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文檔簡介

1、管理規(guī)范示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-839編號:_水電工程土石比界定細(xì)則審核:_時間:_單位:_水電工程土石比界定細(xì)則用戶指南:該管理規(guī)范資料適用于管理中,為使規(guī)則公開化,讓所有人保持集體的協(xié)調(diào),維護(hù)集體的利益,從而充分發(fā)揮團(tuán)體的力量,實現(xiàn)管理有法可依,內(nèi)部運(yùn)行有規(guī)則保障??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。第一章 總則第一條 為規(guī)范坦桑利亞巴巴拉電站工程土石比界定工作,實現(xiàn)土石比界定工作規(guī)范化、程序化。結(jié)合巴巴拉江水電有限公司坦桑利亞巴巴拉建設(shè)公司(簡稱建設(shè)公司,以下同)工程管理的特點,制定本細(xì)則。第二條 本細(xì)則中所述土石比

2、,是指按照各項目合同中對土方、石方的定義,所確定的土方開挖量與石方開挖量的比例。本細(xì)則以坦桑利亞巴巴拉電站工程項目合同為依據(jù),對開挖土石比界定作出規(guī)定。第三條 變更項目在進(jìn)行土石比界定時,土方、石方的定義仍套用原合同土石比的定義。第四條 零星工程項目在進(jìn)行土石比界定時,土方、石方的定義套用交通工程土石比的定義。第五條 交通工程合同內(nèi)項目土石比調(diào)整,必須按全合同段土石比調(diào)整的原則進(jìn)行,不單獨對某一部位的土石比進(jìn)行調(diào)整。第二章 主體工程土石比界定第一條 土方及石方定義一、土方:指人工填土、表土、黏土、礫質(zhì)土、松散坍塌體、軟弱的全風(fēng)化巖石,以及小于或等于0.7m3的孤石、巖塊等,無需采用爆破技術(shù)而可

3、直接用手工工具或土方機(jī)械開挖的全部材料。二、石方:指需要進(jìn)行系統(tǒng)鉆孔和爆破作業(yè)的巖石開挖,以及體積大于0.7m3需用鉆爆方法破碎的孤石或巖塊。第二條 合同項目內(nèi)開挖土石比的界定合同項目內(nèi)開挖土石比原則上按開挖施工設(shè)計圖中所列的土方開挖工程量、石方開挖工程量的比例確定。一、當(dāng)土層開挖有大面積石方出露時,合同項目施工單位應(yīng)按第二章第一條的定義進(jìn)行石方出露界線的測定,由項目監(jiān)理工程師組織施工、設(shè)計和業(yè)主單位進(jìn)行土石方分界點檢查,填寫并會簽坦桑利亞巴巴拉水電站主體工程合同內(nèi)土石方分界點檢查記錄表,見表1,項目監(jiān)理工程師按會簽的坦桑利亞巴巴拉水電站合同內(nèi)土石方分界點檢查記錄表確定土方、石方開挖工程量。二

4、、當(dāng)石方開挖表層有土層覆蓋時,合同項目施工單位應(yīng)按第二章第一條的定義進(jìn)行土方出露界線的測定,由項目監(jiān)理工程師組織施工、設(shè)計和業(yè)主單位進(jìn)行土石方分界點檢查,填寫并會簽坦桑利亞巴巴拉水電站合同內(nèi)土石方分界點檢查記錄表,見表1,項目監(jiān)理工程師按會簽的坦桑利亞巴巴拉水電站主體工程合同內(nèi)土石方分界點檢查記錄表確定土方、石方開挖工程量。第三條 孤石的界定與計量由合同項目監(jiān)理工程師簽認(rèn)。第四條 設(shè)計修改或地質(zhì)原因引起設(shè)計變更項目開挖土石比的界定主體工程壩基開挖,因設(shè)計修改或地質(zhì)原因等引起明挖設(shè)計變更,當(dāng)變更開挖線超出原設(shè)計開挖線時,合同項目施工單位應(yīng)按第二章第一條的定義進(jìn)行土石分界線的測定,由項目監(jiān)理工程師

5、組織施工、設(shè)計和業(yè)主單位進(jìn)行土石方分界點檢查,填寫并會簽坦桑利亞巴巴拉水電站主體工程變更土石方分界點檢查記錄表,見表2,項目監(jiān)理工程師按會簽的坦桑利亞巴巴拉水電站主體工程變更土石方分界點檢查記錄表確定土方、石方開挖工程量。第五條 土層開挖中遇石方出露時,若合同項目施工單位未及時測量并申請土石界定,則全部視為土方。石方開挖中遇土方出露時,若項目監(jiān)理工程師未及時組織參建四方進(jìn)行土石界定,則按監(jiān)理考核實施細(xì)則處理責(zé)任監(jiān)理工程師,并按施工設(shè)計圖界定土石分界線。第三章 交通工程及零星工程土石比界定第一條 土石劃分在公路挖方中用不小于112.5kw(150匹馬力)推土機(jī)單齒松動器無法松動或其它挖掘設(shè)備無法

6、開挖,須用爆破或用鋼楔大錘或用氣鉆法開挖的,以及大于或等于1m3的孤石為石方,余為土方。第二條 交通工程合同項目開挖土石比的界定交通工程合同內(nèi)開挖土石比原則上按施工設(shè)計圖中所列的土方開挖工程量與石方開挖工程量的比例確定。一、當(dāng)項目施工單位認(rèn)為工程項目實際開挖石方工程量超出項目合同施工設(shè)計圖中所列石方開挖工程量時,應(yīng)按照全合同段土石比調(diào)整的原則,按第三章第一條土石劃分定義及時測量全合同段各計量斷面的土石分界線,并報項目監(jiān)理工程師鑒定簽認(rèn),并在工程完工前向項目監(jiān)理工程師提出全合同段開挖土石比調(diào)整申請報告,項目監(jiān)理工程師及時進(jìn)行審核批復(fù),同意調(diào)整時應(yīng)及時組織施工、設(shè)計和業(yè)主單位對全合同段各計量斷面的

7、土石分界線進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核會簽,項目監(jiān)理工程師匯總整理分析復(fù)核會簽資料后,向建設(shè)公司工程部提出全合同段土石比調(diào)整報告,經(jīng)工程部審查后,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)下發(fā)。二、項目監(jiān)理工程師認(rèn)為工程項目實際開挖土方工程量超出項目合同施工設(shè)計圖中所列土方開挖工程量時,應(yīng)按照全合同段土石比調(diào)整的原則,按第三章第一條土石劃分定義及時指示項目施工單位測量全合同段各計量斷面的土石分界線,并組織施工、設(shè)計和業(yè)主單位對全合同段各計量斷面的土石分界線進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核會簽,項目監(jiān)理工程師匯總整理分析復(fù)核會簽資料后,向建設(shè)公司工程部提出全合同段土石比調(diào)整報告,經(jīng)工程部審查后,報公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)下發(fā)。第三條 交通工程設(shè)計修改或地質(zhì)原因引起設(shè)計線外開挖及零星工程開挖土石比的界定承擔(dān)交通工程設(shè)計線外開挖或承擔(dān)零星工程開挖的項目施工單位,應(yīng)按第三章條一條土石劃分定義測量設(shè)計線外開挖或零星工程各計量斷面的土石分界線,并報項目監(jiān)理工程師簽認(rèn),設(shè)計線外開挖或零星工程開挖完成后,項目監(jiān)理工程師組織施工、設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主單位對項目施工單位測量的各計量斷面土石分界線進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核,并填寫會簽下發(fā)坦桑利亞巴巴拉電站零星工程土石比鑒定表,見

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