海底管道失效原因分析及其對(duì)策_(dá)圖文

1、 海底管道失效原因分析及其對(duì)策 作者： 作者單位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期： 被引用次數(shù)： 金偉良， 張恩勇， 邵劍文， 劉德華 浙江大學(xué)土木工程學(xué)系,杭州,310027 科技通報(bào) BULLETIN OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 2004，20(6 12次 參考文獻(xiàn)(6條 1.馮耀榮.王新虎.趙冬巖 油氣輸送失效事故的調(diào)查與分析 1999(05 2.Herbich J B Offshore pipeline design elements 1981 3.馬良 海底油氣管道工程 1987 4.馬良.王金英.劉振國(guó) 對(duì)渤海海底管道檢測(cè)的探討 1995(02 5.Sub

2、marine Pipeline System 2000 6.曹靜 原子能清管器尋找管道的懸跨和涂層缺損 1994(01 相似文獻(xiàn)(10條 1.期刊論文 焦向東.周燦豐.陳家慶.薛龍.高輝.朱加雷.Jiao Xiangdong.Zhou Canfeng.Chen Jiaqing.Xue Long. Gao Hui.Zhu Jialei 21世紀(jì)海洋工程連接技術(shù)的挑戰(zhàn)與對(duì)策 -焊接2007,""(5 在解釋海洋工程連接技術(shù)內(nèi)涵的基礎(chǔ)之上,針對(duì)21世紀(jì)中國(guó)海洋石油開發(fā)深水資源的巨大挑戰(zhàn),對(duì)深水海底管道鋪設(shè)焊接、局部干式焊接、水下干式 高壓焊接以及摩擦疊焊等重要技術(shù)進(jìn)行了介紹,其中

3、包括北京石油化工學(xué)院海洋工程連接技術(shù)研究中心開展的相關(guān)研究工作,最后提出了發(fā)展中國(guó)海洋工 程連接技術(shù)的對(duì)策. 2.期刊論文 焦向東.周燦豐.陳家慶.薛龍.高輝.朱加雷.JIAO Xiang-dong.ZHOU Can-feng.CHEN Jia-qing.XUE Long.GAO Hui.ZHU Jia-lei 21世紀(jì)海洋工程連接技術(shù)的挑戰(zhàn)與對(duì)策 -電焊機(jī)2007,37(6 在解釋海洋工程連接技術(shù)內(nèi)涵的基礎(chǔ)之上,針對(duì)21世紀(jì)我國(guó)海洋石油開發(fā)深水資源的巨大挑戰(zhàn),對(duì)深水海底管道鋪設(shè)焊接、局部干式焊接、水下干式 高壓焊接以及摩擦疊焊等重要技術(shù)進(jìn)行了介紹,最后提出了發(fā)展我國(guó)海洋工程連接技術(shù)的對(duì)策.

4、3.會(huì)議論文 沈驊 海底油氣輸送管道失效分析及檢測(cè)修復(fù) 2009 隨著我國(guó)對(duì)海洋石油天然氣資源開采的發(fā)展，一批較早建造的海底油氣管道接近服役期限，管道失效的事故屢有發(fā)生，海底管道的安全和的檢測(cè) ，失效后修復(fù)成為關(guān)注的問(wèn)題。本文對(duì)海底油氣輸送管道失效的原因、檢測(cè)技術(shù)、修復(fù)方法進(jìn)行了介紹，并對(duì)檢測(cè)、修復(fù)技術(shù)的發(fā)展作了展望。 4.會(huì)議論文 焦向東.周燦豐.陳家慶.薛龍.高輝.朱加雷 21世紀(jì)海洋工程連接技術(shù)的挑戰(zhàn)與對(duì)策 2007 本文針對(duì)21世紀(jì)我國(guó)海洋石油開發(fā)深水資源的巨大挑戰(zhàn),對(duì)深水海底管道鋪設(shè)焊接、局部干式焊接、水下干式高壓焊接以及摩擦疊焊等重要技術(shù)進(jìn)行 了介紹,提出了發(fā)展我國(guó)海洋工程連接技術(shù)

