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1、高職高專工學(xué)結(jié)合課程改革規(guī)劃教材高職高專工學(xué)結(jié)合課程改革規(guī)劃教材發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢測(cè)診斷與修復(fù)學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)工作情境描述工作情境描述 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)很多機(jī)件的工作與潤(rùn)滑條件密切發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)很多機(jī)件的工作與潤(rùn)滑條件密切相關(guān),潤(rùn)滑油的油量、油質(zhì)和油壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大。相關(guān),潤(rùn)滑油的油量、油質(zhì)和油壓對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大。 若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響和振動(dòng),則應(yīng)注意檢查若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響和振動(dòng),則應(yīng)注意檢查潤(rùn)滑系的油量是否太少或機(jī)油壓力是否過(guò)低。潤(rùn)滑系的油量是否太少或機(jī)油壓力是否過(guò)低。 請(qǐng)檢測(cè)、診斷該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障請(qǐng)檢測(cè)、診斷該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系故障
2、, ,并制訂排除機(jī)并制訂排除機(jī)油壓力過(guò)低故障的方法和工藝流程。油壓力過(guò)低故障的方法和工藝流程。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) 通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能:通過(guò)本任務(wù)學(xué)習(xí),應(yīng)能: 1.1.診斷潤(rùn)滑系統(tǒng)的典型故障;診斷潤(rùn)滑系統(tǒng)的典型故障; 2.2.編制發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修程序,分析潤(rùn)滑系編制發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢修程序,分析潤(rùn)滑系統(tǒng)典型故障的主要原因;統(tǒng)典型故障的主要原因; 3.3.使用量具檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件;使用量具檢測(cè)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要零部件; 4.4.參閱維修手冊(cè)制訂潤(rùn)滑系統(tǒng)修理項(xiàng)目和方法。參閱維修手冊(cè)制訂潤(rùn)滑系統(tǒng)修理項(xiàng)目和方法。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑
3、系統(tǒng)學(xué)習(xí)引導(dǎo)學(xué)習(xí)引導(dǎo) 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)知識(shí)準(zhǔn)備知識(shí)準(zhǔn)備 1 1、桑塔納、桑塔納 2000 AJR2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 桑塔納桑塔納 2000 AJR2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓力潤(rùn)滑與飛濺潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓力潤(rùn)滑與飛濺潤(rùn)滑相結(jié)合的復(fù)合潤(rùn)滑系統(tǒng),其潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成和油相結(jié)合的復(fù)合潤(rùn)滑系統(tǒng),其潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成和油路如圖所示。路如圖所示。 通過(guò)濾清后的機(jī)油在機(jī)油濾清器支架內(nèi)分為三路: 一路進(jìn)入汽缸體主油道,經(jīng)主油道將機(jī)油分配到各曲軸主軸承,再由曲軸上的斜油孔通往各連桿軸承,由連桿體上的油孔通往連桿小頭村套。 圖7-1 AJR潤(rùn)滑
4、系組成和潤(rùn)滑油路 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 第二路通過(guò)安裝在機(jī)油濾清器的一個(gè)止回閥進(jìn)入汽缸體上平面油道,經(jīng)汽缸蓋上第四個(gè)螺栓孔進(jìn)入汽缸蓋主油道,將機(jī)油分配到各凸輪軸軸頸和液壓挺桿。止回閥是在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)保持汽缸蓋油道內(nèi)的存油,防止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)缸蓋供油不足,導(dǎo)致液壓挺桿不能正常工作。 第三路通往一個(gè)限壓閥,油道內(nèi)的壓力過(guò)大時(shí)該閥打開,部分機(jī)油旁通流回油底殼。 機(jī)油濾清器設(shè)有旁通閥,啟動(dòng)壓力為0.18MPa。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞,潤(rùn)滑油通過(guò)壓力開關(guān)短路進(jìn)入主油道。 圖7-1 AJR潤(rùn)滑系組成和潤(rùn)滑油路 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)
