廣州到瀏陽專線物流

1、廣州到瀏陽專線物流正漢物流【廣州到瀏陽專線物流正漢物流【TEL020-87433656只要你一個(gè)電話只要你一個(gè)電話讓你身在家中坐讓你身在家中坐貨在全國貨在全國n經(jīng)驗(yàn)表明人類被他們熟識的視野經(jīng)驗(yàn)表明人類被他們熟識的視野和經(jīng)驗(yàn)束縛太多，即使是對最普和經(jīng)驗(yàn)束縛太多，即使是對最普通的日常工作最簡單、最明顯的通的日常工作最簡單、最明顯的改進(jìn)，人們在接受時(shí)也會(huì)猶豫，改進(jìn)，人們在接受時(shí)也會(huì)猶豫，會(huì)有些勉強(qiáng)，也要有一個(gè)緩慢的會(huì)有些勉強(qiáng)，也要有一個(gè)緩慢的過程。過程。n亞歷山大亞歷山大* *漢密爾頓，漢密爾頓，17911791世界是平的世界是平的n世界是平的：一部二十一世紀(jì)簡史世界是平的

2、：一部二十一世紀(jì)簡史（The World Is Flat: A Brief History of the Twenty-first Century）n是一本由托馬斯是一本由托馬斯弗里德曼（弗里德曼（Thomas L. Friedman）所撰寫的暢銷書，書中分析了）所撰寫的暢銷書，書中分析了21世紀(jì)初期全球化的過程。世紀(jì)初期全球化的過程。物流與營銷物流與營銷n物流支持營銷物流支持營銷營銷理念是一種營銷管理哲學(xué)，它通過確定目標(biāo)市場的需營銷理念是一種營銷管理哲學(xué)，它通過確定目標(biāo)市場的需求和比競爭者更有效提供物品或服務(wù)來實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。求和比競爭者更有效提供物品或服務(wù)來實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo)。市場營銷是客戶導(dǎo)

3、向型的，商業(yè)存在的目的就是滿足客戶市場營銷是客戶導(dǎo)向型的，商業(yè)存在的目的就是滿足客戶需求需求市場營銷組合的市場營銷組合的“4P” 公司要獲得成功，就要在營銷中組合恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品公司要獲得成功，就要在營銷中組合恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品Product(顧客顧客comsumer)，恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格，恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格Price(成本成本cost)、恰當(dāng)?shù)拇黉N、恰當(dāng)?shù)拇黉NPromotion(溝通溝通communication)及恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)及恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)Place(便利性便利性convenience)物流在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)獲得產(chǎn)品這一點(diǎn)上起著尤其重要的作用物流在恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)獲得產(chǎn)品這一點(diǎn)上起著尤其重要的作用物流與營銷物流與營銷n實(shí)現(xiàn)客戶滿意需要

4、內(nèi)部努力以及供應(yīng)商、實(shí)現(xiàn)客戶滿意需要內(nèi)部努力以及供應(yīng)商、最終消費(fèi)者的合作最終消費(fèi)者的合作n營銷中心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)長期利潤最大化營銷中心目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)長期利潤最大化 客戶滿意客戶滿意供應(yīng)商供應(yīng)商中間商中間商最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者整合整合產(chǎn)品產(chǎn)品價(jià)格價(jià)格促銷促銷地點(diǎn)地點(diǎn)客戶滿意客戶滿意供應(yīng)商供應(yīng)商中間商中間商最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者公司利潤公司利潤最大化長期利潤最大化長期利潤客戶服務(wù)水平給定客戶服務(wù)水平給定下的最小成本下的最小成本產(chǎn)品產(chǎn)品（顧客）（顧客）價(jià)格價(jià)格（成本）（成本）促銷促銷 （溝通）（溝通）地點(diǎn)地點(diǎn)/客戶客戶服務(wù)水平服務(wù)水平（便利性）（便利性）庫存持有成本庫存持有成本運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本批量成本批量成本

5、倉儲(chǔ)成本倉儲(chǔ)成本訂單處理訂單處理/信息成本信息成本物流物流營銷營銷利潤杠桿利潤杠桿(物流成本消減的乘法效應(yīng)物流成本消減的乘法效應(yīng)) 1 1美元物流費(fèi)用的節(jié)省比美元物流費(fèi)用的節(jié)省比1 1美元銷售收入的增加對美元銷售收入的增加對企業(yè)（組織）利潤的影響更大。企業(yè)（組織）利潤的影響更大。 對大多數(shù)企業(yè)（組織）來說，銷售收入的增加比物對大多數(shù)企業(yè)（組織）來說，銷售收入的增加比物流費(fèi)用的節(jié)省更困難。這在成熟的市場中表現(xiàn)更為突出，流費(fèi)用的節(jié)省更困難。這在成熟的市場中表現(xiàn)更為突出，因?yàn)閮r(jià)格下降會(huì)引起其他競爭者的反應(yīng)，從而使整個(gè)行因?yàn)閮r(jià)格下降會(huì)引起其他競爭者的反應(yīng)，從而使整個(gè)行業(yè)的收入下降。業(yè)的收入下降。 下表

6、揭示了利潤的杠桿效應(yīng)的影響（利潤率為下表揭示了利潤的杠桿效應(yīng)的影響（利潤率為2%2%）20152015年雙十一電商購物狂歡節(jié)全網(wǎng)交易額年雙十一電商購物狂歡節(jié)全網(wǎng)交易額( (GMV GrossMerchandiseVolume,一定時(shí)間段內(nèi)成交總額)及包裹數(shù)及包裹數(shù) 據(jù)星圖數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)星圖數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，20152015年年1111月月1111日，全網(wǎng)單日交易額日，全網(wǎng)單日交易額(GMV)1229.37(GMV)1229.37億元人民幣，同比增長億元人民幣，同比增長52.7%52.7%；全網(wǎng)包裹數(shù)；全網(wǎng)包裹數(shù)6.86.8億個(gè)億個(gè)，平均客單價(jià)，平均客單價(jià)181181元，元，4040余個(gè)國家、超過余個(gè)國家

7、、超過3 3萬個(gè)國內(nèi)外大小品牌參萬個(gè)國內(nèi)外大小品牌參與了這一盛大節(jié)日。創(chuàng)造了中國零售新紀(jì)錄。當(dāng)前中國網(wǎng)購人口與了這一盛大節(jié)日。創(chuàng)造了中國零售新紀(jì)錄。當(dāng)前中國網(wǎng)購人口比例為比例為35.6%35.6%，不及全球網(wǎng)購買家比例最高的國家英國，不及全球網(wǎng)購買家比例最高的國家英國(74.3%)(74.3%)的的一半一半(eMarketer(eMarketer數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)) )，中國網(wǎng)購市場仍存較大發(fā)展空間和潛力，中國網(wǎng)購市場仍存較大發(fā)展空間和潛力。平臺(tái)、商家正在將更多的精力轉(zhuǎn)移至對品牌價(jià)值、供應(yīng)鏈、物。平臺(tái)、商家正在將更多的精力轉(zhuǎn)移至對品牌價(jià)值、供應(yīng)鏈、物流、服務(wù)等的強(qiáng)化上，同時(shí)通過開拓包括社交流、服務(wù)等的強(qiáng)

