慣性摩擦力與二力平衡習(xí)題_第1頁
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文檔簡介

1、 慣性、二力平衡與摩擦力1一小球從足夠高的高度由靜止開始下落。已知小球在空中下落時所受到的阻力與其速度的平方成正比。則該小球在下落過程中的速度將作如何變化 。2. 在水平面上有一質(zhì)量為1kg單位長方體。用4N的水平拉力向右拉,長方體靜止不動,此時它所受的摩擦力為 N;拉力增大至6N時長方體做勻速直線運(yùn)動;若拉力增大至8N時長方體所受的摩擦力為 N。3. 如圖所示,利用彈簧測力計測量一塊秒表的重力時,使測力計內(nèi)彈簧伸長的力是 【 】 A秒表的重力 B秒表和測力計的總重力C秒表對彈簧的拉力 D彈簧對秒表的拉力4.若小球在運(yùn)動過程中只受到力F的作用,且運(yùn)動過程中力F始終保持不變,則小球的運(yùn)動軌跡(用

2、虛線表示)不可能的是 【 】A B C D5. 一個重50N的木箱放在水平桌面上,在10N的水平推力作用下靜止不動,此時木箱受到的摩擦力為f1;當(dāng)推力為22N時,木箱作勻速直線運(yùn)動,此時木箱受到的摩擦力為f2,則【 】A、f1=0N f2=22N B、f1=0N f2=50N C、f1=50N f2=22N D、f1=10N f2=22N6. 如圖,木塊豎立在小車上,隨小車一起以相同的速度向右作勻速直線運(yùn)動。下列分析正確的是【 】A木塊沒有受到小車的摩擦力B木塊運(yùn)動速度越大,慣性也越大C木塊對小車的壓力與小車對木塊的支持力是一對平衡力D當(dāng)小車受到阻力突然停止運(yùn)動時,如果木塊與小車接觸面光滑,木

3、塊將向右傾倒7.小宇在“探究摩擦力大小與什么因素有關(guān)”的實驗時。(1)老師要求小宇將木塊放在水平木板的表面進(jìn)行實驗,如果在斜面上用彈簧測力計拉動物體沿斜面向上做勻速直線運(yùn)動測出的摩擦力 (填“大于”、“等于”或“小于”)實際摩擦力。(2)小宇先在豎直方向上對彈簧測力計調(diào)零,然后用彈簧測力計拉動物體在水平放置的長木板上做勻速直線運(yùn)動,則測出的摩擦力 (填“大于”、“等于”或“小于”)實際摩擦力。8.如圖甲是工廠中運(yùn)送煤塊的皮帶傳輸機(jī),圖乙為它的工作過程簡化圖,轉(zhuǎn)動輪帶動水平皮帶勻速向右運(yùn)動。當(dāng)將一煤塊A輕輕放在皮帶的左端,煤塊在皮帶的作用下,相對于地面向右作速度增加的變速直線運(yùn)動,此時煤塊所受摩

4、擦力的方向 (選填“向左”或“向右”)。經(jīng)過較短時間后,煤塊隨皮帶一起以相同的速度向右作勻速運(yùn)動,此時煤塊所受的摩擦力 。(選填“為零”、“方向向左”或“方向向右”)9.木塊與小車向右做勻速直線運(yùn)動,遇到一障礙物時,小車停下,木塊從車上的a點滑至b點(如圖甲),是因為木塊具有 ;木塊能停在b點,說明木塊在滑動過程中受到向 (填“左”或“右”)的摩擦力作用為測量摩擦力的大小,小明在障礙物上固定了彈簧測力計拉住木塊,用手拉著小車向左運(yùn)動(如圖乙)則木塊受到的摩擦力方向向 (填“左”或“右”),大小是 N10.如圖甲所示,用一拉力傳感器(能感應(yīng)力大小的裝置)水平向右拉一水平面上的木塊,A端的拉力均勻

5、增加,0-t1時間木塊靜止,木塊運(yùn)動后改變拉力,使木塊t2后處于勻速直線運(yùn)動狀態(tài)計算機(jī)對數(shù)據(jù)擬合處理后,得到如圖乙所示拉力隨時間變化圖線,回答下列問題:木塊對水平面壓力FN(牛)1718192021水平拉力F(牛)5.15.45.76.06.3(1)當(dāng)用F=5.3N的水平拉力拉靜止的木塊時,木塊所受摩擦力大小為_牛;若用F=5.8N的水平拉力拉木塊,木塊所受摩擦力大小為_N(2)如圖丙所示,為研究滑動摩擦力Ff大小與接觸面受到壓力FN大小的關(guān)系,在重力為12N的木塊上每次增加1牛重的砝碼,分別用水平拉力F使木塊作勻速直線運(yùn)動實驗測量數(shù)據(jù)如下根據(jù)表格數(shù)據(jù),得出滑動摩擦力Ff大小與接觸面受到壓力F

