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文檔簡(jiǎn)介
1、眼科光學(xué)儀器公司國(guó)際商務(wù)運(yùn)營(yíng)目錄第一章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)3一、 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單據(jù)3二、 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念4第二章 項(xiàng)目簡(jiǎn)介5一、 項(xiàng)目單位5二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)5三、 建設(shè)規(guī)模5四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度5五、 建設(shè)投資估算5六、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)6第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸8一、 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸8二、 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸14第四章24一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)24二、 劣勢(shì)分析(W)26三、 機(jī)會(huì)分析(O)26四、 威脅分析(T)28第五章32一、 股東權(quán)利及義務(wù)32二、 董事34三、 高級(jí)管理人員37四、 監(jiān)事40第六章43一、 公司發(fā)展規(guī)劃43二、 保障措施47第七章50一、 項(xiàng)目進(jìn)度安排5
2、0二、 項(xiàng)目實(shí)施保障措施51第一章 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一、 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單據(jù)(一)保險(xiǎn)單的含義在國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中,保險(xiǎn)單是指證明保險(xiǎn)合同成立的法律文件,它既反映了保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系,又是保險(xiǎn)人的承保證明。一旦發(fā)生承保責(zé)任范圍的損失,它就是被保險(xiǎn)人索賠的法律依據(jù)。根據(jù)國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)的慣例,保險(xiǎn)單經(jīng)被保險(xiǎn)人背書后,即隨同被保險(xiǎn)貨物權(quán)利的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)讓給受讓人,事先事后均不需通知保險(xiǎn)人。(二)海運(yùn)保險(xiǎn)單的分類按保險(xiǎn)單形式可劃分為保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、暫保單等。(1)保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)單俗稱大保單或正式保險(xiǎn)單,是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。保險(xiǎn)單是指被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的物遭
3、受意外事故而發(fā)生損失時(shí)向保險(xiǎn)人索賠的主要憑證,同時(shí)也是保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償?shù)闹饕罁?jù)。(2)保險(xiǎn)憑證。保險(xiǎn)憑證俗稱小保單,是指保險(xiǎn)人簽發(fā)給被保險(xiǎn)人的、用以證明保險(xiǎn)合同業(yè)已生效的文件,是一種簡(jiǎn)化了的保險(xiǎn)單,它與保險(xiǎn)單具有相同的作用和效力。(3)暫保單。暫保單是一種臨時(shí)性的保險(xiǎn)單,待投保人獲得船名及起航日期后再通知保險(xiǎn)人,換取正式保險(xiǎn)單,或者用批單方式加貼在暫保單上。暫保單在其規(guī)定的有效期內(nèi)(一般為30天),效力與正式保險(xiǎn)單相同。二、 國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的概念國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指按照損害賠償性質(zhì)確定的、具有一定對(duì)價(jià)的、由保險(xiǎn)人按照約定對(duì)被保險(xiǎn)人因海上風(fēng)險(xiǎn)或責(zé)任,以及與航海有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)造成的損害
4、負(fù)責(zé)賠償?shù)姆申P(guān)系。第二章 項(xiàng)目簡(jiǎn)介一、 項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位:xxx有限責(zé)任公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見(jiàn)書為準(zhǔn)),占地面積約67.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積44667.00(折合約67.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積81204.35。其中:主體工程47359.96,倉(cāng)儲(chǔ)工程20304.51,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施6970.70,公共工程6569.18。四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況,xxx有限責(zé)任公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)月,
5、其工作內(nèi)容包括:項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。五、 建設(shè)投資估算(一)項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資30008.77萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資23903.72萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的79.66%;建設(shè)期利息316.80萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的1.06%;流動(dòng)資金5788.25萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的19.29%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資23903.72萬(wàn)元,包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi),其中:工程費(fèi)用20905.57萬(wàn)元,工程建設(shè)其他費(fèi)用2486.83萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)511.32萬(wàn)
6、元。六、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(一)財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入61200.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用50774.27萬(wàn)元,納稅總額5083.60萬(wàn)元,凈利潤(rùn)7614.76萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.73%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6971.88萬(wàn)元,全部投資回收期5.72年。(二)主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積44667.00約67.00畝1.1總建筑面積81204.35容積率1.821.2基底面積24566.85建筑系數(shù)55.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝346.432總投資萬(wàn)元30008.772.1建設(shè)投資萬(wàn)元23903.722.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)
