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1、安全行車管理制度 P-MSP-285-30-04(A/0版)一、夏季高溫天氣,注意做好行車安全:1、發(fā)車前做好安全檢查;2、切勿疲勞駕駛;3、觀察標(biāo)志標(biāo)識(shí),按車道車速行駛;4、認(rèn)真觀察,注意保持安全距離;5、不能酒后駕駛。二、遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí),應(yīng)適當(dāng)減速、增加車距,以防不測(cè);在隧道、陡坡、彎道、施工路段要提前減速并按指示標(biāo)志的要求安全行駛。三、攜謹(jǐn)慎出行,帶平安回家!請(qǐng)各位駕駛員一定要嚴(yán)格控制車速,過(guò)路口要減速慢行,細(xì)致觀察,勤鳴笛,確認(rèn)安全后再通過(guò)!四、時(shí)值夏季,請(qǐng)隨時(shí)檢查車輛技術(shù)狀況,防止因天氣高溫造成發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、方向等系統(tǒng)過(guò)熱而損壞,引起事故。合理安排作息時(shí)間,確保精力旺盛
2、,杜絕疲勞駕駛。五、久晴初雨,路面濕滑,請(qǐng)駕駛員注意降低車速,加大跟車距離。特別是高速公路上一些危險(xiǎn)路段,要嚴(yán)格按照交警提示和限速牌規(guī)定行駛,確保行車安全。六、雨天路滑需謹(jǐn)慎,降低車速應(yīng)慢行!路口彎道細(xì)觀察,跟車距離保持好。標(biāo)志限速要看清,超載超速不得要。安全時(shí)刻心中繞,你好我好大家好!七、元宵過(guò)后為客流高峰期,近期南方又持續(xù)陰雨,致使路面情況復(fù)雜。請(qǐng)駕駛員一定要嚴(yán)格控制車速,提高警惕,謹(jǐn)慎駕駛,過(guò)路口時(shí)千萬(wàn)要減速慢行,確認(rèn)安全后再通過(guò),確保安全、效益雙豐收。八、近期多雷雨天氣,請(qǐng)各位駕駛員提高警惕,減速慢行,謹(jǐn)慎駕駛,注意道路積水和山體滑坡,遇險(xiǎn)情要緊急避險(xiǎn),遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地段,確保旅客和車輛的安
3、全。九、時(shí)值五一小長(zhǎng)假,旅客流量、車流量加大,路面情況復(fù)雜,請(qǐng)駕駛員一定要嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察,謹(jǐn)慎駕駛。安全行車短信提示制度第一條為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識(shí),提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì),預(yù)防和減少行車事故發(fā)生,根據(jù)公司客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法(試行)、安全學(xué)習(xí)教育制度等安全管理制度規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,特制定本制度。第二條本制度適用于公司建制車輛所有駕駛員。第三條安全行車短信提示采用微機(jī)統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。第四條安全行車短信提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢(shì)應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng);通報(bào)安全情況和來(lái)自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示
4、內(nèi)容。第五條安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來(lái)抓。第六條對(duì)存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示,同時(shí)還要做好安全教育工作。第七條堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度,即:按照全員注意安全,全員關(guān)心安全的要求,安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和駕駛員安全情況,按各自分工,提醒駕駛員注意休息好,注意行車安全。第八條安全短信提示具體內(nèi)容要有針對(duì)性、時(shí)效性,講求實(shí)效,防止走過(guò)場(chǎng)、做形式。對(duì)每臺(tái)運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條,并作好相應(yīng)記錄備查。第九條 本制度自發(fā)文之日起施行。安全