8、化上，同時(shí)通過開拓包括社交+ +、全球化，以及、全球化，以及O2OO2O、眾籌等在內(nèi)的各種模式，刺激消費(fèi)。在中國經(jīng)濟(jì)增速放緩、眾籌等在內(nèi)的各種模式，刺激消費(fèi)。在中國經(jīng)濟(jì)增速放緩的市場環(huán)境中，電子商務(wù)、甚至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成功開辟新藍(lán)圖的市場環(huán)境中，電子商務(wù)、甚至整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成功開辟新藍(lán)圖，無疑將是調(diào)動(dòng)內(nèi)需，驅(qū)動(dòng)，無疑將是調(diào)動(dòng)內(nèi)需，驅(qū)動(dòng)GDPGDP提升的桎轄之桎提升的桎轄之桎. . 物品到達(dá)手中擁有四個(gè)效用：形式效用、擁有效用、時(shí)間效物品到達(dá)手中擁有四個(gè)效用：形式效用、擁有效用、時(shí)間效用、地點(diǎn)效用用、地點(diǎn)效用假如你想開個(gè)花店假如你想開個(gè)花店n1.1.營銷思路的核心營銷思路的核心n2.2.規(guī)劃戰(zhàn)略

9、（年盈利多少）規(guī)劃戰(zhàn)略（年盈利多少）n3.3.進(jìn)行市場調(diào)研，分析環(huán)境和購買者的行為進(jìn)行市場調(diào)研，分析環(huán)境和購買者的行為n4.4.制定計(jì)劃，包括確定市場定位以及自己是領(lǐng)先制定計(jì)劃，包括確定市場定位以及自己是領(lǐng)先者還是挑戰(zhàn)者的定位者還是挑戰(zhàn)者的定位n5.5.實(shí)施具體的營銷組合實(shí)施具體的營銷組合n6.6.定期對市場營銷進(jìn)行控制定期對市場營銷進(jìn)行控制n7.7.擴(kuò)大業(yè)務(wù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)第一章第一章 現(xiàn)代物流概述現(xiàn)代物流概述本章結(jié)構(gòu)本章結(jié)構(gòu)n現(xiàn)代物流的概念、功能和分類現(xiàn)代物流的概念、功能和分類n現(xiàn)代物流管理的形成及其發(fā)展現(xiàn)代物流管理的形成及其發(fā)展n我國的物流管理我國的物流管理n發(fā)展我國現(xiàn)代物流管理的意義發(fā)展我國現(xiàn)

10、代物流管理的意義n案例分析案例分析第一節(jié)第一節(jié) 現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流的概念、功能和分類的概念、功能和分類原始狩獵圖2：原始狩獵圖3：原始狩獵圖4：中國古代最大的糧倉中國古代最大的糧倉洛陽老城北隋唐故城東北部有含洛陽老城北隋唐故城東北部有含嘉倉，建于隋大業(yè)元年（嘉倉，建于隋大業(yè)元年（605年）年），是用作盛納京都以東州縣所交，是用作盛納京都以東州縣所交租米之皇家糧倉，歷經(jīng)隋、唐、租米之皇家糧倉，歷經(jīng)隋、唐、北宋北宋3個(gè)王朝，沿用個(gè)王朝，沿用500余年，后余年，后來廢棄。來廢棄。 1970年洛陽博物館對含嘉倉遺址年洛陽博物館對含嘉倉遺址進(jìn)行了鉆探和重點(diǎn)發(fā)掘，找到了進(jìn)行了鉆探和重點(diǎn)發(fā)掘，找到了倉城的東西

11、長倉城的東西長612 米，南北寬米，南北寬710米，總面積米，總面積43萬平方米，探出糧萬平方米，探出糧倉倉287座，發(fā)掘糧窯座，發(fā)掘糧窯40余座。倉窯余座。倉窯形狀為大口小底缸形窖，口徑形狀為大口小底缸形窖，口徑1016米。米。 軍事軍事n早在企業(yè)對協(xié)調(diào)管理物流活動(dòng)產(chǎn)生興趣之前，早在企業(yè)對協(xié)調(diào)管理物流活動(dòng)產(chǎn)生興趣之前，軍隊(duì)就已經(jīng)很好地組織起物流活動(dòng)了。軍隊(duì)就已經(jīng)很好地組織起物流活動(dòng)了。n盡管軍事后勤學(xué)中的問題不同于企業(yè)物流管理，盡管軍事后勤學(xué)中的問題不同于企業(yè)物流管理，前者的前者的“客戶服務(wù)客戶服務(wù)”要求極高，但二者之間共要求極高，但二者之間共性很多，前者為后者提供了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。性很多

12、，前者為后者提供了很多有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)。甚至于物流一詞也源自軍事用語。甚至于物流一詞也源自軍事用語。n隆美爾曾在他的一些日記里提到后勤問題，他隆美爾曾在他的一些日記里提到后勤問題，他認(rèn)為德國輸?shù)魬?zhàn)爭不是因?yàn)樗麄儧]有好的戰(zhàn)士認(rèn)為德國輸?shù)魬?zhàn)爭不是因?yàn)樗麄儧]有好的戰(zhàn)士或裝備（事實(shí)上德國的坦克幾乎是最精良的），或裝備（事實(shí)上德國的坦克幾乎是最精良的），但英國具有更好的后勤。但英國具有更好的后勤。軍事軍事n好的后勤成效顯著。沙漠行動(dòng)中，美軍第一輪好的后勤成效顯著。沙漠行動(dòng)中，美軍第一輪2020萬萬軍隊(duì)和裝備部署完畢僅用了軍隊(duì)和裝備部署完畢僅用了一個(gè)半月一個(gè)半月的時(shí)間，而在的時(shí)間，而在越南戰(zhàn)爭中花費(fèi)了越南戰(zhàn)爭

13、中花費(fèi)了9 9個(gè)月個(gè)月。n軍事后勤學(xué)還運(yùn)用了許多出色的軍事后勤學(xué)還運(yùn)用了許多出色的物流管理理念物流管理理念，如，如客戶服務(wù)：客戶服務(wù)：士兵士兵是我們的客戶，這與許多成功企業(yè)堅(jiān)定不移地以客是我們的客戶，這與許多成功企業(yè)堅(jiān)定不移地以客戶為中心沒什么區(qū)別?，F(xiàn)在，你為士兵提供的不僅是涼戶為中心沒什么區(qū)別?，F(xiàn)在，你為士兵提供的不僅是涼的蘇打水和漢堡包以及可口的食品，你還要保證他們在的蘇打水和漢堡包以及可口的食品，你還要保證他們在前線有彈藥。這樣，他們走上戰(zhàn)場時(shí)知道，他們有他們前線有彈藥。這樣，他們走上戰(zhàn)場時(shí)知道，他們有他們所需要的東西。所需要的東西。軍事軍事n后勤在戰(zhàn)爭中的保障作用使得企業(yè)認(rèn)識后勤在戰(zhàn)爭

14、中的保障作用使得企業(yè)認(rèn)識到良好的物流管理會(huì)成為企業(yè)競爭優(yōu)勢到良好的物流管理會(huì)成為企業(yè)競爭優(yōu)勢的來源。的來源。服務(wù)業(yè)服務(wù)業(yè)n盡管許多服務(wù)企業(yè)分撥的產(chǎn)品可能是無形的、盡管許多服務(wù)企業(yè)分撥的產(chǎn)品可能是無形的、非實(shí)物形態(tài)的，他們也常常要從事實(shí)物分撥活非實(shí)物形態(tài)的，他們也常常要從事實(shí)物分撥活動(dòng)，制定相關(guān)決策：動(dòng)，制定相關(guān)決策：醫(yī)院醫(yī)院要向市民提供急救服務(wù)，需要決定急救中心的要向市民提供急救服務(wù)，需要決定急救中心的地址。地址。銀行銀行需要選擇自動(dòng)柜員機(jī)的安放地點(diǎn)，存儲(chǔ)一定量需要選擇自動(dòng)柜員機(jī)的安放地點(diǎn)，存儲(chǔ)一定量的現(xiàn)金。的現(xiàn)金。會(huì)展服務(wù)業(yè)會(huì)展服務(wù)業(yè)要決定所需展會(huì)的數(shù)量、地點(diǎn)和規(guī)模來要決定所需展會(huì)的數(shù)量、地

