大體積混凝土施工方案5

1、大體積混凝土施工方案442施工段的劃分地下室面積較大，根據(jù)后澆帶與各樓座的關系，將地下室劃分為七個施工段 混凝土澆筑采用HBT80固定式混凝土泵和汽車泵。固定式混凝土泵設在棧橋碼 頭上，汽車泵設在棧橋上，可以根據(jù)混凝土澆筑部位和進度調(diào)整所在棧橋上的位 置。施工段劃分示意圖，見圖441。圖4.4.1 地下室施工段的劃分地下室底板各施工段混凝土數(shù)量地下室底板各施工段混凝土數(shù)量詳見表。表443地下室底板各施工段混凝土數(shù)量序號分區(qū)面積（m2）混凝土數(shù)量（m3）1A區(qū)318028622B區(qū)350031503C區(qū)281725354D區(qū)378034025E區(qū)220019806F區(qū)286025747G區(qū)438

2、03942混凝土澆筑速度分析及機械設備配備地下室底板混凝土澆筑量比較大，根據(jù)施工區(qū)段劃分， G區(qū)底板一次混凝土 澆筑數(shù)量為3942m3，是連續(xù)澆筑量最大的一次，對混凝土的供應組織和機械設備 的配備要求較高，以本段為例對混凝土的供應及澆筑設備分析如下。1混凝土輸送泵需用臺數(shù)計算采用公式N=qn/qma旳進行計算，式中符號意義如下：qn 混凝土澆筑數(shù)量(m3/h), G區(qū)底板混凝土澆筑工期按1.0天考慮，則 每小時澆筑方量約為165 m3/h;qmax 混凝土輸送泵車最大排量(m3/h)，取85 m3/h；n 泵車作業(yè)效率，一般取 0.50.7，取0.6。則此區(qū)混凝土輸送泵需用數(shù)量為：N = 16

3、5/ (85X).6) = 3.2臺，取4臺。但 因地下室混凝土量較大，澆筑時間長，再增加一臺汽車泵，當遇到意外情況拖式 泵不能滿足要求時，用汽車泵做補充，防止形成施工縫。2混凝土攪拌運輸車需用臺數(shù)計算采用公式n=qm (85X/v+t) /85Q進行計算，式中符號意義如下：qm 泵車計劃排量(m/h)，按公式qm =qmaxno計算，取85>0.6 50.8=40.8 m3/h;取 qm = 41 m3/hQ 混凝土攪拌運輸車容量，取8 m3;l 攪拌站到施工現(xiàn)場的往返距離，取 20km；v 攪拌運輸車車速，按平均取為 35km/h ；t 客觀原因造成的停車時間，取 40mi n；則每

4、臺混凝土輸送泵需配備混凝土攪拌運輸車臺數(shù)為：n= 41 ( 85 >20/35+40) / (85 >8) =5.3 臺，取 6 臺；則G區(qū)底板混凝土澆筑共需6>4=24臺混凝土攪拌運輸車。為確?；炷吝B 續(xù)澆筑，每臺混凝土輸送泵再考慮兩臺混凝土運輸車停在現(xiàn)場等候卸料， 所以共 需混凝土運輸車32臺。綜上所述，本工程混凝土施工配備的機械設備主要如表444所列。表4.4.4工程投入混凝土施工機械設備一覽表序號機械設備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)使用部位1混凝土輸送泵HBT804地下室施工2汽車泵SY5392THB1地下室施工3場內(nèi)交通組織本工程施工現(xiàn)場狹小，底板混凝土澆筑時，混凝

5、土攪拌車流量較大，必須合理組織現(xiàn)場的交通，確保不堵車、不壓車，保證混凝土澆筑的連續(xù)進行。根據(jù)總 體安排，所有混凝土車從西北側大門進入施工現(xiàn)場，然后上棧橋分別到14號混凝土泵處卸料，然后分別沿著現(xiàn)場環(huán)形道路駛出現(xiàn)場。如混凝土車進入現(xiàn)場后 無法立即到輸送泵處卸料時，先駛入混凝土車等候區(qū)等待。地下室混凝土澆筑時 的交通組織見圖444-1。圖444-1底板混凝土澆筑交通流向圖4地下室底板混凝土澆筑施工1）混凝土的分層澆筑地下室底板混凝土采用斜面分層澆筑的方法，每層厚度約 500mm,由4臺 混凝泵同時從底板一側向另一側平行澆筑。 在上一層混凝土澆筑時，要確保下一 層混凝土仍未初凝，由于地下室底板面積較

