萬能式自動空氣斷路器解說_圖文

1、萬能式自動空氣斷路器又稱自動空氣開關，在正常運行時，作為接通和斷開主電路的開關電器；在不正常運行時，可用來對主電路進行過載、短路和欠壓保護，自動斷開電路。所以，萬能式自動空氣斷路器既是一種開關電器，又是一種保護電器。船用萬能式自動空氣斷路器，主要是用作船舶發(fā)電機的主開關。它既可作為發(fā)電機的主電路通斷用，又可作為發(fā)電機的繼電保護裝置用。所以，它是船舶電站中一個十分重要的電器。國內(nèi)外制造的船舶用發(fā)電機主開關的形式很多，結(jié)構(gòu)不盡相同，但其基本原理大同小異。目前，我國生產(chǎn)的船用萬能式自動空氣斷路器主要有、和引進產(chǎn)品型等幾種。 自動空氣斷路器從結(jié)構(gòu)上看，一般由觸頭系統(tǒng)、滅弧室、操作機構(gòu)、自由脫扣機構(gòu)等組

2、成。觸頭系統(tǒng)一般由二到三組觸頭組成。在閉合時通過的額定電流是由主觸頭承擔的，為避免主觸頭在接通和斷開電路時被大電流產(chǎn)生的電弧灼傷，還設有弧觸頭。有些大容量開關還設有一組預接觸頭（副觸頭），它們的動作順序是：在合閘時，先接通弧觸頭，然后接通預接觸頭，最后才是主觸頭；在分閘時，先斷開主觸頭，然后是預接觸頭，最后才是弧觸頭，電弧均產(chǎn)生在弧觸頭上，因此，觸頭系統(tǒng)的設計，應保證有足夠的電動穩(wěn)定性，具有電動力補償，即短路電流所產(chǎn)生的電動力不是減弱而是加強觸頭的壓力。滅弧裝置滅弧裝置是由鐵質(zhì)柵片和絕緣材料構(gòu)成的滅弧罩組成的。其作用是使電弧迅速熄滅，以保護觸頭不被電弧灼傷或熔焊，提高開關的使用壽命和工作的可靠

3、性。 脫扣器脫扣器是自動空氣開關的感受元件，當電路發(fā)生故障時，脫扣器接到信號后動作，經(jīng)過自由脫扣機構(gòu)使自動開關分閘。過電流脫扣器：當過電流故障發(fā)生時，過電流線圈對應電磁鐵吸力加大，使杠桿機構(gòu)動作，自由脫扣機構(gòu)脫扣。一般要求開關動作的時間和過載電流成反比關系。失壓脫扣器和分勵脫扣器：當欠壓故障發(fā)生時，失壓線圈對應電磁鐵失電，吸力減小，使杠桿機構(gòu)動作，自由脫扣機構(gòu)脫扣。 失壓脫扣器要保證在電壓降到額定電壓值的40或以下時必須動作，自動開關斷開。分勵脫扣器主要用來遠距離控制斷路器迅速斷開保護電路。當需要脫扣器動作時，按下分勵按鈕，分勵脫扣線圈得電，脫扣機構(gòu)動作，開關分閘。分勵脫扣線圈要在75-110

4、額定電壓時均能可靠斷開自動開關。操作機構(gòu)其作用是實現(xiàn)操作手柄及電動合閘或電磁合閘裝置和各種脫扣器對觸頭動作的控制，并且要能夠“自由脫扣”。各類自動空氣開關都有手動機械脫扣按鈕，分閘時，只要按下“分閘”按鈕即可實現(xiàn)分閘操作。尚有一些自動空氣開關，使用扳動手柄儲能或電動機儲能方式操作，使用手動機械“合閘”按鈕合閘或電氣分閘操作。自由脫扣器自由脫扣器用來實現(xiàn)開關在任意位置的強制分閘動作。所謂“自由脫扣”是指在主電路中出現(xiàn)故障電流時，不論操作手柄在什么位置，觸頭均能迅速分斷電路。裝置式自動空氣開關裝置式自動空氣開關（MCB）是一種容量相對小的空氣斷路器，也叫塑殼式自動開關，常簡稱為自動開關。自動開關同

5、樣具有過載、短路和失壓等保護功能，因此，當發(fā)電機功率較小時，它也可用做發(fā)電機主開關。自動幵關具有安全、美觀、體積小、質(zhì)量輕等特點，主 電板及分配電板上的配電開關大量地使用這種開關。它可用于不頻繁地接通和分斷電路，并具有過載和短路保護裝置，用以保護電機、電器和電纜等設備。裝置式自動開關可帶熱脫扣器、電磁脫扣器和復式脫扣器（綜合電磁脫扣和熱脫扣的脫扣器稱為復式脫扣器，有的還附有分勵脫扣器、失壓脫扣器和輔助開關。用于過載和短路保護時，可采用帶復式脫扣器的自動開關。僅用于過載保護時，可只裝熱脫扣器。當自動開關中流過超過整定的脫扣器額定電流時，由雙金屬片構(gòu)成的熱脫扣器以反時限特性發(fā)熱而產(chǎn)生彎曲，當彎曲達到一定程度時，熱脫扣器作用于脫扣機構(gòu)而使自動開關分閘。熱脫扣器動作后要經(jīng)一段恢復時間，自動開關方可重新合閘。這段時間一般為1-5min。僅用于短路保護時，可采