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文檔簡介
1、 模擬 熱工自動裝置檢修基礎(chǔ)理論知識模擬 9簡答題第 1 題:如何實現(xiàn)串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)的自動跟蹤 ? 參考答案: 串級調(diào)節(jié)系統(tǒng)有兩個調(diào)節(jié)器,必須解決兩個調(diào)節(jié)器的自動跟蹤問題。一般來 說,副調(diào)節(jié)器與執(zhí)行機構(gòu)是直接相關(guān)的,副調(diào)節(jié)器必須跟蹤執(zhí)行機構(gòu)的位置 ( 或 稱閥位信號 ) ,在先投入副調(diào)節(jié)回路時才不會產(chǎn)生擾動。 副調(diào)節(jié)器的給定值為 主調(diào)節(jié)器的輸出, 它與中間被調(diào)參數(shù)平衡時就不會使副調(diào)節(jié)器動作, 因此主調(diào)節(jié) 器的輸出應(yīng)跟蹤使副調(diào)節(jié)器入口隨時處于平衡狀態(tài)的信號。 例如串級汽溫調(diào)節(jié)系 統(tǒng),主調(diào)節(jié)器可跟蹤減溫器后的蒸汽溫度,副調(diào)節(jié)器可跟蹤減溫調(diào)節(jié)門的開度。詳細解答:第 2 題: 過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)的任務(wù)是什
2、么 ? 參考答案: 過熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)的任務(wù)是維持過熱器出口汽溫在允許范圍內(nèi), 使過熱器管 壁溫度不超過允許的工作溫度, 并給汽輪機提供合格的過熱蒸汽, 保證主設(shè)備安 全經(jīng)濟運行。詳細解答:第 3 題:汽包鍋爐燃燒自動調(diào)節(jié)的任務(wù)是什么 ? 參考答案:汽包鍋爐燃燒自動調(diào)節(jié)的任務(wù)是: (1) 維持汽壓恒定。 (2) 保證燃燒過程 的經(jīng)濟性。 (3) 調(diào)節(jié)引風量,使之與送風量相適應(yīng),以維持爐膛負壓在允許范 圍內(nèi)變化。詳細解答: 第 4 題:為什么工業(yè)生產(chǎn)中很少采用純積分作用調(diào)節(jié)器 ? 參考答案: 積分作用的特點是只要有偏差,輸出就會隨時間不斷增加,執(zhí)行器就會不停 地動作,直到消除偏差, 因而積分作用能
3、消除靜差。 單純的積分作用容易造成 調(diào)節(jié)動作過頭而使調(diào)節(jié)過程反復(fù)振蕩, 甚至發(fā)散, 因此工業(yè)生產(chǎn)中很少采用純積 分作用調(diào)節(jié)器。 只有在調(diào)節(jié)對象動態(tài)特性較好的情況下, 才有可能采用純積分調(diào) 節(jié)器。詳細解答:第 5 題: 何謂水位全程調(diào)節(jié) ? 參考答案: 鍋爐水位全程調(diào)節(jié),就是指鍋爐從上水、再循環(huán)、升壓、帶負荷、正常運行 及停止的全過程都采用自動調(diào)節(jié)。詳細解答: 第 6 題:在溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)投入前應(yīng)做哪些試驗 ? 參考答案: 溫度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在投入前應(yīng)做過熱蒸汽溫度動態(tài)特性試驗、 再熱蒸汽溫度 動態(tài)特性試驗和減溫水調(diào)節(jié)門的特性試驗。詳細解答: 第 7 題:單元機組主控系統(tǒng)目前有哪兩種不同的結(jié)構(gòu)形
