防水板、仰拱、襯砌、電纜溝槽施工

1、防水板、仰拱、襯砌、電纜溝槽施工1.防水板施工1.1 工藝概述隧道工程要求結(jié)構(gòu)具有良好的防水、排水性能； 施工中應(yīng)采取防水、排水措施，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。1.2 適用條件一般地區(qū)的級(jí)圍巖雙線山嶺隧道的二次襯砌和初期支護(hù)間的防水板施工。1.3 作業(yè)內(nèi)容1凈空檢查； 2基面處理； 3防水層鋪設(shè)。1.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法1.4.1原材料及成品、 半成品質(zhì)量檢驗(yàn)1) 防水板、土工復(fù)合材料的性質(zhì)、性能和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；2) 防水板必須選用高分子材料， 幅寬一般為 2 4m, 厚度不小于 1.2mm ，且符合設(shè)計(jì)要求，耐刺穿性好、柔性好、耐久性好；塑料防水板的物理力學(xué)性能必須符合下表。塑料防水板主

2、要物理性能項(xiàng)拉伸強(qiáng)度斷裂延伸熱處理時(shí)變低溫彎折抗?jié)B性目（MPa ）率（ %）化率（ %）性指20°C0.2MPa,24h122002.5標(biāo)無裂紋不透水1.4.2基面和防水層鋪設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1) 基面檢查：(1) 基面外露的錨桿頭、鋼筋頭等堅(jiān)硬物等必須割除；(2) 凹凸不平處必須補(bǔ)噴、 抹平；(3) 基面應(yīng)平整、無尖銳物體，基面平整度應(yīng)符合D/L 1/6 的規(guī)定（ D 為初期支護(hù)基層相鄰兩凸面凹進(jìn)去的深度，L 為初期支護(hù)基層相鄰兩凸面之間的距離）；(4) 局部滲水、漏水處需先進(jìn)行處理。2) 防水層：(1) 防水層必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行雙縫焊接，焊接牢固，不得有滲漏，每一單焊縫的寬度不得小于

3、 15mm ；(2) 防水板搭接寬度為10 15cm ；焊接間空腔采用充氣法進(jìn)行檢測(cè)，將注射針與壓力表相接，用打氣桶進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表達(dá)到0.5MPa 時(shí)停止充氣， 保持不小于2min, 壓力下降不超過20% ，說明焊縫合格； 如壓力下降過快，說明焊縫不嚴(yán)。用肥皂水涂在焊縫上，有氣泡的地方重新補(bǔ)焊，直到不漏氣為止；(3) 防水板鋪設(shè)范圍及鋪掛方式必須符合設(shè)計(jì)要求。鋪設(shè)時(shí)防水板留有一定的余量，掛吊點(diǎn)設(shè)置的數(shù)量必須合理。環(huán)向鋪設(shè)時(shí)應(yīng)是先拱后墻，下部防水板必住上部防水板。掛設(shè)好的防水板應(yīng)有一定的環(huán)向松弛度；(4) 防水板焊縫無漏焊、假焊、焊焦和焊穿等現(xiàn)象；(5) 防水板搭接縫與施工縫錯(cuò)開距離不小于5

4、0cm 。1.5 施工準(zhǔn)備防水板施工前應(yīng)檢查基面滲漏水情況，發(fā)現(xiàn)滲漏水嚴(yán)重時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，然后才能進(jìn)行防水板鋪設(shè)。1.5.1防水板鋪設(shè)采用專用臺(tái)架。鋪設(shè)前進(jìn)行精確放樣，畫出標(biāo)準(zhǔn)線進(jìn)行試鋪后，確定防水板每環(huán)的尺寸，并盡量減少接頭；1.5.2基面處理必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求；1.5.3防水板焊工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)行操作。焊縫充氣檢查一起必須定期進(jìn)行校驗(yàn)；1.5.4防水板鋪設(shè)應(yīng)采用無釘鋪設(shè)工藝，松緊適度并應(yīng)留有余量，要保證防水板與圍巖密貼。1.6 施工機(jī)械及工藝裝備鐵路客運(yùn)專線隧道內(nèi)防排水施工的主要機(jī)械見下表：序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量機(jī)械狀況1防水板鋪設(shè)臺(tái)架自制（ 6m ） 1良好2自行式焊縫機(jī)4良好