7、元20905.572.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2486.832.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元511.322.2建設(shè)期利息萬(wàn)元316.802.3流動(dòng)資金萬(wàn)元5788.253資金籌措萬(wàn)元30008.773.1自籌資金萬(wàn)元17078.183.2銀行貸款萬(wàn)元12930.594營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元61200.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元50774.27""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元10153.02""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元7614.76""8所得稅萬(wàn)元2538.26""9增值稅萬(wàn)元2272.63""10稅金及附加萬(wàn)元272.71"
8、"11納稅總額萬(wàn)元5083.60""12工業(yè)增加值萬(wàn)元17814.09""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元25062.64產(chǎn)值14回收期年5.72含建設(shè)期12個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率19.73%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元6971.88所得稅后第三章 國(guó)際貨物運(yùn)輸一、 國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸(一)國(guó)際海洋運(yùn)輸?shù)母拍詈Q筮\(yùn)輸(oceantransport)簡(jiǎn)稱海運(yùn),是利用貨船在國(guó)內(nèi)外港口之間通過(guò)一定的航線和航區(qū)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。在國(guó)際貿(mào)易貨物總量中約有2/3是通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)?,我?guó)進(jìn)出口貨物通過(guò)海洋運(yùn)輸?shù)倪_(dá)90%以上。國(guó)際海洋運(yùn)輸與其他各種運(yùn)輸方式相比,具有運(yùn)輸量大
9、、通過(guò)能力大、運(yùn)費(fèi)低、對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但也存在速度慢、風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)。(二)國(guó)際海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)方式國(guó)際海洋運(yùn)輸按照船舶的經(jīng)營(yíng)方式分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸兩種。1、班輪運(yùn)輸班輪運(yùn)輸(inertransport)又稱定期船運(yùn)輸,是指船舶在特定航線上和固定港口之間,按事先公布的船期表(sailingschedule)進(jìn)行有規(guī)律的、反復(fù)的航行,以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)并按事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的一種運(yùn)輸方式。它的服務(wù)對(duì)象是非特定的、分散的眾多貨主,具有公共承運(yùn)人的性質(zhì)。班輪運(yùn)輸是在不定期船運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,具有“四固定”的特點(diǎn),即固定航線固定港口、固定船期和相對(duì)固定的費(fèi)率。班輪運(yùn)價(jià)包括裝卸費(fèi)用,即
10、貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸,承托雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。2、租船運(yùn)輸租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸(tramptransport),是根據(jù)國(guó)際租船市場(chǎng)的行情和租船人(charterer)的實(shí)際需要,船舶所有人(owner)出租整船或部分艙位給租船人使用,以完成特定的貨物運(yùn)輸任務(wù),租船人按約定的運(yùn)價(jià)或租金支付運(yùn)費(fèi)的商業(yè)行為。國(guó)際上使用較廣泛的租船方式主要有以下兩種。(1)定程租船(voyagecharter)。定程租船又稱航次租船,是以航程為基礎(chǔ)的租船方式。定程租船有以下特點(diǎn):船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé);規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類名稱、數(shù)量以及裝卸港口;船方除對(duì)船舶航行、駕駛、管理負(fù)責(zé)外,還應(yīng)對(duì)貨物運(yùn)
11、輸負(fù)責(zé);運(yùn)費(fèi)按所運(yùn)貨物數(shù)量計(jì)算,有時(shí)也采用整船包干(lumpsum)運(yùn)費(fèi);規(guī)定一定的裝卸期限或裝卸率并計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。(2)定期租船(timecharter)。定期租船簡(jiǎn)稱期租船,是由船舶出租人將船舶租給租船人使用一定期限,并在規(guī)定的期限內(nèi)由租船人自行調(diào)度和經(jīng)營(yíng)管理。期租船有以下特點(diǎn):租賃期間,船舶的經(jīng)營(yíng)管理由租船人負(fù)責(zé);不規(guī)定船舶航線和裝卸港口,只規(guī)定船舶航行區(qū)域;可以裝運(yùn)各種合法貨物;不規(guī)定裝卸期限或裝卸率,不講算滯期費(fèi)和速遣費(fèi);租金按租期每月每噸若干金額計(jì)算。(三)海運(yùn)提單海運(yùn)提單(oceanbilloflading,BI)簡(jiǎn)稱提單,是貨物的承運(yùn)人或其代理人在收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的
12、一種憑證。海運(yùn)提單是國(guó)際海洋運(yùn)輸中最重要的單據(jù),其性質(zhì)和作用如下:貨物收據(jù)。它是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù),證實(shí)已按提單所列內(nèi)容收到貨物。物權(quán)憑證。提單是代表貨物所有權(quán)的憑證,可以憑其提取貨物,也可以在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前轉(zhuǎn)讓買賣或憑提單向銀行辦理抵押貸款。運(yùn)輸契約的證明。提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明,是雙方在處理運(yùn)輸中的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系的主要依據(jù)。(四)班輪貨物運(yùn)輸主要業(yè)務(wù)及單證流轉(zhuǎn)程序(1)托運(yùn)人向船公司在裝貨港的代理人也可直接向船公司或其營(yíng)業(yè)所)提出貨物裝運(yùn)申請(qǐng),遞交托運(yùn)單,填寫裝貨聯(lián)單。(2)船公司同意承運(yùn)后,其代理人指定船名,核對(duì)裝貨單(shippingor
13、der,S/0)與托運(yùn)單上的內(nèi)容無(wú)誤后,簽發(fā)S/0,將留底聯(lián)留下后退還給托運(yùn)人,要求托運(yùn)人將貨物及時(shí)送至指定的碼頭倉(cāng)庫(kù)。(3)托運(yùn)人持S/0及有關(guān)單證向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)、驗(yàn)貨放行手續(xù),海關(guān)在S/0上加蓋放行圖章后,貨物準(zhǔn)予裝船出口。(4)船公司在裝貨港的代理人根據(jù)留底聯(lián)編制裝貨清單(loadingist,L)送船舶及理貨公司、裝卸公司。(5)大副根據(jù)L/L.編制貨物積載計(jì)劃交代理人分送理貨、裝卸公司等按計(jì)劃裝船。(6)托運(yùn)人將經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)及檢量的貨物送至指定的碼頭倉(cāng)庫(kù)準(zhǔn)備裝船。(7)貨物裝船后,理貨員將S/0交大副,大副核實(shí)無(wú)誤后留下S/0并簽發(fā)收貨單。(8)理貨員將大副簽發(fā)的MR轉(zhuǎn)交給托運(yùn)人
14、。(9)托運(yùn)人持M/R到船公司在裝貨港的代理人處付清運(yùn)費(fèi)(預(yù)付運(yùn)費(fèi)情況下)換取正本已裝船提單。(10)船公司在裝貨港的代理人審核無(wú)誤后,留下M/R簽發(fā)已裝船提單給托運(yùn)人。(11)托運(yùn)人持正本已裝船提單及有關(guān)單證到議付銀行結(jié)匯(在信用證支付方式下),取得貨款,議付銀行將正本已裝船提單及有關(guān)單證郵寄給開證銀行。(12)貨物裝船完畢后,船公司在裝貨港的代理人編制出口載貨清單(manifest,M/F),送船長(zhǎng)簽字后向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù),并將M/F交船隨帶,船舶起航。(13)船公司在裝貨港的代理人根據(jù)已裝船提單副本(或M/R)編制出口載貨運(yùn)費(fèi)清單(exportfreightmanifest,F(xiàn)/M)