4、式 ? 參考答案: 一種結(jié)構(gòu)形式是將主控系統(tǒng)的各功能元件組成一個獨立的控制系統(tǒng), 而機組 的其他控制系統(tǒng)和一般常規(guī)系統(tǒng)類似, 它們可接受來自主控系統(tǒng)的指令; 另一種 結(jié)構(gòu)形式是將主控系統(tǒng)的各功能元件分別設(shè)置在汽輪機和鍋爐的控制系統(tǒng)之中, 在形式上沒有獨立的主控系統(tǒng)。詳細解答:第 8 題: 超聲波物位檢測主要有哪兩種方式 ?參考答案: 一種是聲波阻斷式,即利用聲波在氣體、 液體和固體介質(zhì)中的吸收衰減不同, 來檢測在超聲波探頭前是否有液體或固體物料存在; 另一種是可以連續(xù)測量物位 變化的超聲波物位計, 它是利用超聲波在介質(zhì)的分界面上會產(chǎn)生反射的特性來檢 測物位的。詳細解答: 第 9 題:用孔板測量
5、流量,孔板裝在調(diào)節(jié)閥前為什么是合理的 ? 參考答案: 在節(jié)流裝置測量流量的理論推導(dǎo)中,理論上有兩個假設(shè),即流體是流動連續(xù) 的,并且流體流動過程中遵守能量守恒定律。 這就要求孔板不能安裝在氣液兩相 并存的地方,以免增大測量誤差。 有的液體經(jīng)調(diào)節(jié)閥減壓后, 有時會有部分汽化, 形成兩相并存。 因此,流量孔板應(yīng)盡量安裝在調(diào)節(jié)閥前, 這種一安裝方式是合理 的。詳細解答:第 10 題:為什么熱工自動調(diào)節(jié)主要研究階躍響應(yīng) ? 參考答案: 在階躍輸入信號下輸出信號隨時間變化的規(guī)律稱為階躍響應(yīng)。 階躍輸入對自 動調(diào)節(jié)系統(tǒng)來說是最嚴峻的一種擾動, 若系統(tǒng)在階躍輸入擾動下能達到預(yù)期的性 能指標,那么在等量的其他典
6、型輸入振動下就更能滿足要求, 所以熱工自動調(diào)節(jié) 主要研究階躍響應(yīng)。詳細解答: 第 11 題:汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的作用是什么 ? 參考答案: 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)的作用是:控制汽輪機的轉(zhuǎn)速,使汽輪發(fā)電機能并入電網(wǎng), 接帶負荷,并保持給定的輸出功率;當電網(wǎng)負荷變化時能按特性曲線增減負荷, 并可通過調(diào)速系統(tǒng)調(diào)整電網(wǎng)的頻率; 當機組運行中甩負荷時, 能控制機組的轉(zhuǎn)速 飛升。詳細解答: 第 12 題:試述為什么前饋作用能改善調(diào)節(jié)質(zhì)量。 參考答案: 前饋作用不是建立在反饋調(diào)節(jié)基礎(chǔ)上的,而是根據(jù)擾動補償原理工作的,即 當擾動發(fā)生時就發(fā)出調(diào)節(jié)信號, 及時克服干擾可能造成的不利影響, 從而改善調(diào) 節(jié)質(zhì)量。詳細解答: 第
