀檢漏。A、 水 B、冷卻液 C、氟利昂 D、壓縮機油20、 在液壓傳動過程中，換向閥的”位“是根據（ ）來劃分的。A、 對外按的油口數 B、閥芯的控制方式 C、閥芯的運動形式 D、閥芯在閥體內的工作位置21、 如節(jié)氣門位置傳感器失效會引起（ ）。A、 不易起動 B、怠速不穩(wěn) C、進氣量過大 D、進氣量過小22、 如空氣流量計失效不會引起（ ）。A、 不易起動 B、加速不良 C、怠速不良 D、飛車23、

6、發(fā)動機凸輪軸變形的主要形式是（ ）。A、 彎曲 B、扭曲 C、彎曲和扭曲 D、圓度誤差 24、 液壓行車制動系統(tǒng)在達到規(guī)定的制動效能時，對于制動器裝有自動調整間隙裝置的車輛的踏板行程不得超過踏板全行程的( ).A、1/4 B、2/4 C、3/4 D、4/5 25、 在汽車制冷循環(huán)系統(tǒng)中，經膨脹閥送往蒸發(fā)器管道中的制冷劑是（ ）狀態(tài)。A、 高溫高壓液體 B、低溫低壓液體 C、低溫高壓氣體 D、高溫低壓液體26、 當氣流溫度超過（ ）時，風扇離合器處于嚙合狀態(tài)。A、25 B、45 C、65 D、85 27、 EQ6100-1型發(fā)動機汽缸有（ ）級修理尺寸。A、2 B、4 C、5 D、628、 工件

7、尺寸是游標卡尺尺身讀出的整毫米數+（ ）的小數值。A、 精度 B、游標刻度 C、游標刻度X精度值 D、游標刻度值+精度值29、 小型客車的座位數不超過（ ）座。A、 <9 B、5 C、16 D、2030、 高搞阻噴油器的電阻值為（ ）A、23 B、510 C、1215 D、5010031、 電控發(fā)動機可用（ ）檢查進氣壓力傳感器或電路是否有故障。A、 油壓表 B、數字萬用表 C、模擬式萬用表 D、油壓表或數字式萬用表32、 汽油發(fā)動機不能起動，檢查電路，打開開關，電流表指示3-5A而不做間歇擺動，則可能（ ）。A、 分電器各接頭接觸不實 B、高壓電路故障 C、高壓導線故障 D、點火線圈斷

8、路33、 根據汽車驅動橋修理技術條件（GB3325-88）技術要求，圓錐主、從動齒輪接觸痕跡的（ ）不小于齒長的50%。A、 長 B、寬 C、高 D、 厚34、 發(fā)動機汽缸沿軸線方向磨損呈（ ）的特點。A、 上大下小 B、上小下大 C、上下相同 D、中間大35、 符合代表 （ ）。A、 平行度 B、垂直度 C、傾斜度 D、位置度36、 （ ）是企業(yè)誠實守信的內在要求。A、 注重環(huán)境效益 B、增加職工福利 C、注重經濟效益 D、開展員工培訓37、 煙度計活塞式吸氣泵開關由（ ）控制。A、 電動 B、手 C、腳 D、腳 或手38、 電控燃油系統(tǒng)中，燃油壓力通過（ ）調節(jié) 。A、 噴油器 B、燃油泵

9、 C、壓力調節(jié)器 D、輸油管39、 （ ）不是輪胎異常磨損的原因。A、 減振器性能減弱 B、主銷后傾角改變 C、輪胎氣壓不平衡 D、單側懸掛彈簧彈力不足40、 用于測試導線短路。A、 萬用表 B、氣壓表 C、真空表 D、油壓表 41、 關于液壓制動系統(tǒng)卡死的原因。甲認為：總泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障原因。乙認為：制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小是其中之一。丙認為：制動管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_是（ ）。A、 甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均錯42、 如果視圖中虛線過多，且尺寸標注也不方便，在這種情況下采用（ ）來表達零件。A、 剖視圖 B、立體圖 C、旋轉視圖 D、局部視圖43、

