框架橋施工說(shuō)明

1、 施工說(shuō)明路基路面一般路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5cm AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土（壓實(shí)度97%） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度95%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度93%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度90%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度87%）填高路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)5cm AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土（壓實(shí)度97%） 20cm水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度95%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度93%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度90%） 20cm8%石灰土（壓實(shí)度87%） 大于30cm道渣施工注意事項(xiàng)路基施工1) 按設(shè)計(jì)文件開(kāi)挖路基，必須保證施工工作面不積水，干燥，做好臨時(shí)排水設(shè)施。2）路基開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制開(kāi)挖高度，不允許超挖

2、或少挖。3）道渣要求采用12t壓路機(jī)碾壓4-5遍，無(wú)輪跡。道渣中的木塊及生活垃圾必須清除后使用，最大粒徑必須小于15cm。路面施工1)底基層施工8%石灰土底基層全層厚20cm，單層壓實(shí)，碾壓時(shí)嚴(yán)格按路面基層施工規(guī)范規(guī)定的碾壓次序進(jìn)行。鋪筑完成后，必須進(jìn)行養(yǎng)生和交通管理。灑水養(yǎng)生時(shí)必須注意控制灑水量，特別是不能泡水。2) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工1.一般要求（1）清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。（2）開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記，并打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，

3、掛好導(dǎo)向控制線，（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于800N。2.混合料的拌和（1）開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料。（2）每天開(kāi)始攪拌前，應(yīng)檢查場(chǎng)內(nèi)各處集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。（3）每天開(kāi)始攪拌之后，出料時(shí)要取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每12小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。3) 瀝青面層施工1.

4、瀝青混合料的拌制 （1）瀝青混合料配比和級(jí)配。 瀝青混合料的礦料級(jí)配應(yīng)符合目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比的要求。 混合料瀝青用量：控制在生產(chǎn)油石比±0.3%。 （2）瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制，拌和廠的設(shè)置除應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等外，還應(yīng)具備下列條件： 各種礦料應(yīng)分散堆放，不得混雜。集料（尤其是細(xì)集料）、礦粉不得受潮，須設(shè)置防雨頂棚儲(chǔ)存。 （3）瀝青混合料應(yīng)采用間隙式拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置和自動(dòng)打印裝置。 （4）瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度。（5）Superpa

5、ve瀝青混合料拌和溫度列于表8.10。 瀝青混合料拌和溫度 表8.10混合料類型瀝青加熱溫度礦料加熱溫度出料溫度混合料廢棄溫度Superpave160±5170±5160±5185 （6）拌和廠拌制的混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求不得使用。 （7）混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中儲(chǔ)存過(guò)夜。2.瀝青混合料的運(yùn)輸 （1）混合料宜采用大噸位自卸車運(yùn)輸，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂側(cè)面板和底板可涂一薄層隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部。絕對(duì)不允許使用柴油和水的混合料作為隔離劑。 （2）為了保證攤鋪溫度，運(yùn)輸時(shí)必須采取加蓋棉被或苫布等切實(shí)可行的

6、保溫措施。每車到現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)測(cè)量混合料溫度，低于攤鋪溫度時(shí)，混合料不得卸車。 （3）為了保證連續(xù)攤鋪，開(kāi)始攤鋪時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)待卸料車輛不得少于5輛。 （4）在卸料時(shí)，運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī)，以保證攤鋪出的路面的平整度。3.瀝青混合料的攤鋪 （1）攤鋪前必須將工作面清掃干凈，一般情況下嚴(yán)禁采用水沖，如用水沖，必須曬干后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 （2）混合料必須采用機(jī)械攤鋪機(jī)，在攤鋪前應(yīng)檢查確認(rèn)下面層的質(zhì)量，質(zhì)量不合格時(shí)，不得進(jìn)行鋪筑作業(yè)。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，使攤鋪面均勻一致，不得出現(xiàn)離析現(xiàn)象。 （3）進(jìn)行作業(yè)的攤鋪機(jī)必須具有自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度及找平的裝置，必須具有振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置。下面層攤鋪應(yīng)采用

7、鋼絲引導(dǎo)高程控制方式，中面層攤鋪宜采用移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。 （4）攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與供料、壓實(shí)速度相平衡，保證連續(xù)不斷的均衡攤鋪，中間不停頓。 （5）瀝青混合料攤鋪溫度宜大于140，混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機(jī)上時(shí)測(cè)量。當(dāng)路表溫度低于15時(shí)，不宜攤鋪Superpave瀝青路面混合料。 （6）瀝青路面的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試鋪段確定，攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，達(dá)不到要求時(shí)，立刻進(jìn)行調(diào)整。4.瀝青混合料的碾壓成型 （1）高性能瀝青混合料應(yīng)在攤鋪后立即壓實(shí)，不應(yīng)等候。 （2）混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)應(yīng)以5km/小時(shí)的速度進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用10t或10t以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓應(yīng)在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用16t25t輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。 （3）現(xiàn)場(chǎng)混合料壓實(shí)度不小于實(shí)測(cè)最大理論密度的93%，不得大于97%，空隙率在37%之間。應(yīng)采用鉆孔法或核子密度儀檢測(cè)密度。 （4）注意碾壓溫度和碾壓程序，不得將集料顆粒壓碎。碾壓終了溫度應(yīng)不低于90。 （5）為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗?，水中摻少量的清洗劑或其它隔離