一、編制依據(jù)

1、一、編制依據(jù)本施工方案的編制主要參考混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB50164 92 ）、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （GBJ107 87 ）、混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（ GBJ119 88 ）、混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程（JGJ/T10 95 ）、普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 （ JGJ5292 ）、普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法 （ JGJ5392 ）?；炷两Y(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204 92 ）二、工程概況本工程為框剪十八層，地下一層， 1# 至 2# 樓地下室相互聯(lián)通,地下室面積約 3000m 2 ，基礎(chǔ)是靜壓預(yù)制樁，地下室設(shè)有車庫(kù)、人防設(shè)施、配電房、發(fā)電機(jī)房、直飲水機(jī)房水池

2、等，樁承臺(tái)與底板面深度為 1.3 至 2.0 米，其中 CT51 混凝土總量為 220m 3 ，CT71 承臺(tái)混凝土總量為 350m 3，1、 2 樓地下室 -3.25m 以下混凝土總立方量約 2200m 3(不包括樁基礎(chǔ) )。三、基本要求1 、混凝土配制：混凝土的配制宜優(yōu)先采用以自然級(jí)配的粗骨料，細(xì)骨料以中粗砂為宜。應(yīng)嚴(yán)格掌握各種原材料的配合比，其重量允許差按現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。2 、澆筑方法（1 ）由于本工程承臺(tái)厚度較大，所以混凝土采取分層澆筑完成，不留施工縫，分層厚度為 50cm ?；炷翝补囗樞?yàn)椋?CT71 由 5 軸向 17 軸方面推進(jìn)， CT51 由 IL 軸向 ID 軸方向推進(jìn)。

3、澆筑時(shí)，要在下一層混凝土初凝之前澆筑上一層混凝土，不使產(chǎn)生實(shí)際的施工縫并將表面泥水及時(shí)排出。（2 ）因采用商品混凝土澆筑， 考慮到運(yùn)輸距離及交通狀況，將混凝土的初凝時(shí)間延長(zhǎng)2 小時(shí)為易?；炷了偷焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)即將泵送時(shí)，按泵送一車混凝土、有另一混凝土運(yùn)送車在等待，為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行混凝土泵送。泵送一輪的最后一車時(shí)要考慮第一輛車的回程時(shí)間，切不可出現(xiàn)因交通問題產(chǎn)生施工縫。（3 ）在進(jìn)行底板、承臺(tái)、剪力墻澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)要求，底板為C30 ，CT51 、CT71 承臺(tái)為 C35 ，其它承臺(tái)為 C30 ，剪力墻為 C40 。為保證 CT51、CT71 承臺(tái)邊緣混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土到其附近時(shí)，先進(jìn)行C

4、T51、CT71 的混凝土澆筑，并將其邊緣處向周邊擴(kuò)展 100mm ，完成后再澆筑 C30 混凝土與其相接。澆筑到剪力墻處、樁承臺(tái)及底板澆筑到平底板面時(shí)，在混凝土未達(dá)到初凝前，進(jìn)行剪力墻混凝土澆筑，同時(shí)為便于混凝土不同標(biāo)號(hào)的運(yùn)輸和攪拌，施工過程應(yīng)及時(shí)計(jì)算剪力墻混凝土的數(shù)量，以每一車為單位進(jìn)行運(yùn)輸和澆筑。（4 ）根據(jù)混凝土澆筑的條件，商品混凝土攪拌站離現(xiàn)場(chǎng)8 公里，走××市快速環(huán)道，運(yùn)輸時(shí)間為 20 分鐘，站內(nèi)倒車裝料時(shí)間及現(xiàn)場(chǎng)倒車準(zhǔn)備卸料時(shí)間耗時(shí) 15 分鐘，泵送混凝土每 10 立方耗時(shí) 10 分鐘，以板寬 3 米澆筑計(jì)算，按澆筑方向的混凝土量為 120 立方，澆筑的回頭時(shí)

