應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程2010 年 5 月目錄應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程 3.1 柴油發(fā)電機(jī)組銘牌 3.2 柴油機(jī)組六大系統(tǒng) 3.3 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作流程 4.4 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理程序 5.5 維護(hù)保養(yǎng) 6.6 蓄電池的維護(hù)及保養(yǎng) 1.0.7 柴油發(fā)電機(jī)及日用油箱維保記錄檢查表 1. 3應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程1 柴油發(fā)電機(jī)組銘牌 標(biāo)準(zhǔn)代碼及編號(hào) 機(jī)組型號(hào) 機(jī)組編號(hào) 制造年月 最高海拔高度 最高換進(jìn)溫度 性能等級(jí) 功率（備用） 功率（額定） 相數(shù) 額定功率因數(shù) 額定頻率 額定電壓 額定電流 外形尺寸 機(jī)組質(zhì)量GB/T2820-199DY550DK09WH70252009年 11 月1500m

2、40G3550kW500kW30.850Hz400V902A3650×1700×1952mm4700kg康明斯電力（中國）有限公司 武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全力局路 118 號(hào)2 柴油機(jī)組六大系統(tǒng)2.1 機(jī)油潤滑系統(tǒng)2.2 燃油系統(tǒng)2.3 控制保護(hù)系統(tǒng)2.4 冷卻散熱系統(tǒng)2.5 排氣系統(tǒng)2.6 起動(dòng)系統(tǒng)3 柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)操作流程3.1 開機(jī)前的準(zhǔn)備3.1.1 檢查冷卻水的水位， 水位應(yīng)在接近滿水箱。 低于水箱蓋 50mm 為正 常。3.1.2 檢查潤滑油（機(jī)油）的液位，應(yīng)在機(jī)油標(biāo)尺上的刻度高位（ H ）和 低位（ L）之間。3.1.3 檢查燃油液位及油路管道是否打開，有無滲漏

3、。3.1.4 檢查充電機(jī)充電是否正常、電池電壓和電池液的液位。 （正常值為 25.527.8VDC）3.1.5 檢查各連接管是否有滲漏。3.1.6 檢查各電氣連接是否有松動(dòng)。3.1.7 檢查進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)口有無雜物。3.1.8 檢查冷卻水管路閥門是否打開。3.1.9 檢查機(jī)房衛(wèi)生。3.2 開機(jī)（手動(dòng)）如有報(bào)警出現(xiàn)把選擇開關(guān) OFF（停止） /RUN （運(yùn)行） /AUTO （自 動(dòng)）轉(zhuǎn)到停止位按下 RESET（故障復(fù)位按鍵）使故障不再顯示。 正?？刹僮飨乱徊?。3.2.2 把選擇開關(guān) OFF（停止） /RUN （運(yùn)行） /AUTO （自動(dòng)）轉(zhuǎn)到運(yùn)行 （RUN）位置發(fā)電機(jī)即啟動(dòng)。3.2.3 開機(jī)后觀察機(jī)

4、組有無異常聲音，水壓、油壓有無滲漏和漏氣。3.2.4 待電壓建立正?？砂聪率謩?dòng)合閘實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)供電。3.3 停機(jī)3.3.1 先把發(fā)電機(jī)組脫離負(fù)載。3.3.2 把開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置使發(fā)電機(jī)組自行停機(jī)。4 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理程序4.1 機(jī)組異常情況的處理4.1.1 柴油發(fā)電機(jī)，在“ RUN（運(yùn)行）”位置：柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)“超速” 現(xiàn)象，當(dāng)值的電氣和機(jī)械維修人員必須保持冷靜， 迅速果斷地采取 措施：切斷電路;切斷油路;4.1.1.3 絕對(duì)禁止減少或去除負(fù)荷 ;在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)應(yīng)立即找出原因。故障排除后，試驗(yàn)運(yùn)行 正常，方可正式使用。4.1.2 柴油發(fā)電機(jī)房火災(zāi)發(fā)生時(shí)， 按照防火， 消防應(yīng)急反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