5、的對(duì)策。 5.會(huì)議論文 曾曉輝.柳春圖 立管在位應(yīng)力的有限元分析及程序 2000 由于作用于立管的載荷和邊界條件十分復(fù)雜,采用有限元法(板殼元對(duì)其進(jìn)行在位應(yīng)力分析.對(duì)本文所編制的專用于立管在位應(yīng)力分析的有限元程序 進(jìn)行介紹.它包含了一個(gè)前處理模塊,一個(gè)有限元計(jì)算模塊.及一個(gè)后處理模塊.通過(guò)對(duì)多種情況下(波浪,海流,管徑,壁厚等參數(shù)取不同值立管的應(yīng)力計(jì)算 結(jié)果進(jìn)行分析,找到對(duì)應(yīng)力影響較大的參數(shù),為進(jìn)行合理的立管設(shè)計(jì)提供依據(jù). 6.會(huì)議論文 桑運(yùn)水.王希華.趙富國(guó).張子國(guó) 海底管道懸空隱患成因及防治 2004 海底管道是海上油田生產(chǎn)系統(tǒng)中心的一個(gè)重要組成部分,維護(hù)海底管道的安全是保證安全生產(chǎn)和保護(hù)

6、海洋環(huán)境重要環(huán)節(jié).本文對(duì)埕島海區(qū)平臺(tái)附近與 立管連接的海底管道出現(xiàn)懸空的安全隱患進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,并對(duì)產(chǎn)生懸空原因進(jìn)行了分析.對(duì)懸空管道的懸空控制進(jìn)行了對(duì)策研究,形成了采用"水下支 撐樁"方法進(jìn)行管道懸空治理的施工方案,此對(duì)策實(shí)施后取得了顯著效果,為保證海底管道安全,保護(hù)海洋環(huán)境提供了有利借鑒. 7.學(xué)位論文 張叢麗 橫管繞流及其沖刷規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究 2009 隨著海底管線在海洋工程中越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，外界水動(dòng)力作用下海底管線尤其是水平橫管的繞流形態(tài)以及由此引起的海床沖刷、管線破壞等問(wèn)題 也越來(lái)越引起廣大研究人員的關(guān)注。為了進(jìn)一步研究海底管道的沖刷機(jī)理和沖刷坑的形成，進(jìn)而有針

7、對(duì)性的對(duì)管道進(jìn)行保護(hù)，減少管道破壞失效，本文 對(duì)定床及動(dòng)床條件下的單向均勻明流情況下橫管繞流進(jìn)行了系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究。 本文的主要研究?jī)?nèi)容是，分析定床條件下單向均勻明流情況下橫管的繞流特性；探明波流共同作用下可沖積床面上存在沙波運(yùn)動(dòng)時(shí)管道的沖刷機(jī)理 ；研究各個(gè)因素如水深、流速、埋深、和管徑以及沙波對(duì)沖刷深度的影響，并計(jì)算平均沖刷速率，提出了最大沖刷公式。 本文旨在用實(shí)驗(yàn)的方法，運(yùn)用簡(jiǎn)化的PIV激光流速測(cè)速技術(shù)，對(duì)單向均勻流條件下不同懸空比的水平圓柱型管道的繞流瞬態(tài)流場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)測(cè)量，并用 攝像加拍照的方法記錄管道的沖刷過(guò)程。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)資料的分析，得出了管道繞流時(shí)的流場(chǎng)圖和無(wú)量綱的床面、橫管頂部和橫管

8、底部切應(yīng)力的變化圖 ，并討論了各個(gè)特征部位的切應(yīng)力隨懸空比、管徑、流速和水深的變化趨勢(shì)；將橫管的沖刷分為管道未懸空前沖刷、管道懸空繞流沖刷和平衡沖刷三個(gè) 階段。研究發(fā)現(xiàn)，沖刷坑的深度受埋深和管徑的影響不大，但受流速影響較大。 8.期刊論文 曲海富.劉昌興.QU Hai-fu.LIU Chang-xing 基于混沌可靠性理論的海底管道穩(wěn)定性研究 -海洋技術(shù) 2010,29(2 海底管道運(yùn)輸是目前世界上最重要的運(yùn)輸方式之一,但是海底管道檢查維護(hù)、日常管理很不方便,一旦出現(xiàn)事故,維修非常困難,因此對(duì)海底管道進(jìn)行 失穩(wěn)分析是完全有必要的.隨著結(jié)構(gòu)可靠性理論的發(fā)展和在實(shí)際生產(chǎn)中運(yùn)用的日益成熟,國(guó)外的海底

