公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

1、WORD格式公路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)第一章內(nèi)容完整性和編制水平11 編制依據(jù)1.1.1XXXXXXXXXXXXX工程招標(biāo)文件。1.1.2XXXXXXXXXXXX提供的補(bǔ)遺書(shū)、標(biāo)前會(huì)以及對(duì)投標(biāo)人書(shū)面提問(wèn)的答疑。1.1.3 XXXXXXXXXXX組織的現(xiàn)場(chǎng)踏勘及考察情況介紹。1.1.4 交通部公路工程預(yù)算定額、基價(jià)表、以及公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額及公路根本建立工程概算、預(yù)算編制方法。1.1.5 現(xiàn)行公路系統(tǒng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及國(guó)家和地方的法規(guī)等。1.2 編制原那么1.2.1 遵循招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)條款的原那么。嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的規(guī)定、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展編制。1.2.2 遵循設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

2、準(zhǔn)的原那么。在編制主要工程施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化施工方案，正確組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。1.2.3 堅(jiān)持質(zhì)量第一的原那么。實(shí)事求是地確立合理的工期，周密的勞動(dòng)組織，優(yōu)化的施工方案，通過(guò)切實(shí)可行的施工方法、精良的施工隊(duì)伍、可靠的技術(shù)措施，確保按期、優(yōu)質(zhì)、平安、高速高效地完本錢(qián)合同賦予的全部工作內(nèi)容。1.2.4 堅(jiān)持實(shí)事求是的原那么。在制定施工方案中，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排均衡生產(chǎn)，用工程工程管理法組織本工程的施工，通過(guò)與業(yè)主監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位充分合作，實(shí)現(xiàn)人力、機(jī)械、物資、方法的最正確組合。1.2.5 盡可能的減少占地，減少植被破壞，控制環(huán)境污染，壓縮臨時(shí)設(shè)

3、施規(guī)模，搞好文明施工。1.3總體施工組織布置及規(guī)劃1.3.1 施工總體目標(biāo)施工質(zhì)量目標(biāo)：采取有效措施，消除工程質(zhì)量通病，工程質(zhì)量到達(dá)內(nèi)實(shí)外美，竣工驗(yàn)收質(zhì)量合格。專業(yè)資料整理WORD格式施工工期目標(biāo)：根據(jù)業(yè)主要求及實(shí)際施工條件，方案工期90 日歷天。具體安排如下：平安管理目標(biāo)：認(rèn)真貫徹“平安第一，預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)平安生產(chǎn)的科學(xué)管理，建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)平安檢查，進(jìn)展平安教育，采取平安技術(shù)措施，杜絕因工亡人事故及重傷事故。現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)：現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序，地方關(guān)系良好。創(chuàng)立省級(jí)平安文明工地。技術(shù)管理目標(biāo)：以“科技興企為指針，施工中廣泛推廣應(yīng)用建立部建筑業(yè)10 項(xiàng)新技術(shù)，創(chuàng)省級(jí)科技示X工程。環(huán)境

4、保護(hù)目標(biāo)：合理布局、清潔生產(chǎn)、道路暢通、生活衛(wèi)生、整潔施工、降低污染、減少噪音。1.3.2 施工總體方案：根據(jù)本工程的實(shí)際情況，我工程部準(zhǔn)備采用平行流水作業(yè)法，各分項(xiàng)工程交叉施工的方法。在施工作業(yè)區(qū)域，設(shè)置齊全有效交通繞行設(shè)施；在施工時(shí)科學(xué)安排，精心組織，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，使各工序銜接有序，安排嚴(yán)密，按方案順利進(jìn)展，對(duì)影響工期的重要環(huán)節(jié)早做重視，重點(diǎn)解決并結(jié)合天氣情況安排工序，各道工序及時(shí)自檢，不合格及時(shí)返工，合格的及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，抓住關(guān)鍵工序，重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。1.3.3 施工總體方案安排：我工程經(jīng)理部根據(jù)本合同工程工期緊的特點(diǎn)，為了按期完成工程

5、任務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效，提高我單位的社會(huì)效益，我工程部精心安排，運(yùn)用科學(xué)的施工方法采用先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)方案實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，編制了總體施工進(jìn)度方案并分解至月方案、周方案。方案進(jìn)場(chǎng)后迅速按本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)展施工準(zhǔn)備，將人員、機(jī)械及材料及時(shí)到位，采用平行流水法組織施工，由于本工程施工期正值冬季，我們針對(duì)此情況，將認(rèn)真關(guān)注天氣情況，認(rèn)真做好構(gòu)造物防凍工作，確保掃尾工程在冬季施工中能順利地進(jìn)展。按照施工方案安排，我經(jīng)理部將大量地投入設(shè)備、人力和財(cái)力，在保證工程質(zhì)量的前提下，認(rèn)真做好每項(xiàng)工程的施工安排，確保在合同規(guī)定的工期內(nèi)圓滿完成任務(wù)。1.3.4 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置專業(yè)資料整理WORD格式1.3.4.1平面布置

6、原那么：施工總平面布置在保證施工的前提下，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，以方便施工、節(jié)省投資、最大程度減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾為原那么，遵照招標(biāo)文件劃定的X圍和臨時(shí)設(shè)施修建標(biāo)準(zhǔn)，并符合消防平安和文明施工規(guī)定進(jìn)展布置。1.3.4.2駐地建立：工程經(jīng)理部征地，場(chǎng)內(nèi)設(shè)置辦公區(qū)、生活區(qū)、中心實(shí)驗(yàn)室、料場(chǎng)、混凝土拌合站。1.3.4.3臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)供電：沿線高壓、低壓電力豐富，與電力部門(mén)協(xié)商后可就近架接，本標(biāo)段方案設(shè)供電站1 座，通過(guò)變壓器后供生產(chǎn)、生活用電。同時(shí)配備兩臺(tái)發(fā)電機(jī)，為防止突然斷電，應(yīng)急之用。施工與生活用水：在拌和場(chǎng)和生活區(qū)各打一眼機(jī)井。生活區(qū)內(nèi)的機(jī)井除滿足生活用水外同時(shí)提供工程養(yǎng)護(hù)的用水。拌和場(chǎng)內(nèi)水井