15、,連同已裝船提單副本、M/R送交船公司結(jié)算代收運(yùn)費(fèi),并將卸貨港需要的單證寄給船公司在卸貨港的代理人。(14)船公司在卸貨港的代理人接到船舶抵港電報(bào)后,通知收貨人船舶到港日期,做好提貨準(zhǔn)備。(15)收貨人到開證銀行付清貨款,取回正本已裝船提單(在信用證支付方式下)。(16)卸貨港船公司的代理人根據(jù)裝貨港船公司的代理人寄來(lái)的貨運(yùn)單證,編制進(jìn)口載貨清單及有關(guān)船舶進(jìn)口報(bào)關(guān)和卸貨所需的單證,約定裝卸公司、理貨公司,聯(lián)系安排泊位,做好接船及卸貨準(zhǔn)備工作。(17)船舶抵港后,船公司在卸貨港的代理人隨即辦理船舶進(jìn)口手續(xù),船舶靠泊后即開始卸貨。(18)收貨人持正本已裝船提單到船公司在卸貨港的代理人處辦理提貨手續(xù)
16、,付清應(yīng)付的費(fèi)用后,換取代理人簽發(fā)的提貨單。(19)收貨人辦理貨物進(jìn)口手續(xù),支付進(jìn)口關(guān)稅。(20)收貨人持D/0到碼頭倉(cāng)庫(kù)或船邊提取貨物。(五)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)程序在我國(guó)經(jīng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的集裝箱貨物出口,一般按照以下程序進(jìn)行運(yùn)輸。(1)發(fā)運(yùn)國(guó)際鐵路運(yùn)輸集裝箱貨物時(shí),按正常國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃申報(bào)。經(jīng)中俄、中蒙、中哈、中越等國(guó)際鐵路口岸進(jìn)出口貨物,由各辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)集裝箱的車站,根據(jù)托運(yùn)人提報(bào)的貨物運(yùn)輸計(jì)劃,報(bào)請(qǐng)下月集裝箱國(guó)際聯(lián)運(yùn)裝車計(jì)劃表,按國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物發(fā)運(yùn)。中朝不開通正常集裝箱貨物運(yùn)輸,若要發(fā)運(yùn)集裝箱貨物,需按整車貨物發(fā)運(yùn)。(2)月度國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃批準(zhǔn)后,按正常貨物報(bào)關(guān)、報(bào)檢、請(qǐng)車發(fā)運(yùn)。貿(mào)易商
17、須按照相關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確填寫運(yùn)單(3)集裝箱的口岸交接和境外運(yùn)輸。經(jīng)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的集裝箱貨物,在口岸及境外運(yùn)輸?shù)某绦蚺c普通貨物運(yùn)輸基本相同,但在辦理車站海關(guān)手續(xù)時(shí),應(yīng)將集裝箱作為包裝物出境并需返運(yùn)回境。往蒙古、越南運(yùn)輸集裝箱貨物采用中鐵集裝箱時(shí),要同境外運(yùn)輸代理明確使用中鐵集裝箱的使用事項(xiàng)、期限及返箱時(shí)間限制等。發(fā)往俄羅斯、哈薩克斯坦的集裝箱貨物在使用中鐵集裝箱運(yùn)輸時(shí),由中鐵集裝箱運(yùn)輸公司按照協(xié)議負(fù)責(zé)境外運(yùn)輸、交接和返箱事宜。(六)鐵路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算鐵路商品運(yùn)費(fèi)的計(jì)算一般要經(jīng)過(guò)下列步驟:確定運(yùn)價(jià)里程,確定運(yùn)價(jià)分類和運(yùn)價(jià)率,確定計(jì)量數(shù)值,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。(1)根據(jù)貨物運(yùn)單的發(fā)、到站在“貨物運(yùn)價(jià)里程表”中確定
18、實(shí)際經(jīng)由路線的運(yùn)價(jià)里程。(2)根據(jù)所運(yùn)貨物名稱在“鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表”中確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。鐵路運(yùn)送的不同種類的商品規(guī)定有不同的運(yùn)價(jià)號(hào)。鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則規(guī)定,運(yùn)價(jià)率越高。(3)根據(jù)適用的運(yùn)價(jià)號(hào)在鐵路運(yùn)價(jià)率表中確定適用的發(fā)到基價(jià)和運(yùn)行基價(jià)。(4)根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則確定計(jì)費(fèi)重量或集裝箱數(shù)。整車商品計(jì)費(fèi)重量以噸為單位,噸以下四舍五入。但整車商品除非商品超過(guò)標(biāo)重時(shí),按商品重量計(jì)費(fèi),其他情況一律按貨車標(biāo)記重量(標(biāo)重)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。集裝箱商品以使用的箱型為計(jì)費(fèi)單位。二、 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸(一)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸概述1、航空貨物運(yùn)輸?shù)母拍詈娇肇浳镞\(yùn)輸是指利用飛機(jī)或其他航空器在空中進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N形式。航空
19、貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快、安全、準(zhǔn)確、貨物滅失與破損率低,適用于陸域和水域不方便運(yùn)輸?shù)膬?nèi)陸和其他地區(qū)的貨物輸運(yùn),缺點(diǎn)是運(yùn)輸能力弱、運(yùn)價(jià)高。2、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸方式(1)班機(jī)運(yùn)輸(scheduledairline)。班機(jī)運(yùn)輸是指在固定時(shí)間、固定航線、固定始發(fā)站和目的站開展的航空運(yùn)輸方式。班機(jī)運(yùn)輸通常使用客貨混合型飛機(jī),一些大型航空公司也有定期全貨機(jī)航班。(2)包機(jī)運(yùn)輸(charteredcarrier)包機(jī)運(yùn)輸是指包租整架飛機(jī)或由幾個(gè)發(fā)貨人(或航空貨運(yùn)代理公司)聯(lián)合包租一架飛機(jī)來(lái)運(yùn)送貨物。包機(jī)又分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩種形式。(3)集中托運(yùn)(consolidation)。集中托運(yùn)是指航空貨運(yùn)
20、代理公司(或稱運(yùn)輸行)把目的地相同或相近的多家貨主單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物(為每一貨主貨物出具一份航空分運(yùn)單)組成一整批貨物,用一份總運(yùn)單(附分運(yùn)單)向航空公司辦理托運(yùn),以整批發(fā)運(yùn)到預(yù)定目的地,由航空貨代公司在目的地的代理人收貨、報(bào)關(guān)、分撥后交給實(shí)際收貨人。集中托運(yùn)人對(duì)貨主來(lái)說(shuō)是承運(yùn)人,對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)是托運(yùn)人,具有雙重身份。集中托運(yùn)可實(shí)現(xiàn)航空貨運(yùn)化零為整,能享受批量?jī)?yōu)惠,運(yùn)價(jià)通常比國(guó)際空運(yùn)協(xié)會(huì)公布的班機(jī)運(yùn)價(jià)低7%10%。(4)航空速遞(airexpressservice)。航空速遞是由一家專營(yíng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)和航空公司合作,設(shè)專人以最快速度在發(fā)貨人、機(jī)場(chǎng)和收貨人之間傳送貨物的運(yùn)輸方式。航空速遞特別適用于急
21、需藥品、圖紙資料、貨樣及單證等的運(yùn)送,被稱為“桌到桌運(yùn)輸”3、國(guó)際航空貨物運(yùn)單航空運(yùn)單(airwaybill,AWB)是指航空公司收到貨物后出具的貨物收據(jù)和運(yùn)輸憑證。它能起到貨物收據(jù)和運(yùn)輸契約的證明的作用,但航空運(yùn)單不是物權(quán)憑證,不能背書轉(zhuǎn)讓,也不能作為有價(jià)證券流通。貨物到達(dá)目的地后,收貨人不是憑航空貨運(yùn)單提貨而是憑航空公司發(fā)出的“到貨通知”提取貨物。(二)航空貨物運(yùn)輸流程1、國(guó)際航空出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)的流程(1)攬貨與接受委托。航空貨運(yùn)代理公司向發(fā)貨人提供所代理的有關(guān)航空公司的“國(guó)際貨物托運(yùn)書“。發(fā)貨人發(fā)貨時(shí),首先需填寫委托書,并加蓋公章,作為貨主委托代理承辦航空貨物出口貨運(yùn)的依據(jù)。(2)預(yù)配艙、
