湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理細(xì)則

1、浙江省湖州市湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程第一監(jiān)理合同段監(jiān)理實施細(xì)則武漢華通工程建設(shè)監(jiān)理所湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理第一駐地辦二五年二月一日湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則編 制：劉漢銀 熊東波 羅先軍 審 核：葉 明湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則目 錄第一章 工程測量監(jiān)理實施細(xì)則16第二章 工程材料質(zhì)量監(jiān)理實施細(xì)則 722第三章 工程質(zhì)量檢測試驗監(jiān)理實施細(xì)則 2328第四章 工程計量與支付監(jiān)理實施細(xì)則 2936第五章 施工進度計劃監(jiān)理實施細(xì)則3744第六章 工程變更監(jiān)理實施細(xì)則4549第七章 工程合同索賠監(jiān)理實施細(xì)則5059第八章 橋梁工程監(jiān)理實施細(xì)則 60141第九章 航道工

2、程監(jiān)理實施細(xì)則142154第十章 工程質(zhì)量監(jiān)理旁站實施細(xì)則155160湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 第一章 工程測量監(jiān)理實施細(xì)則一、 目 的為了有利于湖嘉申線航道工程測量的實施和規(guī)范測量監(jiān)理活動，依據(jù)工程施工合同、設(shè)計文件以及相關(guān)規(guī)范等制定本實施細(xì)則。二、范 圍適用于湖嘉申線航道工程施工測量工作的實施和監(jiān)理工作。三、職 責(zé)3.1駐地工程師負(fù)責(zé)組織施工中的施工測量監(jiān)理。3.2付駐地工程師協(xié)助駐地工程師，負(fù)責(zé)組織實施施工測量的監(jiān)理。3.3測量工程師是工程測量專業(yè)監(jiān)理及責(zé)任人，對測量的方案和現(xiàn)場實施進行控制，對測量的成果(報告及現(xiàn)場標(biāo)識)進行審查，造價人才網(wǎng)對不符合要求的測量方法和成果提出

3、處理意見，負(fù)責(zé)測量成果的驗收工作等。3.4監(jiān)理員在測量監(jiān)理工程師的授權(quán)下，協(xié)助測量工程師對測量工作進行監(jiān)理，對測量現(xiàn)場的控制網(wǎng)、測量成果的標(biāo)識等設(shè)施的保護和使用實施監(jiān)理，參與有關(guān)測量成果的驗收工作。四、測量準(zhǔn)備工作4.1承包商必須做好測量前的準(zhǔn)備。人員準(zhǔn)備。承包商的測量人員必須具有測繪工作的技術(shù)資湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 質(zhì)和相關(guān)工程的測量經(jīng)驗。施測前必須將有關(guān)人員的資質(zhì)、職稱、本專業(yè)工作簡歷列表報監(jiān)理審查。測量設(shè)備。承包商必須備好適應(yīng)本工程的測量設(shè)備。施測前必須把測量設(shè)備配臵情況列表報監(jiān)理審查（包括名稱、數(shù)量、性能、精度、檢校情況等），測量監(jiān)理工程師應(yīng)到現(xiàn)場實地核驗。根據(jù)設(shè)計圖

4、紙資料及現(xiàn)場查勘資料，確認(rèn)工程所應(yīng)用的平面、高程控制網(wǎng)和控制導(dǎo)線、基準(zhǔn)點（樁）的位臵和狀況，擬定施測方案，工程監(jiān)理作出設(shè)計（含方案圖）。在施測前應(yīng)將有關(guān)情況編入工程測量技術(shù)說明書（包括控制網(wǎng)、施測方案、施測要點、計算方法和操作規(guī)程）4.2承包商在準(zhǔn)備施測前7天，應(yīng)將包括4.1條所列各項內(nèi)容一式六份報駐地辦。測量監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真審核報告材料，并到現(xiàn)場核實實際準(zhǔn)備情況，在3天內(nèi)回復(fù)審簽。承包商在收到監(jiān)理工程師審簽同意意見后，即可開始測量工作。五、測量過程控制5.1承包商開工前應(yīng)對指揮部移交的基準(zhǔn)導(dǎo)線點、三角點進行復(fù)核，并對中線進行復(fù)測，復(fù)核結(jié)果報駐地辦核準(zhǔn)，并報指揮部備案。5.2施工平面控制測量技

5、術(shù)要求：平面控制測量系統(tǒng)應(yīng)盡量布設(shè)成閉合導(dǎo)線，通視條件不好、難以形成閉合環(huán)的，可布設(shè)成復(fù)測支導(dǎo)線。導(dǎo)線測量的精度湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 為：導(dǎo)線點應(yīng)設(shè)在通視良好、地基穩(wěn)固、易于保存的地方，最好埋臵砼樁，并設(shè)臵點位中心標(biāo)志和科學(xué)編號。導(dǎo)線點間距以200300m為宜。導(dǎo)線閉合差一般情況下可采取簡易和嚴(yán)密平差。5.3施工高程控制測量技術(shù)要求施工高程控制點，應(yīng)按四等水準(zhǔn)測量精度要求，以直接水準(zhǔn)測量方法測定。水準(zhǔn)測量線路應(yīng)布設(shè)成閉合環(huán)，或進行往返觀測。高程控制點應(yīng)埋設(shè)在地基牢固和易于保存的地方。錯誤！未找到引用源。高程閉合誤差控制在30mm內(nèi)，并采取嚴(yán)密平差法進行平差。5.4施工平面控制

6、和高程控制測量成果，須報駐地辦審查，經(jīng)駐地辦審查批準(zhǔn)后（必要時進行復(fù)測核驗）方可使用。承包商應(yīng)保護好所有測量控制點。如發(fā)現(xiàn)控制點遭受破壞，應(yīng)立即書面向駐地辦報告，并根據(jù)施工需要，按測量監(jiān)理工程師認(rèn)可的方案局部恢復(fù)或整體重建?；謴?fù)或重建的整體測量成果同樣須報監(jiān)理批準(zhǔn)。5.5施工放樣測量工程施工放樣測量工作必須以監(jiān)理批準(zhǔn)的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點為基準(zhǔn)。凡不是以監(jiān)理批準(zhǔn)的控制點為基準(zhǔn)所進行的測量工作及其成果資料，均視為無效。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 承包商任何測量數(shù)據(jù)都必須通過校核條件（如正倒鏡讀數(shù)、變動儀器高讀數(shù)、移動尺子讀數(shù)、復(fù)測、驗算、對算等）進行自我校核。凡未經(jīng)自我校核的測量、計算數(shù)據(jù)

7、均視為無效。施工放樣測量精度要求： 施工基線方位角允許誤差值為12； 施工基線長度允許誤差值為L/10000 施工水準(zhǔn)點的允許誤差值為Rmm，其中R為水準(zhǔn)點間距（km）。測量放樣數(shù)據(jù)須及時報監(jiān)理工程師審查、認(rèn)證。5.6工程計量測量土方開挖類工程測量控制斷面，應(yīng)工程性質(zhì)及地形特點，選澤設(shè)計圖紙有明確標(biāo)識的點、線、面作為基本控制，在此基礎(chǔ)上在適當(dāng)增加（加密）控制斷面，并按測量工程師和現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指示確定方案。各種工程量的測量報告必須包括原始狀態(tài)圖和施工后狀態(tài)圖。施工前后的測量必須是相同的控制網(wǎng)站和相同的控制斷面。上報的測量結(jié)果必須包括必要的、明確的計算式和結(jié)果。要圖、式對應(yīng)。各種計量測量的結(jié)果