5、行車管理制度為對(duì)行車安全的有關(guān)方面作出相應(yīng)規(guī)定并嚴(yán)格、認(rèn)真執(zhí)行,確保乘車員工的生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,特制訂本制度。一、 本制度適用于公司內(nèi)所有駕駛員及有關(guān)公司車輛駕駛?cè)藛T。二、 安全行車要求:所有駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī),牢固樹(shù)立安全觀念,認(rèn)真做到一樹(shù)、二嚴(yán)、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防。一樹(shù):樹(shù)立安全第一,防范為主的思想;二嚴(yán):嚴(yán)格遵章守紀(jì),嚴(yán)格操作規(guī)程;三勤:勤清潔車輛,勤檢查車輛,勤保養(yǎng)車輛;四慢:情況不明慢,視線不良慢,起步會(huì)車慢,通過(guò)交通叉口、危險(xiǎn)地段、繁華地段慢;五知:知車輛技術(shù)狀況,知道路情況,知?dú)庀笞兓?,知行人車輛動(dòng)態(tài)特點(diǎn),知乘載規(guī)定;六不:不開(kāi)英
6、雄車,不開(kāi)霸道車,不開(kāi)賭氣車,不開(kāi)帶病車,不開(kāi)急躁車,不開(kāi)麻痹車;七禁:禁止酒后開(kāi)車,禁止打手機(jī)開(kāi)車,禁止吸煙開(kāi)車,禁止飲食開(kāi)車,禁止談笑開(kāi)車,禁止?fàn)幍罁屝?,禁止超速行駛;八防:讓車防里檔,會(huì)車防車后,跟車防急剎,超車防車前,路口防突然,行駛防橫穿,弄口防小孩,下雨防橫滑。三、 安全行車操作規(guī)程:1、 發(fā)動(dòng)機(jī)未熄滅前,不得添加燃料。2、 化油器發(fā)生回火時(shí),應(yīng)立即回檢查、調(diào)整,故障未消除前不得行駛。3、 汽油著火時(shí),應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋、衣服撲滅亡,不得澆水。在有汽油的地方禁止吸煙,不得有火種。4、 汽車電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電門,迅速拆去一根蓄電池以截?cái)嚯娫矗豢蓙y扯電線線路。5、 嚴(yán)禁采取
7、不經(jīng)過(guò)汽油泵和濾清器而直接將汽油注入或流入化油器的操作。6、 嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”的作法。7、 拆卸機(jī)件,不得使用不合適的工具。8、 卸輪胎時(shí),應(yīng)做到支撐穩(wěn)固,采取有效措施防止車輛滑動(dòng)。9、 儀表顯示異常,有危險(xiǎn)性異響,應(yīng)迅速停車,查明原因,排除故障后方可行車。10、 車輛應(yīng)關(guān)好車門,讓乘客坐穩(wěn),行駛中避免急制動(dòng),急轉(zhuǎn)彎,急起步加速。11、 車輛??炕蛑型居谐俗鴨T工上、下車應(yīng)盡量靠邊,并提醒觀察車后有否跟近人員和車輛,并盡量從右門下車。文件編制、審批、修改頁(yè)版次生效日期修改編號(hào)修訂內(nèi)容A/02010.4.23第一版版次編制/日期部門審核/日期體系審核/日期審定/日期批準(zhǔn)/日期A/0表單編號(hào):
8、P-RD-010-01-001-A/2第 5 頁(yè) 共 13 頁(yè)安全行車管理制度 P-MSP-285-30-04(A/0版)安全行車管理制度1目的堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全年交通安全力爭(zhēng)做到五無(wú),即無(wú)傷亡、無(wú)翻車、無(wú)起火、無(wú)爆炸、無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故,同時(shí)努力做到降低一般事故,不發(fā)生等級(jí)事故,避免非責(zé)任事故,班組要把車不碰漆,人不破皮作為目標(biāo),完成公司下達(dá)的安全目標(biāo)責(zé)任。2 適用范圍本預(yù)案適用于我司車輛運(yùn)行過(guò)程。3 職責(zé)3.1 潤(rùn)寧物業(yè)是公司車輛安全運(yùn)行的責(zé)任歸口部門。4工作程序及內(nèi)容4.1.1預(yù)知出車任務(wù)的駕駛員,應(yīng)提前十分鐘將車開(kāi)到出車地點(diǎn);4.1.2車輛出發(fā)前必須堅(jiān)持“四看”,看車
9、輛周圍有無(wú)障礙物,看乘車人員裝載的貨物是否穩(wěn)妥,看制動(dòng)氣壓、儀表工作是否正常,看證件是否帶齊全。4.1.3服從調(diào)度指揮,嚴(yán)禁駕駛員隨意改變出車任務(wù)或辦私事,不按規(guī)定的路線行駛。4.1.4行車途中發(fā)現(xiàn)方向剎車、燈光失靈,要及時(shí)修復(fù),不得帶病行駛。4.1.5途中停放車輛位置要確當(dāng),停車下人時(shí),駕駛員有義務(wù)提醒開(kāi)門人注意行人、車輛,防止車門撞碰發(fā)生意外傷害。行駛途中主動(dòng)提醒乘車人系好安全帶4.2事故處理4.2.1本公司車輛被碰擦造成一些損壞的,駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)追索賠償,并取得有關(guān)證明,否則一切損失由本人負(fù)責(zé)。4.2.2車輛在外發(fā)生事故,應(yīng)保持好現(xiàn)場(chǎng)由當(dāng)?shù)毓补芾聿块T處理,及時(shí)匯報(bào),嚴(yán)禁私下了結(jié)。4.3安
