國際貿易實務

1、第一章 商品的品質一、判斷題（ ）1在出口貿易中，表示品質的方法多種多樣，為了明確責任，最好采用既憑樣品，又憑規(guī)格買賣方法。（ ）2. 在約定的品質機動幅度或品質公差范圍內的品質差異，除非另有規(guī)定，一般不另行增減價格。（ ）3. 某外商來電要我提供大豆，按含油量18，含水份14，不完全粒7，雜質1的規(guī)格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。（ ）4. 為了適應國際市場需要，我出口日用工業(yè)品，應盡量爭取按買方樣品達成交易。（ ）5. 按買方來樣，我復制一樣品寄買方確認。這個樣品即為復樣。（ ）6. 在合同中規(guī)定標的物的具體名稱，關系到買賣雙方在貨物交接方面的全力和義務。（ ）7. 國際貨物

2、買賣合同中，品名條款是合同中的次要條款。（ ）8. 賣方在向國外客戶寄送代表性樣品時，應留存一份或數(shù)份同樣的樣品，以備日后交貨或處理爭議時核對之用，該樣品稱為復樣。（ ）9. 賣方根據(jù)買方提供的樣品，加工復制出一個類似的樣品供買方確認，經確認后的樣品叫復樣。（ ）10. 在我國出口農副產品中采用“FAQ”來說明品質的，一般是對中等貨而言。（ ）11. 凡是能夠用一種方法表示品質的，一般不要采用兩種或兩種以上的方法來表示。（ ）12. 根據(jù)品質公差條款，買方所交貨物品質，只要在品質公差范圍內，買方不得拒收，也不得要求調整價格。（ ）13. 在賣方對買方寄了“參考樣品“的情況下，雙方又約定以其他方

3、法表示品質，所寄的樣品對雙方仍具有約束力。（ ）14. 憑樣成交時，賣方所交貨物的品質必須與樣品一致。（ ）15. 憑說明書成交時，說明書是合同不可分割的一部分。（ ）16. 看貨成交后，買方一般不得對品質提出異議。（ ）17. 憑對等樣品成交實際上是將憑買方樣品成交轉為憑賣方樣品成交。（ ）18. 凡是在交易中使用了樣品，都是憑樣品成交。（ ）19. 在國際貿易中采用的各種品質標準都具有法律上的約束力。（ ）20. 國際貿易比國內貿易復雜。二、案例分析1我國內某單位向英國出口大豆一批，合同規(guī)定水份最高為14，雜質不超過2.5，在成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約后我方又電告買方成交貨物與樣品相

4、似，當貨物到達英國后，買方提出貨物與樣品不符，并出示相應的檢驗證明書證明貨物質量比樣品低7，并以此要求我方賠償15000英鎊的損失，請問：在此情況下，我方是否可以以該項交易并非憑樣品買賣為由而不予理睬？答：不可以，根據(jù)公約有關規(guī)定，凡是憑樣品成交，賣方交付的貨物必須與所提供的樣品完全一致，否則買方有權拒收并提出索賠。就本案例而言，成交前我方向對方寄送樣品時未聲明是參考樣品，而是具有法律效力的標準樣品，由此可知，我方不能以該筆交易并非樣品買賣為由而不予理賠。2某公司出口一批東北大豆，質量條款規(guī)定“含油量18，含水量14，雜質1，不完善粒1。試分析若改公司實際交貨質量高于或低于改標準，賣方所要承擔

5、的責任。答：高于或者低于都有對方拒絕收貨的風險，因為都是與合同的規(guī)定不符合，屬于違約。根據(jù)公約有關規(guī)定，賣方必須按照合同規(guī)定品質交貨，按照本案描述質量條款將無法實現(xiàn)，所以應該這樣規(guī)定比較合適：品質條款：含油量高于18%，含水量低于14%，雜質低于1%，不完低于善粒1%。3青島某出口公司向日本出口一批蘋果。合同及來證上均寫的是三級品，但到發(fā)貨時才發(fā)現(xiàn)三級蘋果庫存告罄，于是該出口公司改以二級品交貨，并在發(fā)票上加注：“二級蘋果仍按三級計價”。請問:這種以好頂次的做法是否妥當？答：不妥當。根據(jù)公約有關規(guī)定，在國際貿易中，賣方所交貨物必須與合同規(guī)定完全一致，否則，買方有權提出拒收和索賠要求。青島公司在此