22、預(yù)訂艙與訂艙1)預(yù)配艙。代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報(bào),根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求,制定預(yù)配艙方案,并為每票貨物配上運(yùn)單號(hào)。2)預(yù)訂艙。根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案,按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào)、件數(shù)、重量、體積,向航空公司預(yù)訂艙。3)訂艙。接到發(fā)貨人的發(fā)貨預(yù)報(bào)后,向航空公司噸控部門領(lǐng)取并填寫訂艙單,同時(shí)提供相應(yīng)的信息,航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。(3)接單接貨。接單接貨是指航空貨運(yùn)代理公司接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報(bào)送單證和收貨憑證,并且把即將發(fā)運(yùn)的貨物從發(fā)貨人手中接過(guò)來(lái)并運(yùn)送到自己的倉(cāng)庫(kù)。(4)制單與報(bào)關(guān)1)制單。航空貨運(yùn)代理公司依據(jù)發(fā)貨人提
23、供的國(guó)際貨運(yùn)委托書填寫航空貨運(yùn)單,包括總運(yùn)單和分運(yùn)單,一般用英文填寫。2)報(bào)關(guān)。首先將發(fā)貨人提供的出口貨物報(bào)關(guān)單的各項(xiàng)內(nèi)容輸入計(jì)算機(jī),即計(jì)算機(jī)預(yù)錄,在通過(guò)計(jì)算機(jī)填制的報(bào)關(guān)單上加蓋報(bào)關(guān)單位的報(bào)關(guān)專用章;然后將報(bào)關(guān)單與有關(guān)的發(fā)票裝箱單和貨運(yùn)單綜合在一起,并根據(jù)需要隨附有關(guān)的證明文件。以上報(bào)關(guān)單證齊全后,由持有報(bào)關(guān)證的報(bào)關(guān)員正式向海關(guān)申報(bào);海關(guān)審核無(wú)誤后,海關(guān)官員即在用于發(fā)運(yùn)的運(yùn)單正本上加蓋放行章,同時(shí)在出口收匯核銷單和出口報(bào)關(guān)單上加蓋放行章,在發(fā)貨人用于產(chǎn)品退稅的單證上加蓋驗(yàn)訖章,貼上防偽標(biāo)志;完成出口報(bào)關(guān)手續(xù)。(5)航空公司簽單。貨運(yùn)單在蓋好海關(guān)放行章后還需要到航空公司簽單,只有簽單確認(rèn)后才允許
24、將單、貨交給航空公司。(6)貨交承運(yùn)人裝機(jī)。交接是向航空公司交單交貨,由航空公司安排航空運(yùn)輸。交單就是將隨機(jī)單據(jù)和應(yīng)由承運(yùn)人留存的單據(jù)交給航空公司。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。(7)辦理貨物發(fā)運(yùn)后的事宜2、國(guó)際航空進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)的流程航空貨運(yùn)代理人進(jìn)口業(yè)務(wù)需要經(jīng)過(guò)的環(huán)節(jié)包括到貨預(yù)報(bào)、接單接貨、理單與理貨、發(fā)到貨通知、報(bào)檢報(bào)驗(yàn)、報(bào)關(guān)、發(fā)送貨或轉(zhuǎn)運(yùn)、信息傳遞、代理費(fèi)用及墊付款結(jié)算、業(yè)務(wù)歸檔等。(三)航空貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算1、航空運(yùn)價(jià)的種類航空運(yùn)價(jià)按商品性質(zhì)分為普通商品運(yùn)價(jià)、指定商品運(yùn)價(jià)、等級(jí)運(yùn)價(jià)和集裝商品運(yùn)價(jià)。2、航空運(yùn)費(fèi)的計(jì)算第一步,選擇運(yùn)價(jià)。若遇到多種運(yùn)價(jià)均適用時(shí),首先應(yīng)使用特種商品運(yùn)價(jià),其
25、次是等級(jí)運(yùn)價(jià),最后是一般商品運(yùn)價(jià)。第二步,確定計(jì)費(fèi)重量。航空運(yùn)輸商品可分為重貨和輕貨。(四)集裝箱運(yùn)輸概過(guò)1、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍罴b箱運(yùn)輸(containertransport)是指以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸大大提高了貨物運(yùn)輸?shù)男?,被稱為“20世紀(jì)運(yùn)輸革命”。集裝箱又稱“貨柜”或“貨箱”,是一種專供運(yùn)輸使用并便于機(jī)械操作的大型貨物容器。在國(guó)際貨物運(yùn)輸中經(jīng)常使用的是20英尺和40英尺集裝箱,國(guó)際上貨物運(yùn)輸中常用的TEU(twentyfeetequivalentunit)是以長(zhǎng)度為20英尺的集裝箱為國(guó)際計(jì)量單位,也稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力
26、,也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位。2、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括:使用機(jī)械進(jìn)行裝卸與搬運(yùn),速度快,作業(yè)效率高;快速實(shí)現(xiàn)不同運(yùn)輸工具之間換裝,便于開展“門到門”運(yùn)輸;以集裝箱為運(yùn)輸單位,裝卸與搬運(yùn)時(shí)不需要搬動(dòng)箱內(nèi)貨物,可以減少貨損貨差,保證貨運(yùn)質(zhì)量;一般情況下由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,可以簡(jiǎn)化貨主貨運(yùn)手續(xù),提高工作效率。3、集裝箱貨物的交接地點(diǎn)和方式在集裝箱運(yùn)輸中,貨物分為整箱貨和拼箱貨,它們常見(jiàn)的交接地點(diǎn)可以是收發(fā)貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)、裝運(yùn)地和交貨地的集裝箱堆場(chǎng)、裝運(yùn)地和卸貨地的集裝箱貨運(yùn)站。由以上三類交接地點(diǎn)可以組合出九種貨物交接方式,如門到門、門到場(chǎng)、門到站等。其中,拼箱
27、貨只能在集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)行交接,由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝箱、拆箱和掏箱。而集裝箱堆場(chǎng)只接收和處理整箱貨,整箱貨由貨主在自家的工廠或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝箱、拆箱和掏箱在集裝箱貨物的交接方式中,屬于整箱交/整箱收方式的有門到門、場(chǎng)到場(chǎng)、門到場(chǎng)、場(chǎng)到門等;屬于拼箱交/拆箱收方式的只有一種情況,即“站到站”;屬于整箱交/拆箱收方式的有門到站、場(chǎng)到站等;屬于拼箱交/整箱收方式的有站到門、站到場(chǎng)等。(五)集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)模式下,由于承運(yùn)人對(duì)貨物承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任有所擴(kuò)大,所以集裝箱貨物的運(yùn)費(fèi)構(gòu)放包括海運(yùn)費(fèi)用、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)、拼箱服務(wù)費(fèi)、集散運(yùn)費(fèi)、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)等。集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)是海上運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用,包括基本運(yùn)費(fèi)及各類附加費(fèi)。
28、整箱貨一般按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi),拼箱貨則按所運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi),這與傳統(tǒng)的件雜貨班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)收方式頗為類似。海運(yùn)基本運(yùn)費(fèi)無(wú)論是整箱貨還是拼箱貨,在等級(jí)劃分上一般分為五大類:普通貨、一般化工品、半危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)品和冷藏品。在普通貨這一大類中,可根據(jù)需要采用包箱費(fèi)率,也可分等級(jí)計(jì)費(fèi)。附加費(fèi)的計(jì)算與傳統(tǒng)的件雜貨大致相同,只是費(fèi)種及計(jì)收范圍略有不同。包箱費(fèi)率是船運(yùn)公司根據(jù)自身情況以不同類型的集裝箱為計(jì)費(fèi)單位,確定整箱貨的不同航線包干費(fèi)。常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有:FAK(freightforallkinds)包箱費(fèi)率,是只分箱型而不分箱內(nèi)貨物種類(指普通貨物),不計(jì)箱內(nèi)所裝貨物重量(在本箱型規(guī)定的重量限額內(nèi))統(tǒng)一收取的