7、13 題:具備哪些條件才能進行汽包鍋爐水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的投入工作 ? 參考答案:一般應(yīng)具備以下條件方可投入工作: (1) 鍋爐運行正常,達到向汽輪機送 汽的條件。 (2) 主給水管路為正常運行狀態(tài)。 (3) 汽包水位表、 蒸汽流量表及 給水流量表運行正常,指示準確,記錄清晰。 (4) 汽包水位信號及保護裝置投 入運行。 (5) 汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)備正常,參數(shù)設(shè)置正確。詳細解答: 第 14 題:火焰檢測器的種類有哪些 ? 參考答案: 火焰檢測器的種類主要有三種,即紫外線火焰檢測器、可見光火焰檢測器和 紅外線火焰檢測器。詳細解答:第 15 題: 在給水控制系統(tǒng)中,影響水位變化的主要因素有哪幾個 ?(
8、 即負荷) 、給參考答案: 在給水控制系統(tǒng)中,影響水位變化的主要因素有鍋爐的蒸發(fā)量 水量、燃料量和汽包壓力等。詳細解答: 第 16 題:單元汽輪發(fā)電機組適應(yīng)負荷改變的控制方式有哪幾種 ? 參考答案: 單元汽輪發(fā)電機組適應(yīng)負荷改變的控制方式有三種,即鍋爐跟隨、汽輪機跟 隨和協(xié)調(diào)控制方式。詳細解答: 第 17 題:什么是線性系統(tǒng)的疊加原理 ? 參考答案: 線性系統(tǒng)的疊加原理是如果有幾個輸入同時作用于系統(tǒng)上, 那么在輸出端引 起的總效果等于每個輸入單獨作用時所引起的效果之和。詳細解答: 第 18 題:對屏蔽導(dǎo)線 (或屏蔽電纜 )的屏蔽層接地有哪些要求 ?為什么? 參考答案: 屏蔽層應(yīng)一端接地,另一端
9、浮空,接地處可設(shè)在電子裝置處或檢測元件處, 視具體抗干擾效果而定。 若兩側(cè)均接地, 屏蔽層與大地形成回路, 共模干擾信 號將經(jīng)導(dǎo)線與屏蔽層間的分布電容進入電子設(shè)備, 引進干擾;而一端接地, 僅與 一側(cè)保持同電位, 而屏蔽層與大地間構(gòu)成回路, 就無干擾信號進入電子設(shè)備, 從 而避免大地共模干擾電壓的侵入。詳細解答: 第 19 題:在什么情況下應(yīng)切除直流鍋爐汽輪機前主蒸汽壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng) ? 參考答案:(1) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,主蒸汽壓力偏離給定值,其偏差大于0.3MPa。(2) 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)機構(gòu)發(fā)生故障。 (3) 鍋爐或汽輪機運行不正常。 (4) 保護和連鎖裝置退出運行。詳細解答: 第 20
10、 題:DKJ電動執(zhí)行器只能向一個方向運轉(zhuǎn),而當輸入信號極性改變后執(zhí)行器不動, 試分析故障原因。 參考答案:(1) 檢查放大器至電動機內(nèi)的連線, 若其中一條斷路即造成此現(xiàn)象出現(xiàn)。 (2) 輸入信號極性改變時, 兩觸發(fā)極應(yīng)有交替的脈沖出現(xiàn)。 如果一邊無脈沖, 原因可 能如下: 1) 晶體三極管擊穿。 2) 單位結(jié)晶體管 BT31F斷路或擊穿, 此時無脈 沖,一邊晶閘管不會導(dǎo)通。詳細解答:第 21 題: 什么是汽輪發(fā)電機組的鍋爐跟隨控制方式 ?有什么特點 ? 參考答案:汽輪發(fā)電機組的鍋爐跟隨控制方式就是汽輪機調(diào)整功率、 鍋爐跟隨調(diào)整汽壓 的控制方式。 即當電網(wǎng)要求負荷改變時, 由汽輪機的自動控制系統(tǒng)