6、大，為防止混凝土冷縫的產(chǎn)生，混凝 土中需摻加緩凝劑，混凝土初凝時間 > 12小時，終凝時間<24小時。如遇意外情 況,立即讓汽車泵進入澆筑范圍澆筑混凝土， 防止產(chǎn)生施工冷縫?；炷翝仓?層示意圖，見圖444-2。2）混凝土的振搗混凝土振搗采用振動棒振搗，要做到 快插慢拔”上下抽動，均勻振搗，插 點要均勻排列，插點采用并列式和交錯式均可；插點間距為300400mm,插入到下層尚未初凝的混凝土中約 50100m m，振搗時應依次進行，不要跳躍式振 搗，以防發(fā)生漏振。每一振點的振搗延續(xù)時間30秒，使混凝土表面水分不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛出灰漿為止。每臺泵車進料量要及時反映到調(diào)度

7、室，按澆搗總量及時平衡攪拌車進入各泵 位，基本做到澆搗速度相同，分三個階梯并進。為使混凝土振搗密實，每臺混凝 土泵出料口配備4根振搗棒,3根工作，分三道布置。第一階布置在出料點，使混 凝土形成自然流淌坡度，第二階布置在坡腳處，確?；炷料虏棵軐?，第三階布 置在斜面中部，在斜面上各點要嚴格控制振搗時間、移動距離和插入深度?；炷劣纱笮泵娣謱酉铝希制ふ駬v，采用分段定點、一個坡度、薄層澆筑、循序推進、一次到頂”的方法確保避免出現(xiàn)施工冷縫，見圖 444-3。后振搗棒圖444-3大體積混凝土澆筑振搗棒布設位置示意圖3）混凝土表面處理大體積混凝土的表面水泥漿較厚， 且泌水現(xiàn)象嚴重，應仔細處理?；炷帘?

8、面處理做到三壓三平”首先按面標高用，長刮尺刮平，然后用木模拍室壓平； 其次初凝前用鐵滾筒數(shù)遍碾壓、滾平；最后，終凝前，用木蟹打磨壓實、整平， 以閉合混凝土收水裂縫。對于表面泌水，當每層混凝土澆筑接近尾聲時，應人為將表面泌水引向低洼 邊部，處縮為小水潭，然后用小水泵將水抽至附近排水井。在混凝土澆筑后48小時內(nèi)，將部分浮漿清掉，初步用長刮尺刮平，然后用木抹子搓平壓實。在初 凝以后，混凝土表面會出現(xiàn)龜裂，終凝要前進行二次抹壓，以便將龜裂紋消除。 對澆筑大體積混凝土造成的泌水吸水泵及時抽出。4.4.5 大體積混凝土的裂縫控制措施1 優(yōu)化混凝土配合比控制混凝土裂縫， 除了采取保溫等措施控制混凝土內(nèi)外溫差

9、外， 混凝土材料 及配合比的選擇尤為重要，所用配合比必須符合 GBJ55-2000 普通混凝土配合比 設計技術規(guī)程。1）利用混凝土后期強度，采用 60 天強度代替 28 天強度。2）采用低水化熱的水泥。3）粗骨料選用連續(xù)級配石子，含泥量v 1;細骨料用中粗砂，含泥量v 1%, 配制混凝土，以減少水及水泥用量，降低水化熱，減少混凝土收縮。4）在得到業(yè)主代表的批準下，在混凝土級配中摻加一定量的I級磨細粉煤 灰和減水劑， 進一步改善混凝土的坍落度和粘塑性， 在滿足可泵要求條件下， 盡 量減少水泥用量，降低水化熱。5）按以上原則選取合適材料，先在實驗室試配，最終得出現(xiàn)場施工最優(yōu)混 凝土配合比并得到業(yè)主