29、包箱基本運(yùn)價(jià)。FCS(freightforclass)箱費(fèi)率,是分箱型對(duì)貨物按一定等級(jí)分類制定的包箱費(fèi)率。FCB(freighforclassBbas)箱費(fèi)率是指按不同貨物的類別、等級(jí)及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制定的包箱費(fèi)率;商品費(fèi)率(commodityrate)是指不分貨物等級(jí),即對(duì)每一貨物分別制定不同箱型的基本運(yùn)費(fèi)率。根據(jù)貨名查找運(yùn)價(jià)十分方便,大多數(shù)船運(yùn)公司在美國(guó)航線上均采用此種運(yùn)價(jià)形式。(六)整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的最低運(yùn)費(fèi)和最高運(yùn)費(fèi)(1)最低運(yùn)費(fèi)。按照集裝箱運(yùn)輸?shù)牧?xí)慣做法,不同的船運(yùn)公司對(duì)不同類型、不同用途的集裝箱分別確定它們各自的最低運(yùn)費(fèi)噸。規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸的目的在于,如果貨物是由貨主自己裝載,當(dāng)箱內(nèi)所裝貨物
30、沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)噸時(shí),貨主需支付虧箱運(yùn)費(fèi),以確保承運(yùn)人的利益。(2)最高運(yùn)費(fèi)。最高運(yùn)費(fèi)是指即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物尺碼超出對(duì)集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸,承運(yùn)人仍按對(duì)集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi),超出部分免收運(yùn)費(fèi)。其目的在于鼓勵(lì)托運(yùn)人采用集裝箱裝運(yùn)貨物,并能最大限度地利用集裝箱的內(nèi)容積。最高運(yùn)費(fèi)噸通常是按集裝箱內(nèi)容積的85%計(jì)算。最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算僅適用于按尺碼噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)的容積貨物,而不適用于按重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)的重量貨物。(七)開展國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件開展國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件包括:作為負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。多式聯(lián)運(yùn)
31、經(jīng)營(yíng)人接管的貨物必須是國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳?。多式?lián)運(yùn)必須是不同運(yùn)輸方式下的連續(xù)運(yùn)輸。貨物從發(fā)運(yùn)地至目的地實(shí)行全程單一的費(fèi)率,并一次向貨主收取。貨物全程運(yùn)輸由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。(八)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)包括:責(zé)任統(tǒng)一,手續(xù)簡(jiǎn)單。中間環(huán)節(jié)減少,貨運(yùn)時(shí)間縮短,貨損貨差降低,貨運(yùn)質(zhì)量提高。圖節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。提高了運(yùn)輸組織水平,實(shí)現(xiàn)合理運(yùn)輸。(九)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是指證明多式聯(lián)運(yùn)合同以及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管貨物并負(fù)責(zé)按照多式聯(lián)運(yùn)合同條款交付貨物的單據(jù)。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)不是運(yùn)輸合同,而是運(yùn)輸合同的證明。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)
32、人收到貨物的收據(jù)和交付貨物的憑證。如果聯(lián)運(yùn)的最后一程為海運(yùn),則該國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)往往具有物權(quán)憑證的性質(zhì),可以背書轉(zhuǎn)讓,否則不可背書轉(zhuǎn)讓。第四章一、 優(yōu)勢(shì)分析(S)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí),通過(guò)整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來(lái)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求,不斷升級(jí)技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過(guò)程中,公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí),公司還十分
33、重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過(guò)了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系
34、列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn),公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時(shí)了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì),在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的
35、服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng),帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。二、 劣勢(shì)分析(W)(一)資本實(shí)力相對(duì)不足近年來(lái),隨著公司訂單迅速增加,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,各類產(chǎn)品市場(chǎng)逐步打開,公司對(duì)流動(dòng)資金需求增大;隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提升,公司對(duì)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備及研發(fā)項(xiàng)目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大對(duì)公司的資本實(shí)力提出了更高的要求。公司急需改變以往主要靠自有資金的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向利用多種融資方式相結(jié)合模式
36、,以求增強(qiáng)資本實(shí)力,更進(jìn)一步地?cái)U(kuò)大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。(二)規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年發(fā)展,行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了較為優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相比,公司的規(guī)模效益仍存在提升空間。因此,公司擬通過(guò)加大優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目投資,擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模,促進(jìn)公司向規(guī)模經(jīng)濟(jì)化方向進(jìn)一步發(fā)展。三、 機(jī)會(huì)分析(O)(一)符合我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃近年來(lái),我國(guó)為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),先后出臺(tái)了多項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。政策的出臺(tái)鼓勵(lì)行業(yè)開展新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā),促進(jìn)行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),有利于本行業(yè)健康快速發(fā)展。(二)項(xiàng)目產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊廣闊的終端消費(fèi)市場(chǎng)及逐步升級(jí)的