10、 下列選項對職業(yè)道德具體理解正確的是（ ）A、 反映了較強的專業(yè)特點 B、不能用以規(guī)范約束其他行業(yè)人員的職業(yè)行為 C、對其他行業(yè)人員有較強的約束性 D、反映了職業(yè)道 德觀念代代相傳的特點44、 汽車排放物中（ ）不僅使人的腎功能減弱，血小板減少，而且也是形成光化學煙霧的因素。A、 CO B、HC C、NOX D、微粒 45、 以下不屬于離合器摩擦片異響原因的是（ ）A、 摩擦片硬化 B、從動盤歪斜C、摩擦片鉚釘露出 D、從動盤表面平整46、 （ ）不是動力轉向液壓助力系統(tǒng)引起的轉向沉重的原因A、 油泵磨損 B、缺液壓油或濾清器堵塞 C、油路中有氣泡 D、分配閥反作用彈簧過軟或損壞47、 關于啟

11、動機運轉無力故障的原因，甲說啟動機運轉無力的原因可能是啟動機軸承過松；乙說啟動機運轉無力的原因可能是啟動機軸承過緊。你認為以上觀點（ ）A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 48、 關于連桿軸承異響，甲認為：發(fā)出較大清脆的當當金屬敲擊聲。乙認為：也隨發(fā)動機轉速增加， 聲音加大，丙認為 發(fā)動機溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是（ ）A、 甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均正確49、 關于喇叭觸點經常燒壞故障，甲說喇叭觸點經常燒壞故障原因可能是電容量過大；乙說喇叭觸點經常燒壞故障的原因可能是電容斷路。你認為以上觀點（ ）A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲

12、乙都不正確 50、 最大爬坡度是車輪（ ）時的最大爬坡能力A、 滿載 B、空載 C、<5T D、>5T51下列（ ）不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A、 彈簧折斷 B、單側懸掛彈簧彈力不足 C、連接銷松動 D、減振器損壞 52、 關于燃油表檢修，甲說在安裝傳感器時，與油箱搭鐵必須良好；乙說傳感器的電阻末端必須搭鐵，這樣可以避免因滑片與電阻接觸不良產生火花而引起火災。你認為以上觀點（ ）A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 53、 解放CA1092型汽車采用的雙級主減速器，其第二級為（ ）齒輪。A、 錐齒輪 B、斜齒輪 C、人字齒輪 D、曲齒輪 54、 關于蒸發(fā)

13、器檢修，甲說應清潔排泄管路，并清除積聚底板的水分；乙說如屬泄漏，應對泄漏進行焊補。你認為以上觀點（ ）A、 甲 正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 55、 主減速器的主要功用是（ ），并改變力的傳動方向。A、 增速增扭 B、增速降扭 C、降速降扭 D、降速增扭56、 汽車冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點的裝置是（ ）。A、 散熱器蓋 B、水泵 C、水套 D、發(fā)動機57、 汽車拖帶掛車時，解除掛車制動時，要（ ）主車制動。A、 同時或早于 B、同時 C、晚于 D、晚于或同時58、 進行連桿軸承間隙檢查時，搖轉曲軸，使被檢連桿位于（ ）位置。A、 最低 B、最高 C、中央 D、靠近最低位置

14、59、 關于火花塞間歇跳火故障原因，甲說火花塞間歇跳火的原因是個別缸高壓線斷路；乙說火花塞間歇跳火的原因是點火正時不對，你認為以上觀點（ ）A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 60、 離合器的從動部分不包括（ ）A、 從動盤 B、變速器輸入軸 C、離合器輸出軸 D、飛輪 61、 下列（ ）不裝備真空助力式液壓制動傳動裝置。A、 桑塔納2000轎車 B、奧迪100轎車 C、捷達轎車 D、躍進1061轎車62、 汽車中除了蓄電池外另一個重要電源是（ ）。A、 電動機 B、起動機 C、點火線圈 D、交流發(fā)電機63、 關于引起低速打擺現象的主要原因，甲認為：前束過大，車輪外傾角

