凱瑞德四輪電動車使用培訓(xùn)資料

1、凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全凱瑞德電動老爺車使用培訓(xùn)資料第一部分 電動車基本知識介紹第一章 蓄電池觀光車基本構(gòu)造蓄電池觀光車與傳統(tǒng)汽車最大的區(qū)別在于動力輸出部分，用動力型電池、驅(qū)動電機(jī)代替了汽車的油箱、發(fā)動機(jī)。蓄電池觀光車一般有3大部分組成:1）電器系統(tǒng)：按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)1.1動力系-電池、電機(jī)等。1.2 控制及輔助系-電控、加速器、開關(guān)、線束 、充電器等。2） 底盤：按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：2.1傳動系離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅(qū)動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；2.2行駛系起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；2.3轉(zhuǎn)向系包括方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)和傳動桿件等；2.4 制動

2、系用于控制車速和停車。包括制動器和制動控制裝置。3）車身用于乘坐駕駛員、乘客。第二章 蓄電池觀光車主要電器部件的工作原理 蓄電池觀光車的驅(qū)動原理示意圖動力電池-電器控制系統(tǒng)-電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)-驅(qū)動電機(jī)-傳動系統(tǒng)-驅(qū)動車輪。- 1 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全1、電池：電池是整個(gè)車輛的動力源。現(xiàn)在我們所用的電池均為鉛酸蓄電池，它是由外殼，電解液，正極板、負(fù)極板、隔板等構(gòu)成，極板的主要成分為鉛，電解液為硫酸，因此這種電池稱為鉛酸電池。（1）放電原理：當(dāng)外電路接上負(fù)載后，在電池正負(fù)極板之間的電位差的作用下，負(fù)極板的電子便經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流。同時(shí)在電池內(nèi)部產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),在負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)

3、電子，變成鉛正離子，同時(shí)在負(fù)極上多余電子，這些電子在電動勢的作用下，將不斷地經(jīng)外電路流入正極而形成電流。在電解液內(nèi)部,因硫酸分子的電離，便有氫正離子和酸根離子存在，便生成硫酸鉛分子附著在負(fù)極上。在正極板上，由于電子自外電路進(jìn)入，便于四價(jià)的鉛正離子化合變成二價(jià)鉛的正離子，并立即和正極板附近的酸根負(fù)離子結(jié)合在一起，生成硫酸鉛分子附著在正極板上。與此同時(shí)，電解液中移向正極板的氫離子和氧離子結(jié)合，生成水。（2）充電原理：充電是放電的反過程。充電時(shí)，應(yīng)在蓄電池的正負(fù)極板之間外接直流電源，使正負(fù)極板在放電時(shí)消耗了的活性物質(zhì)還原，并把外接電源的正極電流從蓄電池的正極板流入，經(jīng)電解液和負(fù)極板流回外接電源的負(fù)極

4、。在蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生如下的反應(yīng)：在負(fù)極板上，因獲得電子，二價(jià)的鉛離子被中和為鉛，并以固體狀態(tài)附在正極板上。在正極板上失去電子，則由電解液中位于極板附近而處于游離狀態(tài)的二價(jià)鉛離字不斷放出兩個(gè)電子來補(bǔ)充，當(dāng)變成4價(jià)鉛離子以后立刻和水中氫氧根離子結(jié)合，生成過渡狀態(tài)的而且可以 - 2 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全離解的物質(zhì)和游離狀的氫離子。前者又繼續(xù)被分解為二氧化鉛和水。當(dāng)蓄電池充電后，兩極板上原來被消耗的活性物質(zhì)恢復(fù)了。同時(shí)電解液中硫酸成分增加，水分減少，密度升高。因此，在實(shí)際工作中可以根據(jù)電解液的密度的變化來判斷酸性電池的充電程度。2、電控：控制器實(shí)際上就是一個(gè)斬波器，根據(jù)加速器的不同給定把蓄電池

5、組的電壓平滑地加到電機(jī)繞組上，從而使電機(jī)平滑地轉(zhuǎn)動?？刂破魇钦麄€(gè)觀光車的靈魂部分，它能根據(jù)人的意愿把電池能量不多不少地傳遞給電機(jī)而完成加速、減速、前進(jìn)、后退等動作。控制器以0-5K的輸入電阻作為調(diào)速輸入信號，死區(qū)下限5-500歐姆，上限4500-5000歐姆。該串勵控制器有如下特性：1) 高頻開關(guān)和極低的電壓降確保高效、靜音運(yùn)行。2) 熱保護(hù)和補(bǔ)償電路提供固定的電流限幅。3) 如果加速器接線開路，電位計(jì)故障保護(hù)電路禁止控制器工作。4) 腳踏板高位失效如果在打開鑰匙開關(guān)時(shí)加速器已釋放，控制器將保持關(guān)閉直至加速器返回至空檔。3、電機(jī)：電機(jī)的工作原理：電機(jī)有定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成，定子上有磁極（繞組