8、必須與“工程量核算與支付申請”同時上報駐地辦，駐地辦在認(rèn)真核實后簽批。5.7工程竣工測量湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 工程完工后，承包商必須立即進行工程測量，測定竣工結(jié)構(gòu)物的平面位臵和高程。工程竣工測量的精度，應(yīng)不低于工程施工放樣測量的精度 對于在施工圖中平面位臵以坐標(biāo)表示的結(jié)構(gòu)物，如護岸、漿砌石封頂，在竣工圖中其折點、端點位臵必須以坐標(biāo)表示。工程竣工測量圖紙、資料必須報測量監(jiān)理工程師審查。六、測量質(zhì)量控制6.1施工測量必須實行測量工作申報制度，做到正式測量過程公開。測量監(jiān)理進行旁站監(jiān)理，必要時進行監(jiān)理復(fù)測，并做好復(fù)測記錄。6.2測量監(jiān)理工程師隨時檢查現(xiàn)場確定的測量基點（點或樁）的狀

9、態(tài)，必要時要求承包商設(shè)臵保護標(biāo)志并要求承包商復(fù)測。6.3承包商的基準(zhǔn)線復(fù)核測量資料、施工控制測量成果資料、竣工測量應(yīng)報測量監(jiān)理工程師和駐地辦審核和確認(rèn)，按規(guī)定報指揮部備案。6.4工程放樣測量資料和日常施工檢測資料應(yīng)報測量監(jiān)理工程師認(rèn)證。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則測量監(jiān)理工作流程圖湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 第二章 工程材料質(zhì)量監(jiān)理實施細(xì)則一、目 的為了規(guī)范湖嘉申線航道工程工程材料的質(zhì)量監(jiān)理活動，依據(jù)施工合同及有關(guān)規(guī)程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和湖嘉申線湖州段航道工程建設(shè)工程項目工程建設(shè)管理手冊編制本細(xì)則。二、范 圍本細(xì)則適用于湖嘉申線湖州段航道工程第一監(jiān)理合同段，所有工程用原材料、

10、構(gòu)配件及半成品等工程材料質(zhì)量、材料供應(yīng)、檢驗、倉儲管理等監(jiān)理。三、職 責(zé)3.1監(jiān)理職責(zé)駐地工程師負(fù)責(zé)組織工程材料的質(zhì)量監(jiān)理活動。付駐地工程師協(xié)助駐地工程師負(fù)責(zé)組織工程材料的質(zhì)量監(jiān)理活動。試驗監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)實施對工程材料的質(zhì)量監(jiān)理抽檢工作。監(jiān)理員協(xié)助實施工程材料的質(zhì)量監(jiān)理工作，并進行預(yù)檢和簽證。3.2承包商職責(zé)承包商應(yīng)向駐地辦提交材料、構(gòu)配件及半成品的采購合同、出廠材質(zhì)證明、出廠合格證書、材料樣品和出廠試驗報告等。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 承包商必須按施工合同的有關(guān)規(guī)定建立檢測試驗室，對施工中的材料進行自檢取樣試驗，并將試驗成果的原始報告報駐地辦審查和核備。駐地辦按監(jiān)理合同的規(guī)定對

11、工程各項材料進行抽檢試驗。承包商應(yīng)按施工合同的有關(guān)規(guī)定提供監(jiān)理抽檢試驗用的各種材料和試件，并為監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和試驗提供方便。承包商計劃使用代用材料時，應(yīng)提前14天項駐地辦提出申請審批，并報指揮部批準(zhǔn)。報告須附有代用材料的供應(yīng)情況說明、出廠合格證、出廠和自檢試驗報告。駐地辦在認(rèn)定其不影響工程施工質(zhì)量、經(jīng)指揮部和設(shè)計單位認(rèn)可并書面同意后，才批準(zhǔn)予以采用。承包商對提供使用的所有的全部材料負(fù)全部責(zé)任。一旦發(fā)現(xiàn)本工程中使用不合格的材料、構(gòu)配件、半成品及成品承包商必須按監(jiān)理工程師的指示立即予以更換和將不合格的材料運離工地，并承擔(dān)由此造成的一切損失和合同責(zé)任。承包商未能按規(guī)定對用于工程的材料的質(zhì)量進行自

12、檢試驗和辦理試驗室計量認(rèn)證而造成施工進度的延誤的，由承包商承擔(dān)合同責(zé)任。承包商應(yīng)按工程施工和工程材料管理的需要，本著精簡效能的原則，設(shè)臵物資管理部門，配備必要專業(yè)人員，負(fù)責(zé)材料的管理工作。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 四、材料采購4.1供應(yīng)模式：對材料供應(yīng)實行以指揮部招標(biāo)確定供貨商和承包商自購相結(jié)合的模式。由承包商自行采購的材料，應(yīng)盡可能采用招、投標(biāo)制或集體采購制。在招、投標(biāo)過程中應(yīng)主動邀請指揮部和駐地辦參加。4.2材料采購：除招標(biāo)文件特別要求的外，其它材料由承包商自行采購。 質(zhì)量要求：承包商應(yīng)按國家、部頒標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求組織自購材料，確保材料質(zhì)量滿足工程建設(shè)需求。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品應(yīng)附質(zhì)量

13、保證書。非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品應(yīng)附有檢驗報告。應(yīng)對自購材料進行質(zhì)量檢驗，不合格材料不得用于本工程。采購方式：承包商自行定貨。指揮部和駐地辦加強材料采購的源頭管理，由指揮部統(tǒng)一組織。供應(yīng)商必須同時滿足下列條件：獲得國家部、省級頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的專業(yè)生產(chǎn)廠家或物資流通企業(yè)。經(jīng)指揮部、駐地辦、承包商質(zhì)量抽檢，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國家、部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范要求，并經(jīng)指揮部確認(rèn)進入指揮部發(fā)布的物資供應(yīng)商目錄。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 浙江省交通廳質(zhì)監(jiān)站及其他行業(yè)主管部門每次的產(chǎn)品質(zhì)量抽檢中均為合格產(chǎn)品，沒有因產(chǎn)品質(zhì)量問題被通報或被停止使用的記錄。 供應(yīng)能力強、商業(yè)信譽好、交通運輸便利。合同簽訂：承包商

14、在物資供應(yīng)商目錄中按物資材料管理要求的規(guī)定選擇供應(yīng)商，在平等協(xié)商、互惠互利的基礎(chǔ)上簽定供銷合同。五、物資質(zhì)量管理5.1工程材料的質(zhì)量控制實行“承包商自檢、駐地辦檢驗、指揮部監(jiān)督”的方針，其中承包商是責(zé)任的主體，直接對材料的采購、使用質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任；駐地辦是材料檢驗、審核的主體，對材料的采購、保管和使用進行全過程監(jiān)理；指揮部對物資質(zhì)量有全面管理的職能。5.2工程建設(shè)所用材料有標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，對標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品分別實行質(zhì)量管理。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品1）凡國家實行許可證制度的產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的企業(yè)，必須是取得國家頒發(fā)的許可證（或認(rèn)證證書）的專業(yè)生產(chǎn)大廠。2）標(biāo)準(zhǔn)的掌握及優(yōu)先秩序：執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，即執(zhí)行I

