地質(zhì)災(zāi)害對(duì)輸電線路安全的影響及預(yù)防措施

1、地質(zhì)災(zāi)害對(duì)輸電線路安全的影響及預(yù)防措施-精品資料 本文檔格式為WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 摘 要：輸電線路作為電力建設(shè)中的重要組成部分，近年來(lái)國(guó)家加大對(duì)輸電線路的新建和翻修。輸電線路在施工過(guò)程中，由于受到自然條件的影響和人為施工不當(dāng)?shù)南拗疲３?huì)受到地質(zhì)災(zāi)害的威脅，給輸電線路建設(shè)帶來(lái)很大的難題。本文就此分析了輸電線路地質(zhì)災(zāi)害的常規(guī)表現(xiàn)方法及發(fā)生原因，并對(duì)癥下藥，重點(diǎn)探討了地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防的有效措施。 關(guān)鍵詞：輸電線路；地質(zhì)災(zāi)害；預(yù)防措施；勘測(cè)設(shè)計(jì) TM72 B 一、概述 隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快

2、速發(fā)展和人們?nèi)粘Ｉ钏降牟粩嗵岣撸瑢?duì)電力的需求和依賴(lài)越來(lái)越大。輸電線路作為電力建設(shè)的重要組成部分，近年來(lái)得到大力興修和發(fā)展，隨著輸電線路建設(shè)越來(lái)越多，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，給輸電線路建設(shè)造成巨大的損失。因此，熟悉掌握輸電線路地質(zhì)災(zāi)害常見(jiàn)類(lèi)型并分析原因，然后根據(jù)原因采取相應(yīng)的預(yù)防措施對(duì)保證輸電線路建設(shè)質(zhì)量和正常運(yùn)行有著十分重要的意義。 二、輸電線路地質(zhì)災(zāi)害的常規(guī)表現(xiàn)方法 （一）最常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害滑坡與垮塌 輸電線路建設(shè)中最常出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害就是滑坡和垮塌，不僅給線路造成巨大的損失，而且治理是一個(gè)費(fèi)時(shí)間和精力的難題。比如某地區(qū)在20012004年，就發(fā)生了22起重大鐵塔基礎(chǔ)滑坡事故，造成5處鐵塔搬遷、7處使

3、用抗滑樁進(jìn)行處理、2處改線等現(xiàn)象，帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此外，根據(jù)滑坡體的深度不同，線路電壓等級(jí)的不同，發(fā)生滑坡的大小和頻率也就不盡相同，比如500kV線路比220kV及以下電壓等級(jí)線路發(fā)生滑坡的概率要大得多，主要是因?yàn)?00kV線路的鐵塔承重比220kV及以下線路大310倍。 另外，垮塌也是輸電線路常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，某地區(qū)在2004年發(fā)生了30多起危及塔基安全的垮塌事件，主要是110kV500kV線路，且一般垮塌缺陷有100多起。垮塌發(fā)生的原因主要有：雨季等自然條件的影響和下邊坡棄土不當(dāng)?shù)热藶槠茐?。因此，在進(jìn)行輸電線路建設(shè)時(shí)，要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂蚝偷刭|(zhì)條件，嚴(yán)格按照要求施工建設(shè)。 （二）其他類(lèi)型

4、的地質(zhì)災(zāi)害 此外，山洪、泥石流、地質(zhì)沉降也是輸電線路中比較常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，在一定程度上給輸電線路建設(shè)和運(yùn)行造成影響。主要原因可能是輸電線路周?chē)囟蔚刭|(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜，也可能是輸電線路建設(shè)處于常年降水量多且高度集中的地區(qū)，也可能是由于建設(shè)中破壞了環(huán)境等等。此外，輸電線路也可能出現(xiàn)地震等比較嚴(yán)重的災(zāi)害。 三、輸電線路地質(zhì)災(zāi)害問(wèn)題的成因 （一）客觀原因：輸電線路通過(guò)不良地質(zhì)構(gòu)造地帶 輸電線路地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的一個(gè)重要原因是自然條件的影響，具體原因可能有：一是輸電線路通過(guò)地段地質(zhì)環(huán)境比較復(fù)雜，地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，比如說(shuō)山體巖層結(jié)構(gòu)破碎，泥石流和大面積的山體滑坡常發(fā)生；二是輸電線路通過(guò)的地區(qū)可能年降水量比較多且集中

