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1、電子商務(wù)發(fā)展對物流活動的影 響作者:日期:電子商務(wù)發(fā)展對物流活動的影響班級:物流2班 姓名:陳思達(dá) 學(xué)號:201130370209前言:電子商務(wù)作為一個新興的商務(wù)活動, 它為物流創(chuàng)造了一個虛擬性的運動空間。 電子商 務(wù)同專業(yè)物流的關(guān)系如同企業(yè)與銀行的關(guān)系, 電子商務(wù)的發(fā)展需要物流做基礎(chǔ), 物流是實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證,而電子商務(wù)可使物流實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實時控制。隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動的物流,不僅成為電子商務(wù)發(fā)展的障礙,而且已成為電子商務(wù)活動能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個關(guān)鍵因素。一、我國電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀由于受計劃經(jīng)濟的影響, 我國物流社會化程度低, 物流組
2、織分散,這種分散的多元化物 流格局,導(dǎo)致物流管理混亂,難以形成統(tǒng)一有效的管理。資源配置的不合理,導(dǎo)致現(xiàn)代物流企業(yè)難以形成集約化經(jīng)營優(yōu)勢,規(guī)模經(jīng)營、規(guī)模效益難以實現(xiàn)。物流設(shè)施利用率低、資金浪費嚴(yán)重。另外,我國物流企業(yè)設(shè)備陳舊、 效率低,造成運輸能力嚴(yán)重不足, 形成了物流瓶頸。針對我國經(jīng)濟發(fā)展及物流業(yè)現(xiàn)狀,貿(mào)易部印發(fā)了關(guān)于商品物流(配送)中心發(fā)展建設(shè)的意見。意見提出:“大中型儲運企業(yè)要發(fā)揮設(shè)施和服務(wù)優(yōu)勢,改造和完善物流設(shè)施, 增加服務(wù)項目,完善服務(wù)功能,向社會化、現(xiàn)代化和信息化的物流中心轉(zhuǎn)變,小型儲運企業(yè) 和有一定儲運設(shè)施規(guī)模的批發(fā)企業(yè)向配送中心轉(zhuǎn)變。二、電子商務(wù)與物流的關(guān)系電子商務(wù)是一場商業(yè)領(lǐng)域
3、的根本性革命,然而,它在中國的發(fā)展的實際情況卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好,其中物流能力的滯后是一個重大的原因。過去,人們對物流在電子商務(wù)中的重要性認(rèn)識不夠,對于物流在電子商務(wù)環(huán)境下應(yīng)發(fā)生變化也認(rèn)識不足,認(rèn)為對于大多數(shù)商品和服務(wù)來說,物流仍然可以經(jīng)由傳統(tǒng)的經(jīng)銷渠道。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用,物流能力的滯后對其發(fā)展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意,物流對電子商務(wù)的實現(xiàn)很重要,電子商務(wù)對物流的影響也肯定極為巨大。三、對物流的運作方式的影響(1)改變了傳統(tǒng)商務(wù)下物流運作方式。物流在傳統(tǒng)商務(wù)活動中,一般是經(jīng)由供應(yīng)商一一制造商一一各級批發(fā)商、代理商一一零售商一一最終
4、消費者這樣一個順序,通過運輸、倉儲和配送等過程最終將產(chǎn)品送達(dá)給最終消費者。在這樣一個流程下,物流配送渠道經(jīng)由的層次多,而電子商務(wù)的出現(xiàn),要求物流配送直接由配送中心送達(dá)客戶(包括批發(fā)商、零售商和最終消費者)。因為電子商務(wù)企業(yè)直接接觸各種層次客戶的機會比傳統(tǒng)商務(wù)有了更廣泛性,使一些 批發(fā)或零售層次得到簡化或消除,比如完全消除二級批發(fā)商等,從而簡化了運輸層次、節(jié)約了流通時間、減少了供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié),使上下游企業(yè)間的關(guān)系更密切。而且傳統(tǒng)商務(wù)下復(fù)雜的物流渠道關(guān)系在電子商務(wù)下也得到了簡化。傳統(tǒng)商務(wù)下的物流配送關(guān)系使得物流到達(dá)最終客戶手中的途徑多樣化和復(fù)雜化了,但也正是因為這種多樣化的途徑,使得制造商到客戶