15、SO9000族（或稱GB/G19000族）標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品必須取得國家有關(guān)部門頒發(fā)的ISO9000族質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)，其中國家技術(shù)監(jiān)督局及所屬中國方圓標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證委湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 員會頒發(fā)的ISO9000族認(rèn)證資質(zhì)，優(yōu)于其他行業(yè)部門頒發(fā)的同類認(rèn)證資質(zhì)。取得產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的優(yōu)于僅取得質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，取得產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量體系認(rèn)證的優(yōu)于單項認(rèn)證企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。未取得ISO9000族質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)，而執(zhí)行并通過國家部分專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的產(chǎn)品。執(zhí)行并通過國家行業(yè)部頒標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的產(chǎn)品。執(zhí)行并通過省頒標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的產(chǎn)品。執(zhí)行并達(dá)到地區(qū)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的產(chǎn)品。執(zhí)行企業(yè)自頒標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的產(chǎn)品。非

16、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品主要是砂、石等天然建材，這些非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的抗壓強度和顆粒級配等自然、加工品質(zhì)應(yīng)達(dá)到設(shè)計、施工技術(shù)要求，并經(jīng)過多次抽樣檢驗其質(zhì)量符合要求方可定點采購。5.3材料、設(shè)備采購考察制度。工程所用主材及設(shè)備的采供，實行原料實地考察制度，凡首次在本項目使用的材料、設(shè)備，由指揮部、駐地辦、承包商共同對材料生產(chǎn)商進行詳細(xì)考察，重要關(guān)鍵用材要進行重復(fù)多次的考察，甚至取樣做試驗?？疾靸?nèi)容主要是材料或設(shè)備的生產(chǎn)能力、質(zhì)量及企業(yè)質(zhì)保體系、生產(chǎn)設(shè)備、運輸條件及方式、企業(yè)經(jīng)營管理水平和經(jīng)濟實力、企業(yè)信譽等。5.4主材采購確認(rèn)制度。工程用物資采購前，主材供應(yīng)商必須經(jīng)過駐地辦審核和指揮部確認(rèn)。指揮部將根據(jù)承包商推薦和駐

17、湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 地辦審核意見建立物資供應(yīng)商目錄（附表一），經(jīng)審核確認(rèn)并進入供應(yīng)商目錄后，承包商方可簽訂合同采購。凡是未經(jīng)確認(rèn)的供應(yīng)商提供的材料一律按不合格材料處理，嚴(yán)禁進入工地使用。5.5供應(yīng)商總數(shù)和供貨數(shù)量限定制度。為物資管理和檢驗方便，保證產(chǎn)品供應(yīng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，應(yīng)對同一合同段同一產(chǎn)品的供應(yīng)商總數(shù)做出限制，具體見附表二。5.6實行總包負(fù)責(zé)制。各合同段的承包商即要承擔(dān)所承擔(dān)工程材料、設(shè)備的采購責(zé)任，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，還要嚴(yán)格執(zhí)行總、分包合同，做好對各分包工程的進場設(shè)備、材料的質(zhì)量監(jiān)控管理工作。各分包單位應(yīng)服從承包單位管理，做好采購材料質(zhì)量自檢工作，杜絕不合格材料進入工

18、地。5.7料源選擇堅持“質(zhì)量第一、價格合理”的原則。要求產(chǎn)地明確，質(zhì)量可靠，運輸方便。該材料生產(chǎn)企業(yè)的資信度高，產(chǎn)品屬優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品，以國內(nèi)大中型專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為選擇主渠道。5.8部分主要材料的特殊質(zhì)量要求。鋼材的質(zhì)量要求：凡采購的鋼材必須是該鋼廠自行精煉的鋼坯所軋制的，其鋼材的質(zhì)保書（原件）、發(fā)貨碼單和標(biāo)牌必須齊全且相一致。凡有油污、油漆和腐蝕的鋼筋、存在顆粒狀銹斑、經(jīng)除銹后仍有麻點的鋼筋均不得用于工程。否則，監(jiān)理工程師可拒檢，并可責(zé)令承包商限期將已進場的不合格鋼材退場。鋼鉸線的質(zhì)量要求：承包商采購的鋼鉸線，應(yīng)提供鋼鉸線坯料生產(chǎn)廠的有關(guān)資料，提供鋼鉸線質(zhì)保書（原件）、發(fā)貨碼單湖嘉申線湖州段航道建

19、設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 和標(biāo)牌等相關(guān)資料，這些資料必須齊全且與實際進場鋼鉸線相一致，否則監(jiān)理可拒簽，并責(zé)令承包商限期將已進場的不合格鋼鉸線退場。錨具的質(zhì)量要求：承包商采購的錨具，必須是通過國家部級以上技術(shù)、產(chǎn)品鑒定生產(chǎn)廠的產(chǎn)品，并具有該錨具生產(chǎn)廠的質(zhì)保書（原件）等相關(guān)資料，承包商采購錨具應(yīng)考慮錨具與鋼絞線的配套性，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求對錨具的硬度、靜載錨固性能等技術(shù)參數(shù)做出試驗，填寫相應(yīng)的檢驗表格，監(jiān)理工程師審驗，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后的錨具方可使用。橡膠支座的質(zhì)量要求：承包商采購的橡膠支座必須是通過國家部級以上技術(shù)、產(chǎn)品鑒定生產(chǎn)廠的產(chǎn)品，并具有生產(chǎn)廠的質(zhì)保書、合格證等相關(guān)資料，橡膠支座所用材料應(yīng)是

20、非再生膠。支座性能必須滿足設(shè)計要求，并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范檢驗合格。水泥質(zhì)量控制的具體要求：1）用于永久性工程的水泥應(yīng)滿足以下要求：必須是年生產(chǎn)能力大于120萬噸的大型旋轉(zhuǎn)窯水泥生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的水泥；生產(chǎn)廠家的投產(chǎn)期在1年以上；如果是經(jīng)銷商供應(yīng)水泥應(yīng)有廠家委托書；水泥應(yīng)是本廠生產(chǎn)的水泥；具有良好的保供措施。如有必要這些廠家還需經(jīng)過指揮部、駐地辦和承包商共同考察。在進行連續(xù)三次抽樣檢驗合格的基礎(chǔ)上，由指揮部、駐地辦和承包商做出專題確認(rèn)，進入供應(yīng)商目錄后方可使用。2）承包商必須在水泥用于工程前進行隨機抽樣檢驗，就水湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 泥的強度、安定性、堿含量和水化熱等技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)參

