第七章集裝箱運(yùn)輸管理

1、第一節(jié) 集裝箱運(yùn)輸概述第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸方式選擇第三節(jié) 集裝箱海上運(yùn)輸管理第四節(jié) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算第七章 集裝箱運(yùn)輸管理一、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)與優(yōu)越性三、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng) 本節(jié)點(diǎn)睛 集裝箱的在運(yùn)輸行業(yè)的引入，不僅保證了貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量，減少了貨損貨差，同時(shí)也提高裝卸效率和包裝成本，非常適合是高價(jià)值件雜貨物運(yùn)輸。一、集裝箱與集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x（一）集裝箱的定義表1 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱規(guī)格箱型長度L寬度W高度H最大總重量/kg3m(10ft)箱ID2.99m(9ft9.75in)2.44m(8ft0in)2.44m(8ft0in)10160IDX2.44m(8ft0in)6.1m(2

2、0ft)箱ICC6.05m(19ft10.25in)2.44m(8ft0in)2.59m(8ft6in)24000IC2.44m(8ft0in)ICX2.44m(8ft0in)9.1m(30ft)箱IBBB9.12m(29ft11.25in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)28400IBB2.59m(8ft6in)IB2.44m(8ft0in)IBX2.44m(8ft0in)12.2m(40ft)箱IAAA12.2m(40ft0in)2.44m(8ft0in)2.9m(9ft6in)30480IAA2.59m(8ft6in)IA2.44m(8ft0in)IAX2.44m(8f

3、t0in)圖1 幾種常見箱型的集裝箱圖22 幾種常用的集裝箱運(yùn)輸設(shè)備圖4 適箱貨物圖6-5 集裝箱貨運(yùn)站的分類與職能集裝箱貨運(yùn)站在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮了“承上啟下”的重要作用，是一個(gè)必不可少的基本要素二、集裝箱貨流組織形式 一、裝箱方式 本節(jié)點(diǎn)睛三、集裝箱貨物的交接地點(diǎn) 四、集裝箱貨物的交接方式 1整箱圖 10 集裝箱貨流組織形式2集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station簡稱：CFS）3發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（即門：Door）圖6-11 集裝箱貨物的交接方式二、海上國際集裝箱運(yùn)輸企業(yè) 一、集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆诸?本節(jié)點(diǎn)睛三、集裝箱海上運(yùn)輸組織的一般程序 四、主要集

4、裝箱海運(yùn)運(yùn)輸航線 五、集裝箱海運(yùn)提單 （一）按海運(yùn)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式分231456作為承運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)提作為承運(yùn)人簽發(fā)貨運(yùn)提單，并因簽發(fā)提單而對(duì)單，并因簽發(fā)提單而對(duì)貨物托運(yùn)人負(fù)責(zé)。貨物托運(yùn)人負(fù)責(zé)。代表托運(yùn)人承辦訂代表托運(yùn)人承辦訂艙業(yè)務(wù)，根據(jù)貨物艙業(yè)務(wù)，根據(jù)貨物托運(yùn)人的要求和貨托運(yùn)人的要求和貨物的具體情況，洽物的具體情況，洽訂運(yùn)輸工具訂運(yùn)輸工具無船承運(yùn)人作為集裝無船承運(yùn)人作為集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的中介，箱多式聯(lián)運(yùn)的中介，建立起了貨主與船公建立起了貨主與船公司之間的相互聯(lián)系和司之間的相互聯(lián)系和協(xié)作，對(duì)集裝箱國際協(xié)作，對(duì)集裝箱國際多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展發(fā)揮了重要的作用了重要的作用無船承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)無船承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的委托，在指定地人的委托，在指定地點(diǎn)接受貨物，并轉(zhuǎn)交點(diǎn)接受貨物，并轉(zhuǎn)交承運(yùn)人或其他人，并承運(yùn)人或其他人，并在交接過程中為托運(yùn)在交接過程中為托運(yùn)人辦理理貨、檢驗(yàn)、人辦理理貨、檢驗(yàn)、報(bào)關(guān)等手續(xù)。報(bào)關(guān)等手續(xù)。圖12 國際貨運(yùn)代理人代