機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)目錄1、 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)32、 傳動(dòng)方案說(shuō)明43、 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)54、 V帶設(shè)計(jì)計(jì)算95、 斜齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算116、 軸的設(shè)計(jì)與校核207、 低速軸軸承的校核258、 鍵連接的選擇與校核269、 箱體的設(shè)計(jì)2710、 減速器的潤(rùn)滑和密封2911、 設(shè)計(jì)心得2912、 參考資料29一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置。 工作條件： 1、 每天一班制工作，每年工作 300 天，使用年限 10 年，大修期 3 年； 2、 連續(xù)單向回轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微振動(dòng)，運(yùn)輸帶速度允許誤差±5%； 3、 生產(chǎn)廠可加工 78 級(jí)精度的齒輪；

2、 4、 動(dòng)力來(lái)源為三相交流電； 5、 批量生產(chǎn)。 傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖： 設(shè)計(jì)任務(wù)：1）傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)計(jì)算，遞交設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)1份（打印）；2）減速器裝配圖設(shè)計(jì)，遞交手工繪制A1圖紙1張；4）減速器零件圖設(shè)計(jì)，遞交手工繪制的A3圖紙2張；5）減速器三維造型和動(dòng)畫(huà)，遞交光盤1個(gè)。原始數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)編號(hào)91學(xué)號(hào)姓名100800402解小霞運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩T(N.m)850N.m運(yùn)輸帶工作速度V(m/s)0.95m/s卷筒直徑D(mm)350mm2、 傳動(dòng)方案說(shuō)明 1.將帶傳動(dòng)布置于高速級(jí) 將傳動(dòng)能力較小的帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)，有利于整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，勻稱。同時(shí)，將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)有利于發(fā)揮其傳動(dòng)平穩(wěn)，緩沖吸

3、振，減少噪聲的特點(diǎn)。 2. 高低速級(jí)均選用閉式斜齒圓柱齒輪 閉式齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑及防護(hù)條件最好。而在相同的工況下，斜齒輪傳動(dòng)可獲得較小的幾何尺寸和較大的承載能力。采用傳動(dòng)較平穩(wěn)，動(dòng)載荷較小的斜齒輪傳動(dòng)，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊。 3.將傳動(dòng)齒輪布置在距離扭矩輸入端較遠(yuǎn)的地方 由于齒輪相對(duì)軸承為不對(duì)稱布置，使其沿齒寬方向載荷分布不均。固齒輪布置在距扭矩輸入端較遠(yuǎn)的地方，有利于減少因扭矩引起的載荷分布不均的現(xiàn)象，使軸能獲得較大剛度。 綜上所述，本方案具有一定的合理性及可行性。 三傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)（一）電動(dòng)機(jī)選擇1. 電動(dòng)機(jī)的類型Y系列三項(xiàng)交流異步電動(dòng)機(jī) 電壓380V2. 選擇電機(jī)容量 已知運(yùn)輸機(jī)工作時(shí)工作軸

4、轉(zhuǎn)矩=850N.m滾筒半徑D=350mm 運(yùn)輸機(jī)帶速V=0.95m/s 查表可知:V帶傳動(dòng)效率,齒輪副傳動(dòng)效率(2對(duì)，8級(jí))2=0.97 ,滾動(dòng)軸承效率（ 3對(duì) ）3=0.98 ,齒輪聯(lián)軸器效率滾筒輸出的功率為：Pw1=Tw nw /9550 nw=60×1000VWD=51.839 r/min Pw1=850×51.839÷9550=4.614KW取工作機(jī)效率 w =0.96工作機(jī)所需功率 PW=PW1 w =4.6140.96=4.806KW總效率 a=1×22×33×4=0.95×0.972×0.983

5、15; 0.99=0.833電動(dòng)機(jī)所需功率 Pd =Pwa= 4.8060.833=5.770KW3選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速滾筒轉(zhuǎn)速 nw=60×1000VwD=51.839rmin總傳動(dòng)比范圍 i,a,=i,D×i, Y系列三項(xiàng)交流異步電動(dòng)機(jī) 380V Y160M-6 Pw=4.806KW a=0.833 Pd =5.770KW Ped= 7.5KW nw= 970rmin 通常,V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍為;二級(jí)圓柱齒輪減速器為; 則總傳動(dòng)比范圍是,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 =829.4248294.24r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1000,1500,3000 r/min,綜合考