5、3風(fēng)鎬G1010良好4風(fēng)鉆YT285良好1.7 工藝及質(zhì)量控制防水板施工工藝及質(zhì)量控制詳見防水板施工工藝及質(zhì)量控制流程圖。1.8 工藝步序說明1.8.1基面處理1) 基面處理鋪設(shè)防水層前對(duì)初期支護(hù)大致找平，邊墻及拱部補(bǔ)噴找平、底部砂漿找平。對(duì)外露的錨桿、管棚等切除、磨平，水泥砂漿封堵找平等。防水板施工工藝及質(zhì)量控制流程圖開始基面修整基面檢驗(yàn)合格否在基面上設(shè)置掛點(diǎn)鋪設(shè)緩沖層無紡布安裝塑料墊圈掛防水板防水板與墊圈焊接防水板破損檢驗(yàn)并補(bǔ)焊防水板幅間焊接防水板幅間焊否縫充氣檢驗(yàn)合格是是驗(yàn)收檢驗(yàn)合格否不合格處置結(jié)束2) 出水點(diǎn)處理在鋪設(shè)防水板前，初期支護(hù)噴層表面漏水及時(shí)處理，采用注漿堵水或埋設(shè)排水管直接

6、引排到邊溝，應(yīng)保持基面的干燥。1.8.2鋪設(shè)防水板防水板采用無釘鋪設(shè)方法，一次鋪設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)混凝土循環(huán)灌筑長(zhǎng)度確定，環(huán)向長(zhǎng)度應(yīng)大于基面周長(zhǎng)，欲留一定富裕量， 一般為 10% 。鋪設(shè)前精確放樣，劃線標(biāo)定位置，先行試鋪，在加以調(diào)整，盡量減少接頭數(shù)量。防水板采用自上而下的順序鋪設(shè)，采用無釘孔固定技術(shù)。兩副防水板的搭接寬度應(yīng)不小于15cm 。三層以上防水板的打接形式為T型。每段防水板鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)使本段二次襯砌長(zhǎng)度外欲留60cm 以上，并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，以便與下一段搭接。1.8.3防水板焊接防水板固定后對(duì)搭接縫進(jìn)行焊接。防水板焊接采用熔接器熱熔黏接，形成雙焊縫，焊縫寬不小于15mm 。雙縫焊接的嚴(yán)密性，檢查時(shí)

7、，充氣壓力0.5MPa ， 2min 后壓力下降20% 以內(nèi)為合格； 否則，在焊縫表面刷肥皂水檢查漏氣點(diǎn)，補(bǔ)焊后重新檢驗(yàn)。當(dāng)縱向接縫與環(huán)向接縫成十字交叉時(shí)（十字形接縫），事先對(duì)縱向接縫外的多余搭接部分齊根處削去，將臺(tái)階修理成斜面并整平。1.8.4防水板保護(hù)二襯混凝土灌筑前加強(qiáng)對(duì)防水層的保護(hù)，注意鋼筋的運(yùn)輸及綁扎過程中可能對(duì)防水板產(chǎn)生的損傷，發(fā)現(xiàn)層面有破損及時(shí)修補(bǔ)。鋼筋焊接時(shí)應(yīng)采取防止灼傷防水板的措施；灌筑混凝土?xí)r振搗棒不得接觸防水板。要保持防水層接頭處的潔凈、干燥，同時(shí)在下一階段施工前不得將其弄破損。1.8.5防水板鋪設(shè)注意事項(xiàng)防水板鋪設(shè)前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水的處理，避免板后積上，或排

8、水板損壞。防水板， 特別是在凹凸較大的基面上，要欲留足夠的松散系數(shù)，并在端面變化處增加懸掛點(diǎn)，保證緩沖面與混凝土表面密貼。同時(shí)做好防水板與泄水孔的密閉性連接。鋪設(shè)防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災(zāi)，因此工作區(qū)內(nèi)禁止煙火，并設(shè)消防設(shè)施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。1.8.6防水板質(zhì)量檢查和處理防水板鋪設(shè)完畢，應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和接縫質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2. 仰拱與隧底填充施工2.1 工藝概述仰拱是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它是隧道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。它