10、全教育4.3.1駕駛員應(yīng)積極參加班組的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),駕駛車輛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,遵守交通規(guī)則,杜絕私自動(dòng)車和車輛亂停亂放。4.3.2駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)做好車輛定期保養(yǎng),確保車輛技術(shù)良好,做到轉(zhuǎn)向、制動(dòng)有效,喇叭響、燈光亮,輪胎氣壓正常,不帶病開(kāi)車。4.3.3牢固樹(shù)立安全第一的觀念,嚴(yán)禁違章超速行駛,遵守交通法規(guī)。5 相關(guān)文件車輛使用管理規(guī)定 P-MSP-283-14重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 P-MSP-285-30-05安全行車提示制度第一條為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識(shí),提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì),預(yù)防和減少行車事故發(fā)生,根據(jù)公司客運(yùn)安全和機(jī)務(wù)技術(shù)管理辦法(試行)、安全學(xué)習(xí)教育制度等安全管理制度規(guī)定,
11、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,特制定本制度。第二條本制度適用于公司車輛所有駕駛員。第三條安全行車提示采用1GPS短信統(tǒng)一群發(fā)2分片包干聯(lián)系(見(jiàn)分片包干聯(lián)系管理辦法)方式進(jìn)行。第四條安全行車提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢(shì)應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng);通報(bào)安全情況和來(lái)自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示內(nèi)容。第五條安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來(lái)抓。第六條對(duì)存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示,同時(shí)還要做好安全教育工作。第七條堅(jiān)持“人
12、盯人、人盯車”制度,即:按照全員注意安全,全員關(guān)心安全的要求,安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和駕駛員安全情況,按各自分工,提醒駕駛員注意休息好,注意行車安全。第八條安全短信提示具體內(nèi)容要有針對(duì)性、時(shí)效性,講求實(shí)效,防止走過(guò)場(chǎng)、做形式。對(duì)每臺(tái)運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條,并作好相應(yīng)記錄備查。第九條 本制度自發(fā)文之日起施行。 伊川宏源氣體科技有限公司安全行車提示制度第一條 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識(shí),提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì),預(yù)防和減少行車事故發(fā)生,根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定本制度。第二條 本制度適用于公司所有車輛所有駕駛員。第三條 安全行車短信提示采用手機(jī)統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。第四條
13、 安全行車短信提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢(shì)應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng);通報(bào)安全情況和來(lái)自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示內(nèi)容。第五條 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必不可少的安全管理工作來(lái)抓。第六條 對(duì)存在違規(guī)違章駕駛行為的駕駛員、有責(zé)任事故記錄但尚未達(dá)到取消上崗資格規(guī)定的駕駛員和新上崗的駕駛員要重點(diǎn)進(jìn)行安全短信提示,同時(shí)還要做好安全教育工作。第七條 堅(jiān)持“人盯人、人盯車”制度,即:按照全員注意安全,全員關(guān)心安全的要求,安全管理人員分工關(guān)注車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和駕駛員安全情況,按各自分工,提醒駕駛員注意休息好,注意行
14、車安全。第八條 安全短信提示具體內(nèi)容要有針對(duì)性、時(shí)效性,講求實(shí)效,防止走過(guò)場(chǎng)、做形式。對(duì)每臺(tái)運(yùn)行車輛的駕駛員安全短信提醒每月不得少于十條,并作好相應(yīng)記錄備查。第九條 本制度自發(fā)文之日起施行。 2013年元月1日重慶市龍?zhí)╇娏τ邢薰景踩熊囍贫燃翱己宿k法為堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)龍?zhí)┕抉{乘人員安全行車的責(zé)任意識(shí),確保人身和車輛安全,制訂本制度及考核辦法。一、安全行車目標(biāo)1、按照安全生產(chǎn)“十杜絕”的目標(biāo),公司全年不發(fā)生一起負(fù)主要責(zé)任的交通事故;2、遵紀(jì)守法,無(wú)違章紀(jì)錄和違法違紀(jì)現(xiàn)象; 3、車況完好,行駛過(guò)程中無(wú)磕碰掛擦。一、 安全行車規(guī)定1、公司所有車輛的駕駛員均應(yīng)由公司批準(zhǔn)的具有