5、作業(yè)程序 處理。4.1.3 柴油發(fā)電機(jī)房防洪處理：4.1.3.1 發(fā)電機(jī)房洪澇情況下，應(yīng)關(guān)閉運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī) ;4.1.3.2 堵塞漏水源，并應(yīng)立即組織排水 ;排水后應(yīng)立即排濕干燥。如用抹布清潔干爽，熱空氣干燥， 自然通風(fēng)等 ;4.1.3.4 確認(rèn)房間干燥后， 要求對(duì)發(fā)電機(jī)及電纜進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試運(yùn)， 如果沒有異常情況可投入正常運(yùn)作。4.2 通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)開關(guān)應(yīng)在“自動(dòng)（ AUTO ）”位置，發(fā)電機(jī)處于熱備狀態(tài)。檢測(cè)到市電停電后，延時(shí)5S，柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)， 15S內(nèi)啟動(dòng)完成后， ATS切換到自備電源供電。市電恢復(fù)后， ATS延時(shí) 10S 切換回市電供電，柴油發(fā)電機(jī)延時(shí) 5S自動(dòng)停機(jī)。柴油

6、發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)、 停機(jī)信號(hào)由 ATS 提供。4.3 進(jìn)入日用油箱間之前首先打開應(yīng)急風(fēng)機(jī)， 5 分鐘后可進(jìn)入巡檢。正常情 況下，油位在正常位置，油箱、油管無滲漏，手動(dòng)泄油閥在打開位置， 自動(dòng)泄油閥在關(guān)閉狀態(tài)。油位低時(shí)，自控系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，需加入指定 型號(hào)柴油?；馂?zāi)狀態(tài)下，自動(dòng)泄油閥自動(dòng)打開，柴油泄入沙池，防止 火災(zāi)蔓延。4.4 柴油發(fā)電機(jī)房、日用油箱間嚴(yán)禁煙火。4.5 處于熱備中的發(fā)電機(jī)組每月 10 日、25 日進(jìn)行例行運(yùn)行投切試驗(yàn)，確保 各系統(tǒng)完好。5 維護(hù)保養(yǎng)5.1 概述正確操作發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命， 并獲得更好的性能和更多的經(jīng)濟(jì)效益。以下是機(jī)組的保養(yǎng)周期表，惡劣環(huán)境下應(yīng)縮短保養(yǎng)周期5.2

7、 保養(yǎng)維護(hù)周期表保養(yǎng)檢查項(xiàng)目保養(yǎng)時(shí)間每日或 8 小 時(shí)后每周或 50 小 時(shí)候每月或 100 小時(shí)后每年 250 小 時(shí)后每?jī)赡昊?00 小時(shí)后觀察發(fā)電機(jī)組X1檢查水溫加熱器X檢查機(jī)油位X檢查冷卻水位X檢查空濾芯及空濾指示器X檢查電瓶充電系統(tǒng)X排除柴油過濾器水分X4、5檢查防凍劑或防腐劑X5檢查驅(qū)動(dòng)皮帶張力X3、5檢查燃油油位X6排除排氣管凝結(jié)水X檢查電瓶液位及比重X檢查發(fā)電機(jī)機(jī)頭排風(fēng)口X更換潤滑油濾清器X7更換冷卻水濾清器X5清潔引擎呼吸口X5更換空氣濾清器X2檢查水箱管路有無松脫或磨損X更換燃油濾清器X5更換冷卻水，蓄電池X5測(cè)試發(fā)電機(jī)絕緣阻抗X6說明：1. 檢查潤滑油、 燃油、 冷卻系統(tǒng)

