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文檔簡介

1、經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊ECONOMIC RESEARCH GUIDE總第49期2009年第11期Serial No49No11,2009摘要:運(yùn)用閥值分析法對(duì)杭州入境旅游流空間轉(zhuǎn)移概率矩陣進(jìn)行分析, 研究發(fā)現(xiàn):不平衡性是杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移的主要特點(diǎn), 出入杭州的入境游客主要集中在杭州與上海、蘇州兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間; 遠(yuǎn)近程市場(chǎng)入境游客空間轉(zhuǎn)移特征差異明顯, 出入杭州的亞洲和港澳臺(tái)等近程市場(chǎng)入境游客主要集中在杭州與長三角區(qū)域的主要節(jié)點(diǎn)之間, 而歐美和大洋洲等遠(yuǎn)程市場(chǎng)游客空間轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)則包含了北京、西安等; 游客空間轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)距離衰減規(guī)律?;谝陨辖Y(jié)論, 提出杭州拓展入境游客市場(chǎng)的相關(guān)策略。關(guān)鍵詞:入境旅游流; 空

2、間轉(zhuǎn)移; 杭州中圖分類號(hào):F590.3文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A文章編號(hào):1673-291X (2009)11-0108-04收稿日期:2009-0205基金項(xiàng)目:浙江工商大學(xué)研究生創(chuàng)新基金項(xiàng)目作者簡介:王國新(1962-),男,安徽蕪湖人,副教授、碩士生導(dǎo)師,從事旅游資源開發(fā)與規(guī)劃、景區(qū)管理和城市生態(tài)研究;葉如清(1977-),男,江西上饒人,碩士研究生,從事旅游資源開發(fā)與規(guī)劃研究。杭州入境旅游流空間轉(zhuǎn)移特征分析王國新,葉如清(浙江工商大學(xué)旅游學(xué)院,浙江杭州310000)杭州是全國首批“中國最佳旅游城市”之一,也是全國較早實(shí)施旅游國際化戰(zhàn)略的城市之一。2007年,杭州接待入境游客2086萬人次,實(shí)現(xiàn)國際

3、旅游外匯收入113億美元,在全國各城市中分別排名第五位,研究杭州入境旅游的空間轉(zhuǎn)移特征是討論海外旅游流的重要組成部分。在旅游流的空間轉(zhuǎn)移方面,國外學(xué)者研究始于20世紀(jì)60年代中期。Campbell (1967)提出,當(dāng)從一個(gè)中心城市出發(fā)的游客的目的地不止一個(gè)時(shí),旅游者形成的線路軌跡多為一個(gè)回路路徑。Mariot (1969)識(shí)別了三種旅游流動(dòng)類型,即進(jìn)入路徑、返回路徑和游憩路徑1。HillsLundgren(1977)提出旅游者在大城市之間的水平流動(dòng)和大城市向一般非城市型旅游地?cái)U(kuò)散的垂直流動(dòng)模式2。Pearce (1995)提出的大城市旅游流模型非常強(qiáng)調(diào)城市在旅游流的空間中的樞紐和依托作用,認(rèn)

4、為城市既是中轉(zhuǎn)站,又是主要的旅游目的地1。StewartVogt(1997)構(gòu)造了五種不同類型的旅行線路模式,即單一目的地旅行模式、線性旅行模式、營區(qū)基地模式、旅行鏈模式和區(qū)域旅行模式3。Prideaux(1999)研究了旅游流的雙向不平衡結(jié)構(gòu)4。Flognfeldt (1999)對(duì)Campbell 的旅游路線模式進(jìn)行修改,以位于都市中心的客源地作為出發(fā)點(diǎn),重點(diǎn)集中于路徑的旅游線路模式5。國內(nèi)學(xué)者對(duì)旅游流的空間轉(zhuǎn)移研究起步于20世紀(jì)90年代。馬耀峰、茍小東等(1999)通過對(duì)出入西安美加游客的實(shí)地調(diào)查,探討了西安與其他旅游熱點(diǎn)城市之間美加游客空間轉(zhuǎn)移模式及其影響因素6。王潔(2003)應(yīng)用轉(zhuǎn)移