5、之間的配送時間相對延長。而電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流配送,簡化了渠道關(guān)系,減少了批發(fā)商層次, 雖然使得客戶得到商品的途徑相對減 少,但是卻絕對減少了配送過程的時間。(2 )傳統(tǒng)的物流活動在其制造商向最終客戶傳遞商品的運作過程中,不管是以成本為中心,還是以利潤為中心, 其實質(zhì)都是以商務(wù)活動為中心,從屬于商務(wù)活動,在為產(chǎn)品制定價格的時候,會因為物流成本過高而影響商務(wù)活動的可行性。而在電子商務(wù)下,物流的運作是以信息為中心的,信息決定了物流的運動方向。價格制定后,不會因為距離的遠(yuǎn)近,運輸?shù)碾y易而改變交易的可行性。 從這種意義上說,物流與商流發(fā)生了一定程度的分離,同時物流作為服務(wù)的觀念被突出了。(3 )網(wǎng)絡(luò)對
6、物流的實時控制是以整個物流過程來進(jìn)行的。在傳統(tǒng)的物流活動中,雖然也有利用計算機對物流實時控制的實例,但這種控制都是以單個的運作方式來進(jìn)行的。比如,在實施計算機管理的物流中心或倉儲企業(yè)中,所實施的計算機管理信息系統(tǒng),大都是以企業(yè)自身為中心來管理物流的。 而在電子商務(wù)時代,網(wǎng)絡(luò)全球化的特點, 可使物流在全球范圍內(nèi)實 施整體的實時控制。(4)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)促進(jìn)傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送的改進(jìn),并給傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)設(shè)計帶來深刻的影響。 傳統(tǒng)商務(wù)下物流配送企業(yè)需要置備大面積的倉庫, 而電 子商務(wù)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化將散置在各地的分屬不同所有者的倉庫通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接起來,使之成為“虛擬倉庫”,并對“虛
7、擬倉庫”進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)配使用,服務(wù)半徑和貨物集散空間都放大了,從而使庫存量更容易控制。四、對物流經(jīng)營形態(tài)管理的影響電子商務(wù)改變物流業(yè)的經(jīng)營形態(tài)管理,而且更重要的是考慮供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。在傳統(tǒng)商務(wù)條件下,物流往往是從某一企業(yè)的角度來進(jìn)行組織和管理的,不同企業(yè)間的物流協(xié)作往往依靠合作關(guān)系,而電子商務(wù)則要求物流從整條供應(yīng)鏈的角度來實行系統(tǒng)的組織和管理,打破傳統(tǒng)商務(wù)下物流分散的狀態(tài)。電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)商務(wù)活動中,物流企業(yè)之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費用等方面來進(jìn)行的。在電子商務(wù)時代,這些競爭內(nèi)容雖然依
8、然存在,但有效性卻大大降低了。 原因在于電子商務(wù)需要一個全 球性的物流系統(tǒng)來保證商品實體的合理流動,這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)。物流管理方法也得到了更新。具體指網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送 管理程序。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的,受人為因素影響和時間影響很大。而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使得各流程幾乎都轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng),并通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)整個物流配送過程的實時監(jiān)控和實時決策。電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流組織方式也會發(fā)生變化。這種變化體現(xiàn)在企業(yè)的物流部門越來越趨于獨立,將物流的計劃和功能歸類于一個權(quán)利和責(zé)任人下。而這一組織結(jié)構(gòu)上的變化特點,與第三方物流的出現(xiàn)是
9、不謀而合的,實際上,第三方物流也正是在這個時候才開始產(chǎn)生和發(fā)展起來的。五、對物流資源配置、物流管理水平和物流技術(shù)的影響電子商務(wù)將促進(jìn)物流資源配置的改善。 電子商務(wù)的高效率和全球性特點, 要求物流也必 須達(dá)到這一目標(biāo)。而物流要達(dá)到這一目標(biāo), 就要有良好的交通運輸網(wǎng)絡(luò)、 通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè) 施作最基本的保證。電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指在組織物流過程中所需的各種材料、機械和設(shè)施等;物流軟技術(shù)是指組織高效率的物流所需的計劃、管理、 評價等方面的技術(shù)和管理方法。從物流環(huán)節(jié)來考察,物流技術(shù)包括運輸 技術(shù)、保管技術(shù)、裝卸技術(shù)、包裝技術(shù)等。物流技術(shù)水平的高低
