奇瑞變速箱故障診斷

1、五、故障征兆的檢查程序1、檢查程序1掃描工具信息可能原因如果用一個好的知名的診斷工具還不能進行通訊，原因可能是故障診斷線有缺陷或是TCM無此功能。· 故障診斷線故障· 接頭故障· TCM故障檢查診斷儀器的診斷線，如果需要則進行修理診斷儀器能否與其他系統(tǒng)通信 否 可以檢查C44-4，C93-3接頭檢查TCM接頭的導通及電壓 不良 不良 修理 好的 好的 檢查接頭 不良 不良 修理 修理 好的 好的檢查故障癥狀檢查診斷接頭及TCM之間的線路 不良 修理更換TCM 好的檢查故障癥狀 好的 不良更換TCM2、檢查程序2不能啟動可能原因當選檔桿位于P或N位置時啟動困難，這種

2、情況，原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)，液力變矩器或是油泵有缺陷。· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 液力變矩器故障· 油泵故障用診斷儀器能否與其他系統(tǒng)通信 修理或更換如果可能則修理，如果齒條被損壞而不可能修好，則更換變矩器總成變矩器檢查，檢查不正確的安裝（角度不正確）和齒條被損壞更換油泵總成（油泵是不能分解的）3、檢查程序3不能移動可能原因當發(fā)動機怠速時，將選檔桿位置從N檔放到D檔，而車輛不能向前移動，原因可能是油路壓力反常，UD離合器或是閥體故障。· 油路壓力反常。· UD電磁閥故障· UD離合器故障· 閥體故障。更換電磁閥UD電磁閥用診斷儀執(zhí)行

3、器測試；如果是好的，會聽到動作的聲音 不良分解閥體進行清洗再組裝：注意：閥體的螺栓松開的詳細說明如果損傷了不能維修，更換閥體總成液壓測試，在各元件工作時測量其液壓 不良 好的UD離合器系統(tǒng)檢查：拆開驅(qū)動橋總成，閥體蓋和閥體。當在驅(qū)動橋殼體的油孔施加氣壓時，活塞必須會動作且壓力能夠維持。UD離合器檢查：檢查表面的燒傷，有缺陷的活塞油封和固定件干涉。不良4、檢查程序4沒有倒檔可能原因當發(fā)動機怠速時，將選檔桿位置從N檔移到R檔時，車輛沒有倒檔，原因可能是倒檔離合器或低檔和倒檔制動器壓力反常，倒檔離合器，低檔和倒檔制動器或閥體故障。· 倒檔離合器壓力反常· 低檔和倒檔制動器壓力反常

4、· 低檔和倒檔電磁閥故障· 倒檔離合器故障· 低檔和倒檔制動器故障· 閥體故障 修理或更換如果可能則修理，如果齒條被損壞而不可能修好，則更換變矩器總成變矩器檢查，檢查不正確的安裝（角度不正確）和齒條被損壞更換油泵總成（油泵是不能分解的）用診斷儀器能否與其他系統(tǒng)通信5、檢查程序5沒有移動（前進檔或倒檔）可能原因當發(fā)動機怠速時，將選檔桿位置移到任何一個驅(qū)動檔位車輛都不前進或是后退。 原因可能是油路壓力反常，或是傳動系、油泵或閥體壓力故障。· 油路壓力反常· UD電磁閥故障· UD離合器故障· 閥體故障液壓檢查：當移入前

5、進或倒退時，檢查各有關(guān)元件的液壓檢查動力傳遞如果好的，更換驅(qū)動橋 好的 不良更換驅(qū)動橋6、檢查程序6當入檔時發(fā)動機失速可能原因在發(fā)動機怠速時將選檔桿從N檔掛入D檔或R檔時，發(fā)動機會失速，故障原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)、液力變矩器離合器電磁閥，閥體、或液力變矩器（液力變矩器離合器故障）故障。· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 液力變矩器離合器電磁閥故障· 閥體故障· 液力變矩器故障（液力變矩器離合器故障）發(fā)動系統(tǒng)檢查檢查控制系統(tǒng)點火、燃油和主系統(tǒng)不良 修理或更換 好的更換TCC電磁閥 不良更換變矩器7、檢查程序7當從N檔進入D檔時出現(xiàn)換檔沖擊和時滯可能原因發(fā)動機怠速時，當將選

