電桿吊裝安全專項(xiàng)工程施工組織方案

1、中國*某標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目電力系統(tǒng)集成工程電桿吊裝安全專項(xiàng)施工方案中國*某標(biāo)軌鐵路第九項(xiàng)目經(jīng)理部2015年8月目錄、工程概況及規(guī)模1、編制依據(jù)2三、安全目標(biāo)2四、施工準(zhǔn)備3五、施工方案4六、安全控制措施5七、應(yīng)急救援預(yù)案1.1.一、工程概況及規(guī)模1. 工程概況肯尼亞新建某城市至某城市標(biāo)軌鐵路（下稱某鐵路”）起于某城市港，終于首都某城市，線路經(jīng)過肯尼亞海岸省、東部省、某城 市特區(qū)，正線全長471.874km，某城市港區(qū)支線 4.247km ；全線采 用中華人民共和國國鐵 I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，1435mm 標(biāo)準(zhǔn)軌距，單線 （預(yù)留雙線），客貨共用，設(shè)計(jì)時(shí)速客車120km/h、貨車80km/h ;全線設(shè)置車站33

2、個(gè)（其中區(qū)段站2個(gè)，中間站5個(gè)，會(huì)讓站 26 個(gè)）。2. 工程規(guī)模我標(biāo)段電力實(shí)施工程包括肯尼亞某城市至某城市標(biāo)軌鐵路項(xiàng)目 全線（含車站、站場及區(qū)間）電力系統(tǒng)物資采購、工程安裝實(shí)施。電力 實(shí)施主要工程內(nèi)容包括：按照設(shè)計(jì)施工圖紙，提供符合電力系統(tǒng)要 求的設(shè)備、材料、軟件以及相關(guān)附件、文件交付、工廠監(jiān)造、工廠 測試、供貨、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、工程接口協(xié)調(diào)、施工安裝、調(diào)試、開 通、驗(yàn)收、培訓(xùn)、交付使用以及在規(guī)定期限內(nèi)的保修、維護(hù)和技術(shù)咨詢等服務(wù)。主要工作量包括：33KV架空線路482Km , 11KV架空線路 26Km , 33KV電力電纜敷設(shè)9Km , 11KV電力電纜敷設(shè)35.9Km , 1kV低壓電纜敷

3、設(shè)約為133.3Km ,安裝燈橋12跨，燈塔90座，燈 柱285座，33KV變配電所7座，66KV/11KV變配電所1座，11KV 配電所1座，室內(nèi)11/0.4/.23kV變電所5座；各種箱式變壓器35 座，各種桿式變壓器76座，柴油發(fā)電機(jī)組36座。本方案相關(guān)施工內(nèi)容主要針對(duì) 11KV、33KV架空線路水泥桿隨 車起重機(jī)吊裝。二、編制依據(jù)1. 施工項(xiàng)目投標(biāo)文件、施工圖紙。2實(shí)施性工程施工組織設(shè)計(jì)。3. 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)20097 號(hào)）。4. 鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程 TB 10301-2009 ）5. 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91）。6. 建筑機(jī)

4、械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012）。7. 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 59-2011 ）。8國家相關(guān)鐵路電力工程施工安全操作規(guī)程及鐵路工程施工現(xiàn) 場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。三、安全目標(biāo)1. 本項(xiàng)目職工生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率為零；2. 杜絕重傷及以上責(zé)任事故；3. 杜絕道路交通責(zé)任傷亡事故及火災(zāi)事故；4. 遏制因施工引起的鐵路一般事故；5. 遏制 三違”違章、違紀(jì)、違規(guī)）行為；6. 全年輕傷負(fù)傷率控制在10%。以下；7. 特種作業(yè)持證上崗率控制在100% ；8. 職工及臨時(shí)勞務(wù)工崗前安全技術(shù)培訓(xùn)率 100% ；9. 為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品；10. 控制職業(yè)病、防止

5、急性職業(yè)中毒事件的發(fā)生四、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)參數(shù)（見附件）（二）人員準(zhǔn)備其中工作負(fù)責(zé)人1人，起重機(jī)司機(jī)1人，工作人員8人（三）相關(guān)材料、儀器、設(shè)備及工具數(shù)量表序號(hào)名稱單位數(shù)量規(guī)格備注1電桿根12起重機(jī)輛1SQ8SK3Q3鋼絲套個(gè)14腳扣副15安全帶套16鐵鍬把47傳遞繩套18鐵撬杠根29控制繩跟310水準(zhǔn)儀臺(tái)111全站儀臺(tái)1（四）施工機(jī)械使用前的準(zhǔn)備1. 吊車進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年檢報(bào)告、產(chǎn)品說明書。2. 肯方吊車司機(jī)必須身體健康，經(jīng)吊車使用專項(xiàng)培訓(xùn)和安全技 術(shù)交底后，方可上崗作業(yè)。3. 吊車使用工班與項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。4. 勞動(dòng)保護(hù)用品配齊并配備一定的安全警