6、式或永磁式），轉(zhuǎn)子有繞組，通電后，轉(zhuǎn)子上也形成磁場（磁極），定子和轉(zhuǎn)子的磁極之間有一個(gè)夾角，在定轉(zhuǎn)子磁場（N極和S極之間）的相互吸引下，使電機(jī)旋轉(zhuǎn)。改變電刷的位置，就可以改變定轉(zhuǎn)子磁極夾角的方向，從而改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向.電機(jī)輸入的是電能，輸出的是機(jī)械能。- 3 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全第三章 蓄電池觀光車的操作機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)組件1、2、3、4、5、6、7、8、9、 方向盤 大燈、轉(zhuǎn)向燈開關(guān) 電流指示表 電壓表 電鎖 車輛行駛方向開關(guān) 喇叭、雨刮開關(guān) 車載音響 加速踏板10、 制動踏板11、 離合器踏板12、 變速器操縱桿13、 駐車制動手柄14、 緊急斷電裝置 注意：位于司機(jī)座前下方的（1

7、4）緊急斷電開關(guān)用于出現(xiàn)故障時(shí)緊急切斷電源或車輛停止不用時(shí)切斷總電源；充電時(shí)斷電開關(guān)必須是開啟狀態(tài)。操縱機(jī)構(gòu)功能- 4 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全鑰匙 用于啟動車輛，控制系統(tǒng)電源開關(guān)加速踏板 用以控制車輛行駛速度制動踏板 用以減速或停車離合器踏板 啟動車輛與換檔時(shí)控制離合器（帶變速箱車型） 駐車制動桿 用于駐車制動、防止車輛滑行方 向 盤 控制車輛行駛方向儀表系統(tǒng) 顯示左、右轉(zhuǎn)向、大燈、倒車指示燈、制動指示燈、行駛電流、電池組電壓、電量等信息變速器操縱桿 選擇車輛檔位、行駛方向（帶變速箱車型）儀表板1、 電流表2、 左轉(zhuǎn)向指示燈3、 倒車指示燈4、 制動指示燈5、 右轉(zhuǎn)向指示燈6、 電壓表

8、7、 電鎖8、 車輛行駛方向開關(guān)9、 電量表操作程序- 5 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全1、打開電鎖開關(guān)2、離合器踏板踩到底部，選擇合適的行駛檔位，行駛時(shí)選擇合適的車速。選擇原則是保證滿足車輛行駛的要求電機(jī)工作電流為最小值。3、釋放駐車制動器4、緩慢抬起離合器踏板5、勻速踩下加速器，車輛行駛行駛注意事項(xiàng) 駕駛前駐車制動手剎請放到底，以免燒毀剎車片或電機(jī)。 啟動時(shí)應(yīng)注意車輛制動、轉(zhuǎn)向工作是否正常，是否有異響。如果有異常故障，應(yīng)立即停車，排除故障后方可行駛。 禁止超載行駛；小孩乘座車輛應(yīng)有成年人照顧。 駕駛時(shí)應(yīng)時(shí)刻控制車輛，保持視線清晰；與任何物體保持安全距離。 車輛行駛時(shí)請?zhí)嵝殉丝臀饘㈩^和四肢

9、伸出車外。 遇到松垮物體、坑洞、或地面隆起物，應(yīng)避開通過。 請緩慢轉(zhuǎn)向，特別是在雨天路滑，或上下坡時(shí)。上下坡高速行使，轉(zhuǎn)向過猛等危險(xiǎn)操作，易導(dǎo)致安全事故。 當(dāng)電量顯示器中紅燈閃亮?xí)r，表示電量已到極限，請停止使用車輛并及時(shí)充電。注意：車輛需改換前進(jìn)后退方向時(shí)，應(yīng)待車輛停穩(wěn)后進(jìn)行，按前進(jìn)檔空檔后退檔，或者后退檔空檔前進(jìn)檔順序操 - 6 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全作。嚴(yán)禁車輛在行駛時(shí)突然改變行車方向，這樣極容易造成方電控、電機(jī)的損壞。停車注意事項(xiàng)： 松開加速踏板，踩下制動踏板即可制動剎車。 車輛應(yīng)盡量停放在平實(shí)路面。 離開車輛前拉緊駐車制動手剎，變速箱操縱桿置于空擋位（無級變速車輛方向開關(guān)置于空

10、檔），關(guān)閉電鎖，取出并帶走鑰匙。 車輛停在斜坡上應(yīng)可靠固定車輪。 車輛出現(xiàn)問題應(yīng)立即報(bào)告。 雨雪天時(shí)如果車輛露天放置，或者車輛清潔時(shí)用水沖洗，雨水會進(jìn)入車輛電器部件導(dǎo)致各種故障，機(jī)械部分也可能因此生銹，使用壽命減短。- 7 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全- 8 -凱瑞德電動老爺車培訓(xùn)資料大全第四章 東風(fēng)電動游覽車車型配置表- 9 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全第二部分 車輛保養(yǎng)1、電池的定期保養(yǎng)電池是整個(gè)車輛的動力原 ,對電池的使用和維護(hù)是否正確，直接關(guān)系到電池的壽命和車輛的續(xù)駛里程。. 電池的表面、連接線及螺栓應(yīng)保持清潔干燥。如有酸液，應(yīng)用棉紗擦去，再用清水沖洗并擦干。注意：在清洗中，嚴(yán)禁自來水