6、檔桿位置從N檔掛入D檔時，如果出現(xiàn)換檔沖擊或是出現(xiàn)2秒或更長時間的時滯的話，故障原因可能是UD離合器壓力反?；騏D離合器、閥體故障。· 油路壓力反常· UD電磁閥故障· UD離合器故障· 閥體故障診斷儀執(zhí)行器測試UD電磁閥好的：動作的聲音可以聽到診斷儀執(zhí)行器測試UD電磁閥好的：動作的聲音可以聽到不良 不良不良更換UD電磁閥何時有震動發(fā)生 起動時不良 不良 好的診斷儀數(shù)據(jù)目錄好的：當加速踏板從全關(guān)到輕微打開時旋轉(zhuǎn)從ON到OFF不良不良好的好的 好的閥體分解、清洗及組裝注意螺栓松開的詳細說明和閥門、閥體O形圈的損傷及滑動如果操作不能維修，更換閥體總成。UD離

7、合器系統(tǒng)檢查拆開驅(qū)動橋總成、閥體蓋和閥體從驅(qū)動橋殼體上UD離合器的油孔施加氣壓時，活塞必須會動作且壓力能夠維持。UD離合器檢查：檢查表面燒傷，有缺陷的活塞油封和固定件干涉。 8、檢查程序8當從N檔換到R檔時出現(xiàn)換檔沖擊和時滯可能原因發(fā)動機怠速時，發(fā)動機怠速時，當將選檔桿位置從N檔掛入R檔時，如果出現(xiàn)換檔沖擊或是出現(xiàn)2秒或更長時間的時滯的話，故障原因可能是倒檔離合器壓力或低檔和倒檔制動器壓力反?；虻箼n離合器、低檔和倒檔制動器故障。· 倒檔離合器壓力反常· 低檔和倒檔制動器壓力反常· 低檔和倒檔電磁閥· 倒檔離合器故障· 低檔和倒檔制動器故障

8、83; 閥體故障9、檢查程序9當從N檔到R檔，從N當?shù)紻檔時換檔沖擊和時滯過大可能原因發(fā)動機怠速，換檔桿從N檔換到R檔時，出現(xiàn)換檔沖擊和時滯時間過長原因可能是油路壓力反?；蛴捅没蜷y體故障。· 油路壓力反常· 油泵故障· 閥體故障10、 檢查程序10換檔沖擊可能原因在行駛中要升檔或是降檔時變速箱轉(zhuǎn)速變的比發(fā)動機轉(zhuǎn)速高出現(xiàn)換檔沖擊，其原因可能是油路壓力反?；螂姶砰y、油泵、閥體、制動器或離合器故障。· 油路壓力反常· 每個電磁閥故障· 油泵故障· 閥體故障· 制動器和離合器故障。11、檢查程序11所有換檔點（換檔點轉(zhuǎn)移）

9、可能原因I當行車過程中如果所有換檔點都被轉(zhuǎn)移，故障原因可能是輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器，TPS或 一個電磁閥故障。· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 節(jié)氣門位置傳感器故障· 單個電磁閥故障· 油路壓力反常· 閥體故障· TCM故障12、檢查程序12一些換檔點（換檔點轉(zhuǎn)移）可能原因行車過程中有一些換檔點被轉(zhuǎn)移，原因可能是閥體故障，或與他有關(guān)的控制油路反常· 閥體故障13、檢查程序13可能原因當行駛過程中沒有換檔，也沒有診斷故障碼輸出，原因可能是P/N檔開關(guān)或是TCM故障· P/N檔位置開關(guān)故障· TCM故障14、檢查程序14