15、，主銷后傾角變小就是打擺現象主要原因。乙認為，轉向器嚙合間隙過大是其中在之一。丙認為，轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大是其中在之一?？捶ㄕ_的是（ ）A、 甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均錯64、 解放CA1091型汽車采用的是（ ）駐車制動器。A、 盤式 B、鼓式 C、X式D、后輪65、 解放CA1092萬向傳動裝置異響，下列（ ）是異響現象。A、 起步發(fā)抖 B、車速變化發(fā)抖 C、高速檔小油門發(fā)抖 D、金屬撞擊聲66、 真空增壓制動傳動裝置比液壓制動機構多裝了一套真空增壓系統(tǒng)，下列（ ）不是真空增壓系統(tǒng)組成部分。A、 加力氣室 B、輔助缸 C、控制閥 D、主缸 67、 EQ1092F車的前輪外

16、傾角為（ ）°，主銷內傾角為6°.A、1 B、2 C、3 D、468、 拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色，（ ）說明選用火花塞為冷型。A、 淺褐色 B、黑色 C、灰白色 D、粽色69、 關于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)電機在中速以上運轉，電流表指示充電電流忽大忽??；乙說充電電流不穩(wěn)癥狀是發(fā)電機在中速以上運轉，電流表指示時充時放，指針擺動大。你認為以上觀點（ ）。A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確70、 汽車制動解除時，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱，應檢查（ ）。A、 制動氣室 B、制動蹄回位彈簧 C、制動操縱機構 D、儲

17、氣筒71、 對于EQ1092型汽車，發(fā)動機轉速為800r/min,氣門間隙為0.25mm時，排氣門提前角為（ ）。A、18.5° B、28.5° C、38.5° D、48.5°72、 活塞銷產生異響的原因有（ ）。A、 活塞銷裝配過緊 B、活塞銷松曠 C、活塞銷潤滑不良 D、活塞銷材質不符合要求73、 電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時，蓄電池電壓，燃油泵熔絲，燃油泵繼電器和（ ）均應正常。A、 燃油濾清器 B、點火線圈電壓 C、燃油泵 D、發(fā)電機74、 起動機的空轉試驗下得超過（ ）MIN。A、0.5 B、1 C、1.5 D、275、 （ ）是氣壓低引起氣

18、壓制動系統(tǒng)失效的原因。A、 車輪制動器失效 B、制動閥進氣閥打不開 C、制動氣室膜片破裂 D、空氣壓縮機傳動帶打滑76、 進行汽車二級維護前，檢查發(fā)動機的轉速為800r/min時，點火提前角應為（ ）°。A、3 B、5 C、7 D、977、 根據汽車發(fā)動機曲軸技術條件（GB3802-83）的技術要求，曲軸修理尺寸共分為（ ）個級別。A、6 B、8 C、12 D、1378、 將非電信號轉換為可測電信號的電子器件是（ ）。A、 放大器 B、整流器 C、繼電器 D、傳感器79、 （ ）是將一定數量的機油從油底殼吸入泵腔，加壓后送到零件的摩擦表面。A、 機油集濾器 B、機油泵 C、柴油泵 D

19、、機油濾清器80、 液壓傳動不易實現（ ）。A、 過載保護 B、無級調速 C、精確的定比傳動 D、良好的潤滑81、 汽車液壓制動個別車輪制動拖滯是由于（ ）。A、 制動液太臟或粘度過大 B、制動踏板自由行程過小C、制動蹄片與制動鼓間隙過小 D、制動主缸旁通孔堵塞82、 用診斷儀讀取故障碼時，應選擇（ ）。A、 故障診斷 B、數據流 C、執(zhí)行元件測試 D、基本設定83、 熱狀態(tài)檢查，啟動發(fā)動機，使發(fā)動機溫度接近（ ）時，用手拔動風扇葉片，感覺較費力為正常。A、60-65 B、70-75 C、80-85 D、90-9584、 （ ）不是汽車動力轉向左右轉向力不一致的原因。A、 缺液壓油或濾清器堵塞