11、進(jìn)入電池。 電池的連接必須保持良好。特別是新車，使用23天后，應(yīng)對連接頭進(jìn)行一次全面加固，而后應(yīng)每周對蓄電池的接頭進(jìn)行一次全面檢查。對有松動、變色的銅銹接頭進(jìn)行處理。因接頭接觸不良產(chǎn)生高熱，會很快燒毀蓄電池接頭部分，導(dǎo)致車輛無法行駛。更為嚴(yán)重的是由于熱量的傳遞導(dǎo)致整組電池報(bào)廢甚至引起火災(zāi)。注意：緊固用力過猛同樣會造成電池極柱損壞。 電池上不準(zhǔn)堆放金屬導(dǎo)電物，以免造成短路，燒壞電池。 電池放電后，都必須當(dāng)天充電，不允許隔天充電或超過24小時(shí)充電。否則電池使用壽命將受到影響。 電池在使用過程中，由于電解液中水的電解和蒸發(fā)會造成密度升高及液面下降，所以必須經(jīng)常檢查，加蒸餾水調(diào)整（缺水會嚴(yán)重影響電池使

12、用壽命）。電解液面應(yīng)比極板上沿高10mm，比蓄電池容器上沿至少低1520mm，以免在充電過程中電解液沸騰時(shí)從容器中溢出。 注意：嚴(yán)禁將其它液體（電池添加液、礦泉水、自來水等）加入電池。 注意：加水應(yīng)在充電末期進(jìn)行，加水后應(yīng)繼續(xù)充電0.5-1小時(shí)，使內(nèi) - 10 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全部均勻一致。注意：電池的每一格電容器是互相獨(dú)立的，應(yīng)分別加注，不能遺漏。 電池內(nèi)不準(zhǔn)落入任何有害雜質(zhì)，補(bǔ)水用的器具應(yīng)保持清潔，以免將雜質(zhì)帶入電池內(nèi)。 在駕駛過程中，應(yīng)注意電量指示器的電量顯示，估計(jì)電動車的行駛里程，以免車輛不能及時(shí)返回充電，造成電池過量放電，縮短使用壽命。 若車輛長時(shí)間不用，應(yīng)將電池充滿電后存放

13、，并且每月（30天）至少要進(jìn)行一次安全充放電，重新使用前進(jìn)行一次均衡充電。2、充電器的定期保養(yǎng)充電技術(shù)要求：1.充電房應(yīng)配備必要的消防措施，充電房內(nèi)不允許存放雜物。2.電器應(yīng)安裝在通風(fēng)干燥、無粉塵、無腐蝕性氣體、無強(qiáng)電干擾的場所。機(jī)殼應(yīng)可靠接地，最好安裝在臺架上。3.嚴(yán)禁充電器進(jìn)水。4.輸入電源為單相220V±5%V動力電源，單組電池（8只）要求輸入電導(dǎo)線截面不小于4平方毫米，電源開關(guān)容量應(yīng)為16A。雙組電池（16只）要求輸入電導(dǎo)線截面不小于6平方毫米。電源開關(guān)容量應(yīng)為32A。 - 11 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全建議用戶選用動力型空氣電源開關(guān)。安裝圖如下：5.充電機(jī)工作環(huán)境溫度為-

14、1040之間。工作環(huán)境不能露天淋雨，雨天工作應(yīng)有防護(hù)棚。6.使用中請不要堵住充電機(jī)散熱風(fēng)道，包括進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。 充電須知：1. 嚴(yán)禁打開充電器。2. 應(yīng)放在安全、通風(fēng)無塵、無雨淋的工作環(huán)境，機(jī)殼應(yīng)可靠接地。3. 長期不使用時(shí)請包裝存放。4. 充電過程中，如出現(xiàn)電網(wǎng)電壓過高或過低，即電壓范圍180V260V以外，應(yīng)關(guān)閉充電機(jī)，等電壓達(dá)到正常工作范圍時(shí)，再進(jìn)行工作。5. 車輛蓄電池與充電器廠家已設(shè)置相應(yīng)匹配，所以同一型號的充電器只能配置同型蓄電池車型，不可混用。充電準(zhǔn)備：1. 充電之前應(yīng)打開蓄電池的蓋板或啟下蓄電池的排氣栓。充電室應(yīng)通風(fēng)良好，嚴(yán)禁明火，不許吸煙，避免因充電時(shí)蓄電池釋放的氫氣聚集過

