重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用及解決方案

1、2012年重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用及解決方案一、 智慧城市智慧城市是基于泛在化的信息網(wǎng)絡(luò)、智能的感知技術(shù)和信息安全基礎(chǔ)設(shè)施，透明、充分地獲取城市管理、行業(yè)、公眾用戶大量數(shù)據(jù)，為公眾提供信息，打造智能生活、智能產(chǎn)業(yè)、智能管理的城市信息化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“發(fā)展更科學(xué)，管理更高效，生活更美好”的目標(biāo)。以政府引導(dǎo)，運(yùn)營商提供運(yùn)營服務(wù)，依托云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、傳感遙測等關(guān)鍵技術(shù)的新型城市信息化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在逐步形成。集團(tuán)公司按照“統(tǒng)一平臺架構(gòu)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一應(yīng)用接口”的原則，規(guī)劃了“智慧城市”管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用集中業(yè)務(wù)管理、資源統(tǒng)一調(diào)度、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)等功能。省分公司將根據(jù)集團(tuán)部署，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、分步實(shí)

2、施”的思路，啟動全省“智慧城市”應(yīng)用平臺建設(shè)和相關(guān)應(yīng)用聚合，先期會選擇一個(gè)與安徽聯(lián)通簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的城市率先建設(shè)運(yùn)營。二、 既有信息化系統(tǒng)的移動化應(yīng)用依托既有的信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)的桌面電腦應(yīng)用向移動終端應(yīng)用延伸，把人從固定的辦公室解放出來，進(jìn)一步提高工作效率，幫助集團(tuán)單位提升其客戶感知。1、移動OA移動OA一直是行業(yè)應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域，截止2011年底全省移動OA用戶到達(dá)數(shù)為3.3萬戶，集團(tuán)客戶3G用戶占比為10.13%。目前主要有三種解決方案：頁面適配技術(shù)、套裝一體化和虛擬應(yīng)用移動化EMASS。方案1、頁面適配技術(shù)由愛立信通用平臺或客戶獨(dú)立平臺實(shí)現(xiàn)。能夠?qū)⒛壳盎赑C的各類企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用通過

3、移動適配引擎P2MTool直接適配到各類手機(jī)終端上，實(shí)現(xiàn)在手機(jī)終端完成在原來只能在PC上才能完成的各類工作。 基于移動OA集中平臺（愛立信建設(shè)）可以為集團(tuán)客戶提供移動OA標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，按照相關(guān)業(yè)務(wù)流程管理辦法執(zhí)行。集團(tuán)客戶一般不付費(fèi)，由客戶真正使用者付費(fèi)。客戶獨(dú)立平臺實(shí)現(xiàn)原理與上面通用平臺沒有差別，僅僅是該平臺建在企業(yè)側(cè)且只為該企業(yè)服務(wù)，一般按照ICT項(xiàng)目的操作模式操作，不再對單個(gè)使用者收費(fèi)。方案2、套裝一體化軟件針對沒有基礎(chǔ)OA系統(tǒng)的小規(guī)模集團(tuán)客戶推薦協(xié)同辦公套裝一體化產(chǎn)品（可以通過客戶端的方式捆綁聯(lián)通用戶）。優(yōu)點(diǎn)是投資小、部署快、功能標(biāo)準(zhǔn)化、易演示推介，有標(biāo)準(zhǔn)版和專業(yè)版和可擴(kuò)展功能，易于差異

4、化營銷。比較成熟的如萬戶網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字天堂的套裝軟件。方案3、EMASS解決方案針對有需要將多業(yè)務(wù)系統(tǒng)移動化或希望保留桌面系統(tǒng)的風(fēng)格和操作習(xí)慣的集團(tuán)客戶，可以推薦基于私有的通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)應(yīng)用服務(wù)虛擬化的EMASS解決方案。該方案對安全性要求較高、希望建立安全防護(hù)邊界的集團(tuán)客戶（如公安等）比較適用，因?yàn)樵摲桨甘前褢?yīng)用系統(tǒng)通過鏡像映射的方式發(fā)布到用戶的移動終端上，移動終端只作為輸入輸出處理工具不處理任何應(yīng)用數(shù)據(jù)和邏輯。該方案的缺點(diǎn)也是顯而易見，各類屏幕較大的PAD客戶體驗(yàn)較好，普通手機(jī)終端客戶體驗(yàn)較差。2、移動執(zhí)法是指國家機(jī)關(guān)各部門（重點(diǎn)有公安、稅務(wù)、工商、城管、藥監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、環(huán)保、消防、海關(guān)、衛(wèi)生等）通