5、概率和閥值分析了上海、江蘇和浙江三地的海外旅游流的流動(dòng)趨勢(shì),并給出該地區(qū)海外游客的流向圖7。卞顯紅、沙潤等(2007)運(yùn)用模糊綜合評(píng)判與層次分析理論,對(duì)長三角區(qū)域內(nèi)的旅游流動(dòng)份額、流動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了分析8。汪宇明、高元衡(2008)采用轉(zhuǎn)移份額分析法,對(duì)上海與長江流域各省區(qū)間的旅游互動(dòng)、旅游流空間差異變化因子進(jìn)行了分析9。楊興柱(2008)對(duì)城市客源市場(chǎng)空間、城市間旅游流空間和城市內(nèi)旅游流空間和城市旅游流驅(qū)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了研究10。劉宏盈等(2008)對(duì)分別以上海、北京為中轉(zhuǎn)口岸的入境旅游流向西部轉(zhuǎn)移的規(guī)律和特征進(jìn)行了研究1112。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)不同區(qū)域尺度的旅游流轉(zhuǎn)移模式和影響因素方面進(jìn)行了深入研究,

6、并取得了豐碩的研究成果,但具體到目的地城市的入境旅游流流動(dòng)模式的研究,仍以“客源地目的地”模式為主,對(duì)旅游路徑中的中轉(zhuǎn)城市的作用和影響關(guān)注不多,并且很少對(duì)出入目的地城市的旅游流空間轉(zhuǎn)移特征進(jìn)行系統(tǒng)分析。研究杭州入境旅游流空間轉(zhuǎn)移特征,具有一定的理論和實(shí)踐意義。2007年和2008年連續(xù)兩年在杭州的蕭山國際機(jī)場(chǎng)、市內(nèi)主要景區(qū)(點(diǎn))和游客集散中心對(duì)來杭州的入境游客進(jìn)行分層抽樣調(diào)查,共發(fā)放問卷2100份,收回有效問卷1987份,有效率達(dá)946,其中,亞洲游客735份,港澳臺(tái)游客272份,歐美游客902份,大洋洲游客78份。問卷調(diào)查內(nèi)容主要包含游客的基本特征、來杭州的上一個(gè)節(jié)點(diǎn)和離開杭州前往的節(jié)點(diǎn)、本

7、次旅游的主要目的地以及游客對(duì)旅游設(shè)施和服一、引言二、市場(chǎng)調(diào)查和分析108分市場(chǎng)調(diào)查人數(shù)亞洲市場(chǎng)港澳臺(tái)市場(chǎng)歐美市場(chǎng)大洋洲市場(chǎng)合計(jì)735272902781987上海3032854846925蘇州4484859222北京6183-90黃山73721294桂林2-11215南京112-4廣州-9-9西安3-54-57無錫1823124離開杭州前往的節(jié)點(diǎn)表2離杭入境游客前往下一節(jié)點(diǎn)的流量統(tǒng)計(jì)單位:人分市場(chǎng)調(diào)查人數(shù)亞洲市場(chǎng)港澳臺(tái)市場(chǎng)歐美市場(chǎng)大洋洲市場(chǎng)合計(jì)735272902781987上海3754318116615蘇州21183663408北京3531022142黃山39-39桂林-33-33南京3-2-5

8、廣州5118-24西安83454399無錫1214118來杭州的上一個(gè)節(jié)點(diǎn)表1來杭入境游客來自上一節(jié)點(diǎn)的流量統(tǒng)計(jì)單位:人務(wù)的滿意度等。運(yùn)用SPSS 軟件對(duì)問卷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到如下結(jié)果(表1、表2)?;诒?和表2的數(shù)據(jù),采用轉(zhuǎn)移概率矩陣和閥值分析法對(duì)杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移規(guī)律進(jìn)行分析。杭州的入境旅游者是來自上一節(jié)點(diǎn)(或前往下一節(jié)點(diǎn))的概率不能直接得出,此處使用頻率來近似計(jì)算。因調(diào)查人數(shù)達(dá)1987人,按統(tǒng)計(jì)抽樣要求可視為大樣本抽樣,頻率可視為概率的近似值。(一)杭州入境游客來自上一節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移概率分析按照國家旅游局入境游客市場(chǎng)的劃分標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合杭州入境游客抽樣調(diào)查情況,把杭州入境游客市場(chǎng)劃分為亞洲市