15、多而產(chǎn)生爆炸。2. 智能充電器電壓、電流參數(shù)、充電曲線出廠前已調(diào)整好。嚴(yán)禁用戶私自調(diào)整。3. 在充電器顯示電已充足的狀態(tài)下，或每天出車前，用密度計(jì)檢查蓄電池內(nèi)電解液的比值是否為1.28g/cm3，若異常超高應(yīng)立即查明原因，用戶可以在充電末期用純凈蒸餾水調(diào)整電解液密度至正常范圍。4. 蓄電池充電時(shí)，如出現(xiàn)個(gè)別電池電壓有較大差異時(shí)，應(yīng)將電池從 - 12 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全蓄電池組內(nèi)取出進(jìn)行個(gè)別檢查處理。而另將好的同型號蓄電池補(bǔ)入蓄電池組內(nèi)，則該蓄電池組仍可使用。禁止不同型號的蓄電池在同一蓄電池組里使用。日常充電方法：充電前與充電過程中必須帶上手剎，方向開關(guān)置于空檔位置，關(guān)閉開關(guān)（即點(diǎn)火鎖）

16、，取出鑰匙。因?yàn)樵谡３潆姷倪^程中，儀表板無任何顯示。緊急斷電開關(guān)必須保持開啟狀態(tài)。1.車輛入庫后關(guān)閉點(diǎn)火鎖。2.打開座椅蓋板和電池蓋。3.把控制器輸入端插頭與電池輸出端插頭分開,并把充電器輸出端插頭插入電池輸入端插頭。注：(車輛行駛時(shí)電池端插頭為輸出端,車輛充電時(shí)電池端插頭為輸入端)4.把充電器輸入端三相插頭插入220伏電源插座。5.打開充電器開關(guān)為ON擋，這時(shí)充電機(jī)電源燈顯示，數(shù)字顯示屏滾動顯示，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。6.充滿電后充電器充滿燈顯示，關(guān)閉充電器開關(guān)為OFF檔。7.檢測車輛每個(gè)電池的每三格電解液液面，如哪個(gè)單格缺液在哪個(gè)單格中加注蒸餾水至能見到液面即可，再打開充電器開關(guān)至ON檔副充12小時(shí)

17、后，關(guān)閉充電器開關(guān)為OFF檔。如不缺水按第8步操作。8.拔掉充電器輸入端三相插頭。- 13 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全9.拔掉充電器輸出端插頭并把電池充電插頭與控制器插頭對插。10.扣緊電池蓋和座椅蓋板。充電均衡方法：電池使用一個(gè)月后,最好使用一次均衡充電,均衡充電前應(yīng)先按下均衡開關(guān), 將充電器充電電纜插頭可靠連接到蓄電池電纜接頭中,后接通交流電, 均衡充電完后需人工關(guān)機(jī).3、電機(jī)的定期保養(yǎng)電機(jī)是整車的動力部分。除了日常清潔每半年要進(jìn)行下列檢查： . 從車上卸下電機(jī)待查。. 用250 M兆歐表測量電機(jī)冷態(tài)絕緣電阻，其阻值應(yīng)大于0.5M。. 用手轉(zhuǎn)動軸頭查電樞是否轉(zhuǎn)動靈活,應(yīng)無卡擦現(xiàn)象。. 打開

18、防護(hù)罩觀察每個(gè)電刷的磨損程度。4個(gè)電刷中只要有一個(gè)電刷的高度小于12mm時(shí)，即需更換全部電刷。. 觀察換向器的表面，正常的表面應(yīng)該是光滑的且呈紫黑色，如表面粗糙，高低不平，即認(rèn)為該換器表面需進(jìn)重新車光。. 電機(jī)線圈正常情況下，用萬用表的通斷檔測量電機(jī)電樞線圈(A1、A2)或勵磁線圈(S1、S2或F1、F2)時(shí),萬用表應(yīng)顯示是導(dǎo)通的,且阻值顯示接近0(常溫下，一般只有零點(diǎn)幾歐)。若測量到的阻值大于1，或根本不導(dǎo)通則可以判斷電機(jī)有故障。故障原因:a.電機(jī)線圈故障b.電機(jī)碳刷磨損嚴(yán)重或接觸不良c.換向器污染嚴(yán)重或電機(jī)線圈不開路- 14 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全電機(jī)絕緣電阻的檢查：常溫下電機(jī)線圈對外