37、消費(fèi)需求都將促進(jìn)行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)。(三)公司具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)公司經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的染整設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化染整綜合服務(wù)。公司通過(guò)自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊(duì),形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)的品牌建設(shè)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時(shí)根據(jù)客戶需求和市場(chǎng)變化對(duì)公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。(四)建設(shè)條件良好本項(xiàng)目主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基礎(chǔ),根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求,通過(guò)對(duì)研發(fā)測(cè)試環(huán)境的提升改造,形
38、成集科研、開發(fā)、檢測(cè)試驗(yàn)、新產(chǎn)品測(cè)試于一體的研發(fā)中心,項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)條件已落實(shí),工程技術(shù)方案切實(shí)可行,本項(xiàng)目的實(shí)施有利于全面提高公司的技術(shù)研發(fā)能力,具備實(shí)施的可行性。四、 威脅分析(T)(一)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)本行業(yè)下游客戶對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量與穩(wěn)定性要求較高,因此對(duì)于行業(yè)新進(jìn)入者存在一定技術(shù)、品牌和質(zhì)量控制及銷售渠道壁壘。更多本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入,以及技術(shù)的不斷成熟,產(chǎn)品可能出現(xiàn)一定程度的同質(zhì)化,從而導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格下降、行業(yè)利潤(rùn)縮減。國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有較強(qiáng)的資金及技術(shù)實(shí)力、較高的品牌知名度和市場(chǎng)影響力,與之相比,公司雖然具有良好的產(chǎn)品性能和本地支持優(yōu)勢(shì),但在整體實(shí)力方面還有一定差距。公司如不能加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)
39、新,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鞏固發(fā)展自己的市場(chǎng)地位,將面臨越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。(二)新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)多年來(lái),公司始終堅(jiān)持以新產(chǎn)品研發(fā)為發(fā)展導(dǎo)向,注重在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)升級(jí)的基礎(chǔ)上對(duì)市場(chǎng)需求進(jìn)行充分的論證,使得公司新產(chǎn)品投放市場(chǎng)取得了較好的效果。但如果公司在技術(shù)研發(fā)過(guò)程中不能及時(shí)準(zhǔn)確把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì),導(dǎo)致研發(fā)的新產(chǎn)品不能獲得市場(chǎng)認(rèn)可,公司已有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將可能被削弱,從而對(duì)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)份額、經(jīng)濟(jì)效益及發(fā)展前景造成不利影響。(三)核心人員及核心技術(shù)流失的風(fēng)險(xiǎn)公司已建立起較為完善的研發(fā)體系,并擁有技術(shù)過(guò)硬、敢于創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司的核心技術(shù)來(lái)源于研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整體努力,不依賴于個(gè)別核心技術(shù)人員
40、,但核心技術(shù)人員對(duì)公司的產(chǎn)品研發(fā)、工藝改進(jìn)起到了關(guān)鍵作用。如果公司出現(xiàn)核心技術(shù)人員流失或核心技術(shù)失密,將會(huì)對(duì)公司的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成不利影響。(四)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)原材料占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重較高,因此原材料價(jià)格變化對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響較大。公司采用“以銷定產(chǎn)、保持合理庫(kù)存”的生產(chǎn)模式,主要根據(jù)前期銷售記錄、銷售預(yù)測(cè)及庫(kù)存情況安排采購(gòu)和生產(chǎn),并在采購(gòu)時(shí)充分考慮當(dāng)時(shí)原材料價(jià)格因素。但若原材料價(jià)格發(fā)生劇烈波動(dòng),將引起公司產(chǎn)品成本的大幅變化,則可能對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。(五)產(chǎn)品價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)公司所面臨的是來(lái)自國(guó)際和國(guó)內(nèi)其他生產(chǎn)廠商的競(jìng)爭(zhēng)。除了原材料的價(jià)格波動(dòng)影響以外,行業(yè)整體的供需情況和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的銷
41、售策略都有可能對(duì)公司產(chǎn)品的銷售價(jià)格造成影響。假如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,或者行業(yè)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,公司產(chǎn)品銷售價(jià)格可能面臨短期波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。(六)毛利率下滑風(fēng)險(xiǎn)公司各類產(chǎn)品的銷售單價(jià)、單位成本及銷售結(jié)構(gòu)存在波動(dòng)。未來(lái)如果行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)程度加劇,或是下游廠商行業(yè)利潤(rùn)率下降而降低其的采購(gòu)成本,則公司存在主要產(chǎn)品價(jià)格下降進(jìn)而導(dǎo)致公司綜合毛利率下滑的風(fēng)險(xiǎn)。(七)稅收優(yōu)惠政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)如未來(lái)公司無(wú)法通過(guò)高新技術(shù)企業(yè)重新認(rèn)定及復(fù)審或國(guó)家對(duì)高新技術(shù)企業(yè)所得稅政策進(jìn)行調(diào)整,將面臨所得稅優(yōu)惠變化風(fēng)險(xiǎn),可能對(duì)公司盈利水平產(chǎn)生不利影響。(八)產(chǎn)能擴(kuò)大后的銷售風(fēng)險(xiǎn)如果項(xiàng)目建成投產(chǎn)后市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了較大不利變化或市場(chǎng)開拓不能如期