10、加速乏力可能原因在行駛過程中即使是降檔也出現(xiàn)加速無力的情況，原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)，制動器或離合器故障。· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 制動器或離合器故障15、檢查程序15顫動可能原因當勻速或猛加速時如果發(fā)生震動，原因可能是液力變矩器離合器壓力反?；虬l(fā)動機系統(tǒng)、液力變矩器電磁閥，液力變矩器或閥體故障。· 液力變矩器離合器壓力反常· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 液力變矩器離合器電磁閥故障。· 液力變矩器故障· 閥體故障六、診斷故障碼查詢表故障碼診斷條列可能原因P1704節(jié)氣們位置傳感器系統(tǒng)當發(fā)動機怠速時如果節(jié)氣們位置傳感器輸出電壓為4。8V或更高，

11、輸出將被判定為太高將設定故障代碼P1704，當發(fā)動機怠速時如果節(jié)氣們輸出電壓為0.2V或更低，輸出將被判定為太低將設定故障代碼為P1703，若當發(fā)動機怠速時，TPS輸出電壓低于0.2V或高于1.2V時，節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整被斷定為不正確的，將設定故障碼P1702。短路· 節(jié)氣們位置傳感器故障· 接頭故障· TCM故障P1703開路P1702傳感器失調(diào)P0713油溫傳感器系統(tǒng)當車輛行駛超過10分鐘如果油溫傳感器輸出電壓為4.57V或更高（如果油溫沒有增加）。他將被斷定在油溫傳感器中有斷路，將設定故障代碼P0713。開路短路· 油溫傳感器故障· 接

12、頭故障· TCM故障P0712P0725曲軸位置傳感器系統(tǒng)當車輛以不小于25KM/H的速度行駛時，如果曲軸轉(zhuǎn)角傳感器沒有輸出脈沖信號超過5秒。它將斷定曲軸轉(zhuǎn)角傳感器線路開路，并設定故障碼P0725開路· 曲軸轉(zhuǎn)角傳感器故障· 接頭故障· TCM故障P0715輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)當車輛在3檔或是4檔以不少于30KM/H的速度行駛時，如果輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器沒有輸出脈沖超過1S，將判定輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器線路開路或短路，設定故障碼P0715，如果診斷故障碼P0715出現(xiàn)4次，變速箱被鎖止在第3檔（D檔位）或2檔，進入失效保護模式。短路/開路· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳

13、感器故障· 低速檔 離合器轂故障· 接頭故障· TCM故障P0720輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器當車輛在3檔或是4檔以不少于30KM/H的速度行駛時，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器連續(xù)低于車速50%超過1S，將判定輸 出軸轉(zhuǎn)速傳感器線路開路或短路，設定故障碼P0720，如果診斷故障碼P0720出現(xiàn)4次，變速箱被鎖止在第3檔（D檔位）或2檔，進入失效保護模式。短路/開路· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 接頭故障· TCM故障· 變速箱驅(qū)動齒輪或被驅(qū)動齒輪故障P0703剎車燈系統(tǒng)當行駛時如果剎車燈開關(guān)作用時間超過5分鐘時，將斷定剎車燈開關(guān)線路短路，設定故障

14、碼P0703短路或開路· 剎車燈系統(tǒng)故障· 接頭故障· TCM故障P0750低檔和倒檔電磁閥系統(tǒng)短路/斷路· 電磁閥故障· 接頭故障· TCM故障P0755UD電磁閥系統(tǒng)短路/斷路P0760第2.電磁閥系統(tǒng) 短路/斷路P0765超速檔電磁閥系統(tǒng)如果電磁閥的流量系數(shù)值太大或太小，將斷定電磁閥線路中存在短路或斷路，將分別設定故障碼，自動變速箱將鎖在3檔，進入失效保護模式。短路/開路P0743液力變矩器離合器電磁閥系統(tǒng)如果電磁閥的電阻值太大或太小，將斷定電磁閥線路中存在短路或斷路，將分別設定故障碼，自動變速箱將鎖在3檔，進入失效保護模式。短