9、一方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效的傳遞到地下，而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力。實(shí)際上它是能承受地層永久荷載和路面臨時(shí)荷載（動(dòng)荷載）的一種地基梁（板） 。仰拱施工級(jí)以下（含級(jí)）圍巖仰拱距掌子面距離不得超過90m ，級(jí)圍巖不得超過50m ，級(jí)及以上圍巖不得超過 30m 。2.2 適用條件本工藝適用于隧道工程仰拱現(xiàn)行法施工。2.3 作業(yè)內(nèi)容1基底地質(zhì)勘查及承載力試驗(yàn)； 2 基底預(yù)加固；3 仰拱開挖；4 安放棧橋； 5隧底清理； 6立模； 7仰拱及填充混凝土填筑。2.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法2.4.1原材料及成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定。2.4.2有仰

10、拱的襯砌，應(yīng)先灌注仰拱后進(jìn)行隧底填充，仰拱拱座應(yīng)與墻基同時(shí)灌注。2.4.3隧道仰拱每200 米應(yīng)采用同條件養(yǎng)護(hù)試件檢測(cè)結(jié)構(gòu)實(shí)體強(qiáng)度 1次。2.4.4隧道仰拱每500 米應(yīng)制做檢查試件1 組（6 個(gè)），不足 500米時(shí)，也應(yīng)留置1 組。2.4.5仰拱厚度及各部尺寸應(yīng)符合施工圖要求，并應(yīng)按【鐵路隧道襯砌無損檢測(cè)規(guī)程】的規(guī)定檢測(cè)。2.4.6仰拱拱座與邊墻及水溝連接應(yīng)符合施工圖要求，拱座應(yīng)與墻基同時(shí)灌注。2.4.7仰拱混凝土應(yīng)分段連續(xù)灌注，一次成型，不留縱向施工縫。特殊情況下可按施工圖要求分部施工。2.4.8仰拱表面應(yīng)平順， 不積水。2.4.9仰拱應(yīng)及時(shí)施作，以使初期支護(hù)盡快形成環(huán)形封閉結(jié)構(gòu)，并為拱墻

11、襯砌施工創(chuàng)造條件。2.4.10仰拱頂面高程和曲率應(yīng)符合施工圖要求，高程允許偏差為±15 。2.4.11仰拱填充混凝土標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)抗壓強(qiáng)度試件的取樣、留置及強(qiáng)度等級(jí)的檢驗(yàn)必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)【 2005 】160 號(hào)）的規(guī)定。2.4.12仰拱、填充混凝土抗?jié)B性的檢驗(yàn)應(yīng)符合施工圖要求。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定留置抗?jié)B檢查試件，并應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)普通混凝土長(zhǎng)期性能和耐久性能試驗(yàn)方法（ GBJ82 ）的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)定。隧道仰拱填充每500m 時(shí)，也應(yīng)留置1 組。2.4.13仰拱填充混凝土不得與仰拱混凝土同時(shí)灌注，仰拱填充混凝土灌注前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水。表面處理

12、應(yīng)符合施工圖要求。2.4.14同一施工段的仰拱填充混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，一次成型，不留縱向施工縫。特殊情況下可按施工圖要求分部施工。2.4.15仰拱填充混凝土的厚度和表面高程應(yīng)符合施工圖要求。2.4.16仰拱填充混凝土養(yǎng)護(hù)的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn) （鐵建設(shè) 【 2005 】160 號(hào)）的規(guī)定。2.4.17混凝土每盤原材料稱量的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.4.18混凝土拌合物的坍落度應(yīng)符合理論配合比要求，水膠比應(yīng)符合施工配合比要求，含氣量應(yīng)符合施工圖要求。2.4.19新灌注與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于 20。2.4.20施工縫的留設(shè)位置和處理應(yīng)符合施工圖