11、根據(jù)負荷指令 改變調(diào)節(jié)閥的開度, 以改變汽輪發(fā)電機的輸出功率。 汽輪機前的蒸汽壓力因此改 變,鍋爐的自動控制系統(tǒng)隨之動作, 改變鍋爐燃燒率和其他調(diào)節(jié)量, 以使汽輪機 前的汽壓維持為設(shè)定值。 這種控制方式的特點是: 當負荷要求改變時, 功率的 初始響應(yīng)快而汽輪機前汽壓的動態(tài)偏差大。詳細解答: 第 22 題:為什么要保證鍋爐給水泵的最小流量 ? 參考答案: 鍋爐給水泵是火電廠的重要輔助設(shè)備之一。 當鍋爐給水泵的流量小于要求的 最小流量時, 流過給水泵的給水會局部汽化, 導(dǎo)致產(chǎn)生汽蝕而損壞給水泵, 因此 必須保證鍋爐給水泵的最小流量。詳細解答:第 23 題: 什么是汽輪發(fā)電機組的汽輪機跟隨方式 ?有
12、什么特點 ?參考答案:汽輪發(fā)電機組的汽輪機跟隨方式即鍋爐調(diào)整功率、 汽輪機跟隨調(diào)整汽壓的控 制方式:當電網(wǎng)要求負荷改變時, 由鍋爐的自動控制系統(tǒng)根據(jù)負荷指令去改變鍋 爐的燃燒率和其他調(diào)節(jié)量, 以改變鍋爐汽壓, 待鍋爐汽壓改變后, 由汽輪機的自 動控制系統(tǒng)去改變汽輪機的調(diào)節(jié)汽閥開度, 以保持汽輪機前的汽壓為設(shè)定值, 同 時改變汽輪發(fā)電機的輸出功率。 這種控制方式的特點是:當負荷要求改變時, 汽壓的動態(tài)偏差小而功率的響應(yīng)慢。詳細解答: 第 24 題:什么叫積分分離 ?它在過程控制中有何作用 ? 參考答案: 積分分離是可編程調(diào)節(jié)器的一種特殊算法,即系統(tǒng)出現(xiàn)大偏差時,積分不起 作用,只有比例和微分作用
13、,而在系統(tǒng)偏差較小時,積分起作用。 采用積分分 離,可在大偏差情況下迅速消除偏差, 避免系統(tǒng)過調(diào),同時可縮短過渡過程時間, 改善調(diào)節(jié)質(zhì)量。詳細解答: 第 25 題:如何判斷煤粉燃燒過程的風量調(diào)節(jié)為最佳狀態(tài) ? 參考答案:一般通過如下幾方面進行判斷: (1) 煙氣的含氧量在規(guī)定的范圍內(nèi)。 (2) 爐膛燃燒正常穩(wěn)定, 具有金黃色的光亮火焰, 并均勻地充滿爐膛。 煙囪煙色呈淡 灰色。 (3) 蒸汽參數(shù)穩(wěn)定,兩側(cè)煙溫差小。 (4) 有較高的燃燒效率。詳細解答:第 26 題: 汽輪機為什么要設(shè)脹差保護 ? 參考答案:(1) 汽輪機啟動、停機及異常工況下, 常因轉(zhuǎn)子加熱 (或冷卻 ) 比汽缸快,產(chǎn)生 膨脹
14、差值(簡稱脹差) 。無論是正脹差還是負脹差, 達到某一數(shù)值, 汽輪機軸向動 靜部分就要相碰發(fā)生摩擦。 (2) 為了避免因脹差過大引起動靜摩擦,大機組一 般都設(shè)有脹差保護, 當正脹差或負脹差達到某一數(shù)值時, 保護動作,關(guān)閉主汽閥, 緊急停機。詳細解答: 第 27 題:電信號氣動長行程執(zhí)行機構(gòu)的三斷自鎖保護是指什么 ? 參考答案: 三斷自鎖保護是指工作氣源中斷、電源中斷、信號中斷時,執(zhí)行機構(gòu)輸出臂 轉(zhuǎn)角仍保持在原來位置上, 自鎖時通往上、 下汽缸的氣路被切斷, 使活塞不能動 作,起到保護作用。詳細解答: 第 28 題:DEH調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)字控制器接受哪幾個反饋信號 ?參考答案: 數(shù)字控制器接受機組的
