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文檔簡介

1、礦用可移動式救生艙制造、檢礦用可移動式救生艙制造、檢驗與驗收驗與驗收 1 救生艙的結(jié)構(gòu)形式 救生艙由主艙、過渡艙、設(shè)備艙組成。 結(jié)構(gòu)有外壁板、方鋼骨架、內(nèi)飾板、艙體兩端各有一個防爆門、過渡艙與主艙之間有一道鋼制門、側(cè)壁設(shè)一逃生孔、節(jié)間連接法蘭。艙體截面形式為長方形。每節(jié)艙體通過法蘭連接形成整艙。2材料選用與要求 2.1救生艙外壁板采用屈服強(qiáng)度600N /mm2的鋼板制作。 2.2 救生艙焊接采用與屈服強(qiáng)度600N /mm2的鋼板相匹配的焊接材料。 2.3 用作計量的儀器、儀表、量具等,必須采用經(jīng)計量授權(quán)的技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗,并在有效期范圍內(nèi)使用 2.4 材料進(jìn)廠進(jìn)行驗收。內(nèi)容:核對產(chǎn)品質(zhì)量證明書

2、、檢查表面質(zhì)量。 合格后,按規(guī)定進(jìn)行材料保管和發(fā)放。2.5 油漆漆種按設(shè)計要求購買,并按相應(yīng)涂漆標(biāo)準(zhǔn)要求涂裝。3 加工 3.1 所有零部件在制作前必須核對鋼材規(guī)格、材質(zhì)、批號,按圖示控制尺寸以1:1比例放樣,量出準(zhǔn)確尺寸后方可下料,加工。 3.2 鋼材加工前應(yīng)進(jìn)行校平。 3.3外壁板分左右對稱的兩塊瓦壓曲制作。壁板拼接坡口形式為單面坡口60,無鈍邊。 3.4 外壁板號料時,控制對角線偏差、邊的平直度偏差,鋼板平整度偏差。 3.5節(jié)間法蘭板可采用分段拼焊而成,下料時板厚應(yīng)留有加工余量,法蘭板拼接后進(jìn)行無損檢測,修平后再與筒體焊接。 3.6 加工法蘭端面,保證法蘭端面的平面度、平行度及法蘭面與底板

3、的垂直度。 3.7零件機(jī)械加工表面上,不應(yīng)有劃痕、擦傷等損傷零件表面的缺陷并進(jìn)行防銹保護(hù)。 4 組裝 4.1裝配準(zhǔn)備及要求: 4.1.1零部件組裝、焊接及總裝配在操作平臺上進(jìn)行。 4.1.2在平臺上放樣,采用適當(dāng)方法控制壁板的外形尺寸。 4.1.3組裝前,零件、部件的連接接觸面沿焊縫邊緣每邊3050mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈。4.2零部件組裝 4.2.1內(nèi)側(cè)方鋼骨架為主要承力部件,組對壁板后,焊接方鋼骨架。 4.2.2組裝焊接完成之后,消除應(yīng)力處理。 4.2.3法蘭上的螺栓孔采用模具鉆孔。 4.2.4安裝吊耳,保證吊耳在同一平面上。5焊接 5.1 焊接工藝評定按JB4708

4、執(zhí)行 材料進(jìn)場后對屈服強(qiáng)度600N /mm的外壁板進(jìn)行焊接工藝評定,以驗證焊接工藝是否正確,焊接接頭是否具有要求的使用性能。 5.2對具體施焊部位制定焊接工藝指導(dǎo)書。 5.3對接接頭、T形接頭主焊縫兩端,必須配置引弧板和引出板,其材質(zhì)與母材相同,坡口形式與被焊焊縫相同。焊接完成后,應(yīng)用火焰切割去除引弧板和引出板,并修磨平整。不得用錘擊落引弧板和引出板。 5.4在每條焊縫中部離焊縫50mm處打施焊人員的鋼印號,并做好構(gòu)件的焊縫鋼印標(biāo)識圖。 5.5定位焊焊縫所采用的焊接材料及焊接工藝要求應(yīng)與正式焊縫的要求相同,必須由持考試合格證焊工進(jìn)行施焊。 5.6定位焊焊縫有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷時,必須清除后

5、重新焊接。 5.7施焊前,焊工應(yīng)復(fù)核焊接件的接頭質(zhì)量和焊接區(qū)域的坡口、間隙、鈍邊等的處理情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不符合要求時,應(yīng)修整合格后方可施焊。構(gòu)件焊接前需將焊縫區(qū)域清理干凈,不準(zhǔn)有鐵銹、毛刺及油污等。 5.8外壁板與法蘭焊接時采用合理的焊接順序,保證變形最小。 5.9 內(nèi)飾板厚為2mm,接料之間的焊縫采用小電流焊接。 5.10鋼板表面由于機(jī)械損傷而產(chǎn)生鋼板表面缺陷,若超過鋼板厚度的負(fù)偏差,需采取補(bǔ)焊措施,補(bǔ)焊工藝與母材施焊工藝相同,焊接后打磨平整并對其進(jìn)行滲透檢驗6無損檢測 6.1檢驗部位: 6.1.1對接焊縫、角焊縫。 6.2檢測方法 6.2.1 超聲波、滲透7 總裝配 7.1將節(jié)與節(jié)之間的密封

6、墊安裝上。 7.2螺栓和螺母緊固或拆卸時,嚴(yán)禁使用不合適的旋具和扳手。緊固后螺栓頭部、螺母等標(biāo)準(zhǔn)件不得損傷。 7.3 同一零件用多件螺栓緊固或拆卸時,各螺栓需交叉、對稱、逐步、均勻擰緊或拆卸。 7.4 組裝或拆卸時對各零部件注意保護(hù),不得損壞。 7.5 艙體組裝后,長度方向的軸線直線度5mm。8 氣密性試驗 艙體整體做艙內(nèi)正壓密封試驗, 500Pa正壓1小時之后,達(dá)到200Pa20Pa。 8.1 氣壓試驗所用氣體應(yīng)為干燥潔凈的空氣、氮?dú)饣蚱渌逍詺怏w。 8.2試壓時升壓速度不應(yīng)過快,應(yīng)緩慢上升。達(dá)到規(guī)定壓力(500Pa)時,保壓1小時后達(dá)到200Pa20Pa為合格。9 內(nèi)飾板安裝 氣密性試驗合格后,進(jìn)行內(nèi)飾板安裝。10表面處理及涂裝要求 10.1所有需要進(jìn)行涂裝的制作表面,在涂裝前必須將鐵銹、氧化皮、油脂、灰塵、泥土、污物等清除干凈。 10.2 環(huán)境溫度宜在538之間,相對濕度不大于85%時涂裝,在雨、霧、雪和較大灰塵的環(huán)境下,必須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,方可進(jìn)行涂裝施工,被涂層表

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