6、N大小的關(guān)系式為_.11. 風(fēng)洞實驗室中可以產(chǎn)生方向水平、速度大小可調(diào)節(jié)的風(fēng),用來研究處在流動氣體中物體的受力情況將一個套有木球的細(xì)直桿放入風(fēng)洞實驗室,球受到的重力為G球在桿上運(yùn)動時,球與桿之間的滑動摩擦力跟它們之間的壓力成正比,比例系數(shù)是k如圖甲所示,將桿沿平行風(fēng)速的方向固定,調(diào)節(jié)風(fēng)速的大小,使球恰能沿桿勻速運(yùn)動再將桿沿豎直方向固定,如圖乙所示,將球從桿的上端由靜止釋放,保持球下滑過程中所受風(fēng)力與桿處于水平方向時受到的風(fēng)力大小相同則球下滑過程中受到的滑動摩擦力為_ 12.飛船在圓軌道上飛行時處于失重狀態(tài),以下哪個實驗不能在飛船中進(jìn)行A用彈簧測力計測重力B用彈簧測力計測拉力C用彈簧測力計測摩擦

7、力D以上都不可以測13.如圖是某小組研究“摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗示意圖,(1)本實驗中產(chǎn)生摩擦力的方法是_ (2)用測力計拉著木塊做勻速直線運(yùn)動,這是因為_ (3)比較乙、丙兩步,你能看出正確結(jié)論嗎?_ ,原因是_ 14.如圖所示,將木塊放在壓縮了的彈簧旁,釋放彈簧,木塊沿著水平地面向右運(yùn)動,離開彈簧后,木塊運(yùn)動一段距離后停了下來下列說法正確的是()A、木塊在離開彈簧后的運(yùn)動過程中,所受摩擦力不變B、彈簧對木塊的彈力使木塊由靜止開始運(yùn)動C、木塊所受摩擦力不會改變木塊的運(yùn)動狀態(tài)D、木塊最終停止運(yùn)動是因為失去了彈力的作用15.用彈簧測力計拉著重8N的物體在水平面上以2.5m/s的速度做

8、勻速直線運(yùn)動,彈簧測力計的示數(shù)為2N當(dāng)繩子突然斷開時,則()A、物體速度保持不變,受到的摩擦力小于2NB、物體速度逐漸減小,受到的摩擦力等于2NC、物體速度逐漸減小,受到的摩擦力等于8ND、物體立即停止,受到的摩擦力為零16.在平直的公路上,運(yùn)動員騎自行車加速前進(jìn),有關(guān)車輪所受摩擦力方向說法正確的是( )A、前后車輪所受摩擦力方向都向后B、前后車輪所受摩擦力方向都向前C、前輪所受摩擦力方向向前,后輪所受摩擦力方向向后D、前輪所受摩擦力方向向后,后輪所受摩擦力方向向前17.畫出在斜面上勻速上滑的物體A所受到的重力和摩擦力的示意圖(說明:重力大于摩擦力);18.物體沿粗糙水平面向右運(yùn)動畫出該物體所

9、受到的力的示意圖19.如圖所示,是向上斜上方拋出的鉛球,請在圖中畫出鉛球的受力示意圖。(不計空氣阻力)20.中在光滑的水平面上有一個物體靠墻靜止著,如圖所示畫出物體的受力示意圖.???資.源.網(wǎng)20.如圖甲所示,重量為4N的正方形鐵塊,被水平吸引力吸附在足夠大的豎直磁性平板上處于靜止?fàn)顟B(tài),這時鐵塊受到的摩擦力大小為 N;若對鐵塊施加一個豎直向上的拉力F拉=9N的作用,鐵塊將沿著該平板勻速向上運(yùn)動,如圖乙所示,此時鐵塊受到的摩擦力大小為 N。中.考.資.源.網(wǎng)21.如圖所示,甲、乙兩物體疊放在光滑的水平面上,如果用10牛的拉力沿水平方向拉木塊,兩木塊靜止不動,則甲物體受到 _牛,方向_ 的摩擦力

10、的作用;乙物體受到_ 牛,方向向_ 的摩擦力的作用。22. 自行車是我們熟悉的交通工具,請你發(fā)揮想象“假如沒有摩擦”,自行車會出現(xiàn)什么樣的情況?寫出兩個合理的猜想(1)_ ;(2) _。24.在下圖中,A、B兩球相互間一定有彈力作用的圖是()A、B、C、D、25.小明在用彈簧拉力器鍛煉身體時發(fā)現(xiàn):用力拉彈簧時,開始不會感到太費(fèi)力,可越到后面越費(fèi)力,這是什么原因?你的解釋是_ 26.如圖所示是確定物體重心的方法,由圖可知物體的重心在_ 點,該過程應(yīng)用的物理原理有_ 27.站在勻速行駛的汽車?yán)锏某丝褪艿綆讉€力的作用( ) A.1個 B.2個 C.3個 D.4個28.右圖所示,水平桌面的右端固定一定滑輪,輕質(zhì)小盤通過一根繞過定滑輪的細(xì)繩與桌面上質(zhì)量為0.4kg的木塊相連。當(dāng)小盤內(nèi)放有重力為0.5N的砝碼使,木塊未被拉動,這是木塊受到的摩擦力大小為N;當(dāng)小盤內(nèi)放有重為0.6N的砝碼時,木塊正好作勻速運(yùn)動,當(dāng)小盤內(nèi)放上重為0.7N的砝碼時,小潘拖動木塊運(yùn)動,

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