19、殼的絕緣電阻都在1M以上，用萬用表2M檔分別測量電機(jī)的電樞與勵磁線圈對電機(jī)外殼的絕緣電阻，應(yīng)顯示無窮大，否則可判斷為電機(jī)故障。4、控制器的定期保養(yǎng)每一個(gè)星期最少要用空壓機(jī)高壓空氣進(jìn)行清潔表面一次，有利于防止腐蝕或其它由于污濁、灰塵、和化學(xué)物造成的故障。下雨天或過泥濘路要注意防水防泥。5、離合器定期保養(yǎng).離合器拉線的潤滑要定期在離合器拉線的鉤部分和連接部分涂上潤滑脂。.離合器踏板行程：離合器踏板自由行程為2030mm ，（分離軸承與分離指之間的間隙為34mm）。自由行程的調(diào)整有兩處：一處為拉線與分離叉軸連接處的調(diào)整螺母。右旋螺母，自由行程減??；左旋螺母，自由行程增大。另一處是踏板與連接線上的調(diào)整

20、卡簧。6、變速器的定期保養(yǎng).在長期的使用過程中，變速器操縱構(gòu)件可能產(chǎn)生磨損，造成操作不靈活。若操作時(shí)存在有掛不上檔，換檔不到位現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整軟軸長度、使各檔均處于正確位置。調(diào)整前，應(yīng)確定軟軸長度是否有自由行程，有缺陷的襯套必須更換。.調(diào)整時(shí)，將變速器操縱桿置于空檔位置，松開變速器端軟軸接頭 - 15 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全的鎖緊螺母，進(jìn)行長度調(diào)整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于理想的中間位置。.要經(jīng)常檢查變速器潤滑油油面高度，發(fā)現(xiàn)低于規(guī)定油面時(shí)要及時(shí)補(bǔ)加。每半年必須要更換潤滑油。7、輪胎的定期保養(yǎng)車輛行駛到一定里程后，輪胎會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象。由于輪胎的磨損位置與程度不同，為了延長輪胎的使用壽

21、命，就應(yīng)該進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位須按圖示規(guī)定進(jìn)行。輪胎換位的原則：前輪應(yīng)安裝相同型號、均衡、磨損少的輪胎；換位后，輪胎的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)與換位前相反；新輪胎必須成對使用；檢查車輪輪輞，如果有裂紋則應(yīng)更換。前輪前束的調(diào)整前輪前束值的測量：在左右前輪的軸線高度處各作一測量標(biāo)記,用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離A,將車輛前輪向前滾動半圈，使測量標(biāo)記處于后方與車輪軸線等高的位置,用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離B,前輪前束值=B-A（前輪前束的正常值應(yīng)保持在5-8mm內(nèi)）。前輪前束的調(diào)整:松開左右橫拉桿兩端球銷的鎖緊螺母，對稱的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)左右橫拉桿的長度以調(diào)整前束，要保證左右橫拉桿的長度相等。調(diào)整完后，將 - 16

22、-純電動觀光車培訓(xùn)資料大全鎖緊螺母上緊。8、后橋的定期保養(yǎng)新車在使用半年后應(yīng)更換后橋殼內(nèi)的齒輪油。更換前將車輛開入地溝或舉升機(jī)上,如果沒有條件應(yīng)停在比較平整路面上.更換時(shí)首先旋下加油及放油螺絲并用容器接住放出的潤滑油，待油放干凈后，再緊固放油螺絲,然后按規(guī)定加油量加注新潤滑油。如統(tǒng)一GL-4/90齒輪油1.2升 加注面應(yīng)在加油孔處。最后旋緊加油孔螺絲。第三部分 日常維護(hù)及故障排除1 車輛充電/斷電電動車充電應(yīng)停放在通風(fēng)、干燥的專用車庫里面。車輛入庫后首先關(guān)閉點(diǎn)火鎖同時(shí)方向開關(guān)處于中間空檔位置，拉上手剎，打開座椅蓋板和電池蓋，在后排坐椅下方拔掉控制器與電池組之間連接插頭，把充電器插接件與電池插頭

23、相連接，然后連接充電機(jī)與220V電源插座；最后打開充電器開關(guān)到ON擋，這時(shí)充電機(jī)電源燈顯示，數(shù)字顯示屏滾動顯示充電時(shí)電流、電壓、充電時(shí)間、充入電量，同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。(備注:充電時(shí)車輛總斷電開關(guān)處于連通狀態(tài)，否則車輛不能充電。)經(jīng)過10-12小時(shí)左右，電池充滿電后充電器充滿指示燈顯示。 車輛斷電步驟：首先關(guān)閉充電器開關(guān)到OFF檔，然后拔掉充電器輸入端與電源連接插頭，再拔掉充電器與電池組之間插頭，最后把電池組插頭與控制器插頭對插，扣緊電池蓋和座椅蓋板。- 17 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全2 測量電池密度和電壓密度測量:在測量之前,先把隨車工具中的密度計(jì)裝配到位。測量時(shí),首先打開座椅蓋和電池蓋，用密度