15、駕駛資質(zhì)的人員擔(dān)任,其他人員不得駕駛公司機(jī)動(dòng)車輛。2、 駕駛員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行道路交通安全法,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺(jué)謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。3、 公司車輛駕駛員應(yīng)服從公司的統(tǒng)一調(diào)度和管理,做到出車及時(shí)、駕駛安全。4、 駕駛員應(yīng)積極參加公司、電站組織的安全教育及有關(guān)活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識(shí)。5、駕駛員應(yīng)自覺(jué)愛(ài)護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,每天認(rèn)真做好“三檢”“四勤”工作,準(zhǔn)確掌握車輛運(yùn)行狀況?!叭龣z”“四勤”表需存放于車內(nèi)備檢。6、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕駛員在駕車過(guò)程中接(打)電話時(shí)間不能超過(guò)1分鐘。7、禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給
16、非駕駛?cè)藛T駕駛。8、按規(guī)定及時(shí)對(duì)駕駛證及車輛進(jìn)行年檢年審。9、車輛的出行執(zhí)行派車單制度。電站車輛因日常工作需要往返縣城大壩電站行駛時(shí)需由電站綜合員派遣,電站綜合員應(yīng)做好記錄。車輛因工作需要跨縣或長(zhǎng)距離(單向30Km)行駛時(shí)必須經(jīng)公司綜合部派遣,如未經(jīng)綜合部同意擅自行駛則該次出車費(fèi)用不予報(bào)銷外同時(shí)考核駕駛員。10、駕駛班長(zhǎng)、綜合管理員應(yīng)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴(yán)肅性和完整性。11、執(zhí)行行車任務(wù)時(shí),任何人不得擅自改變預(yù)定的行車路線,駕駛途中不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。12、 車輛在雨天行駛中如發(fā)現(xiàn)前方路面狀況無(wú)法識(shí)別或周圍有塌方可能時(shí),駕駛員應(yīng)下車進(jìn)行先期檢查,確保
17、安全后方能通過(guò)。三、考核辦法1、違反安全行車目標(biāo)第一條,發(fā)生負(fù)次要責(zé)任的交通事故的駕駛員考核當(dāng)月績(jī)效工資20%;發(fā)生負(fù)主要責(zé)任交通事故的駕駛員考核當(dāng)月績(jī)效工資50%,并按照交通安全事故相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。2、違反安全行車目標(biāo)第二條、第三條的駕駛員每次考核20元。3、違反安全行車規(guī)定第四條、第五條、第六條、第八條相關(guān)內(nèi)容,每次考核當(dāng)事駕駛員20元。4、違反安全行車規(guī)定第一條、第七條、第九條相關(guān)內(nèi)容,考核當(dāng)事駕駛員當(dāng)月全部績(jī)效工資,并承擔(dān)由此帶來(lái)的所有經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。5、違反安全行車規(guī)定第十條,每次考核駕駛班長(zhǎng)、綜合管理員20元。 本規(guī)定至2011年9月1日起實(shí)行,如本規(guī)定相關(guān)內(nèi)容有與重慶市龍?zhí)?/p>
18、電力(魚劍口水電)有限公司車輛管理辦法相抵觸之處,按本規(guī)定執(zhí)行。重慶市龍?zhí)╇娏Γ~劍口水電)有限公司二0一一年八月十八日廊坊市叢隆園林綠化有限公司安全行車提示制度第一條 為增強(qiáng)車輛駕駛員安全行車意識(shí),提高駕駛員安全生產(chǎn)素質(zhì),預(yù)防和減少行車事故發(fā)生,根據(jù)公司安全學(xué)習(xí)教育制度等安全管理制度規(guī)定,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,特制定本制度。 第二條 本制度適用于公司建制車輛所有駕駛員。 第三條 安全行車短信提示采用統(tǒng)一群發(fā)方式進(jìn)行。 第四條 安全行車短信提示主要內(nèi)容為行車安全基本要求、安全法律法規(guī)、操作規(guī)程、安全駕駛職業(yè)道德;不同路況、天氣等形勢(shì)應(yīng)注意的安全行車事項(xiàng);通報(bào)安全情況和來(lái)自同行業(yè)的典型事故案例;安全行車其它警示內(nèi)容。 第五條 安全管理部門必須把安全行車短信提示作為一項(xiàng)重要的和必
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