7、主要提供水泥混凝土拌和用水。1.3.5 施工前準(zhǔn)備工作：1.3.5.1技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展實(shí)地考察，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，了解施工工序流程，掌握施工技術(shù)方案的要領(lǐng)作好施工調(diào)查，優(yōu)化施工方案，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)監(jiān)理工程師審批。在工程總工的領(lǐng)導(dǎo)下工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，并進(jìn)展構(gòu)造物幾何尺寸和平面位置的復(fù)核工作，為工程施工順利進(jìn)展創(chuàng)造條件。施工過(guò)程中及時(shí)收集各種施工技術(shù)原始資料，及時(shí)研討施工方案，力求做到方案最優(yōu)。根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)以及相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，逐級(jí)做好技術(shù)交底工作，它包括施工技術(shù)措施交底以及平安技術(shù)交底等。該項(xiàng)交底工作分別由高一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)

8、人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)逐級(jí)組織進(jìn)展，在施工前對(duì)技術(shù)人員和工長(zhǎng)進(jìn)展詳細(xì)技術(shù)交底與培訓(xùn)。專業(yè)資料整理WORD格式設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師的要求，建立施工技術(shù)擋案。實(shí)驗(yàn)人員對(duì)原材料各種性能檢測(cè)，做好各種配合比及施工配合比設(shè)計(jì)，為正確指導(dǎo)施工作好準(zhǔn)備。1.3.5.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在先遣人員進(jìn)場(chǎng)安家設(shè)營(yíng)和施工準(zhǔn)備的同時(shí)，組織本工程施工的隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，投入本工程施工。作好施工現(xiàn)場(chǎng)的“三通一平：在開(kāi)工前，由先遣人員配合業(yè)主架通臨時(shí)電力線路，接通臨時(shí)線路，打水井，修建水池，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展平整和準(zhǔn)備，為展開(kāi)正常施工創(chuàng)造條件。先遣人員進(jìn)

9、場(chǎng)后，即按施工平面布置安排，修建施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生產(chǎn)房屋、拌和站 , 安裝拌和設(shè)備并進(jìn)展調(diào)試等。硬化料場(chǎng)，修建倉(cāng)庫(kù)。水泥入庫(kù)，砂石料分粒徑隔離、堆放整齊，作好料場(chǎng)排水；鋼筋下墊方木 , 并用防雨布苫蓋，專人看護(hù)。組織好材料供給，做到超前方案，及時(shí)采購(gòu)供給，滿足各施工需要并有一定量的儲(chǔ)藏。1.3.5.3場(chǎng)地硬化：對(duì)工程經(jīng)理部?jī)?nèi)的拌和場(chǎng)、辦公及生活區(qū)、料廠及廠內(nèi)道路等進(jìn)展平整碾壓，用碎石進(jìn)展硬化，局部軟彈部位用毛渣換填處理。1.3.5.4材料準(zhǔn)備針對(duì)本標(biāo)段的施工內(nèi)容，在開(kāi)工前要對(duì)本工程所需的土方、砂石料、水泥、鋼材等材料進(jìn)展詳細(xì)計(jì)算，提出詳細(xì)的方案，并嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收與檢測(cè)程序，確保原材料與構(gòu)件的合格

10、。同時(shí)，對(duì)施工生產(chǎn)中所需的機(jī)械設(shè)備、小型生產(chǎn)工具、小型配件等器材要做充分的準(zhǔn)備，確保施工生產(chǎn)中各項(xiàng)材料、機(jī)械供給及時(shí)，運(yùn)行正常，按期保質(zhì)地完本錢(qián)工程。1.3.5.5人員設(shè)備準(zhǔn)備：根據(jù)工程實(shí)際情況及施工進(jìn)度方案，編制勞力資源及設(shè)備方案，根據(jù)工程進(jìn)展情況提前進(jìn)場(chǎng)。人員、設(shè)備由工程部統(tǒng)一調(diào)配，力爭(zhēng)及時(shí)，保證供給。專業(yè)資料整理WORD格式第二章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)路基工程路基設(shè)計(jì)根據(jù)沿線自然條件，本著因地制宜、就地取材的原那么，選擇合理的路基橫斷面形式和邊坡坡度，并配套設(shè)置經(jīng)濟(jì)有效的排水、防護(hù)等設(shè)計(jì)，防止各種不利因素對(duì)路基造成危害，確保路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。我們?cè)谑┕ぶ校瑢?yán)格按照招標(biāo)文件標(biāo)準(zhǔn)

11、的要求，合理安排，精心組織，確保施工質(zhì)量。一撤除構(gòu)造物在路基施工前，去除施工X圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)?、磚、石、其他砌體構(gòu)造及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內(nèi)深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂作成 2%4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面根本整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，到達(dá)要求的壓實(shí)度為止。將路基X圍內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基X圍內(nèi)的坑穴填平。二路基挖方開(kāi)挖采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)，太脫拉等大噸位自卸汽車運(yùn)輸；土方開(kāi)挖按圖紙要求自上而下進(jìn)展，嚴(yán)格控制亂挖和超挖，嚴(yán)禁用爆破法施工和掏

12、洞取土。開(kāi)挖土方地段有含水層時(shí)，在開(kāi)挖該層土方前，采取措施后再進(jìn)展開(kāi)挖。土方開(kāi)挖時(shí)注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開(kāi)挖時(shí)，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有34%的橫向坡，確保排水暢通。開(kāi)挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基開(kāi)挖到達(dá)標(biāo)高后，要進(jìn)展認(rèn)真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設(shè)計(jì)要求。挖方路基的施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，預(yù)留沉降值由試驗(yàn)確定。一旦中標(biāo)，我們將發(fā)揮我們的特長(zhǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)情況、精心設(shè)計(jì)、精心組織，合理安排，平安、順利、高質(zhì)量地完成石方爆破工程。專業(yè)資料整理WORD格式三路基填筑1. 施工準(zhǔn)備：按照設(shè)

13、計(jì)文件要求，在開(kāi)工前組織測(cè)量隊(duì)對(duì)全合同段進(jìn)展恢復(fù)定測(cè)測(cè)量，補(bǔ)齊必要的坐標(biāo)樁、中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。根據(jù)設(shè)計(jì)圖放出路堤邊線，重新測(cè)繪出橫斷面圖，復(fù)核土石方數(shù)量。2. 基底處理：在路基施工前，去除施工X圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機(jī)物殘?jiān)霸孛娌萜ず捅硗粒⒌乇硗?0cm以內(nèi)深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件挖土質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階頂作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，臺(tái)階寬度滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。用推土機(jī)將地面根本整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，到達(dá)要求的壓實(shí)度為止。將路基X圍內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根和其它有機(jī)物徹底掘除，路基X圍內(nèi)的坑穴填平。3. 試驗(yàn)路段：在開(kāi)工前，用路堤填料在全幅路基X圍內(nèi)鋪筑長(zhǎng)