8、和排氣系統(tǒng)有無泄漏。 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 視聽檢查排氣系統(tǒng)， 如有泄露立刻檢修。2. 在嚴(yán)酷條件下運(yùn)行，應(yīng)增加保修頻率。3. 觀察皮帶是否有滑動(dòng)跡象。4. 排出 1 杯或更多的燃油以去除沉淀物。5. 參考引擎操作維修手冊(cè)處理。6. 本檢查步驟應(yīng)定期進(jìn)行或發(fā)電機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，且使用加熱器狀態(tài)下需進(jìn)行檢 查。請(qǐng)洽各地服務(wù)中心處理。7. 如果發(fā)電機(jī)是用作常載輸出時(shí)，每 6 個(gè)月或 250 小時(shí)更換，如果是用備載輸出時(shí)，每 12 個(gè)月或 250 小時(shí)更換。5.3 維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程表每日每周每月每半年每一年（ 250H ）每?jī)赡隀z查： 機(jī)油、 水、柴油 泄露 水循環(huán)加熱器檢查： 引擎機(jī)油油位 冷卻水液位

9、各式軟管及連接處 日用油箱油位 主油槽油位 日用油箱浮球開關(guān)功能 燃油輸油泵功能 燃油軟管路及連接處 電池液位 外觀檢查： 循環(huán)水泵泄漏孔 電力線路確認(rèn)： 發(fā)電機(jī)相關(guān)電力開關(guān) 盤置于自動(dòng)位置 電力開關(guān)盤警告開關(guān) 置于正常位置檢查： 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏 排氣系統(tǒng)泄漏 通風(fēng)系統(tǒng)馬達(dá)、 柵門操控 散熱水箱通風(fēng)系統(tǒng) 驅(qū)動(dòng)皮帶 電池比重 鎳鎘電池充放電 電池清潔防止腐蝕 充電機(jī)充電狀況 安全照明系統(tǒng) 不正常的引擎擺動(dòng) 電頭進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng) ATS 負(fù)載切換 發(fā)電機(jī)輸出電壓、頻率 排放： 燃油油水分離器 空氣過濾集塵器 （若有 ） 復(fù)查： 斷路器及保險(xiǎn)絲座 執(zhí)行負(fù)載測(cè)試檢查： 冷卻水防凍劑 冷卻水添加劑濃度值 皮帶松

10、緊度 皮帶自動(dòng)張緊器軸承 進(jìn)氣系統(tǒng)及連接處 排氣軟管連接處 排氣管處的雜物、易燃物 電氣線路表皮破損 電氣系統(tǒng)安全警報(bào)功能 電力線及連接處 空濾指示器 上緊固定螺絲或螺帽 氣門間隙 （QSK 引擎例外 ） 排放： 主油槽沉淀物排放 復(fù)查： 電瓶極頭防腐及上緊 清潔： 控制面板、端子接線盒 用壓縮空氣清潔發(fā)電機(jī)檢查： 風(fēng)扇、皮帶及輪轂 水箱及進(jìn)出水導(dǎo)管系統(tǒng) 油箱透氣及溢流管的雜物 油槽透氣及溢流管的雜物 引擎排煙狀況 排氣系統(tǒng)固定架 發(fā)電機(jī)電頭加熱器功能 控制電路排線接頭連接處 斷路器操作狀況 復(fù)查： 增壓機(jī) 絕緣紙測(cè)量及記錄 清潔： 水箱外部表面及百葉窗 轉(zhuǎn)速偵測(cè)器清潔調(diào)整 引擎本體 更換：