9、管道規(guī)范已經(jīng)開始采用可靠性設(shè)計(jì).文中采用混沌搜索 可靠性理論對(duì)海底管道靜態(tài)穩(wěn)定性進(jìn)行了有效的分析,并結(jié)合串聯(lián)系統(tǒng)的可靠度理論對(duì)管道進(jìn)行整體可靠度分析,最后結(jié)合算例驗(yàn)證了此方法的實(shí)用程度 .分析結(jié)果表明,混沌搜索可靠性計(jì)算方法是可行有效的. 9.期刊論文 趙冬巖.余建星.王琮.李秀鋒.ZHAO Dong-yan.YU Jian-xing.WANG Cong.LI Xiu-feng 基于風(fēng)險(xiǎn)的海底 管道安全評(píng)估方法研究 -海洋技術(shù)2010,29(1 海底管道系統(tǒng)技術(shù)復(fù)雜、安全性要求高、環(huán)境多變,從設(shè)計(jì)階段開始一直到生產(chǎn)運(yùn)行的全過(guò)程,始終存在各種風(fēng)險(xiǎn).考慮到海底管道的這一特點(diǎn).風(fēng)險(xiǎn) 評(píng)估方法應(yīng)該既要

10、考慮理論分析又要重視工程經(jīng)驗(yàn)的多方面、多層次的綜合性評(píng)估方法.論文從分析海底管道失效因素入手,重點(diǎn)研究了海底管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng) 估的流程及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分方法,為海底管道完整性管理提供了一種實(shí)用的評(píng)估方法,同時(shí)結(jié)合工程實(shí)例對(duì)一運(yùn)行中的海底管道進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估. 10.會(huì)議論文 余志兵.陳海龍 海底管道在位強(qiáng)度分析 2007 海底管道是海上油氣田生產(chǎn)設(shè)施的重要組成部分，是保證油氣田正常運(yùn)轉(zhuǎn)的生命線。海底管道在位強(qiáng)度分析對(duì)研究其破壞機(jī)理及進(jìn)行安全評(píng)估非常 重要。基于DNV2000海底管道設(shè)計(jì)規(guī)范和相關(guān)文獻(xiàn)，根據(jù)波浪流等環(huán)境參數(shù)、管道參數(shù)和海床土壤參數(shù)之間的關(guān)系，并結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)，著重闡述了管 道在位強(qiáng)度分析

11、的計(jì)算原理。最后通過(guò)工程實(shí)例計(jì)算，完成了海底管道結(jié)構(gòu)的在位強(qiáng)度分析及極限狀態(tài)校核。 引證文獻(xiàn)(12條 1.趙冬巖.余建星.王琮.李秀鋒 基于風(fēng)險(xiǎn)的海底管道安全評(píng)估方法研究期刊論文-海洋技術(shù) 2010(1 2.尹群.劉海燕.李良碧 海底輸氣管道泄漏風(fēng)險(xiǎn)定量分析期刊論文-江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版 2009(3 3.趙華.宮本濤.韓宇輝 海底油氣管道的泄漏及預(yù)防期刊論文-油氣田環(huán)境保護(hù) 2009(2 4.胡家順.馮新.李昕.周晶 海底懸跨管道的狀態(tài)識(shí)別期刊論文-工程力學(xué) 2009(1 5.張建.常方強(qiáng).賈永剛 黃河水下三角洲海底管道沉降量確定方法研究期刊論文-海岸工程 2008(3 6.陸仁艷.孫厚超 油氣長(zhǎng)輸管道工程對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的影響及保護(hù)措施期刊論文-能源與環(huán)境 2008(2 7.石謙.蔡愛(ài)智.金磊.傅海燕.柴天.嚴(yán)濱 廈門-金門島輸水管道選址探討期刊論文-廈門理工學(xué)院學(xué)報(bào) 2007(4 8.欒振東.范奉鑫.李成鋼.陳長(zhǎng)安.張捷揚(yáng) 地貌形態(tài)對(duì)海底管線穩(wěn)定性影響的研究期刊論文-海洋科學(xué) 2007(12 9.王瑩