14、度不小于100 米的試驗(yàn)路段。根據(jù)試驗(yàn)路段確定壓實(shí)設(shè)備的類型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。1土方路堤填筑施工路基填土：采用分層填筑，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平，振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，利用灑水車配合調(diào)整土方含水量。路基土方填筑施工中，為使每道工序互不干擾，并滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，便于作業(yè)和檢查，確保每個(gè)施工段的填筑碾壓質(zhì)量，將施工段劃分為四個(gè)區(qū)段和八個(gè)施工工藝流程。a 填筑施工時(shí)，自卸汽車卸車后，先用推土機(jī)粗平，再用平地機(jī)精平。將合格的材料均勻平整地?cái)備佋诼返痰恼麄€(gè)寬度上，填料含水量在最正確含水量的條件下進(jìn)展碾壓。b 填方作業(yè)要分層平行攤

15、鋪，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。不同土質(zhì)的填料要分層填筑，且層數(shù)盡量減少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹(shù)根、草泥或其它有害物質(zhì)。專業(yè)資料整理WORD格式c 路基每層填筑時(shí)，要保持外表平整，并做成2%4%的雙向橫坡以利排水。專業(yè)資料整理WORD格式每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)要超出設(shè)計(jì)寬度至少30 厘米，以保證修整路基邊坡后專業(yè)資料整理WORD格式的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，削坡余土用作路基護(hù)坡。d 路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，不得進(jìn)展填筑；下一層填土不經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，上層填土不得進(jìn)展。e 碾壓時(shí)，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，到達(dá)無(wú)漏壓，無(wú)死角

16、，確保碾壓均勻。f 當(dāng)路基填筑至路基頂部時(shí)，攤鋪平整后，首先用壓路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機(jī)細(xì)平后，再用壓路機(jī)碾壓，確保路基頂部平整密實(shí)。g 為保證施工質(zhì)量和壓實(shí)效果，盡量控制土方含水量在最正確含水量X圍內(nèi)進(jìn)展碾壓。當(dāng)含水量不適宜時(shí)，用灑水或晾曬的方法解決。h 涵洞兩側(cè)、錐坡等填土，使用透水性好的材料對(duì)稱分層填筑壓實(shí)。涵洞填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)展，并按設(shè)計(jì)寬度一次填足。填料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求填筑。i 填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同時(shí)間填筑那么先填段按 1:1 坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工時(shí)，那么分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2 米。j 整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、

17、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等，然后編制出整修方案。土質(zhì)路基采用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土，配合機(jī)械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應(yīng)掛線進(jìn)展，對(duì)各種水溝的縱坡用儀器檢測(cè)，修整到符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。k 為了在測(cè)試精度和速度上滿足控制施工質(zhì)量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測(cè)密實(shí)度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標(biāo)定校核，測(cè)量采用全站儀進(jìn)展。在整個(gè)路基施工中，嚴(yán)格控制“五度。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實(shí)度。重點(diǎn)是密實(shí)度。4. 砂墊層、礫墊層1、施工準(zhǔn)備土方路基驗(yàn)收：已形成的土方路基的壓實(shí)度、平整度、縱斷高層、寬度、厚度、橫坡、彎沉等技術(shù)指標(biāo)經(jīng)自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽查，經(jīng)抽檢各項(xiàng)指

18、標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。專業(yè)資料整理WORD格式砂礫底面基層各項(xiàng)試驗(yàn)按照試驗(yàn)規(guī)程已完成。施工放樣：在到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的土方路基上恢復(fù)中線，直線段每25 米設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出砂礫底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、施工工序施工工藝路槽驗(yàn)收準(zhǔn)備集料攤鋪整平灑水碾壓質(zhì)量檢查灑水養(yǎng)生施工方法A、路槽準(zhǔn)備在鋪筑天然砂礫墊面之前，應(yīng)從填筑好的路床上將所有的浮土、雜物去除干凈，并嚴(yán)格整形和壓實(shí)，使其到達(dá)設(shè)計(jì)所規(guī)定的要求。路槽上的車轍、松軟局部和壓實(shí)缺乏的地方，以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、去除或摻添同類材料，重新進(jìn)展整修，使其到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。B、集料準(zhǔn)備天然砂礫面層所用砂礫在調(diào)查試驗(yàn)并進(jìn)展

19、試配和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)的根底上，確定合格前方可進(jìn)料。各種材料均按指定料場(chǎng)用汽車運(yùn)輸?shù)焦さ亍２牧显O(shè)專人管理、專人驗(yàn)收，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。C、攤鋪、整平攤鋪時(shí)的砂礫料含水量略高于壓實(shí)時(shí)的最正確含水量，以彌補(bǔ)施工過(guò)程中的水分損失。裝載機(jī)將運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的砂礫料推平，用平地機(jī)粗平，人工根據(jù)設(shè)計(jì)高程和攤鋪系數(shù)掛左、中、右三條線彎道加寬超高局部掛“米字線進(jìn)展精平，以確保外表平整，厚度均勻，橫坡標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪系數(shù)經(jīng)試驗(yàn)后，在 1.25 1.30 之間，具體數(shù)值在我們施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際測(cè)試后確定。整形過(guò)程為：平地機(jī)粗平人工掛線精平振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓人工配合平地機(jī)修整缺陷處檢查平整度、厚度及橫坡和路拱進(jìn)入碾壓工序。D、壓料攤鋪整形完成后，

20、如級(jí)配砂礫含水量較小，可進(jìn)展補(bǔ)充灑水，使其到達(dá)最正確含水量。發(fā)現(xiàn)集料離析時(shí)，要及時(shí)進(jìn)展處理，對(duì)過(guò)細(xì)或過(guò)粗材料，應(yīng)摻入適用的材料或挖除重新填筑。專業(yè)資料整理WORD格式壓實(shí)采用先振動(dòng)后靜壓，碾壓方向均應(yīng)與中線平行，直線段由邊到中，由慢到快，超高估由內(nèi)向外依次進(jìn)展碾壓，碾壓時(shí)后輪重迭1/3 輪寬，且必須超過(guò)兩接縫處，直至壓實(shí)度不小于96%。成型后的墊層應(yīng)外表平整，無(wú)明顯輪跡，具有標(biāo)準(zhǔn)的橫坡和路拱。E、質(zhì)量檢查對(duì)砂礫面層壓實(shí)度、平整度、高程、厚度、橫坡、寬度進(jìn)展自檢，并提交監(jiān)理工程師抽檢審查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)展下道工序施工。F、養(yǎng)生養(yǎng)生時(shí)控制灑水量，使砂礫面層外表保持濕潤(rùn)，不得有積水現(xiàn)象。碾壓完畢后經(jīng)自