5、間為 3 小時(shí)左右，沒有超出混凝土的初凝時(shí)間，滿足混凝土澆筑工藝要求。3 、混凝土振搗：混凝土采有插入式振動(dòng)器與平板振動(dòng)器相結(jié)合振搗?；炷帘盟蜁r(shí)自然形成一個(gè)坡度的實(shí)際情況， 在每個(gè)澆筑帶前、中、后布置三道插入式振動(dòng)器：第一道布置在混凝土卸料點(diǎn)，主要解決上部混凝土的搗實(shí)；第二道布置在中間，第三道布置在混凝土坡腳處，確保下部混凝土的密實(shí)。隨著混凝土澆筑工作的向前推進(jìn)，振動(dòng)器也相應(yīng)跟上，以確保整個(gè)高度混凝土的質(zhì)量。在澆筑混凝土前，檢查承臺(tái)內(nèi)是否有積水，是否有雜物，鋼筋是否被泥污染等，如發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)及時(shí)處理確保工程質(zhì)量。為控制底板混凝土厚度及混凝土面平整度，用 10 鋼筋豎向放置，間距為2000

6、×2000 ，其鋼筋頂面要嚴(yán)格按底板面標(biāo)高控制，作為水平控制點(diǎn)，并向施工班組做好交底，澆筑混凝土?xí)r拉線控制混凝土面標(biāo)高，最面層混凝土先用平板振動(dòng)器振搗，再用長(zhǎng)刮板刮平。本工程采用分層澆筑，振動(dòng)棒應(yīng)插入下層 50mm ，以消除兩層間的接縫。每點(diǎn)振搗時(shí)間一般以 10 30 秒為宜，還應(yīng)視混凝土表面呈水平不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為宜。在初凝前用平板振動(dòng)器對(duì)混凝土進(jìn)行二次振搗，排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋的握裹力，防止因混凝土沉落而出現(xiàn)的裂縫，減少內(nèi)部微裂，增加混凝土密實(shí)度，使混凝土的抗壓強(qiáng)度提高，從而提高抗裂性。二、機(jī)具配備為保證

7、承臺(tái)大體積混凝土的連續(xù)施工要求，混凝土公司在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)汽車泵和一臺(tái)備用固定泵。 插入式振動(dòng)器 6 臺(tái)，其中 3 臺(tái)備用，平板式振動(dòng)器 2 臺(tái)，其中 1 臺(tái)備用。三、勞動(dòng)力配置（每班人數(shù)）混凝土澆搗時(shí)，前臺(tái)配置 4 人移管、扶管卸料， 3 名混凝土工打振動(dòng)器， 4 名泥工負(fù)責(zé)表面抹平修光， 2 名鋼筋工， 2 名木工跟班。四、施工進(jìn)度控制混凝土澆筑與基礎(chǔ)梁、地下室底板一起澆筑， 1# 樓控制在 24 小時(shí)左右， 2# 樓控制在 36 小時(shí)左右。五、質(zhì)量保證措施A、大體積混凝土裂縫的控制1 、裂縫產(chǎn)生的原因大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因在于，水泥在水化過程中產(chǎn)生大量熱量，由于大體積混凝土截面厚度

8、大，水化熱聚集在結(jié)構(gòu)內(nèi)部不易散失，使混凝土內(nèi)部的溫度升高。當(dāng)混凝土的內(nèi)部與表現(xiàn)溫差過大時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度應(yīng)力。 當(dāng)混凝土的抗拉強(qiáng)度不足以抵抗該溫度應(yīng)力時(shí)，便開始產(chǎn)生溫度裂縫。此外，約束條件、外界氣溫變化、混凝土的收縮變形也會(huì)引起混凝土產(chǎn)生裂縫。2 、裂縫控制（1 ）使用水化熱低和安定性好的水泥， 并在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下，盡可能減少水泥用量，以減少水泥的水化熱。（2 ）嚴(yán)禁控制砂石的含泥量， 石子、砂的含泥量不超過1% 和 2% 。（3 ）在混凝土中摻少量磨細(xì)的粉煤灰和減水劑，以減少水泥用量；為推遲水化熱的峰值期，在混凝土中加緩凝劑，并摻入適量的微膨脹劑，使混凝土得到補(bǔ)償收縮，減少混凝土的溫度