42、推進(jìn),公司屆時(shí)將面臨產(chǎn)能擴(kuò)大導(dǎo)致的產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)。(九)公司成長(zhǎng)性風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)雖然具有較好的發(fā)展前景,但發(fā)行人的成長(zhǎng)受到多方面因素的影響,包括宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展前景、競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)、行業(yè)地位、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)水平、自主創(chuàng)新能力、銷售水平等因素。如果這些因素出現(xiàn)不利于發(fā)行人的變化,將會(huì)影響到發(fā)行人的盈利能力,從而無(wú)法順利實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成長(zhǎng)性。因此,發(fā)行人在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中面臨成長(zhǎng)性風(fēng)險(xiǎn)。第五章一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請(qǐng)求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會(huì),并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或
43、者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊(cè)、公司債券存根、股東大會(huì)會(huì)議記錄、董事會(huì)會(huì)議決議、監(jiān)事會(huì)會(huì)議決議、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告;(6)公司終止或者清算時(shí),按其所持有的股份份額參加公司剩余財(cái)產(chǎn)的分配;(7)對(duì)股東大會(huì)作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購(gòu)其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東大會(huì)、董事會(huì)決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請(qǐng)求人民法院認(rèn)定無(wú)效。股東大會(huì)、董事會(huì)的會(huì)議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請(qǐng)求
44、人民法院撤銷。監(jiān)事會(huì)、董事會(huì)收到前款規(guī)定的股東書面請(qǐng)求后拒絕提起訴訟,或者自收到請(qǐng)求之日起30日內(nèi)未提起訴訟,或者情況緊急、不立即提起訴訟將會(huì)使公司利益受到難以彌補(bǔ)的損害的,前款規(guī)定的股東有權(quán)為了公司的利益以自己的名義直接向人民法院提起訴訟。他人侵犯公司合法權(quán)益,給公司造成損失的,本條第一款規(guī)定的股東可以依照前兩款的規(guī)定向人民法院提起訴訟。3、董事、高級(jí)管理人員違反法律、行政法規(guī)或者本章程的規(guī)定,損害股東利益的,股東可以向人民法院提起訴訟。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購(gòu)的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;5、持有公司
45、5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。6、公司的控股股東、實(shí)際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。二、 董事1、公司董事為自然人,有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無(wú)民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾5年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾5年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長(zhǎng)、經(jīng)理,對(duì)該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年;(4)擔(dān)
46、任因違法被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個(gè)人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年;(5)個(gè)人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的,該選舉、委派或者聘任無(wú)效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的,公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會(huì)選舉或更換,任期三年。董事任期屆滿,可連選連任。董事在任期屆滿以前,股東大會(huì)不能無(wú)故解除其職務(wù)。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會(huì)任期屆滿時(shí)為止。董事任期屆滿未及時(shí)改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以
47、由總經(jīng)理或者其他高級(jí)管理人員兼任,但兼任總經(jīng)理或者其他高級(jí)管理人員職務(wù)的董事,總計(jì)不得超過(guò)公司董事總數(shù)的1/2。本公司董事會(huì)不可以由職工代表?yè)?dān)任董事。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個(gè)人名義或者其他個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ);(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會(huì)或董事會(huì)同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會(huì)同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會(huì)同意,不得利用職務(wù)便利,為自己
48、或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會(huì),自營(yíng)或者為他人經(jīng)營(yíng)與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對(duì)公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國(guó)家法律、行政法規(guī)以及國(guó)家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動(dòng)不超過(guò)營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對(duì)待所有股東;(3)及時(shí)了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理
49、狀況;(4)應(yīng)當(dāng)對(duì)公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見(jiàn)。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整;(5)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會(huì)提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會(huì)或者監(jiān)事行使職權(quán);(6)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議,視為不能履行職責(zé),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)建議股東大會(huì)予以撤換。6、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應(yīng)向董事會(huì)提交書面辭職報(bào)告。董事會(huì)將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會(huì)低于法定最低人數(shù)時(shí),在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭
50、職報(bào)告送達(dá)董事會(huì)時(shí)生效。7、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會(huì)辦妥所有移交手續(xù),其對(duì)公司和股東承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù),在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除,其對(duì)公司和股東承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù)在其辭職或任期屆滿后三年之內(nèi)仍然有效。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會(huì)的合法授權(quán),任何董事不得以個(gè)人名義代表公司或者董事會(huì)行事。董事以其個(gè)人名義行事時(shí),在第三方會(huì)合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會(huì)行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場(chǎng)和身份。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、獨(dú)立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。三、 高級(jí)管理人員1、公司設(shè)總裁