21、檢合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格，及時(shí)進(jìn)展養(yǎng)生。四 M7.5 漿砌片石錐坡施工施工順序：測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖根底砌筑破面夯實(shí)勾縫養(yǎng)護(hù)1、施工放樣在橋臺(tái)周圍根據(jù)錐坡圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸和施工的需要進(jìn)展測(cè)量放樣。其測(cè)量精度要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2、根底開(kāi)挖根據(jù)測(cè)量放樣尺寸開(kāi)挖基坑，挖到設(shè)計(jì)基底標(biāo)高后，人工配合蛙式夯對(duì)基底按要求進(jìn)展夯實(shí)。3、錐坡回填填筑前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)展密集碾壓，并準(zhǔn)確放樣。采用機(jī)械分層填筑壓實(shí)，填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)同路堤填筑過(guò)程中采用大型碾壓設(shè)備壓實(shí)厚度不得大于 30cm，最小壓實(shí)厚度不得低于 15cm?？拷鼧蚺_(tái) 0.5m 采用小型汽油夯人工壓實(shí)。分層壓實(shí)厚度不得超過(guò) 20cm。擋墻內(nèi)側(cè)回填后，進(jìn)展錐

22、坡回填，其立面坡度為1:1.5 ，然后繼續(xù)填筑上部錐體，直至分層填筑到耳墻高度。最后采用不透水土工布覆蓋，待其穩(wěn)定后再進(jìn)展后期刷坡工作。刷坡之前首先需要掛線，然后采用挖掘機(jī)進(jìn)展初步刷坡，人工準(zhǔn)確修坡由于高度較高，人工修坡的過(guò)程中需要機(jī)械密切配合，刷坡時(shí)應(yīng)由上至下進(jìn)展。機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)安排熟練駕駛?cè)藛T進(jìn)展，并設(shè)專人指揮，防止破壞坡面密實(shí)度，嚴(yán)禁超挖補(bǔ)土。如坡面有小面積土坑，可適當(dāng)填筑相應(yīng)新拌專業(yè)資料整理WORD格式砂漿進(jìn)展補(bǔ)坑，并用挖機(jī)斗拍實(shí)。挖機(jī)刷坡的棄方，宜采用機(jī)械就地整平。嚴(yán)禁將棄方重復(fù)使用。4、根底砌筑砌筑時(shí)首先按照設(shè)計(jì)圖紙寬度要求掛線開(kāi)場(chǎng)砌筑。砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，外表如有泥土、水銹

23、，應(yīng)清洗干凈。砌筑根底的第一層砌塊時(shí)，如基底為巖層或混凝土根底，應(yīng)先將基底外表清洗、濕潤(rùn)，再坐漿砌筑；砌體應(yīng)分層砌筑；各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交織連成一體。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)結(jié)實(shí)，不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一局部，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)防止振動(dòng)下層砌塊，砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層外表應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。5、坡面夯實(shí)根底砌筑完成后，根據(jù)錐坡設(shè)計(jì)坡度進(jìn)展刷坡，并人工進(jìn)展夯實(shí)，最后均勻鋪設(shè)一層砂礫墊層。6、坡面砌筑砌體外露面鑲

24、面種類應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，砌體外露面應(yīng)進(jìn)展勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約 20mm的空縫備作勾縫之用。7、砌體勾縫及養(yǎng)護(hù)1砌體勾縫，除設(shè)計(jì)有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或平縫。漿砌較規(guī)那么的塊材時(shí)，可采用凹縫。2勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度。3石砌體勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)約20mm深。縫槽深度缺乏時(shí)，應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。干砌片石勾縫時(shí)，應(yīng)嵌入砌縫20mm以上。4干砌片石護(hù)坡、錐坡的勾縫，宜待坡體土方穩(wěn)定后進(jìn)展，除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可做平縫。5漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7-14d 。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防止碰撞、振動(dòng)或承重。8、砂礫墊層專業(yè)資料整理WORD格式1. 施工放樣首先在清表碾壓后的地面上恢

25、復(fù)中線，根據(jù)路基寬度放出兩側(cè)邊線，直線段每 20m設(shè)一樁，曲線段每 10m設(shè)一樁，再根據(jù)試驗(yàn)段得出的松鋪系數(shù)確定松鋪厚度，以準(zhǔn)確控制墊層攤鋪寬度、標(biāo)高，保證砂礫墊層的厚度。2 計(jì)算材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，根據(jù)運(yùn)輸車輛的噸位，計(jì)算每車材料的堆放距離。3 備料和攤鋪集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量根本相等。同一料場(chǎng)提供的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近將料按上述第二項(xiàng)計(jì)算的距離卸置于路基一側(cè)距路基邊緣約 1.0m處，卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，防止料不夠或過(guò)多。用推土機(jī)將集料均勻攤鋪在預(yù)定的寬度上，外表應(yīng)力求平整，有規(guī)定的路拱，并同時(shí)攤鋪路肩用料。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要

26、求，必要時(shí)進(jìn)展減料或補(bǔ)料工作。4 整型用平地機(jī)將攤鋪好的集料按規(guī)定的路拱進(jìn)展整平和整型，并用輕型壓路機(jī)粗壓一遍以暴露潛壓的不平整，然后用人工配合平地機(jī)精平。5 碾壓整型后立即用 18t 以上的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)場(chǎng)向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，碾壓一直進(jìn)展到要求的密實(shí)度為止。一段需碾壓 68 遍，應(yīng)使外表無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用1.5 1.7km/h為宜，以后用 2.0 2.5km/h 的碾壓速度。6用相對(duì)沉降法檢測(cè)壓實(shí)度，每200m每壓實(shí)層測(cè) 4 處。第二節(jié)路面工程一砂礫墊