10、是實現(xiàn)物流效率高低的一個 重要因素,要建立一個適應(yīng)電子商務(wù)運作的高效率的物流系統(tǒng),加快提高物流的技術(shù)水平則有著重要的作用。電子商務(wù)促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的 高低,也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實現(xiàn)問題。只有提高物流的管理水平,建立科學(xué)合理的管理制度,將科學(xué)的管理手段和方法應(yīng)用于物流管理當(dāng)中,才能確保物流的暢通進(jìn)行。六、總結(jié)由于電子商務(wù)的出現(xiàn)對傳統(tǒng)商務(wù)下物流發(fā)生的一系列影響,給物流企業(yè)的發(fā)展帶來了新的空間,也使建設(shè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)增添了新的條件和一系列新特點(信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多功能化、全球化)。由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟一體化,使得物流的發(fā)
11、展 也向著全球化的方向發(fā)展。全球化的物流模式即國際物流使物流企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起, 形成了社會大分工,生產(chǎn)商集中精力生產(chǎn)、物流商則從事物流服務(wù)。試以當(dāng)今電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢,分析我應(yīng)該如何面對電子商務(wù)的大潮在國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境日益成熟的情況下,電子商務(wù)距離也是越來越近, 隨著時代的發(fā)展, 應(yīng)運而生的專業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站也越來越多。對于我來說,由于資金、 人力的限制,市場推廣實力普遍欠缺,可以說,我最適合通過電子商務(wù)網(wǎng)站借力發(fā)揮。目前國內(nèi)擁有電子商務(wù)網(wǎng)站據(jù)說有20000多家,這么多的網(wǎng)站,難免良莠不齊,對于迫切需要開展電子商務(wù)的我來說,又應(yīng)該如何選擇呢?(一)注重模式要正確的選擇電子商務(wù)網(wǎng)站的發(fā)展經(jīng)
12、營模式。網(wǎng)站正確的發(fā)展經(jīng)營模式使我自身能夠在網(wǎng)上營銷和推廣中少走彎路,最大化的節(jié)省不必要的開支,創(chuàng)造最大化利潤。 相信我追求的也是性價比最高。一個好的電子商務(wù)網(wǎng)站在市場定位中會切身的考慮商家和消 費者的利益,使商家能夠充分發(fā)揮自有優(yōu)勢, 在產(chǎn)品的營銷和推廣中根據(jù)市場的需求及時做 出變化,使消費者滿意網(wǎng)站提供的一切服務(wù)。(二)注重技術(shù)主要是搜索引擎技術(shù),因為購物網(wǎng)站意味著海量的商品信息,直接面臨的就是商品搜索。先進(jìn)的搜索引擎技術(shù)能使消費者更方便、迅速、準(zhǔn)確、滿意的找到所需產(chǎn)品,在極大地減少搜索時間的同時,帶來更愉悅的購物體驗。 網(wǎng)上購物的理想境界是足不出戶,隨心購物,應(yīng)有盡有。試想,蝸牛般的搜索
13、速度,只能讓心急的消費者半途放棄,并永 久地放棄這個網(wǎng)站。(三)注重價格俗話說“好鋼要用在刀刃上”,在網(wǎng)上建立網(wǎng)絡(luò)商店需要給網(wǎng)站繳納一定的費用和傭金,這些費用雖然和自己建立網(wǎng)站的費用比較起來相差甚遠(yuǎn),但是既然花錢了就一定要有所值。因此一定要選擇既物有所值又放心的電子商務(wù)網(wǎng)站。(四)注重服務(wù) 客戶服務(wù)是網(wǎng)上購物的不可忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié),據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,42%的人認(rèn)為商家信用、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)是目前網(wǎng)上交易的最大問題。因此,我選擇電子商務(wù)網(wǎng)站時,對網(wǎng)上支付、物流配送、售后服務(wù)等環(huán)節(jié),也要一一嚴(yán)格把關(guān)。馬云說過:21世紀(jì)要么電子商務(wù),要么無商可務(wù)國內(nèi)電子商務(wù)目前還是發(fā)展初期,但 很多人也逐漸意識到電子商務(wù)的作用了,電子商務(wù)這片海域,不是今天進(jìn)去,
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