10、建筑師批準。2 混凝土的養(yǎng)護混凝土養(yǎng)護主要是保溫保濕養(yǎng)護， 保溫養(yǎng)護能減少混凝土表面的熱擴散， 減 少混凝土表面的溫差， 防止產(chǎn)生表面裂縫， 保溫養(yǎng)護還能控制混凝土內(nèi)外溫差過 高，防止產(chǎn)生貫穿裂縫。保濕養(yǎng)護能防止混凝土表面脫水而產(chǎn)生表面干縮裂縫， 再者能使水泥水化順利進行，提高混凝土的極限拉伸強度。地下室底板混凝土的保濕方法采用蓄水養(yǎng)護， 以防混凝土產(chǎn)生干縮裂縫， 并 使水泥水化順利進行，蓄水深度100mm。在澆筑過程中，對已澆筑的底板區(qū)域終 凝后，立即進行覆蓋保溫保濕，并進行澆水養(yǎng)護。底板混凝土澆筑完畢后，留出 24 小時時間進行測量放線，同時進行底板后澆帶周邊擋水墻的砌筑， 48 小時后

11、進行蓄水養(yǎng)護。大體積混凝土的測溫控溫方案及保護措施1 測試設備測溫儀： CW-A 智能測溫儀多路轉(zhuǎn)換箱：與 CW-A 智能測溫儀配套轉(zhuǎn)換箱，用于多測點自動切換傳感器：北京森恩電子儀器廠生產(chǎn)的半導體溫度傳感器 （熱敏電阻型，精度0.01 r ）；2 底板大體積混凝土的測溫工作為及時掌握混凝土內(nèi)外溫差及溫度應力，及時調(diào)整保溫措施，調(diào)整養(yǎng)護時間, 保證混凝土內(nèi)外溫差小于25C及降溫速率小于3C/d,根據(jù)大體積混凝土的施工 要求，對整個底板施工進行大體積混凝土的信息化測溫工作。3測溫點布置豎向測溫點布置，按照頂表面溫度、中心溫度、底表面溫度的檢測要求進行 布設。平面測溫點布置按照混凝土澆筑方向、 澆筑

12、時間的不同，結合同一時間澆筑 的不同區(qū)域?qū)φ盏臋z測要求進行， 原則為四個柱之間保證設一點，且不相同的構 件均測到。圖446-1為溫度和溫度應力圖，圖446-2為大體積混凝土測溫點內(nèi) 部做法示意圖，圖446-3為測溫點實況圖。1000,.-", .# M .-.L£-廬" -' - * - - ' .* , *M-*- ° - - - - -<1 !«"*.m -.F-114r;- 創(chuàng).JS-*-J- - -.-呻: -£ 1S ,0卜 1J- ?:-也-/ 二4 * ' _ - . '&

13、quot;F.二k厚厚 測溫點»測溫變應力點溫度與溫度應力傳感器測點剖面布置圖圖446-1混凝土測溫剖面圖丸（氏u圖446-2大體積混凝土測溫點內(nèi)部做法圖446-3大體積混凝土測溫點4測溫時間在混凝土的內(nèi)外溫差值基本穩(wěn)定，并繼續(xù)檢測一周后，確保表面保溫保濕覆 蓋層撤除后不會導致內(nèi)外溫差值急劇上升時停止。5測溫前準備工作1）在距測溫區(qū)較近處搭設3.5m X3m簡易控制室。以防雨、防風、防盜。2）測溫控制室內(nèi)配置電箱220V 一個。3）測溫探頭按布置要求埋入，將導線引至測溫控制室并與測溫儀連接，校 驗正確。4）澆搗前測出各測溫探頭的初始溫度值，并作好記錄。澆搗前測出大氣溫度及入?；炷翜?/p>

14、度并作好記錄。對澆筑人員提出保護測溫探頭與導線的注意事項。6測溫階段的要求1）自混凝土入模至澆搗完畢的三天內(nèi)每隔一小時測溫一次，第四到六天，每隔二小時測溫一次，以后每隔四小時測溫一次。一般十十四天后可停止測溫, 或溫度梯度v 200C時，可停止測溫。2）每測溫一次，應記錄、計算每個測溫點的升降值及溫差值。3）當混凝土中心溫度差超過22度時，必須向現(xiàn)場施工管理人員報警。當超 過25 °C時，現(xiàn)場施工方必須采取有效技術措施。4）測溫人員應堅守崗位，認真操作，加強責任心，并仔細作好記錄。5）非測溫人員不得隨意進入測溫控制室。7溫控措施保溫覆蓋物：特選保溫覆蓋物如下：1）普通塑料簿膜：寬幅，