20、 B、分配閥的滑閥偏離中間位置 C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺階間隙大小不一致 D、滑閥內有臟物阻滯 85、 關于低速斷火故障，甲說低速斷火故障的原因可能 是可燃混合氣過濃；乙說低速斷火故障的原因可能是電容器斷路。你認為以上觀點（ ）。A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確86、 當汽車油箱內燃油量少時，負溫度系數的熱敏電阻元件溫度（ ），電阻值（ ）。A、 低大 B、低小 C、高大 D、高小87、 如水溫傳感器線路斷路，會導致（ ）。A、 不易起動 B、加速不良 C、怠速不穩(wěn) D、飛車88、 若蓄電池液面高度低于極板時，傳感器的鉛棒（ ）正電位，報警燈（ ）。A、

21、 無 、亮 B、有、不亮 C、無、不亮 D、有、亮89、 CFC12對大氣臭氧層破壞作用很大，臭氧層破壞系數（ODP0）值為（ ），溫室效應（GWP)值 達3左右。A、1 B、2 C、3 D、490、 對于非獨立懸掛，（ ）是影響乘員舒適性的主要因素。A、 鋼板彈簧 B、軸 C、車輪 D、輪胎 91、 氣門高度用（ ）測量。A、 外徑千分尺 B、內徑千分尺 C、直尺 D、刀尺92、 下面不是盤式制動器的優(yōu)點的是（ ）。A、 散熱能力強 B、抗水衰退能力強 C、制動平順性好 D、管路液壓低93、 活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于（ ）。A、0.01 B、0.03 C、0.05 D、0.0794、 爆震

22、傳感器安裝在（ ）。A、 氣缸體上 B、油底殼上 C、離合器上 D、變速器上95、 解放CA1092型汽車制動蹄支承銷與制動底板的配合間隙不大于（ ）。A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.3096、 以下不屬于曲軸變形的主要原因的是（ ）。A、 曲軸受到沖擊 B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩 C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓 D、材料缺陷97、 自動變速器內（ ）的作用是制動。A、 單向離合器 B、離合器 C、制動器 D、手動閥98、 （ ）的作用是密封冷卻液以免泄漏，同時將冷卻液與水泵軸承隔離，以保護軸承。A、 水封 B、葉輪 C、泵軸 D、軸承 99、 離心提前裝置在分電器軸固定不動時，使

23、凸輪向其（ ）轉至極限，放松時應立即回原位。A、 工作方向 B、正向 C、反向 D、側向 100、 訂立勞動合同時均是由（ ）提出的。A、提出合同建議的一方 B、承諾的一方 C、旁觀者 D、參與者101、采用氣壓制動的機動車當氣壓升至600KPA且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機3MIN后，其氣壓的降低值應不大于（ ）KPA。A、5 B、10 C、15 D、20102、1995年7月10日后生產的在用重型汽油車，CO的排放應小于（ ）。A、3.0 B、3.5 C、4.0 D、4.5103、 下列對乙基汽油有關說法不正確的是（ ）。A、 有毒 B、無毒 C、在修理 車間要通風 D、避免人體接觸

24、104、 按刮比值刮時（ ）。A、刀B、C、D、105、關于喇叭長鳴故障，甲說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧過弱；乙說喇叭長鳴故障的原因可能是喇叭按鈕回位彈簧折斷。你認為以上觀點（ ）。A、甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確106、噴油器開啟持續(xù)時間由（ ）控制。A、電控單元 B、點火開關 C、曲軸位置傳感器 D、凸輪軸位置傳感器107、液壓制動泵的安裝程序是，安裝真空助力器、制動主缸、（ ）和制動踏板。A、制動傳動裝置 B、拉桿 C、制動分泵 D、制動軟管108、輪胎應當定期做動平面檢查，用（ ）檢查。A、靜平面檢測儀 B、動平面檢儀 C、扒胎機 D、測功機109