5、，對(duì)山體進(jìn)行頻繁的沖刷，難免會(huì)導(dǎo)致山體滑坡等災(zāi)害的發(fā)生。 （二）主觀原因：人為施工不當(dāng) 輸電線路地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)的另外一個(gè)原因是人為施工不當(dāng)，破壞了周?chē)h(huán)境，遭到自然的懲罰。具體來(lái)說(shuō)，人為原因主要有兩點(diǎn)：一是線路施工引起環(huán)境地質(zhì)的變化。輸電線路工程完成后，塔基重量的施壓會(huì)使原先山坡體的應(yīng)力發(fā)生變化，尤其是有一定坡度的坡體，使下方坡體荷載增大，導(dǎo)致山體變形，同時(shí)在工程完成后人們的日常生活活動(dòng)，比如開(kāi)荒種地、植被破壞等造成水土流失。二是施工中對(duì)塔基周?chē)臈壨撂幚聿划?dāng)。在輸電線路中進(jìn)行塔基施工時(shí)，對(duì)挖掘的土層進(jìn)行隨意的堆放，特別是堆放在塔基的下方坡體位置，在降雨比較大且集中的季節(jié)，會(huì)對(duì)下方坡體進(jìn)行頻繁的

6、沖刷，從而造成滑坡和垮塌等地質(zhì)災(zāi)害，給輸電線路造成威脅。 四、進(jìn)行輸電線路地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防的有效措施 （一）工程勘測(cè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備階段，做好地質(zhì)勘測(cè)工作 進(jìn)行輸電線路建設(shè)之前，要做好工程勘測(cè)設(shè)計(jì)工作，進(jìn)而在施工時(shí)盡量避免地質(zhì)比較復(fù)雜的地段。首先，要全面掌握輸電線路工程環(huán)境的地質(zhì)相關(guān)情況，可以是通過(guò)網(wǎng)上查閱資料，最好是向當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)局收集當(dāng)?shù)丨h(huán)境資料，主要包括當(dāng)?shù)乜傮w地質(zhì)結(jié)構(gòu)資料、氣象資料、水文資料、環(huán)境資料等等。其次，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。在工程施工前，必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè)，對(duì)照資料進(jìn)一步了解線路沿線的地質(zhì)地貌、環(huán)境等，并進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)測(cè)設(shè)施的設(shè)置，比如現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)站、GPS測(cè)量?jī)x器等。同時(shí)可以對(duì)當(dāng)?shù)氐木用襁M(jìn)行訪問(wèn)調(diào)查，

7、進(jìn)一步完善資料?？傊?，觀測(cè)前期勘測(cè)是十分重要的，是預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的關(guān)鍵所在，因此要重視觀測(cè)勘測(cè)工作，邀請(qǐng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)家和技術(shù)員進(jìn)行工程的勘測(cè)工作，保證工程勘測(cè)的精確度。 （二）工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)階段，充分掌握詳細(xì)正確的地質(zhì)資料 在進(jìn)行前期工程勘測(cè)之后，要做好工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作。一方面，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免地質(zhì)比較復(fù)雜的地段。輸電線路工程建設(shè)是一項(xiàng)技術(shù)活，是多學(xué)科、多工種、多工序的集合體，所以在進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)，要充分聽(tīng)取相關(guān)專(zhuān)家的意見(jiàn)，加強(qiáng)各部門(mén)溝通與協(xié)作，同時(shí)依據(jù)前期勘測(cè)資料，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中盡量避免地質(zhì)不穩(wěn)的地段，從源頭上杜絕地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生。另一方面，如果工程不可避免的會(huì)通過(guò)一些地質(zhì)不良的地段，就要采取

8、相應(yīng)措施進(jìn)行防范。比如說(shuō)與當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)局進(jìn)行及時(shí)溝通，學(xué)習(xí)他們的地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防手段，比如說(shuō)做好地表水及地下水的治理，對(duì)山坡進(jìn)行植被種植和加固等，最重要的是在施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)執(zhí)行。 （三）工程施工階段，嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)及提高監(jiān)管力度 在進(jìn)行輸電線路工程施工時(shí)，要嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，且要對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，在一個(gè)環(huán)節(jié)或工序完成經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一個(gè)環(huán)節(jié)或下一道工序。一方面，由于輸電線路建設(shè)具有施工面大、施工范圍廣、施工難度大、工序多等特點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)難免會(huì)出現(xiàn)一些意料外的地質(zhì)情況，比如在開(kāi)挖土層時(shí)，發(fā)現(xiàn)地下水豐富或者地基巖體比較破碎等，這時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師就要及時(shí)向上級(jí)反

9、映情況，經(jīng)討論商議后進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的更改或者采取相應(yīng)措施解決問(wèn)題，避免工程出現(xiàn)一些安全隱患。另一方面，要充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的作用。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師要積極引導(dǎo)施工單位進(jìn)行科學(xué)合理的施工，堅(jiān)持不破壞周?chē)h(huán)境的原則，比如對(duì)塔基開(kāi)挖的土層要放置在恰當(dāng)位置，杜絕一切可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的人為因素。 （四）工程竣工階段，注重對(duì)遺留問(wèn)題的解決 工程竣工階段作為輸電線路工程施工建設(shè)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，在預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害中有著不可或缺的作用，所以要做好工程竣工工作，完美的解決施工中的遺留問(wèn)題。在進(jìn)行工程竣工時(shí)，嚴(yán)格按照合同要求進(jìn)行操作，對(duì)可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的隱患進(jìn)行全面仔細(xì)的排查，比如塔基周?chē)秸麊?wèn)題等，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理