15、厚度0.4mm 層。2）草袋：草袋二層。當內(nèi)外溫差超過警戒值時，混凝土表面增加覆蓋物層數(shù)。8混凝土表面、中心及底部預測溫度曲線見圖 446-4446-6。混凝土表面溫度30天內(nèi)的曲線圖 446-4圖 混凝土底部溫度30天內(nèi)的曲線447大體積混凝土施工質(zhì)量保證措施大體積混凝土施工質(zhì)量保證措施見表447。原則是混凝土的配合比設計必須嚴格遵守GBJ55-2000普通混凝土配合比設計技術規(guī)程，配合比內(nèi)參加外加劑 必須經(jīng)業(yè)主建筑師批準后方準執(zhí)行。表447大體積混凝土質(zhì)量措施序號控制要點具體措施1原材料水泥1大體積混凝土結構引起的裂縫最主要的原因是水泥水化熱的大量積聚使混凝土出現(xiàn)早期升及后期降溫現(xiàn)象。為此

16、在施工中應盡可能米用低水化熱低水泥，要求水泥的比表面積小于350 m/kg ;水泥的堿含量小于0.6%;水泥的水化熱3天小于265kJ/kg，7天小于 300 kJ/kg 。2對其進行安定性、凝結時間、強度、比表面積、燒失量、堿含量、 水化熱、三氧化硫、不溶物等進行檢驗，結果必須全部合格。底板 混凝土用水泥的進場溫度要求小于60 C，從而降低混凝土拌合物的溫度，進一步降低底板混凝土最終溫度。2骨料1碎石要求連續(xù)級配且含泥量小于1%要求采用的細骨料為含泥量小于1%勺中砂，。2砂、含泥量2%細度模數(shù)為2.79，平均粒徑0.381的中、粗砂，從 而降低混凝土的溫升和減少混凝土的收縮，但砂率不宜過大，

17、從而影響混凝土的可泵性。3骨料的堿活性指標附后滿足國家標準采用低堿活性的骨料。骨料中嚴禁混入影響混凝土性能的有害物質(zhì)。 不得混入粉煤灰、水泥和 外加劑等粉狀材料。骨料入場后先存入大棚內(nèi)， 不能直接露天堆放。3摻合料1在混凝土中可摻加減水劑和粉煤灰， 以減少水泥用量，以后改善 混凝土和易性和可泵性，延遲水化熱釋放的速度，放熱峰也較推遲 減少溫度應力，減小大體積混凝土過程中的冷接縫的可能性。2摻合料選用I級粉煤灰或礦粉，細度不大于 4500 mf/kg。要求細 度（0.045mm方孔篩篩余）不大于12,需水量比不大于95%氧化鈣序號控制要點具體措施含量不大于2.5%且體積安定性合格。礦物摻合料在運

18、輸與存儲中，要求設明顯的標記，以防止與水泥等其它粉狀材料混淆。4外加劑外加劑米用咼效減水劑，米用的外加劑28天收縮率比小于120%使用前必須先做試驗，不得出現(xiàn)假凝、速凝、分層或離析現(xiàn)象。5水要求攪拌站采用符合現(xiàn)行國家標準混凝土拌合用水標準的自來水。6配合比設計1加強與混凝土供應單位的溝通，要求拌站在配合比設計中， 適量減少水泥用量，提咼粉煤灰、，參加合適的減水劑、外加劑，減小 水化熱。2細骨料選用細度模數(shù) 2.50左右的中砂，砂率在 42%453之間，在 滿足可泵性的前提下， 盡量降低砂率，坍落度在滿足泵送條件下盡 量選用小值，減少收縮變形，砂含泥量控制在2河下。嚴格控制粗細骨料的含泥量。粗骨

19、料選用粒徑為525mn連續(xù)級配。3在保證混凝土強度的前提下，使用合適的緩凝減水劑，減少水泥用量，延緩水泥水化放熱速率，以減少水化熱。4摻加粉煤灰和礦渣粉活性混合材料，替代部分水泥，能在保證混凝土強度的前提下，有效地減小水化熱，延遲峰溫出現(xiàn)的時間。5凝結時間要求初凝為9-10小時，終凝為12-13小時。6在高溫季度，預冷卻骨料，使混凝土拌合物保持較低的入模溫度。7在配合比設計中充分考慮大體積混凝土的特點，既要減少混凝土的收縮，保證混凝土的強度，又要降低混凝土內(nèi)部水泥水化反應產(chǎn) 生的巨大熱量。為降低水泥反應水化熱，設計采用硅酸鹽42.5MPa水泥，摻加大量粉煤灰以降低單方水泥用量，進一步降低混凝土