6、次交易中雖以好充次，但因交付貨物與合同規(guī)定不符，在出現(xiàn)價格下跌情況下買方仍可能提出拒收或索賠。此時，我方應采取主動措施，將情況電告買方，與買方協(xié)商尋求解決的辦法，或者解除原買賣合同，或者推遲交貨日期，或者將合同規(guī)定交貨的三級品改為二級品，在必要的時候可以給予買方一定的經濟補償或價格折讓，但應盡量減少我方的經濟損失。需要加以注意的是，無論采取哪種解決措施，發(fā)貨前都要征得買方的同意和確認，以免日后發(fā)生合同糾紛。4大連某廠向中東出口一批門鎖，合同規(guī)定34月份裝船，但需買方認可回樣之后方能發(fā)運。2月下旬買方開來的信用證上亦有同樣的文字。該廠三次試寄回樣，均未獲得買方認可，所以該廠遲遲不能如期裝船。到5

7、月份后，外商以該廠延誤船期為由提出索賠要求，請問：我方應如何處理為妥？答：（1）我方不能受理對方的索賠要求。因為，雖然我方未能如期裝運，但并不是由于我方原因，而是由于對方未能及時認可回樣。（2）在這種情況下，由于原合同已無法履行，我方應與對方協(xié)商撤銷原合同，宣布原合同無效，買方撤銷已開出的信用證。若買賣雙方仍有交易愿望，則屬一筆新的交易，與此無關。第二章 商品的數(shù)量一、判斷題（ ）1 皮重是指包裝材料的重量。（ ）2. 溢短裝條款是指裝運數(shù)量上可增減一定幅度，該幅度既可由賣方決定也可由買方決定，但應視合同中的具體規(guī)定而定。（ ）3. 毛重是指商品本身的重量加上包裝材料的重量。（ ）4. 按重量

8、計量的包裝貨，若買賣合同中未明確規(guī)定是按毛重或按凈重計算，按慣例，應按毛重計。（ ）5.公噸大于短噸而小于長噸。（ ）6.UCP600規(guī)定，凡“約”、“大約”用于信用證金額、數(shù)量和單價時，可解釋為有10增減。（ ）7.在合同中規(guī)定數(shù)量時應一律采用“溢短裝條款”，以便履約。（ ）8.賣方所交貨物如果多余合同規(guī)定的數(shù)量，按聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約規(guī)定，賣方可以收取也可以拒收全部貨物。（ ）9. 對吸濕性強的商品一般采用公量計算重量。（ ）10. 根據(jù)UCP600規(guī)定“約量”應解釋為允許有5的增減幅度。二、案例分析1 合同中數(shù)量條款規(guī)定：“10，000M/T 5% MORE OR LESS AT

9、SELLERS OPTION”。賣方正待交貨時，該商品國際市場價格大幅度上漲，問：（1） 如果你是賣方擬交付多少貨量？為什么？答：可交付9500公噸，作為賣方，此時盡可能在合同允許范圍內少裝貨物，因為該商品國際市場價格大幅度上漲，使訂約時合同價格對賣方不利，多交意味著多損失。 （2） 如果你是站在買方立場，磋商合同條款時應注意什么？答：作為買方，為了避免賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤，在磋商合同時，可在合同中規(guī)定，溢短裝部分的貨價按裝運時的市場價格計算。2 我國某出口公司向某國出口一批黃豆，合同規(guī)定：每公噸180美元，共計1000公噸，并且規(guī)定數(shù)量可增減10。從國外開來的信用證中規(guī)定金額