13、和施工技術(shù)的要求。2.4.21混凝土表面的非受力裂縫最大寬度不得大于0.20mm 。2.4.22仰拱填充表面坡度應(yīng)符合施工圖要求，坡面應(yīng)平順、排水通暢、不積水。2.7 工藝及質(zhì)量控制流程隧道仰拱及填充施工工藝及質(zhì)量控制見下頁流程圖。隧道仰拱及填充施工工藝流程圖開始底部超前 地質(zhì)預(yù)報(bào)是否采取 加固措施是否實(shí)施加固仰拱開挖棧橋就位施做仰拱部支護(hù)安裝仰拱模板灌注仰拱混凝土灌注填充混凝土結(jié)束2.8 工藝步序說明2.8.1 基底超前預(yù)報(bào)： 對(duì)地質(zhì)有疑問或地質(zhì)變化反復(fù)無常時(shí)，基底開挖前應(yīng)進(jìn)行勘探和承載力試驗(yàn)，確認(rèn)底部沒有空腔、溶洞、溶槽，確認(rèn)基底承載力符合施工圖要求。2.8.2基底超前預(yù)加固：當(dāng)承載力不能

14、滿足施工圖要求或底部有空腔、溶洞、溶槽時(shí)，應(yīng)在仰拱開挖前或下道開挖面開挖前進(jìn)行基底超前預(yù)加固，而后開挖仰拱部分，以確保安全和避免超挖。1）對(duì)于干溶洞、溶槽，可開挖后進(jìn)行處理；2 ） 對(duì)于上部圍巖開挖后發(fā)現(xiàn)基底承載力不夠或含水（泥）溶槽、溶洞，應(yīng)在仰拱開挖前處理； 3） 對(duì)于上部圍巖未開挖發(fā)現(xiàn)基底承載力不夠或含水（泥）溶槽、溶洞應(yīng)進(jìn)行底部超前預(yù)處理（底部超前注漿小導(dǎo)管、管棚）。2.8.3仰拱超前拱墻襯砌的距離宜保持3 4 個(gè)二次襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。2.8.4仰拱開挖后不得暴露過久，應(yīng)立即進(jìn)行仰拱初期支護(hù)及仰拱二次襯砌施工。2.8.5仰拱和填充應(yīng)分開灌注：1） 當(dāng)采用浮放模板時(shí)，可在仰拱混凝土達(dá)到一

15、定強(qiáng)度后拆除浮放模板繼續(xù)施工填充混凝土；2）當(dāng)不采用浮放模板，而是采用干硬性混凝土人工抹面成型時(shí)，可在仰拱混凝土終凝抹面后更換配合比施工填充混凝土。2.8.6仰拱施工縫和變形縫應(yīng)作防水處理。仰拱施工縫包含縱向施工縫和環(huán)向施工縫：1） 環(huán)向施工縫：在預(yù)埋中埋式止水帶后仍需涂刷混凝土界面劑，不推薦止水條；2 ） 縱向施工縫：應(yīng)預(yù)埋鋼邊止水帶，鋼邊止水帶應(yīng)焊接牢固，不得漏焊，在隧道斷面變化處，鋼邊止水帶不應(yīng)中斷。2.8.7填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后允許行人通行， 填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75% 后允許車輛通行。2.8.8仰拱施工完成后，對(duì)于仍存在漏水的施工縫處應(yīng)進(jìn)行開槽注漿處理，注漿完成

16、后再施工縫處安放遇水膨脹式止水條，最后用混凝土封閉。2.8.9在圍巖變化處、軟硬不均勻處，仰拱施工應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真設(shè)置沉降縫， 避免運(yùn)營階段出現(xiàn)不均勻沉降而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土開裂。2.9 作業(yè)組織勞動(dòng)力配置見下表。序號(hào)工序名稱施工人數(shù)1仰拱開挖82立模43鋼筋綁扎或仰拱鋼拱架安裝64接縫處理25混凝土灌注126其他4隧道施工中仰拱作業(yè)一般采用跳槽施工或順序流水施工。當(dāng)仰拱距離開挖面較遠(yuǎn)，為了使仰拱快速緊跟開挖面，一般采用跳槽施工，不同倉號(hào)平行作業(yè)。當(dāng)仰拱距離開挖面符合要求時(shí)，一般采用順序流水作業(yè)。但不論采用何種作業(yè)，流程圖內(nèi)涉及的工序都在同一倉號(hào)內(nèi)流水作業(yè)完成。2.10 生產(chǎn)效率及材料消耗生產(chǎn)效率：

