京港澳高速通車(chē)護(hù)欄網(wǎng)泥墩立柱功不可沒(méi)

1、伴隨昨日上午十時(shí)，京港澳高速河北已經(jīng)全面對(duì)外開(kāi)放，一改以往雙向四車(chē)道模式，取代的便是雙向八車(chē)道，更快、更安全的高速公路給我們帶來(lái)了巨大便利。其中確保高速上下收費(fèi)路口的護(hù)欄網(wǎng)立柱作用更是明顯，鋼筋結(jié)構(gòu)護(hù)欄的加入，給高速公路護(hù)欄網(wǎng)使用帶來(lái)了新的內(nèi)涵。伴隨昨日，改擴(kuò)建后的京港澳高速河北段通車(chē)試運(yùn)行已于12月21日上午10時(shí)全面開(kāi)放，煥然一新的高速公路給我們出行帶來(lái)了巨大的便利。新的京港澳高速亮點(diǎn)突出，作用鮮明。不僅僅路面更為寬闊，同時(shí)兩側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)也格外引人注目。新的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)立柱網(wǎng)欄，取代了傳統(tǒng)的鋁合金金屬類(lèi)護(hù)欄，在安全以及穩(wěn)定性方面都具有較大的作用。鋼護(hù)欄變成水泥墩，中央分隔帶鋼制波形欄，

2、更加安全便捷。圖：改擴(kuò)建后的京港澳高速鳥(niǎo)瞰圖具體來(lái)講，對(duì)于新的高速公路通車(chē)方面，安全性是大家重點(diǎn)來(lái)考慮的。對(duì)比以往各種高速公路護(hù)欄網(wǎng)的施工、安裝，不難發(fā)現(xiàn)，在遇到重大惡性事故、沖撞時(shí)，雙側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)都起不到很好地保護(hù)作用，造成了高速公路頻頻發(fā)生事故。同時(shí)公路護(hù)欄網(wǎng)高度、材質(zhì)選材、以及辨別方面，都沒(méi)有較大的改進(jìn)。新的京港澳高速河北地段，采用了鋼護(hù)欄水泥隔離墩結(jié)構(gòu)。一改以往的單一立柱立柱結(jié)構(gòu)，在整體施工、安全方面都具有很大的改進(jìn)。如上圖1所示為京港澳高速河北路段新的雙面隔離護(hù)欄。另外改擴(kuò)建后采用的混凝土護(hù)欄，每個(gè)4米長(zhǎng)、三四噸重，能有效提高防撞等級(jí)，有效防止車(chē)輛發(fā)生事故后，沖向?qū)γ孳?chē)道。這就大大減緩了在高速通車(chē)過(guò)程中，對(duì)于迎面撞擊造成的惡性事故。同時(shí)最大程度上降低人身以及財(cái)產(chǎn)方面的危害。同時(shí)我們還注意到，在上下高速公路口，以及匝道、收費(fèi)站等方面，都會(huì)設(shè)立專(zhuān)門(mén)的LED顯示屏，司機(jī)朋友可以很明朗的查看到外界的變化。以便做出及時(shí)的反應(yīng)。總的來(lái)講，新型京港澳高速河北路段已經(jīng)全面通車(chē)，將標(biāo)志著河北地區(qū)又一條新的主干路通車(chē)成功，這將給我們帶來(lái)更快、更加暢通的高速。同時(shí)兩側(cè)優(yōu)質(zhì)的護(hù)欄網(wǎng)泥墩結(jié)構(gòu)，也將更好的發(fā)揮隔離、保護(hù)方賣(mài)弄的作用。新興高速公路護(hù)欄網(wǎng)，將不再是傳統(tǒng)意義上的金屬隔離網(wǎng)，搭配鋼筋混凝土，同樣可以發(fā)揮更大的作用。更多與高速公路護(hù)欄網(wǎng)有關(guān)方面的內(nèi)容，敬請(qǐng)