25、、冷卻水溫升高到95105以上時，水溫過高報警開關的雙金屬片變形，觸點（ ），報警燈（ ）。A、分開不亮 B、分開亮 C、閉合不亮 D、閉合亮110、汽車空調系統(tǒng)低壓壓力開關在（ ）起作用。A、系統(tǒng)壓力過高 B、系統(tǒng)壓力過低 C、過高或過低 D、系統(tǒng)壓力過高，系統(tǒng)壓力過低，過高或過低都不是111、 螺紋代號后加“LH”表示（ ）。A、 粗牙螺紋 B、細牙螺紋 C、左旋螺紋 D、右旋螺紋 112、 （ ）不能導致駕駛員側電動車門鎖不能開啟。A、 熔絲器故障 B、開關故障 C、遙控器故障 D、點火開關故障113、 乘用車在50KM/H的初速度下采用行車制動系統(tǒng)制動時，空載檢驗時制動距離要求（ ）M

26、。A、9 B、19 C、29 D、39114、 汽缸的排量等于（ ）。A、 汽缸的總容積 B、汽缸的工作容積 C、汽缸燃燒室容積 D、汽缸行程115、 桑塔納轎車的離合器踏板行程為（ ）。A、1525 B、2535 C、3545 D、4555116、 變速器通過不同的傳動比嚙合副改變（換檔）達到變換轉速得到不同的（ ），保證汽車克服不同的道路阻力。A、 扭矩 B、力矩 C、轉速 D、傳動比117、 打開桑塔納2000GLS型轎車點火開關，用數字萬用表的（ ）擋測量點火控制器端子的電壓，可檢查點火控制器的故障。A、 歐姆 B、直流電壓 C、兆歐 D、交流電壓 118、 以下不是發(fā)動機回火的原因的

27、是（ ）。A、 汽油泵與氣缸體間襯墊過厚 B、汽油泵搖臂和凸輪靠得過近或過遠C、進氣岐管襯墊損壞 D、排氣岐管襯墊損壞 119、 用于涂漆前、粘接前，電鍍后等的清洗機一般選用（ ）。A、 門式清洗機 B、盤式清洗機 C、常溫高壓清洗機 D、低溫低壓清洗機120、 按蓄電池生產廠家的要求或氣溫條件，在蓄電池內加注規(guī)定密度的電解液，靜置（ ）H后，再將液面高度調整到高出極板（或防護片）頂部1015.A、68 B、610 C、1520 D、2025121、 勞動法勞動者可以享受的權力是（ ）。A、 平等就業(yè)的權力 B、選擇就業(yè)的權力 C、提出勞動爭議處理的權力 D、平等就業(yè)的權力、選擇就業(yè)的權力、提

28、請勞動爭議處理的權力都對122、 東風EQ1092型汽車轉向盤由中間位置向左向右轉動的自由量不得超過（ ）。A、15° B、25° C、30° D、20°123、 進行自動變速器失速試驗時，時間不得超過（ ）S。A、5 B、10 C、15 D、20 124、 直線度屬于（ ）公差。A、 尺寸 B、形狀 C、位置 D、形位125、 桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機分電器觸發(fā)葉輪片不在空隙時，霍爾傳感器信號發(fā)生器的輸出電壓值為（ ）V。A、15 B、29 C、310 D、411126、 發(fā)動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度應保持在（ ）。A、20030

29、0 B、300400 C、500600 D、600700127、 （ ）不是制動甩尾的原因。A、 制動閥調整不當 B、兩后輪制動間隙不一致 C、兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣 D、后橋懸架彈簧彈力不一致128、 輪胎的尺寸34×7，其中×表示（ ）。A、 低壓胎 B、高壓胎 C、超低壓胎 D、超高壓胎129、 關于汽車電流表，甲說電流表指示“-”時蓄電池放電，乙說電流表指示“+”時為發(fā)電機向蓄電池充電 ，你認為以上觀點（ ）。A、 甲正確 B、乙正確 C、甲乙都正確 D、甲乙都不正確 130、 （ ）導致所有車門鎖都不能工作。A、 電源導線斷路 B、左側電動車鎖電路斷