20、的水化熱和收縮，同時粉煤灰可消耗混凝土中部分堿，可有效預防堿-集料反應。在配合比設計中摻加混凝土膨脹劑，根據(jù)摻加膨脹劑 混凝土補償收縮原理，利用自身的補償收縮減小大體積混凝土體積 收縮的影響，以降低混凝土開裂的可能性，同時以滿足大體積混凝土的抗?jié)B要求，摻加膨脹劑還可以推遲混凝土水化熱峰值的出現(xiàn)時 間，提高混凝土的抗裂性。序號控制要點具體措施7雙摻技術摻加具有一疋活性的礦物摻和料，即在混凝土內(nèi)摻加一疋量的I級磨細粉煤灰或磨細礦粉，在混凝土中加入適量磨細礦粉或具有一定活性的I級磨細粉煤灰取代一部分水泥，不但可以降低單方水泥的水化熱防止出現(xiàn)溫度裂縫，還可以改善混凝土的施工性能，增大混凝土的密實度，

21、提高混凝土耐久性。 加入摻合料還可以降低拌 合物中的C3A的濃度和堿的濃度，減少混凝土拌合物的泌水現(xiàn)象 和坍落度損失，抑制混凝土中的堿一骨料反應。此外使用磨細礦渣粉和粉煤灰等工業(yè)廢渣不僅可以取代部分水泥減少因水泥生產(chǎn)而 消耗的能量和資源，還可以很大程度上減少因工業(yè)廢渣的排放造成 的環(huán)境污染，有保護環(huán)境的作用。8和易性控制混凝土的坍落度，要求大體積混凝土的入泵坍落度為160mn± 20mm嚴禁在施工現(xiàn)場對混凝土加水 ,控制混凝土的單方用 水量，天氣變化時應根據(jù)砂、石的含水率的變化、氣溫的變化及時對混凝土的施工配合比進行調(diào)整。要求混凝土拌合物的初凝時間不小于9小時，坍落度經(jīng)時損失 1小時

22、小于20mm2小時小于40mm 不離析、不泌水。9入模溫度為了防止混凝土內(nèi)部溫度過高產(chǎn)生溫度裂縫，對混凝土的入模溫度必須嚴格控制，夏季施工時避免陽光對砂、石的直接照射。為了降 低混凝土的出機溫度和澆筑溫度。最有效的方法是降低原料溫度， 混凝土中石子比熱較小，但每立方米混凝土中石子所占重量最大， 所以最有效的辦法是降低石子溫度。在氣溫較高時，為了防止太陽直接照射使砂石溫度升高，可以在砂石堆場搭設簡易遮陽棚，除此之外，攪拌運輸車罐體、泵送管道的冷卻也是必要的措施。序號控制要點具體措施10生產(chǎn)運輸1攪拌站在生產(chǎn)混凝土時要嚴格執(zhí)行冋一配合比，混凝土開盤前應對攪拌樓的所有計量設備進行校驗，確保計量誤差在

23、規(guī)范允許范圍內(nèi)。2根據(jù)氣溫條件、運輸時間（白天或夜天）、運輸?shù)缆返木嚯x、砂 石含水率變化、混凝土坍落度損失等情況，及時適當?shù)貙υ浜媳龋ㄋz比）進行微調(diào)，以確保混凝土澆筑時的坍落度能夠滿足施工生 產(chǎn)需要，混凝土不泌水、不離析，確?；炷凉|(zhì)量。3炎熱的天氣時應采取相應的降溫措施降低混凝土的入模溫度， 防止出現(xiàn)溫度裂縫。4混凝土攪拌運輸車每次清洗后注意排凈料筒內(nèi)的積水，以免影 響水膠比，同時還要注意將混凝土的運輸時間控制在1小時內(nèi)（根據(jù)天氣及路程計算），以免坍落度損失過大， 而影響混凝土的質(zhì)量。5確保混凝土的連續(xù)供應，防止間隔時間過長混凝土出現(xiàn)冷縫， 影響基礎的質(zhì)量。澆筑大體積混凝土前對混凝土