17、如果采用跳槽、 平行作業(yè)， 可至少開辟2 個(gè)工作面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，每天平均施工6 9m ，月進(jìn)度為180 270m ；如果采用順序流水作業(yè)，只能一個(gè)工作面施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，可每天平均施工36.0m ，月進(jìn)度為90 180m 。3. 拱墻襯砌施工3.1 工藝概述隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則。初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開挖面施工，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完成后，利用多功能作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板，綁扎鋼筋后，采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行拱墻一次性整體灌注二次襯砌混凝土施工。二襯距掌子面不能超過一個(gè)月的開挖進(jìn)度，并且、級(jí)圍巖不得超過200m ，級(jí)圍巖不得超

18、過120m ，級(jí)圍巖不得落后100m ，級(jí)圍巖不得落后60m 。3.2 適用條件在隧道工程中適用先灌注仰拱、底板混凝土，再拱墻二次襯砌混凝土施工。3.3 作業(yè)內(nèi)容1隧道凈空檢查；2 防水板的鋪設(shè)；3 襯砌鋼筋綁扎；4 移動(dòng)模板臺(tái)車并就位；5 架設(shè)擋頭模板；6 灌注二次襯砌混凝土； 7 脫模及養(yǎng)護(hù)。3.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法3.4.1原材料及成品、 半成品質(zhì)量檢驗(yàn)1）水泥、細(xì)骨料、粗骨料、外加劑等的選用必須符合設(shè)計(jì)要求，各原材料進(jìn)場(chǎng)必須取樣檢驗(yàn)合格方可投入使用。2）鋼筋品種、級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量必須符合施工圖要求，各力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)必須合格。3）拌制混凝土須采用飲用水，當(dāng)采用其他水源時(shí)，必須試驗(yàn)合格。4

19、）模板臺(tái)車的形式、結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)度、強(qiáng)度、剛度等必須符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)定。5）防水板、盲管的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量等必須符合設(shè)計(jì)要求，并取樣檢驗(yàn)合格。3.4.2臺(tái)車就位、鋼筋和混凝土表面質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）模板臺(tái)車安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法如下表：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（ mm ）檢驗(yàn)方法1邊墻角平面位置及高程±15尺量2起拱線高程±10尺量3拱頂高程+10、0水準(zhǔn)測(cè)量4模板表面平整度52m 靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差±10尺量2）鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號(hào)名稱允許偏差（mm ）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸

20、77;3尺量3）混凝土結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法（mm ）1邊墻平面位置±10尺量2拱部高程+30 ，0水準(zhǔn)測(cè)量3邊墻、拱部表面平整度152m 靠尺檢查或自動(dòng)斷面儀測(cè)量3.7 工藝及質(zhì)量控制流程襯砌施工工藝與質(zhì)量控制流程見下頁流程圖。襯砌施工工藝與質(zhì)量控制流程框圖開始襯砌臺(tái)車就位拱墻施工縫混凝土接茬處理襯砌臺(tái)車校正固定混凝土輸送泵就位安裝輸送管調(diào)整臺(tái)車絲桿固定模板混凝土生產(chǎn)否安裝堵頭模板否涂刷模板脫模劑安裝施工縫止水帶混凝土拌制合格是模板安裝合格混凝土運(yùn)輸進(jìn)洞是泵送混凝土入模拆除及清洗混凝土搗固輸送泵和輸送管混凝土養(yǎng)護(hù)3.8 工藝步序說明3.8.1凈空量