5、機(jī)油泵的安裝位置移到汽缸體的前端底面,直接由曲軸前端的鏈輪通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)。 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵為轉(zhuǎn)子泵。轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)齒為7齒,外齒為6齒,結(jié)構(gòu)更為緊湊,體積小、重量輕、流量大。機(jī)油泵上有一個(gè)限壓閥用來(lái)限制機(jī)油泵的出油壓力。圖7-2 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)方式 圖7-3 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子泵示意圖 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)2.2.潤(rùn)滑系組件損傷的現(xiàn)象及原因潤(rùn)滑系組件損傷的現(xiàn)象及原因 潤(rùn)滑系技術(shù)狀況變差,將導(dǎo)致機(jī)件摩擦加劇,甚至引潤(rùn)滑系技術(shù)狀況變差,將導(dǎo)致機(jī)件摩擦加劇,甚至引起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱軸等致命故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)喪失工作能力。潤(rùn)起發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱軸等致命故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)喪失工作能力。
6、潤(rùn)滑系技術(shù)狀況變壞的主要標(biāo)志是主油道油壓過(guò)低和機(jī)油變質(zhì)。滑系技術(shù)狀況變壞的主要標(biāo)志是主油道油壓過(guò)低和機(jī)油變質(zhì)。 機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、機(jī)油壓力過(guò)低會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件,造成潤(rùn)滑、冷卻和清洗不良,引起零件的粘著磨損,甚至粘著咬死。造成冷卻和清洗不良,引起零件的粘著磨損,甚至粘著咬死。造成油壓過(guò)低的原因:機(jī)油泵零件磨損過(guò)大、潤(rùn)滑系各密封面和閥油壓過(guò)低的原因:機(jī)油泵零件磨損過(guò)大、潤(rùn)滑系各密封面和閥門泄漏、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或失效、曲軸和連桿軸承間隙過(guò)大、門泄漏、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或失效、曲軸和連桿軸承間隙過(guò)大、機(jī)油黏度過(guò)低和濾芯破裂等。機(jī)油黏度過(guò)低和濾芯破裂等。 機(jī)油壓力過(guò)高雖不常
7、見(jiàn),但它同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑機(jī)油壓力過(guò)高雖不常見(jiàn),但它同樣會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑條件。造成油壓過(guò)高的原因:機(jī)油黏度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠、不清條件。造成油壓過(guò)高的原因:機(jī)油黏度過(guò)大、變質(zhì)結(jié)膠、不清潔濾芯和油道堵塞、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟等。潔濾芯和油道堵塞、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)或不能開啟等。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)3.3.潤(rùn)滑系組件的檢修潤(rùn)滑系組件的檢修 1 1機(jī)油泵的檢修機(jī)油泵的檢修 機(jī)油泵的主要損傷形式是由零件的磨損所造成的泄漏,機(jī)油泵的主要損傷形式是由零件的磨損所造成的泄漏,使泵油壓力降低和泵油量減少。機(jī)油泵的端面間隙、齒頂間使泵油壓力降低和泵油量減少。機(jī)油泵的端面間隙、齒頂間隙、齒
8、輪嚙合間隙以及軸與軸承間隙的增大,各處密封性和隙、齒輪嚙合間隙以及軸與軸承間隙的增大,各處密封性和限壓閥的調(diào)整都將影響泵油量和泵油壓力。由于機(jī)油泵工作限壓閥的調(diào)整都將影響泵油量和泵油壓力。由于機(jī)油泵工作時(shí),潤(rùn)滑條件好,零件磨損速度慢,使用壽命長(zhǎng),故可以根時(shí),潤(rùn)滑條件好,零件磨損速度慢,使用壽命長(zhǎng),故可以根據(jù)它的工作性能確定是否需要拆檢和修理。據(jù)它的工作性能確定是否需要拆檢和修理。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)圖7-4 機(jī)油泵檢測(cè) (1齒輪式機(jī)油泵的檢測(cè) 用直尺和厚薄規(guī)檢查齒輪端面到泵蓋端面的距離,即端面間隙,一般為0.05mm0.15mm,磨損極限為0.20mm。 用直尺和厚薄
