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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-378編號:_中央風井提升運輸安全措施審核:_時間:_單位:_中央風井提升運輸安全措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導作用,包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進行快速編輯。為防止發(fā)生提升運輸事故,確保礦井建設時期風井安全提升運輸,特制定本措施。望相關單位在提升運輸前,必須認真學習本措施。提升運輸時,要嚴格按措施要求去做,以確保安
2、全運輸。本措施只適用于礦井建設時期風井提升運輸。一概況:中央風井設計長度1144m,傾斜度數16º,在下行左側688m處開一131回風石門,巷道為錨噴支護巷道,每隔40m設一躲避洞室。在井口變平點(變坡點)以外安設擋車棍一套、手動常閉式阻車器一組,井口門以下15m處安設手動常閉式安全門一組,在斜巷150m、350m處各設一組常開式跑車護裝置,13石門偏口以下700m處設臨時擋車門一組。風筒吊掛在巷道右側,左側為人行道,在人行道上方每隔150m設有一組語言聲光報警器和一組組合電鈴。軌道軌型為18kg/m,單軌道木枕鋪設,軌距600mm,軌道中心線與提升中心線重疊。絞車型號為JD40型絞
3、車。二、絞車技術參數型號 JD40速度Speed 60-96 m/min 滾筒直徑 500 mm鋼絲繩 型號:18.5-6×19電機功率 40 Kw注 : 通過計算,使用1T礦車提升,規(guī)定拉矸石車數為2個。三、要求1、信號把鉤工: 必須經過專業(yè)安全技術培訓,考試合格,并取得操作資格證,由工作認真負責,有一定提升運輸工作經驗的人員擔任,并做到持證上崗。2、小絞車司機: 必須經過特種作業(yè)人員資格培訓,考試合格,取得操作資格證書,由工作認真負責、責任心強的的人員擔任,并持證上崗。絞車操作工必須熟悉所操作絞車的結構、性能、工作原理及操作方法,熟知信號聯(lián)系方法,會處理一般性故障。四、
4、安全檢查1、信號把鉤工、絞車司機必須嚴格遵守 煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責任制、交接班制度等的相關規(guī)定,做到按章作業(yè)、正確操作。2、信號把鉤工在提升運輸前,必須認真檢查鉤頭與車輛以及車輛與車輛之間的連接狀況;查看連接裝置是否完好,三連環(huán)是否連接正確,礦車插銷是否插到位,防脫銷裝置是否鎖牢、起效,保險繩是否掛好。檢查距鉤頭15m內鋼絲繩完好情況、保險繩的固定情況、車體、輪對、警示燈的完好情況。3、必須檢查各安全設施、信號裝置的完好情況,做到安全設施靈活可靠,安全有效,信號裝置聲光清晰、響亮、準確。檢查本職范圍內的軌道運輸路線有無影響行車的安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報、處理,隱患不消除不得運
5、行。4、檢查裝、封車情況:運輸車輛裝載要符合安全運輸管理規(guī)定,封車要牢固可靠,嚴禁使用鐵絲、麻繩封車,要嚴格按裝、封車標準進行檢查,發(fā)現(xiàn)裝、封車不符合標準要求,立即通知裝車單位進行整改,否則不予運輸。5、運輸四超車輛(超長、超寬、超高,超重)必須有專門的安全運輸措施,嚴禁無措施運輸。6、絞車司機在提升運輸前,必須認真檢查絞車固定是否牢靠,工作閘、制動閘、閘帶、擋繩板否符合完好標準要求,各部螺栓、銷、軸等是否完整齊全。7、檢查鋼絲繩是否有硬傷、打結、嚴重銹蝕、斷絲超限等現(xiàn)象,在滾筒上排列是否整齊,有無咬繩現(xiàn)象。8、檢查絞車的控制開關、操作按鈕、電動機、電鈴等是否完好,有無失爆現(xiàn)象,信號是否聲光俱
6、全、準確可靠。9、以上檢查確認無誤后方可進行提升運輸,嚴禁運輸設備帶病運行,五、安全技術措施 1、提升運輸前,信號把鉤工必須發(fā)送提升信號,并按照“一停、二提、三放、四慢提、五慢放”的規(guī)定進行發(fā)送,嚴禁亂打點。2、絞車司機必須熟悉信號聯(lián)系方法,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;聽到清晰、準確的信號后,要按信號指令正確操作絞車運行,嚴禁在未聽清信號的情況下開車。3、必須嚴格遵守并執(zhí)行煤礦安全規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責任制,精力集中、謹慎操作,不得擅自離崗,不做與本崗無關的事情,行車時不準與他人交談。4、絞車司機上崗必須做到“六不開”,即:絞車不完好不開,鋼絲繩不合格不開;安全設施
7、及信號不齊全或不完好不開;超掛車不開;信號聽不清不開;超長、重、寬、高車輛無專項運輸安全技術措施不開。5、開車前絞車司機必須檢查絞車基礎是否牢靠,機械、電器部分及信號裝置是否完好。按規(guī)定檢查鋼絲繩,達不到以下要求不準開車:繩徑符合要求,無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限;鋼絲繩在滾筒上的排列應整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象;保險繩直徑與主繩直徑應相同,并連接牢固,有可靠的護繩板。6、聽到清晰、準確的信號后,放準按信號指令方向啟動絞車。下放礦車:要與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準留有余繩,以免車輛通過變坡點時,突然加速、沖擊損傷鋼絲繩。上提礦車:車過上口變坡點后,應按信號及時停車,嚴禁過卷或
8、停車不到位。7、運送支架、超長、超大物件,應按專項安全技術措施執(zhí)行。8、處理礦車掉道時嚴禁用小絞車硬拉復位;嚴禁拉空鉤頭,如需拉空鉤頭時,必須有專人端扶鉤頭,絞車速度不得大于1m/s。9、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號;手不離閘把,嚴禁離崗。如需要松繩處理事故時,必須有施工人員采取措施,將礦車固定好。10、必須注意小絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,立即停車,采取措施,待處理好后再運行,嚴禁開病車。(1)有異常響聲、異味、異狀;(2)鋼絲繩有異常跳動;負載增大,或突然松弛;(3)壓趄柱有松動現(xiàn)象;(4)電機單相運轉或冒煙;(5)突然斷電或有其他險情時。11、絞車
9、運行時嚴格執(zhí)行 “行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,運行中密切注意車輛、鋼絲繩和視距內軌道的狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號,待查明原因后方可運行。12在斜巷中行走、作業(yè)人員要時刻注意聲光信號和車輛運行情況,聽到行車信號要立即進入最近的躲避洞室,以保證自身安全。13、車輛運行中如發(fā)現(xiàn)巷道內有行人或有作業(yè)人員,信號把鉤工要立即發(fā)出停車信號,停止車輛運行,保證人員安全。14、信號把鉤工必須正確操作和使用安全設施,井口安全門、擋車器、保安棍和施工現(xiàn)場上方臨時擋車欄必須隨時處于常閉狀態(tài),只有車輛臨近時方準打開,車輛通過后必須立即關閉,嚴禁使其處于常開狀態(tài)。15、運輸四超車輛時,必須制定專門的安全技術措施。16、斜巷臨時停車或吊車裝卸物料時,絞車司機嚴禁離開絞車。17、如需中途停車或慢行車,上、下信號工和絞車司機必須提前聯(lián)系好,以確保車輛臨到位時能緩速準確停車。18、提升過程中發(fā)生掉道事故時
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