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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-538編號(hào):_斜巷絞車?yán)\(yùn)安全技術(shù)措施審核:_時(shí)間:_單位:_斜巷絞車?yán)\(yùn)安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。一、概況我隊(duì)在425運(yùn)順拉設(shè)備列車、倒系統(tǒng),在425回順倒大件都需要用絞車?yán)\(yùn)。為確保拉運(yùn)期間安全,特編制本措施,所有參加施工人員必須嚴(yán)格遵照措施要求執(zhí)行。二
2、、絞車安全系統(tǒng)校驗(yàn)SDJ-14絞車安全系統(tǒng)校驗(yàn)425運(yùn)順、回順的兩部絞車均為SDJ-14絞車,使用18.5mm鋼絲繩。1)、絞車所用鋼絲繩安全系統(tǒng)校驗(yàn)FN = n ( m + m0 ) (sin?+ Wzh cos?) g + pIk (sin? +W'k cos? ) g式中: FN -鋼絲繩所承受的最大靜拉力 NN -牽引車數(shù) 取5M -車輛載荷質(zhì)量 取9000Kgm0 -車輛自身質(zhì)量 取1000KgWzh -重車車輛阻力系數(shù) 取0.015? -巷道傾角 取6°g -重力加速度 取10m/sI -鋼絲繩沿巷道的全長 140mW'k -鋼絲繩阻力系數(shù) 取0.5P -
3、鋼絲繩單位長度質(zhì)量 1.2Kg/m2)、鋼絲繩所承受的最大靜拉力與絞車牽引力的比較FN <FF-絞車的牽引力 單位: N3)、檢驗(yàn)巷道傾角最大的絞車:FN 5(9000+1000)×(sin6°+0.015×cos6°)×10+1.2×140×(sin6°+0.5×cos6°)×1060731N14T絞車牽引力為140000N則:FN<F經(jīng)過驗(yàn)算在拉運(yùn)時(shí),使用18.5mm鋼絲繩能滿足425運(yùn)順、回順拉運(yùn)需求。拉運(yùn)數(shù)量:運(yùn)順拉移移變、泵站時(shí),一次一車,回順拉移大件,一次一件。
4、三、安全技術(shù)措施1、施工前必須認(rèn)真組織本隊(duì)職工學(xué)習(xí)本措施,并要求學(xué)習(xí)人員簽名,不參加學(xué)習(xí)者或者學(xué)習(xí)不簽名者,嚴(yán)禁參與施工作業(yè)。2、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“三三整理”制度和“手指口述”安全確認(rèn)制度。3、每次工作開始前,班組長、驗(yàn)收員和跟班干部必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,了解清楚上班作業(yè)及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,向本班人員在現(xiàn)場(chǎng)交待清楚具體注意事項(xiàng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,嚴(yán)禁違章蠻干,跟班干部、安檢員、班組長做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作。4、絞車司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工,作業(yè)前必須仔細(xì)檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、卸扣、插銷等是否完好,確認(rèn)安全方后方可作業(yè)。5、使用單體支柱固定絞車時(shí),單體支柱不得少于六根(四壓兩戧),支柱升緊