6、示標(biāo)志。（五）技術(shù)準(zhǔn)備1. 由項(xiàng)目部制定施工方案，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)起重機(jī)作業(yè)人員進(jìn) 行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，增強(qiáng)安全防護(hù)意識(shí)。2. 安全員、工長、機(jī)械員、駕駛員負(fù)責(zé)起重機(jī)的安全檢查工 作。3. 檢查鋼絲繩及其他鎖具的安全性，配備合格的吊裝用具。五、施工方案（一）施工流程框圖開始吊車就位放枕木、打支腿（二）施工方法1. 起重機(jī)應(yīng)停在視野良好，所有支腿可以伸展打開的地面上 ， 所有支腿在打開后，必須在支腿的正中心下方放置墊木 （枕木）； 放置原則根據(jù)各條支腿受力大小放置墊木，受力越大，墊木越大。2. 吊點(diǎn)要綁在重心以上1米處，用合格無毛刺的鋼絲套，應(yīng)綁牢 固，起吊前認(rèn)真檢查吊點(diǎn)牢固情況，工作人員將

7、控制繩綁在電桿尾 部，由一名工作人員控制。3. 起吊過程中，吊臂下1.2倍旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，電桿起 立離地后20cm后，應(yīng)對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行全面檢查，試吊確認(rèn)無問題后再 繼續(xù)起吊，指揮人員與吊車司機(jī)應(yīng)配合一致，并應(yīng)控制好控制繩， 防止電桿亂擺。4. 就位時(shí)，吊車司機(jī)聽從工作人員指揮，桿子應(yīng)豎直放入桿坑，不得左右傾斜，工作人員應(yīng)站在安全位置扶好桿，防止桿子碰 桿坑落土，桿子偏斜輕微時(shí)，可用撬杠和繩套校正，同時(shí)填土并夯 實(shí)。5拆吊點(diǎn)，只有在桿基回填夯實(shí)牢固后，檢查電桿根部，工作 人員方可上桿拆除吊點(diǎn)，上桿前應(yīng)檢查登桿工具，系好安全帶，上 至吊點(diǎn)處，吊車吊鉤脫離電桿后，拆除吊點(diǎn)，下桿。6. 工作負(fù)責(zé)人

8、檢查工作現(xiàn)場，無遺留物品，整理工器具，施工 結(jié)束。六、安全控制措施（一）安全生產(chǎn)保證措施1. 吊車司機(jī)上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)、安全操作規(guī)程、勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)章制度及本崗安全生產(chǎn)技能的訓(xùn)練，并由技術(shù)人員對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。2. 吊車司機(jī)必須持證上崗，施工前由項(xiàng)目部進(jìn)行檢查確認(rèn) ，登 記備案；作業(yè)人員必須遵守安全操作規(guī)程，做到精心操作，杜絕違 章”，勤檢查，勤保養(yǎng)，禁止設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好機(jī)械臺(tái)班運(yùn)行記 錄。3. 作業(yè)人員每天上下班前應(yīng)檢查一下生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)不安全因素要及時(shí)向施工現(xiàn)場專職安全員匯報(bào) ，并及時(shí)采取措施。每個(gè)施工人 員應(yīng)加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，上下班前應(yīng)檢查一下自己工作的地方，對(duì)

9、不安全因素及時(shí)采取有效措施。4. 對(duì)進(jìn)場的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行檢測，檢測合格后報(bào)上級(jí)部門審核后方 可投入使用5. 吊裝過程由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，起重工與吊車司機(jī)相互配合，其他人員要聽從指揮。起吊后禁止在構(gòu)件下行走或停留。6嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械 十不吊”原則。（二）吊裝作業(yè)一般安全措施1. 吊裝前應(yīng)編制施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證 安全的技術(shù)措施。2. 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教 育和安全技術(shù)交底。3. 吊裝人員佩戴安全防護(hù)用品。4. 吊裝作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建（構(gòu)）筑物等狀況。5. 吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具

10、、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試 驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行 試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；吊裝前應(yīng)進(jìn)行試 吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。6. 在既有線附近吊裝前，確保吊裝整個(gè)過程，吊臂和桿子，材 料不得侵入鐵路限界，不得影響行車安全。7. 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)有專人警戒，與吊裝無關(guān)人 員嚴(yán)禁入內(nèi)。汽車吊工作時(shí)，起重臂桿在起吊電桿立桿旋轉(zhuǎn)作業(yè)過 程中，電桿半徑1,5倍范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。8. 運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮 和放置材料、工具。（三）防物體落下傷人安全措施1. 高空