24、計(jì)分別吸取電池電解液。讀數(shù)時(shí)密度計(jì)應(yīng)處在垂直狀態(tài)，待電解液液面上升到密度計(jì)中浮子完全浮起后即可讀取數(shù)值。電池充滿電時(shí)密度計(jì)刻度值應(yīng)在1.28g/cm³；放完電在1.14g/cm³ 。依次類推至量完車輛上所有電池加液孔中的密度。測量完成后密度計(jì)應(yīng)用清水沖洗干凈。電池組總電壓的測量：用萬用表直流電壓200檔分別把正表筆和負(fù)表筆放在電池充電插頭的總正和總負(fù)上，48V車型正常電壓值應(yīng)在50V左右，72V車型正常電壓值應(yīng)在76V左右。單個(gè)電池電壓的測量：用萬用表直流電壓20檔分別把正表筆和負(fù)表筆放在單個(gè)電池的正負(fù)極上。單個(gè)電池充滿后電壓在6-6.4V 。 3 更換保險(xiǎn)絲打開保險(xiǎn)盒蓋取

25、出熔斷的保險(xiǎn)插片，去掉熔斷的殘留斷絲，重新纏繞剩余保險(xiǎn)絲后把保險(xiǎn)插片插入保險(xiǎn)盒中。4 更換組合儀表、方向開關(guān)、點(diǎn)火鎖用十字起拆掉固定組合儀表、方向開關(guān)和點(diǎn)火鎖面板上的螺釘。 小心拔掉組合儀表、方向開關(guān)和點(diǎn)火鎖的插接件。如儀表壞，用十字起拆掉固定儀表四角的螺絲，更換新的儀表重新安裝。如方向開關(guān)壞，從方向開關(guān)固定孔中取出壞的方向開關(guān)重新安裝新的方向開關(guān)。如點(diǎn)火鎖壞，用鯉魚鉗松掉點(diǎn)火鎖的緊固螺絲，更換新的點(diǎn)火鎖并緊固螺絲。- 18 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全最后把組合儀表、方向開關(guān)和點(diǎn)火鎖的插接件對插后安裝固定面板。 5 更換直流接觸器先用十字起拆掉直流接觸器的兩個(gè)固定螺絲。再用扳手一一拆掉直流接觸

26、器上的連接線，更換新的直流接觸器后再對應(yīng)接上連接線。6電機(jī)和控制器除塵電機(jī)：每季度至少利用空壓機(jī)高壓空氣清除電機(jī)的污垢、積灰、積碳（電刷磨損的碳灰）一次，以利電機(jī)正常工作和散熱；同時(shí)檢查電刷磨損情況，酌情更換電刷。下雨遇到泥路后要隨時(shí)觀察和清潔。控制器：每季度至少利用空壓機(jī)高壓空氣定期清潔控制器外表面一次，有利于防止腐蝕或其它由于污漬、灰塵、和化學(xué)物造成的故障。下雨遇到泥路后要隨時(shí)觀察和清潔。7 電池保養(yǎng)電池的表面、連接線及螺栓應(yīng)保持清潔干燥。如有酸液，應(yīng)用棉紗擦去。電池的連接必須保持良好。特別是新車，使用23天后，應(yīng)對連接頭進(jìn)行一次全面加固，而后每周應(yīng)對蓄電池的接頭進(jìn)行一次全面檢查。應(yīng)每天檢

27、查電池電解液液面高度，不足時(shí)要及時(shí)補(bǔ)充。但注意電解液液面應(yīng)比蓄電池容器上沿至少低1520mm，以免在充電過程中電解液沸騰時(shí)從容器中溢出。8 更換后橋齒輪油- 19 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全新車在使用半年后應(yīng)更換變速箱、后橋殼內(nèi)的齒輪油。更換前將車輛開入地溝或舉升機(jī)上,如果沒有條件應(yīng)停在比較平整路面上.更換時(shí)首先旋下加油及放油螺絲并用容器接住放出的潤滑油，待油放干凈后，再緊固放油螺絲,然后按規(guī)定加油量加注新潤滑油。如統(tǒng)一GL-4齒輪油1.2升 加注面應(yīng)在加油孔處。最后旋緊加油孔螺絲。 9車輛擦洗及車輛回路檢查電動車車身有大量由電子元器件，因此車輛在清潔時(shí)要特別注意。車輛控制器、加速器、線束等電

28、氣元件進(jìn)水將直接影響車輛的正常使用。所以絕對不要用水管和高壓水槍直接沖洗。車輛需要清潔時(shí)可以用濕抹布進(jìn)行擦洗。要每周檢查各電池樁頭和電機(jī)電控連接部位是否緊固。檢查機(jī)械連接部位、輪胎螺絲、U型螺栓、檔位換檔拉絲固定螺栓等部位是否松動。10前束調(diào)整車輛使用一段時(shí)間后，根據(jù)車輛具體情況需要定期調(diào)整前輪前束值。具體操作如下：使車輛空載直線停放在平整的路面上;先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各球頭及懸掛系統(tǒng)的連接是否有磨損;再檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)為4.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓）。前輪前束值的測量：在左右前輪的軸線高度處各作一測量標(biāo)記,- 20 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離A,將車輛前輪向前滾動半