51、1名,由董事會(huì)聘任或解聘。公司根據(jù)需要設(shè)副總裁,由董事會(huì)聘任或解聘。公司總裁、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)為公司高級(jí)管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定,同時(shí)適用于高級(jí)管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事、監(jiān)事以外其他職務(wù)的人員,不得擔(dān)任公司的高級(jí)管理人員。4、總裁每屆任期3年,總裁連聘可以連任。5、總裁對(duì)董事會(huì)負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作,組織實(shí)施董事會(huì)決議,并向董事會(huì)報(bào)告工作;(2)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案;(3)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;(4)擬訂公司的基本管理制度;(5
52、)制定公司的具體規(guī)章;(6)提請(qǐng)董事會(huì)聘任或者解聘公司副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān);(7)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會(huì)決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員;(8)召集并主持公司總裁辦公會(huì)議;(9)本章程或董事會(huì)授予的其他職權(quán)。總裁列席董事會(huì)會(huì)議。6、總裁應(yīng)當(dāng)根據(jù)董事會(huì)或者監(jiān)事會(huì)的要求,向董事會(huì)或者監(jiān)事會(huì)報(bào)告公司重大合同的簽訂、執(zhí)行情況、資金運(yùn)用情況和盈虧情況??偛帽仨毐WC該報(bào)告的真實(shí)性??偛脩?yīng)忠實(shí)執(zhí)行股東大會(huì)和董事會(huì)的決議。在行使職權(quán)時(shí),不能變更股東大會(huì)和董事會(huì)的決議或者超越授權(quán)范圍??偛靡蚬什荒苈男新殭?quán)時(shí),董事會(huì)應(yīng)授權(quán)一名副總裁代總裁履行職權(quán)。7、總裁擬訂有關(guān)職工工資、福利、安全生產(chǎn)以及勞動(dòng)保護(hù)、勞動(dòng)保險(xiǎn)
53、、解聘(或開除)公司職工等涉及職工切身利益的問(wèn)題時(shí),應(yīng)當(dāng)事先聽(tīng)取工會(huì)或職代會(huì)的意見(jiàn)。8、總裁應(yīng)制訂總裁工作細(xì)則,報(bào)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。9、總裁工作細(xì)則包括下列內(nèi)容:(1)總裁會(huì)議召開的條件、程序和參加的人員;(2)總裁及其他高級(jí)管理人員各自具體的職責(zé)及其分工;(3)公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用,簽訂重大合同的權(quán)限,以及向董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)的報(bào)告制度;10、總裁可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總裁辭職的具體程序和辦法由總裁與公司之間的勞務(wù)合同規(guī)定。11、副總裁由總裁提名,董事會(huì)聘任或解聘;副總裁對(duì)總裁負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)按照工作分工組織實(shí)施公司年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和投資方案,并向總裁報(bào)告工作;(2)擬訂分管工作的
54、基本管理制度;(3)擬訂分管工作的具體規(guī)章;(4)總裁授予的其他職權(quán)。12、公司董事或者其他高級(jí)管理人員可以兼任公司董事會(huì)秘書,公司監(jiān)事不得兼任。公司聘請(qǐng)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所的注冊(cè)會(huì)計(jì)師和律師事務(wù)所的律師不得兼任公司董事會(huì)秘書。13、董事兼任董事會(huì)秘書的,如某一行為需由董事、董事會(huì)秘書分別作出時(shí),則該兼任董事及公司董事會(huì)秘書的人不得以雙重身份作出。14、公司高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時(shí)違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。四、 監(jiān)事1、公司設(shè)監(jiān)事會(huì)。監(jiān)事會(huì)由3名監(jiān)事組成,監(jiān)事會(huì)設(shè)主席1人。監(jiān)事會(huì)主席由全體監(jiān)事過(guò)半數(shù)選舉產(chǎn)生。監(jiān)事會(huì)主席召集和主持監(jiān)事會(huì)會(huì)議;監(jiān)事
55、會(huì)主席不能履行職務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上監(jiān)事共同推舉一名監(jiān)事召集和主持監(jiān)事會(huì)會(huì)議。監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)包括股東代表和適當(dāng)比例的公司職工代表,其中職工代表的比例不低于1/3。監(jiān)事會(huì)中的職工代表由公司職工通過(guò)職工代表大會(huì)、職工大會(huì)或其他形式民主選舉產(chǎn)生。2、監(jiān)事會(huì)行使下列職權(quán):(1)應(yīng)當(dāng)對(duì)董事會(huì)編制的公司定期報(bào)告進(jìn)行審核并提出書面審核意見(jiàn);(2)檢查公司財(cái)務(wù);(3)對(duì)董事、高級(jí)管理人員執(zhí)行公司職務(wù)的行為進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)違反法律、行政法規(guī)、本章程或者股東大會(huì)決議的董事、高級(jí)管理人員提出罷免的建議;(4)當(dāng)董事、高級(jí)管理人員的行為損害公司的利益時(shí),要求董事、高級(jí)管理人員予以糾正;(5)提議召開臨時(shí)股東大會(huì),在
56、董事會(huì)不履行公司法規(guī)定的召集和主持股東大會(huì)職責(zé)時(shí)召集和主持股東大會(huì);(6)列席董事會(huì)會(huì)議;(7)要求公司董事、總裁及其他高級(jí)管理人員、內(nèi)部及外部審計(jì)人員出席監(jiān)事會(huì)會(huì)議,回答所關(guān)注的問(wèn)題;(8)向股東大會(huì)提出提案;(9)依照公司法第一百五十一條的規(guī)定,對(duì)董事、高級(jí)管理人員提起訴訟;(10)發(fā)現(xiàn)公司經(jīng)營(yíng)情況異常,可以進(jìn)行調(diào)查;必要時(shí),可以聘請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所等專業(yè)機(jī)構(gòu)協(xié)助其工作,費(fèi)用由公司承擔(dān)。3、監(jiān)事會(huì)制定監(jiān)事會(huì)議事規(guī)則,明確監(jiān)事會(huì)的議事方式和表決程序,以確保監(jiān)事會(huì)的工作效率和科學(xué)決策。監(jiān)事會(huì)議事規(guī)則作為公司章程的附件,由監(jiān)事會(huì)擬定,股東大會(huì)批準(zhǔn)。4、監(jiān)事會(huì)應(yīng)當(dāng)將所議事項(xiàng)的決定做成會(huì)議記錄,出席會(huì)議的監(jiān)事應(yīng)當(dāng)在會(huì)議記錄上簽名。監(jiān)事有權(quán)要求在記錄上對(duì)其在會(huì)議上的發(fā)言作出某種說(shuō)明性記載。監(jiān)事會(huì)會(huì)議記錄作為公司檔案保存,保存期限不少于10年。第六章一、 公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠(chéng)信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營(yíng)理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價(jià)值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來(lái)公司將通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入和市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場(chǎng)份額;另一方面公司將緊密契合市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升
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