15、點(diǎn)和規(guī)模來滿足不同場次規(guī)模和集會(huì)地點(diǎn)的要求，還要配備各滿足不同場次規(guī)模和集會(huì)地點(diǎn)的要求，還要配備各部門的服務(wù)人員。部門的服務(wù)人員。物流的基本概念物流的基本概念物流的概念最早是在美國形成的，物流的概念最早是在美國形成的，當(dāng)初被稱為當(dāng)初被稱為Physical Distribution(即即PD)，譯成漢語是，譯成漢語是“實(shí)物分配實(shí)物分配”或貨物配送或貨物配送。19631963年被引入日本，當(dāng)時(shí)的物流被年被引入日本，當(dāng)時(shí)的物流被理解為理解為“在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對物在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功加工等功能，以及作為控制這

16、類功能后援的信息功能，它在物資銷售能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用中起了橋梁作用”。我國是在我國是在80年代才接觸年代才接觸“物流物流”這個(gè)概念的，此時(shí)的物流已被這個(gè)概念的，此時(shí)的物流已被稱為稱為Logistics，已經(jīng)不是過，已經(jīng)不是過去去PD的概念了。的概念了。 Logistics的原意為的原意為“后勤后勤”，這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、這是二戰(zhàn)期間軍隊(duì)在運(yùn)輸武器、彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)彈藥和糧食等給養(yǎng)時(shí)使用的一個(gè)名詞，它是為維持戰(zhàn)爭需要的一名詞，它是為維持戰(zhàn)爭需要的一種后勤保障系統(tǒng)。種后勤保障系統(tǒng)。1）物：物流中的物：物流中的“物物”的概念是指的概念是指一切可以進(jìn)行物理

17、性位置移動(dòng)的物一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料。包括物資、物料、貨物、質(zhì)資料。包括物資、物料、貨物、商品、物品、廢棄物等。商品、物品、廢棄物等。 2）流：物流學(xué)中之流：物流學(xué)中之“流流”，指的是物，指的是物理性位移和時(shí)間轉(zhuǎn)移，在流通領(lǐng)域、理性位移和時(shí)間轉(zhuǎn)移，在流通領(lǐng)域、生產(chǎn)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域都有生產(chǎn)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域都有具體的意義具體的意義1. 1. 物流的定義物流的定義n中國國家標(biāo)準(zhǔn)中國國家標(biāo)準(zhǔn)n物流（物流（logistics）：物品從供給地向接收）：物品從供給地向接收地的實(shí)體流動(dòng)地的實(shí)體流動(dòng)過程過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工

18、、輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。摘自摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語物流術(shù)語 （GB/T 18354-2001）例：物流過程例：物流過程PERSIL30C40C60C95CNeuJa生產(chǎn)生產(chǎn) 包裝包裝上托盤上托盤成品進(jìn)入成品進(jìn)入企業(yè)倉庫企業(yè)倉庫三次運(yùn)輸三次運(yùn)輸貨架陳列貨架陳列JaPERSIL30C40C60C95CNeu商店提貨商店提貨一次運(yùn)輸一次運(yùn)輸搬運(yùn)搬運(yùn)上托盤上托盤二次運(yùn)輸二次運(yùn)輸提貨提貨原材料原材料 標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)件輔材輔材 通用件通用件生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流顧客顧客 廢棄廢棄 回收回收

19、廢棄物物流廢棄物物流社會(huì)物流社會(huì)物流銷售物流銷售物流REWE商品進(jìn)入商店商品進(jìn)入商店物流管理定義物流管理定義n中國國家標(biāo)準(zhǔn)中國國家標(biāo)準(zhǔn)n物流管理（物流管理（logistics management）：）： 以最以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 摘自中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 物流術(shù)語 （GB/T 18354-2001）n現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。的基礎(chǔ)上的。n物流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需物

20、流管理者的使命是盡可能高效地根據(jù)客戶的需要和要求向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。要和要求向客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、物流的使命是使正確的商品或服務(wù)在正確的時(shí)間、以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn)，同時(shí)對企業(yè)作出以良好的狀態(tài)到達(dá)正確的地點(diǎn)，同時(shí)對企業(yè)作出最大貢獻(xiàn)。最大貢獻(xiàn)。美國物流管理協(xié)會(huì)（美國物流管理協(xié)會(huì)（CLM）n物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消物流是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿費(fèi)地進(jìn)行有效率、有效益地流通和儲(chǔ)存，以滿足顧客要求的足顧客要求的過程過程。并對這個(gè)過程進(jìn)行計(jì)劃、。并對這個(gè)過程進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制。這個(gè)過程包

21、括輸入、輸出、內(nèi)部執(zhí)行和控制。這個(gè)過程包括輸入、輸出、內(nèi)部和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。和外部的移動(dòng)以及以環(huán)境保護(hù)目的的物流回收。（1991年）年）n物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，專注于物品、服物流是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，專注于物品、服務(wù)及相關(guān)信息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和務(wù)及相關(guān)信息從起源點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的有效流動(dòng)和儲(chǔ)存的企劃、執(zhí)行與控制儲(chǔ)存的企劃、執(zhí)行與控制過程過程，以達(dá)成顧客的，以達(dá)成顧客的要求。（要求。（ 1998年）年）例：美國物流定義的變化例：美國物流定義的變化 Physical Distribution Logistics 概概 念念 的的 由由 來來 1915 年年 阿阿 奇

22、奇 蕭蕭 出出 版版 的的 著著 作作 市市 場場 流流 通通 中中 的的 若若 干干 問問 題題 1905年年 美美 國國 少少 校校 瓊瓊 西西 貝貝 克克（ Major Chauncey B.Baker） 提提 出出 并并解解 釋釋 了了 “ 物物 流流 ” ， 一一 般般 認(rèn)認(rèn) 為為 該該 概概 念念 在在二二 次次 世世 界界 大大 戰(zhàn)戰(zhàn) 期期間間 才才 得得 以以 廣廣泛泛 使使 用用。 最最 先先 使使 用用 的的 領(lǐng)領(lǐng) 域域 流流 通通 領(lǐng)領(lǐng) 域域 軍軍 事事 領(lǐng)領(lǐng) 域域 目目 前前 使使 用用 的的 領(lǐng)領(lǐng) 域域 流流 通通 領(lǐng)領(lǐng) 域域 整整 個(gè)個(gè) 供供 應(yīng)應(yīng) 鏈鏈 （ 包包

23、含含 生生 產(chǎn)產(chǎn) 、 流流 通通 、消消 費(fèi)費(fèi) 、 軍軍 事事 等等 各各 個(gè)個(gè) 領(lǐng)領(lǐng) 域域 ） 概概 念念 的的 外外 延延 包包 含含 在在 Logistics 中中 包包 含含 Physical Distribution 概概 念念 的的 內(nèi)內(nèi) 涵涵 物物 流流 管管 理理 是是 為為 了了 計(jì)計(jì) 劃劃 、 執(zhí)執(zhí) 行行 和和 控控 制制原原 材材 料料 、 在在 制制 品品 庫庫 存存 及及 制制 成成 品品 從從 起起 源源 地地到到 消消 費(fèi)費(fèi) 地地 的的 有有 效效 率率 的的 流流 動(dòng)動(dòng) 而而 進(jìn)進(jìn) 行行 的的2種種 或或 多多 種種 活活 動(dòng)動(dòng) 的的 集集 成成 。 這這 些些