11、引擎機(jī)油 機(jī)油濾請(qǐng)器 冷卻水濾清器 柴油濾清器檢查： 避震器 更換： 冷卻水換新 蓄電池?fù)Q新 額定負(fù)載測(cè)試在執(zhí)行每個(gè)階段的保養(yǎng)檢查時(shí)都需重復(fù)所有前期的保養(yǎng)檢查項(xiàng)目。緊急備用發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)(自 CUMMINS Operation and maintenance Manual EC DIRECTIVE-89/392EEC ，-91/368/EEC B/N:3666880-00)5.4 保養(yǎng)記錄5.4.1 保養(yǎng)記錄運(yùn)行日保養(yǎng)工程師運(yùn)行日保養(yǎng)工程師運(yùn)行日保養(yǎng)工程師時(shí)間期項(xiàng)目簽名時(shí)間期項(xiàng)目簽名時(shí)間期項(xiàng)目簽名20040060010001200140016001800200022002400260028003

12、00032003400360038004000420044004600480050005200540056005800600062006400660068007000720074007600780080008200840086008800900092009400960098001000010200更換新記錄表5.4.2 零部件更換記錄運(yùn)行小時(shí)零部件運(yùn)行小時(shí)零部件運(yùn)行小時(shí)零部件5.5 故障現(xiàn)象及排除方法5.5.1 發(fā)電機(jī)組有許多傳感器， 能持續(xù)不斷地監(jiān)視發(fā)電機(jī)的運(yùn)行， 當(dāng)異常 狀態(tài)發(fā)生時(shí)，如潤滑油油壓過低，冷卻液溫度過高等，發(fā)電機(jī)控制 箱上會(huì)出現(xiàn)警示，并使發(fā)電機(jī)組停機(jī)。應(yīng)檢查故障發(fā)生原因，排除

13、故障后方可再次起動(dòng)發(fā)電機(jī)組。5.5.2 當(dāng)發(fā)電機(jī)組故障停機(jī)進(jìn)行維護(hù)檢修時(shí)， 操作控制開關(guān)應(yīng)置于 “停機(jī)” 位置，并將蓄電池負(fù)極電線拆除，以避免發(fā)電機(jī)組意外起動(dòng)。5.5.3 故障現(xiàn)象及排除方法故障現(xiàn)象排除方法1、發(fā)動(dòng)機(jī)高水溫度指示燈亮， 并停機(jī)。1、指示冷卻液溫度過高，或液位過低，處理前請(qǐng)檢查：1）冷卻液液位， 如過低則補(bǔ)充， 同時(shí)檢查是否有泄漏， 如有請(qǐng)檢修之。2）冷卻系統(tǒng)的冷卻空氣是否流通，如有障礙清除之。 3）風(fēng)扇皮帶是否打滑或松動(dòng)，如有上緊之。4）上述故障排除后，將控制開關(guān)復(fù)原，再起動(dòng)，如仍 有問題，請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。2、發(fā)動(dòng)機(jī)低機(jī)油壓力指示燈 亮，并停機(jī)。2、檢查機(jī)油油位，有必要時(shí)補(bǔ)

14、充機(jī)油，檢查油管及過濾器 是否有滲漏，如有則修理之。將控制開關(guān)復(fù)原，再起動(dòng)， 如 仍有問題，請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。3、發(fā)電機(jī)組起動(dòng)時(shí)停機(jī)， 低機(jī) 油壓力指示燈亮。3、指示燃油系統(tǒng)可能有問題：1）檢查油箱是否有油，滲漏或阻塞，如有則排除之； 2）檢查燃油過濾器是否太臟，如有則更換之； 3）檢查空濾器是否阻塞或太臟，如有則更換之； 4）如仍有問題，請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。4、發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中停機(jī)， 并 超速指示燈亮。4、指示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過設(shè)定轉(zhuǎn)速，請(qǐng)立即與主管工程師聯(lián) 系。5、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。5、指示控制系統(tǒng)或起動(dòng)系統(tǒng)有故障，按下列步驟處理：1）蓄電池連線接觸不良，清潔連接處，并上緊之；2）蓄電池沒充電