6、慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸,重量,價(jià)格和總的傳動(dòng)比,最終選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y160M-6技術(shù)數(shù)據(jù):滿載轉(zhuǎn)速970r/min額定功率重要外形尺寸:中心距地高H=160mm,電機(jī)軸直徑D=42mm（二）傳動(dòng)比的分配總的傳動(dòng)比為: 970/51.839=18.712查表2-1取V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比為2,則減速器的傳動(dòng)比為9.356取兩級(jí)圓柱齒輪減速器高速級(jí)的傳動(dòng)比為3.619則低速級(jí)的傳動(dòng)比為2.585（四）計(jì)算傳動(dòng)裝置的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)參數(shù)0軸（電動(dòng)機(jī)軸） 5.770KW 970r/min 56.808 N.m1軸（高速軸）2軸（中間軸）3軸（低速軸） 各軸運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)軸名功率P/KW轉(zhuǎn)矩T/(N.m)轉(zhuǎn)速n

7、/(r/min傳動(dòng)比 i效率 電機(jī)軸5.77056.808970 20.95高速軸5.482107.9454853.6190.9513中間軸5.211371.339134.0152.5850.951低速軸4.954912.57651.843滾筒軸4.80685051.839四V帶設(shè)計(jì)計(jì)算 已知：電機(jī)Pd=5.770KW,轉(zhuǎn)速nm=970rmin.傳動(dòng)比i=2.每天8小時(shí)，每年300天，年限10年，大修期3年。1.確定計(jì)算功率：由<<機(jī)械設(shè)計(jì)>>156頁(yè)表8-7查得工作情況系數(shù) 2、選擇V帶型號(hào)根據(jù),查圖8-11(機(jī)械設(shè)計(jì)課本157頁(yè))選A型V帶。3.確定帶輪直徑 1)初

8、選小帶輪的基準(zhǔn)直徑:由課本表8-6和表8-8,取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=125mm 且,即電機(jī)中心高符合要求 2)驗(yàn)算帶速v: 按式在(5-30)m/s范圍內(nèi),故帶速合適. 3)計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑. 根據(jù)表8-8,此數(shù)據(jù)即為標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)4.確定中心距和帶長(zhǎng)1)初選中心距2)求帶的計(jì)算基準(zhǔn)長(zhǎng)度 初定 a=500 Z=51597mm由表8-2取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld=1600mm3)計(jì)算中心距:a 501.5mm500mm從而確定中心距調(diào)整范圍 548mm 476mm5.驗(yàn)算小帶輪包角 6.確定V帶根數(shù)Z 1)計(jì)算單根V帶的額定功率 由=125mm,nm=970r/min ,查表8-4a得=1.39KW 由 n

9、1=970r/min,傳動(dòng)比為2,A型帶,查表8-4b得P0=0.113Kw 查表8-5得=0.96,表8-2得=0.99 于是1.428KW2)計(jì)算V帶根數(shù)Z 4.445取Z=5根 7計(jì)算單根V帶初拉力最小值 其中q由表8-3查得 應(yīng)使實(shí)際初拉力值大于或等于8計(jì)算對(duì)軸的壓力最小值 1631.7N五、齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算（1） 高速級(jí)減速齒輪設(shè)計(jì) 已知：P1=5.482KW,小齒輪轉(zhuǎn)速n1=485r/min,i=3.619,工作壽命10年，每年工作300天，每天工作8小時(shí)，78級(jí)精度齒輪。1. 選精度等級(jí)，材料及齒數(shù) （1）材料45，小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火，齒輪精度8級(jí)，小齒輪硬度240HBS,大齒輪

10、硬度200HBS.（2） 選小齒輪齒數(shù)Z1=24，大齒輪齒數(shù)Z2=86.856，取Z2=87，i=Z2/Z1=87/24=3.625（3） 初選螺旋角=14º2. 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按式計(jì)算，即（1） 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選=1.3 2）由圖10-30（機(jī)設(shè)課本）選取區(qū)域系數(shù)=2.435 3）由圖10-26查得=0.775，=0.870，則=+=1.645 4）許用接觸應(yīng)力 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 T1=10.795×104 N.mm 由表10-7選取齒寬系數(shù) 由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù) 由圖10-21d,按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限Mpa ,大齒輪