9、場(chǎng)、港澳臺(tái)市場(chǎng)、歐美市場(chǎng)和大洋洲市場(chǎng),并分別對(duì)這四個(gè)市場(chǎng)入境游客的空間轉(zhuǎn)移規(guī)律進(jìn)行分析。杭州入境游客的空間轉(zhuǎn)移概率P (X j Xi )(i1,2,3,4,5;j1,2,9)的數(shù)量計(jì)算公式為:P (X j X)由節(jié)點(diǎn)X j 來杭州的調(diào)查人數(shù)i根據(jù)表1,得到由X j 轉(zhuǎn)移到杭州的入境游客轉(zhuǎn)移概率矩陣P(X ij )5*9。對(duì)轉(zhuǎn)移概率矩陣P 采用閥值分析法討論杭州與國內(nèi)其它主要節(jié)點(diǎn)之間的流向和流量問題,分別取閥值a 為20、10和5;小于閥值的概率值P ij 略記為零。閥值a20時(shí)閥值概率矩陣為P 20;閥值a10時(shí)的閥值概率矩陣為P10;閥值a5時(shí)的閥值概率矩陣為P 5,計(jì)算結(jié)果見下列矩陣。P

10、20%=0.5102000000000000000000.20070.405800000000.20510000000.551300.30950.205300000000000000000000000000000P 10%=05102000000000158100000000020070405801131000000020510000000551300309502053000000000000000000000000000P 5%=0510200005300000001581006620000000020070405801131000000020510000000551300309502053

11、007150000000000000000000000000000根據(jù)上述轉(zhuǎn)移概率矩陣得知:來杭亞洲市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有上海杭州一股旅游流,5a10時(shí)有黃山杭州一股旅游流;港澳臺(tái)市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值10a20時(shí)有上海杭州一股旅游流,5a10時(shí)有蘇州杭州一股旅游流;歐美市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有上海杭州、蘇州杭州兩股旅游流,10a20時(shí)有北京杭州一股旅游流;大洋洲市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有上海杭州、西安杭州兩股旅游流,其他節(jié)點(diǎn)流入杭州的轉(zhuǎn)移概率都小于5。從總體上看,杭州入境市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有上海杭州、蘇州杭州兩股旅游流;10a20時(shí)有北京杭州一股旅游流。(二

12、)杭州入境游客前往下一節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移概率分析依據(jù)上述中運(yùn)用的方法,計(jì)算出離杭入境游客前往其他主要節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移概率矩陣和閥值概率矩陣,計(jì)算結(jié)果見如下矩陣。P*20%=0.41220000000000.308800000000.6075000000000.5897000000000.4655000000000000000000000000000000P*10%=0412200000000010290308800000000607500000000058970115400153800000046550111700000000000000000000000000000P(P ij )590510200286

13、00476005300000410006800109001630158100662001100000040400110000380200704058011310003660002200089004990004402051003850025600000551300128030950205300715001960016600025001210049800091000000000000000000000P(P *ij )5*90412200599000820099300027000140000410024501029030880003700257000037000007406075009420092

14、00002200122000220010000599000330589701154001538002560000012804655011170045300473000750002000045002870012100000000000000000000109亞洲市場(chǎng)港澳臺(tái)市場(chǎng)歐美市場(chǎng)大洋洲市場(chǎng)整體入境游客市場(chǎng)a 20%上海圮杭州杭州蘇州上海圮杭州蘇州杭州上海圮杭州西安杭州上海圮杭州蘇州杭州10%a 20%/上海圮杭州北京杭州杭州蘇州杭州黃山北京杭州杭州蘇州5%a 10%黃山圮杭州杭州蘇州蘇州杭州杭州蘇州、杭州北京、杭州西安/表3杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移一覽表P*5%=0412200599000993

15、00000010290308800000000607500942009200000005990058970115400153800000046550111700000000000000000000000000000根據(jù)上述矩陣易知:來杭亞洲市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有杭州上海一股旅游流,5a10時(shí)有杭州蘇州、杭州黃山兩股旅游流;港澳臺(tái)市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有杭州蘇州一股旅游流,10a20時(shí)有杭州上海一股旅游流;歐美市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有杭州上海一股旅游流,5a10時(shí)有杭州蘇州、杭州北京、杭州西安三股旅游流;大洋洲游客市場(chǎng)轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有杭州上海一股旅游流,10a2

