汽車電器檢測(cè)與維修A卷及答案

1、汽車職業(yè)學(xué)校 二年級(jí) 綜合汽修班 2013 2014 學(xué)年度第 2 學(xué)期期末考試 汽車電器檢測(cè)與維修課程試卷 A答卷說(shuō)明： 1、本試卷滿分 100分，答題時(shí)間 90 分鐘。2、請(qǐng)用藍(lán)色或黑色的鋼筆和中性筆作答。3、考生必須準(zhǔn)確填寫姓名、學(xué)號(hào)等信息，考試結(jié)束上交本試卷動(dòng)機(jī)上。（ ）13 、燈光保護(hù)繼電器的作用是當(dāng)前大燈、前小燈、尾燈線路有短路。熔斷器自動(dòng)切斷時(shí)，能自動(dòng)接通輔助前 照燈，會(huì)造成全車燈光熄滅而影響駕駛員的安全行駛。 （ ）14 、有故障的節(jié)氣門位置傳感器可能引發(fā)加速不圓滑，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和怠速轉(zhuǎn)速不當(dāng)?shù)裙收稀?（ ）15 、電磁控制式控制裝置電磁開(kāi)關(guān)上有吸拉線圈和保持線圈。 （ ）得分評(píng)

2、卷人題號(hào)一二三四總分總分人分?jǐn)?shù)、單選題（每題 2分，共 30 分） 在汽車上， （ 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電源 在怠速工況運(yùn)行時(shí)控制信號(hào)主要有（得分評(píng)卷人一 、判斷題（正確劃“” ，錯(cuò)誤劃“×”，每題 2分，共 30 分）1 、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，電源電壓較高，為改善起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火特性，將附加電阻短路，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)可靠 點(diǎn)火。（ ）2 、閉環(huán)控制時(shí)， ECU測(cè)出的爆震率對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行調(diào)節(jié)。 （ ）3 、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)斷開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，防止起動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間通電運(yùn)轉(zhuǎn)，并加劇驅(qū)動(dòng)齒輪的磨損。 （ ）4 、汽車電源蓄電池、繼電器和配電部分組成。 （ ）5 、電子控制汽油噴射系統(tǒng)可分為單品噴射和雙點(diǎn)噴射

3、系統(tǒng)。 （ ）6 、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)能很好的適應(yīng)減少排放、降低油耗、提高輸出功率及改善駕駛性能等使用要求，因此電控 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)也成現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)主流。 （ ）7 、配光鏡的外表面平滑， 內(nèi)側(cè)精心設(shè)計(jì)成由很多塊特殊的凸透鏡和棱鏡組成的組合體， 其幾何形狀非常復(fù)雜。 （）8 、二氧化鈦在表面缺氧時(shí)，氧分子將脫離表面，使晶格結(jié)構(gòu)發(fā)生變化而出現(xiàn)空缺，移動(dòng)電子為填補(bǔ)空缺形成 電流，導(dǎo)致材料的電阻值增大。 （ ）9 、汽車起動(dòng)電路一般由蓄電池起動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，導(dǎo)線及汽油泵等組成。 （ ）10 、雙極電磁振動(dòng)式電壓器為單級(jí)電磁振動(dòng)式電壓調(diào)節(jié)器，裝有滅弧系統(tǒng)，減輕了觸點(diǎn)火花。 （ ）11 、翼片式閃光器是利用金屬的熱

4、效應(yīng)，以熱脹冷縮為動(dòng)力，使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作，接通和斷開(kāi)觸點(diǎn)，使轉(zhuǎn) 向信號(hào)燈閃爍。 （ ）12 、外嚙合減速機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心距小，因此受起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的限制，其減速比不能太大，一般用在大功率的起1、 A2、 A C3、由于二氧化鈦傳感器的電阻與溫度有關(guān)， A高溫B低溫C恒溫4、如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃傳感器固定力矩過(guò)大，可能是它過(guò)于靈敏，會(huì)（ A 減小、增大 B增大、降低C減小、降低D增大、增大5、為了增大初級(jí)電流，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高能點(diǎn)火， 該線圈一次繞組的電阻一般為（ A）與發(fā)電機(jī)并聯(lián)連接，發(fā)電機(jī)是主電源，B 蓄電池 C 調(diào)節(jié)器 D 配電器）。）是輔助電源。節(jié)氣門位置信號(hào) B 進(jìn)氣量信