11、的接觸疲勞強(qiáng)度極限390Mpa 由式6-13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1=60n1jLh=60×485×1×8×300×10=6.984×108 N2=6.984×1083.625=1.927×108 由圖10-19取接觸疲勞壽命系數(shù)， 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效概率1%，安全系數(shù)S=1.由式（10-12）得 1.02×555=566.1Mpa 5）計(jì)算 將上述有關(guān)值代入 得結(jié)果 計(jì)算圓周速度 計(jì)算齒寬b及模數(shù) 57.14×cos14º24=2.31mm 2.25×2.31=5.

12、198mm 57.145.198=10.993計(jì)算縱向重合度計(jì)算載荷系數(shù)K 已知使用系數(shù)，根據(jù)V=1.451m/s,8級(jí)精度，由圖10-8查得動(dòng)載荷系數(shù)，由表10-4查得 由圖10-13查得，由表10-3查得所以載荷系數(shù) 按實(shí)際的載荷系數(shù)矯正所得的分度圓直徑 計(jì)算模數(shù) 3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式 (1) 確定計(jì)算參數(shù) 計(jì)算載荷系數(shù) 根據(jù)縱向重合度.從圖10-28查得螺旋角影響系數(shù) 計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 查取齒形系數(shù) 由表10-5查得 由圖10-20C查得小齒輪的彎曲疲勞極限 大齒輪的彎曲疲勞極限 由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)， 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-1

13、2）得 計(jì)算載荷系數(shù)K 計(jì)算大.小齒輪的 并加以比較 =0.01565 =0.01745 經(jīng)計(jì)算，大齒輪的數(shù)值大=70（2） 設(shè)計(jì)計(jì)算 =1.974mm 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，取mn=2.5mm,為了滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需按接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑d1=70.31mm來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)于是由 取 Z1=27 則3.619×2798（3） 修正 Cos= 162.76將中心距圓整為160mm,則小齒輪分度圓直徑69.12mm大齒輪分度圓直徑計(jì)算齒輪寬度 69.12mm 圓整后取=70mm, (4)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒： 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 大齒： 齒頂圓直徑 （二）低速級(jí)齒輪計(jì)算 已知，小齒輪轉(zhuǎn)速，

14、傳動(dòng)比i為2.5851. 選精度，材料及齒數(shù) 1）材料45，小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火，齒輪精度8級(jí)，小齒輪硬度240HBS,大齒輪硬度200HBS 2)選小齒輪齒數(shù),大齒輪 3）選取螺旋角，初選螺旋角2. 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 按式（10-21）計(jì)算，即 （1）確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值 1）試選=1.3 2）由圖10-30選區(qū)域系數(shù) 3）由圖10-26查得， 4）許用接觸應(yīng)力 計(jì)算小齒輪傳遞轉(zhuǎn)矩 由表10-7選取齒寬系數(shù) 由表10-6查得彈性影響系數(shù) 由圖10-21d按齒面硬度查得555Mpa，390Mpa 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： 1.93×108 由圖10-19取， 計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力 取失效

15、概率為1%.安全系數(shù)S=1，由式（10-12）得 1.1×555=610.5Mpa 1.23 （2）計(jì)算 1）試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得 得結(jié)果 2）計(jì)算圓周速度 3）計(jì)算齒寬b及模數(shù) 2.25×2.648=5.958 14.20 4）計(jì)算縱向重合度 5）計(jì)算載荷系數(shù) 已知使用系數(shù).1，根據(jù)V=0.594m/s,8級(jí)精度，由圖10-8得動(dòng)載荷系數(shù)，由表10-4查得，由圖10-13查得，由表10-3查得，故載荷系數(shù)： 6）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式（10-10a）得 7）計(jì)算模數(shù)m 3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式（10-17） （1）確定計(jì)算參數(shù) 1

16、）計(jì)算載荷系數(shù) 2）根據(jù)縱向重合度，從圖10-28查得螺旋角系數(shù) 3)計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) 4）查取齒形系數(shù) 由表10-5查得， 5）查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表10-5查得， 由圖10-20C查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)， 計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4，由式（10-12）得 6）計(jì)算大.小齒輪的，并加以比較 =0.01529 =0.01754 大齒輪的數(shù)值大 （2）設(shè)計(jì)計(jì)算 =2.52取m=3mm 按來(lái)計(jì)算的齒數(shù) a=185mm =105mm 取，則2.585×33=854. 幾何尺寸計(jì)算 （1）計(jì)算中心距： 18