27、層施工工藝見(jiàn)?路面基層施工工藝框圖?1、施工工藝質(zhì)進(jìn)準(zhǔn)施集養(yǎng)處工量攤碾行備工中理驗(yàn)檢下工放拌鋪壓生接收驗(yàn)道工作樣和縫與序竣專業(yè)資料整理WORD格式2、質(zhì)量要求：1集料符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求；2水泥用量控制準(zhǔn)確；3混合料拌和均勻；4碾壓到達(dá)要求的壓實(shí)度；5養(yǎng)生符合規(guī)定要求。3、試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段是檢驗(yàn)施工方案、穩(wěn)定砂配合比，測(cè)定虛鋪厚度及施工機(jī)械性能的重要手段。會(huì)同監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況共同選擇具有代表性的路段及代表性的土質(zhì)作為試驗(yàn)路段，編制施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。在試驗(yàn)路段施工中，應(yīng)針對(duì)性地收集虛鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓機(jī)械碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段完畢后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)，用以指導(dǎo)全面

28、施工。4、施工程序：1準(zhǔn)備下承層：在鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫碎石前，把驗(yàn)收過(guò)的下承層頂面浮土、雜物去除干凈，并在施工前灑水濕潤(rùn)；2施工放樣：在驗(yàn)收過(guò)的下承層上恢復(fù)中線，每10m一個(gè)樁，每個(gè)斷面2 個(gè)點(diǎn)，先將兩側(cè)路肩培好。路肩的壓實(shí)厚度應(yīng)與攤鋪層的壓實(shí)厚度一樣。在路肩上，每隔 5-10m 應(yīng)交織開(kāi)挖臨進(jìn)泄水溝。3拌和：在正式拌制混合料之前，應(yīng)先調(diào)試所用設(shè)備，使混合料的顆料細(xì)成和含水量都到達(dá)規(guī)定的要求。嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。計(jì)量礦料和水泥，原集料的顆料的組成發(fā)生變化時(shí)，就應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。嚴(yán)格控制含水量，實(shí)測(cè)砂、礦料含水量，換算成施工配合比，拌和場(chǎng)混合料含水量比最正確含水量大0.5%1%，拌和成的混

29、合料應(yīng)非常均勻，色澤一致，沒(méi)有粗、細(xì)料離析現(xiàn)象。4運(yùn)輸：采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)小于30 分鐘，在距離鋪筑地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)予以覆蓋以防混合料水分散失。5整形：采用 12M粒料攤鋪機(jī)攤鋪混合料，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是鏟除局部粗集料“窩，并用新拌和料填補(bǔ)。(6) 水泥穩(wěn)定砂碾壓成型的時(shí)限專業(yè)資料整理WORD格式水泥直接影響到穩(wěn)定砂的強(qiáng)度，因此水泥穩(wěn)定砂施工有很大的時(shí)效性。從水泥穩(wěn)定砂攤鋪到最后壓實(shí)成型，總時(shí)間應(yīng)控制在h 以內(nèi)。為此，施工流水段長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò) 50m，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)3h。攤鋪完成后，超過(guò)仍未攤鋪完成的水泥穩(wěn)定砂應(yīng)視作普通素土，運(yùn)回拌合部重新拌合或用于路肩土。7

30、攤鋪間隔時(shí)間攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò)30min，超過(guò) 30min 時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定砂及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓完畢后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。5、碾壓攤鋪完一個(gè)工作面，應(yīng)立即用壓路機(jī)進(jìn)展壓實(shí)。直線型橫坡路段，應(yīng)由兩側(cè)路肩向道路中心碾壓，超高路段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)展碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓時(shí)，配合人員要跟機(jī)作業(yè)，要求碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，碾壓時(shí)，壓路機(jī)行走速度為 1520km/h，密實(shí)度增大后，可適當(dāng)增大碾壓速度。往返一次為一遍，一般碾壓遍數(shù)：靜壓一遍，振動(dòng)壓 3-5 遍。到達(dá)規(guī)定遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢測(cè)密實(shí)度，不合格時(shí)，應(yīng)繼續(xù)碾

31、壓直到合格，壓實(shí)度合格后，靜壓一遍。全部碾壓操作應(yīng)在穩(wěn)定料運(yùn)送到工地2 3h 內(nèi)完成。碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)應(yīng)一樣，路幅兩邊應(yīng)適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。在電信井、電信管道周邊等邊角處，應(yīng)認(rèn)真指揮操作壓路機(jī)，不得撞擊成品。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)由人工夯實(shí)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭 45mX圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象。碾壓過(guò)程中，應(yīng)適當(dāng)灑水，使水泥穩(wěn)定砂外表始終保持潮濕，炎熱氣候，混合料外表水份蒸發(fā)過(guò)大時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水，適當(dāng)增大灑水量。碾壓

32、過(guò)程中，如果出現(xiàn)“彈簧、松散、起皮、臃包等現(xiàn)象，應(yīng)用人工及時(shí)翻開(kāi)重新拌合或換填新的混合料，使其到達(dá)質(zhì)量要求。施工段結(jié)合部位，碾壓時(shí)應(yīng)壓過(guò)分界限 4m 左右，保證結(jié)合部的密實(shí)度。碾壓分段界限處、電信管邊緣、電信井、橋頭等處，均應(yīng)由指揮機(jī)械人員插上紅色鋼筋標(biāo)志樁，防止碰撞。6、接縫與調(diào)頭的處理專業(yè)資料整理WORD格式1集中廠拌法施工時(shí)橫匾向接縫的處理a、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)中間不宜中思，因故中斷時(shí)間超過(guò)2 小時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。b、人工將末端混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)的厚度一樣；調(diào)平緊靠方木的混合料。c、方木的另一側(cè)用砂礫或碎石約3

33、米長(zhǎng)，其高度應(yīng)高于方木幾公分。d、將混合料攤鋪碾壓密實(shí)。e、在重新攤鋪混合料以前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層外表清掃干凈。f 、攤鋪機(jī)返回到已奪實(shí)層的末端，重新開(kāi)場(chǎng)攤鋪混合料。g、如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過(guò) 23 小時(shí)，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程及理整度符合要求的末端挖成一橫向以路中心線垂直垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。2集中廠拌法施工時(shí)的縱向接縫處理a、原那么上應(yīng)防止縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜在兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約 58 同步向前攤鋪混合料。在僅有一臺(tái)攤鋪機(jī)的情況下，可先在一條

34、攤鋪帶上攤鋪一定長(zhǎng)度后，再開(kāi)到另一攤鋪帶上攤鋪，然后一起進(jìn)展碾壓。b、在不能防止縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接，并按下述方法處理：鋪前一幅時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高與底基層的壓實(shí)厚度一樣；攤鋪后一幅這前，將方木或鋼模板除去。如在攤鋪前一幅時(shí)未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的 30cm左右難于壓實(shí)，而且形成一個(gè)斜坡，那么在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)局部和不符合路拱局部挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)展整平和碾壓。7、灑水養(yǎng)生及交通管制1養(yǎng)生：每段基層碾壓完成后，應(yīng)立即進(jìn)展養(yǎng)生，水泥穩(wěn)定砂最終強(qiáng)度形成需要經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，養(yǎng)生對(duì)水泥穩(wěn)定砂的強(qiáng)