9、應(yīng)力。（4 ）采用二次振搗的方法， 增強(qiáng)混凝土的密實(shí)度， 消除混凝土表面在初凝前出現(xiàn)的細(xì)微干縮裂縫，且提高抗裂能力，使面層混凝土在初凝前結(jié)構(gòu)良好。（5 ）加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)， 為了確保新澆筑的混凝土有適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫，應(yīng)在7 小時(shí)內(nèi)加以覆蓋和澆水?；炷琉B(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于（6 ）在承臺(tái)混凝土澆筑到14 天。1.6m 厚的標(biāo)高部位， 混凝土表面即將凝固 1 時(shí)進(jìn)行混凝土表面二次振動(dòng)，然后用刮板將混凝土表面刮平，再用木抹子壓混凝土表面，以防混凝土表面收縮裂縫。3 、測(cè)溫（1 ）孔位的布置原則： 每個(gè)大承臺(tái)分別設(shè) 4 個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，平面布置如圖所示，每個(gè)測(cè)溫點(diǎn)設(shè)深度不同的3 個(gè)測(cè)

10、孔： a 孔距混凝土表面 0.1m 處， b 孔距承臺(tái)面 0.8m 處。 C 孔距承臺(tái)面 1.6m 處。35002500250025003900500 25005002500CT71CT51A孔B孔C孔200100700800。··。.。（2 ）在混凝土澆筑前，將測(cè)溫孔管 48 鋼管預(yù)先放置在承臺(tái)內(nèi)并高出板頂 20cm ，并固定于底板面層鋼筋上，鋼管上口臨時(shí)用封口膠封死，鋼管下口事先用鋼板封死， 防止混凝土澆筑時(shí)砂漿流入管內(nèi)。（3 ）測(cè)溫時(shí)間：在承臺(tái)混凝土澆筑后，在和第1 天至第 10 天內(nèi)每 4 小時(shí)測(cè)溫一次， 在第 11 天至第 15 天改為每 6 小時(shí)測(cè)溫一次； 第1

11、6 天至第 30 天每 12 小時(shí)測(cè)一次。采用普通溫度計(jì)測(cè)溫。同時(shí)要測(cè)定大氣溫度，做好記錄。（4 ）在測(cè)溫過程中，若發(fā)現(xiàn)溫差超過25 時(shí)，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)保溫或延緩拆除保溫材料，以防止產(chǎn)生溫差應(yīng)力和裂縫。B、備料：本工程使用的混凝土原材料由混凝土公司負(fù)責(zé)，所有材料進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢，為保證混凝土的連續(xù)施工，必須備足水泥、砂、石及外加劑等材料。C、采用分層法澆筑，澆筑厚度嚴(yán)格控制在50cm ，使層與層之間混凝土在初凝前閉合連接。D、嚴(yán)格控制每盤混凝土材料計(jì)量。E、專人負(fù)責(zé)水灰比的控制和檢測(cè)混凝土出料口混凝土的坍落度；在整個(gè)施工過程中每隔24 小時(shí)進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)坍落度及水灰比有偏差時(shí)，及加加以

12、調(diào)整；按規(guī)定取樣和見證取樣制作相應(yīng)數(shù)量試塊，試塊按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到齡期后會(huì)同各單位人員進(jìn)行見證試驗(yàn)。F、嚴(yán)格泵機(jī)管理，在泵送過程中，由于氣溫較高，為了確保泵機(jī)正常工作，對(duì)水箱施工用冷卻水連續(xù)調(diào)換。為了避免或減少混凝土施工中泵機(jī)等主要機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，混凝土施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行認(rèn)真地檢查維修，并配備足夠的易損件，安排熟練的維修人員在混凝土施工時(shí)值班。G、混凝土的防雨措施1 、在澆筑混凝土前，向氣象部門咨詢天氣情況，確定施工日期。2 、在基坑四周設(shè)置好排水溝、沉砂井等排水設(shè)施，并配備2 臺(tái)水泵抽水。3 、現(xiàn)場(chǎng)配備 500m 2 的彩條布，在施工中遇到下雨時(shí)用以遮蓋混凝土，以防被雨沖刷混凝土表面

13、。H 、混凝土泵送施工1 、管道敷設(shè)管道敷設(shè)，對(duì)泵送混凝土的效果有很大影響。正確的敷設(shè)原則是“路線短、彎道少、接頭嚴(yán)密” 。管道敷設(shè)注意事項(xiàng)：（1 ）泵機(jī)出口要有一定長(zhǎng)度的地面水平管，然后再接90 °彎頭，轉(zhuǎn)向垂直輸送。 這段水平長(zhǎng)度不宜小于泵送高度的 1/3 1/4 。如受場(chǎng)地限制，不宜在水平面上變換方向，須作90 °轉(zhuǎn)向時(shí)，宜用曲率半徑大于 1m以上的大彎頭，盡量減少壓力損失。（2）泵機(jī)出口的基本口徑宜取 150mm 或 175mm ，必須接一個(gè)過渡接頭（或錐形管），才能與 125mm的泵管對(duì)接。（3）地面水平管道上要裝一個(gè)截止閥（逆流閥） ，最好為液壓閥門，距泵機(jī) 5