24、 活活 動(dòng)動(dòng) 可可 能能 包包括括 但但 不不 僅僅 限限 于于 ： 顧顧 客客 服服 務(wù)務(wù) 、 需需 求求 預(yù)預(yù) 測測 、交交 通通 、庫庫 存存 控控 制制 、物物 料料 搬搬 運(yùn)運(yùn) 、訂訂 貨貨 處處 理理 、零零 件件 及及 服服 務(wù)務(wù) 支支 持持 、工工 廠廠 及及 倉倉 庫庫 選選 址址 、采采購購 、包包 裝裝 、退退 貨貨 處處 理理 、廢廢 棄棄 物物 回回 收收 、運(yùn)運(yùn)輸輸 、 倉倉 儲(chǔ)儲(chǔ) 管管 理理 。 物物 流流 是是 對對 貨貨 物物 、服服 務(wù)務(wù) 及及 相相 關(guān)關(guān) 信信 息息從從 起起 源源 地地 到到 消消 費(fèi)費(fèi) 地地 的的 有有 效效 率率 、有有 效效 益益的

25、的 流流 動(dòng)動(dòng) 和和 儲(chǔ)儲(chǔ) 存存 進(jìn)進(jìn) 行行 計(jì)計(jì) 劃劃 、 執(zhí)執(zhí) 行行 和和 控控制制 ，以以 滿滿 足足 顧顧 客客 要要 求求 的的 過過 程程 。該該 過過 程程包包 括括 進(jìn)進(jìn) 向向 、去去 向向 、內(nèi)內(nèi) 部部 和和 外外 部部 的的 移移 動(dòng)動(dòng)以以 及及 以以 環(huán)環(huán) 境境 保保 護(hù)護(hù) 為為 目目 的的 的的 物物 料料 回回 收收。 美美 國國 物物 流流 管管 理理 協(xié)協(xié)會(huì)會(huì) 使使 用用 的的 名名 詞詞 從從 1963 年年 成成 立立 到到 1985 年年 上上 半半 年年 使使 用用 Physical Distribution， 1985 年年 下下 半半 年年 以以 后后

26、 用用 Logistics 取取 代代 Physical Distribution。 例：美國不同業(yè)界例：美國不同業(yè)界/ /學(xué)派的物流定義學(xué)派的物流定義 角角度度 年年份份 給給出出定定義義的的組組織織 定定義義 管管 理理 派派 1998 美美國國物物流流管管理理 協(xié)協(xié)會(huì)會(huì)CLM : Council of Logistics M anagement) 物物流流是是供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈的的一一部部分分， 其其專專注注于于物物品品、 服服務(wù)務(wù)及及相相關(guān)關(guān)信信息息， 從從起起始始點(diǎn)點(diǎn)到到消消費(fèi)費(fèi)地地的的有有效效流流通通及及儲(chǔ)儲(chǔ)存存的的企企劃劃、執(zhí)執(zhí)行行與與控控管管（即即管管理理） ，以以達(dá)達(dá)成成顧顧客客的

27、的要要求求。 工工 程程 派派 1974 美美國國物物流流工工程程師師學(xué)學(xué)會(huì)會(huì)（SOLE：Society of Logistics Engineers） 物物流流是是與與需需求求、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、 資資源源供供給給與與維維護(hù)護(hù)有有關(guān)關(guān)， 以以支支持持目目標(biāo)標(biāo)、 計(jì)計(jì)劃劃及及運(yùn)運(yùn)作作的的科科學(xué)學(xué)、 管管理理、 工工程程及及技技術(shù)術(shù)活活動(dòng)動(dòng)的的藝藝術(shù)術(shù)。 軍軍 事事 派派 1981 美美國國空空軍軍 （U.S. Air Force） 物物流流是是計(jì)計(jì)劃劃、 執(zhí)執(zhí)行行、 軍軍隊(duì)隊(duì)的的調(diào)調(diào)動(dòng)動(dòng)與與維維護(hù)護(hù)的的科科學(xué)學(xué)。 它它涉涉及及與與軍軍事事物物資資、人人員員、裝裝備備和和服服務(wù)務(wù)相相關(guān)關(guān)的的活活動(dòng)動(dòng)。

28、美美 國國 企企 業(yè)業(yè) 界界 1997 美美國國EXEL 物物流流公公司司 物物流流是是與與計(jì)計(jì)劃劃和和執(zhí)執(zhí)行行供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈中中商商品品及及物物料料的的搬搬運(yùn)運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存存及及運(yùn)運(yùn)輸輸相相關(guān)關(guān)的的所所有有活活動(dòng)動(dòng)， 包包括括廢廢棄棄物物品品及及舊舊品品的的回回收收復(fù)復(fù)用用。 歐洲物流協(xié)會(huì)歐洲物流協(xié)會(huì)nELA:European Logistics Associationn19941994年定義年定義n物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對人員和商品的運(yùn)輸、物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對人員和商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以達(dá)到特定的目的。行和控制，以達(dá)到特定的目

29、的。日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)n將實(shí)物從供給者物理地移動(dòng)到用戶這一將實(shí)物從供給者物理地移動(dòng)到用戶這一過程的過程的活動(dòng)活動(dòng)。一般包括輸送、保管、裝。一般包括輸送、保管、裝卸、包裝以及與其有關(guān)的情報(bào)等各種活卸、包裝以及與其有關(guān)的情報(bào)等各種活動(dòng)。動(dòng)。n盡管現(xiàn)代物流的解釋不一，但就現(xiàn)代盡管現(xiàn)代物流的解釋不一，但就現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)而言，它應(yīng)包括以下四個(gè)物流的實(shí)質(zhì)而言，它應(yīng)包括以下四個(gè)主要方面主要方面n1.1.實(shí)質(zhì)流動(dòng)實(shí)質(zhì)流動(dòng)n2.2.實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)實(shí)質(zhì)存儲(chǔ)n3.3.信息流通信息流通n4.4.管理協(xié)調(diào)管理協(xié)調(diào)現(xiàn)代物流的再認(rèn)識現(xiàn)代物流的再認(rèn)識 （1 1）物流是有目的的活動(dòng)。）物流是有目的的活動(dòng)。 （2 2）物流是社會(huì)

30、物質(zhì)的活動(dòng)。）物流是社會(huì)物質(zhì)的活動(dòng)。 （3 3）物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng)。）物流是一種系統(tǒng)的活動(dòng)。 （4 4）物流是一種有組織的活動(dòng)。）物流是一種有組織的活動(dòng)。2.現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別n從概念上可以看出，傳統(tǒng)物流是從概念上可以看出，傳統(tǒng)物流是簡單的運(yùn)輸與儲(chǔ)存及一些附屬業(yè)簡單的運(yùn)輸與儲(chǔ)存及一些附屬業(yè)務(wù)形成的物流模式?，F(xiàn)代物流的務(wù)形成的物流模式。現(xiàn)代物流的概念更加寬泛，使社會(huì)物流與企概念更加寬泛，使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起。主要區(qū)別主要區(qū)別 傳統(tǒng)物流傳統(tǒng)物流n簡單位移簡單位移n被動(dòng)服務(wù)被動(dòng)服務(wù)n人工控制人工控制n無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)n是單