10、為18萬美元，1000公噸。我方工作人員認為數(shù)量可增減10，便以1100公噸發(fā)貨裝運。請問：我方憑單證向銀行議付是否會造成拒付？為什么？答：會，因為在使用信用證時，銀行是以信用證的金額為限，該案例超出了信用證金額3 中國某公司從國外進口小麥，合同數(shù)量為200萬公噸，允許溢短裝10，而外商裝船時共裝運了300萬公噸，對于多裝的80萬公噸，我方應如何處理？答：我方可以拒收全部貨物，因為300萬公噸超過溢短裝的約定比率，外商違反了合同約定，多余的貨物甚至是這整批貨物都可以拒收。4 大連某出口公司向日本出口大米一批，在洽談時，談妥出2000公噸，每公噸收USD280，F(xiàn)OB大連口岸。但在簽訂合同時，在

11、合同上致使籠統(tǒng)地寫了2000噸，我方當事人認為合同上的噸就是指公噸而言，而發(fā)貨時日商卻要求按長噸供貨。請問外商要求是否合理，應如何處理此項糾紛？答：不合理， 由于雙方在洽商時采用的單位是公噸，同時作為計量單位的噸又有公噸、長噸和短噸等不同的解釋，因此外商提出的是不合理的要求。處理此買賣糾紛可以采用兩種方法，一種是將合同中籠統(tǒng)規(guī)定的噸改為公噸，仍維持原合同價格，另一種是按外商要求將合同中的噸改為長噸，但原合同中的價格也要按長噸與公噸之間的比例作相應調整。第三章 商品的包裝一、判斷題（ ）1我國在采用定牌和無牌出口時，除非買賣雙方另有協(xié)議，一般都應在出口商品和包裝上表明“中國制造”。（ ）2. 進

12、出口包裝上的包裝標志，都要在運輸單據(jù)上表明。（ ）3. 運輸包裝上的標志就是指運輸標志，也就是通常所說的嘪頭。（ ）4. 包裝費用一般都包括在售價之內，不需要在合同中另行列明。（ ）5. 定牌中性與無牌中性的共同之處在于兩者在商品的內外包裝上都不注明生產國別。（ ）6. 銷售包裝是為了便于商品的運輸、裝卸和儲存。（ ）7. 采用中性包裝是國際貿易中的習慣做法，目的是為了避開貿易壁壘。（ ）8. 銷售包裝是使商品增值的一種手段。（ ）9. 目前大多數(shù)商品采用局部包裝。（ ）10. 在出口貿易中，我國一般不接受中性包裝和定牌生產。（ ）11. 在我國出口危險貨物的包裝上，一般只標打我國規(guī)定的危險品

13、標志。（ ）12運輸包裝上的目的地標志一般不能用簡稱和代號。（ ）13若乙方位犯了所約定的包裝條件，另一方有權提出索賠，但無權拒收貨物。二、案例分析1 某公司外售杏脯1.5公斤，合同規(guī)定紙箱裝，每箱15公斤，內裝15小盒，每小盒1公斤）。交貨時，此種包裝無貨了，于是便將小包裝（每箱仍為15公斤，但內裝30小盒，每小盒0.5公斤）貨物發(fā)出。到貨后，對方以包裝不符為由拒收貨物。賣方認為數(shù)量完全相符，要求買方付款。你認為責任在誰？應如何處理？答：責任在賣方，根據(jù)公約規(guī)定，賣方所交貨物必須與合同中規(guī)定的數(shù)量，質量，規(guī)格相符，必須按照合同中所規(guī)定的包裝方式裝箱或包裝。賣方違法了合同中的包裝條款，應向買方道歉并承擔重新包裝的費用。2 菲律賓某公司于上海某自行車廠洽談進口業(yè)務，打算從我國進口某品牌自行車1000輛，并要求我方改用菲商指定商標，且在包裝上不得注明“Made in China”字樣。請問：我方是否可以接受？在處理此項業(yè)務時，應注意什么問題？答：我方一般可以接受。但是在處理該項業(yè)務時應注意下列問題。首先要注意對方所用商標在國內外是否已有第三者注冊，如果有，則不能接受。如果我方一時還無法判明，則應在合同中寫明“若發(fā)生工業(yè)產權爭議，則應由買方負責”。此外，還需要考慮我品牌