21、數(shù)進行檢驗并報駐地辦審驗。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字的一律不得使用。3）承包商采購的水泥必須具有3天和28天的出廠檢驗報告，否則視為不合格水泥。凡超出三個月出廠期的水泥一律不得用于永久性工程。凡受潮水泥，包裝袋破損嚴(yán)重的水泥一律拒收，不得進入工地。砂和碎石質(zhì)量控制的具體要求：1）承包商在確定粗集料（碎石）采購來源前，應(yīng)按規(guī)定抽樣做堿活性試驗，當(dāng)堿活性檢驗通過后，還需對碎石的“抗壓強度”、“堅固性”、“篩分”、“視比重”及“容重”、“壓碎指標(biāo)值”、“針片狀顆粒含量”和“雜質(zhì)含量”等技術(shù)參數(shù)進行試驗，并分類填寫試驗記錄表報駐地辦審驗，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可采用。2）承包商在確定細(xì)集料（天然砂）來源前也應(yīng)該

22、按規(guī)定抽樣做堿活性試驗，當(dāng)該項試驗通過后還需對砂的“視比重及容重”、“壓碎指標(biāo)值”、“堅固性”、“篩分”和“有機質(zhì)含量等技術(shù)參數(shù)”進行試驗，并分類填寫試驗記錄表報駐地辦審驗，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可使用。5.9重要材料進場前承包商應(yīng)派專人到生產(chǎn)廠及發(fā)貨點進行檢查驗收。大宗材料應(yīng)派人押運，以杜絕或防止經(jīng)銷中的串換和運輸中調(diào)包現(xiàn)象的發(fā)生。5.10承包商在材料到場或到港時應(yīng)對材料的外觀及各種資湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 料，如合格證、質(zhì)量保證書、碼單、標(biāo)牌、品質(zhì)檢驗報告等做好收貨自檢工作。到場材料必須建立臺帳；由采購人員、物資管理人員、試驗人員、質(zhì)檢人員簽字；進口設(shè)備、材料必須有報關(guān)單。5

23、.11駐地辦在承包商自檢的基礎(chǔ)上對承包商報檢的材料按工程監(jiān)理細(xì)則進行復(fù)檢，必要時可對有些材料抽樣送外檢驗。凡監(jiān)理工程師審驗為不合格的材料，應(yīng)在72小時內(nèi)運出工地，并要查明原因，做好記錄報指揮部備查。同種材料若第二次出現(xiàn)不合格，視為違約，并以進場材料價值20%的金額作為違約金。5.12指揮部可根據(jù)工程材料的進場情況，隨時會同駐地辦對承包商進場材料的內(nèi)在與外觀質(zhì)量、倉儲保管等工作進行抽檢或抽查。5.13經(jīng)復(fù)驗、抽檢合格的材料，各承包商要分類、分批次按不同要求堆放保管。入庫的材料也應(yīng)經(jīng)常檢查保管，存放在露天倉庫的要做好防銹、防腐處理，杜絕因保管的原因造成損失。5.14承包商將未經(jīng)確認(rèn)的供應(yīng)商提供的材

24、料用于本工程，承包商應(yīng)自費檢驗該部分工程（構(gòu)件），如證明質(zhì)量是合格的，可以用于本工程。但該部分工程（構(gòu)件）將不予計量。5.15承包商將經(jīng)檢驗不合格的材料或未經(jīng)檢驗的材料用于本工程，則該部分工程作不合格處理。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則附表一湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程材料采購清單承包人： 監(jiān)理單位：湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則附表二湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程 同一合同段統(tǒng)一物資供應(yīng)商數(shù)量限定表湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 六、申報簽證程序6.1施工材料進場前，承包商應(yīng)按承包合同有關(guān)條款規(guī)定，將擬定供貨廠家、采購或使用計劃，一并報駐地辦審查批準(zhǔn)后方可實施。承包商與生產(chǎn)

25、廠家簽訂合同或協(xié)議后，必須向駐地辦提供采購合同或協(xié)議以便核查，以確保整個工程施工貨源的統(tǒng)一和材料性能的穩(wěn)定。6.2在材料進場時，承包商應(yīng)按規(guī)定進行自檢檢測試驗，并向駐地辦報送進場材料報驗單。6.3進場材料報驗單按一式四份報送。駐地辦在接到申報后的7天內(nèi)完成認(rèn)證檢查，并在檢查合格后予以簽證確認(rèn)，駐地辦在完成認(rèn)證手續(xù)后，返還承包商兩份，作為單位工程、分部工程和分項工程的基礎(chǔ)資料及質(zhì)量評定依據(jù)和驗收時的備查資料。七、質(zhì)量檢驗程序7.1鋼筋鋼筋的生產(chǎn)廠家應(yīng)有生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)許可證，每批應(yīng)有出廠日期、爐號、批次、生產(chǎn)合格證以及產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。鋼筋在使用前，按同品種、同等級、同截面尺寸、同爐號、同廠家生產(chǎn)

26、每60噸一批（不足60噸的按一批對待）驗收，每批至少取樣一組做拉力試驗和冷彎試驗。鋼筋的焊接方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程規(guī)范并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可實施。對使用的不同品種、鋼號、直徑的鋼筋之間焊接均需至少進行一組焊接強度試驗（3根）和進行焊接縫外觀檢湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 查。7.2水泥水泥的生產(chǎn)廠家應(yīng)具有生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)許可證，運至施工工地的每個批號的水泥均需有出廠合格證（含出廠日期）和廠家的質(zhì)量報告單（28天強度可補報）。施工單位必須進行自檢試驗。按同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期，散裝水泥按每400噸為一批（不足400噸按一批對待）驗收，每批至少取樣一次，做強度（3天、28天）

27、、安定性、凝結(jié)時間和細(xì)度試驗。7.3集料粗、細(xì)集料的品質(zhì)應(yīng)滿足施工合同中技術(shù)規(guī)范、設(shè)計要求。施工單位按每500立方米（細(xì)集料按400立方米）取一組樣進行自檢試驗。7.4外加劑外加劑的生產(chǎn)廠家應(yīng)有生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)許可證，每批應(yīng)有出廠日期、出廠合格證以、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告及使用說明。當(dāng)儲存時間超出產(chǎn)品有效存放期、或?qū)ζ滟|(zhì)量有懷疑時，必須重新進行質(zhì)量檢驗鑒定。為此，施工單位每2個月必須提交一次生產(chǎn)合格證，以證明其材料特性與原來的相同。外加劑的用量應(yīng)根據(jù)配合比的試驗及設(shè)計要求或監(jiān)理工程師的指示使用。7.5護岸石料或砌體石料 ：湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 承包商應(yīng)定期對石料的尺寸、強度、軟化系數(shù)

28、和比重進行自檢試驗。對砌石，還必須要求石塊外露面的表面比較平整。7.6橋梁工程用錨具、橡膠支座、鋼鉸線等材料、構(gòu)配件按物資質(zhì)量管理中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 原材料、半成品檢驗監(jiān)理工作流程圖湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 第三章 工程質(zhì)量檢測試驗監(jiān)理實施細(xì)則一、目 的為控制被監(jiān)工程的施工質(zhì)量，規(guī)范監(jiān)理對承包商自檢檢測試驗的質(zhì)量控制工作和監(jiān)理工程師的抽檢檢測試驗工作，依據(jù)施工合同文件，以國家或部頒現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)，工程質(zhì)量評定和驗收、工程試驗等方面的規(guī)程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道工程、橋涵工程質(zhì)量管理以及湖嘉申線湖州段航道工程工程建設(shè)管理手冊的有關(guān)規(guī)定等要求制定本

