空壓站壓縮機(jī)培訓(xùn)教材.

1、空氣壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)空氣壓縮機(jī)心空氣壓縮機(jī)定義：中文乳稱：空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)高壓空氣的機(jī)械。英文名稱：air compressor空氣壓縮機(jī)是氣源裝置屮的主休，它是將原動(dòng)機(jī) （通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣休壓力能的裝 置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諝鈮嚎s機(jī)的分類:空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式丿k縮機(jī), 往復(fù)式壓縮機(jī),離心式壓縮機(jī)。:-容積式壓縮機(jī)的工作原理是爪縮氣體的體積，便單位體積內(nèi) 氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；:往復(fù)式爪縮機(jī)（也稱活塞式壓縮機(jī)）的匸作原理是直接壓縮氣 襪，當(dāng)氣襪迭到一定壓力后排由。:離心式爪縮機(jī)的丁作原理是提高氣休分了的運(yùn)動(dòng)速度，使氣 體分子具有的

2、動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提島壓縮空氣 的壓力。壓縮機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)空壓機(jī)的工作壓力核霾探測(cè)敏酬轍囂似輜劭瑞 工作壓力，國(guó)內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的最 高HUj；以人氣位為MP5或bar： 常用的匚作壓力單位為：bar或Mpa , 1 bar = 0.1 Mpa ；-般性，用八通常把壓力單位稱為:Kg （公斤），1 bar = 1 Kg壓縮機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)空壓機(jī)的容積流帛 容積流量,國(guó)內(nèi)用八常稱排氣量,通常表示空氣在“空氣壓縮機(jī)吸氣狀；対黑松能oiF方盈牆）+ 540 j Wm指態(tài)”卜的容積流量。容積流量是指在所要求的排氣壓力廠 空壓機(jī)單位 鸚典也戲峻誌傘杳積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的

3、£ 容積流卅在我I収被稱 單位為m3/min或用Nm3/min或HjNm3/h來(lái)屁示。國(guó)涼標(biāo)準(zhǔn)GB3853對(duì) 我乍積JVF（LkP=0.1MPa,的氣體標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不同：耍注意區(qū)分。為r與空丿k機(jī)配套.斥縮空氣于燥機(jī)和過(guò)濾器等肩處理設(shè)備的處理能力 都是以空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)卜的流吊來(lái)標(biāo)注的單位中的N就是R示標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 不過(guò)N常常被省略。 空壓機(jī)的功率般件，簾壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率:功率 的單位為：KW （千卜11）或HP （匹/馬力） 1KW- 1.333HP o壓縮機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)氣體含汕帛：m位體枳的爪縮空氣中所含的汕（包括汕滴、懸浮粒了.汕蒸氣）的質(zhì)鈦 換燈到絕對(duì)爪力O

4、JMPa.溫度20rfll和對(duì)濕度65%標(biāo)準(zhǔn)人氣條件卜的 d，單位 mg/m3°PPM：一種表示微呈物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào)，指每-百萬(wàn)份中的份數(shù)或 帀萬(wàn)分率（分EuHtPPMw和體積比PPMv）通估我們所說(shuō)的PPM為農(nóng)冰 比。（1kgM百萬(wàn)分之一為亳克）1 PPMw=1.2mg/m3（PA=0.1 MPa. 1=209、（p=65%）霧點(diǎn)溫度濕空氣在等壓）卜冷卻，使空氣里原來(lái)所倉(cāng)未飽和水蒸汽變成飽和水蒸壓縮機(jī)主要部件:入口過(guò)濾器空氣含有中含有大量的的固體顆粒,即粉塵、油泥等。為避免壓 縮機(jī)內(nèi)部件過(guò)最損耗，壓縮機(jī)進(jìn)氣口處必須提供合適H.有效的過(guò)濾 器，以防止山丁空氣中的粉塵顆粒造成