15、路/開路· 液力變矩器離合器電磁閥故障· 接頭故障· TCM故障P0740系統(tǒng)缺陷P07311檔齒輪傳動比不符合標準值當掛入1檔后，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器乘于1檔齒輪傳動比不等于輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的值，將設定一個故障碼P0731，如果這個故障碼被設定4次，變速箱將被鎖在3檔進入失效保護模式。· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· UD離合器固定器故障· 變速箱驅(qū)動齒輪和被動齒輪故障· 低檔和倒檔制動器系統(tǒng)故障· UD離合器系統(tǒng)故障· 產(chǎn)生噪音P07322檔齒輪傳動比不符合標準值當掛入2檔

16、后，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器乘于2檔齒輪傳動比不等于輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的值，將設定一個故障碼P0732，如果這個故障碼被設定4次，變速箱將被鎖在3檔進入失效保護模式。· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· UD離合器固定器· 變速箱驅(qū)動齒輪或被動齒輪故障· UD離合器系統(tǒng)故障· 第二制動器系統(tǒng)故障· 產(chǎn)生噪音P07333檔齒輪傳動比不符合標準值當掛入3檔后，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器乘于3檔齒輪傳動比不等于輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的值，將設定一個故障碼P0733，如果這個故障碼被設定4次，變速箱將被鎖在3檔進入失效保護模式。

17、3; 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· UD離合器固定器故障· 變速箱驅(qū)動齒輪或被動齒輪故障· UD離合器系統(tǒng)故障· 超速檔離合器系統(tǒng)故障· 產(chǎn)生噪音P07344檔齒輪傳動比不符合標準值當掛入4檔后，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器乘于4檔齒輪傳動比不等于輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的值，將設定一個故障碼P0734，如果這個故障碼被設定4次，變速箱將被鎖在3檔進入失效保護模式。· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· UD離合器固定器故障· 變速箱驅(qū)動齒輪或被動齒輪故障· 第二制動器系

18、統(tǒng)故障· 超速檔離合器系統(tǒng)故障· 產(chǎn)生噪音P0736倒檔齒輪傳動比不符合標準值當掛入倒檔后，如果輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器乘于倒檔齒輪傳動比不等于輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的值，將設定一個故障碼P0736，如果這個故障碼被設定4次，變速箱將被鎖在3檔進入失效保護模式。· 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· UD離合器固定器故障· 變速箱驅(qū)動齒輪或被動齒輪故障· 低檔和倒檔制動器系統(tǒng)故障· 倒檔離合器系統(tǒng)故障· 產(chǎn)生噪音P1749串行通信當點火開關(guān)打開，蓄電池電壓高于10V，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在450轉(zhuǎn)以上時，如果不能正常

19、通訊的時間連續(xù)超過1S，將有診斷故障碼No.P1749被設定，如果在相同條件下連續(xù)4S接收到反常數(shù)據(jù)也將設定這個故障碼。· 接頭故障· ECM故障· TCM故障P1723A/T控制繼電器系統(tǒng)如果點火開關(guān)打開時A/T控制繼電器電壓低于7V，它將斷定在A/T控制繼電器接地線路中存在短路或斷路，將設定故障碼P1723，然后變速箱鎖在3檔進入失效保護模式對地短路/開路· A/T控制繼電器故障· 接頭故障· TCM故障P0707變速箱檔位開關(guān)連續(xù)沒有信號超過30S·變速箱檔位開關(guān)故障P0708連續(xù)超出兩種信號超出30S。P1630CA