16、0時(shí)有杭州蘇州、杭州黃山兩股旅游流。從總體上看,杭州入境市場(chǎng)游客轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí)有杭州上海一股旅游流;10a20時(shí)有杭州蘇州一股旅游流。從以上調(diào)查數(shù)據(jù)分析得知,杭州入境游客與國內(nèi)其它主要節(jié)點(diǎn)之間的空間轉(zhuǎn)移規(guī)律如下表:杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移特征具體表現(xiàn)為如下幾個(gè)方面:(一)不平衡性是游客空間轉(zhuǎn)移的主要特點(diǎn)出入杭州的入境游客主要集中在杭州與長三角區(qū)域的上海、蘇州兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間,當(dāng)轉(zhuǎn)移概率閥值a 20時(shí),除大洋洲市場(chǎng)有一股西安杭州的旅游流外,其余都發(fā)生在杭州與上海、蘇州兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間,而與國內(nèi)其他主要節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)系較弱,客流表現(xiàn)出明顯的集中性。此外,杭州入境游客與其他節(jié)點(diǎn)間的雙向轉(zhuǎn)移還表現(xiàn)出明顯的不

17、平衡性,由上海、蘇州、北京、西安流入杭州的游客強(qiáng)于杭州流入這些節(jié)點(diǎn)的客流。(二)遠(yuǎn)、近程市場(chǎng)游客流動(dòng)特征差異顯著亞洲和港澳臺(tái)等近程市場(chǎng)游客主要在杭州與長三角區(qū)域主要節(jié)點(diǎn)之間流動(dòng),且由杭州流入這些節(jié)點(diǎn)的游客明顯強(qiáng)于這些節(jié)點(diǎn)流入杭州的客流(上海除外);而來杭州的歐美和大洋洲等遠(yuǎn)程市場(chǎng)游客除在長三角區(qū)域主要節(jié)點(diǎn)之間流動(dòng)外,還與北京、西安等節(jié)點(diǎn)聯(lián)系較密切,且杭州流向這些節(jié)點(diǎn)的游客弱于其流入杭州的客流。(三)入境游客空間轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)明顯的距離衰減規(guī)律出入杭州的亞洲和港澳臺(tái)等近程市場(chǎng)游客主要集中在杭州與長三角區(qū)域的主要節(jié)點(diǎn)之間,上海和蘇州兩個(gè)節(jié)點(diǎn)占有絕對(duì)比重;出入杭州的歐美和大洋洲等遠(yuǎn)程市場(chǎng)游客主要集中在杭州

18、與上海、蘇州、北京和西安等國內(nèi)主要節(jié)點(diǎn)之間,但游客在杭州與長三角區(qū)域節(jié)點(diǎn)之間的轉(zhuǎn)移概率及人次明顯較大。杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)明顯的距離衰減規(guī)律。(四)上海入境游客客源中轉(zhuǎn)地地位對(duì)杭州來說非常重要上海作為國際化大都市和國際航空口岸,其入境游客客源中轉(zhuǎn)地地位對(duì)杭州來說是國內(nèi)其他節(jié)點(diǎn)無法代替的。根據(jù)游客轉(zhuǎn)移概率矩陣得知,在亞洲市場(chǎng)游客、歐美和大洋洲市場(chǎng)游客中,上海與杭州的雙向轉(zhuǎn)移概率都大于20,且由上海流入杭州的入境游客占調(diào)查總數(shù)的309。因此,加強(qiáng)杭州與上海的區(qū)域旅游合作,吸引更多的上海入境游客來杭州旅游,對(duì)杭州拓展入境旅游業(yè)具有重要意義。(一)加大口岸城市和重要節(jié)點(diǎn)的營銷,提高游客的流入轉(zhuǎn)移率

19、上海、北京、廣州作為我國三個(gè)最大的口岸城市,是中國的經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心,國外在這三地舉行的招商會(huì)非常頻繁。由上文的分析來看,口岸城市,尤其是距離杭州最近的口岸城市上海對(duì)杭州入境旅游的市場(chǎng)拓展至關(guān)重要。杭州距上海僅180公里,且交通便利,應(yīng)該充分利用這一優(yōu)勢(shì)與上海進(jìn)行聯(lián)動(dòng)促銷。2010年上海將舉辦世界博覽會(huì),預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將達(dá)7000萬人次,其中約35的人會(huì)流向外圍城市,主要流入的是與上海交界的江浙兩省。杭州應(yīng)找準(zhǔn)特色,抓住機(jī)會(huì),吸引更多的與會(huì)人員來杭州旅游、考察,從而進(jìn)一步拓展商務(wù)、會(huì)展旅游市場(chǎng)。此外,杭州還應(yīng)充分利用大眾傳媒在口岸城市展開廣泛的宣傳。盡可能地在有影響的報(bào)紙、電視廣播節(jié)目、雜志