15、轉(zhuǎn)速、發(fā)電機功率和調(diào)節(jié)級壓力三個反饋信號。詳細解答:第 29 題:在鍋爐汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,為何要選取減溫器后的汽溫信號作為導(dǎo)前信號 ? 參考答案: 選取減溫器后的汽溫信號作為局部反饋信號, 可以通過各種動態(tài)關(guān)系反應(yīng)干 擾作用,是它們的間接測量信號,它比主蒸汽溫度更能提前反映減溫水的擾動。詳細解答: 第 30 題:什么叫微分先行的 PID調(diào)節(jié)器 ? 參考答案:微分先行 PID 調(diào)節(jié)器實際是測量值先行,它可以減少測量信號的滯后,有利 于提高調(diào)節(jié)品質(zhì)。詳細解答: 第 31 題:在單元機組負荷控制中,負荷指令處理模塊的主要功能是什么 ? 參考答案:主要功能有: (1) 正常情況下由 ADS或運行人員變動
16、負荷,并經(jīng)速率限制 產(chǎn)生負荷要求指令。 (2) 正常情況下參與電網(wǎng)調(diào)頻。 (3) 變負荷速率限制手動 設(shè)定。 (4) 機組最大 / 最小負荷手動設(shè)定。 (5) 快速返回、快速切斷、迫升 / 迫 降和主燃料跳閘時,負荷要求指令跟蹤鍋爐實際負荷指令。詳細解答:第 32 題: 單元機組負荷控制的主要方式有哪些 ? 參考答案:主要方式有: (1) 實現(xiàn)協(xié)調(diào)控制方式。 (2) 實現(xiàn)鍋爐跟隨方式。 (3) 實 現(xiàn)汽輪機跟隨方式。 (4) 實現(xiàn)基本運行方式。詳細解答: 第 33 題:MCS系統(tǒng)應(yīng)包含有哪些方向性閉鎖保護功能 ? 參考答案:MCS系統(tǒng)應(yīng)包含的方向性閉鎖保護功能有: CCS負荷指令增減閉鎖;爐膛
17、壓 力高/低送風機、引風機調(diào)節(jié)開 /關(guān)閉鎖;燃料量和風量交叉限制; 其他設(shè)計要求 控制系統(tǒng)實現(xiàn)的方向性閉鎖等。詳細解答:第 34 題:對作為自動控制用的鍋爐汽包水位信號有什么要求 ? 參考答案:作為自動控制用的鍋爐汽包水位信號應(yīng)分別取自 3 個獨立取樣的差壓變送器 進行溫度壓力補償和邏輯判斷后的信號, 3 個獨立取樣的差壓變送器信號應(yīng)分別 通過 3個獨立的輸入 /輸出(I/O) 模件或 3條獨立的現(xiàn)場總線,引入 DCS的冗余控 制器。每個汽包水位信號補償用的汽包壓力變送器應(yīng)分別獨立配置。詳細解答: 第 35 題:具備哪些條件才能進行汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的投入工作 ? 參考答案:一般應(yīng)具備以下條件方可進
18、行投入工作: (1) 鍋爐正常運行,過熱蒸汽溫 度達到額定運行溫度。 (2) 機組負荷在 60%以上,再熱蒸汽溫度達到額定運行 參數(shù)。 (3) 減溫水調(diào)節(jié)閥有足夠的調(diào)節(jié)裕量。 (4) 過熱汽溫表、 再熱汽溫表指 示準確、記錄清晰。 (5) 汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)備正常,參數(shù)設(shè)置正確。詳細解答: 第 36 題:什么是二次調(diào)頻 ? 參考答案: 二次調(diào)頻是指當機組并網(wǎng)運行時, 電網(wǎng)調(diào)度通過手動或自動方式對電網(wǎng)頻率 的干預(yù)過程。二次調(diào)頻能夠?qū)㈦娋W(wǎng)的負荷變化轉(zhuǎn)移到由預(yù)先指定的調(diào)頻機組來承 擔,消除電網(wǎng)一次調(diào)頻過程留下的頻率偏差,使電網(wǎng)頻率回到額定值。詳細解答: 第 37 題:控制軟件組態(tài)一般包括哪些內(nèi)容 ?