14、m 左右為宜。（4）地面水平管可用支架支墊。 因?yàn)榕懦鹿芗扒逑磿r(shí)， 部分管道拆除較方便，故不必固定過牢。（5 ）轉(zhuǎn)向垂直走向的 90 °彎頭，必須用曲率半徑為 1m 以上的大彎頭，并用螺栓牢固地固定在混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)留位置上，由埋設(shè)鐵件固定或設(shè)一個(gè)專用底座，并撐以木楔。彎頭轉(zhuǎn)彎半徑的外側(cè)受流態(tài)棍凝土的沖刷，極易磨損，如用薄壁鋼管（泵送至 100m 高）時(shí)，一般泵送近一萬立方米混凝土?xí)r此部垃圾易磨穿，如發(fā)現(xiàn)磨穿跡象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊。2 、混凝土運(yùn)輸（1 ）為了防止商品混凝土在運(yùn)送過程中坍落度產(chǎn)生過大的變化，一般要求從攪拌后 90min 內(nèi)泵送完畢。氣候較低時(shí)可稍加延長(zhǎng)。（2 ）攪拌運(yùn)輸

15、車運(yùn)送混凝土至現(xiàn)場(chǎng)的卸料， 最好有一段搭接時(shí)間，即一臺(tái)尚未卸完，另一臺(tái)就開始卸料，以保證混凝土級(jí)配的銜接。如不能做到，則應(yīng)在攪拌運(yùn)輸車出料前， 高速 (12r min 左右 )轉(zhuǎn)動(dòng) lmin ，然后反轉(zhuǎn)出料，以保證混凝土拌合物的均勻。（3 ）攪拌運(yùn)輸車卸出混凝土?xí)r， 應(yīng)先低速出一點(diǎn)料， 觀察其質(zhì)量。如大石子夾著水泥漿先流出，說明攪拌筒內(nèi)物料已發(fā)生沉淀，應(yīng)立即停止出料，再順轉(zhuǎn)高速攪拌 23min ，方可出料。若情況仍未好轉(zhuǎn)，說明發(fā)生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夾著水泥漿的“半生料”也不能進(jìn)行泵送，要在卸料的同時(shí)將泵反轉(zhuǎn)，抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中進(jìn)行混合，并經(jīng)過幾次反復(fù)

16、循環(huán)，才能泵送。（4 ）發(fā)現(xiàn)粘罐后，要及時(shí)進(jìn)行清洗，清洗后，要將攪拌筒內(nèi)的積水放凈。3 、混凝土泵送（1 ）泵機(jī)操作人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)， 經(jīng)考試取得合格證者方準(zhǔn)上崗操作。（2 ）泵送前應(yīng)檢查泵機(jī)的轉(zhuǎn)向閥門是否密封良好，其間隙應(yīng)保持在允許范圍內(nèi)，使水泥漿的回流降低到最低限度。當(dāng)檢查發(fā)現(xiàn)超偏差時(shí)，應(yīng)用耐磨焊條補(bǔ)焊，這一點(diǎn)在高層建筑泵送施工時(shí)尤為重要。（3 ）泵機(jī)料斗上要加裝一個(gè)隔離大石塊的篩網(wǎng)，其篩網(wǎng)規(guī)格與混凝土骨料最大粒徑相匹配，并派專人值班監(jiān)視喂料情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)大塊物料時(shí)，應(yīng)立即揀出。（4 ）泵送前，應(yīng)先開機(jī)用水潤(rùn)濕整個(gè)管道， 而后送入水泥漿或水泥砂漿，使輸送管壁處于充分滑潤(rùn)狀態(tài)，再開始泵送混凝

