如何保護(hù)純電動(dòng)汽車電池_圖文

1、如何保護(hù)純電動(dòng)汽車電池1電動(dòng)汽車的電池類型電動(dòng)汽車的電池都采用充電電池。1.1充電電池類型充電電池,是充電次數(shù)有限的可充電的電池,配合充電器使用。充電電池的好處是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、電量足、適合大功率、長(zhǎng)時(shí)間使用的電器(如隨身聽(tīng)、電動(dòng)玩具等。充電電池主要有以下幾種:鎳鎘、鎳氫、鋰離子、鉛蓄、鐵鋰。鎳鎘(Ni-Cd電壓:1.2V使用壽命為:500次鎳氫(Ni-MH電壓:1.2V使用壽命為:1000次鋰離子(Li-lon電壓:3.6V使用壽命為:500次備注:重量比鎳氫電池輕30%40%,容量高出鎳氫電池60%以上。鋰聚合物電壓:3.7V使用壽命為:500次備注:鋰電的改良型,沒(méi)有電池液,而改用聚合物電解

2、質(zhì),可以做成各種形狀,比鋰電池穩(wěn)定。鉛酸電池電壓:12V使用壽命為:200300次備注:就是一般車用電瓶(它是以6個(gè)2V串聯(lián)成12V的,免加水的電池使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年,但體積和容量是最大的。1.2電動(dòng)汽車的電池選擇由于純電動(dòng)汽車動(dòng)力的唯一來(lái)源是電池,因此,電池的選擇對(duì)于純電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)尤為重要。下面先從實(shí)際整車廠的選擇來(lái)看純電動(dòng)汽車的電池選擇。1.2.1實(shí)際純電動(dòng)汽車的電池選擇 從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,現(xiàn)在整車廠的選擇基本都是鋰離子電池,下面我們?cè)僖黄鹂纯?為什么整車廠會(huì)選擇鋰離子電池。1.2.2鋰電池的主要優(yōu)點(diǎn)鋰電池主要優(yōu)點(diǎn):1.能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度,目前已達(dá)到460-600Wh/kg,是鉛

3、酸電池的約6-7倍;2.使用壽命長(zhǎng),使用壽命可達(dá)到6年以上,有可以使用10,000次的記錄;3.額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V,約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓,便于組成電池電源組;4.具備高功率承受力,其中電動(dòng)汽車用的鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力,便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;5.自放電率很低,這是該電池最突出的優(yōu)越性之一,目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;6.重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/6-1/5;7.高低溫適應(yīng)性強(qiáng),可以在-20-60的環(huán)境下使用,經(jīng)過(guò)工藝上的處理,可以在-45環(huán)境下使用;8.綠色環(huán)保,不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有

4、、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。9.生產(chǎn)基本不消耗水,對(duì)缺水的我國(guó)來(lái)說(shuō),十分有利。2電動(dòng)汽車電池的使用2.1鋰離子電池的電池壽命鋰離子電池只能充放電500次?相信絕大部分消費(fèi)者都聽(tīng)說(shuō)過(guò),鋰電池的壽命是“500次”,500次充放電,超過(guò)這個(gè)次數(shù),電池就“壽終正寢”了,許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)作用嗎?答案是否定的。鋰電池的壽命是“500次”,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過(guò)程,這并不等同于充一次電。比如說(shuō),一塊鋰電在第一天只用了一半的電量

5、,然后又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來(lái),這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通?？赡芤?jīng)過(guò)好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過(guò),這個(gè)電量減少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過(guò)多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的 80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了最終后仍是需要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度(如80%實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。(80%*625=500(忽略鋰電池容量減少等因素。而由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以"5

6、00個(gè)充電周期"只能作為參考電池壽命。2.2鋰離子電池壽命的影響因素及保護(hù)影響因素1:電池的參考?jí)勖姵氐膮⒖級(jí)勖礁?理論的充電周期越多,理論上的可充電次數(shù)*放電深度越高(忽略其他因素,如果充放電深度固定,可充電的次數(shù)就越多。這個(gè)影響因素在買車的時(shí)候已經(jīng)固定了。影響因素2:電池的充放電過(guò)程避免過(guò)充,鋰離子電池任何形式的過(guò)充都會(huì)導(dǎo)致電池性能受到嚴(yán)重破壞,甚至爆炸;避免過(guò)放,因?yàn)檫@會(huì)迅速永久性損壞鋰離子電池。在充放電過(guò)程中盡量保持電量在20%80%間:要經(jīng)常充電,但是不用把電池充滿;充電完成,立即斷開(kāi)電源線;一定不要把電池電量用盡;影響因素3:電池的使用環(huán)境鋰電池的環(huán)境要求如下:放電溫度為:-20度60度充電溫度為:0度45度溫度對(duì)鋰電池壽命也有較大的影響:0度以下環(huán)境有可能使鋰電池在電子產(chǎn)品打開(kāi)的瞬間燒毀;過(guò)熱的環(huán)境則會(huì)縮減電池的容量。影響因素4:電池的閑置狀態(tài)長(zhǎng)期低電量或者無(wú)電量的狀態(tài)則會(huì)使電池內(nèi)部對(duì)電子移動(dòng)的阻力越來(lái)越大,于是導(dǎo)致電池容量變小。鋰電池最好是處于電量的中間狀態(tài),那樣電池壽命最長(zhǎng)。影響因素5:電池的實(shí)車使用狀態(tài)在實(shí)際使用過(guò)