20、NBUS 不通· 沒有3速保持失效· 沒有PG-A, B失效· 電池電壓連續(xù)0.5秒大于10V· 沒有發(fā)動機停轉(zhuǎn)· 從CAN控制器收到BUS關(guān)斷信息· TCM失效· TCM側(cè)開路，短路P1631ECM CAN 超時· 沒有3速保持失效· 沒有PG-A, B失效· 電池電壓持續(xù)0.5S大于10V。· 沒有發(fā)動機停止· 1.5秒沒有輸出信號 · ECM故障· ECM側(cè)開路，短路P1764TCM CAN MI-COM · 沒有3速保持失效·

21、沒有PG-A, B失效· 電池電壓連續(xù)0。5S大于10V· 沒有發(fā)動機停止· 通信錯誤連續(xù)輸出超過1S· CAN MI-COM 線路· CAN MI-COM故障七、檢查故障征兆列表故障征兆可能原因故障掃描儀不能通訊如果故障掃描儀不能通訊，原因可能是診斷線缺陷或TCM無此功能· 診斷線故障· 接頭故障· TCM故障無法驅(qū)動無法啟動選檔桿位于P檔或N檔時無法啟動，如果這種情況，原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)，液力變矩器或油泵缺陷· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 液力變矩器故障r· 油泵故障不能向前移動當發(fā)動機怠

22、速時選檔桿從N檔進入D檔位后車輛不會向前移動。原因可能是油路壓力反?；騏D離合器或閥體故障· 油路壓力反常· UD電磁閥故障· UD離合器故障· 閥體故障不能后退 當發(fā)動機怠速時選檔桿從N檔進入R檔位后車輛不會向后移動。原因可能是倒檔離合器或低檔和倒檔制動器壓力反常，或倒檔離合器，低檔和倒檔制動器或閥體故障· 倒檔離合器壓力反常· 低檔和倒檔制動器壓力反常· 低檔和倒檔制動器電磁閥故障· 倒檔離合器故障· 低檔和倒檔制動器故障· 閥體故障不能移動（朝前或后退）當發(fā)動機怠速時選檔桿掛入任何一個檔位

23、車輛都沒有倒檔或前進檔，原因可能是油路壓力反?；蚴莻鲃酉?，油泵或閥體故障· 油路壓力反常· 傳動系故障· 油泵故障· 閥體故障入檔故障入檔時發(fā)動機失速在發(fā)動機怠速時將選檔桿位置從N位掛入D檔或R檔時，發(fā)動機失速，原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)，阻尼離合器電磁閥，閥體或液力變矩器故障（阻尼離合器故障）· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 阻尼離合器控制電磁閥故障· 閥體故障· 液力變矩器故障· （阻尼離合器故障）當從N檔換入到D檔時出現(xiàn)換檔沖擊和時滯發(fā)動機怠速時將選檔桿位置從N檔換入D檔時出現(xiàn)反常沖擊或超過2S的時滯現(xiàn)象，其原因可能

24、 是UD離合器壓力反?；騏D離合器，閥體故障。· UD離合器壓力反常· 低檔和倒檔制動器壓力反常· UD電磁閥故障· 閥體故障當從N檔換入到R檔時出現(xiàn)換檔沖擊和時滯發(fā)動機怠速時將選檔桿位置從N檔換入R檔時出現(xiàn)反常沖擊或超過2S的時滯現(xiàn)象，其原因可能是倒檔離合器或低檔和倒檔制動器壓力反常，或倒檔離合器，低檔和倒檔制動器，閥體或怠速位置開關(guān)故障。· 倒檔離合器壓力反常· 低檔和倒檔制動器壓力反常· 低檔和倒檔電磁閥故障· 倒檔離合器故障· 低檔和倒檔制動器故障· 閥體故障· 怠速位置開關(guān)故

