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1、 斜巷信號(把鉤)工安全生產(chǎn)責(zé)任制撰寫人:_日 期:_斜巷信號(把鉤)工安全生產(chǎn)責(zé)任制斜巷信號(把鉤)工是本崗位安全生產(chǎn)的直接責(zé)任者,必須熟練掌握相關(guān)專業(yè)知識依法經(jīng)過培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證。一、崗位職責(zé)第1條嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。(范本)第2條認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度。第3條嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、煤礦安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程作業(yè)。第4條必須熟悉作業(yè)區(qū)域內(nèi)巷道坡度、軌道情況、安全設(shè)施布置情況和信號報警、通信系統(tǒng),掌握斜巷提升的各類技術(shù)參數(shù)。第5條操作前,要對信號設(shè)施、安全設(shè)施、托繩輥、連接裝置、閉鎖裝置、保險繩、鋼絲繩、鉤頭、運行線路軌道道岔、巷道頂板狀況進行

2、全面檢查,確認(rèn)安全方可作業(yè)。第6條負(fù)責(zé)安全設(shè)施的正確使用。第7條嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車,行車不行人制度。第8條負(fù)責(zé)對車輛裝封車情況的檢查。第9條必須與絞車司_切配合,按規(guī)定連結(jié)車輛,準(zhǔn)確發(fā)出信號。第10條在提升過程中發(fā)生異常情況是,及時發(fā)出信號,按規(guī)定進行處理。第11條按時參加技能培訓(xùn),提高安全操作技能。第12條工作中必須持證上崗,服從明令,聽從指揮,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,杜絕違章行為。二、責(zé)任追究第13條未執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的,斜巷信號(把鉤)工直接責(zé)任。第14條未認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度,斜巷信號(把鉤)工直接責(zé)任。第15條未按煤礦安全規(guī)程、煤礦安全操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程作

3、業(yè),斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接責(zé)任。第16條對作業(yè)區(qū)域內(nèi)巷道坡度、軌道情況、安全設(shè)施布置情況和信號報警、通信系統(tǒng)不熟悉、未掌握斜巷提升的各類技術(shù)參數(shù),造成經(jīng)濟損失或人員傷害的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接或主要責(zé)任。第17條操作前,未對信號設(shè)施、安全設(shè)施、托繩輥、連接裝置、閉鎖裝置、保險繩、鋼絲繩、鉤頭、運行線路軌道道岔、巷道頂板狀況進行全面檢查,造成經(jīng)濟損失或人員傷害的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接或主要責(zé)任。第18條未正確使用安全設(shè)施的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接責(zé)任。第19條未對車輛的裝封車情況進行檢查,造成經(jīng)濟損失或人員傷害的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接或主要責(zé)任。第20條未執(zhí)行行人不行車,行車不行

4、人制度的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接責(zé)任。第21條與絞車司機配合失誤,未按規(guī)定連結(jié)車輛,錯誤發(fā)出行車信號,造成經(jīng)濟損失或人員傷害的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接或主要責(zé)任。第22條在提升過程中發(fā)生異常情況是,未及時發(fā)出信號或按規(guī)定進行處理的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接或主要責(zé)任。第23條工作中未持證上崗的斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接責(zé)任。第24條有下列行為之一者的,給予斜巷信號(把鉤)工警告處分;造成嚴(yán)重后果的,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:(一)違章作業(yè)造成事故的;(二)對他人屢次違章作業(yè)熟視無睹,不加制止的;(三)對重大事故預(yù)兆或者已發(fā)現(xiàn)的事故隱患不及時采取措施的。第25條在事故調(diào)查處理、各級_的安全檢查中,斜巷信號(把鉤)工弄虛作假、隱瞞事故真相的,斜巷信號(把鉤)工負(fù)直接責(zé)任。第26條對于上述負(fù)直接責(zé)任

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