20、、互聯(lián)網(wǎng)等媒體上宣傳杭州,制作精美的杭州旅游宣傳資料在國際機(jī)場(chǎng)、入境碼頭等處免費(fèi)發(fā)放。除了重視在口岸城市對(duì)入境游客進(jìn)行營銷外,杭州還應(yīng)注重在其他重要節(jié)點(diǎn)對(duì)國際游客進(jìn)行宣傳。比如,在蘇州、西安等節(jié)點(diǎn),對(duì)歐美和大洋洲等遠(yuǎn)程市場(chǎng)游客展開營銷,把上述節(jié)點(diǎn)作為重要的境外游客客源中轉(zhuǎn)地,吸引更多的游客來杭州旅游。四、基于入境游客空間轉(zhuǎn)移特征的游客市場(chǎng)拓展分析三、杭州入境游客空間轉(zhuǎn)移特征分析110參考文獻(xiàn):1Pearce D.G.Tourism Today:AGeographical AnalysisM.LongmanPress,1995.2Hills T,Lundgren J.The impacts of

21、 tourism in the Caribbean:amethodological studyJ.Annalsof Tourism Research,1977,4(5:248-267.3Stewart S.I,Vog C.A.Multi-destination trip patternsJ.Annals of Tourism Research,1997,24(2:458-461. 4Prideaux B,S Kim.Bilateral tourism imbalance:isthere a cause for concern:thecase of Australia and KoreaJ.To

22、urismManagement,1999,20:523-532.5Flognfeldt,T.Jr.Traveler geographic origin and market segmentation:themulti-trips destination caseJ.Journalof Travel andTourism Marketing,1999,8(1):111-124.6馬耀峰,茍小東,等. 出入西安的美加游客空間轉(zhuǎn)移模式研究J.人文地理,1999,14(3):13-16. 7王潔. 滬蘇杭地區(qū)海外游客的流動(dòng)分析J.科學(xué)技術(shù)與工程,2003,3(3):291-292.8卞顯紅,沙潤,等.

23、 長江三角洲城市入境旅游流區(qū)域內(nèi)流動(dòng)份額分析J.人文地理,2007,22(2):32-38. 9汪宇明,高元衡. 上海與長江流域各省區(qū)間的旅游互動(dòng)J.地理學(xué)報(bào),2008,63(6):657-668. 10楊興柱. 城市旅游流研究D.2008:41-70. 11劉宏盈,馬耀峰. 北京入境旅游流西向梯度轉(zhuǎn)移特征研究J.城市問題,2008,(5):59-63.12劉宏盈,馬耀峰,等. 口岸入境旅游流擴(kuò)散轉(zhuǎn)移特征研究以上海為例J.社會(huì)科學(xué)家,2008,(1):99-103.責(zé)任編輯張宇霞(二)豐富旅游產(chǎn)品,滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的游客需求杭州應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)近程市場(chǎng)游客空間轉(zhuǎn)移的不同特征,有針對(duì)性的開發(fā)旅游產(chǎn)品,滿足游客的需求。亞洲和港澳臺(tái)等近程市場(chǎng)一直是杭州非常重要的市場(chǎng),2007年占杭州總體入境游客的80左右。隨著近年杭州與上述市場(chǎng)在商貿(mào)等方面的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng),這股旅游流還將不斷增強(qiáng)。根據(jù)本次海外旅游者抽樣調(diào)查顯示,雖然近程市場(chǎng)入境游客的停留時(shí)間較短,行程也不長,但重游率很高。因此,應(yīng)該積極開發(fā)適合時(shí)間短和重游的旅游產(chǎn)品,并注意產(chǎn)品內(nèi)容不斷更新,在優(yōu)化升級(jí)觀光型旅游產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,開發(fā)會(huì)展、休閑度假和商務(wù)等旅游產(chǎn)品,滿足市場(chǎng)需求。歐美和大洋洲等遠(yuǎn)程市場(chǎng)游客停留時(shí)間相對(duì)較長,行程較遠(yuǎn),但重游率低。因此,杭州在線路旅游產(chǎn)品組合中應(yīng)找準(zhǔn)位置,走差

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