5、號(hào) 爆震信號(hào)D 汽油品種選擇開(kāi)關(guān)或插頭因而必須采用電加熱元件， D在任何溫度下以補(bǔ)償溫差， 使傳感器必須在 （）點(diǎn)火提前角， （匹配一種專用高能點(diǎn)火線圈，6、渦輪式電動(dòng)汽油泵內(nèi)裝泵，主要由哪幾個(gè)部分組成（）。A驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī) B 渦輪泵、止回閥 C 安全閥D以上全都是7、閉環(huán)控制方式即按（ ）來(lái)確定最佳點(diǎn)火提前角。A微爆震 B輕微爆震C輕爆震D中爆震8、ECU根據(jù)（）和（）的信號(hào)確定空氣質(zhì)量。A空氣流量計(jì)、轉(zhuǎn)速傳感器B空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器）。D B C ）。）燃油效率。C 轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器D空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器9、按照點(diǎn)火系統(tǒng)能量的不同，可分為蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)和（）兩大類。

6、A 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B 普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)C 磁電動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)D 微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)10、起動(dòng)機(jī)通常由（），傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制裝置等組成。A 直流電動(dòng)機(jī) B交流電動(dòng)機(jī)C發(fā)動(dòng)機(jī)D蓄電池11、閉環(huán)控制中最常用（）信號(hào)作為反饋信息。A 爆震信號(hào)B 轉(zhuǎn)速信號(hào)C氣缸壓力信號(hào)D溫度信號(hào)12、反射鏡又稱為反光鏡或反光罩，其內(nèi)表面進(jìn)行鍍銀、鍍鋁或鍍鉛經(jīng)拋光加工而成，反射系數(shù)是（）多以上。A 89% B 94% C 96% D 以上都不是 13、內(nèi)嚙合式減速機(jī)構(gòu)有較大的傳動(dòng)比，適用于（）起動(dòng)機(jī)。A功率較大B功率較小C無(wú)法確定D以上都不是14、桑塔納、奧迪、切諾基均采用了（）式減速起動(dòng)機(jī)，既提高了起動(dòng)機(jī)的性能，又簡(jiǎn)化了起動(dòng)機(jī)

7、結(jié)構(gòu)。A 外嚙合式減速機(jī)構(gòu)B 內(nèi)嚙合式減速機(jī)構(gòu)C 行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)D 永磁式減速機(jī)構(gòu)15、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源、 （ ）分電器和火花塞組成。 A電流表B 起動(dòng)機(jī)C電容器D 點(diǎn)火線圈得分評(píng)卷人三、填空題（每空 1分，共 20 分）滴，否則應(yīng)更換噴油器。1、在汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)但噴油器不工作的3 分鐘內(nèi)，噴油器的泄漏應(yīng)少于2、冷卻水溫度報(bào)警裝置傳感器用雙金屬片作為溫度感應(yīng)元件，有 3、爆震傳感器有和 兩種，它們都屬于4、燈光保護(hù)繼電器的作用是當(dāng)前大燈、前小燈、尾燈線路有 通 ，不會(huì)造成全車燈光熄滅而影響安全行駛。和 式兩種。 傳感器。、熔斷器自動(dòng)切斷時(shí)，能自動(dòng)接3、簡(jiǎn)述 ECU確定的噴油脈寬信號(hào)滿足的

8、公式（5 分）5、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控制系統(tǒng)主要由、和 ECU等組成。6、電磁控制式控制裝置電磁開(kāi)關(guān)上有和 。7、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角實(shí)施閉環(huán)反饋控制，進(jìn)一步改善其和 。8、起動(dòng)繼電器的作用就是以控制 ，保護(hù)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，減少起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)線路壓降。9、點(diǎn)火系統(tǒng)主要由 ECU、和 三部分組成。4、傳感器通道由哪三部分組成（ 3 分）10、傳感器通常由、 和信號(hào)處理轉(zhuǎn)換電路三部分組成。得分評(píng)卷人四、問(wèn)答題：（共 20 分）1、簡(jiǎn)述常用火花塞的類型（ 6 分）2、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成（6 分）汽車電器檢測(cè)與維修 A卷答案一、判斷題1. X 2. V 3. V 4. X 5. X 6. X 7. V 8. X 9. X 10. X 11. X 12. X 13. X 14. V 15. V二、單選題11. A 12. B 13. B 14. D三、填空題1.2. 單觸點(diǎn)雙觸點(diǎn)能量轉(zhuǎn)換型3. 磁致伸縮式電壓式4. 短路輔助前照燈5. 空氣供給系統(tǒng)6. 吸拉線圈7. 動(dòng)力性8小電流9傳感器10.敏感元件汽油供給系統(tǒng) 保持線圈 經(jīng)濟(jì)性大電流點(diǎn)火控制裝置轉(zhuǎn)換元件四、問(wèn)答題1 簡(jiǎn)述常用火花塞的類型答：標(biāo)準(zhǔn)型火花塞電極突出型火花塞細(xì)電極型火花塞銅芯電極型火花塞多級(jí)型火花塞內(nèi)裝電阻型火花塞2. 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的基本組成。答：1空氣供給系統(tǒng)；