21、測(cè)拱墻襯砌施工前，先對(duì)隧道凈空進(jìn)行量測(cè)，合格段落可以直接按照設(shè)計(jì)鋪設(shè)防水板，不合格段落需采取相應(yīng)措施進(jìn)行整理合格。3.8.2襯砌鋼筋鋼筋加工彎制前應(yīng)調(diào)直，并將表面油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應(yīng)清除干凈；加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行襯砌鋼筋制做，鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置。配制在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的布置形式必須符合設(shè)計(jì)要求。3.8.3模板臺(tái)車拱墻二次襯砌采用全斷面整體鋼模襯砌臺(tái)車，支模前先進(jìn)行中線、高程測(cè)量放樣，根據(jù)中線和標(biāo)高鋪設(shè)襯砌臺(tái)車軌道，起動(dòng)電動(dòng)機(jī)使襯砌臺(tái)車就位。起動(dòng)襯砌臺(tái)車

22、液壓系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量資料使鋼模定位，保證鋼模襯砌臺(tái)車中線與隧道中線一致，拱墻模板成型后固定，測(cè)量復(fù)核無誤。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板表面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑，涂刷時(shí)均勻且不污染混凝土表面及鋼筋。清理基底雜物、積水和浮碴等，裝設(shè)鋼制或木制擋頭模板，并按設(shè)計(jì)要求裝設(shè)橡膠止水帶。模板臺(tái)車安裝完畢并自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查， 合格后開始襯砌混凝土灌注。3.8.4襯砌混凝土混凝土采用洞外拌合站集中拌合，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸、輸送泵泵送混凝土入模灌注， 插入振搗器搗固?；炷磷阅０宕翱诠嗳?，應(yīng)由下向上，對(duì)稱分層，防止鋼模臺(tái)車偏移，傾落自由高度不超過2.0m 。在

23、混凝土澆筑過程中，觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固措施?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間；當(dāng)超過允許間歇時(shí)間時(shí)，按接縫處理，襯砌混凝土接縫處必須進(jìn)行鑿毛處理?；炷翝仓謱雍穸龋ㄖ笓v實(shí)后厚度）宜為振搗器作用部分長(zhǎng)度的 1.25倍，但最大攤鋪厚度不宜大于600mm 。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。3.8.5拆模與養(yǎng)護(hù)1）在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，二次襯砌混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 8.0MPa 以上。 2） 初期支護(hù)未穩(wěn)定，二次襯砌提前施作

24、時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100% 以上。 3 ） 特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定拆模時(shí)間。4） 混凝土澆筑完畢后的12 小時(shí)以內(nèi)開始對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)的最低期限應(yīng)符合有關(guān)要求，且養(yǎng)護(hù)不得中斷。生產(chǎn)效率見下表：序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間（ h）備注1綁扎鋼筋10超前施工，不占循環(huán)時(shí)間2臺(tái)車就位43涂脫模劑1.54立擋頭板，安止水帶4.55澆混凝土20對(duì)稱灌注6混凝土養(yǎng)護(hù)48混凝土強(qiáng)度按鐵路新的驗(yàn)規(guī)執(zhí)行7脫模、清理3從上表可知， 每次循環(huán)的時(shí)間是91h ，每次循環(huán)長(zhǎng)度按9 12m計(jì)算，考慮其他因素，每月按76 100m 進(jìn)度。隧道襯砌開裂的基本原因分析見下表：隧道襯砌開裂的原因分析表影響

25、因素作用機(jī)理原水泥水泥的用量多的混凝土的收縮大；水化熱大的水泥， 混凝土的收縮大。材集料的礦物成分、形狀、表面結(jié)構(gòu)和級(jí)配會(huì)影響混凝土的配合比、熱料集料膨脹系數(shù)、干縮、剛度、徐變和強(qiáng)度。集料中含有粘土等雜質(zhì)會(huì)引起混凝土的高壓縮性而開裂。外加某些外加劑影響混凝土的硬化速度、用水量、收縮和徐變從而對(duì)混凝劑土的開裂產(chǎn)生影響。施泌水泌水集中在大顆粒集料和鋼筋的下方會(huì)形成內(nèi)部裂縫。工澆筑澆筑條件和澆筑速度會(huì)通過泌水、模板內(nèi)的離析、溫度、模板變形等工對(duì)混凝土的開裂產(chǎn)生影響。藝足夠的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間會(huì)緩解混凝土收縮引起的體積變化，增加養(yǎng)護(hù)因抗裂效果。素從最初幾個(gè)小時(shí)當(dāng)混凝土變成固體時(shí)確定了混凝土的基長(zhǎng)，隨后