5、過移動網(wǎng)絡(luò)和移動終端（包括手機(jī)終端、專用定制終端、筆記本、上網(wǎng)本、平板電腦等）實(shí)時(shí)實(shí)地地訪問各類內(nèi)部執(zhí)法系統(tǒng)，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)包含視頻傳送、圖片傳送、信息查詢、路線記錄、位置信息、現(xiàn)場取證、現(xiàn)場處罰等應(yīng)用，彰顯高效執(zhí)法、陽光執(zhí)法，提高政務(wù)工作水平。典型應(yīng)用包括：移動警務(wù)、稅務(wù)稽查、網(wǎng)絡(luò)發(fā)票、無線城管、藥品食品安全執(zhí)法和查詢、工商執(zhí)法等。移動執(zhí)法的解決方案可參照移動OA的方案1和方案3。3、其他1）醫(yī)療系統(tǒng)的移動信息化目前主要推動力量是醫(yī)院和衛(wèi)生行政主管部門，考慮醫(yī)療部門安全性要求高，解決方案參考移動OA的方案3。2）移動銷售 可以應(yīng)用于大多數(shù)快速消費(fèi)品零售行業(yè)。如在煙草行業(yè)移動訂煙就具備了成熟的解

6、決方案及實(shí)施條件。背景：煙草主管部門有提升服務(wù)水平、市場信息采集、定向品牌培育、電子商務(wù)等需求；煙草零售商有主動靈活訂煙、銷售經(jīng)營管理、安全快捷支付、短期融資等需求。加上煙草部門有充足的資金，這樣以 “移動訂煙，移動支付，融資經(jīng)營”為引線，帶動手機(jī)3G業(yè)務(wù)發(fā)展的移動訂煙方案具備了推廣應(yīng)用的基本條件，目前該方案已經(jīng)在部分省分有應(yīng)用。典型移動訂煙系統(tǒng)方案功能主要有：(1) 交易服務(wù)：包括訂單管理、銷售管理、庫存管理、經(jīng)營分析指導(dǎo)；(2) 信息服務(wù)：包括信息采集、信息過濾、信息分析、信息互動、信息咨詢；(3) 金融服務(wù)：包括支付服務(wù)、融資服務(wù)、結(jié)算服務(wù)；系統(tǒng)架構(gòu)圖：移動終端通過煙草統(tǒng)一接入平臺，訪問

7、后端業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地訂購和訂單管理；移動終端通過移動訂煙系統(tǒng)提供的支付平臺，實(shí)現(xiàn)移動在線支付，實(shí)時(shí)到帳確認(rèn)，縮短發(fā)貨流程；引入金融機(jī)構(gòu)對零售商戶，對商戶融資授信，幫助零售戶解決短期資金短缺困難；通過移動終端與互動營銷平臺，實(shí)現(xiàn)定制卷煙營銷策略、產(chǎn)品促銷通知，新品上市、合理定量標(biāo)準(zhǔn)、卷煙結(jié)構(gòu)調(diào)整等符合煙草行業(yè)實(shí)際應(yīng)用的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)煙草公司與零售商之間的信息交互與溝通。三、 視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控在平安城市、平安校園、環(huán)保監(jiān)測監(jiān)控、工地、中小企業(yè)等有較強(qiáng)的需求。在技術(shù)上制式上，近些年由于網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)突出分散監(jiān)控、集中管理、功能集成、操作簡便、高度開放性以及可與手機(jī)終端應(yīng)用結(jié)合的特點(diǎn)，使之成為一種

8、應(yīng)用趨勢。針對集團(tuán)客戶類型的不同大致可以分為兩種解決方案：1、針對政府部門、大型企業(yè)建議客戶自建獨(dú)立平臺。平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)是一個(gè)龐大、復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)的建設(shè)涵蓋社會方方面面眾多領(lǐng)域，如街道、社區(qū)、商業(yè)建筑、機(jī)場、車站、地鐵等場所，針對不同的目標(biāo)群體，需要建立全方位的視頻監(jiān)控。尤其是重要場所，需要高清監(jiān)控。平安校園視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過在校園內(nèi)部部署校園監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，為學(xué)校教學(xué)評估、教學(xué)觀摩、及教學(xué)管理監(jiān)督提供平臺，同時(shí)也是加強(qiáng)校園治安管理的重要手段。環(huán)保監(jiān)測監(jiān)控是針對區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)污染源部署自動監(jiān)測監(jiān)控，通過對污染源及環(huán)境質(zhì)量前端監(jiān)測、工況在線監(jiān)測及分析、3G技術(shù)應(yīng)用等多個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)部門對