31、一環(huán)節(jié)的管理是單一環(huán)節(jié)的管理現(xiàn)代物流現(xiàn)代物流n增值服務(wù)增值服務(wù)n主動(dòng)服務(wù)主動(dòng)服務(wù)n信息管理信息管理n實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)n是整體系統(tǒng)優(yōu)化是整體系統(tǒng)優(yōu)化根本區(qū)別根本區(qū)別n管理理念不同管理理念不同 現(xiàn)代物流建立在系統(tǒng)觀念上，現(xiàn)代物流建立在系統(tǒng)觀念上，強(qiáng)調(diào)功能之間的整體優(yōu)化組合，追強(qiáng)調(diào)功能之間的整體優(yōu)化組合，追求這個(gè)物流系統(tǒng)的最佳經(jīng)濟(jì)效益，求這個(gè)物流系統(tǒng)的最佳經(jīng)濟(jì)效益，而傳統(tǒng)物流是孤立地進(jìn)行多種功能而傳統(tǒng)物流是孤立地進(jìn)行多種功能活動(dòng)?；顒?dòng)。n科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)不同科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)不同 n物流不僅指對從采購地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理，物流不僅指對從采購地到顧客的產(chǎn)品流動(dòng)進(jìn)行管理，而且還包括管理逆向物流渠

32、道。而且還包括管理逆向物流渠道。n從物流的角度來看，產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后，其生命并從物流的角度來看，產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者后，其生命并沒有結(jié)束，產(chǎn)品會(huì)過期、損壞或出現(xiàn)故障，需要返沒有結(jié)束，產(chǎn)品會(huì)過期、損壞或出現(xiàn)故障，需要返回其供應(yīng)地進(jìn)行維修或處理?；仄涔?yīng)地進(jìn)行維修或處理。n逆向物流渠道可能利用全部或部分前向物流渠道逆向物流渠道可能利用全部或部分前向物流渠道（Forward Logistics Channel），或者需要單獨(dú)進(jìn)），或者需要單獨(dú)進(jìn)行設(shè)計(jì)。行設(shè)計(jì)。n逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分逆向渠道應(yīng)該作為物流規(guī)劃和控制范疇的一部分。逆向物流渠道逆向物流渠道（Reverse Logistics

33、 Channel）案例：逆向物流渠道案例：逆向物流渠道n消費(fèi)者從零售商的店里購買了一臺(tái)烤箱，回家后消費(fèi)者從零售商的店里購買了一臺(tái)烤箱，回家后發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷，消費(fèi)者將烤箱退給零售商，零發(fā)現(xiàn)烤箱有缺陷，消費(fèi)者將烤箱退給零售商，零售商立即退還了貨款，這樣，就出現(xiàn)了逆向物流。售商立即退還了貨款，這樣，就出現(xiàn)了逆向物流。n現(xiàn)在，零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱，現(xiàn)在，零售商的店內(nèi)存貨多了一臺(tái)有缺陷的烤箱，零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后，工作零售商將烤箱送到中央退貨中心。接貨后，工作人員會(huì)將烤箱的人員會(huì)將烤箱的UPC碼（通用產(chǎn)品代碼碼（通用產(chǎn)品代碼Universal Product Code）掃

34、描進(jìn)退貨中心的）掃描進(jìn)退貨中心的數(shù)據(jù)庫對產(chǎn)品進(jìn)行識別，由數(shù)據(jù)庫決定是否要將數(shù)據(jù)庫對產(chǎn)品進(jìn)行識別，由數(shù)據(jù)庫決定是否要將烤箱退還供貨商?？鞠渫诉€供貨商。n數(shù)據(jù)庫會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方，數(shù)據(jù)庫會(huì)將這臺(tái)烤箱記到存貨科目的貸方，同時(shí)，創(chuàng)建應(yīng)收退款科目，記錄應(yīng)向制造商同時(shí)，創(chuàng)建應(yīng)收退款科目，記錄應(yīng)向制造商收回烤箱成本。收回烤箱成本。n然后，烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了然后，烤箱被運(yùn)回給制造商。零售商得到了該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。該項(xiàng)有缺陷產(chǎn)品的成本補(bǔ)償。n制造商的退貨中心收到烤箱后，制造商再將制造商的退貨中心收到烤箱后，制造商再將烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫，并決定是否進(jìn)行烤箱的信息掃描進(jìn)數(shù)據(jù)庫，

35、并決定是否進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)處理。n修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場再銷售，這樣，修理后的烤箱被運(yùn)到舊貨市場再銷售，這樣，制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。制造商就實(shí)現(xiàn)了這一有缺陷產(chǎn)品的資產(chǎn)價(jià)值。3.3.供應(yīng)鏈的概念供應(yīng)鏈的概念n生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給生產(chǎn)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商供應(yīng)商制造商制造商制造商制造商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商批發(fā)商零售商零售商零售商零售商顧 客顧 客顧 客顧 客供應(yīng)鏈彼此之間形成一種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。供應(yīng)鏈彼此之間形成一

36、種相互依存的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。草草羊羊狼狼動(dòng)態(tài)供需鏈：提升企業(yè)競爭動(dòng)態(tài)供需鏈：提升企業(yè)競爭力力供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型 現(xiàn)代文明開始以來，物流就已經(jīng)存在了，但人現(xiàn)代文明開始以來，物流就已經(jīng)存在了，但人們對物流的最早認(rèn)識是從流通領(lǐng)域開始的。們對物流的最早認(rèn)識是從流通領(lǐng)域開始的。 圖圖 1-1 1-1 社會(huì)三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域社會(huì)三大經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域 4.現(xiàn)代物流與流通現(xiàn)代物流與流通 生產(chǎn)領(lǐng)域 消費(fèi)領(lǐng)域 流通領(lǐng)域n4.1流通的含義和內(nèi)容流通的含義和內(nèi)容n4.1.1含義含義 以貨幣為媒介的商品交換行為，具體的，以貨幣為媒介的商品交換行為，具體的，流通需通過購銷、實(shí)物流通活動(dòng)、信息流流通需通過購銷、實(shí)物流通活動(dòng)、信息流通活動(dòng)和資

37、金流通活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。通活動(dòng)和資金流通活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。n4.1.2內(nèi)容內(nèi)容 商流、物流、信息流、資金流商流、物流、信息流、資金流4.1流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位流通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位n是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶n流通對生產(chǎn)的反作用流通對生產(chǎn)的反作用n流通是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱流通是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的支柱n商流：在商品流通過程中，消費(fèi)者用與商商流：在商品流通過程中，消費(fèi)者用與商品價(jià)值相等的貨幣取得商品的所有權(quán)，即品價(jià)值相等的貨幣取得商品的所有權(quán)，即對象物或商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)，一般稱對象物或商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動(dòng)，一般稱為交易。為交易。n物流：實(shí)物從供給方向需求方的轉(zhuǎn)移，這物流：實(shí)物從供給方向