17、土。（5 ）泵送開始時(shí)，要注意觀察混凝土的液壓表和各部位工作狀態(tài)。一般在泵的出口處 （即 Y 型管和錐管內(nèi)），最易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。 如遇堵塞，應(yīng)將泵機(jī)立即反轉(zhuǎn)運(yùn)行，使泵出口處堵塞分離的混凝土能回流到料斗內(nèi)，將它攪拌后再進(jìn)行泵送。若反復(fù) 3 4 次仍不見效時(shí)，應(yīng)停泵拆管，清除堵塞部位的混凝土，待清理完畢后，重新安裝好管道再行泵送。（6 ）混凝土應(yīng)保證連續(xù)供應(yīng)， 以確保泵送連續(xù)進(jìn)行， 盡可能防止停歇。萬一不能連續(xù)供料，寧可放慢泵送速度，以保證連續(xù)泵送。當(dāng)發(fā)生供應(yīng)脫節(jié)不能連續(xù)泵送時(shí)，泵機(jī)不能停止工作，應(yīng)每隔 4 5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，把料從管道內(nèi)抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內(nèi)拌合料結(jié)塊或

18、沉淀。 同時(shí)開動(dòng)料斗中的攪拌器， 攪拌 34轉(zhuǎn)，防止混凝土離析。如果泵送停歇超過 45min 或混凝土離析時(shí)，應(yīng)立即用壓力水或其它方法排除管道內(nèi)的混凝土，經(jīng)清洗干凈后再重新泵送。（7 ）在泵送混凝土?xí)r， 應(yīng)使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土， 如料斗內(nèi)剩余的混凝土降低到 20cm 以下，則易吸入空氣，致使轉(zhuǎn)換開關(guān)閥間造成混凝土逆流，形成堵塞，則需將泵機(jī)反轉(zhuǎn)，把混凝土退回料斗，除去空氣后再正轉(zhuǎn)泵送。（8 ）在泵送時(shí)，應(yīng)每 2h 換一次水洗槽里的水，并檢查泵缸的行程，如有變化應(yīng)及時(shí)調(diào)整。活塞的行程可根據(jù)機(jī)械性能按需要予以確定。為了減少缸內(nèi)壁不均勻磨損和閘閥磨損，一般以開動(dòng)長(zhǎng)行程為宜。只有在啟動(dòng)時(shí)和混凝

19、土坍落度較小時(shí)，才使用短行程泵送混凝土。（9 ）垂直向上輸送混凝土?xí)r， 由于水錘作用，使混凝土產(chǎn)生逆流，輸送效率下降，這種現(xiàn)象隨著垂直高度的增加更明顯。為此應(yīng)在泵機(jī)與垂直管之間設(shè)置一段 10 15m 的水平管，以抵消混凝土下墜沖力影響。另外，應(yīng)在混凝土泵出料口附近的輸送管上，加一個(gè)止流閥，泵送開始時(shí)，將止流閥打開，混凝土順利輸送，當(dāng)暫?；炷凛斔突蚧炷脸霈F(xiàn)倒流時(shí)，及時(shí)給予關(guān)閉。（10 ）泵送時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察泵送效果，若噴出混凝土像一根柔軟的柱子，直徑微微放粗，石子不露出，更不散開，證明泵送效果尚佳，若噴出一半就散開，說明和易性不好；噴到地面時(shí)砂漿飛濺嚴(yán)重，說明坍落度應(yīng)再小些。（11 ）在高溫條

20、件下施工，應(yīng)在水平輸送管上覆蓋兩層濕草簾，以防止直接日照，并要求每隔一定時(shí)間灑水潤(rùn)濕，這樣能使管道內(nèi)的混凝土不致于吸收大量熱量而失水，導(dǎo)致管道堵塞，影響泵送。（12 ）泵送結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行管道清洗。 清洗之前宜反轉(zhuǎn)吸料，降低管路內(nèi)的剩余壓力，減少清洗壓力。清洗時(shí)，先將泵車尾部的大彎管卸下，在錐形管內(nèi)塞入一些廢紙或麻袋，然后放入海綿球，將水洗槽加滿水后蓋緊蓋子。在清洗過程中，應(yīng)注意清洗裝置上壓力表的壓力指示，就不超過規(guī)定的最高壓力限值，否則會(huì)引起管道破裂事故。當(dāng)壓力超過正常數(shù)值時(shí)，多數(shù)情況是由于管道內(nèi)發(fā)一堵塞引起的。操作時(shí)注意：水洗和氣洗兩種形式不準(zhǔn)同時(shí)采用。在水洗時(shí)，如果水源不夠，可以轉(zhuǎn)換為