35、度形成有非常重要的影響，是施工中重要的環(huán)節(jié)。養(yǎng)生一般可采用灑水車灑水或草袋、帆布等適合的材料覆專業(yè)資料整理WORD格式蓋。用灑水車養(yǎng)護(hù)時(shí)，灑水次數(shù)要根據(jù)氣候及路面水分蒸發(fā)情況確定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持外表潮濕。灑水后，應(yīng)注意表層情況，外表有浮土、起皮時(shí)可用輪胎壓路機(jī)靜壓 12 遍，以防止外表起皮脫落。水泥穩(wěn)定砂養(yǎng)生期一般為7 天，上下兩層分開(kāi)施工時(shí)，下層施工完成后應(yīng)到達(dá)規(guī)定的養(yǎng)生時(shí)期，使水泥穩(wěn)定砂到達(dá)要求的強(qiáng)度，再施工上層。在上下層同時(shí)施工時(shí)，可同時(shí)進(jìn)展養(yǎng)生，在養(yǎng)生時(shí)應(yīng)防止下層未到達(dá)養(yǎng)生期，如攤鋪23 天，即開(kāi)場(chǎng)鋪筑上層水泥穩(wěn)定砂。2交通管制：水泥穩(wěn)定層攤鋪完成進(jìn)入養(yǎng)生期后，應(yīng)封閉交通，除灑水車

36、外，其他車輛不得通行。施工車輛必須通行時(shí)，應(yīng)限制載重車輛通行，通行車輛車速不應(yīng)超過(guò) 20km/h，嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。二水泥穩(wěn)定砂礫基層1、測(cè)量放線根據(jù)灰土施工寬度，實(shí)際寬度較灰土基層寬出50cm，以保證基層壓實(shí)質(zhì)量。2、采用挖掘機(jī)上土，按送鋪厚度20cm大致均勻分布。3 、采用裝載機(jī)配合自卸汽車，將已消解好的石灰運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，用預(yù)先計(jì)算好的碼方尺進(jìn)展碼方，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，以用人工均勻放開(kāi)。4 、灰土試驗(yàn)段按路面平行線控制標(biāo)高，先用推土機(jī)根據(jù)填筑高度推平，然后進(jìn)展高程測(cè)設(shè)，每 10cm一段面測(cè)設(shè) 3 點(diǎn)，然后拉線找平通筋，并放少量白灰明確標(biāo)志，平地機(jī)細(xì)致整平配合人工修整邊緣。5 、拌和，在拌和過(guò)

37、程中，如果灰土的含水量缺乏，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段 2 米以上。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)展拌和以及當(dāng)天方案拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)大。灑水后，應(yīng)再次進(jìn)展拌和，使水分在灰土中分布均勻。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)展拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應(yīng)及時(shí)檢查灰土的含水量。根據(jù)氣溫情況，含水量應(yīng)嚴(yán)格按最正確含水量和較最正確含水量高 1%-2%。過(guò)程中，應(yīng)配合人工揀出八支渠和老路面撤除帶來(lái)的超尺寸顆粒，消除粗細(xì)顆粒 “窩以及局部過(guò)分潮濕或過(guò)分枯燥之處?；彝涟韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和花面。即無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分適宜和均勻。三級(jí)配

38、砂礫基層專業(yè)資料整理WORD格式級(jí)配砂礫基層施工工藝流程：原材料檢測(cè)試驗(yàn)配合比配料檢查水泥劑量、含水量拌和運(yùn)輸測(cè)量放樣攤鋪穩(wěn)壓碾壓成型質(zhì)量檢測(cè)養(yǎng)生1、施工準(zhǔn)備材料施工時(shí)要充分考慮水泥質(zhì)量，采用初凝及終凝時(shí)間滿足施工要求、標(biāo)號(hào)適宜的水泥，為使水泥穩(wěn)定基層有足夠的時(shí)間進(jìn)展拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓，以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不使用過(guò)期、快凝、早強(qiáng)、受潮的水泥，施工時(shí)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展抽樣檢測(cè)，分批進(jìn)場(chǎng)；碎石顆粒級(jí)配嚴(yán)格符合規(guī)定，壓碎值不大于30%，最大粒徑不大于31.5mm；水應(yīng)干凈，不含雜質(zhì)，凡人或牲畜飲用的天然潔凈水都可使用。級(jí)配砂礫基層試驗(yàn)段試驗(yàn)段的目的是為大面積施工提供可靠數(shù)據(jù)，驗(yàn)證施工方案

39、是否合理、施工設(shè)備是否滿足拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工要求，以及一次施工段長(zhǎng)度的適應(yīng)性，以保證工程質(zhì)量。水泥穩(wěn)定碎石基層采用廠拌設(shè)備進(jìn)展集中拌和，攤鋪機(jī)攤鋪。在試驗(yàn)段開(kāi)場(chǎng)前 14 天，向監(jiān)理工程師提交不同的試驗(yàn)段方案請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。通過(guò)試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓組合等數(shù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為正式施工的控制依據(jù)。準(zhǔn)備下承層在鋪筑基層前，將下承層外表清掃干凈，按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求進(jìn)展驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后才能進(jìn)展下道工序施工。施工測(cè)量施工前恢復(fù)中線，在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁，每 10 米設(shè)一樁。測(cè)定攤鋪松鋪高度并掛鋼絲線，作為攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線。2、混合料拌和拌和時(shí)按

40、照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)展，拌和過(guò)程中嚴(yán)格控制水泥、碎石的用量，保證配合比穩(wěn)定。拌和時(shí)注意混合料的含水量，一般應(yīng)比最正確含水量高1-2 個(gè)百分點(diǎn)，以補(bǔ)償施工過(guò)程中的水分損失。在混合料拌和過(guò)程當(dāng)中，安排專人全過(guò)程檢測(cè)混合料的拌和質(zhì)量，如花料、拌和不勻等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3、混合料的運(yùn)輸專業(yè)資料整理WORD格式混合料的運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過(guò)程中盡量防止中途停車和顛簸，確?；旌狭喜划a(chǎn)生離析。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的溫度，還要考慮混合料有無(wú)必要加蓋篷布，以防水分損失。4、混合料的攤鋪拌和好的混合料要盡快送到施工現(xiàn)場(chǎng)，并按經(jīng)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度進(jìn)展均勻攤鋪，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)要保持勻速行駛，不宜連續(xù)，以防止出現(xiàn)