24、運輸車輛的行駛路 線進行勘祭，繪制行駛路線圖，制疋應急方案，確?；炷潦┕r混凝土運輸車輛不會受交通的影響。6現(xiàn)場要合理安排調(diào)度混凝土運輸車輛及混凝土澆筑的人員，防止混凝土運輸車在現(xiàn)場等待時間過長，影響混凝土的質(zhì)量。確保入模混凝土的坍落度一致。11養(yǎng)護為了防止混凝土因內(nèi)部溫度過高產(chǎn)生溫度裂縫，保證混凝土在一定時間溫度、濕度的穩(wěn)定，使膠凝材料充分水化，前期主要是潮 濕養(yǎng)護，可防止表面脫水，產(chǎn)生干縮裂縫。在后期降溫階段要減少表面熱擴散，緩慢降溫可充分發(fā)揮混凝土的應力松弛效應，提咼抗拉性能，防止裂縫產(chǎn)生。養(yǎng)護時間要求不少于14天?；炷凉皥鐾膺\輸方案混凝土供應商的選擇本工程位于寧波市江北區(qū)大慶南

25、路、驚駕路交叉口地塊，北側緊臨在建4#地塊，西側緊鄰姚江，四周為寧波市交通繁華程的交通運輸工作，對于保證工程 順利有著極其重要的意義。 根據(jù)我單位在寧地帶。 然而施工場地的狹小對于組織 運輸是個嚴峻的挑戰(zhàn)， 合理組織和管理本工波地區(qū)在建項目經(jīng)驗， 擬選用寧波金 鑫商品混凝土有限公司作為混凝土供應商。4.7.2.2 混凝土運輸方案寧波金鑫商品混凝土有限公司下設鄞州區(qū)五鄉(xiāng)公司、 江北區(qū)江北公司、 鄞州 區(qū)姜山公司及北侖區(qū)北侖公司四家分公司。 在進行大體積混凝土施工時， 我單位 將合理調(diào)配前三家混凝土攪拌站的資源，確?；炷翝仓倪B續(xù)性。4.7.3 高低標號混凝土的施工4.7.3.1 梁柱節(jié)點混凝土

26、澆筑首先柱頭水平施工縫留設在距梁底上 30mm 處 (待拆模后，剔鑿掉 20mm， 使之露出石子為止，使結構施工完后，施工縫為不可見 )。由于本工程梁板混凝 土與柱混凝土強度等級有區(qū)別， 先用塔吊澆筑柱頭處高強度的混凝土， 在混凝土 初凝前再澆筑梁板混凝土， 并加強混凝土的振搗和養(yǎng)護。 從而確保梁柱節(jié)點區(qū)的 混凝土強度等級與下柱一致。 如下圖 。澆筑混凝土前對柱頭鋼筋予以保護， 用塑料膜將鋼筋進行包裹 1m 高左右，防止混凝土污染鋼筋。(圖 4.7.3)2) 混凝土從攪拌結束到入泵時間不宜超過 90 分鐘，如發(fā)生時間過長而發(fā)生 坍落度損失過大時，應采用相應措施處理 (如追加外加劑 )。3) 混

27、凝土用車運送到現(xiàn)場泵車停放點，在運輸過程中，運輸車要保持一定 的轉(zhuǎn)速，到達后要先高速旋轉(zhuǎn) 2030 秒再將混凝土拌合料流入泵車料斗中。4) 混凝土泵輸送管的起始水平管段長度不應小于 15m 。5) 早期保水養(yǎng)護好壞對混凝土的強度發(fā)展、變形和耐久性都至關重要，對 于墻、柱豎向結構可噴專門的養(yǎng)護液， 對水平結構可表面覆蓋塑料薄膜并澆水養(yǎng) 護，養(yǎng)護時間不少于 6 天。4.3.7.2 質(zhì)量控制措施為控制好質(zhì)量，確保高強混凝土施工一次成功，主要采取以下措施：1) 進行工程模擬試驗，證明試驗結果的正確性，混凝土強度及泵送性能均 達到設計要求，找出影響現(xiàn)場混凝土質(zhì)量的大部分因素，從而加以控制。2) 嚴格檢驗

28、原材料，特別是通過實驗， 分析水泥活性指標不應低于 55Mpa， 否則將影響混凝土強度，另外石子粒徑、級配、壓碎指標，針片狀含量，砂子的砂率、含泥量均要嚴格控制并符合有關標準及試驗規(guī)定。3）現(xiàn)場混凝土的檢驗，主要通過調(diào)整配合比來控制混凝土坍落度在規(guī)定的 范圍內(nèi)，從而保證混凝土的可泵性及強度。混凝土工程質(zhì)量控制措施1質(zhì)量檢查標準及施工注意事項1）混凝土的質(zhì)量檢查標準見表 。檢測項目允許偏差（mr）校準內(nèi)控軸線位置基礎1512墻柱梁88剪力墻55垂直度層間< 5m88全高>5m1010全高H/1000 且 w 30w 30標咼層咼± 10± 8全高± 30