17、5.34mm 圓整為185mm (2)按圓整后的中心距修正螺旋角 （3）計(jì)算大.小齒輪的分度圓直徑： （4）計(jì)算齒輪寬度 103.48mm 圓整后取=105mm,（5）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 小齒： 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 大齒： 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 六軸的設(shè)計(jì)與校核（1） 高速軸的設(shè)計(jì) 1.軸的材料及熱處理選擇由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無(wú)特殊要求故選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理.2.初估軸的最小直徑按扭矩初估軸的直徑,查表(機(jī)設(shè))15-3,得A0=103至126,取A0=120則: =26.93mm 因?yàn)楦咚佥S上安裝有大帶輪,所以高速軸的直徑不能和電機(jī)軸的直徑相差太多.已知選用的電機(jī)型號(hào)

18、Y160M-6,其電機(jī)軸直徑為42mm.所以高速軸,安裝大帶輪一段的直徑初定為30mm.3.初選軸承因?yàn)楦咚佥S上裝有斜齒輪,則在齒輪嚙合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生軸向力,為了能承受軸向力的作用,并且適應(yīng)相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速,所以選用圓錐滾子軸承,型號(hào)為30208根據(jù)軸承確定各軸安裝軸承的直徑為:d=40mm且因?yàn)闆](méi)有大齒輪的圓周速度超過(guò)2m/s,所以選擇脂潤(rùn)滑,則每個(gè)軸承旁邊都要安裝擋油環(huán).4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（參見(jiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖） 初估軸徑后,從右端開(kāi)始確定直徑.該軸軸段1安裝軸承30208和擋油環(huán),故該段直徑為40mm。因?yàn)楦咚偌?jí)小齒輪分度圓較小,所以將軸3段與高速級(jí)小齒輪做成一體，形成齒輪軸。段2考慮到擋油環(huán)的軸向定位，

19、所以以軸環(huán)的形式設(shè)計(jì)，直徑定為45mm，5段裝軸承和擋油環(huán)，直徑和1段一樣為40mm。4段不裝任何零件，但考慮到擋油環(huán)的軸向定位，及整個(gè)軸的比例協(xié)調(diào),取為45mm，取3段為74.120mm（分度圓直徑）。6段裝大帶輪，因?yàn)樾枰b大帶輪取為30mm>dmin 。（2）各軸段長(zhǎng)度的確定軸段1，2的長(zhǎng)度和為軸承30208的寬度和擋油環(huán)厚度以及箱體內(nèi)壁到齒輪端面的距離（10mm），定為43mm。3段與齒輪同寬，為69mm。5段的長(zhǎng)度同樣考慮軸承30208和擋油環(huán)的厚度，確定箱體內(nèi)壁位置和軸承座寬度，并且結(jié)合考慮安裝軸承端蓋以及大帶輪后能方便安放螺栓后得到，取48mm。定為85mm，6段需要安裝大

20、帶輪，考慮大帶輪的結(jié)構(gòu)和V帶根數(shù)為5，取安裝段長(zhǎng)度為70mm。4段的長(zhǎng)度是在確定其他段長(zhǎng)度后自然形成的。（3）軸上零件的周向固定為了保證良好的對(duì)中性，與軸承內(nèi)圈配合軸頸選用k6，與大帶輪聯(lián)接的鍵采用A型普通平鍵聯(lián)接，為 鍵 8*7 GB1096-1979 （b=8mm,h=7mm,L=40）(二)中間軸的設(shè)計(jì)1.材料為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理2.出估算軸的最小直徑，取,則=37.27mm ，選取兩軸承段軸徑為40mm,選取圓錐滾子軸承 302083.軸的結(jié)構(gòu)和尺寸確定 1)各軸直徑的確定初估軸徑后,從右端開(kāi)始確定直徑.該軸軸段1安裝軸承30208和擋油環(huán),故該段直徑為40mm。因?yàn)橹虚g軸齒輪分度圓較