5、的偉擦而引超壓縮機(jī)的損壞。 過(guò)濾器不'需太細(xì)密，因?yàn)樨疪縮機(jī)的效率隨空氣哄力的增加ifu減少。 內(nèi)此，要選擇高效率的過(guò)濾器，并H.要仃足夠的阻力差。吸氣11應(yīng)設(shè)置和盡町能遠(yuǎn)離粉塵較多的場(chǎng)所，應(yīng)該設(shè)免在上風(fēng)處。 干凈燥的空氣向上流動(dòng)，進(jìn)氣？?的直從足夠大以避免過(guò)大的爪力。壓縮機(jī)主要部件:*潤(rùn)滑系統(tǒng)為丿k縮機(jī)捉供良好的潤(rùn)m,保證機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件不被屛損。 其屮包括汕泵（主汕泵和輔助汕泵）、汕冷卻器、油過(guò)濾器 和油管路系統(tǒng)?？諝饫鋮s器川來(lái)冷卻被壓縮后的高溫空氣，其中多級(jí)壓縮的宇壓機(jī) 還有中間冷卻器和后冷卻器:電氣和儀控系統(tǒng)用來(lái)控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停上，監(jiān)視和連鎖保護(hù)壓縮機(jī)的排氣溫度、排氣壓力、油溫

6、和油壓以及冷卻水的供應(yīng)情況。壓縮機(jī)管理現(xiàn)狀空壓制氮站中使用的有三種類型的壓縮機(jī),即：往復(fù)式（活塞式）、螺桿式和離心式（也叫透平式）壓縮機(jī)，下而就這三種類型的壓縮機(jī)分別進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹和了解?；钊綁嚎s機(jī)活塞壓縮機(jī)（單級(jí)）只由個(gè)過(guò)程就將吸入的大氣壓空氣壓縮到所需要的壓力?；钊乱?體積增加，缸內(nèi)壓力小于人氣壓,空氣便從進(jìn)氣閥門(mén)進(jìn)入 輕卷。在沖程耒端，活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)氣閥門(mén)被打開(kāi)，輸出空氣進(jìn)入儲(chǔ) 活宜產(chǎn)縮機(jī)（雙級(jí)）單級(jí)用縮機(jī)屮，若空氣壓力超過(guò)6巴.產(chǎn)牛的過(guò)熱將人人地降低斥 縮機(jī)的效率o WJL L業(yè)中便用的活卑式壓縮機(jī)通常足兩級(jí)的。“兩級(jí)二個(gè)階段將吸入的人氣斥空氣壓縮到眾終的斥力。如果最線壓力為7巴第

7、級(jí)通憎將它壓縮到3巴,然后轅冷卻,再輸送 到第二級(jí)氣缸中壓縮到7巴。壓縮空氣通過(guò)中間冷卻器后溫度人人卜腎，再進(jìn)入笫:級(jí)氣缸。因此, 和對(duì)于單級(jí)壓縮機(jī)険 了效率。最后笹出的溫度町能在120° C片.右，所 以在門(mén)縮機(jī)出口坯加厲冷卻器.以降從空氣審口溫度。往復(fù)式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī):螺桿式壓縮機(jī)工作原理介 9 T. J m 心 J I 嘆八，|IJ IVJ 轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的汕氣密封并向排偉 n|A*|TyM 漸變??！螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、丿七縮、排氣三 個(gè)過(guò)科。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),螺桿9殼體的齒溝相互嚙 空氣由進(jìn)氣口吸入-同時(shí)也吸入機(jī)油，由F齒溝嚙合向 ：弋口輸ik；在盜送ii

