財務(wù)人員營改增總結(jié)

1、財務(wù)人員營改增總結(jié)引導語：財務(wù)人員營改增總結(jié)該怎么寫？接下來是為你帶來收集的文章，歡迎閱讀！“營改增”影響企業(yè)的關(guān)鍵因素包括稅率、毛利率及營業(yè)成本 中可抵扣項所占比重等因素。首先，建筑業(yè)“營改增”后稅率將有大 幅提升。根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局 _ 營業(yè)稅改征增值稅試點方 案 _ （ 財稅201x110 號） 規(guī)定，建筑業(yè)“營改增”后稅率為 11%， 比現(xiàn)行營業(yè)稅率增加 8%.其次，建筑業(yè)“營改增”后面臨期初稅款不 得抵扣的問題，例如企業(yè)期初庫存材料和機械設(shè)備等固定資產(chǎn)增值稅 進項稅額不得抵扣。按照“營改增”范圍的改革經(jīng)驗， “營改增”不 考慮期初存貨、固定資產(chǎn)等的進項稅額。如交通運輸業(yè)、電信業(yè)

2、等企 業(yè)在“營改增” 前的固定資產(chǎn)和存貨未被許可抵扣，特別是交通運輸 業(yè)的期初車輛、 輪船等未被許可抵扣， 這在改革之初產(chǎn)生了行業(yè)性的 經(jīng)營困難。最后，企業(yè)當期進項抵扣不足。從“營改增”試點來看，由于 增值稅相對營業(yè)稅稅率提高且抵扣不充分， 部分企業(yè)有不同程度的提 高，其中以運輸業(yè)為代表。據(jù)統(tǒng)計，建筑業(yè)工程結(jié)算成本中，原材料 約占 60%，人工成本約占 30%，其他費用約 20%.沙子等原材料，由于 供應(yīng)商采取粗放式經(jīng)營，很難取得增值稅專用發(fā)票 ; 混凝土目前是簡 易征收，可抵扣的進項稅率僅為 6%;勞務(wù)用工主要于成建制的建筑勞 務(wù)公司及零散的農(nóng)民工， 而建筑勞務(wù)公司作為建筑業(yè)的一部分， 取得

3、 勞務(wù)收入按 11%計征增值稅銷項稅， 卻沒有進項稅額可抵扣， 與原 3% 營業(yè)稅率相比， 稅負大幅提高， 勞務(wù)公司很可能將稅負轉(zhuǎn)嫁到施工企 業(yè)。另一方面，如果“營改增”后企業(yè)當年新購置了施工設(shè)備，則可 增加能夠抵扣的進項稅額。 更新施工設(shè)備有利于建筑企業(yè)提高機械設(shè) 備裝備水平，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，改善企業(yè)財務(wù)狀況， 增強企業(yè)競爭能力 ; 同時通過引進新的機械設(shè)備和流水線， 減少作業(yè)人員， 降低人工費支 出，又反過來降低了企業(yè)的稅負。建造合同分為固定造價合同和成本加成合同。首先，固定造價 合同當期確認的合同收入和當期確認的合同毛利比改征前要少。 其原 因是當期確認的合同收入中是按總價剔除了增值稅進項

4、稅額， 而當期 確認的合同費用中只是部分剔除了增值稅進項稅額， 其他如人工成本 等費用則不能剔除增值稅進項稅額。 其次， 成本加成合同實際營業(yè)總 收入可能比“營改增”前要多一些。原因是“營改增”后，是以合同 總價（營業(yè)總收入 ）為基數(shù)扣除實際成本費用中能夠抵扣的增值稅進 項稅額繳納增值稅， 而實際成本費用中已不包含能夠按規(guī)定抵扣的增 值稅進項稅額，實際成本費用比“營改增”前要少。首先，資產(chǎn)總額下降，資產(chǎn)負債率上升。增值稅是價外稅，企 業(yè)購置的原材料、 輔助材料等存貨成本和機械設(shè)備等固定資產(chǎn)入賬價 不含進項稅額， 在企業(yè)采購價格一定的前提下， 企業(yè)的資產(chǎn)總額將比“營改增”前有一定幅度下降，在企業(yè)

5、已有負債數(shù)額不變的情況下， 資產(chǎn)負債率必然上升。其次，“營改增”后，由于各種因素影響，進 項稅額并不能完全抵扣， 這會侵蝕企業(yè)的利潤總額。 最后，“營改增” 會使企業(yè)的資金鏈更加緊張。 長期以來，我國建筑行業(yè)管理并不規(guī)范， 存在諸多問題，如工程款支付比例低，建設(shè)單位在每期驗工計價時， 往往扣除 10-20%質(zhì)量保證金、暫留金、墊資款等，有的項目更低。 這些暫扣款往往要到工程竣工決算后才能支付， 但增值稅當期必須要 繳納，這樣必將導致企業(yè)經(jīng)營性現(xiàn)金流量支出增加， 加大企業(yè)資金緊 張的局面?？偠灾?，“營改增”涉及到企業(yè)方方面面的工作，尤其是企 業(yè)財務(wù)管理工作將面臨巨大挑戰(zhàn)。 專家建議企業(yè)領(lǐng)導、