9、規(guī)檢查泵蓋端面的平面度,平面度誤差若大于0.05mm, 應(yīng)修磨平面。 用厚薄規(guī)檢查齒頂與泵體的間隙,為0.05mm0.15mm,磨損極限為0.20mm。 用厚薄規(guī)測(cè)量齒輪嚙合間隙,在相鄰120三點(diǎn)上測(cè)量間隙值,為0.05mm0.20mm,差不超過(guò)0.10mm,極限0.25mm。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) (2轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的檢測(cè) 對(duì)于轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵,應(yīng)檢查其端面間隙、嚙合間隙和外轉(zhuǎn)子與泵殼之間的間隙,檢測(cè)方法同齒輪式機(jī)油泵。 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的嚙合間隙磨損極限為0.20mm。 機(jī)油泵磨損后,若各部位間隙大于磨損極限,應(yīng)更換零件或更換總成。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系
10、統(tǒng)(3機(jī)油泵性能試驗(yàn) 機(jī)油泵檢修裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),檢驗(yàn)其性能: 簡(jiǎn)易試驗(yàn)法。將機(jī)油泵和集濾器裝復(fù)后,一起放入裝有清潔機(jī)油的機(jī)油盤中,用螺絲刀按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵傳動(dòng)軸,應(yīng)有機(jī)油從出油孔中排出。如用拇指堵住出油孔,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油泵時(shí),應(yīng)感覺(jué)到有壓力。 試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)法。將機(jī)油泵裝復(fù)后在試驗(yàn)臺(tái)上試驗(yàn),檢查其壓力。如:桑塔納 2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵在油溫為80,轉(zhuǎn)速為1000r/min時(shí),進(jìn)口壓力0.01MPa,輸出壓力0.65MPa,最小流量為8.3L/min。 機(jī)油泵輸出最高壓力可通過(guò)增減限壓閥螺塞調(diào)整墊片或增減限壓閥彈簧座處墊片進(jìn)行。增加墊片壓力升高,反之降低。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑
11、系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)2 2機(jī)油濾清器的檢修機(jī)油濾清器的檢修(1 1集濾器的維護(hù)集濾器的維護(hù) 集濾器的損壞形式有油管和濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)用柴油或煤油清集濾器的損壞形式有油管和濾網(wǎng)堵塞,應(yīng)用柴油或煤油清洗后用壓縮空氣吹干。洗后用壓縮空氣吹干。(2 2全流式機(jī)油濾清器的維護(hù)全流式機(jī)油濾清器的維護(hù) 全流式機(jī)油濾清器應(yīng)根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的要求定期更換,全流式機(jī)油濾清器應(yīng)根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的要求定期更換,一般為汽車每行駛一般為汽車每行駛5 5 000km000km1212 000km000km??煞纸馐綑C(jī)油濾清器在。可分解式機(jī)油濾清器在維護(hù)時(shí)應(yīng)拆洗殼體,更換濾芯,檢查各密封圈。維護(hù)時(shí)應(yīng)拆洗殼體,更換濾芯,檢查各密封圈。
12、(3 3離心式細(xì)濾器的檢修離心式細(xì)濾器的檢修 在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高于在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力高于0.15MPa0.15MPa時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)lOslOs以上,在熄火以上,在熄火后的后的2 2 3min3min內(nèi),若在發(fā)動(dòng)機(jī)旁聽(tīng)不到細(xì)濾器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi),若在發(fā)動(dòng)機(jī)旁聽(tīng)不到細(xì)濾器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的“嗡、嗡、嗡聲,則說(shuō)明細(xì)濾器不工作,應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子并疏通噴嘴。嗡聲,則說(shuō)明細(xì)濾器不工作,應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子并疏通噴嘴。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 3潤(rùn)滑油道的清理 發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),應(yīng)徹底清除汽缸體、汽缸蓋、曲軸和凸輪軸等各部潤(rùn)滑油道里的泥沙、磨屑、雜質(zhì)與潤(rùn)滑油膠質(zhì)等,以使?jié)崈舻臐?rùn)滑油不受污損,暢通地流向各運(yùn)動(dòng)副的工作表