21、氣洗；而氣洗途中絕對(duì)不能轉(zhuǎn)換為水洗。在清洗時(shí)所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離管口，并在管口外加設(shè)防護(hù)裝置，以防混凝土從管中突然沖出，造成人員傷害故事。攪拌輸送車拌筒中粘附的砂漿結(jié)塊，當(dāng)受振動(dòng)后，掉落混在物料中，也會(huì)造成堵管。因此，必須從加強(qiáng)管理著手，防止發(fā)生上述堵管事故。在高層和超高層泵送施工中，因混凝土質(zhì)量較差，布管不夠合理，或由于樓層高度逐步增加，泵送壓力顯得不足，推出混凝土逐漸困難等情況時(shí)有出現(xiàn)。這些情況屬堵管的前期征兆，若不及時(shí)采取措施，將發(fā)生堵管事故。下面介紹應(yīng)采取的主要措施：（1 ）通過及時(shí)反泵排除。如果混凝土在 10min 內(nèi)仍泵不出去，則垂直管道內(nèi)的卵、碎石會(huì)下沉，砂漿上浮，離析惡化，將無法再恢

22、復(fù)泵送，解決的辦法是及時(shí)反泵。如果反泵后再泵，將原有料泵完，再補(bǔ)充新料時(shí)又堵管，說明堵管無法排除。只有把管道中的混凝土反泵倒入料斗，加水泥漿攪拌后再泵，一般故障即可排除。（2 ）將水平管道堵塞部分拆開， 一面清除水平管道內(nèi)的物料； 一面從此點(diǎn)泵送出料，臨時(shí)由手推車進(jìn)行水平布料。4 、季節(jié)性施工（1 ）夏季施工。在風(fēng)雨或暴熱天氣運(yùn)輸和泵送混凝土，首先應(yīng)縮短運(yùn)輸時(shí)間，同時(shí)應(yīng)測(cè)算運(yùn)輸過程中因水分揮發(fā)造成的坍落度損失，采取措施（如摻載體流化劑）予以補(bǔ)償，使坍落度符合泵送的要求。更主要的是應(yīng)對(duì)容器加以覆蓋并澆水，防止水分蒸發(fā)，對(duì)攪拌輸送車入口和泵機(jī)料，斗容易進(jìn)水的部分應(yīng)加以遮蓋。5 、主要安全措施（1

23、）泵送支腿壓力較大（最大約0.8N mm 2），故應(yīng)墊方木；每個(gè)支腿應(yīng)墊 0.3m 2 以上。（2 ）支設(shè)泵車時(shí)，應(yīng)使泵車水平，待支腿油缸調(diào)乎后鎖好，防止泵車偏移造成翻車。（3 ）布料桿工作時(shí)，風(fēng)力應(yīng)小于8 級(jí)，否則應(yīng)停工。（4 ）泵車料斗注料最低位置應(yīng)在攪拌軸以上， 否則因空氣渦流會(huì)將混凝土從集中料斗中吹出傷人。（5 ）布料桿采用風(fēng)洗時(shí)， 端部橡膠管要拿開， 并安上一個(gè)擋閘板，管端附近不許站人，以防混凝土殘?jiān)鼈?。? ）輸送管內(nèi)有壓力時(shí)， 其接頭部分嚴(yán)禁拆卸， 否則應(yīng)先反泵回吸再拆卸。（7 ）高層泵送泵機(jī)出口處壓力較大， 管道易磨損， 故易發(fā)生管道爆裂事故，除應(yīng)經(jīng)常檢查外，一般在補(bǔ)充新管時(shí)，應(yīng)首先裝在泵機(jī)出口處。6 、泵送混凝土質(zhì)量通病及防治措施泵送混凝土具有澆筑速度快、 機(jī)械化程度高、 施工效率高等優(yōu)點(diǎn)，它與傳統(tǒng)施工作法有很大不同，在質(zhì)量管理上遇到一些新問題，其質(zhì)量通病與防治措施，參見表。質(zhì)量通病與防治措施質(zhì)量表現(xiàn)原因分析1 、模板泥漿；2 、布料不勻；蜂窩麻面3 、高落差下料；4 、氣泡；5 、局部積水和砂漿堆積。泵送大坍落度混凝土， 澆筑脹膜及支撐系統(tǒng)速度快， 如模板剛度不夠， 支撐失穩(wěn)不牢，會(huì)出現(xiàn)鼓肚、 變形爆