29、圈，使測量標(biāo)記處于后方與車輪軸線等高的位置,用卷尺測量左右標(biāo)記之間的距離B,前輪前束值=B-A（前輪前束的正常值應(yīng)保持在5-8mm內(nèi)）。 前輪前束的調(diào)整:松開左右橫拉桿兩端球銷的鎖緊螺母，對稱的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)左右橫拉桿的長度以調(diào)整前束，要保證左右橫拉桿的長度相等。調(diào)整完后，將鎖緊螺母上緊。11 手制動的調(diào)整將車輛停在平整路面用三角塞將前輪塞緊。檢查手剎行程在車輛第三排下面用扳手調(diào)整拉絲上的調(diào)整螺絲調(diào)整后手剎柄行程應(yīng)在5至8齒之間12 電機(jī)碳刷更換更換前將車輛停穩(wěn)并關(guān)閉電源總開關(guān),拆開后排蓋板更換時(shí)首先拆下電機(jī)上A1、A2連接線，然后再拆下電機(jī)后端散熱孔罩和電機(jī)碳刷壓力彈簧,用套筒扳手拆下碳刷(同時(shí)檢

30、查電機(jī)轉(zhuǎn)子有無損傷),最后更換的新碳刷。再按上述相反步驟裝復(fù)。13制動分泵皮碗的更換- 21 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全用千斤頂頂起車輛；拆下前輪胎及制動轂；拆下制動蹄片；取出損壞分泵皮碗，換上新的皮碗；裝上蹄片，制動轂，輪胎；排除制動油管及分泵內(nèi)的空氣；重新調(diào)整剎車。14 制動系統(tǒng)的調(diào)整制動踏板自由行程的檢查與調(diào)整：檢查制動踏板自由行程，若踏板自由行程不符合規(guī)定值，應(yīng)檢查踏板臂軸螺栓及制動總泵銷是否松動，若有不良，應(yīng)予以更換。制動踏板自由行程規(guī)定值：18mm制動踏板高度的檢查與調(diào)整：以約30kg的力將制動踏板踩下，測量制動踏板臂至駕駛室臂的距離，該距離應(yīng)不小于規(guī)定值。若距離過小，應(yīng)檢查制動管

31、路中是否存在空氣、制動蹄磨擦片是否有嚴(yán)重磨損，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣或更換制動蹄。制動踏板臂至駕駛室壁的距離95mm制動系的排氣：當(dāng)制動裝置檢修裝復(fù)后，制動系管路進(jìn)入空氣或更換制動液后，均應(yīng)對制動系管路排氣。制動管路的排氣順序?yàn)椋合扰啪嘀苿涌偙米钸h(yuǎn)的左后輪制動分泵，再分別排左、右前輪制動分泵。- 22 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全向制動總泵儲液筒加注制動液，并確保排氣過程中制動液量至少為半滿狀態(tài)。拆下放氣螺塞帽，將透明塑料導(dǎo)液管接到車輪分泵的放氣螺塞上，導(dǎo)液管的另一端插入容器中。連續(xù)踩下制動踏板幾次，使儲液筒內(nèi)的制動液部分進(jìn)入制動總泵和制動管路，然后制動踏板保持在被踩下狀態(tài)，擰松放氣螺塞約1/31/2

32、圈。反復(fù)踩動制動踏板，直到透明導(dǎo)液管內(nèi)無氣泡出現(xiàn)為止，然后踩住制動踏板并同時(shí)擰緊放氣螺塞。注意在排氣過程中要隨時(shí)加注制動液，使儲液筒內(nèi)的制動液量保持在“MIN”刻線以上，以防空氣進(jìn)入制動總泵。拆下導(dǎo)液管，裝回制動分泵放氣螺塞帽，然后向管路加壓，檢查有無制動液滲漏。15 車輛日常保養(yǎng)項(xiàng)目表- 23 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 24 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全16常見故障檢測方法：- 25 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全轉(zhuǎn)向盤震抖純電動觀光車培訓(xùn)資料大全、轉(zhuǎn)向沉重前束不對 調(diào)整- 27 -前輪外傾角不對調(diào)整或主銷內(nèi)、后傾角不對修理純電動觀光車培訓(xùn)資料大全、制動力不足檢查制 清更換更- 28 -純電動

33、觀光車培訓(xùn)資料大全、低速擺頭- 29 -器間隙前束值 過大 調(diào)整純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 30 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全 、電器電路故障- 31 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全、車輛運(yùn)行時(shí)燈光不亮、喇叭不響- 32 - 檢查繼電器純電動觀光車培訓(xùn)資料大全17常見故障維修診斷指南- 33 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 34 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 35 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全 - 36 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 37 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 38 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 39 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 40 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全- 41 -純電動觀光車培訓(xùn)資料