15、或失效，充電或更新之； 如仍有故障，請(qǐng)與主管工程師聯(lián)系。6 蓄電池的維護(hù)及保養(yǎng)6.1 蓄電池的保管6.1.1 蓄電池在運(yùn)輸保管期間，要做好的措施：蓄電池在運(yùn)輸保管期間，必須擰緊加孔液，檢查膠封是否嚴(yán)密，否 則會(huì)使極板受潮，氧化降低其性能。6.1.2 蓄電池在使用前，適合保存的環(huán)境：蓄電池在使用前，應(yīng)放在通風(fēng)干燥，溫度在 5-40度的環(huán)境中保存，不許放在潮濕及發(fā)熱設(shè)備附近，蓄電池保存期限不超過 20 個(gè)月。6.1.3 蓄電池保存期限：蓄電池的保存期限不超過 20 個(gè)月。6.1.4 蓄電池一般不允許帶電解液保存。6.1.5 在特殊情況下，帶液保存需要注意的事項(xiàng)：10遇到特殊情況，必須每月以 0.1

16、 20（A）電流進(jìn)行一次充電，并調(diào) 整液面高度及密度，充足電后存放。6.2 蓄電池的灌液與使用6.2.1 配置電解液應(yīng)該由符合 GB4554-84 標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池用硫酸與蒸餾水或去離子水配置而成。6.2.2 配置電解液的密度為 1.28+（） 0.005（ 25）。6.2.3 .配置電解液時(shí)，溫度與密度的關(guān)系見下表：溫度（）10152025303540密度1.291.2871.2841.281.2771.2731.276.2.4 蓄電池在加電液前，注意事項(xiàng) : 蓄電池在加電液前，應(yīng)先除掉電解液表面的污物。 電解液溫度必須冷卻到 30以下方能灌入電池。6.2.5 蓄電池在加入電解液時(shí) , 加入的液

17、體高度應(yīng)高于極板群平面以上約 10-15毫米為宜。6.2.6 在灌入電解液后， 20-30分鐘即可使用。6.2.7 灌入電解液后，蓄電池在使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格分清電池正、負(fù)極性，不得 反接。應(yīng)先接正極（ + ），后接負(fù)極（ -）。6.3 蓄電池的維護(hù)6.3.1 蓄電池在使用中， 如果存在以下情況造成蓄電池虧電時(shí)， 必須對(duì)蓄 電池進(jìn)行普通充電。內(nèi)燃機(jī)有故障發(fā)電機(jī)供電能力低電器元件短路蓄電池在使用中 ,若單格電壓降到 1.75伏，即 6 伏電壓降到 5.25伏，12 伏電池降到 10.5伏時(shí)，電解液密度降至 1.17，應(yīng)停止使用，進(jìn)行 普通充電。116.3.2 蓄電池在普通充電過成中，電解液的溫度不能超過

18、45 ，當(dāng)接近45 時(shí)，應(yīng)停止充電或減半充電電流， 等待溫度降到 35 以下時(shí)可 恢復(fù)或繼續(xù)充電。6.3.3 在蓄電池充電過成中， 內(nèi)部產(chǎn)生劇烈氣泡， 單格電壓約 2.4-2.8伏之 間，電解液密度升到 1.280+0.005（ 25），密度和電壓 2-3 小時(shí) 不變，即表示充電完全，可以結(jié)束充電。6.3.4 在蓄電池充電時(shí)， 如果電壓已經(jīng)調(diào)整到 2.4-2.8之間，但卻出現(xiàn)密度 達(dá)不到 1.280+0.05（ 25），密度過低時(shí)，用密度為 1.4左右的電 解液調(diào)整，密度過高時(shí)，用純水調(diào)解，直到精確到 1.26-1.28為止。6.3.5 蓄電池在日常使用時(shí)， 應(yīng)該經(jīng)常去檢查液面高度， 其頁面高度不得 底于最底液面線；無液面線的液面高度應(yīng)保持高出保護(hù)板 10-15mm。6.3.6 在冬季和夏季蓄電池電解液缺少時(shí)， 可用密度為 1.05 硫酸