30、路C、右側電動車門鎖故障 D、左側后電動車門鎖故障131為保證車輛順利起動，啟動電流穩(wěn)定值應該為100150A，蓄電池內阻不大于20M歐姆，穩(wěn)定電壓不小于（ ）V。A、3 B、6 C、9 D、12132、 維修質量指標一般用（ ）表示。A、 生產率 B、合格率 C、返修率 D、效率133、 正確的主減速器主、從動錐齒輪嚙合印痕應位于（ ）A、 齒長方向偏向大端，齒高方向偏向頂端 B、齒長方向偏向小端，齒高方向偏向頂端C、齒長方向偏向大端，齒高方向偏向底端 D、齒長方向偏向小端，齒高方向偏向底端134、 下列選項屬于有色金屬的是（ ）A、 碳素鋼 B、合金剛 C、鑄鐵 D、軸承合金135、 汽車

31、離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或空氣 ，會引起（ ）A、 離合器打滑 B、離合器分離不徹底 C、離合器異響 D、離合器結合不柔合136、 通常進氣門的氣門間隙是（ ）A、0.100.20 B、0.250.30 C、0.300.35 D、 0.400.45137、 調整噴油泵各缸供油時間，應以第一缸為基準，根據噴油泵的（ ）調整其余各缸A、 噴油順序 B、間隔角 C、噴油順序和間隔角 D、點火順序和間隔角138、 桑塔納轎車駐車制動器是（ ）A、 氣壓式 B、綜合式 C、液力式 D、人力式139、 變速器驗收時，各檔噪聲一般均不得高于（ ）A、83 B、85 C、88 D、90140、 職業(yè)道德對企業(yè)起

32、到（ ）的作用A、 增強員工獨立意識 B、調和企業(yè)上級與員工關系 C、使員工規(guī)矩做事情 D、增強企業(yè)凝聚力141、 電控燃油噴射系統(tǒng)保持壓力下降較快，應檢查燃油泵上的（ ）和燃油系統(tǒng)的密封性A、 燃油濾清器 B、止回閥 C、噴油器 D、真空管142、 電控發(fā)動機氣門間隙應在（ ），氣門挺桿落至最終位置進行A、 進氣門完全關閉 B、排氣門完全關閉 C、進、排氣門完全關閉 D、進、排氣門不需關閉143、 在汽車空調系統(tǒng) 中，（ ）將系統(tǒng)的低壓側與高壓側分隔開A、 空調壓縮機 B、干燥瓶 C、蒸發(fā)器 D、冷凝器144、 齒輪的工作面腐蝕斑點及剝落面積超過齒面約（ ），或齒輪出現裂紋，應予更換A、1/

33、8 B、1/4 C、3/8 D、1/2145、 小功率啟動機廣泛使用的是（ ）式離合器A、 滾柱 B、摩擦片 C、彈簧 D、帶式146、 中型以上越野汽車和自卸汽車多用（ ）轉向器A、 可逆式 B、不可逆式 C、極限可逆式 D、齒輪齒條式147、 發(fā)動機鏜缸后的汽缸圓度和圓柱度誤差應小于（ ）A、0.0005 B、0.005 C、0.05 D、0.5148、 氧傳感器檢測發(fā)動機排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比反饋信號，進行噴油量的（ ）。A、 開環(huán)控制 B、閉環(huán)控制 C、控制 D、開環(huán)或閉環(huán)控制 149、 解放CA1092型汽車制動系統(tǒng)內的氣壓規(guī)定值為（ ）KPAA、800830 B、700