21、大,不宜與齒輪做成一體,所以將軸2段,軸4段裝齒輪,軸2段定為45mm,軸4段定為45mm。段3考慮到齒輪的軸向定位，所以以軸環(huán)的形式設(shè)計(jì)，直徑定為60mm，5段裝軸承和擋油環(huán)，直徑和1段一樣為40mm。2)各軸段長(zhǎng)度的確定軸段1的長(zhǎng)度和為軸承30208的寬度和擋油環(huán)厚度以及箱體內(nèi)壁到齒輪端面的距離（10mm），定為45mm，軸段3定位17.5mm。2段考慮用于高速級(jí)大齒輪定位，應(yīng)比該齒輪稍窄,定為67mm。4段同樣需要安裝低速級(jí)小齒輪，考慮該齒輪的周向定位,定長(zhǎng)度為107mm。5段軸環(huán)的寬度取45mm。3）軸上零件的周向固定為了保證良好的對(duì)中性，與軸承內(nèi)圈配合軸頸選用k6，與高速級(jí)大齒輪均采

22、用A型普通平鍵聯(lián)接，為鍵2 16×10 L=45 GB1096-79, 與低速級(jí)小齒輪聯(lián)結(jié)的鍵為減少加工過(guò)程中的換刀次數(shù)，均采用A型普通平鍵聯(lián)接，為鍵3 16×10 L=80mm GB1096-79.（三）低速軸的設(shè)計(jì)與校核 1.軸的材料及熱處理選擇 同高速軸, 選擇常用材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理. 2.初估軸的最小直徑按扭矩初估軸的直徑,查表(機(jī)設(shè))15-3,得A0=103至126,取A0=105則:=48mm這算出的為軸受扭段的最小直徑. 對(duì)于低速軸來(lái)說(shuō),軸受扭段即為大齒輪到聯(lián)軸器端的軸段,則最小軸段應(yīng)定為外伸端裝聯(lián)軸器的軸段,根據(jù)聯(lián)軸器的選擇(詳見(jiàn)本說(shuō)明書(shū)第七部分),最小直

23、徑d3定為50mm. 3.初選軸承(1)因?yàn)橹虚g軸上裝有斜齒輪,則在齒輪嚙合過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生軸向力,為了能承受軸向力的作用,并且適應(yīng)相對(duì)較高的轉(zhuǎn)速,和較高速軸更粗的直徑,所以選用圓錐滾子軸承,型號(hào)為30212根據(jù)軸承確定各軸安裝軸承的直徑為:d=60mm。 4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（參見(jiàn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖） 低速軸1).各軸直徑的確定初估軸徑后,則可按軸上零件的安裝順序,從右端開(kāi)始確定直徑.該軸軸段1安裝聯(lián)軸器,故該段直徑為50mm。軸3段和軸8段安裝軸承和擋油環(huán),所以定為60mm. 軸2段應(yīng)與密封毛氈的尺寸同時(shí)確定，查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，選用d=55mm的毛氈圈，故取2段55mm.段6安裝低速級(jí)大齒輪,定為73mm.段7考

24、慮到擋油環(huán)的軸向定位，所以以軸環(huán)的形式設(shè)計(jì)，直徑定為65mm.5段考慮齒輪的軸向定位,以軸環(huán)的形式設(shè)計(jì),定為83mm。4段不裝任何零件，但考慮整個(gè)軸的比例協(xié)調(diào),取4段為65mm。2）各軸段長(zhǎng)度的確定軸段1應(yīng)該按選用聯(lián)軸器的尺寸來(lái)定，所以定為84mm,軸段3和軸段8的長(zhǎng)度和為軸承6212的寬度和擋油環(huán)厚度，定為34mm。軸段7應(yīng)考慮箱體內(nèi)壁到齒輪端面的距離（10mm）,所以定為14mm.6段應(yīng)考慮齒輪的定位，為88mm。5段軸環(huán)定為10mm。2段的長(zhǎng)度是在確定箱體內(nèi)壁位置和軸承座寬度，并且結(jié)合考慮安裝軸承端蓋以及考慮安裝聯(lián)軸器后可以方便插取彈性套柱銷得到，定68mm。4段的長(zhǎng)度是在確定其他段長(zhǎng)度