26、冷卻溫度時(shí)應(yīng)從這個(gè)長(zhǎng)度產(chǎn)生收縮，這就是溫度對(duì)混凝土開裂的主要影響。 襯砌防開裂施工技術(shù)措施混凝土的耐久性與抗?jié)B性有關(guān)，耐抗?jié)B性又與抗裂性有關(guān)，而解決混凝土的抗裂性，提高耐久性的技術(shù)關(guān)鍵是選擇合理配合比，選用高質(zhì)量的材料和嚴(yán)格控制施工工藝，從而起到防止和避免施工過程中混凝土的收縮裂縫(干縮和冷縮裂縫)。選擇低水化熱、耐腐蝕、耐久性好的原材料，是防止混凝土開裂的基礎(chǔ)，因此施工中必須從原材料抓起，嚴(yán)格控制。選用高效減水劑，是減少水泥用量、控制水灰比、降低水化熱、防止混凝土開裂的有效措施。選用合理的配合比，包括水泥用量、水灰比、外加劑摻量、粉煤灰摻量、砂的細(xì)度模數(shù)、混凝土坍落度、早期強(qiáng)度、混凝土體中心

27、溫度等，通過調(diào)整混凝土配合比，降低水化熱，控制水灰比，提高混凝土質(zhì)量，防止混凝土開裂。襯砌厚度大于1 米的大體積混凝土， 采取冷凝管降溫的方式，對(duì)襯砌混凝土進(jìn)行中心降溫。在通水降溫的同時(shí)，測(cè)量循環(huán)水的溫度，以確定混凝土拆模時(shí)間?？刂撇鹉r(shí)間：控制拆模有兩個(gè)指標(biāo)，一個(gè)是混凝土強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求；另一個(gè)是混凝土溫度控制要滿足兩個(gè)條件，即混凝土中心溫度與混凝土表面溫度之差20 ，混凝土表面溫度與大氣環(huán)境溫度之差20 ，這兩個(gè)指標(biāo)必須同時(shí)滿足。隧道混凝土施工完成后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù) 。 拆模后進(jìn)行覆膜養(yǎng)4.電纜溝槽施工4.1 工藝概述隧道工程側(cè)溝、中心溝及通信信號(hào)電纜槽、電力電纜槽均采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工

28、， 和隧道防排水構(gòu)成完整的排水系統(tǒng)。4.2 適用條件一般地區(qū)的級(jí)圍巖雙線山嶺隧道的側(cè)溝、中心溝及通信信號(hào)電纜槽、電力電纜槽。4.3 作業(yè)內(nèi)容1鋼筋綁扎；2 溝身澆筑：模板安裝，混凝土拌制、澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)； 3安裝蓋板： 預(yù)制蓋板、 砂漿拌制、 安裝蓋板。4.4 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4.4.1 現(xiàn)澆溝槽身所用水泥、砂、石、鋼筋的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖要求。1) 水泥：選用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)具有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單，必須按批次對(duì)起品種、級(jí)別、包裝或散裝倉號(hào)、袋裝質(zhì)量、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)其強(qiáng)度、安定性進(jìn)行試驗(yàn)， 其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。2) 細(xì)骨料： 宜采用中粗砂。砂的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，砂的含泥量應(yīng)不大于5% 。3) 粗骨料：粗骨料顆粒級(jí)配、壓碎指標(biāo)、針葉狀顆粒含量應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)暫行標(biāo)準(zhǔn)。4) 鋼筋：鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)有產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)報(bào)告單； 進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批次抽取試件做力學(xué)性能和工藝性能試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋的規(guī)定和設(shè)計(jì)圖要求。4.4.2溝槽