13、面。 清理油道時(shí),可用專用容器盛上10%的苛性鈉溶液,將油道各堵頭拆除,浸泡在溶液中,加熱到100 ,一般0.5h便可清除干凈,再用壓力油沖洗,最后用壓縮空氣吹凈吹干。 也可用手工方法清洗,選用煤油或金屬清洗劑,用直徑4mm左右約800mm長(zhǎng)的鐵絲,長(zhǎng)孔內(nèi)穿上布條捅入油道內(nèi),來(lái)回抽動(dòng)摩擦油道,反復(fù)清洗并更換布條,直到布條上無(wú)明顯臟物為止。再用壓力油沖洗干凈,最后用壓縮空氣吹干。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)圖7-5 檢測(cè)機(jī)油壓力 4機(jī)油壓力的測(cè)量 在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下,將機(jī)油壓力開關(guān)卸下。 將轉(zhuǎn)換接頭旋入機(jī)油壓力測(cè)量孔內(nèi),接上機(jī)油壓力表。 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之達(dá)到正常工作溫度,在怠速
14、和高速檢查機(jī)油壓力讀數(shù)。 機(jī)油壓力應(yīng)保持在0.20.5MPa范圍內(nèi),怠速應(yīng)不小于0.15MPa,高速時(shí)最高油壓應(yīng)不大于0.60MPa。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)4.4.潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因潤(rùn)滑系故障現(xiàn)象及成因 1 1機(jī)油壓力過(guò)低機(jī)油壓力過(guò)低 (1 1景象景象 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,油壓報(bào)警燈閃爍;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后,油壓報(bào)警燈閃爍; 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2150 r/min2150 r/min以上以以上以AJRAJR發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)為例),油壓報(bào)警燈閃爍,警報(bào)蜂鳴器同時(shí)發(fā)響報(bào)警。例),油壓報(bào)警燈閃爍,警報(bào)蜂鳴器同時(shí)發(fā)響報(bào)警。 (2 2緣由緣由 機(jī)油壓力傳感器效能不佳;機(jī)油壓
15、力傳感器效能不佳; 機(jī)油壓力表失準(zhǔn);機(jī)油壓力表失準(zhǔn); 油底殼油平面過(guò)低;油底殼油平面過(guò)低;學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 機(jī)油粘度降低; 機(jī)油泵齒輪磨損、泵蓋磨損或泵蓋襯墊過(guò)厚造成供油能力過(guò)低; 內(nèi)、外管路有泄漏; 機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)、關(guān)閉不嚴(yán)或其彈簧折斷; 機(jī)油集濾器濾網(wǎng)堵塞; 曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損或軸承蓋松動(dòng)、減磨合金脫落或燒損。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)2 2機(jī)油壓力過(guò)高機(jī)油壓力過(guò)高(1 1景象景象 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度和轉(zhuǎn)速下,機(jī)油壓力表讀數(shù)高于規(guī)定值。(2 2緣由緣由 機(jī)油壓力表或機(jī)油
16、壓力傳感器失準(zhǔn);機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器失準(zhǔn); 油底殼油平面過(guò)高;油底殼油平面過(guò)高; 機(jī)油變稠或新?lián)Q機(jī)油粘度過(guò)大;機(jī)油變稠或新?lián)Q機(jī)油粘度過(guò)大; 機(jī)油限壓閥發(fā)卡或調(diào)整不當(dāng);機(jī)油限壓閥發(fā)卡或調(diào)整不當(dāng); 通往各摩擦表面的分油道內(nèi)積垢、阻塞或主軸承、連通往各摩擦表面的分油道內(nèi)積垢、阻塞或主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承等間隙太小。桿軸承或凸輪軸軸承等間隙太小。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 3機(jī)油消耗異常 (1景象 機(jī)油消耗量超過(guò)規(guī)定值; 排氣管冒藍(lán)煙; 積炭增多。 (2緣由 發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面及氣門油封漏油; 發(fā)動(dòng)機(jī)各潤(rùn)滑機(jī)件配合間隙過(guò)大; 汽缸密封不良; 曲軸箱通風(fēng)不良。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)
