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1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-760編號(hào):_塔機(jī)防碰撞安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_塔機(jī)防碰撞安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、塔吊的定位及布置方案:6#樓建筑高度為76.05米,QTZ80B米塔吊的獨(dú)立起升高度為47米,采用附著式起升系統(tǒng)后附著式起升高度達(dá)110米,可滿足施工要求,根

2、據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖及5#、8#樓塔吊布置方案,決定采用2#方案塔吊大臂長(zhǎng)54米臂長(zhǎng)組合。5#樓安設(shè)北立面的QTZ63軒龍塔吊,臂長(zhǎng)50米,兩臺(tái)塔吊之間中心距為70m,而兩塔吊的前臂為54m、50 m,造成兩臺(tái)塔吊相交54+50-70=24m,存在互相碰撞大臂、吊鉤、鋼絲繩危險(xiǎn)。8#樓安設(shè)在東立面的QTZ80金魁塔吊,臂長(zhǎng)54米,兩臺(tái)塔吊之間中心距為46m,而兩塔吊的前臂為54m、50 m,造成兩臺(tái)塔吊相交54+50-46=48m,存在互相碰撞標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、大臂、吊鉤、鋼絲繩危險(xiǎn)。為確保各塔機(jī)運(yùn)行正常,防止碰撞發(fā)生安全事故,特根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,編制塔吊防碰撞措施,以確保施工安全。四、防碰撞危險(xiǎn)源、

3、危險(xiǎn)時(shí)段分析及預(yù)防1.確定重疊具體部位:5#與6#重疊大臂24米;5#與8#重疊大臂48米,重疊塔身8米。2.確定塔吊臂交叉重疊時(shí)的高差:5#6#9米;6#8#2.5米。3.5#樓由于開工較早,現(xiàn)已施工至11層,塔吊在升降或日常使用的過程中,要高于6#樓塔吊三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9米。故不存在大臂相撞的危險(xiǎn),碰撞危險(xiǎn)源時(shí)段為5#樓在吊裝鋼筋作業(yè)過程中,大臂旋轉(zhuǎn)至6#樓塔吊回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi),容易發(fā)生碰撞鋼絲繩。4.8#樓工程剛開工,在基礎(chǔ)施工階段,在安裝塔吊時(shí),兩方項(xiàng)目經(jīng)理就塔吊安裝地點(diǎn)達(dá)成共識(shí),相互約定了塔吊吊裝區(qū)域、回轉(zhuǎn)區(qū)域及特殊情況的處理事項(xiàng),并且雙方使用的對(duì)講機(jī)頻率一致,只是不同波段,在發(fā)生相互需要協(xié)調(diào)

4、時(shí),雙方司機(jī)調(diào)整波段就可進(jìn)行協(xié)商解決處理。5.重疊區(qū)域標(biāo)記,司機(jī)明顯可見。6.6#樓項(xiàng)目部設(shè)專職司機(jī)3人,指揮人員4名,每班3人上下同時(shí)作業(yè),24小時(shí)安全監(jiān)護(hù),防止碰撞。7.配備足夠數(shù)量對(duì)講機(jī),司機(jī)、指揮人人持機(jī)。8.安全員每天跟蹤監(jiān)督管理。9.重疊區(qū)域工作時(shí)間差制1)、一般性吊裝工作,按照空車讓重車,即空運(yùn)轉(zhuǎn)塔吊避讓吊裝重物塔吊。2)、先到先吊:即根據(jù)先來后到順序施工,特殊情況如應(yīng)急搶險(xiǎn)可另外調(diào)整。3)、相互鳴笛示警防止碰撞4)、停機(jī)時(shí)定位:臨時(shí)停止作業(yè)或下班時(shí),各塔吊停止方向均無妨礙其他塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)范圍。5)、臨時(shí)性某臺(tái)塔吊在非工作時(shí)間在重疊區(qū)域吊裝,應(yīng)向項(xiàng)目部匯報(bào),各項(xiàng)目部調(diào)整,避開作業(yè)