11、往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲 繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2. 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過桿塔的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3. 起吊臂在旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，須緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是加載后，吊臂、 桿子隨時(shí)可控：加載后，吊臂不得在高空停留過久 ，嚴(yán)禁猛升猛 降，以防構(gòu)件脫落。4. 構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固 定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆 除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5. 遇到雨雪或六級(jí)以上的大風(fēng)天須停

12、止吊裝作業(yè)；合理安排工期，盡可能減少夜間作業(yè)，如有作業(yè)應(yīng)有充分照明。（四）防止起重機(jī)傾翻安全措施1. 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平 坦。2. 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟 。3. 起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。4. 起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中 搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生 。未采取可 靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝， 以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起

13、重機(jī)傾翻 。5. 本工程采用的電桿重量為1500Kg,在吊裝過程中吊臂伸展范圍應(yīng)控制在9米范圍內(nèi)，避免滿負(fù)荷運(yùn)行；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷 時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6. 吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員 視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T 必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事 先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。7. 起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室 門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊 車失

14、穩(wěn)。（五）起重作業(yè)安全注意事項(xiàng)1. 對(duì)新安裝的、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。2. 起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無負(fù)荷的升降 、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后 左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器 、限位裝臵的安全性能試驗(yàn) ，如設(shè)備有故 障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。3. 起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員的指揮。但在起重 作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停 車。4. 司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好 和起重機(jī)穩(wěn)定

15、后在繼續(xù)起吊。5. 起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾 斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位臵或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié) 在地下或重量不明的物品。6重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng) 發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損 壞。吊長、大型重物時(shí)應(yīng)有專人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng)，造成事 故。7. 起重機(jī)嚴(yán)禁超過本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持 相等，其重物的重量不得超過兩機(jī)額定起重量總和的75% ；綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配 、每

16、機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的 80%。8. 起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在 空中長時(shí)間停留，在特殊情況下，如需要暫時(shí)停留，應(yīng)發(fā)出信號(hào)， 通知一切人員不要在重物下面站立或通過 。9. 起重機(jī)在工作時(shí)，所有人員盡量避免站在起重臂回轉(zhuǎn)索及區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴(yán)禁站人。裝吊人員在掛鉤后應(yīng)及時(shí)站到安全地 區(qū)。禁止在吊運(yùn)重物上站人或?qū)φ{(diào)掛著的重物進(jìn)行加工。必須加工時(shí)應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器剎 住。若加工 時(shí)間較長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機(jī)摘鉤。吊著重物時(shí) 司機(jī)和信號(hào)員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時(shí)，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。10. 當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上

17、下，從事檢修工作或用手觸摸 鋼絲繩和滑輪等部位11. 起重機(jī)在吊重作業(yè)中禁止起落起重臂，在特殊情況下，應(yīng)嚴(yán)格按說明書的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。12. 起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?xiàng)钸^限將鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂達(dá)到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留3圈以上。13起重機(jī)的工作地點(diǎn)，應(yīng)有足夠的工作場所和夜間照明設(shè)備 。 起重機(jī)與附近的設(shè)備、建筑物應(yīng)保持一定的安全距離，使其在運(yùn)行 時(shí)不會(huì)發(fā)生碰撞。14. 施工過程中嚴(yán)格遵守起重機(jī)械 十不吊”的原則，即：（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不

18、明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8） 現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9） 棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。15. 起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè)，在通過架空輸電線路時(shí)，應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。七、應(yīng)急救援預(yù)案結(jié)合電桿吊裝過程中的危險(xiǎn)源分析，將以下事故列為本次施工易發(fā)人身傷亡事故：高處墜落、物體打擊、起重傷害。（一）事故危險(xiǎn)源分析1. 高處作業(yè)和立體交叉作業(yè)可能發(fā)生落物造成物體打擊、高處墜落事故，主要表現(xiàn)在：往下或向上亂拋材料和工具等物件 ：

19、 臨邊防護(hù)不到位：高處作業(yè)中沒有使用安全帶。2. 起重吊裝作業(yè)時(shí)容易發(fā)生物體打擊和高處墜落事故，主要表現(xiàn)在：吊索具不規(guī)范、不合格；吊機(jī)等起重設(shè)備的安全裝置失 效；指揮失誤。（二）應(yīng)急救援程序一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，項(xiàng)目部即是事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù) 責(zé)組織實(shí)施緊急救援行動(dòng)，并及時(shí)向上級(jí)主管單位報(bào)告、求救及信 息反饋以及內(nèi)部救援信息的傳遞，同時(shí)負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng) 急救援經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)等，具體分工如下：1. 常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令以及應(yīng)急救援工作 的組織和協(xié)調(diào)。2. 安全總監(jiān)協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體實(shí)施工作。3. 安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)事故報(bào)警、情況通報(bào)、事故現(xiàn)場保護(hù)、內(nèi)（外）通