29、實施細(xì)則。二、范 圍本細(xì)則適用于湖嘉申線湖州段航道工程第一監(jiān)理合同段，工程施工質(zhì)量檢測試驗監(jiān)理工作。三、監(jiān)理職責(zé)3.1駐地辦負(fù)責(zé)對承包商的自檢檢測試驗工作進行監(jiān)理，并依據(jù)監(jiān)理合同對工程質(zhì)量進行抽樣檢測試驗。負(fù)責(zé)檢查各工程項目的施工質(zhì)量是否符合施工合同文件、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)程規(guī)范、質(zhì)量檢測與評定標(biāo)準(zhǔn)以及驗收規(guī)程的要求。負(fù)責(zé)不定期地檢查承包商的檢測試驗室，核查試驗儀器、設(shè)備配臵情況及儀器儀表的率定和計量檢驗證明。負(fù)責(zé)檢查承包商的質(zhì)檢與試驗工作，審批承包商提出的試驗報告、檢驗報告和質(zhì)檢資料、抽查施工過程中的各項檢測成果、湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 并對承包商的檢測成果進行抽樣檢測復(fù)核。負(fù)

30、責(zé)督促檢查承包商按照質(zhì)量事故（或質(zhì)量缺陷）的審定方案對施工質(zhì)量事故的處理，及時向指揮部報告事故處理情況及在檢測監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)的主要問題。負(fù)責(zé)對工程質(zhì)量的抽樣試驗、并據(jù)抽樣試驗成果提出對工程質(zhì)量的評價意見。3.2駐地辦的試驗監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理合同中授予的職責(zé)和權(quán)限，充分運用檢測技術(shù)和技能有效地開展工作，行使工程質(zhì)量檢測監(jiān)理權(quán)與工程質(zhì)量簽證權(quán)，其職責(zé)：審查和批準(zhǔn)承包商工地試驗室的配臵、人員資質(zhì)。對違反檢測和試驗操作規(guī)程的承包商質(zhì)檢人員，發(fā)出口頭違規(guī)警告、書面違規(guī)警告、停止試驗工作等指令予以糾正，直至報告駐地辦向承包商提出撤換此類作業(yè)人員的要求。在認(rèn)為承包商提出的質(zhì)檢資料及測試成果不充分或有疑問時，有權(quán)

31、要求承包商作出補充、解釋、直至返工。進入施工現(xiàn)場執(zhí)行質(zhì)檢監(jiān)理工作，對工程有關(guān)部位進行抽樣檢查，調(diào)閱承包商的檢測原始記錄和施工原始記錄時，承包商應(yīng)支持和配合。在工程質(zhì)量檢測中發(fā)現(xiàn)承包商使用了不合格的材料或試驗設(shè)備時，應(yīng)及時發(fā)出指示，要求承包商立即改用合格的材料或設(shè)備，禁止在工程中繼續(xù)使用不合格的材料或設(shè)備。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 四、對承包商檢測試驗的監(jiān)理內(nèi)容4.1承包商工地試驗室的配臵：承包商工地試驗室必須滿足合同文件和規(guī)范規(guī)程要求的檢測手段和資質(zhì)。所有從事質(zhì)檢的人員均需經(jīng)過培訓(xùn)和具備相應(yīng)資質(zhì)。承包商應(yīng)在工程開工前，將其檢測試驗室的建立與設(shè)臵計劃一式四份報送駐地辦審批，至少包括

32、以下內(nèi)容：工地試驗室的設(shè)臵計劃。工地試驗室的資質(zhì)文件（包括資格證書、承擔(dān)業(yè)務(wù)范圍及計量認(rèn)證文件等的復(fù)印件）。檢測試驗室主要人員配備情況。檢測試驗室儀器設(shè)備清單、儀器、儀表的率定及檢驗合格證。各類檢測、試驗記錄表和報表的式樣。其它需要說明的情況或駐地辦根據(jù)工程施工合同文件規(guī)定要求報送的有關(guān)材料。工程施工過程中，檢測試驗室發(fā)生變更時，承包商應(yīng)提前7天，將檢測試驗室變化的計劃報送駐地辦。4.2承包商的檢測與試驗工作：4.2.1承包商檢測試驗室的工作：進場材料預(yù)控。對施工中使用的材料按要求進行檢驗，并按有關(guān)監(jiān)理實施細(xì)則的要求提出檢驗報告送駐地辦審核，以避免湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 不合格

33、的材料進入施工現(xiàn)場。施工準(zhǔn)備階段試驗。包括合同文件規(guī)定的材料級配、配合比試驗、作業(yè)工藝試驗、施工參數(shù)試驗，通過試驗提出用于實施的作業(yè)參數(shù)與控制措施報駐地辦。施工中的質(zhì)量檢測。按有關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量評定和驗收標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的檢驗項目和標(biāo)準(zhǔn)，進行取樣檢驗。檢驗不合格的部位，應(yīng)經(jīng)施工處理或返工補檢，直至合格為止。檢測資料記錄與整理。收集和分析各項檢查、測試和檢驗原始記錄，提供工程驗收所必須的有關(guān)檢測資料。4.2.2施工過程的檢驗工作：分項工程或工序完成后，承包商應(yīng)按有關(guān)監(jiān)理實施細(xì)則和設(shè)計施工技術(shù)要求進行自檢，承包商檢測試驗室應(yīng)提供必要的檢測數(shù)據(jù)。承包商報請監(jiān)理工程師檢驗和簽證，應(yīng)采用書面形式，并報送有關(guān)

34、資料。駐地辦在接到承包商報驗申請后，將盡快前往現(xiàn)場進行抽查或抽檢。如果超過24小時監(jiān)理工程師仍未到達(dá)現(xiàn)場、或未提出任何異議，承包商可認(rèn)為監(jiān)理工程師已承認(rèn)報檢結(jié)果。如果監(jiān)理工程師經(jīng)審核報驗表和有關(guān)資料、或經(jīng)現(xiàn)場檢查確認(rèn)不合格的部分、由承包商進行處理或返工，然后重新履行上述程序直至得到合格簽證為止。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 五、駐地辦的檢測試驗5.1駐地辦根據(jù)監(jiān)理合同約定對工程使用的原材料進行抽樣試驗、檢驗。5.2砼的抽樣檢驗，試驗項目一般有：坍落度、抗壓強度、抗?jié)B等，必要時對砼進行鉆取芯樣試驗。砌筑砂漿的抽樣檢驗，試驗項目一般有：強度、稠度。5.3對砼及砂漿配合比進行驗證試驗。5.