10、，避免因竣工遺留問(wèn)題造成地質(zhì)災(zāi)害。 （五）加強(qiáng)對(duì)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理 在輸電線路工程建設(shè)完成后，要加強(qiáng)輸電線路運(yùn)用維護(hù)管理，保證輸電線路的正常運(yùn)行。首先，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建立專(zhuān)門(mén)的地質(zhì)災(zāi)害檔案，把地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率、地質(zhì)資料等分別進(jìn)行建檔，根據(jù)資料對(duì)地質(zhì)災(zāi)害常見(jiàn)類(lèi)型和頻發(fā)地段進(jìn)行分段，對(duì)比較常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害和頻發(fā)地區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視和預(yù)防。其次，加強(qiáng)對(duì)輸電線路的巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路周?chē)刭|(zhì)情況的變化，為線路運(yùn)行維護(hù)提供依據(jù)。對(duì)輸電線路進(jìn)行定期巡查。在輸電線路投入使用后，要每個(gè)月對(duì)線路進(jìn)行巡視，不僅要對(duì)線路設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，更要加強(qiáng)對(duì)線路附近環(huán)境的檢查，特別是地質(zhì)變化，并做好相應(yīng)的記錄。同時(shí)也要根

11、據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行不定期巡視，比如在雨季來(lái)臨前或結(jié)束后的巡視工作，主要是檢查防洪設(shè)施是否完善，排水溝是否順暢等。進(jìn)行重點(diǎn)巡視。對(duì)地質(zhì)不良的地段要加強(qiáng)巡視力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化并上報(bào)，采取相應(yīng)措施進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害防范。輸電線路的巡視檢查堅(jiān)持“專(zhuān)業(yè)巡視與群眾護(hù)線結(jié)合、專(zhuān)業(yè)巡視為主，群眾護(hù)線為輔”的原則。由于輸電線路工程面和工程范圍比較廣，加上線路周?chē)匀画h(huán)境的影響，如果只靠專(zhuān)業(yè)人員的巡視檢查，可能難以及時(shí)的完成巡視任務(wù)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，所以要積極調(diào)動(dòng)周?chē)用襁M(jìn)行護(hù)線工作，對(duì)線路進(jìn)行不定期巡視，而且當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)本地的環(huán)境比較了解，能有針對(duì)性的進(jìn)行線路檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并上報(bào)。所以要加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)厝罕姷男麄鞴ぷ骱吞岣呷?/p>

12、眾的線路檢查能力，建立專(zhuān)門(mén)的群眾護(hù)線站。但要注意主次順序，要堅(jiān)持以專(zhuān)業(yè)人員巡視檢查為主，群眾護(hù)線為輔，保證線路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。 綜上所述，由于自然地質(zhì)條件和人為因素的影響，在輸電線路建設(shè)中常出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害，給輸電線路施工建設(shè)及正常運(yùn)行帶來(lái)巨大的損失。因此，要對(duì)輸電線路中常出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行掌握和分析，追溯原因，對(duì)癥下藥，從做好工程勘測(cè)工作、科學(xué)合理的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、施工質(zhì)量把控、加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理等幾個(gè)方面預(yù)防輸電線路地質(zhì)災(zāi)害，保證輸電線路建設(shè)的質(zhì)量和正常運(yùn)行，促進(jìn)電力行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。 參考文獻(xiàn) 1江來(lái).輸電線路地質(zhì)災(zāi)害的表現(xiàn)形式及防范J.商情，2012（31）. 2嚴(yán)福章，袁兆祥，盛大凱.500kV二灘自貢輸電線路地質(zhì)災(zāi)害及防治之啟示J.電力建設(shè)，2010（05）. 3李翰.750kV輸電線路地質(zhì)災(zāi)害分析及處理措施J.科技致富向?qū)В?012（15）. 閱讀相關(guān)文檔:高速列車(chē)車(chē)體端部防撞裝置拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì) 手動(dòng)變速箱rattle噪聲的仿真和試驗(yàn) 煙草車(chē)間生產(chǎn)溫濕度控制與設(shè)備使用養(yǎng)護(hù)的探究 地鐵車(chē)輪振動(dòng)聲輻射特性和車(chē)輪降噪 生產(chǎn)動(dòng)力車(chē)間電器安全漏電流測(cè)試的研究 高速列車(chē)設(shè)備艙通風(fēng)散熱數(shù)值模擬 高速列車(chē)車(chē)內(nèi)低頻氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè) 淺談封鎖鐵路線路施工安全管理及對(duì)策 玉米抗倒伏栽培技術(shù)改進(jìn)措施的深化 弱火源火災(zāi)調(diào)查方法研究 SLAB View軟件在危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事