34、740 C、700800 D、800850150、 汽車萬向傳動裝置中間支承固定螺栓松影曠，會導致（ ）A、 “咔啦、咔啦”撞擊聲 B、金屬撞擊聲 C、明顯的異響并有發(fā)抖 D、明顯的異響但無發(fā)抖151、 職業(yè)道德活動中，對客人做到（ ）是符合語言規(guī)范的具體要求的A、 言語細致，反復介紹 B、語速要快，不浪費客人時間 C、用尊稱，不用忌語 D、語氣嚴重，維護尊嚴152、 檢查連桿軸承間隙時，在軸承表面上涂以清潔的機油，將軸承裝在連桿軸頸上，按規(guī)定擰緊螺母，將連桿放平，以桿身的重量徐徐下垂，用手握住連桿小端，沿（ ）向扳動時應無松曠感。A、 軸 B、徑 C、前后 D、水平153、 硅整流發(fā)電機的中

35、性點電壓等于發(fā)電機極樁直流輸出電壓的（ ）倍A、1/2 B、1 C、1/3 D、1/4154、 一般冬季行駛（ ）天，夏季行駛56天，應檢查電解液的液面高度A、510 B、1015 C、1520 D、2025155、桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠（ ）道主軸承的止推片來保證的A、1 B、2 C、3 D、4156、（ ）常導致前排乘客側電動門鎖不能鎖定A、 車門鎖拉桿卡住 B、車窗天線故障 C、遙控器故障 D、開關故障157、下列汽油發(fā)動機啟動困難的現象之一是（ ）A、 有著火征兆 B、無著火征兆 C、不能啟動 D、順利啟動158、當發(fā)電機過載時，蓄電池和發(fā)電機（ ）向用電設備供電 A、 同時 B

36、、都不 C、兩者之一 D、同時、都不、兩者之一都不對159、以下不屬于汽缸蓋裂紋的主要原因的是（ ）A、 車輛在嚴寒季節(jié) ，停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內的冷卻水B、發(fā)動機過熱時，突然添加冷水 C、汽缸蓋鑄造時殘余應力的影響及汽缸蓋在生產中壁厚過薄，強度不足D、汽缸蓋螺栓擰緊力矩過大160、離合器踏板自由行程過大，會造成離合器（ ）A、 打滑 B、分離不徹底 C、起步發(fā)抖 D、半接合狀態(tài)2、 判斷161、 （ ）發(fā)電機內部定子或轉子線圈某處有斷路或短路導致充電電流不穩(wěn)162、 （ ）裝備非獨立懸掛的汽車，加裝鋼板彈簧不會影響汽車的性能。 163、 （ ）低速斷火故障的原因可能是電容器不

37、良。 164、 （ ）電控單元不能控制燃油泵輸油量。165、 （ ）進行燃油壓力檢測時，電動燃油泵燃油壓力就是燃油表的指示壓力。166、 （ ）汽車后橋一般為轉向橋。167、 （ ）HFD類制冷劑包括R23、R32、R41、R125、R134、R143、R152。168、 （ ）汽車半軸齒輪與行星齒輪不匹配，將會導致后橋異響。169、 （ ）同步器的作用是將輸入軸與輸出軸連接起來。170、 （ ）轉向盤轉向傳動比增大，剛轉向操縱力不變。171、 （ ）工業(yè)纖維內窺鏡用于觀察汽缸內有無異物及汽缸壁、活塞頂部表面技術狀況。172、 （ ）當汽車氣壓制動系統(tǒng)貯氣筒內的氣壓高于0.45MPA以上時，氣壓不足報警燈報警開關觸點分開，報警燈不亮。173、 （）當氣流溫度超過65時，硅油風扇離合器從動板上的進油口打開，硅油進入工作室以。174、 ( )制動閥排氣間隙過小會造成制動失效。175、 ( )氣門座圈承孔的圓度誤差應小于0.06MM。176、 ( )發(fā)動機異響故障的主要原因在啟動機的操縱和控制部分。177、 ( )冷型火花塞墊