38、需求方的轉(zhuǎn)移，這種轉(zhuǎn)移既要通過運(yùn)輸來解決空間位置的變種轉(zhuǎn)移既要通過運(yùn)輸來解決空間位置的變化，也要通過存儲(chǔ)保管來調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間化，也要通過存儲(chǔ)保管來調(diào)節(jié)雙方在時(shí)間節(jié)奏方面的差別，克服供需雙方時(shí)空上的節(jié)奏方面的差別，克服供需雙方時(shí)空上的距離。距離。4.2 4.2 物流與商流、信息流、資金流物流與商流、信息流、資金流n信息流：在商品流通過程中，還有流通信信息流：在商品流通過程中，還有流通信息活動(dòng)，包括商流信息和物流信息。息活動(dòng)，包括商流信息和物流信息。如市場行情、物流供求、政策法規(guī)、市場環(huán)如市場行情、物流供求、政策法規(guī)、市場環(huán)境等信息的生產(chǎn)、加工、傳遞境等信息的生產(chǎn)、加工、傳遞n資金流：伴隨商品流通

39、過程，資金流是信資金流：伴隨商品流通過程，資金流是信用證、匯票、現(xiàn)金，通過銀行，在各個(gè)交用證、匯票、現(xiàn)金，通過銀行，在各個(gè)交易方之間的流動(dòng)。易方之間的流動(dòng)。4.2 物流與商流、信息流、資金流物流與商流、信息流、資金流 4.2 物流與商流、信息流、資金流的關(guān)系物流與商流、信息流、資金流的關(guān)系n商流、物流、信息流和資金流是商品流商流、物流、信息流和資金流是商品流通的必要組成部分。通的必要組成部分。n物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)，商流是物物流是產(chǎn)生商流的物質(zhì)基礎(chǔ)，商流是物流的先導(dǎo)，二者相輔相成，密切配合，流的先導(dǎo)，二者相輔相成，密切配合，缺一不可缺一不可4.3 物流與商流、信息流、資金流的作用物流與商流

40、、信息流、資金流的作用物流解決的是商品從供應(yīng)地至需要地的空間位移，物流解決的是商品從供應(yīng)地至需要地的空間位移，及商品生產(chǎn)與其消費(fèi)之間的時(shí)間變更，實(shí)現(xiàn)商品及商品生產(chǎn)與其消費(fèi)之間的時(shí)間變更，實(shí)現(xiàn)商品的使用價(jià)值；的使用價(jià)值；商流解決的是商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過商流，商品商流解決的是商品價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過商流，商品變更了所有權(quán)；變更了所有權(quán)；資金流解決的是商品價(jià)值的具體實(shí)現(xiàn)；資金流解決的是商品價(jià)值的具體實(shí)現(xiàn)；信息流解決的是物流與商流、資金流之間的信息信息流解決的是物流與商流、資金流之間的信息傳遞。傳遞。上述上述“四流四流”相互交織，縱橫交錯(cuò)，相互交織，縱橫交錯(cuò)， “四流四流”一體化已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的大趨勢

41、。一體化已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的大趨勢。例：物流與商流、信息流、資金流例：物流與商流、信息流、資金流商流商流物流物流物流物流物流物流物流物流信息流信息流資金流資金流5.有關(guān)物流的學(xué)說有關(guān)物流的學(xué)說n5.1商物分離商物分離(商物分流商物分流)：（1）含義：是指流通中的商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照）含義：是指流通中的商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)（2）商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件）商物分離是物流科學(xué)賴以存在的先決條件（3）“商商”，指，指“商流商流”即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)即商業(yè)性交易，實(shí)際是商品價(jià)值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓；值運(yùn)動(dòng)，是商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)

42、讓；“物物”即即“物流物流”，是，是商品實(shí)體的流通。商品實(shí)體的流通。（4）商流和物流有其不同的物質(zhì)基礎(chǔ)和不同的社會(huì)形態(tài)）商流和物流有其不同的物質(zhì)基礎(chǔ)和不同的社會(huì)形態(tài)（5）商流明顯偏重于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、權(quán)力關(guān)系，）商流明顯偏重于經(jīng)濟(jì)關(guān)系、分配關(guān)系、權(quán)力關(guān)系，因而屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。而物流明顯偏重于工具、裝備、因而屬于生產(chǎn)關(guān)系范疇。而物流明顯偏重于工具、裝備、設(shè)施及技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇。設(shè)施及技術(shù)，因而屬于生產(chǎn)力范疇。（6）商物分離實(shí)際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，）商物分離實(shí)際是流通總體中的專業(yè)分工，職能分工，是通過這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會(huì)再生產(chǎn)的產(chǎn)物是通過這種分工實(shí)現(xiàn)大生產(chǎn)式的社會(huì)

43、再生產(chǎn)的產(chǎn)物例：商物分離形式例：商物分離形式 商物分離模式商物分離模式 5.2黑大陸和物流冰山說黑大陸和物流冰山說 n著名管理學(xué)權(quán)威著名管理學(xué)權(quán)威P PF F德魯克曾經(jīng)講過：德魯克曾經(jīng)講過：“流通是經(jīng)濟(jì)流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里的領(lǐng)域里的黑暗大陸黑暗大陸”. .德魯克泛指的是流通，由于流德魯克泛指的是流通，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域，所以中人們更認(rèn)識不清的領(lǐng)域，所以 “黑大陸黑大陸”說法現(xiàn)說法現(xiàn)主要針對物流而言。主要針對物流而言。n物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的。物流冰山說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提

44、出來的。他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)他研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做的虛假性。他把這種情況比做“物流冰山物流冰山”。冰山。冰山的特點(diǎn)，是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅的特點(diǎn)，是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角是冰山的一角n是物流的潛力所在是物流的潛力所在n5.3第三個(gè)利潤源說第三個(gè)利潤源說 (1970(1970年，西澤修提出年，西澤修提出) )n生產(chǎn)

45、領(lǐng)域創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造利潤的“第一源泉第一源泉”（物質(zhì)資源（物質(zhì)資源的節(jié)約）和的節(jié)約）和“第二源泉第二源泉”（勞動(dòng)消耗的降低）（勞動(dòng)消耗的降低）已幾乎開發(fā)殆盡，漸趨枯竭。已幾乎開發(fā)殆盡，漸趨枯竭。n人們轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域。商品流通由物流、商流和人們轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域。商品流通由物流、商流和信息流組成，而商流和信息流一般不會(huì)創(chuàng)造新信息流組成，而商流和信息流一般不會(huì)創(chuàng)造新的價(jià)值，所以物流成了眾人矚目的焦點(diǎn)，成為的價(jià)值，所以物流成了眾人矚目的焦點(diǎn)，成為企業(yè)的企業(yè)的“第三利潤源泉第三利潤源泉”。n5.4效益背反說效益背反說1.效益背反：指的是物流的若干功能要素之間存在效益背反：指的是物流的若干功能要素之間存在

46、著損益的矛盾，即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益著損益的矛盾，即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。（這是一種此漲彼素的利益損失，反之也如此。（這是一種此漲彼消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然在許多領(lǐng)域都是存在消，此盈彼虧的現(xiàn)象，雖然在許多領(lǐng)域都是存在著的，但物流領(lǐng)域中，這個(gè)問題似乎尤其嚴(yán)重。）著的，但物流領(lǐng)域中，這個(gè)問題似乎尤其嚴(yán)重。）2.認(rèn)識物流具有與商流不同特性而獨(dú)立運(yùn)動(dòng)這一點(diǎn)，認(rèn)識物流具有與商流不同特性而獨(dú)立運(yùn)動(dòng)這一點(diǎn)，是物流科學(xué)走出的第一步是物流科學(xué)走出的第一步;在認(rèn)識效益背反的規(guī)在認(rèn)識效益背反的規(guī)律