35、4 對土石方填筑工程，抽檢壓實后的密實度（干密度和含水量)。5.5在質(zhì)量檢查和檢驗過程中若需抽樣試驗，所需試件應(yīng)由承包商提供。監(jiān)理工程師可以使用承包商的試驗室設(shè)備，承包商檢測試驗人員應(yīng)協(xié)作。六、其 他6.1工程用材料和工程項目的檢測內(nèi)容、技術(shù)要求及檢查頻率，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理實施細(xì)則以及質(zhì)量評定和驗收、檢測標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。6.2承包商應(yīng)按工程施工合同文件規(guī)定，估計到報請監(jiān)理工程師檢測、審核的合理與必須的時間。如果因承包商拖期或報驗不合格造成相應(yīng)工程項目開工的延誤，以及由此產(chǎn)生的一切損失，由承包商承擔(dān)合同責(zé)任。6.3承包商的所有報驗表報（報告），均一式四份。所有檢測試驗計劃、試驗成果、檢驗

36、報告和質(zhì)檢資料等在報送駐地辦審批湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 前，均須由承包商項目經(jīng)理（或其授權(quán)代表）簽署。監(jiān)理工程師復(fù)檢合格，完成所有簽署手續(xù)后及時返回承包商兩份，由承包商按分部、單位工程分類整理歸檔，作為基本資料和驗收依據(jù)，供以后竣工驗收時備查。6.4監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的檢測、抽查和復(fù)驗，以及對承包商檢測、試驗成果的批準(zhǔn)，并不意味著可以減輕承包商對工程質(zhì)量應(yīng)承擔(dān)的合同責(zé)任與義務(wù)。6.5承包商對檢測監(jiān)理工程師的復(fù)檢結(jié)果或簽證意見有異議時，可于收到書面意見后的7天內(nèi)向駐地工程師提出確認(rèn)或要求變更的申請。如對駐地工程師的確認(rèn)意見有異議，可與收到駐地工程師簽署的確認(rèn)意見后的7天內(nèi)向指揮

37、部申請復(fù)查或復(fù)檢，并承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切費用于損失。6.6承包商為工程施工過程中所進行的質(zhì)量檢測與試驗工作均按施工合同文件執(zhí)行。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 第四章 湖嘉申線航道工程計量與支付監(jiān)理實施細(xì)則一、目 的為促使本工程合同投資目標(biāo)得到有效控制，規(guī)范合同計量與支付程序，依據(jù)施工合同文件、監(jiān)理合同文件以及有關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)程規(guī)范和湖嘉申線湖州段航道工程建設(shè)工程項目工程建設(shè)管理手冊編制本細(xì)則。二、適用范圍2.1本工程中的航道疏浚、航道土方、航道護岸建筑以及橋涵等工程。2.2監(jiān)理范圍內(nèi)的其他工程項目和施工合同規(guī)定應(yīng)列入支付的其他工程項目。2.3合同計量與支付依據(jù)施工合同文件及湖嘉申線

38、湖州段航道工程工程建設(shè)管理手冊的有關(guān)規(guī)定進行。三、監(jiān)理職責(zé)3.1駐地工程師負(fù)責(zé)合同工程總投資控制，負(fù)責(zé)組織實施本工程合同支付，并最終簽發(fā)合同工程支付簽證單。3.2副駐地工程師協(xié)助駐地工程師組織實施工程項目合同支付，預(yù)審承包商合同工程支付申請。3.3計量及有關(guān)專業(yè)工程師負(fù)責(zé)審核承包商申報的工程量，協(xié)助正、付駐地工程師審核承包商申報的支付申請。3.4監(jiān)理員負(fù)責(zé)預(yù)審承包商申報的工程量和協(xié)助相關(guān)專業(yè)工湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 程師進行工程量計量復(fù)核。四、合同工程計量及支付依據(jù)4.1施工合同及其他有效的合同組成文件4.2設(shè)計文件、技術(shù)要求、設(shè)計變更通知及其他有效設(shè)計文件。4.3國家及部門頒

39、發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于工程量計量的規(guī)定。4.4湖嘉申線湖州段航道工程工程建設(shè)管理手冊中，有關(guān)工程量計量與支付的規(guī)定。4.5只有按有效設(shè)計文件施工完成、工程質(zhì)量檢測合格、按合同文件規(guī)定應(yīng)度量支付，并按合同規(guī)定程序和監(jiān)理文件要求進行的已完工程項目的工程量，才能列入支付計量與合同支付申報。五、工程計量支付程序5.1計量支付原則：計量支付必須遵循合同文件的有關(guān)規(guī)定。把計量支付作為把好工程數(shù)量和質(zhì)量的關(guān)口。計量工程數(shù)量時，監(jiān)理必須到場并主持計量工作。駐地辦應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)地審核承包商上報的每期計量支付資料，嚴(yán)把計量關(guān)。5.2計量支付資料的填寫要求：分項或工序（工程量清單中所對應(yīng)的工程項目）完成

40、并經(jīng)監(jiān)理檢驗合格，填寫完成合同規(guī)定的質(zhì)檢資料，經(jīng)監(jiān)理審核前自認(rèn)湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 可后，該支付項目工程可以填寫工程計量單，納入計量支付數(shù)量匯總表，列入當(dāng)期的計量支付中。在填寫各種計量支付資料時，要求填寫清楚、完整、規(guī)范，特別要注意以下幾個方面：工程計量單“計量草圖及幾何尺寸”欄中要畫出所計量項目工程的正確圖形，標(biāo)出詳細(xì)的幾何尺寸，并作必要說明，如有需要應(yīng)附照片、記錄等原始資料?！坝嬎闶健睓谥幸靡呀?jīng)標(biāo)出的幾何尺寸列出詳細(xì)的算式，必要時可以附表計算。設(shè)計圖紙中的工程數(shù)量表計算。設(shè)計圖紙中的工程數(shù)量表內(nèi)數(shù)值，僅供施工作業(yè)時參考，不能代表計量支付的依據(jù)。工程計量單中的計算結(jié)果應(yīng)

41、填寫到計量支付數(shù)量匯總表上，填寫時應(yīng)注意按樁號或工程工序順延有序的排列。計量支付數(shù)量匯總表中的憑證號應(yīng)與工程計量單編號一致。當(dāng)計量支付數(shù)量匯總表填寫完畢后，應(yīng)將其各章節(jié)的計算結(jié)果填寫到中期支付證書相應(yīng)章節(jié)的“本期完成金額”中?！暗缴掀谖赐瓿山痤~”中。“到上期未完成金額”即到上期未已經(jīng)發(fā)生的計量支付累計金額，“到本期未完成金額”即“到上期未完成金額”與“本期完成金額”之和。開工預(yù)付款由指揮部按合同規(guī)定的比例支付，當(dāng)承包商完成工程量達(dá)合同價的20%后開始扣回，其扣回時應(yīng)注意：按照招標(biāo)文件中的有關(guān)規(guī)定，逐月扣回。若在規(guī)定工期前兩個月按照第條的方法尚未扣完，則余款在下一期中期支付中一次性扣完。湖嘉申線

42、湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 保留金應(yīng)按合同規(guī)定的方法扣留，直至扣到合同金額的5%。5.3開工預(yù)付款支付在承包人提交了履約擔(dān)保和簽訂了合同協(xié)議書并提交了開工預(yù)付款擔(dān)保14內(nèi)，指揮部根據(jù)本項目的有關(guān)規(guī)定向承包人支付第一期開工預(yù)付款（比例為合同價的7%）。在發(fā)出進場通知，承包人主要人員已進駐施工現(xiàn)場；橋梁工程所需的鉆機、攪拌站、砼輸送泵等關(guān)鍵設(shè)備；護岸工程等關(guān)鍵設(shè)備和主要人員已到施工現(xiàn)場，并經(jīng)駐地工程師核實且發(fā)出開工令后，指揮部根據(jù)本項目的有關(guān)規(guī)定向承包人支付第二期預(yù)付款（比例為合同價的3%）。第一、二期“開工預(yù)付款支付證書”由承包人向駐地辦上報，一式六份（檔案要求全部為原件），駐地監(jiān)理辦初簽后

