道路改造工程承臺施工技術(shù)交底

1、武漢大道（長江二橋岳家嘴立交）道路改造工程承臺施工技術(shù)交底(KO+208.08K1+296.50)中交二航局武漢大道項目部2010年5月26日技術(shù)交底通知單單位工程名稱：主橋橋梁工程 工程項目武漢大道（長江二橋岳家嘴立交）道路改造工程工程部位主橋承臺接受班組測量組、試驗室物資部、安全部、質(zhì)檢部質(zhì)量標準一、驗收標準1、招標文件；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0412000）；3、公路橋涵質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）；4、公路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ 07695）二、施工工藝流程1、基坑開挖本工程橋位處基坑的開挖應(yīng)保證每邊至少有80cm的操作空間，同時為了確保承臺開挖后對

2、周邊交通行駛不產(chǎn)生影響，承臺開挖采取鋼板樁支護，現(xiàn)打眼放炮后，使用用挖掘機進行開挖，開挖到距離承臺底標高10cm時，改由人工進行開挖，破樁頭施工。澆筑10cm厚C15素混凝土墊層對基坑進行找平，作為承臺底模用，且其頂面應(yīng)不高于基底高程?；炷翂|層邊緣要伸出承臺邊緣20cm。承臺開挖前采用采用25槽鋼支護，鋼板樁施打線比承臺尺寸每邊放寬80cm，作為基坑內(nèi)設(shè)備及人員操作空間。2、測量放樣首先確定承臺底標高，鑿除樁頭清理場地，標高控制在承臺底標以下10cm處。再由測量人員在樁上測出承臺底標高并做上標記，根據(jù)此標高由人工清理整平平臺，然后澆筑砼墊層，墊層砼采用C15素混凝土,厚度10cm，作承臺底模

3、之用，且其頂面不高于承臺底面，混凝土墊層邊緣要伸出承臺50cm。墊層完成后，在墊層上測放承臺邊線，并用墨斗將墩身或拱座預(yù)埋鋼筋范圍線彈劃在墊層上，依照此線綁扎鋼筋、架立模板。3、承臺鋼筋加工承臺鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，運至現(xiàn)場綁扎。主筋采用對焊連接，其它鋼筋綁扎按規(guī)范進行焊接或搭接。為保證鋼筋連接的順利進行，加工好的鋼筋在運輸及吊裝過程中應(yīng)加強保護。3.1、鋼筋的進場及檢驗鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混存，且應(yīng)設(shè)立識別標志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋露天堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，應(yīng)抽取試樣做力學性

4、能試驗。3.2、鋼筋下料鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料，鋼筋切口應(yīng)垂直于鋼筋軸線，不得有馬蹄形或翹曲端頭，不允許用氣割進行鋼筋下料。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應(yīng)在工地工場內(nèi)進行。鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進行彎曲，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。4、承臺鋼筋綁扎 承臺鋼筋安裝前，用矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直，按照設(shè)計圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè)倒，呈“喇叭”形，然后綁扎螺旋箍筋。同時在墊層上用墨線彈出塔柱基礎(chǔ)和塔柱輪廓的投影線。主橋承臺鋼筋綁扎利用勁型骨架將承臺綁扎成型。承臺鋼筋施工順序為：底層鋼筋綁扎豎向架立筋和水平分布筋綁扎預(yù)埋鋼筋綁扎頂層鋼筋綁扎相關(guān)預(yù)埋件安

5、裝4.1底層鋼筋綁扎根據(jù)承臺鋼筋設(shè)計圖，在上標識出底層鋼筋位置，將鋼筋按照位置線分布在底模上，在順橋向鋼筋上表出橫橋向鋼筋的位置，進行鋼筋綁扎。要求相鄰兩根鋼筋的接頭錯開按照設(shè)計規(guī)范要求，鋼筋彎鉤向上。鋼筋彎鉤與上一層鋼筋位置沖突時要適當擺動彎鉤的位置，滿足上一層鋼筋準確的綁扎。4.2豎向架立筋和水平分布筋綁扎 底層鋼筋綁扎完畢后，進行豎向架立筋和水平分布筋的綁扎， 部分架立筋可焊鋼筋支撐，待鋼筋骨架成型固定后拆除。在綁扎架立筋的過程中，進行部分頂層鋼筋的綁扎，以便形成穩(wěn)定的骨架體系。4.3預(yù)埋鋼筋綁扎在綁扎預(yù)埋鋼筋前，先將預(yù)埋鋼筋附近的部分承臺頂層縱橫鋼筋綁扎牢固，在承臺頂層鋼筋上放線拉出預(yù)