47、之后，物流科學(xué)也就邁出了認(rèn)識物流功能要素律之后，物流科學(xué)也就邁出了認(rèn)識物流功能要素這一步，而尋求解決和克服各功能要素效益背反這一步，而尋求解決和克服各功能要素效益背反現(xiàn)象。在系統(tǒng)科學(xué)已形成和普及的時(shí)代，必將導(dǎo)現(xiàn)象。在系統(tǒng)科學(xué)已形成和普及的時(shí)代，必將導(dǎo)致人們尋求物流的總體最優(yōu)化。致人們尋求物流的總體最優(yōu)化。n案例：凱迪拉克公司案例：凱迪拉克公司n5.5成本中心說成本中心說 成本中心的含義，是物流在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略中，成本中心的含義，是物流在整個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略中，只對企業(yè)營銷活動(dòng)的成本發(fā)生影響，物流是只對企業(yè)營銷活動(dòng)的成本發(fā)生影響，物流是企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn)，因而，解決物流企業(yè)成本的重要的產(chǎn)生點(diǎn)，因而，解

48、決物流的問題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，的問題，并不主要是為要搞合理化、現(xiàn)代化，不主要在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通不主要在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通過物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。過物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，所以，成本中心既是指主要成本的產(chǎn)生點(diǎn)，又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn)，物流是又是指降低成本的關(guān)注點(diǎn)，物流是“降低成降低成本的寶庫本的寶庫”等說法正是這種認(rèn)識的形象闡述。等說法正是這種認(rèn)識的形象闡述。物流成本很高n國際貨幣基金組織：物流成本平均約占全球國內(nèi)生國際貨幣基金組織：物流成本平均約占全球國內(nèi)生產(chǎn)總值的產(chǎn)總值的12%12%。n

49、羅伯特羅伯特* *德拉尼：物流供應(yīng)鏈成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值德拉尼：物流供應(yīng)鏈成本占國內(nèi)生產(chǎn)總值的的10.5%10.5%。n對企業(yè)而言，物流成本占銷售額的比重從對企業(yè)而言，物流成本占銷售額的比重從4%4%到超過到超過30%30%不等。不等。n對大多數(shù)企業(yè)而言，物流成本都是很高的，僅次于對大多數(shù)企業(yè)而言，物流成本都是很高的，僅次于所銷售產(chǎn)品的成本（采購成本）。因此，盡量降低所銷售產(chǎn)品的成本（采購成本）。因此，盡量降低物流成本可以增加價(jià)值，并將收益?zhèn)鬟f給客戶和企物流成本可以增加價(jià)值，并將收益?zhèn)鬟f給客戶和企業(yè)的股東。業(yè)的股東。n5.6利潤中心說利潤中心說 是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利是物流可以為

50、企業(yè)提供大量直接和間接的利潤，是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動(dòng)。物流也潤，是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動(dòng)。物流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)，表述為是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)，表述為“第三第三個(gè)利潤源個(gè)利潤源” n例如例如n企業(yè)實(shí)施的企業(yè)實(shí)施的全球化戰(zhàn)略全球化戰(zhàn)略使得供給和分撥路線拉長。使得供給和分撥路線拉長。n隨著企業(yè)更多地從全球視角看待經(jīng)營，世界各國隨著企業(yè)更多地從全球視角看待經(jīng)營，世界各國產(chǎn)業(yè)都極大地依賴于產(chǎn)業(yè)都極大地依賴于物流管理水平和成本。物流管理水平和成本。 例如：企業(yè)為了增加利潤，想從國外購進(jìn)原材料、例如：企業(yè)為了增加利潤，想從國外購進(jìn)原材料、或在國外設(shè)廠從而降低勞動(dòng)力成本，其前提是原材

51、或在國外設(shè)廠從而降低勞動(dòng)力成本，其前提是原材料、勞動(dòng)力和一般管理費(fèi)用的下降能抵消運(yùn)輸和庫料、勞動(dòng)力和一般管理費(fèi)用的下降能抵消運(yùn)輸和庫存等物流成本和關(guān)稅成本的增加。存等物流成本和關(guān)稅成本的增加。n5.7服務(wù)中心說服務(wù)中心說（1）代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識。）代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識。（2）物流活動(dòng)最大的作用，不在于為企業(yè)降低了成本或）物流活動(dòng)最大的作用，不在于為企業(yè)降低了成本或增加了利潤，而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平進(jìn)而增加了利潤，而是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平進(jìn)而提高了企業(yè)的競爭能力。提高了企業(yè)的競爭能力。（3）因此，他們在使用描述物流的詞匯上選擇了）因

52、此，他們在使用描述物流的詞匯上選擇了“后勤后勤”一詞，特別強(qiáng)調(diào)其服務(wù)保障的職能。通過物流的服務(wù)保一詞，特別強(qiáng)調(diào)其服務(wù)保障的職能。通過物流的服務(wù)保障，企業(yè)以其整體能力來壓縮成本增加利潤。障，企業(yè)以其整體能力來壓縮成本增加利潤。n4.8戰(zhàn)略說戰(zhàn)略說 （1）是盛行的說法，）是盛行的說法， （2）這種看法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什）這種看法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢？是生存和發(fā)展。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和發(fā)么呢？是生存和發(fā)展。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和發(fā)展，而不是在哪個(gè)環(huán)節(jié)搞得合理一些，省了幾個(gè)錢展，而不是在哪個(gè)環(huán)節(jié)搞得合理一些，省了幾個(gè)錢n6.1物流的總體功能物流的總體功能

53、n（1）組織）組織“實(shí)物實(shí)物”進(jìn)行物理性的流動(dòng)進(jìn)行物理性的流動(dòng) 動(dòng)力來自五個(gè)方面：生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)力來自五個(gè)方面：生產(chǎn)活動(dòng)和工作活動(dòng)的要求；生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求；流通動(dòng)的要求；生活活動(dòng)和消費(fèi)活動(dòng)的要求；流通活動(dòng)的要求；軍事活動(dòng)的要求；社會(huì)活動(dòng)、公活動(dòng)的要求；軍事活動(dòng)的要求；社會(huì)活動(dòng)、公益活動(dòng)的要求益活動(dòng)的要求 （2）實(shí)現(xiàn)對用戶的服務(wù)）實(shí)現(xiàn)對用戶的服務(wù) 實(shí)現(xiàn)對用戶的活動(dòng)是物流的總體功能，某實(shí)現(xiàn)對用戶的活動(dòng)是物流的總體功能，某些物流領(lǐng)域，可以有些物流領(lǐng)域，可以有“利潤中心利潤中心”、“成本中成本中心心”等作用，但是所有的物流活動(dòng)，無一例外等作用，但是所有的物流活動(dòng)，無一例外的具有服務(wù)這個(gè)共同

54、的功能特征的具有服務(wù)這個(gè)共同的功能特征 6. 現(xiàn)代物流的功能現(xiàn)代物流的功能 6.26.2現(xiàn)代物流的具體功能現(xiàn)代物流的具體功能( (物流活動(dòng)物流活動(dòng)) )(1)(1)運(yùn)輸。運(yùn)輸。(2)(2)倉庫管理和保管。倉庫管理和保管。(3)(3)庫存控制庫存控制 (4)(4)物料裝卸搬運(yùn)。物料裝卸搬運(yùn)。(5)(5)流通加工。流通加工。(6)(6)配送。配送。(7)(7)工業(yè)包裝。工業(yè)包裝。(8)(8)物流信息交換。物流信息交換。(9)(9)需求預(yù)測。需求預(yù)測。(10)(10)訂單處理。訂單處理。(11)(11)物資采購。物資采購。 (12)(12)客戶服務(wù)管?？蛻舴?wù)管。(13)(13)售后服務(wù)。售后服務(wù)。

