輔助動(dòng)力裝置(APU)-勤務(wù)

1、機(jī) 號(hào)飛機(jī)維修工作單JOB CARD輔助動(dòng)力裝置(APU)勤務(wù)工作單號(hào)機(jī) 型MD-82工 作 區(qū)重檢間隔制作日期工 時(shí)20分鐘頁 碼共2頁 第1頁適用機(jī)型MD-82飛機(jī)代碼工 作 單 內(nèi) 容工作者檢查者概述輔助動(dòng)力裝置(APU)位于后附件艙的前下部。接近輔助動(dòng)力裝置油箱勤務(wù)設(shè)施可通過左側(cè)的APU艙門。在滑油系統(tǒng)加注表上顯示APU油箱容量和批準(zhǔn)的滑油規(guī)格。工具及材料1、滑油勤務(wù)組件(壓力類型)2、放油盤容器3、帶有適合連接軟管的排水口或漏斗操作步驟輔助動(dòng)力裝置勤務(wù)工作警告: 避免身體接觸未冷卻的APU。噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)滑油可能造成嚴(yán)重的皮炎。皮膚接觸滑油后必須洗凈。涂漆表面濺上噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)滑油后應(yīng)立即擦

2、凈。告誡: 進(jìn)行輔助動(dòng)力裝置的勤務(wù)工作時(shí),只許使用經(jīng)批準(zhǔn)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)滑油。不得混合各種類型或牌號(hào)的滑油。告誡: 確保在操作APU前,右發(fā)動(dòng)機(jī)上的整流包皮已關(guān)閉,否則APU排氣將沖擊整流包皮而造成外部損傷。告誡: 當(dāng)勤務(wù)APU或替換APU部件時(shí),確保在APU進(jìn)氣口或隔艙壁上表面沒有多余的殘留滑油且僅給油箱注油到滿刻度。1.滑油箱加油(關(guān)閉APU(輔助動(dòng)力裝置)注:APU的任何滑油勤務(wù)前,操作APU2分鐘然后在30分鐘內(nèi)檢查滑油油位。(1)拆卸滑油加油口蓋。(圖 301)告誡:APU滑油箱加油不得過量。(2)用新的滑油加注油滑到油位觀察窗的滿油標(biāo)記為止；等待一段時(shí)間,讓油位隨油箱內(nèi)空氣排出而下降。

3、繼續(xù)加油直到油位停留在滿油標(biāo)記為止。注:使油箱油位從加油標(biāo)記升高到滿油標(biāo)記所需的滑油量為1美夸脫(0.21英加侖,0.95升)。制作校對(duì)批準(zhǔn)航站施工日期完工日期完工簽署機(jī) 號(hào)飛機(jī)維修工作單JOB CARD輔助動(dòng)力裝置(APU)勤務(wù)工作單號(hào)機(jī) 型MD-82工 作 區(qū)重檢間隔制作日期工 時(shí)20分鐘頁 碼共2頁 第2頁適用機(jī)型MD-82飛機(jī)代碼工 作 單 內(nèi) 容工作者檢查者操作步驟告誡:確認(rèn)加油口蓋是牢靠的。(3)裝上加油口蓋。(4)啟動(dòng)APU，檢查滑油滲漏情況，停車后檢查滑油量是否正常。2.滑油箱放油(1)卸下滑油箱加油口蓋。警告:避免身體接觸APU發(fā)動(dòng)機(jī)未冷卻時(shí)的滑油?；蜏囟瓤沙^93。(2)卸下供油管路三通接頭上的放油堵蓋，讓滑油放盡。注:滑油應(yīng)在APU發(fā)動(dòng)機(jī)尚有余熱時(shí)放出,以保證完全放出。應(yīng)使用帶有連接軟管的放油口或漏斗防止滑油排入飛機(jī)。(3)裝上并擰緊供油管路三通接頭的放油堵蓋。(4)如果此時(shí)不準(zhǔn)備對(duì)滑油箱加油，則應(yīng)裝上滑油箱加油口蓋，防止油箱和系統(tǒng)被污染。制作