43、上報指揮部，指揮部審核。5.4中期計量支付承包人提供計量原始報表和支付月報（中期支付證書），經(jīng)駐地監(jiān)理人員會同承包人實地核實修正，經(jīng)修正后的各項資料，承包人應(yīng)簽名，如承包人不同意修正，駐地辦可將有關(guān)計量記錄和圖紙送承包人研究，承包人收到記錄后應(yīng)在14天內(nèi)提出書面申辯，逾期或經(jīng)駐地監(jiān)理工程師研究決定后，可不通過承包人由駐地監(jiān)理辦審查后上報。承包人于每月二十五日前（計量支付截止時間為每月二十湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 日），將根據(jù)各專業(yè)監(jiān)理工程師已簽認(rèn)的中間檢驗單和現(xiàn)場監(jiān)理核實簽認(rèn)的計量表（檔案要求二份原件二份復(fù)印件），填寫中期支付證書。駐地監(jiān)理辦在收到中期支付證書后，由合同工程師會同

44、現(xiàn)場監(jiān)理及有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師分別核實后由正駐地監(jiān)理工程師審查簽認(rèn)。駐地辦在收到承包人上報的中期支付證書后7天內(nèi)，必須審查并審簽中期支付證書，然后上報指揮部審核，指揮部在接到駐地辦初審的中期支付證書后7天內(nèi)簽發(fā)中期支付證書，支付證書一式六份（檔案要求全部為原件）。將其支付證書退還給有關(guān)單位，指揮部四份，駐地辦一份，承包人一份。指揮部根據(jù)本項目的有關(guān)規(guī)定按審定的中期支付證書，在合同規(guī)定的時間內(nèi)向承包人支付該期工程款。對每期支付證書所支付的工程細(xì)目，指揮部將隨機抽查其質(zhì)量，不符合有關(guān)規(guī)定和計量要求的項目將不予支付。如在指揮部審定時，發(fā)現(xiàn)由疑問或不同意某些項目的支付，一般將就這些項目的支付預(yù)指揮部交換

45、意見并將支付證書退回駐地監(jiān)理辦修正。支付證書應(yīng)有詳細(xì)附錄（獨立成冊）以便將工程量清單中的項目再分成細(xì)項或單獨的附屬項。這些詳細(xì)分類表是一個永久性記錄，應(yīng)與正式表格一樣妥善歸檔。駐地監(jiān)理辦和承包人必須建立計量支付臺帳，臺帳必須清晰、有條理，以防重復(fù)計量。且臺帳需備份存檔，以防丟失。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 中期支付證書的金額低于100萬的，當(dāng)月不予支付。5.5最終計量本項目通過交工驗收并達(dá)到合同要求后，承包人應(yīng)向住地監(jiān)理辦遞交六份最終支付證書（即竣工結(jié)算、檔案要求全部為原件），經(jīng)駐地辦核實后報指揮部審定簽署。缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)和竣工結(jié)算經(jīng)審計后，承包人可在合同規(guī)定時間內(nèi)得到由指

46、揮部退回的全部保留金余額。5.6其他規(guī)定本工程計量支付表式均采用經(jīng)指揮部確認(rèn)的統(tǒng)一格式。所有上報到駐地辦的計量支付資料，要求承包人簽字齊全、規(guī)范。資料包括“中期計量支付證書”、“中間計量支付匯總表”、“工程計量單”以及必要的電子文檔。為了防止可能產(chǎn)生的重復(fù)計量現(xiàn)象，承包商應(yīng)建立健全臺帳制度。并定期與駐地辦建立計量支付臺帳相核對，臺帳格式統(tǒng)一。工程變更項目的計量支付資料，必須附有監(jiān)理工程師下發(fā)的“工程變更令”和指揮部審批的“工程變更報告單”。對任何一期超期上報的中期支付證書審核后認(rèn)為有問題，可直接在本期中期支付證書上修正。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 附件：計量支付程序圖湖嘉申線湖州段

47、航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 第五章 施工進度計劃監(jiān)理實施細(xì)則一、目 的為了保證本工程施工進度和合同工期目標(biāo)得到有效控制，促使施工進度計劃監(jiān)理工作程序化和規(guī)范化，制定本細(xì)則。二、范 圍本細(xì)則適用于湖嘉申線航道工程湖州段第一監(jiān)理段監(jiān)理工作。三、監(jiān)理職責(zé)3.1駐地工程師負(fù)責(zé)組織施工進度計劃監(jiān)理工作的實施，負(fù)責(zé)合同工程項目進度總目標(biāo)的控制。3.2副駐地工程師協(xié)助駐地工程師負(fù)責(zé)實施合同工程進度目標(biāo)的控制。3.3項目監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)實施相關(guān)項目的施工進度控制。四、施工進度計劃的申報4.1承包商應(yīng)根據(jù)合同工期、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場自然條件及施工水平，完成施工組織設(shè)計，在簽訂合同協(xié)議書后的28天內(nèi)，向駐地辦提

48、交2份格式和內(nèi)容符合駐地辦規(guī)定的施工組織設(shè)計，包括工程總體進度計劃，以及為完成該計劃而擬采用的實施性的施工安排和施工方案的說明。施工組織設(shè)計文件，應(yīng)包括下列內(nèi)容：合同工程項目概述。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 施工組織管理組織與機構(gòu)。施工總布臵圖。合同工程項目控制性總進度計劃。（按照時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖和主要工作橫道圖兩種形式編繪）主要工程項目施工程序、施工方法和措施。分月主要施工設(shè)備、材料、勞動力等施工資源投入計劃。 材料供應(yīng)計劃。工程質(zhì)量管理組織與控制措施。安全防護措施及安全作業(yè)規(guī)程。施工環(huán)境保護措施。4.2 合同工程項目控制性總進度計劃，應(yīng)包括以下主要內(nèi)容： 采用主要施工機械設(shè)備臺班、臺

49、時生產(chǎn)定額指標(biāo)。重要工序或控制工序作業(yè)循環(huán)時間分析。施工進度計劃時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖及主要工作橫道圖。關(guān)鍵路線進度分析。施工進度形象示意圖。工程設(shè)備安裝時間安排。主要材料消耗定額指標(biāo)。施工資源（機械設(shè)備、分技術(shù)工種勞力、主要材料）配臵。 施工進度計劃控制措施。4.3承包商應(yīng)在每年11月底前，根據(jù)經(jīng)審批的工程總體進度計劃或其修訂的計劃，向駐地辦提交下一年度施工進度計劃，以湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 供審查，該計劃應(yīng)包括本年度估計完成的和下一年度預(yù)計完成的分項工程數(shù)量和工作量，以及為實施此計劃將采取的措施。4.4承包商應(yīng)在每月25日前，根據(jù)經(jīng)審批的年度施工進度計劃，提交月度進度計劃。月進度計劃應(yīng)