6、財務(wù)人員應(yīng)超 前謀劃，全面考慮，使“營改增”在建筑企業(yè)順利平穩(wěn)過渡，將影響 降低到最小的范圍內(nèi)時光荏苒， 201x 年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不 禁感慨萬千時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望， 雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。財務(wù)工作二十余年，也寫了近二十份的年終總結(jié)，按說，我們 每個追求進步的人， 免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。 這也 是對自己的一種鞭策吧。作為* 集團子公司的 *公司，財務(wù)部是柯萊公司的關(guān)鍵部門之 一，對內(nèi)財務(wù)管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對外要應(yīng)對稅務(wù)、審計及 財政等機關(guān)的各項檢查、 掌握稅收政策及合理應(yīng)用。 在這一年里

7、全體 財務(wù)部員工任勞任怨、 齊心協(xié)力把各項工作都扛下來了。 財務(wù)部的綜 合工作能力相比 201x 年又邁進了一步?；仡櫦磳⑦^去的這一年，在 公司領(lǐng)導及部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導下， 我們的工作著重于公司的經(jīng)營方 針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作 部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責任。 為了總結(jié)經(jīng)驗， 發(fā)揚成績， 克服不足，現(xiàn)將 201x 年的工作做如下簡要回顧和總結(jié)。今年的工作可以分以下三個方面：1. 規(guī)范了庫存材料的核算管理， 嚴格控制材料庫存的合理儲備， 減少資金占用。建立了材料領(lǐng)用制度，改變了原來不論是否需要、不 論那個部門使用、 也不論購進的數(shù)量多少， 都在購進之日

8、起一次攤銷 到某一個部門來核算的模糊成本。2. 在原來的基礎(chǔ)上細劃了成本費用的管理， 加強了運輸費用的 項目管理， 分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目， 真實反映每輛車當期的運輸成本。為運輸車輛的績效管理提供參考依據(jù)。(1) 認真執(zhí)行會計法，進一步對財務(wù)人員加強財務(wù)基礎(chǔ)工 作的指導，規(guī)范記賬憑證的編制， 嚴格對原始憑證的合理性進行審核， 強化會計檔案的管理等。 對所有成本費用按部門、 項目進行歸集分類， 月底將共同費用進行分攤結(jié)轉(zhuǎn)體現(xiàn)部門效益。(2) 國家財政部門對柯萊公司的財務(wù)等級評定還是第一次。我 們在無任何前期準備的前提下， 突然接受檢查， 但長寧區(qū)財政局還是 對柯萊公司財務(wù)基礎(chǔ)管理

9、工作給予了肯定。 給柯萊公司的財務(wù)等級分 數(shù)也是評定組有史以來，評給最高分的一家公司。(3) 按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務(wù) 報表，及時申報各項稅金。 在集團公司的年中審計、年終預審及財政 稅務(wù)的檢查中，積極配合相關(guān)人員工作。(1) 按公司要求對分公司以及營業(yè)點的收入、成本進行監(jiān)督、 審核，制定相應(yīng)的財務(wù)制度。 統(tǒng)一核算口徑， 日常工作中，及時溝通、 密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導性 _ ，與各分公司、 營業(yè) 點的核算部門建立了良好的合作關(guān)系。(2) 正確計算營業(yè)稅款及個人所得稅， 及時、足額地繳納稅款， 積極配合稅務(wù)部門使用新的稅收申報軟件， 及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的

10、問題并予以改正， 保持與稅務(wù)部門的溝通與聯(lián)系， 取得他們的支持與 指導。(3) 在緊張的工作之余，加強團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面， 工作熱情高漲的團隊。 作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、 用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工 作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門 新形象。(4) 作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更 是一個執(zhí)行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責具 體的工作及業(yè)務(wù)， 首先要以身作則， 這樣才能保證在人員偏緊的情況 下，大家都能夠主動承擔工作。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我們決心再 接再厲，更上一層樓。 201x 年我們將向財務(wù)精細化管理進軍，精細 化財務(wù)管理需要 “確保營運資金流轉(zhuǎn)順暢” 、“確保投資效益” 、“優(yōu) 化財務(wù)管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務(wù)管理做精做細。要 以“細”為起點，做到細致入