41、波浪并減少施工縫的數(shù)量。試驗(yàn)人員要隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和水泥的劑量，及時(shí)反應(yīng)到拌合廠，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要隨時(shí)抽查攤鋪機(jī)的松鋪厚度及消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩應(yīng)及時(shí)鏟除，并補(bǔ)以合格的新拌混合料，然后進(jìn)展整體碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)。攤鋪機(jī)通過(guò)走鋼絲的方法，控制標(biāo)高。為了防止由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響路面基層的平整度，鋼支柱的間距不應(yīng)大于 10 米，并用緊線器拉緊，同時(shí)防止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員擾動(dòng)鋼絲繩，以免造成攤鋪面的波動(dòng)。要求在攤鋪前后及時(shí)進(jìn)展高程、縱坡、橫坡的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)于攤鋪機(jī)不能到達(dá)的部位，采用人工攤鋪。5、接縫的處置：用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，如果中斷的時(shí)間超過(guò) 2

42、 小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。在新鋪段鋪筑前，應(yīng)將前施工段未壓實(shí)局部全部挖除，以虛鋪厚度為準(zhǔn)進(jìn)展新混合料的攤鋪。6、切縫：切縫分為粗切和精切，粗切宜早進(jìn)展。精切應(yīng)在基層強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)展。切縫質(zhì)量滿足招標(biāo)文件和精細(xì)化施工質(zhì)量要求。7、混合料的壓實(shí)混合料攤鋪成型，含水量等于或略大于最正確含水量時(shí)，進(jìn)展壓實(shí)。初壓：用膠輪壓路機(jī)進(jìn)展穩(wěn)壓1 遍。復(fù)壓：用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3 遍。終壓：在復(fù)壓后緊接終壓，先用 18/21T 光輪壓路機(jī)碾壓 2 遍，最后再用膠輪壓路機(jī)碾壓 2 遍，以保證平整度。碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原那么，并控制好各碾壓階段壓路機(jī)行進(jìn)速度，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路

43、肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊 1/2 輪，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭和急剎車。壓實(shí)后的基層外表應(yīng)平整、無(wú)輪跡、無(wú)隆起，橫、縱斷面正確。路肩土專業(yè)資料整理WORD格式在相應(yīng)基層施工前提前人工培筑，與相應(yīng)基層同步碾壓。碾壓時(shí)，兩側(cè)邊緣局部多壓 2-3 遍，碾壓過(guò)程中假設(shè)混合料過(guò)干時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水。假設(shè)有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實(shí)。8、養(yǎng)生每一段碾壓完成，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收后，采用“雙層養(yǎng)護(hù)一層草簾子，一層養(yǎng)生毯，采用水車側(cè)噴養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7 天。養(yǎng)生期間要始終保持構(gòu)造層外表濕潤(rùn)，制止施工車輛通行，特殊地段應(yīng)采取覆蓋石屑等保護(hù)措

44、施。待強(qiáng)度到達(dá)要求后再進(jìn)展上層構(gòu)造層的施工。在全封閉路段采用灑布乳化瀝青透層進(jìn)展養(yǎng)生。9、級(jí)配碎石施工考前須知水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時(shí)間內(nèi)完成；制止在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)展下一施工段的攤鋪及碾壓；夏季施工時(shí)要避開(kāi)光照強(qiáng)烈、氣溫高的時(shí)段；碾壓時(shí)，盡量縮短碾壓段落的的長(zhǎng)度，縮短碾壓時(shí)間，安排專人跟機(jī)進(jìn)展離析料處理，現(xiàn)場(chǎng)碾壓完畢，各項(xiàng)指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，及時(shí)對(duì)驗(yàn)收合格的工作面進(jìn)展覆蓋，切實(shí)保證基層強(qiáng)度穩(wěn)步增長(zhǎng)。四水泥混凝土面板施工1準(zhǔn)備工作攪拌場(chǎng)宜設(shè)置在攤鋪路段中間位置

45、。拌和地點(diǎn)選擇：應(yīng)選在原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電方便的位置。機(jī)具準(zhǔn)備：施工疥必須對(duì)機(jī)械設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具工具及各種試驗(yàn)儀器等進(jìn)展全面地檢查、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。機(jī)具工具可按標(biāo)準(zhǔn)小型機(jī)具施工要求。由人工配合水車去除下承層外表的泥土、浮灰、雜物，并沖洗干凈，保證外表濕潤(rùn)使其與面層粘結(jié)良好。測(cè)量放線。根據(jù)設(shè)計(jì)放出路的中心線及路邊線，在路中心線上按設(shè)計(jì)標(biāo)高每 20m設(shè)一中心樁，同時(shí)在曲線起迄點(diǎn)和縱坡變坡點(diǎn)設(shè)加樁，以明確脹縫位置，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一對(duì)邊樁。專業(yè)資料整理WORD格式根據(jù)放樣X(jué)線，加固模板，模板要平直順滑。原材料的技術(shù)要求a、水泥：應(yīng)根據(jù)其彎折強(qiáng)度、耐久性和工作性

46、優(yōu)選適宜的水泥品質(zhì)、強(qiáng)度等級(jí)，可采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。各齡期的抗折強(qiáng)度，抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合以下規(guī)定：齡期3 天、 28 天，抗壓強(qiáng)度 16Mpa、 42.5 Mpa齡期 3 天、 28 天、抗折強(qiáng)度 3.5 Mpa、6.5Mpa。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)的檢驗(yàn)證明。b、粗集料：應(yīng)使用質(zhì)量堅(jiān)硬、耐久、干凈的碎石、碎卵石和卵石。含泥量按質(zhì)量計(jì) %1.5%，泥塊含量按質(zhì)量計(jì) % 0.5%。不分級(jí)的粒料應(yīng)符合規(guī)X的級(jí)配要求，卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm，碎卵石粒徑最大公稱粒不應(yīng)大于 26.5mm，碎石最大公稱粒徑不大于30mm。c、細(xì)集料：應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)