5、范圍。五、一般安全措施1、塔機(jī)起重駕駛應(yīng)有專職司機(jī)操作,司機(jī)必須持證上崗,并應(yīng)有專職指揮員持指揮證指揮,任何人員包括管理人員均不得私自指揮塔吊。2、必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。3、夜間作業(yè),必須要有充足的照明。4、塔機(jī)必須有可靠的接地,所有電器設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體妥善連接。5、工作前應(yīng)檢查傳動(dòng)部分潤(rùn)滑油量及各限位和保險(xiǎn)裝置。如有不符合要求的應(yīng)及時(shí)修理。經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可開機(jī)使用。6、駕駛司機(jī)必須得到指揮信號(hào)后,方可進(jìn)行操作。操作前,司機(jī)必須按電鈴發(fā)信號(hào)。7、禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車、回轉(zhuǎn)。8、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)停車。將重物放下切斷電源,找出原因。排除故障后才能繼續(xù)工作。禁止在操作中調(diào)

6、整或檢修。9、工作完畢吊鉤上升到限位,小車收進(jìn)。所有控制器必須扳到停止位置。切斷電源,鎖好電箱。10、6級(jí)以上大風(fēng),停止塔機(jī)操作使用。遇有臺(tái)風(fēng)警報(bào)上旋式塔機(jī)用四根纜繩拉住塔身上部。11、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得少于3米;多塔作業(yè)時(shí),任意兩臺(tái)塔吊任何部位間距不得小于2米。12、與兄弟單位加強(qiáng)協(xié)作,相互配合、禮貌歉讓。六、防碰撞安全措施1、塔吊在升降時(shí),兩臺(tái)塔吊嚴(yán)禁升降在同一水平面,應(yīng)產(chǎn)生至少一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高差。2、盡量避免兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)同時(shí)施工。3、所有塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查防撞燈是否完好,夜間施工時(shí)燈光照明充足,以利駕駛員視覺觀察,不產(chǎn)生盲區(qū)。4、在兩臺(tái)塔吊同時(shí)使

7、用時(shí),兩塔吊的地面塔吊指揮員及塔吊司機(jī)的對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一調(diào)在同一頻道,以便相互協(xié)調(diào)交叉使用,防止碰撞。5、在交叉區(qū)工作時(shí),只允許一臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi),待一臺(tái)塔吊離開交叉區(qū)內(nèi),另一臺(tái)塔吊方可進(jìn)入交叉區(qū)內(nèi)。6、在交叉施工時(shí),駕駛員應(yīng)將所吊物體變幅在交叉區(qū)外,待所吊物體到指定地點(diǎn)后,才可變幅水平距離。7、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊應(yīng)相互逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),避免兩臺(tái)交叉。8、在交叉區(qū)施工時(shí),兩臺(tái)塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊,避免上面一臺(tái)塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺(tái)前臂。9、在交叉區(qū)施工時(shí),應(yīng)避開兩臺(tái)塔吊同時(shí)吊裝長(zhǎng)料物體。10、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),夜晚禁止兩臺(tái)塔吊在交叉區(qū)內(nèi)同時(shí)作業(yè)。11、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁無人指揮和同時(shí)作業(yè)。12

8、、在交叉區(qū)作業(yè)時(shí),遇有四級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止吊大模板作業(yè)。13、6#樓西單元在吊裝大模板時(shí),5#樓若需要吊裝鋼筋,需提前與6#樓協(xié)商,錯(cuò)開吊裝時(shí)差,避免碰撞。七、停用時(shí)的相關(guān)措施1、安全員每天準(zhǔn)確掌握氣象預(yù)報(bào)及風(fēng)向,在塔吊司機(jī)下班時(shí),統(tǒng)一將兩臺(tái)塔吊的大臂停置于順風(fēng)方向。2、夜間值班人員,密切關(guān)注大臂前端風(fēng)向紅旗的變化及塔吊大臂的轉(zhuǎn)向。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí),通知安全員及塔吊司機(jī)。3、發(fā)生風(fēng)向改變時(shí),塔吊司機(jī)應(yīng)立即將塔吊大臂置于順風(fēng)方向,并將吊鉤下放,將鋼絲繩與地面固定樁鎖牢,防止因風(fēng)向突變而發(fā)生塔吊碰撞。4、嚴(yán)禁任塔吊自由轉(zhuǎn)動(dòng),造成碰撞。5、遇有檢修、附墻、頂升作業(yè)時(shí),提前一天通知其他塔吊,以避免在塔吊在檢修、附墻、頂升作業(yè)高危作業(yè)環(huán)境下時(shí)發(fā)生碰撞。八、其它1與5#樓、8#樓項(xiàng)目部共同制定本措施,有不完善之處及時(shí)調(diào)整。2措施制定后,即對(duì)相關(guān)責(zé)任

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