34、大全第四部分 車隊(duì)技工崗位職責(zé)總責(zé)：保證生產(chǎn)、保證資產(chǎn)表格，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。一、車輛修理1、負(fù)責(zé)應(yīng)急搶修車隊(duì)（線路）所屬營運(yùn)車輛的故障，保證車輛技術(shù)狀況良好，正常運(yùn)營。2、做好車輛維修故障、材料消耗的分類記錄。二、車輛保養(yǎng)1、按公司車輛保養(yǎng)計(jì)劃及工藝規(guī)范，負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行一、二級保養(yǎng)。2、協(xié)助駕駛員做好電池清潔衛(wèi)生、樁頭緊固等維護(hù)工作，定期檢查電解液比重、液面高度，及時(shí)更換故障電池。3、協(xié)助駕駛員做好車輛十檢、半月檢等工作，填寫記錄三、場站設(shè)施維護(hù)負(fù)責(zé)所屬車隊(duì)充電場站的維護(hù)及充電設(shè)施的保養(yǎng)工作四、技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助車隊(duì)做好駕駛員的車輛技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)駕駛員節(jié)電愛車，提高技術(shù)素質(zhì)。五、其他工作完成領(lǐng)導(dǎo)

35、交辦的其他工作。- 42 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全第五部分 電動小巴充電場站基建技術(shù)要求為統(tǒng)一規(guī)范公司電動車充電場站的建設(shè)施工，確保充電場站的使用安全及車輛充電安全，特制定本電動小巴充電場站基建技術(shù)要求；本技術(shù)要求適應(yīng)公司內(nèi)各種規(guī)模的電動車充電場站的基礎(chǔ)建設(shè)。1. 場站尺寸要求充電場站應(yīng)有安全護(hù)欄防護(hù)裝置，各項(xiàng)尺寸應(yīng)滿足以下要求：1.1車輛間距1.1.1兩車并排充電時(shí)其橫向間距應(yīng)以大于1m為標(biāo)準(zhǔn)，若因環(huán)境所限其間距最小應(yīng)不小于0.5m。1.1.2兩車順排充電時(shí)其頭尾向的間距應(yīng)以大于1m為標(biāo)準(zhǔn)，若因環(huán)境所限其間距最小應(yīng)不小于0.8m。1.1.3車輛停放到位時(shí)后部有護(hù)欄物體時(shí)，車輛尾部離其的最小

36、間距應(yīng)不小于0.4m。1.2行車通道為保證車輛停放安全和緊急狀態(tài)時(shí)便于車輛迅速駛離，充電站停車場車輛通行通道寬度不小于3.5m（以保證車輛異向會車通暢），車輛全部停放到位后，應(yīng)保證任意車輛能夠在其它車輛不移動的同時(shí)順利進(jìn)出停車場。1.3車庫門1.3.1室內(nèi)充電場站其車庫門寬度和高度應(yīng)不小于2.5m，進(jìn)出門坡度不大于3°。- 43 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全1.3.2露天充電場站其車庫門寬度應(yīng)不小于3.5m和高度應(yīng)不小于2.5m，進(jìn)出門坡度不大于5°。1.4圍墻建有圍墻的充電站，其圍墻高度不低于3.5m。1.5車棚1.5.1應(yīng)采取輕質(zhì)材料時(shí)，車輛并排停放時(shí)棚架立柱的支點(diǎn)間距應(yīng)

37、以大于2.2m，棚架的上橫梁支架離地的高度應(yīng)以大于2.3m。1.5.2棚架的遮陰頂面成弧形狀，其弧頂與弧底的高差不應(yīng)以大于0.5m，弧底的離地的高度應(yīng)以大于2.4m。1.5.3棚架的遮陰頂面成平狀或斜狀時(shí)，棚頂?shù)母叨葢?yīng)以大于2.5m。1.5.4棚架支撐立柱的材料為園管時(shí)直徑應(yīng)以大于0.11m壁厚應(yīng)不小于1.5mm，材料為方管時(shí)規(guī)格應(yīng)以大于50×30mm壁厚應(yīng)不小于2mm。2. 防火通風(fēng)要求2.1消防設(shè)備2.1.1配置的滅火器材的要求：滅火器類型：干粉滅火器滅火器規(guī)格：4kg2.1.2根據(jù)充電站面積大小配備相應(yīng)數(shù)量的消防滅火器材。配置數(shù)量按：每50m2配備1只滅火器，最低配置數(shù)量應(yīng)不少于2只。2.1.3放置地點(diǎn)：滅火器的放置地點(diǎn)應(yīng)便于隨時(shí)取用，無障礙物阻攔，放置地點(diǎn)需有明顯標(biāo)識。為防止酸液對滅火器外殼的腐蝕，滅火器應(yīng)放置于距離車輛充電位不小于3m的干燥地面上，或牢固直立懸掛于 - 44 -純電動觀光車培訓(xùn)資料大全墻壁上，懸掛時(shí)滅火器頂部與地面距離不超過1.4米。2.1.4其他未注事宜按場站消防設(shè)施