25、障當從N檔換入到R檔，或從N檔換入到D檔時出現(xiàn)換檔沖擊和時滯。發(fā)動機怠速時將選檔桿位置從N檔換到R 檔或D檔時出現(xiàn)反常沖擊和超過2S的時滯現(xiàn)象。其原因可能是油路壓力反常，或油泵、閥體故障。· 油路壓力反常· 油泵故障· 閥體故障當換檔時的故障沖擊和轉(zhuǎn)速提升當車輛行駛時如果升檔和降檔是出現(xiàn)沖擊和變速箱轉(zhuǎn)速比發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，原因可能是油路壓力反?；螂姶砰y，油泵，閥體，制動器或離合器故障· 油路壓力反常· 單個電磁閥故障· 油泵故障· 閥體故障· 單個制動器或單個離合器故障換檔點轉(zhuǎn)移所有換檔點當車輛行駛時如果所有換檔點被轉(zhuǎn)

26、移，其可能原因為輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器，TPS或電磁閥故障· 輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器故障· 節(jié)氣們位置傳感器故障· 單個電磁閥故障· 油路壓力反常· 閥體故障· TCM故障一些換檔點當車輛行駛時如果一部分換檔點被轉(zhuǎn)移，起可能原因為閥體故障或與其有關(guān)的控制系統(tǒng)反常· 閥體故障不能換檔沒有診斷故障碼當行駛時如果不能換檔且沒有故障碼，原因可能是變速箱檔位開關(guān)或TCM故障· 變速箱檔位開關(guān)故障· TCM故障行駛中故障加速乏力行駛過程中即使是降檔也加速乏力，原因可能是發(fā)動機系統(tǒng)，制動器或離合器故障.· 發(fā)動機系統(tǒng)故障

27、· 制動器或離合器故障行駛中故障震動在行駛過程中勻速或猛加速減速時有震動產(chǎn)生，原因可能是阻尼離合器壓力反常，或發(fā)動機系統(tǒng)、阻尼離合器控制電磁閥，液力變矩器或閥體故障· 阻尼離合器壓力反常· 發(fā)動機系統(tǒng)故障· 阻尼離合器控制電磁閥故障· 液力變矩器故障· 閥體故障變速驅(qū)動橋檔位開關(guān)系統(tǒng)原因可能是抑制開關(guān)線路，點火開關(guān)線路故障或TCM缺陷· 變速驅(qū)動橋檔位開關(guān)故障· 點火開關(guān)故障· 接頭故障· TCM故障怠速位置開關(guān)系統(tǒng)原因可能是怠速位置開關(guān)線路缺陷或TCM缺陷· 怠速位置開關(guān)故障

28、3; 接頭故障· TCM故障三重壓力開關(guān)系統(tǒng)原因可能是三重壓力開關(guān)線路缺陷或TCM缺陷· 三重壓力開關(guān)故障· 接頭故障· A/C系統(tǒng)故障· TCM故障車速傳感器系統(tǒng)原因可能是車速傳感器線路缺陷或TCM缺陷· 車速傳感器故障· 接頭故障· TCM故障八、路試No條件操作判斷值檢查條列1關(guān)閉點火開關(guān)I (1) ON打開點火開關(guān) 蓄電池電壓（mv）控制繼電器2· 點火開關(guān)打開· 發(fā)動機停轉(zhuǎn)· 選檔桿位置在P選檔桿位置 (2) R,(3)N, (4) D(1) P, (2) R, (3) N,(4) D變速箱檔位開關(guān)加速踏板(1) 釋放(2)半壓下(3)壓下(1)400-1,000 mV(2) 從（1）逐漸升高(3) 4,500-5,000 mV節(jié)氣門位置傳感器制動踏板(1)壓下(2)釋放(1)開(2)關(guān)剎車燈開關(guān)3· ST 點火開關(guān)“ST”位置· 發(fā)動機停轉(zhuǎn)選檔桿位置在P或N位置啟動測試可以啟動可以或不能啟動4升溫行駛超過15分鐘以使自動變速箱油溫達到70-90°C逐漸升溫到70-90°C油溫傳感器5發(fā)動機怠速選檔桿位置NA/C開關(guān)(1) ON 開(2) OFF