29、± 30截面尺寸+8/-5+5/-3表面平整（2m長度上）85預埋設施中心線位置預埋件108預埋管53預留洞中心線位置1512電梯井井筒長、寬對空位空中心線+25/0+20/0井筒全高垂直度H/1000 且 w 30w 302）注意事項（1）本工程墻、柱和梁板分二次澆筑時，在澆樓層梁板混凝土前必須將墻、 柱施工縫中松散的混凝土面層鑿除，露出堅實的粗骨料并用水沖洗干凈。（2）框架大梁鋼筋比較密集的部位，為保證混凝土澆搗密度，應對混凝土粗 骨料粒徑做硬性規(guī)定專門配置，同時在澆混凝土前先確定下振動棒位置并做出標記。(3) 澆梁板混凝土過程中，要派專人看護鋼筋，尤其是預應力筋、預埋件， 防止

30、偏移損壞。(4) 澆筑大體積混凝土框架梁時，一定要嚴格遵守方案，并派專人看護支撐 和模板。(5) 超長結構施工除把好原材料關外，養(yǎng)護是一個非常重要的環(huán)節(jié)，必須制 定專門的養(yǎng)護措施。(6) 現(xiàn)場要準備發(fā)電機，保證混凝土連續(xù)澆筑。(7) 澆混凝土前要專門復核予應力張拉或錨固的孔洞位置，要求留置正確。2混凝土試塊的留置根據(jù)國家規(guī)范要求，混凝土試塊按以下要求留置：1) 每一施工段的每一施工層，不同標號的混凝土每100m3(包括不足100 m3) 取樣不得少于一組抗壓試塊。并留適量同條件試塊。當一次連續(xù)澆筑超過1000 m3 時，同一配比的混凝土，每200 m3取樣不得少于一組抗壓試塊。2) 抗?jié)B試塊的

31、留置：澆筑量為 500 m3,應留兩組抗?jié)B試塊，每增加 250 m3 留兩組，每組6塊。其中一組標養(yǎng)，另一組同條件下養(yǎng)護。3) 每個澆筑臺班多留置兩組試塊，同條件養(yǎng)護，齡期 8天、10天后進行試 壓，作為拆除梁板模的依據(jù)，對同條件試塊必須放到混凝土構件相同的位置， 在 相同的條件下養(yǎng)護。如圖。混凝土施工過程中由于材料、操作、同養(yǎng)護等多放置面原因，可能會產(chǎn)生色差、氣泡、墨斑、花紋斑或粗骨料透明層、接縫掛漿和出現(xiàn)砂帶、蜂窩麻面、表面裂紋等質(zhì)量缺陷，為保證整體清水效果，在施工過程中和缺陷發(fā)生后，將采取以下預防措施和積極的對策。具體詳見表 2表4.7.7 2混凝土常見缺陷防范措施質(zhì)量問題可能產(chǎn)生的原因

32、監(jiān)控對策和手段色差原材料變化及配料偏差；攪拌時間不足；澆筑過程的離析作用；模板的不冋吸收作用或模板漏漿； 脫模劑施加不均勻或養(yǎng)護不穩(wěn)定。原材料采用同品牌、同規(guī)格、同產(chǎn)地；嚴格按配合比投料和攪拌，并根據(jù)氣候和原材料變 化，隨時抽查含水率，及時調(diào)整水灰比；控制混凝 土分層布料厚度在 30mm以內(nèi)； 采用無色脫模劑，并及時養(yǎng)護。氣泡混凝土拌合料含砂過多；模板不吸水或模板表面濕潤性能不良；振搗不足。控制混凝土坍落度及和易性；采用吸水性適中的模板材料；控制振搗方式，插入下一層深度和振搗時間。墨斑脫模劑不純或使用過量；來自模板上的鐵銹。采用無色脫模劑，并涂刷均勻；清除模板上的鐵銹（拋光處理）。花紋斑或粗骨料透明層含砂量低；石子形狀不好