20、訊聯(lián)絡(luò)、醫(yī)療救護(hù)、受傷人員分類及人身傷亡事 故的調(diào)查、處理、環(huán)保監(jiān)測。4. 工程部負(fù)責(zé)范圍內(nèi)發(fā)生事故的現(xiàn)場警戒、人員疏散及救援物資供應(yīng)、受傷人員的生活必需品供應(yīng)工作。5. 項(xiàng)目部各相關(guān)部門根據(jù)應(yīng)急救援指揮部的指令要求，積極組織本項(xiàng)目部應(yīng)急救援人員、車輛及物資等參加救援。（三）高處墜落、物體打擊、起重傷害事故處置措施1. 事故現(xiàn)場相關(guān)人員應(yīng)迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場地，移至安全地帶。視其傷情采取報(bào)警、直接送醫(yī)院或待簡單處理后去醫(yī)院做進(jìn)一 步檢查。如傷員有骨折、關(guān)節(jié)損傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷等 都需固定，立即送往醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)。2. 事故發(fā)生后，現(xiàn)場應(yīng)急救援小組人員應(yīng)及時(shí)趕往出事地點(diǎn)，開展應(yīng)急搶救和維

21、護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場，采取積極措施對(duì)傷 員進(jìn)行救護(hù)，同時(shí)逐級(jí)上報(bào)。3. 根據(jù)傷員所傷部位采取正確救護(hù)手段，骨折傷員盡量避免挪 動(dòng)和拉線。顱骨造成傷害人員特別注意腦震蕩，脊椎受傷人員要靜 臥，防止造成脊椎損傷導(dǎo)致癱瘓。若傷者有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用 干凈的紗布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送醫(yī) 院。4. 現(xiàn)場應(yīng)急小組的物資供應(yīng)人員應(yīng)及時(shí)把施救藥品器械供應(yīng)到 位，保證使救護(hù)工作順利進(jìn)行。5. 迅速調(diào)動(dòng)人員、設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場搶救，并做好現(xiàn)場保衛(wèi)警戒工 作，以防事態(tài)擴(kuò)大。并為調(diào)查處理提供可靠依據(jù)。6. 配合上級(jí)主管部門和調(diào)查組開展調(diào)查處理，并做好傷員及家屬善后工作。（四）應(yīng)急物資清單應(yīng)急物資

22、清單序號(hào)物資名稱單位數(shù)量存放地點(diǎn)備注1鐵鍬把5現(xiàn)場工程車2車輛輛2現(xiàn)場工程車3急救箱箱2現(xiàn)場工程車4對(duì)講機(jī)臺(tái)5現(xiàn)場作業(yè)人員附件：隨車吊技術(shù)參數(shù)隨車吊技術(shù)參數(shù)本工程起重機(jī)主要使用于鐵路電力工程相關(guān)設(shè)備的吊裝。根據(jù)需要選擇使用的型號(hào)為SQ8SK3Q隨車起重機(jī)。1.吊臂工作幅度下圖標(biāo)注了 SQ8SK3Q起重機(jī)在水平位置完全縮回及伸展的最小 最大尺寸。2. 起重性能曲線圖下圖標(biāo)注了 SQ8SK3Q起重機(jī)的性能曲線圖上圖中最大總額定載荷是以支腿支撐在堅(jiān)固水平地面上為條 件，包括吊鉤、滑輪重量（90Kg）以及鋼絲繩重量。3.液壓系統(tǒng)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值油泵排量ml/r55系統(tǒng)流量l/min55最大工作壓力MP

23、a27推薦功率KW28環(huán)境油溫范圍C-25 C-+50 C液壓泵：推薦齒輪泵型號(hào)：A2F55L2P3（也可按用戶要求）液壓油箱容積L1204. 動(dòng)作速度下表給出了 SQ8SK3Q型起重機(jī)作業(yè)時(shí)間技術(shù)參數(shù)類別項(xiàng)目單位數(shù)值工 作 速 度 參 數(shù)吊臂伸縮速度全程伸出s40全程縮回s17吊臂變幅速度全程起臂s18全程落臂s9垂直支腿油缸速度全程伸出s11全程縮回s6水平支腿油缸速度全程伸出s8全程縮回s6回轉(zhuǎn)速度r/mi n2.5回轉(zhuǎn)范圍o全回轉(zhuǎn)起升單繩速度m/min30注：1.表中的數(shù)值是指起重機(jī)空載狀態(tài)下及泵在額定流量情況下的時(shí)間。2回轉(zhuǎn)時(shí)間是指起重機(jī)回轉(zhuǎn)360 所需時(shí)間。5整體尺寸下圖標(biāo)注了 SQ8SK3Q型號(hào)的起重機(jī)在完全收縮位置的最小尺 寸。注意：為了在公路上安一百排行榜全行駛 ，起重機(jī)和底盤的匹 配必須符合交通及相關(guān)部