9、重點(diǎn)污染源和環(huán)境質(zhì)量狀況的監(jiān)控。工地監(jiān)控系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，特別是3G無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，各地建筑管理部門可以了解到建筑工地施工現(xiàn)場的施工進(jìn)度，遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場生產(chǎn)操作過程，遠(yuǎn)程監(jiān)控現(xiàn)場人身和財(cái)產(chǎn)的的安全。2、 利用省分視頻監(jiān)控集中平臺包裝產(chǎn)品，為中小企業(yè)及聚類市場商戶提供服務(wù)。依托于神眼平臺，基于聯(lián)通寬帶或3G網(wǎng)絡(luò)包裝的視頻監(jiān)控產(chǎn)品,目標(biāo)用戶聚焦沿街商鋪、大市場商鋪（單點(diǎn)監(jiān)控范圍在50平方米以內(nèi)）。這類用戶有監(jiān)控需求，且具有監(jiān)控的付費(fèi)意愿（安全考慮）和付費(fèi)能力（商業(yè)用戶）。在公司線路資源到達(dá)的地方通過寬帶前端有線視頻監(jiān)控設(shè)備實(shí)現(xiàn)監(jiān)；在公司線路資源尚未到達(dá)的地方通過WCDMA網(wǎng)絡(luò)前端無線視頻監(jiān)

10、控設(shè)備實(shí)現(xiàn)監(jiān)控。同時(shí)，給用戶免費(fèi)提供手機(jī)觀看功能，方便用戶隨時(shí)隨地遠(yuǎn)程掌控店鋪的情況。四、 汽車信息化1、 兩客一危2011年交通部和省交通廳相繼頒發(fā)文件要求所有兩客一危車輛自2012年起必須安裝符合國家技術(shù)規(guī)范的車載終端且接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，WCDMA在此行業(yè)應(yīng)用中網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢相當(dāng)明顯。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖基于定位業(yè)務(wù)平臺為兩客一危車輛提供實(shí)時(shí)位置查詢、歷史位置軌跡、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)告警設(shè)置、實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息發(fā)布、車輛調(diào)度和報(bào)表統(tǒng)計(jì)等系統(tǒng)功能。應(yīng)用范圍可以拓展至客運(yùn)、出租、物流、船舶運(yùn)輸、公務(wù)車、租賃車、私家車等。如果使用星網(wǎng)銳捷合作平臺，只需按月支付功能使用費(fèi)，由星網(wǎng)銳捷提供項(xiàng)目實(shí)施和售后

11、維護(hù)，具體按照集團(tuán)部下發(fā)的管理辦法執(zhí)行。2、 智能公交智能公交系統(tǒng)通過集合RFID技術(shù)、GPS 衛(wèi)星定位技術(shù)、WCDMA 無線通訊技術(shù)、GIS 地理信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)為一體的智能化公交管理平臺，結(jié)合現(xiàn)有的公共交通管理系統(tǒng)，達(dá)成信息化管理、可視化監(jiān)控、專業(yè)化調(diào)度、便捷化服務(wù)的總體目標(biāo)。 省內(nèi)成功的案例有蕪湖智能公交項(xiàng)目。3、校車監(jiān)控校車安全備受國務(wù)院關(guān)注，為了加強(qiáng)校車安全管理，保障學(xué)生交通安全，2012年4月10日國務(wù)院發(fā)布了校車安全管理?xiàng)l例。國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了專用校車安全技術(shù)條件(GB24407-2012)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于5月1

12、日正式實(shí)施。校車監(jiān)控系統(tǒng)利用無線通信網(wǎng)絡(luò)、GPS和RFID技術(shù)，通過車載終端、GIS平臺及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)定位、調(diào)度、監(jiān)控、狀態(tài)報(bào)警，提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力，從而加強(qiáng)對車輛、司機(jī)和學(xué)生乘客的管理。在校車上安裝720p高清攝像機(jī)，用于拍攝車外視頻；并在車內(nèi)安裝4CIF模擬攝像機(jī)拍攝車內(nèi)情況，車內(nèi)裝有IC卡刷卡機(jī)，學(xué)生上下校車必須刷卡，刷卡信息會自動聯(lián)動視頻監(jiān)控平臺，平臺將短信發(fā)送到家長手機(jī)，告知家長小孩已經(jīng)上車或下車。同時(shí)短信中附有視頻鏈接，家長點(diǎn)擊鏈接就可以查看車上小孩的實(shí)時(shí)視頻。上下車刷卡同時(shí)控制超載和避免遺留學(xué)生在校車上。4、前后裝車載信息化可以狹義地理解