55、 (14)(14)退貨處理。退貨處理。(15)(15)理廢棄物處理。理廢棄物處理。 (16)(16)工廠和倉庫布局。工廠和倉庫布局。 前前7 7項(xiàng)屬物流的基本功能，后幾項(xiàng)屬物流的附屬功能項(xiàng)屬物流的基本功能，后幾項(xiàng)屬物流的附屬功能n這些活動(dòng)又細(xì)分為這些活動(dòng)又細(xì)分為關(guān)鍵性物流活動(dòng)關(guān)鍵性物流活動(dòng)和和支持性物流活動(dòng)支持性物流活動(dòng)：關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）在每一個(gè)物流渠道都會(huì)發(fā)生，或者占總在每一個(gè)物流渠道都會(huì)發(fā)生，或者占總物流成本比重很大，或者是有效協(xié)調(diào)、物流成本比重很大，或者是有效協(xié)調(diào)、完成物流工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。完成物流工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。n客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（與市場營銷部門合作）客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

56、（與市場營銷部門合作）確定客戶對物流客戶服務(wù)的需求確定客戶對物流客戶服務(wù)的需求確定客戶對服務(wù)的反應(yīng)確定客戶對服務(wù)的反應(yīng)設(shè)定客戶服務(wù)水平設(shè)定客戶服務(wù)水平?jīng)Q定了產(chǎn)出的水平和物流系統(tǒng)反應(yīng)的能力。決定了產(chǎn)出的水平和物流系統(tǒng)反應(yīng)的能力。關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）n運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù)的選擇、集運(yùn)、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸服務(wù)的選擇、集運(yùn)、運(yùn)輸路線、車輛調(diào)度、設(shè)備選擇、理賠程序、運(yùn)價(jià)審核車輛調(diào)度、設(shè)備選擇、理賠程序、運(yùn)價(jià)審核n庫存管理庫存管理原材料和產(chǎn)成品的存儲(chǔ)政策原材料和產(chǎn)成品的存儲(chǔ)政策短期銷售預(yù)測短期銷售預(yù)測存儲(chǔ)點(diǎn)的產(chǎn)品組合存儲(chǔ)點(diǎn)的產(chǎn)品組合存儲(chǔ)點(diǎn)的個(gè)數(shù)、規(guī)模和選址存儲(chǔ)點(diǎn)的個(gè)數(shù)、

57、規(guī)模和選址適時(shí)管理，拉動(dòng)式管理或推動(dòng)式管理戰(zhàn)略適時(shí)管理，拉動(dòng)式管理或推動(dòng)式管理戰(zhàn)略運(yùn)輸和庫存是成本消耗最大的物流活動(dòng)。各占物流總運(yùn)輸和庫存是成本消耗最大的物流活動(dòng)。各占物流總成本的三分之一到三分之二。成本的三分之一到三分之二。關(guān)鍵性物流活動(dòng)（四項(xiàng)）n信息流動(dòng)和訂單處理信息流動(dòng)和訂單處理銷售訂單銷售訂單庫存之間的聯(lián)系庫存之間的聯(lián)系訂單信息的傳輸方法訂單信息的傳輸方法訂購規(guī)則訂購規(guī)則訂單處理訂單處理占用成本很少，但它是啟動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)占用成本很少，但它是啟動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)輸和服務(wù)的活動(dòng)。輸和服務(wù)的活動(dòng)。物流活動(dòng)與營銷活動(dòng)和生產(chǎn)物流活動(dòng)與營銷活動(dòng)和生產(chǎn)/ /運(yùn)作活動(dòng)的關(guān)系運(yùn)作活動(dòng)的關(guān)系物流：（創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值）

58、物流：（創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值）運(yùn)輸運(yùn)輸庫存庫存訂單處理訂單處理物料搬運(yùn)物料搬運(yùn)生產(chǎn)生產(chǎn)/ /運(yùn)作：運(yùn)作：（創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值）（創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值）質(zhì)量控制質(zhì)量控制詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度設(shè)備維護(hù)設(shè)備維護(hù)生產(chǎn)能力規(guī)劃生產(chǎn)能力規(guī)劃作業(yè)作業(yè) 營銷：營銷： （創(chuàng)造產(chǎn)品的占有（創(chuàng)造產(chǎn)品的占有 價(jià)價(jià) 值）值）促銷促銷市場調(diào)查市場調(diào)查產(chǎn)品組合產(chǎn)品組合銷售隊(duì)伍管理銷售隊(duì)伍管理邊緣活動(dòng)：邊緣活動(dòng)：生產(chǎn)調(diào)度生產(chǎn)調(diào)度工廠選址工廠選址采購采購邊緣活動(dòng)：邊緣活動(dòng)：客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)定價(jià)包裝包裝零售點(diǎn)選址零售點(diǎn)選址生產(chǎn)與物流的交叉領(lǐng)域生產(chǎn)與物流的交叉領(lǐng)域營銷與物流的交叉領(lǐng)域營銷與物流的交叉領(lǐng)域支持性物流活動(dòng)

59、（六項(xiàng)）n倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)倉容決策、倉庫布局和站臺(tái)設(shè)計(jì)、倉庫的結(jié)構(gòu)、存?zhèn)}容決策、倉庫布局和站臺(tái)設(shè)計(jì)、倉庫的結(jié)構(gòu)、存貨的擺放貨的擺放n物料搬運(yùn)物料搬運(yùn)設(shè)備選擇、設(shè)備更新政策、訂單設(shè)備選擇、設(shè)備更新政策、訂單揀貨步驟、貨物揀貨步驟、貨物的存取的存取n采購采購供貨商選擇、采購時(shí)間安排、采購數(shù)量供貨商選擇、采購時(shí)間安排、采購數(shù)量支持性物流活動(dòng)（六項(xiàng)）n保護(hù)性包裝（為以下活動(dòng)設(shè)計(jì)）：保護(hù)性包裝（為以下活動(dòng)設(shè)計(jì)）：搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防止滅失或損壞搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防止滅失或損壞n與生產(chǎn)與生產(chǎn) / / 運(yùn)作部門合作運(yùn)作部門合作明確總量、確定生產(chǎn)的順序和時(shí)間明確總量、確定生產(chǎn)的順序和時(shí)間n信息維護(hù)信息維護(hù)信息搜集，儲(chǔ)存和處理、數(shù)

60、據(jù)分析、控制過程信息搜集，儲(chǔ)存和處理、數(shù)據(jù)分析、控制過程物流活動(dòng)物流活動(dòng)n支持性物流活動(dòng)是有助于實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的因支持性物流活動(dòng)是有助于實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)的因素，某些情況下它們也和關(guān)鍵性因素一樣重素，某些情況下它們也和關(guān)鍵性因素一樣重要。要。n支持性活動(dòng)并不一定在所有企業(yè)的物流活動(dòng)支持性活動(dòng)并不一定在所有企業(yè)的物流活動(dòng)中都出現(xiàn)。中都出現(xiàn)。 7 7 現(xiàn)代物流的分類現(xiàn)代物流的分類1 1）按物流在社會(huì)在生產(chǎn)中的作用分）按物流在社會(huì)在生產(chǎn)中的作用分 宏觀物流、中觀物流和微觀物流。宏觀物流、中觀物流和微觀物流。 2 2）按空間范圍分：國際物流和國內(nèi)物流。）按空間范圍分：國際物流和國內(nèi)物流。3 3）按性質(zhì)分：社會(huì)