19、參考答案:包括以下幾方面內(nèi)容:(1) 根據(jù)過程控制系統(tǒng)方框圖,確定算法功能塊的類型。 (2) 為功能塊指定輸入與輸出信號。 (3) 指出信號的處理方式。 (4) 填寫功能塊所需要的參數(shù)等。詳細解答: 第 38 題:采用平衡容器測量汽包水位時,產(chǎn)生誤差的主要原因有哪些 ? 參考答案:(1) 運行時,如果汽包壓力發(fā)生變化, 會引起飽和水及飽和蒸汽的密度發(fā)生變 化,造成差壓輸出有誤差。 (2) 設(shè)計計算平衡容器補償管是按水位處于零水位 情況下得出的,而運行時鍋爐偏離零水位時會引起測量誤差。 (3) 汽包壓力突 然下降時,由于正壓室內(nèi)凝結(jié)水可能會被蒸發(fā)掉,而導(dǎo)致儀表指示失常。詳細解答:第 39 題:
20、什么是 RB? 參考答案: 當發(fā)生部分主要輔機故障跳閘,使鍋爐最大出力低于給定功率時,協(xié)調(diào)控制 系統(tǒng)將機組負荷快速降低到實際所能達到的相應(yīng)出力, 并控制機組在允許參數(shù)范 圍內(nèi)繼續(xù)運行,該過程稱為 RB。詳細解答:第 40 題: 風量信號是否要進行溫度修正 ? 參考答案:送風調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的風量信號一般取自送風機的入口風道。 由于冬天和夏天的 氣溫相差較大,入口風溫也變化較大,在同樣的壓差條件下, 質(zhì)量流量相差較大, 因此要進行溫度修正。 如果風量取樣裝置在空氣預(yù)熱器出口, 就要根據(jù)空氣的 最高溫度和最低溫度進行核算, 在精確度要求范圍內(nèi)可以不進行溫度修正。 同時, 預(yù)熱器的漏風損失也可以不考慮。詳
21、細解答: 第 41 題:為什么要對負荷指令信號進行動態(tài)校正 ? 參考答案: 對于有中間再熱器的單元機組,由于中間再熱器的容積滯后,使中、低壓缸 的功率變化有一定慣性 ( 惰性) ,對汽輪機帶負荷不利, 也不利于電網(wǎng)調(diào)頻。 為了 提高汽輪機適應(yīng)負荷變化的能力, 在負荷要求改變時, 對負荷指令信號進行動態(tài) 校正,使汽輪機進汽閥多開 ( 或多關(guān)) 一些,然后再以一定的形式達到適當?shù)拈_度, 以滿足負荷變化的需要。詳細解答: 第 42 題:怎樣校驗帶閥門定位器的調(diào)節(jié)閥 ? 參考答案:一般閥門定位器和調(diào)節(jié)閥是一個整體。校驗時,其方法同校驗調(diào)節(jié)閥一樣, 只需校驗輸入信號與閥桿位移之間的關(guān)系。 至于定位器輸出
22、是多少, 它和輸入信 號的關(guān)系如何,則可以不考慮。詳細解答:第 43 題: 什么是一次調(diào)頻 ? 參考答案: 一次調(diào)頻是指在電網(wǎng)負荷變化后, 電網(wǎng)頻率的變化將使電網(wǎng)中各臺機組的功 率相應(yīng)地增大或減小, 從而達到新的功率平衡, 并且將電網(wǎng)頻率的變化限制在一 定的限度以內(nèi)。詳細解答:第 44 題: 簡要說明機組并網(wǎng)后 DEH系統(tǒng)定壓與滑壓運行的基本控制內(nèi)容 ? 參考答案:并網(wǎng)后, DEH對機組的負荷調(diào)節(jié)有定壓和滑壓兩種方式。 定壓方式下, DEH控 制調(diào)節(jié)閥門來調(diào)整功率。滑壓方式下, DEH控制調(diào)節(jié)閥門保持在某一位置,由鍋 爐調(diào)節(jié)蒸汽壓力,來控制機組負荷。為提高機組在滑壓方式下的效率,DEH中還設(shè)計了“ 3 閥全開”運行模式,這時汽輪機的所有閥門均無節(jié)流損失。詳細解答:第 45 題: 火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)滿足的動態(tài)品質(zhì)指標主要有哪些 ? 參考答案:火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)應(yīng)滿足的動態(tài)品質(zhì)指標主要有給定值擾動下的 過渡過程衰減率、穩(wěn)定時間、最大動態(tài)偏差;負荷變動時,應(yīng)滿足的動態(tài)品質(zhì)指 標還有實際負荷變化速率、負荷響應(yīng)延遲時間。詳細解答:第 46
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