17、7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)任務(wù)實(shí)施任務(wù)實(shí)施 工程工程 檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障檢測(cè)、診斷桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低故障 1.1.項(xiàng)目說(shuō)明項(xiàng)目說(shuō)明 發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中,隨著機(jī)件磨損量的增大,各發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中,隨著機(jī)件磨損量的增大,各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間的配合間隙增大,機(jī)油品質(zhì)變化相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間的配合間隙增大,機(jī)油品質(zhì)變化等原因,出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低故障,而發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件潤(rùn)等原因,出現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低故障,而發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件潤(rùn)滑表面會(huì)因得不到足夠壓力的潤(rùn)滑油而加劇磨損?;砻鏁?huì)因得不到足夠壓力的潤(rùn)滑油而加劇磨損。 請(qǐng)按桑塔納請(qǐng)按桑塔納 2000 AJR2000 AJR發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑系機(jī)發(fā)
18、動(dòng)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過(guò)低故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷,并制訂診斷、排除油壓力過(guò)低故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷,并制訂診斷、排除故障工藝過(guò)程。故障工藝過(guò)程。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 2. 2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與要求 (1)(1)學(xué)員以組為單位完成此項(xiàng)目。學(xué)員以組為單位完成此項(xiàng)目。 (2)(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表7-17-1。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 3. 3.設(shè)備器材設(shè)備器材 (1 1桑塔納桑塔納2000 AJR 2000 AJR 發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2 2常用工具和專用工具若干。常用工具和專用工具若干。 4.4.作業(yè)準(zhǔn)備作業(yè)準(zhǔn)備 (1 1檢查水、電、
19、油。檢查水、電、油。 (2 2連接廢氣排放裝置。連接廢氣排放裝置。 (3 3準(zhǔn)備工具和作業(yè)記錄單。準(zhǔn)備工具和作業(yè)記錄單。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)5.5.操作步驟操作步驟圖7-6 機(jī)油壓力過(guò)低診斷流程圖 (轉(zhuǎn)下頁(yè))終了終了學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)圖7-6 機(jī)油壓力過(guò)低診斷流程圖 (續(xù)上頁(yè))否終了學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)(1檢查機(jī)油油面高度,應(yīng)在兩刻度線之間,若油面高度太低,應(yīng)按原廠要求的規(guī)格及時(shí)補(bǔ)充。 (2用手檢查機(jī)油黏度、油性、顏色和雜質(zhì),若機(jī)油品質(zhì)變差應(yīng)及時(shí)更換。 提示:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油量和品質(zhì)不符合要求,運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面潤(rùn)滑油膜不
20、能建立,致使?jié)櫥吐酚蛪合陆怠D7-8 檢查機(jī)油黏度和油性 圖7-7 檢查機(jī)油液面高度 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)(3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、外部機(jī)油管道和油封的密封情況,應(yīng)無(wú)滲漏。若有油漬應(yīng)先清除,并緊固機(jī)件后再以觀察滲漏情況。 (4接線良好時(shí),拆下機(jī)油壓力傳感器接線,打開點(diǎn)火開關(guān),接線與機(jī)體搭鐵,若壓力表指針迅速上升到最大位置,則表示壓力表正常。 拆下機(jī)油壓力傳感器,用手堵住孔,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若油流壓力太低,可判定為有內(nèi)部泄漏或限壓閥故障。否則檢查機(jī)油壓力傳感器。圖7-10 檢查壓力傳感器連線 圖7-9 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部密封 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)(5拆檢