5、,拴好保險(xiǎn)繩。6、信號(hào)規(guī)定為“一停 二拉 三放 四慢拉 五慢放”,絞車司機(jī)與信號(hào)工必須可靠準(zhǔn)確的聲光信號(hào)聯(lián)系,信號(hào)不清,嚴(yán)禁開車,不準(zhǔn)用口令或其他形式傳遞信號(hào)。7、斜巷軌道運(yùn)輸堅(jiān)持“五人聯(lián)簽”確認(rèn)制度,嚴(yán)禁他人代簽。工作現(xiàn)場(chǎng)施工安全由當(dāng)班跟班干部負(fù)責(zé),各工種必須各司其職,要相互配合;拉運(yùn)大件和設(shè)備列車期間,跟班干部必須安排專人在拉移影響范圍把守警戒,警戒人員要將拉運(yùn)區(qū)域內(nèi)的人員撤至警戒以外的安全地點(diǎn),并嚴(yán)格把口,必須做到“行人不行車,行車不行人” ,警戒人員嚴(yán)禁跟車輛上下;絞車工作期間,嚴(yán)禁絞車司機(jī)雙手離開制動(dòng)閘及干與拉運(yùn)無關(guān)的活。8、絞車司機(jī)必須是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得安全資格證書的人員擔(dān)任,嚴(yán)
6、禁其他人員操作絞車,各工種必須持證上崗。9、絞車司機(jī)在操作過程中應(yīng)注意信號(hào),觀察絞車?yán)K的變化情況,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車,待收到明確的開車信號(hào)后,重新啟動(dòng)絞車。10、開工前各工種各盡其職,認(rèn)真檢查各自范圍內(nèi)的檢查項(xiàng)目及安全設(shè)施的齊全完好情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,現(xiàn)場(chǎng)無法解決的匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班室。1)絞車司機(jī)在開工前要認(rèn)真檢查絞車的緊固情況、絞車?yán)K有無硬傷或斷絲、制動(dòng)閘手把是否靈活、鉤頭及保險(xiǎn)繩繩卡子是否松動(dòng)等。2)信號(hào)工認(rèn)真檢查信號(hào)及斜巷有無行人,信號(hào)要聲光齊全。3)把鉤工要認(rèn)真檢查安全設(shè)施和軌道情況及斜巷有無行人。11、嚴(yán)禁不帶電放車,嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁絞車?yán)\(yùn)過程中更換檔位。12、更換鉤頭地點(diǎn)和
7、停放車地點(diǎn),必須使用阻車器停放車輛,禁止使用石塊、板皮等擋車。13、斜巷運(yùn)輸作業(yè)必須使用斜巷專用的插銷和鏈環(huán),插銷要處于閉鎖狀態(tài),嚴(yán)禁使用反插銷;車輛連掛完畢后必須掛好保險(xiǎn)繩。14、絞車司機(jī)和信號(hào)工要認(rèn)真聽取信號(hào),信號(hào)不清,絞車司機(jī)嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車。在沒有得到信號(hào)工發(fā)出的開車信號(hào)前絞車司機(jī)不準(zhǔn)啟動(dòng)絞車。15、注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)以下情況,必須立即停車:1)有異響、異味或異狀。2)鋼絲繩異常跳動(dòng),負(fù)荷增大或突然松弛。3)穩(wěn)定絞車的地錨有松動(dòng)現(xiàn)象。4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。16、處理掉道車必須遵守下列規(guī)定:1)跟班干部和班組長,必須與掛鉤工一道檢查巷道頂部及支護(hù),車載物是否捆綁牢固,軌道狀況,查明
8、原因,并在車輛下滑方向打好阻車器,準(zhǔn)備好所需的工具材料。2)只需使用千斤頂和單體支柱處理掉道車,處理時(shí)應(yīng)先一頭復(fù)位到軌道上,然后再復(fù)位另一頭。3)在處理掉道車時(shí),應(yīng)及時(shí)將松動(dòng)的鋼繩收緊,并剎好絞車,人員站在掉道車的上方,嚴(yán)禁道心下方通行和停留,嚴(yán)禁將身體的任何部位伸到車下或巷幫狹窄處。4)處理掉道車時(shí),應(yīng)逐輛進(jìn)行,并派專人觀察車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止頂移,用枕木將車輛支穩(wěn),以確保人員安全。17、阻車器要處于常閉狀態(tài),只有當(dāng)車輛通過時(shí)方可打開,車輛通過后及時(shí)關(guān)閉阻車器,作業(yè)完畢將絞車開關(guān)手把打至閉鎖位置。18、保險(xiǎn)繩繩徑必須與鋼絲繩繩徑相同。19、必須檢查各部絞車的滾筒的鋼絲壓板、壓板螺絲、鉤頭繩卡子、保險(xiǎn)繩、螺絲
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