13、為我們通常說的Telematics。所謂Telematics是電信（Telecommunications）與信息科學(xué)（Informatics）的合成詞，按字面可定義為通過內(nèi)置在汽車、航空、船舶、火車等運(yùn)輸工具上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用無線通信技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航裝置、交換文字、語音等信息技術(shù)而提供信息化服務(wù)。也就是說通過無線網(wǎng)絡(luò)，隨時(shí)給行車中的人們提供駕駛、生活、娛樂所需的各種信息。前裝市場是整車制造商在出廠的汽車上預(yù)裝終端，依托自己運(yùn)營的TSP（汽車信息服務(wù)運(yùn)營商）為車主提供汽車信息化服務(wù)。如豐田汽車的GBOOK，通用汽車的安吉星Onstar等。后裝市場是車載終端廠商聯(lián)合TSP為沒有前裝服務(wù)的車主提供汽車

14、信息化服務(wù)，如賽格導(dǎo)航、城際通等。這方面應(yīng)用主要圍繞省內(nèi)兩家大型汽車企業(yè)江汽和奇瑞開展。安徽聯(lián)通Telematics邏輯圖：五、 位置信息化（人員定位）位置信息化服務(wù)產(chǎn)品利用無線通信網(wǎng)絡(luò)所提供的LBS定位能力或智能手機(jī)自帶的定位模塊，采集定位數(shù)據(jù)，并通過無線通信網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)回傳至后臺管理服務(wù)器，從而實(shí)現(xiàn)集團(tuán)客戶對人員的實(shí)時(shí)位置監(jiān)控和工作管理等。目標(biāo)客戶范圍包括：企業(yè)外勤人員、企業(yè)售后服務(wù)人員、物流快遞（車和人）、司法糾正人員、老人和兒童、巡線人員等需要定位和被定位的人員。可實(shí)現(xiàn)人員位置查詢、實(shí)時(shí)跟蹤、軌跡回放、考勤管理、告警設(shè)置、信息交互、任務(wù)調(diào)度等功能。 人員定位系統(tǒng)主要依托于運(yùn)營商提供的基站

15、粗定位（LBS）服務(wù)，目前安徽聯(lián)通暫沒有LSB二級能力平臺，產(chǎn)品創(chuàng)新部已向總部上報(bào)建設(shè)申請，待LSBS二級能力平臺投產(chǎn)后即可以打通業(yè)務(wù)流程，為行業(yè)應(yīng)用客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化的人員定位產(chǎn)品，或?yàn)樾枨髲?fù)雜的行業(yè)應(yīng)用客戶開發(fā)建設(shè)獨(dú)立人員位置信息平臺。在LBS二級能力平臺建設(shè)投產(chǎn)前，一些特殊的人員定位服務(wù)的需求可以通過手工業(yè)務(wù)流程，接入總部的LSB能力平臺。六、 無線VPDN應(yīng)用通過在3G或GPRS數(shù)據(jù)網(wǎng)上開辟隧道（還可以由用戶再加密）的方式，為用戶提供安全的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，一般按流量計(jì)費(fèi)。重點(diǎn)推廣領(lǐng)域：政府移動執(zhí)法、保險(xiǎn)行業(yè)遠(yuǎn)程定損、銀行業(yè)移動應(yīng)用、水電氣無線抄表等。今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作是啟用新VPDN平臺，從

16、而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流量的定向優(yōu)惠。七、 短彩信應(yīng)用 傳統(tǒng)點(diǎn)對點(diǎn)短彩信，由于受即時(shí)通信類應(yīng)用的沖擊，呈下降趨勢，但在集團(tuán)客戶市場，短彩信在通知、提醒方面的作用尚無替代品，如果短彩信跟集團(tuán)客戶的信息化應(yīng)用結(jié)合，仍有較大的提升空間。例如有短信提醒，移動辦公應(yīng)用更具便捷、及時(shí)。目前有三種解決方案：1. 企信通 企信通業(yè)務(wù)可以為各類集團(tuán)單位提供短彩信群發(fā)等功能，短信發(fā)送的對象既可以是該集團(tuán)的內(nèi)部員工，也可以是其特定客戶。2. EMAS機(jī)安徽聯(lián)通集團(tuán)客戶移動應(yīng)用系統(tǒng)(EMAS)是通過在集團(tuán)客戶側(cè)部署定制型服務(wù)器（EMAS機(jī)），與客戶原有的IT系統(tǒng)進(jìn)行耦合，為企業(yè)打造移動信息化應(yīng)用平臺，主要為企業(yè)客戶提供基于移動無線網(wǎng)絡(luò)訪問企業(yè)客戶內(nèi)部IT系統(tǒng)的解決方案，為企業(yè)信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在移動終端的應(yīng)用，包括短信、