8、程小擊丙 間隙逐漸變小，油氣妥到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合而旋轉(zhuǎn)至売 氣口時(shí)，較扁壓力的汕氣混厶氣體捧出機(jī)尿。動(dòng)離碗縮機(jī)相比此類壓縮機(jī)能輸送出連娜無(wú)脈螺桿式壓縮機(jī):螺桿壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：:在壓縮機(jī)的機(jī)體屮，平行地配置著一對(duì)相互 嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子。螺桿式壓縮機(jī):通簾把卩圓外貝有凸齒的轉(zhuǎn)了，稱為陽(yáng)薦了或陽(yáng)螺桿。把節(jié) 圓山具右凹齒的轉(zhuǎn)了，稱為陰轉(zhuǎn)子竄陰轉(zhuǎn)子。: 一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)動(dòng)。:轉(zhuǎn)子上的最后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸 回力。轉(zhuǎn)f兩端的圓柱滾了軸承使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承 旻壓縮機(jī)申的徑向力。:在壓縮機(jī)機(jī)體的兩端，分別開(kāi)設(shè)-淀形狀和大小的孔口。一 個(gè)供吸V用，稱為進(jìn)

9、氣口；另一個(gè)供擇咼用，稱作撫氣口。螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī) 螺桿式壓縮機(jī)工作原理：:螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。 隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，毎対相垃嚙合的齒相繼完成相同的匚作循環(huán)。 1.進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)了的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn) 氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的 相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒 溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣休即被吸入，沿 軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn) 子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。螺桿式壓縮機(jī):- 2.壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)了齒尖 會(huì)與機(jī)殼封閉，此

10、時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合tfri逐 漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件 小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。> 3.排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)了的哦合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通 時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，宜至齒尖與齒溝的嚙合面移 至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣11的齒溝 空間為0,即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙介Ifil與機(jī) 殼進(jìn)氣口Z間的齒溝氏度又達(dá)到放氏，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機(jī)是-種工作容積作 冋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的爪縮依靠容積的 變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，而容積的變化乂足借助壓縮機(jī)的-対轉(zhuǎn)子在 機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到。螺桿式壓縮機(jī):螺

11、桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1.可靠性高：螺桿壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而 它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命氏，大修間隔期可達(dá)48萬(wàn)小時(shí)。：2.操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn) 無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。： 3.動(dòng)力平衡性好：螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器 可平穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)。 4.適應(yīng)性強(qiáng):螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),排氣量 幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣范圍內(nèi)能保證較商的效 率。> 5.多相混輸:螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上留有間隙， 因而能耐液休沖擊，可壓送含液氣體，含粉塵氣休，易聚 合氣體等。.螺桿壓縮機(jī)的缺嚳桿式壓縮機(jī)1.造價(jià)高：螺桿用縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利 用特制的刀具

12、，在價(jià)格印貴的專用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外, 對(duì)螺桿壓縮機(jī)氣缸的加工精度也有較高的要求。：2.不適合高壓場(chǎng)合：由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方 面的限制，螺桿壓縮機(jī)只能適用于屮，低壓范國(guó)，排氣壓 力-般不能超過(guò)3.0Mpa«： 3.不能制成微型：螺桿壓縮機(jī)依卷間隙密封氣體，口前 一般:只有容積流量大于02m3/min,螺桿壓縮機(jī)才具有優(yōu) 越的性能。禺心式壓縮機(jī):罔心丿弋壓縮機(jī)的纟占構(gòu) > 主要零部件。結(jié)構(gòu)：離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的部件統(tǒng)稱為轉(zhuǎn)子，不能轉(zhuǎn)動(dòng)的冬部件 稱為靜了。壓縮機(jī)的級(jí)由葉輪及其相配合的固定元件紐成。 氣體壓縮過(guò)程屮的中間冷卻，需要將壓縮機(jī)分為多段。毎 個(gè)機(jī)殼所包插的機(jī)器本體稱為缸。離心壓縮機(jī)的工作原理輪和通諂前禎逐漸增加的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，百遜機(jī)的葉輪時(shí)，高速:在離心力的作用下誡醯甌敏,的作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功，在葉輪和忙爪器的流道 內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣 體壓力能的。更通俗地說(shuō)，旋轉(zhuǎn)的葉輪使