6、埋基礎(chǔ)的輪廓線，并沿輪廓線焊上鋼筋，用油漆在鋼筋上標出預(yù)埋鋼筋的位置，然后根據(jù)此記號，安裝基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋。為加快施工進度，薄壁墩鋼筋采用直螺紋套筒連接，預(yù)埋鋼筋預(yù)埋深度為2m。5、模板拼裝承臺模板采用組合鋼模板現(xiàn)場拼裝。為加快進度，組合鋼模板先預(yù)拼成大模板。各側(cè)面相鄰模板間通過螺栓聯(lián)結(jié)。模板加固采用對拉螺栓對拉，螺栓對拉在主筋上。在承臺基坑四周用32鋼筋在模板四周作臨時加固。頂面用14槽鋼對拉模板頂端，模板外加外支撐。6、承臺砼工程混凝土配合比l 混凝土外加劑要具有緩凝、早強、減水作用。l 塌落度要求：1820cml 粗骨料粒徑：540mm砼拌和采用兩臺75m3攪拌站集中拌合，砼嚴格按實驗室提供

7、的配合比計量上料，在出料機口檢驗砼坍落度，每班3次，隨時調(diào)整用水量。為保證混凝土澆注質(zhì)量，混凝土澆注時，采取分層澆注、分層振搗的方式進行澆筑?；炷翝仓謱雍穸?0cm，采用插入式振搗器進行振搗。布料方式采用溜槽直接在承臺頂面進行移動式多點布料。承臺頂面混凝土須進行二次振搗，澆注完成后將與墩身結(jié)合面以外的混凝土頂面抹平、壓光。承臺混凝土養(yǎng)護在承臺混凝土澆筑完畢后，要對承臺混凝土進行不少于7天的灑水養(yǎng)護。每天的灑水次數(shù)以能保持承臺混凝土表面處于潤濕狀態(tài)為度。為了便于承臺混凝土的養(yǎng)護，在拆模后，應(yīng)立即將開挖的基坑填平。三、質(zhì)量標準加工鋼筋的允許偏差項次檢查項目允許偏差(mm)1受力鋼筋間距

8、7;202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距+0 -203鋼筋骨架尺寸(長)±104鋼筋骨架尺寸(寬、高或直徑)±55彎起鋼筋位置±206保護層厚度±10模板檢測標準項次檢查項目允許偏差(mm)1相鄰兩板表面高低差22表面平整度33模內(nèi)尺寸（承臺）±104軸線位移（承臺）155支承面高程+2 56預(yù)埋件（位置/平面高差）5/2混凝土檢測標準項次檢查項目允許偏差(mm)1斷面尺寸（長、寬）±152承臺厚度0，+103頂面高程±104軸線位移155預(yù)埋件位置10環(huán)境職業(yè)安全健康管理措施1、在場地清理過程中，各種材料、設(shè)備按規(guī)定堆放整齊

9、。2、清洗施工機械、設(shè)備及機具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質(zhì)和土壤。3、施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物物質(zhì)，根據(jù)不同情況，分別處理，不得裸露棄置。4、施工中盡量選擇產(chǎn)生噪聲較小的工藝，并選用低噪聲的施工設(shè)備；安裝消聲減震設(shè)施。5、對臨時構(gòu)件的設(shè)計，安全系數(shù)必須滿足有關(guān)規(guī)范的要求。對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架等進行安全檢查，考慮采取相應(yīng)的安全措施。在操作平臺四周及底部掛設(shè)安全網(wǎng)，形成封閉作業(yè)區(qū)域。6、機械設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好性能。7、在不良氣候條件下，如暴雨、風力達6級以上時，停止施工。8、加強電氣設(shè)備等的用電安全，采取有效的接地保護措施，

10、嚴格按規(guī)程操作，所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。9、作業(yè)人員必須集體行動，上、下班清點人數(shù)。加強護身設(shè)備，如安全帶、安全帽等的佩戴管理工作。10、特殊工種如起重、爆破工、司機持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。11、對職工及所用民工加強教育和管理，使它們有實實在在的防火意識，在施工業(yè)區(qū)設(shè)立明顯的防火標志，在施工作業(yè)區(qū)和生活區(qū)配備一定數(shù)量的消防器材。其他方面1.測量部門根據(jù)每月的進度計劃，合理安排測量工作，原則在進行下一道工序之前要完成所需要的測量工作，不影響工期，保證每道工序測量結(jié)果符合設(shè)計規(guī)范要求，每次具體測量時間由技術(shù)負責人聯(lián)系。2.試驗部門必須要嚴格按設(shè)計配合比施工，每天具體要求按試驗規(guī)程操作。3.工區(qū)施工隊必須認真看懂圖紙，懂得