47、硬、耐久、干凈的天然砂、機(jī)制砂、混合砂、天然砂宜為中砂、也可使用細(xì)度模量在2.0-3.0之間的砂。含泥量按質(zhì)量計(jì)% 3.0%、 2.0%。d、水： PH值不得小于 4，不得含水油垢、泥和其他有害雜質(zhì)。2模板架設(shè)與撤除模板的技術(shù)要求：模板高度為面板設(shè)計(jì)厚度，模板長(zhǎng)度定為 3-5m，材料應(yīng)采用剛度大，不變形的槽鋼、鋼制邊側(cè)模板，不應(yīng)使用木模板，并配備短模板以便曲線設(shè)施工。每米模板應(yīng)設(shè)置 1 處支撐固定裝置。模板垂直度用墊木楔方法調(diào)整。模板架設(shè)，攤鋪混凝土之前，應(yīng)先將路面邊部模板安裝好，邊模的高度應(yīng)與路面的厚度一樣，在安裝模板時(shí)，按放線位置，先把模板安放在基層或墊層上，鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振

48、搗混凝土?xí)r不致變形為度，每米模板應(yīng)設(shè)置 1 處。對(duì)于彎道及穿插口邊緣處設(shè)置的模板，鐵釬應(yīng)適當(dāng)加密，以免澆筑混凝土?xí)r模板變形。縱橫曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板應(yīng)安裝在曲線切線上，保證線型順適。攤鋪混凝土后，即將內(nèi)側(cè)鐵釬拔出，外側(cè)鐵釬的頂端應(yīng)稍低模板頂高，以便利混凝土振搗器和夯板的操作。模板底面與基層間如有空隙，那么用石子或木片襯墊，以免振搗混凝土?xí)r模板下沉。對(duì)于襯墊后剩余空隙，可用砂填實(shí)，以免漏漿而使混凝土側(cè)面形成蜂窩。專業(yè)資料整理WORD格式模板安裝完畢后，應(yīng)使用與設(shè)計(jì)板厚一樣的測(cè)板作全斷面檢驗(yàn)。小型機(jī)具施工，模板安裝準(zhǔn)確度規(guī)定：平面偏位 15mm，攤鋪寬度偏差 15mm，面板厚度代表值 4

49、 mm，極值 9 mm，想鄰板高差、頂面接茬 3 m，尺平整度 2 mm，模板接縫寬度 3 mm，側(cè)向、縱向垂直度 4 mm。模板安裝檢驗(yàn)合格后，在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑或隔離劑，接頭應(yīng)用油氈或塑料薄膜等密封。模板安裝應(yīng)穩(wěn)固順直、平整無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)嚴(yán)密平順，不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。嚴(yán)禁在基層上挖槽嵌入安裝模板。模板的折除：當(dāng)混凝土強(qiáng)度不小于 8.0Mpa 方可拆模。撤除時(shí)間視氣溫而定，晝夜平均氣溫 25 度，允許最早拆模時(shí)間，硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 24h、礦渣硅酸鹽水泥 36h；晝夜平均氣溫 30 度以上，允許最早拆模時(shí)間，硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 18h、礦渣硅酸鹽水

50、泥 24h。拆模時(shí)，應(yīng)先起下板模支撐、鐵釬等，然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動(dòng)模板，撬動(dòng)時(shí)切勿損壞板邊、板角周圍的混凝土膜板拆卸宜使用專用拔楔工具，嚴(yán)禁使用大錘強(qiáng)擊拆卸膜板。拆下的模板應(yīng)將粘附的砂漿去除干凈，并矯正變形或局部破壞，模板必須平放，并保護(hù)好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移到它處使用。3拌合與運(yùn)送混凝土混合料拌合技術(shù)要求：每臺(tái)攪拌機(jī)在投入生產(chǎn)前或搬遷安裝后，必須進(jìn)展標(biāo)定和試拌。拌制混凝土?xí)r，要準(zhǔn)確掌握配合比，特別要嚴(yán)格控制用水量。每盤(pán)所用材料應(yīng)用磅標(biāo)稱過(guò)，保證配料用料的準(zhǔn)確度，水泥± 2%、砂± 3%、碎石± 3%，水± 2%。應(yīng)根據(jù)拌合

51、物的粘聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最正確拌合時(shí)間，自落式攪拌最正確拌合時(shí)間 90180 秒，單立軸式攪拌機(jī)總拌合時(shí)間為 80 120 秒，最短純拌和時(shí)間不宜短于 40 秒。立軸和雙臥軸式強(qiáng)制式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為6090 秒，最短純拌和時(shí)間不宜短于35 秒?；炷涟韬瓦^(guò)程中，不得使用外表粘染塵土和局部曝曬過(guò)熱的砂石料。原材料裝料順序，宜為砂、水泥、碎礫石或碎礫、水泥、石砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。專業(yè)資料整理WORD格式每天在拌和前拌和工作完畢后，均應(yīng)用水沖洗拌鼓內(nèi)部，以免水泥漿粘于鼓壁，影響拌鼓的生產(chǎn)率，甚至損壞拌鼓。拌合物質(zhì)量檢驗(yàn)和控制：攪拌過(guò)程中應(yīng)查水灰比及穩(wěn)定性、坍落度及其均勻性、離析

52、、低溫或高溫天施工時(shí)，拌合物出料溫度宜控制在 100C-350C。并應(yīng)測(cè)定原材料溫度、拌和物的溫度、坍落度的損失率和凝結(jié)時(shí)間。檢查拌合物：拌合物應(yīng)均勻一致，有生料、干料、離析或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象的拌合物嚴(yán)禁用于路面攤鋪。并檢查拌合物的坍落度，拌合物每盤(pán)之間的坍落度最大允許偏為± 10mm,拌合坍落度應(yīng)為最適宜攤鋪的坍落度與當(dāng)時(shí)氣溫運(yùn)輸坍落度損失值兩之和。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落度應(yīng)控制在 15-20mm之間。 混凝土的運(yùn)送：在固定工程拌制混凝土?xí)r，應(yīng)采用自卸汽車運(yùn)送，車箱應(yīng)密封以免漏漿、漏料、裝載混凝土不可過(guò)滿。列日、大風(fēng)、雨天和低溫天遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)、天熱時(shí)防止混凝土中水分蒸發(fā)，車箱上應(yīng)加遮蓋用具。自卸汽車運(yùn)輸應(yīng)減少顛簸，防止拌合物離析。運(yùn)距那么根據(jù)運(yùn)載容許時(shí)間確定，自卸汽車運(yùn)輸時(shí)運(yùn)距不宜超過(guò) 20km通常在夏季不宜超過(guò)30-40 分鐘，從出料到