21、主油道限壓閥,進(jìn)行適度調(diào)整。 (6拆下油底殼,檢查集濾器是否堵塞。 圖7-12 檢查集濾器 圖7-11 檢查限壓閥 學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)(7拆檢機(jī)油泵,檢查機(jī)油泵泵油能力,若泵油壓力下降應(yīng)拆檢機(jī)油泵,檢查機(jī)油泵各零部件之間的配合間隙,應(yīng)符合原廠規(guī)定。圖7-13 拆檢機(jī)油泵 (8檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承、連桿軸承與軸頸配合間隙和工作狀況,視情重新選配軸承或修磨曲軸。主軸承、連桿軸承配合間隙學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)6.6.記錄與分析記錄與分析學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)拓展學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí) 更換機(jī)油和機(jī)油濾清器更換機(jī)油和機(jī)油濾清器 1 1、更
22、換機(jī)油和機(jī)油濾清器的目的和要求、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的目的和要求 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油作用是潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油作用是潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封和防腐蝕。在使用過(guò)程中,由于機(jī)油添加劑消耗,封和防腐蝕。在使用過(guò)程中,由于機(jī)油添加劑消耗,機(jī)油本身在高溫下的氧化,燃燒產(chǎn)物的影響,外部塵機(jī)油本身在高溫下的氧化,燃燒產(chǎn)物的影響,外部塵埃、水分等的混入,使機(jī)油劣化變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)后,埃、水分等的混入,使機(jī)油劣化變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)后,沉積物增多,潤(rùn)滑性能下降,使發(fā)動(dòng)機(jī)零件增加腐蝕沉積物增多,潤(rùn)滑性能下降,使發(fā)動(dòng)機(jī)零件增加腐蝕和磨損,因此對(duì)在用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)適時(shí)更換。和磨損,因此對(duì)在用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)適時(shí)更換。
23、機(jī)油使用時(shí)間長(zhǎng)短,不僅與機(jī)油使用性能有關(guān),機(jī)油使用時(shí)間長(zhǎng)短,不僅與機(jī)油使用性能有關(guān),還與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況、維修質(zhì)量有關(guān)。為減緩機(jī)油還與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況、維修質(zhì)量有關(guān)。為減緩機(jī)油變質(zhì),延長(zhǎng)換油期,必須的技術(shù)措施是:正確選擇機(jī)變質(zhì),延長(zhǎng)換油期,必須的技術(shù)措施是:正確選擇機(jī)油;認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)作業(yè),維持發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況。油;認(rèn)真執(zhí)行維護(hù)作業(yè),維持發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況。學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù)7 7檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修潤(rùn)滑系統(tǒng) 機(jī)油更換周期根據(jù)汽車行駛里程或發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間來(lái)定,叫作定期換油;根據(jù)機(jī)油理化指標(biāo)來(lái)定,叫按質(zhì)換油。 定期換油是按行駛里程或使用時(shí)間對(duì)機(jī)油使用性能變化規(guī)律來(lái)確定的。換油周期與機(jī)油使用性能級(jí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況和運(yùn)行條件有關(guān),應(yīng)參閱汽車的使用或維修手冊(cè)。 按質(zhì)換油是當(dāng)在用機(jī)油有一項(xiàng)理化指標(biāo)達(dá)到換油要求時(shí)更換機(jī)油的作業(yè)方法,如黏度下降、沉積物增加或水分流入等。 具體使用何種機(jī)油應(yīng)參閱車
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