50、包括以下內(nèi)容：包括臨建工程在內(nèi)的計劃按期完成的施工進度、工程形象和工程量。主要物資材料（鋼材、木材、水泥等）計劃耗用量。各類主要施工設(shè)備投入計劃。施工現(xiàn)場各類人員數(shù)量和使用安排。材料設(shè)備的定貨、交貨和使用安排。累計合同價款結(jié)算情況以及下期預(yù)計完成的合同支付額。 其他需要說明的事項。4.5各單位工程、分部工程、分項工程開工前，承包商應(yīng)在開工前14天內(nèi)向駐地辦報送單位工程、分部工程、分項工程施工措施計劃（開工報告）。其內(nèi)容應(yīng)包括：工程概述。施工組織與管理機構(gòu)設(shè)臵。施工布臵。施工進度實施計劃。施工程序、施工方法和措施。主要施工設(shè)備、材料、勞動力等施工資源配臵計劃。合同支付資金計劃。湖嘉申線湖州段航道

51、建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 材料供應(yīng)計劃。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量控制措施。安全防護與環(huán)境保護措施。4.6進度計劃的審批駐地辦在收到以上進度計劃（或修訂后的進度計劃）后的14天內(nèi)審查完畢并提出修改意見。審查的內(nèi)容：總進度計劃是否符合合同工期的要求；施工順序、平行搭接、技術(shù)間歇是否合理，邏輯關(guān)系是否正確；項目是否有遺漏；資源供應(yīng)計劃是否滿足、均衡；承包商的工期保證措施是否切實可行。五、施工進度控制5.1在施工過程中，承包商應(yīng)按承建合同規(guī)定，以經(jīng)過批準(zhǔn)的合同工程項目控制性施工總進度計劃為依據(jù)，向駐地辦報送年、月施工進度計劃。在施工過程中實行旬（月）進度報告制度，承包商應(yīng)在每月的5日、15日、25日（每月25日）向

52、駐地辦提交進度報告，報告內(nèi)容應(yīng)包括：上旬（月）計劃進度；實際完成進度情況；對比計劃與實際進度，分析超前還是滯后；湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 如滯后，分析滯后原因；如滯后原因為非承包商的原因，應(yīng)向駐地辦提出建議；如滯后原因為承包商的原因，應(yīng)由施工單位以網(wǎng)絡(luò)圖形式提出下旬（月）計劃以及趕工措施，報監(jiān)理單位審批。下旬（月）計劃及風(fēng)險分析，提出預(yù)控措施。月進度報告還應(yīng)包括以下內(nèi)容：a、監(jiān)理項目范圍內(nèi)完成的分部工程（包括臨建工程）工程量和累計完成工程量。b、主要物資材料的實際進貨、消耗和儲存情況。c、主要施工機械設(shè)備進場情況，以及現(xiàn)有施工機械設(shè)備維護和使用情況。d、施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量。e

53、、已完工程的形象進度。f、記述已經(jīng)延誤或可能延誤施工進度的影響因素和克服這些因素以重新達(dá)到原計劃進度所采取的措施。g、水文、氣象等資料。h、其他必須申報說明的事項各承包商對批準(zhǔn)的旬（月）進度控制計劃應(yīng)積極落實。5.2承包商應(yīng)按報經(jīng)批準(zhǔn)的施工措施計劃和施工實施進度計劃，做好施工準(zhǔn)備，合理安排資源投入，做到安全生產(chǎn)、均衡生產(chǎn)、按章作業(yè)、文明施工。5.3 工程進度計劃的修訂：湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 承包商根據(jù)實際進度的滯后和超前情況，在確保合同工期的前提下，每三個月對進度計劃進行一次修訂，并應(yīng)在前一個進度計劃的最后一個月的25日前提交給駐地辦。施工進程中，如果駐地辦認(rèn)為有必要或者工程

54、的實際進度不符合已經(jīng)審批的進度計劃，駐地辦可要求承包商每個月提交一次工程進度修訂計劃，以確保工程在預(yù)定工期內(nèi)竣工。承包商應(yīng)在接到監(jiān)理工程師指令后的14天內(nèi)將修訂的進度計劃提交給駐地辦。修改后的工程進度計劃，仍應(yīng)保證本合同工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)完成。修改后的工程進度計劃，應(yīng)包括：施工中可能遇到的影響進度的問題、趕工措施、糾偏措施。5.4工程的開工項目開工：承包商應(yīng)在簽訂合同協(xié)議書28天內(nèi)向駐地辦提交開工報告。分部、分項工程開工：在開工前14天向駐地辦提交開工報告。5.5由于承包商的責(zé)任或原因，施工進度發(fā)生嚴(yán)重拖延，致使工程進度可能影響到合同工期目標(biāo)的實現(xiàn)，或指揮部為了提前實現(xiàn)合同工期目標(biāo)而要求承

55、包商加快施工進度，駐地辦將根據(jù)施工合同規(guī)定發(fā)出要求承包商加速趕工的指令，承包商應(yīng)予以執(zhí)行并作出調(diào)整安排。湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 5.6因加速趕工所增加的費用，屬于承包商合同責(zé)任與風(fēng)險的，由承包商承擔(dān)。屬于指揮部責(zé)任、風(fēng)險與要求的，因加速趕工所增加的費用，由承包商申報，駐地辦審核并經(jīng)過指揮部確認(rèn)后列入合同支付。5.7承包商未能執(zhí)行駐地辦發(fā)出的加速趕工指令，或因執(zhí)行不力造成合同工期延誤，由承包商承擔(dān)合同責(zé)任。六、合同工期管理6.1屬于下列任何一種情況所造成的工期延誤，承包商均不能提出延長工期的要求和給予費用補償。由于承包商失誤或違規(guī)、違約引起的，或因此而被駐蒂辦指令暫停施工。由于現(xiàn)

56、場非異常惡劣氣候條件引起的正常停工。為工程的合理施工和保證安全所必須的，或因此而被駐地辦指令的暫停施工。承包商未得到駐地辦批準(zhǔn)的擅自停工。合同中另有規(guī)定。6.2工程施工暫停后，承包商在妥善保護、照管工程和提供安全保障的同時，應(yīng)采取有效措施，積極消除停工因素的影響，創(chuàng)造早日復(fù)工條件。當(dāng)工程具備復(fù)工條件時，駐地辦立即向承包商發(fā)出復(fù)工通知，承包商應(yīng)在2天內(nèi)復(fù)工。6.3在施工過程中，若造成工期延誤，屬于指揮部的合同責(zé)任與風(fēng)險，承包商應(yīng)立即通知指揮部和駐地辦。并在發(fā)出該通知湖嘉申線湖州段航道建設(shè)工程監(jiān)理實施細(xì)則 后的7天內(nèi)向駐地辦提交一份詳細(xì)報告，詳細(xì)申述發(fā)生工期延誤事件的細(xì)節(jié)和對工期的影響程度。此后的3天內(nèi)，承包商可按合同文件規(guī)定和監(jiān)理文件要求修訂進度計劃和編制趕工措施提交駐地辦審批。6.4駐地工程師對承包商調(diào)整施工計劃的審查和批準(zhǔn)，并不意味著可以