25、后自然形成的。（計(jì)算后得出為75mm）3)軸上零件的周向固定與低速級(jí)大齒輪均采用A型普通平鍵聯(lián)接，鍵4 20×12 L=70 GB1096-79 4)軸上倒角與砂輪越程槽與圓角根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB6403.4-1986，軸的左右端倒角均為1*45。因?yàn)檩S上裝有軸承,所以軸段5,軸段1需要磨削,則應(yīng)該在軸段5的右側(cè),軸段1的左側(cè)開(kāi)有砂輪越程槽,根據(jù)刀具的寬度,槽的尺寸為4*1齒輪軸肩定位處需要設(shè)計(jì)過(guò)渡圓角，軸環(huán)3左側(cè)過(guò)渡圓角半徑定為2mm. 5.低速軸的校核 已知低速軸，1. 作用在齒輪軸上的力已知大齒輪的分度圓直徑為，則 , , 圓周力，徑向力，軸向力的方向以及彎矩圖，扭矩圖方向如圖所示：其

26、中：； 式中： , , ；合成： 彎曲： 式中，b=14mm,h=9mm,t=5.5mm所以，B處收扭： 所以軸符合要求七低速軸軸承校核 軸3壽命計(jì)算，所選軸承302012. Y=1.5，e=0.4 ； 所以1軸承緊，2軸承松e ；所以X=0.4，Y=1.5 e ；所以X=1，Y=0 =248.8年3年 所以軸承滿足要求8. 鍵連接的選擇與校核1. 鍵選擇 軸1帶輪鍵：，寬度b=8mm，軸深t=4mm，轂t1=3.3mm r=0.160.25mm 中間軸鍵：大齒輪 ，寬度b=12mm，軸深t=5mm， 轂 t1=3.3mm，r=0.250.4mm 小齒輪 ，寬度b=12mm，軸深t=5mm，轂

27、 t1=3.3mm，r=0.250.4mm 軸3： 大齒輪 ，寬度b=18mm，軸深t=7mm， 轂 t1=4.4mm，r=0.250.4mm，l=90mm，k=0.5h=5.5 聯(lián)軸器 ，寬度b=14mm，軸深t=5.5mm， 轂 t1=3.8mm，r=0.250.4mm，l=100mm，k=0.5h=4.52. 軸3鍵校核 大齒輪鍵：110MPa 聯(lián)軸器鍵：110MPa 所以鍵符合要求9. 箱體的設(shè)計(jì) 材料 HT150200，低速級(jí)中心距a=185mm1. 箱座壁厚 ，取2. 箱蓋壁厚 8 mm，取3. 箱座凸緣厚度 4. 箱蓋凸緣厚度 5. 箱座底凸緣厚度 6. 地腳螺栓直徑 ，圓整為7

28、. 地腳螺栓數(shù)目 n=4（a250）8. 軸承旁連接螺栓直徑 ，圓整為9. 箱蓋與箱座連接螺栓直徑 ，取10. 連接螺栓的間距 11. 軸承端蓋螺釘直徑 ，取12. 視孔蓋螺釘直徑 ，取13. 定位銷直徑 ，取14. Df.d1.d2至外箱壁距離 ：；： ：15. df.d2至凸緣邊距離 ：；：16. 軸承旁土臺(tái)半徑 17. 軸承端蓋外徑 軸承座孔直徑+（55.5）d318. 軸承旁連接螺栓距離 19. 凸臺(tái)高度h20. 外箱壁至軸承座端面距離 21. 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 22. 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 23. 箱蓋.箱座助厚 ；24. 內(nèi)箱壁至軸承座端面距離 取； 所以 ；箱蓋吊耳： ；油標(biāo)： M16 ， ，箱座吊鉤： ， ，r=0.25B=12.5mm放油孔： d=M20×1.5 , D0=30mm , L=28mm , l=15mm , a=4mm , D=25.4mm , S=22mm , d1=22mm , H=2mm視孔蓋： d=M20×1.5 , a=4mm , D=30mm , D1=25.4mm , d1=6mm , s=22mm , L=28mm , l=15mm軸承蓋結(jié)構(gòu)和尺寸：軸1 ， ， ，軸2和軸1一樣軸3 ， ， ，10. 減速器的潤(rùn)滑和密封 一.齒輪的潤(rùn)滑根據(jù)<<機(jī)械設(shè)計(jì)>>P233,對(duì)于閉式齒輪傳